Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Porsche 911 GT1 гоночний автомобіль розроблений для участі в 24 годинній гонці в Ле Мані в класі GT1 а також створена на

Porsche 911 GT1

Porsche 911 GT1

Porsche 911 GT1 — гоночний автомобіль, розроблений для участі в 24-годинній гонці в Ле-Мані в класі GT1, а також створена на його основі дорожна модифікація. На відміну від моделей 911 GT2 і 911 GT3 GT1 не була розроблена на основі серійного дорожнього автомобіля, а тільки побудована обмеженим тиражем омологована версія гоночного авто пристовована для дорожнього використання.

Porsche 911 GT1
image Гоночний болід Porsche 911 GT1-98
ВиробникPorsche
Роки виробництва1996-1998
Попередник(и)Porsche 959
Наступник(и)Porsche Carrera GT
Класспортивний автомобіль
Стиль кузовакупе
Двигун(и)Опозитний двигун
Колісна база2500 мм
Довжина4890 мм
Ширина1990 мм
Висота1140 мм
Маса950-1250 кг
Подібні(Lotus Elise GT1)
McLaren F1 GTR
Mercedes-Benz CLK GTR
Nissan R390 GT1

Дизайн був заснований значною мірою на основі 911 типів 993 і 996.

Конструкцією автомобіль нагадував частково серійний і гоночний Porsche 962, будучи при цьому не стільки дорожним автомобілем, переробленим для автоперегонів, скільки власне гоночним автомобілем початково. Двигун — 6-циліндровий з подвійним турбонаддувом і потужністю 544 к. с. (600 к. с. в гоночному варіанті), що дозволяло розвивати автомобілю максимальну швидкість 310 км/год (330 км/год в гоночному варіанті). На 911 GT1 встанавлювалась механічна 6-ступінчата секвентальна коробка передач типу G96/80. Кузов виготовлявся із вуглепластиків.

Дорожня версія

Результати випробувань

У 1997 році німецький журнал опубліковав результати випробувань версії Porsche 911 GT1, випущеної в тому ж році. Крім максимальної швидкості 308 км/год, автомобіль продемонстрував наступні результати:

  • Розгін від 0 до 50 км/год: 2,1 с
  • Розгін від 0 до 100 км/год: 3,9 с
  • Розгін від 0 до 130 км/год: 5,4 с
  • Розгін від 0 до 160 км/год: 7,1 с
  • Розгін від 0 до 180 км/год: 8,8 с
  • Розгін від 0 до 200 км/год: 10,5 с
  • Розгін від 0 до 250 км/год: 17,4 с
  • Час для подолання відстані 400 м: 11,6 с
  • Час для подолання відстані 1 км: 20,7 с
  • Гальмівний шлях при гальмуванні зі 100 км/год: 36 м
  • Гальмівний шлях при гальмуванні зі 200 км/год: 130,8 м

На основі проведених в 2003 році тестів цей же журнал опубліковав наступні результати швидкісних випробувань:

  • Максимальна швидкість: 310 км/год
  • Витрата палива: 17,2 л на 100 км
  • Розгін від 0 до 200 км/год: 10,5 с
  • Прискорення під час гальмування із 100 км/год: −10,7 м/с²
  • Прискорення під час гальмування із 200 км/год: −11,8 м/с²
  • Гальмівна потужність під час руху на швидкості 300 км/год і від'ємного перевантаження в 1,5 G: еквівалент 2000 к. с.
  • image
    Гоночна модель Porsche 911 GT1 1996 року
  • image
    Дорожня версія 911 GT1 Evo в музеї Porsche
  • image
    Дорожня версія 911 GT1-98

Двигуни

  • 3200 см³ Porsche M96/80 H6 twin-turbo 600 к.с. 600 Нм 911 GT1 (1996)
  • 3163 см³ Porsche M96/80 H6 twin-turbo 544 к.с. 600 Нм 911 GT1 Evo (1997)
  • 3220 см³ Porsche M96/80 H6 twin-turbo 550 к.с. 630 Нм 911 GT1 ’98 (1998)
  • 3163 см³ Porsche M96/80 H6 twin-turbo 544 к.с. 600 Нм дорожна версія 911 GT1(1997)

Примітки

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Porsche 911 GT1
  1. Костин, 2020.
  2. Haupt, 2018.
  3. PNZ Drive, 2020.
  4. Automotive Heritage.
  5. Smale, 2019.
  6. Auto, Motor und Sport, 1997.
  7. (нім.). . 2 квітня 2003. Архів оригіналу за 10 березня 2018.
image Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Porsche 911 GT1 gonochnij avtomobil rozroblenij dlya uchasti v 24 godinnij gonci v Le Mani v klasi GT1 a takozh stvorena na jogo osnovi dorozhna modifikaciya Na vidminu vid modelej 911 GT2 i 911 GT3 GT1 ne bula rozroblena na osnovi serijnogo dorozhnogo avtomobilya a tilki pobudovana obmezhenim tirazhem omologovana versiya gonochnogo avto pristovovana dlya dorozhnogo vikoristannya Porsche 911 GT1Gonochnij bolid Porsche 911 GT1 98VirobnikPorscheRoki virobnictva1996 1998Poperednik i Porsche 959Nastupnik i Porsche Carrera GTKlassportivnij avtomobilStil kuzovakupeDvigun i Opozitnij dvigunKolisna baza2500 mmDovzhina4890 mmShirina1990 mmVisota1140 mmMasa950 1250 kgPodibniLotus Elise GT1 McLaren F1 GTR Mercedes Benz CLK GTR Nissan R390 GT1 Dizajn buv zasnovanij znachnoyu miroyu na osnovi 911 tipiv 993 i 996 Konstrukciyeyu avtomobil nagaduvav chastkovo serijnij i gonochnij Porsche 962 buduchi pri comu ne stilki dorozhnim avtomobilem pereroblenim dlya avtoperegoniv skilki vlasne gonochnim avtomobilem pochatkovo Dvigun 6 cilindrovij z podvijnim turbonadduvom i potuzhnistyu 544 k s 600 k s v gonochnomu varianti sho dozvolyalo rozvivati avtomobilyu maksimalnu shvidkist 310 km god 330 km god v gonochnomu varianti Na 911 GT1 vstanavlyuvalas mehanichna 6 stupinchata sekventalna korobka peredach tipu G96 80 Kuzov vigotovlyavsya iz vugleplastikiv Dorozhnya versiyaRezultati viprobuvan U 1997 roci nimeckij zhurnal opublikovav rezultati viprobuvan versiyi Porsche 911 GT1 vipushenoyi v tomu zh roci Krim maksimalnoyi shvidkosti 308 km god avtomobil prodemonstruvav nastupni rezultati Rozgin vid 0 do 50 km god 2 1 s Rozgin vid 0 do 100 km god 3 9 s Rozgin vid 0 do 130 km god 5 4 s Rozgin vid 0 do 160 km god 7 1 s Rozgin vid 0 do 180 km god 8 8 s Rozgin vid 0 do 200 km god 10 5 s Rozgin vid 0 do 250 km god 17 4 s Chas dlya podolannya vidstani 400 m 11 6 s Chas dlya podolannya vidstani 1 km 20 7 s Galmivnij shlyah pri galmuvanni zi 100 km god 36 m Galmivnij shlyah pri galmuvanni zi 200 km god 130 8 m Na osnovi provedenih v 2003 roci testiv cej zhe zhurnal opublikovav nastupni rezultati shvidkisnih viprobuvan Maksimalna shvidkist 310 km god Vitrata paliva 17 2 l na 100 km Rozgin vid 0 do 200 km god 10 5 s Priskorennya pid chas galmuvannya iz 100 km god 10 7 m s Priskorennya pid chas galmuvannya iz 200 km god 11 8 m s Galmivna potuzhnist pid chas ruhu na shvidkosti 300 km god i vid yemnogo perevantazhennya v 1 5 G ekvivalent 2000 k s Gonochna model Porsche 911 GT1 1996 roku Dorozhnya versiya 911 GT1 Evo v muzeyi Porsche Dorozhnya versiya 911 GT1 98Dviguni3200 sm Porsche M96 80 H6 twin turbo 600 k s 600 Nm 911 GT1 1996 3163 sm Porsche M96 80 H6 twin turbo 544 k s 600 Nm 911 GT1 Evo 1997 3220 sm Porsche M96 80 H6 twin turbo 550 k s 630 Nm 911 GT1 98 1998 3163 sm Porsche M96 80 H6 twin turbo 544 k s 600 Nm dorozhna versiya 911 GT1 1997 PrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Porsche 911 GT1 Kostin 2020 Haupt 2018 PNZ Drive 2020 Automotive Heritage Smale 2019 Auto Motor und Sport 1997 nim 2 kvitnya 2003 Arhiv originalu za 10 bereznya 2018 Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ