Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
24 Години Ле-Мана (фр. 24 Heures du Mans) — найвідоміші автомобільні перегони на витривалість, що проходять щорічно недалеко від французького міста Ле-Ман. Організатором змагання виступає Західний автоспортивний клуб Франції (фр. Automobile Club de l'Ouest, ACO). Перші перегони відбулася 26—27 травня 1923 року, надалі змагання проходили в червні (за винятком 1968 р., коли через студентську революцію були перенесені на вересень). Перегони не проводилися в 1936 р. (через загальний страйк) та 1940—1948 рр. (з причини Другої світової війни).
Змагання проходять на трасі Сарт (фр. Circuit de la Sarthe), довжина якої після останньої модифікації 2018 становить 13 626 метрів (13,6 км). Більша частина дистанції прокладена звичайними дорогами (в т. ч. пряма Мюльсанн), в решту пори року використовуються для пересування транспорту; деякі ділянки були побудовані спеціально для перегонів.
У перегонах беруть участь близько 60 (у 2019 році список учасників був розширений до 62-х машин) автомобілів, що стартують одночасно. Переможцем оголошується екіпаж, автомобіль якого пройшов за 24 години найбільшу відстань.
Мета
У той час, коли перегони Гран-прі відбувалися по всій Європі, Ле-Ман задумувався як своєрідне випробування для автоспорту. Метою виробників мало стати виробництво не тільки найшвидших, але й надійних автомобілів. Крім того, таке випробування сприяло розвитку паливноощадних технологій.
Виробники
Найуспішнішою маркою в історії Ле-Мана є Porsche. Німецькі автомобілі перемагали тут 19 разів, включно з серією з семи перемог поспіль — з 1981 по 1987 рік. Слідом за Porsche йде Ferrari з дев'ятьма тріумфами. Італійці також можуть похвалитися тривалою переможною серією (1960-1965 рр.). Найбільш захопливою дуеллю тих часів було протистояння Ford та Ferrari. Японські виробники за всі роки виступів здобули дві перемоги. Першою японською компанією, яка може похвалитися перемогою у 24-годинних перегонах, є Mazda, її успіх датується 1991 роком. До 2018 року, зовсім трохи не вистачало Toyota для досягнення подібного успіху. Технічні проблеми, що виникли в останню годину перегонів 1999 року (вибух задньої лівої шини) відкинули прототип з Японії на друге місце. А в 2016, японський автомобіль, перебуваючи на першому місці, зійшов за 3 хвилини до фінішу через проблеми з двигуном. І лише в 2018 році Тойоті нарешті вдалося здобути свою першу перемогу.
Останнім часом спостерігалося домінування Porsche. Проте німецький виробник оголосив про завершення виступів в основному класі перегонів на витривалість (LMP1) після закінчення чемпіонату 2017 року.
Переможці Ле- Мана з 1923
| Рік | Пілоти | Команда | Автомобіль | Кількість Кіл | Дистанція |
|---|---|---|---|---|---|
 Кадзукі Накадзіма Фернандо Алонсо Себастьєн Буемі | Toyota Gazoo Racing | 385 | 5246,01 км | ||
| Кадзукі Накадзіма Фернандо Алонсо Себастьєн Буемі | Toyota Gazoo Racing | 388 | 5286,88 км | ||
  | | Porsche 919 Hybrid | 367 | 5009,55 км | |
 | | Porsche 919 Hybrid | 384 | 5233,53 км | |
Ніко Гюлькенберг  | | Porsche 919 Hybrid | 395 | 5383,46 км | |
 | | Audi R18 e-tron quattro | 379 | 5165,39 км | |
 | | Audi R18 e-tron quattro | 348 | 4750,2 км | |
| | | Audi R18 e-tron quattro | 378 | 5159,7 км | |
| | | Audi R18 TDI | 355 | 4838.30 км | |
| | | 397 | 5410.71 км | ||
 Девід Бребем  | Peugeot Sport Total | 382 | 5206.27 км | ||
 | | 381 | 5192.65 км | ||
| | | 369 | 5036.85 км | ||
| | Audi Sport Team | 380 | 5187 км | ||
 Юркі Ярвілехто |  | Audi R8 | 370 | 5050.5 км | |
| | Audi Sport Japan Team Goh | Audi R8 | 379 | 5169.9 км | |
| | Team Bentley | Bentley Speed 8 | 377 | 5146.05 км | |
| | Audi Sport Team | Audi R8 | 375 | 5118.75 км | |
| | Audi Sport Team | Audi R8 | 321 | 4381.65 км | |
| | Audi Sport Team | Audi R8 | 368 | 5007.99 км | |
| | Team BMW Motorsport | BMW V12 LMR | 365 | 4968 км | |
| | Porsche AG | Porsche 911 GT1-98 | 351 | 4773.18 км | |
| {  | | 361 | 4909.6 км | ||
| | | 354 | 4814.4 км | ||
| Юркі Ярвілехто | Kokusai Kaihatsu Racing | McLaren F1 GTR | 298 | 4055.8 км | |
| | Le Mans Porsche Team | Dauer 962 Le Mans | 344 | 4678.4 км | |
| | Peugeot Talbot Sport | Evo 1B | 375 | 5100 км | |
| Марк Бланделл | Peugeot Talbot Sport | Evo 1B | 352 | 4787.2 км | |
| Бертран Гашо | Co. Ltd. | 362 | 4922.81 км | ||
| Мартін Брандл | Jaguar () | 359 | 4882.4 км | ||
| | Team Sauber Mercedes | Sauber C9-Mercedes-Benz | 389 | 5265.115 км | |
 | Jaguar () | LM | 394 | 5332.97 км | |
| | Porsche AG | Porsche 962C | 354 | 4791.9 км | |
| | Porsche AG | Porsche 962C | 367 | 4972.731 км | |
| Клаус Людвіг | | Porsche 956 | 373 | 5088.507 км | |
| Клаус Людвіг | | Porsche 956 | 359 | 4900.276 км | |
| | Porsche | Porsche 956 | 370 | 5047.934 км | |
| Жакі Ікс | Porsche System | Porsche 956 | 359 | 4899.086 км | |
| Жакі Ікс | Porsche System | 354 | 4825.348 км | ||
| | | M379B-Ford Cosworth | 338 | 4608.02 км | |
| Клаус Людвіг | Porsche | K3 | 307 | 4173.93 км | |
| Дідьє Піроні | | B | 369 | 5044.53 км | |
| Жакі Ікс | Porsche System | 342 | 4671.83 км | ||
| Жакі Ікс | Porsche System | 349 | 4769.923 км | ||
| Жакі Ікс | | GR8-Ford Cosworth | 336 | 4594.577 км | |
| | Equipe Gitanes | Matra Simca MS670C | 337 | 4606.571 км | |
| | Equipe Matra-Simca Shell | Matra Simca MS670B | 355 | 4853.945 км | |
| Грем Хілл | Equipe Matra-Simca Shell | Matra Simca MS670 | 344 | 4691.343 км | |
| Гельмут Марко | Team | Porsche 917K | 397 | 5335.313 км | |
| Ганс Геррманн | Porsche KG Salzburg | Porsche 917K | 343 | 4607.81 км | |
| Жакі Ікс | | Ford GT40 Mk. I | 372 | 4997.88 км | |
 | | Ford GT40 Mk. I | 331 | 4452.88 км | |
| | Inc. | Ford GT40 Mk. IV | 388 | 5232.9 км | |
| Брюс Макларен | Inc. | Ford GT40 Mk. II | 360 | 4843.09 км | |
| Йохен Ріндт | (NART) | Ferrari 250LM | 348 | 4677.11 км | |
| | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 275P | 349 | 4695.31 км | |
| | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 250P | 339 | 4561.71 км | |
| Філ Хілл | SpA Ferrari SEFAC | Ferrari 330 TRI/LM Spyder | 331 | 4451.255 км | |
| Філ Хілл | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TRI/61 | 333 | 4476.58 км | |
| Поль Фрьор | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR59/60 | 314 | 4217.527 км | |
| Керролл Шелбі | Racing Dept. | Aston Martin DBR1 | 323 | 4347.9 км | |
| Філ Хілл | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | 305 | 4101.926 км | |
| | | Jaguar D-Type | 327 | 4397.108 км | |
| | | Jaguar D-Type | 300 | 4034.939 км | |
| Майк Хоторн | Jaguar Cars Ltd. | Jaguar D-Type | 307 | 4135.38 км | |
 Хосе Фройлан Гонсалес Моріс Трентіньян | Scuderia Ferrari | Ferrari 375 Plus | 302 | 4061.15 км | |
| | Jaguar Cars Ltd. | Jaguar C-Type | 304 | 4088.064 км | |
| | Daimler-Benz A.G. | Mercedes-Benz 300SL | 277 | 3733.839 км | |
| | | Jaguar XK-120C | 267 | 3611.193 км | |
| Луї Розьє | Луї Розьє | T26 Grand Sport | 256 | 3465.12 км | |
| | | 235 | 3178.299 км | ||
| 1948 по 1940 | Перегони скасовано через Другу світову війну і французьку реконструкцію | ||||
| Жан-П'єр Вімілль П'єр Вейрон | Жан-П'єр Вімілль | Bugatti Type 57S Tank | 248 | 3354.76 км | |
| | / | Delahaye 135CS | 235 | 3180.94 км | |
| Жан-П'єр Вімілль | Roger Labric | Bugatti Type 57G Tank | 243 | 3287.938 км | |
| Перегони скасовано через загальний страйк | |||||
| | Arthur W. Fox / Charles Nichol | Lagonda M45R Rapide | 222 | 3006.797 км | |
| | / | Alfa Romeo 8C 2300 | 213 | 2886.938 км | |
| Таціо Нуволарі | Soc. Anon. | Alfa Romeo 8C 2300 | 233 | 3144.038 км | |
| | | Alfa Romeo 8C 2300 | 218 | 2954.038 км | |
| | | Alfa Romeo 8C 2300 | 184 | 3017.654 км | |
| | Bentley Motors Ltd. | Bentley Speed Six | 179 | 2930.663 км | |
| | Bentley Motors Ltd. | Bentley Speed Six | 174 | 2843.83 км | |
| | Bentley Motors Ltd. | Bentley 4½ Litre | 154 | 2669.272 км | |
| | Bentley Motors Ltd. | Super Sport | 137 | 2369.807 км | |
| | No Team Name | Lorraine-Dietrich B3-6 | 147 | 2552.414 км | |
| | No Team Name | Lorraine-Dietrich B3-6 | 129 | 2233.982 км | |
 | Duff & Aldington | Sport | 120 | 2077.341 км | |
| | No Team Name | Chenard et Walcker Sport | 128 | 2209.536 км | |
Катастрофи
- Під час перегонів 11 червня 1955 трапилася найгірша автокатастрофа у світі всіх часів. На другій годині перегонів, по завершенню 35 кола, автомобіль Mercedes-Benz W196 за кермом якого перебував досвідчений французький пілот П'єр Левег (Pierre Levegh), на швидкості понад 220 км/г зіткнуся з Austin-Healey що йшов попереду, злетів у повітря і вдарившись капотом о захисний мур головної трибуни, перевернувся та вибухнув. Уламки авто влетіли в натовп глядачів та «пропрасували» його. Спроби пожежників загасити водою охоплені полум'ям металеві деталі Мерседесу з магнієвих сплавів водою, призвели до ще гірших результатів. Наслідки: 84 загиблих і понад 100 поранених.
Автоконцерн Мерседес після цього випадку на 30 років пішов з автоспорту. Керівництво перегонів та міжнародна федерація автоспорту докорінно переглянула умови безпеки та змінила технічний регламент змагань.
Див. також
Посилання
Виноски
- . Архів оригіналу за 14 травня 2020. Процитовано 18 листопада 2019.
- Austin Healey History [ 20 липня 2011 у Wayback Machine.](англ.)
- youtube: Le Mans Disaster (1955) [ 17 червня 2020 у Wayback Machine.]
- [1]Більше про аварію 1955 року
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: 24 години Ле-Мана |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
24 Godini Le Mana fr 24 Heures du Mans najvidomishi avtomobilni peregoni na vitrivalist sho prohodyat shorichno nedaleko vid francuzkogo mista Le Man Organizatorom zmagannya vistupaye Zahidnij avtosportivnij klub Franciyi fr Automobile Club de l Ouest ACO Pershi peregoni vidbulasya 26 27 travnya 1923 roku nadali zmagannya prohodili v chervni za vinyatkom 1968 r koli cherez studentsku revolyuciyu buli pereneseni na veresen Peregoni ne provodilisya v 1936 r cherez zagalnij strajk ta 1940 1948 rr z prichini Drugoyi svitovoyi vijni Audi R10 8 peremozhec 2006 roku Trasa Sarto Le Man karta trasi Zmagannya prohodyat na trasi Sart fr Circuit de la Sarthe dovzhina yakoyi pislya ostannoyi modifikaciyi 2018 stanovit 13 626 metriv 13 6 km Bilsha chastina distanciyi prokladena zvichajnimi dorogami v t ch pryama Myulsann v reshtu pori roku vikoristovuyutsya dlya peresuvannya transportu deyaki dilyanki buli pobudovani specialno dlya peregoniv U peregonah berut uchast blizko 60 u 2019 roci spisok uchasnikiv buv rozshirenij do 62 h mashin avtomobiliv sho startuyut odnochasno Peremozhcem ogoloshuyetsya ekipazh avtomobil yakogo projshov za 24 godini najbilshu vidstan MetaU toj chas koli peregoni Gran pri vidbuvalisya po vsij Yevropi Le Man zadumuvavsya yak svoyeridne viprobuvannya dlya avtosportu Metoyu virobnikiv malo stati virobnictvo ne tilki najshvidshih ale j nadijnih avtomobiliv Krim togo take viprobuvannya spriyalo rozvitku palivnooshadnih tehnologij VirobnikiNajuspishnishoyu markoyu v istoriyi Le Mana ye Porsche Nimecki avtomobili peremagali tut 19 raziv vklyuchno z seriyeyu z semi peremog pospil z 1981 po 1987 rik Slidom za Porsche jde Ferrari z dev yatma triumfami Italijci takozh mozhut pohvalitisya trivaloyu peremozhnoyu seriyeyu 1960 1965 rr Najbilsh zahoplivoyu duellyu tih chasiv bulo protistoyannya Ford ta Ferrari Yaponski virobniki za vsi roki vistupiv zdobuli dvi peremogi Pershoyu yaponskoyu kompaniyeyu yaka mozhe pohvalitisya peremogoyu u 24 godinnih peregonah ye Mazda yiyi uspih datuyetsya 1991 rokom Do 2018 roku zovsim trohi ne vistachalo Toyota dlya dosyagnennya podibnogo uspihu Tehnichni problemi sho vinikli v ostannyu godinu peregoniv 1999 roku vibuh zadnoyi livoyi shini vidkinuli prototip z Yaponiyi na druge misce A v 2016 yaponskij avtomobil perebuvayuchi na pershomu misci zijshov za 3 hvilini do finishu cherez problemi z dvigunom I lishe v 2018 roci Tojoti nareshti vdalosya zdobuti svoyu pershu peremogu Ostannim chasom sposterigalosya dominuvannya Porsche Prote nimeckij virobnik ogolosiv pro zavershennya vistupiv v osnovnomu klasi peregoniv na vitrivalist LMP1 pislya zakinchennya chempionatu 2017 roku Peremozhci Le Mana z 1923Jaguar C Type Chassis XKC 045 1956 Jaguar D Type 1970 Porsche 917 Coupe 1984 Nimrod NRA C2 Aston Martin 1985 Porsche 956C 1987 Porsche 962C Absolyutnij peremozhec 1991 Mazda 787B 1997 TWR Porsche WSC95 Absolyutnij peremozhec 1998 Porsche 911 GT1 98 2004 Audi R8 2007 Audi R10 TDI Absolyutnij peremozhec 2008 Audi R10 TDI Absolyutnij peremozhec 2009 Peugeot 908 HDi FAP Absolyutnij peremozhec vid ORECA 01 2010 Audi R15 TDI Absolyutnij peremozhec vid Audi 2011 Audi R18 TDI Absolyutnij peremozhec vid Audi Rik Piloti Komanda Avtomobil Kilkist Kil Distanciya Kadzuki Nakadzima Fernando Alonso Sebastyen Buemi Toyota Gazoo Racing 385 5246 01 km Kadzuki Nakadzima Fernando Alonso Sebastyen Buemi Toyota Gazoo Racing 388 5286 88 km Porsche 919 Hybrid 367 5009 55 km Porsche 919 Hybrid 384 5233 53 km Niko Gyulkenberg Porsche 919 Hybrid 395 5383 46 km Audi R18 e tron quattro 379 5165 39 km Audi R18 e tron quattro 348 4750 2 km Audi R18 e tron quattro 378 5159 7 km Audi R18 TDI 355 4838 30 km 397 5410 71 km Devid Brebem Peugeot Sport Total 382 5206 27 km 381 5192 65 km 369 5036 85 km Audi Sport Team 380 5187 km Yurki Yarvilehto Audi R8 370 5050 5 km Audi Sport Japan Team Goh Audi R8 379 5169 9 km Team Bentley Bentley Speed 8 377 5146 05 km Audi Sport Team Audi R8 375 5118 75 km Audi Sport Team Audi R8 321 4381 65 km Audi Sport Team Audi R8 368 5007 99 km Team BMW Motorsport BMW V12 LMR 365 4968 km Porsche AG Porsche 911 GT1 98 351 4773 18 km 361 4909 6 km 354 4814 4 km Yurki Yarvilehto Kokusai Kaihatsu Racing McLaren F1 GTR 298 4055 8 km Le Mans Porsche Team Dauer 962 Le Mans 344 4678 4 km Peugeot Talbot Sport Evo 1B 375 5100 km Mark Blandell Peugeot Talbot Sport Evo 1B 352 4787 2 km Bertran Gasho Co Ltd 362 4922 81 km Martin Brandl Jaguar 359 4882 4 km Team Sauber Mercedes Sauber C9 Mercedes Benz 389 5265 115 km Jaguar LM 394 5332 97 km Porsche AG Porsche 962C 354 4791 9 km Porsche AG Porsche 962C 367 4972 731 km Klaus Lyudvig Porsche 956 373 5088 507 km Klaus Lyudvig Porsche 956 359 4900 276 km Porsche Porsche 956 370 5047 934 km Zhaki Iks Porsche System Porsche 956 359 4899 086 km Zhaki Iks Porsche System 354 4825 348 km M379B Ford Cosworth 338 4608 02 km Klaus Lyudvig Porsche K3 307 4173 93 km Didye Pironi B 369 5044 53 km Zhaki Iks Porsche System 342 4671 83 km Zhaki Iks Porsche System 349 4769 923 km Zhaki Iks GR8 Ford Cosworth 336 4594 577 km Equipe Gitanes Matra Simca MS670C 337 4606 571 km Equipe Matra Simca Shell Matra Simca MS670B 355 4853 945 km Grem Hill Equipe Matra Simca Shell Matra Simca MS670 344 4691 343 km Gelmut Marko Team Porsche 917K 397 5335 313 km Gans Gerrmann Porsche KG Salzburg Porsche 917K 343 4607 81 km Zhaki Iks Ford GT40 Mk I 372 4997 88 km Ford GT40 Mk I 331 4452 88 km Inc Ford GT40 Mk IV 388 5232 9 km Bryus Maklaren Inc Ford GT40 Mk II 360 4843 09 km Johen Rindt NART Ferrari 250LM 348 4677 11 km SpA Ferrari SEFAC Ferrari 275P 349 4695 31 km SpA Ferrari SEFAC Ferrari 250P 339 4561 71 km Fil Hill SpA Ferrari SEFAC Ferrari 330 TRI LM Spyder 331 4451 255 km Fil Hill Scuderia Ferrari Ferrari 250 TRI 61 333 4476 58 km Pol Fror Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR59 60 314 4217 527 km Kerroll Shelbi Racing Dept Aston Martin DBR1 323 4347 9 km Fil Hill Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR58 305 4101 926 km Jaguar D Type 327 4397 108 km Jaguar D Type 300 4034 939 km Majk Hotorn Jaguar Cars Ltd Jaguar D Type 307 4135 38 km Hose Frojlan Gonsales Moris Trentinyan Scuderia Ferrari Ferrari 375 Plus 302 4061 15 km Jaguar Cars Ltd Jaguar C Type 304 4088 064 km Daimler Benz A G Mercedes Benz 300SL 277 3733 839 km Jaguar XK 120C 267 3611 193 km Luyi Rozye Luyi Rozye T26 Grand Sport 256 3465 12 km 235 3178 299 km 1948 po 1940 Peregoni skasovano cherez Drugu svitovu vijnu i francuzku rekonstrukciyu Zhan P yer Vimill P yer Vejron Zhan P yer Vimill Bugatti Type 57S Tank 248 3354 76 km Delahaye 135CS 235 3180 94 km Zhan P yer Vimill Roger Labric Bugatti Type 57G Tank 243 3287 938 km Peregoni skasovano cherez zagalnij strajk Arthur W Fox Charles Nichol Lagonda M45R Rapide 222 3006 797 km Alfa Romeo 8C 2300 213 2886 938 km Tacio Nuvolari Soc Anon Alfa Romeo 8C 2300 233 3144 038 km Alfa Romeo 8C 2300 218 2954 038 km Alfa Romeo 8C 2300 184 3017 654 km Bentley Motors Ltd Bentley Speed Six 179 2930 663 km Bentley Motors Ltd Bentley Speed Six 174 2843 83 km Bentley Motors Ltd Bentley 4 Litre 154 2669 272 km Bentley Motors Ltd Super Sport 137 2369 807 km No Team Name Lorraine Dietrich B3 6 147 2552 414 km No Team Name Lorraine Dietrich B3 6 129 2233 982 km Duff amp Aldington Sport 120 2077 341 km No Team Name Chenard et Walcker Sport 128 2209 536 kmKatastrofiPid chas peregoniv 11 chervnya 1955 trapilasya najgirsha avtokatastrofa u sviti vsih chasiv Na drugij godini peregoniv po zavershennyu 35 kola avtomobil Mercedes Benz W196 za kermom yakogo perebuvav dosvidchenij francuzkij pilot P yer Leveg Pierre Levegh na shvidkosti ponad 220 km g zitknusya z Austin Healey sho jshov poperedu zletiv u povitrya i vdarivshis kapotom o zahisnij mur golovnoyi tribuni perevernuvsya ta vibuhnuv Ulamki avto vletili v natovp glyadachiv ta proprasuvali jogo Sprobi pozhezhnikiv zagasiti vodoyu ohopleni polum yam metalevi detali Mersedesu z magniyevih splaviv vodoyu prizveli do she girshih rezultativ Naslidki 84 zagiblih i ponad 100 poranenih Avtokoncern Mersedes pislya cogo vipadku na 30 rokiv pishov z avtosportu Kerivnictvo peregoniv ta mizhnarodna federaciya avtosportu dokorinno pereglyanula umovi bezpeki ta zminila tehnichnij reglament zmagan Div takozhSportprototip Turingovij avtomobil Sportkar Bolid Avtomobilni gonki Formula 1 Gonochnij avtomobilPosilannyaVinoski Arhiv originalu za 14 travnya 2020 Procitovano 18 listopada 2019 Austin Healey History 20 lipnya 2011 u Wayback Machine angl youtube Le Mans Disaster 1955 17 chervnya 2020 u Wayback Machine 1 Bilshe pro avariyu 1955 roku Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu 24 godini Le Mana