Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mercedes-Benz CLK-GTR — гоночний автомобіль створений інженерами Mercedes-AMG на честь 30-ччя із часу створення компанії, і десятирічного перебування у складі концерну Daimler AG та підсилення позицій у автоспорті в цілому. Всього було збудовано 35 екземлярів цього авто. Існує два варіанти виконання автомобіля: основний — гоночний автомобіль та як варіант для звичайних автодоріг — Гран-турізмо. Вперше авто вийшло на старт гонки у 1997 році, у чемпіонаті FIA GT. У 1998 році автомобіль піддали рестайлінгу та перейменнували на CLK LM. Вже цього року він виступав у гонці 24 години Ле Мана. 1999 рік відзначився закриттям проєкту CLK LM, та відкриттям нового CLR.
| Mercedes-Benz CLK-GTR | |
|---|---|
 Mercedes-Benz CLK GTR | |
| Виробник | Mercedes-AMG |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Роки виробництва | 1997 - 1999 |
| Наступник(и) | Mercedes-Benz CLR |
| Клас | Гран-турізмо, Гоночний болід |
| Стиль кузова | кабріолет, купе |
| Компонування | (RMR) |
| Двигун(и) | Бензиновий: CLK LM 5.0 л М.119 GT108 V8 600 к.с. (441 кВт); CLK LM Straßenversion 6.0 л М.119 Е60 V8 608 (612) к.с. (450 кВт); CLK GTR 6.9 л M120 V12 612 (620) к.с. (456 кВт) 775 Нм; CLK GTR Super Sport 7.3 л M297 V12 664 к.с. (502 кВт) 786 Нм, 1/25 720 к.с. (533 кВт) |
| Коробка передач | 6-ступінчаста МКПП |
| Колісна база | 2670 мм |
| Довжина | 4855 мм |
| Ширина | 1950 мм |
| Передня колія | 1666 мм |
| Задня колія | 1595 |
| Маса | 1544 кг |
| Найвища швидкість | 346 км/год |
| Місткість бака | 90 л |
| Подібні | (Lotus Elise GT1) McLaren F1 GTR Porsche 911 GT1 |
| Дизайнер | Mercedes-AMG |
Версія Гран-турізмо
Після остаточного закриття проєкту Mercedes-Benz CLK-LM, Mercedes-AMG та HWA AG розпочали роботу над переробкою гоночної версії на дорожню. Було спроєктовано два варіанти кузова: 2-х дверне купе та кабріолет. Усі 26 автомобілів знаходяться у колекціях, на дорогах його практично неможливо зустріти, один із них виготовлений на спецзамовлення султаном Хассаналом Болкіахом. компанія хотіла створити істинний гоночний Mercedes у цивільному виконанні, придати автомобілю головні ознаки марки — комфорт, надійність. У комплектацію входили: шкіряний салон, кондиціонер, ABS та унікальна конструкція дверей із вертикальним відкриттям вгору. Також автомобіль увійшов у книгу рекордів гінеса як найдорожчий дорожній автомобіль на той час. Його ціна становила $1,547,620 (USD).
Купе
Всього було виготовлено 20 екземплярів у цьому виконанні.
Кабріолет
Кабріолетів на відміну від купе було виготовлено лише 6 екземплярів, практично вони відрізнялися лише стилем кузова, інших зовнішніх відмінностей не було.
Двигуни
Див. також
Посилання
- HWA AG [ 13 вересня 2009 у Wayback Machine.] — Офіційний сайт компанії
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz CLK GTR gonochnij avtomobil stvorenij inzhenerami Mercedes AMG na chest 30 chchya iz chasu stvorennya kompaniyi i desyatirichnogo perebuvannya u skladi koncernu Daimler AG ta pidsilennya pozicij u avtosporti v cilomu Vsogo bulo zbudovano 35 ekzemlyariv cogo avto Isnuye dva varianti vikonannya avtomobilya osnovnij gonochnij avtomobil ta yak variant dlya zvichajnih avtodorig Gran turizmo Vpershe avto vijshlo na start gonki u 1997 roci u chempionati FIA GT U 1998 roci avtomobil piddali restajlingu ta perejmennuvali na CLK LM Vzhe cogo roku vin vistupav u gonci 24 godini Le Mana 1999 rik vidznachivsya zakrittyam proyektu CLK LM ta vidkrittyam novogo CLR Mercedes Benz CLK GTRMercedes Benz CLK GTRVirobnikMercedes AMGBatkivska kompaniyaDaimler AGRoki virobnictva1997 1999Nastupnik i Mercedes Benz CLRKlasGran turizmo Gonochnij bolidStil kuzovakabriolet kupeKomponuvannyaRMRDvigun i Benzinovij CLK LM 5 0 l M 119 GT108 V8 600 k s 441 kVt CLK LM Strassenversion 6 0 l M 119 E60 V8 608 612 k s 450 kVt CLK GTR 6 9 l M120 V12 612 620 k s 456 kVt 775 Nm CLK GTR Super Sport 7 3 l M297 V12 664 k s 502 kVt 786 Nm 1 25 720 k s 533 kVt Korobka peredach6 stupinchasta MKPPKolisna baza2670 mmDovzhina4855 mmShirina1950 mmPerednya koliya1666 mmZadnya koliya1595Masa1544 kgNajvisha shvidkist346 km godMistkist baka90 lPodibniLotus Elise GT1 McLaren F1 GTR Porsche 911 GT1DizajnerMercedes AMGVersiya Gran turizmoMercedes Benz CLK LM Mercedes Benz CLK GTR rodster Pislya ostatochnogo zakrittya proyektu Mercedes Benz CLK LM Mercedes AMG ta HWA AG rozpochali robotu nad pererobkoyu gonochnoyi versiyi na dorozhnyu Bulo sproyektovano dva varianti kuzova 2 h dverne kupe ta kabriolet Usi 26 avtomobiliv znahodyatsya u kolekciyah na dorogah jogo praktichno nemozhlivo zustriti odin iz nih vigotovlenij na speczamovlennya sultanom Hassanalom Bolkiahom kompaniya hotila stvoriti istinnij gonochnij Mercedes u civilnomu vikonanni pridati avtomobilyu golovni oznaki marki komfort nadijnist U komplektaciyu vhodili shkiryanij salon kondicioner ABS ta unikalna konstrukciya dverej iz vertikalnim vidkrittyam vgoru Takozh avtomobil uvijshov u knigu rekordiv ginesa yak najdorozhchij dorozhnij avtomobil na toj chas Jogo cina stanovila 1 547 620 USD Kupe Vsogo bulo vigotovleno 20 ekzemplyariv u comu vikonanni Kabriolet Kabrioletiv na vidminu vid kupe bulo vigotovleno lishe 6 ekzemplyariv praktichno voni vidriznyalisya lishe stilem kuzova inshih zovnishnih vidminnostej ne bulo Dviguni5987 sm Mercedes Benz M 297 V12 60 600 k s 700 Nm GT1 1997 6898 sm Mercedes Benz M 297 V12 60 612 630 k s 731 Nm dorozhna versiya 1998 99 7291 sm Mercedes Benz M 297 V12 60 664 k s 786 Nm SupersportDiv takozhMercedes Benz 300 SLR Sauber C9 Mercedes Benz C11PosilannyaHWA AG 13 veresnya 2009 u Wayback Machine Oficijnij sajt kompaniyi