Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. (липень 2023) |
Перего́новий автомобіль — одномісний (монопосто, від італ. mono — "одне" та posto — "місце") автомобіль, призначений для участі в автомобільних перегонах, в тому числі для встановлення рекордів швидкості (рекордно-перегоновий і надшвидкісні автомобілі — «боліди»).
Закордонні фірми почали будувати гоночні автомобілі після 1900. Класифікація та технічні вимоги до гоночних автомобілів регламентуються правилами Міжнародного спортивного кодексу, прийнятого в 1962, і додатками до нього, розробленими спортивною комісією Міжнародної автомобільної федерації (ФІА).
За робочим об'ємом двигуна (л) і власною масою (кг) гоночні автомобілі поділяються на три групи — гоночні формули: 1-ша (до 3 л, не менше 500 кг), 2-га (до 1,6 л, не менше 450 кг), 3-тя (до 1 л, не менше 400 кг). Застосовується і формула 4-та (мотоциклетний двигун до 250 см3), офіційно не затверджений МАФ (фр. FIA). Рекордно-гоночні автомобілі з газотурбінними двигунами виділені в окремий клас.
Найкращі двигуни гоночних автомобілів Формули-1 мають літрову потужність до 110 кВт/л (150 к.с./л) при 12000 об/хв і з 11-12 ступенем стиснення та 4-клапанною схемою, що забезпечує швидкохідність двигуна при кращому наповненні циліндрів. На всіх гоночних автомобілях формул 1 і 2 застосовують пристрої безпосереднього впорскування пального. Як правило, гоночні автомобілі мають багатоступеневі (п'ятиступінчаті) трансмісії. Зчеплення зазвичай дводискові. Гальма дискові, вентильовані; ширина ободів коліс і шин більша, ніж у звичайних легкових автомобілів (понад 400 мм). У СРСР виробляли гоночні автомобілі Формули-4 Талліннського авторемонтного заводу, спортивні автомобілі «ЗІЛ-112с», рекордно-гоночні «Харків-7» і газотурбінні автомобілі «Піонер».
Найвідомішими фірмами, що виробляють гоночні автомобілі, є закордонні: «Лотус» (Велика Британія), «Порше» (ФРН), «Форд» (США), Феррарі (Італія) та ін.
Абсолютний світовий рекорд швидкості на суходолі встановив 23 жовтня 1970 Г. Габеліч (США) на ракетному автомобілі [en]» (Blue Flame) — 1014,294 км/год. Абсолютний світовий рекорд швидкості на автомобілі належить Р. Саммерсу (США) — 658,5 км/год (1965).
Див. також
Зноски
- Гоночний автомобіль
- . Архів оригіналу за 16 липня 2010. Процитовано 5 березня 2010.
- Бекман В. В., Гоночные автомобили, 2 изд., Л., 1967.
Посилання
- Гоночные автомобили
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami lipen 2023 Perego novij avtomobil odnomisnij monoposto vid ital mono odne ta posto misce avtomobil priznachenij dlya uchasti v avtomobilnih peregonah v tomu chisli dlya vstanovlennya rekordiv shvidkosti rekordno peregonovij i nadshvidkisni avtomobili bolidi Avtomobil dlya peregoniv klasu Formula I Ferrari F2005 Mihaelya Shumahera na chempionati Kanadi 2005Avtomobil dlya peregoniv Audi R15 TDi na 24 godinij gonci v Le Mani 2009 Zakordonni firmi pochali buduvati gonochni avtomobili pislya 1900 Klasifikaciya ta tehnichni vimogi do gonochnih avtomobiliv reglamentuyutsya pravilami Mizhnarodnogo sportivnogo kodeksu prijnyatogo v 1962 i dodatkami do nogo rozroblenimi sportivnoyu komisiyeyu Mizhnarodnoyi avtomobilnoyi federaciyi FIA Za robochim ob yemom dviguna l i vlasnoyu masoyu kg gonochni avtomobili podilyayutsya na tri grupi gonochni formuli 1 sha do 3 l ne menshe 500 kg 2 ga do 1 6 l ne menshe 450 kg 3 tya do 1 l ne menshe 400 kg Zastosovuyetsya i formula 4 ta motocikletnij dvigun do 250 sm3 oficijno ne zatverdzhenij MAF fr FIA Rekordno gonochni avtomobili z gazoturbinnimi dvigunami vidileni v okremij klas Najkrashi dviguni gonochnih avtomobiliv Formuli 1 mayut litrovu potuzhnist do 110 kVt l 150 k s l pri 12000 ob hv i z 11 12 stupenem stisnennya ta 4 klapannoyu shemoyu sho zabezpechuye shvidkohidnist dviguna pri krashomu napovnenni cilindriv Na vsih gonochnih avtomobilyah formul 1 i 2 zastosovuyut pristroyi bezposerednogo vporskuvannya palnogo Yak pravilo gonochni avtomobili mayut bagatostupenevi p yatistupinchati transmisiyi Zcheplennya zazvichaj dvodiskovi Galma diskovi ventilovani shirina obodiv kolis i shin bilsha nizh u zvichajnih legkovih avtomobiliv ponad 400 mm U SRSR viroblyali gonochni avtomobili Formuli 4 Tallinnskogo avtoremontnogo zavodu sportivni avtomobili ZIL 112s rekordno gonochni Harkiv 7 i gazoturbinni avtomobili Pioner Najvidomishimi firmami sho viroblyayut gonochni avtomobili ye zakordonni Lotus Velika Britaniya Porshe FRN Ford SShA Ferrari Italiya ta in Absolyutnij svitovij rekord shvidkosti na suhodoli vstanoviv 23 zhovtnya 1970 G Gabelich SShA na raketnomu avtomobili en Blue Flame 1014 294 km god Absolyutnij svitovij rekord shvidkosti na avtomobili nalezhit R Sammersu SShA 658 5 km god 1965 Div takozhTuringovij avtomobil Sportkar Bolid Avtomobilni peregoni Formula 1 24 godini Le Manu DTMZnoskiGonochnij avtomobil Arhiv originalu za 16 lipnya 2010 Procitovano 5 bereznya 2010 Bekman V V Gonochnye avtomobili 2 izd L 1967 PosilannyaGonochnye avtomobiliCe nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi