Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Dauer 962 LM спортивний автомобіль німецької компанії Dauer Sportwagen GmbH що спеціалізується на дрібносерійному виробн

Dauer 962 LM

Dauer 962 LM

Dauer 962 LM — спортивний автомобіль німецької компанії Dauer Sportwagen GmbH, що спеціалізується на дрібносерійному виробництві на базі моделей Bugatti EB110 і Porsche 962, що була лідером автоперегонів на витривалість МАФ групи С.

Dauer 962 LM
Dauer 962 LM Sport
image
ВиробникDauer Sportwagen GmbH
Батьківська компаніяPorsche
Роки виробництва1994-2002
КласG•спортивний автомобіль
гоночний автомобіль
Стиль кузова2-дверне купе
Компонуваннясередньомоторний задньопривідний (RMR)
Двигун(и)Бензиновий опозитний
V6 2994 см³ 730 к.с. при 7400 об/хв
Коробка передач5-ступенева ручна
Колісна база2.760 мм
Довжина4.600 мм
Ширина1.985 мм
Висота1.050 мм
Передня колія1.650 мм
Задня колія1.550 мм
Маса1.080 кг
Найвища швидкість405 км/год
СпорідненіSchuppan 962CR
ДизайнерАхім Шторц (нім. Achim Storz)

Історія

Модель Porsche 962 використовувалась з 1984 на перегонах на витривалість МАФ і Американської серії Ле-Ман (англ. ALMS) серії IMSA, де користувались великою популярністю, складаючи більшу частину пелетону перегонів, займаючи усі призові місця. Це зрештою призвело до втрати популярності перегонів МАФ і відміну чемпіонату через зміну регламенту змагань, технічних параметрів авто. Залишилась без потенційних покупців частина з 90 виготовлених шасі Porsche 962. Їх вирішили використати для створення моделі для вуличного руху, що вимагало певної модернізації конструкції, адже регламент групи С забороняв наявність серійного прототипу для вуличного руху. Першою 1991 була стала модель С62 компанії Koenig Specials з мотором об'ємом 3,4 л потужністю 800 к.с.

Dauer 962 LM

Більш вдалою стала модель Dauer 962 LM, розроблена колишнім учасником перегонів Йохеном Дауером. Він купив 1991 п'ять шасі Porsche 962 з номерами 169, 172, 173, 175, 176. На шасі 169 виготовили першу вуличну модифікацію Dauer 962 LM з номером 001. Dauer 962 LM презентували 1993 на Франкфуртському автосалоні. Було заплановано випустити 50 машин і до 2002 продали 13 вартістю на 1994 рік 853.473 доларів. За рік виготовляли 2 машини Dauer 962 LM. Після цього до 2006 розробили нову модифікацію. Султан Брунею Хассанал Болкіах володіє шістьма Dauer 962 LM.

Dauer 962 LM Sport

Разом з тим було вирішено узяти участь у перегонах 24 години Ле-Мана категорії GT1. Завдяки спонсору Shell на шасі 173 виготовили Dauer 962 з номером 002 і для спонсора FAT international на шасі 176 виготовили машину 003. Дві Dauer 962 LM Sport потрапили до команди Joest Racing і не мали конкурентів у своєму класі, зайнявши призові місця на 24 години Ле-Мана (перше 003, третє 002). Через це у регламент категорії GT1 було введено норму мінімального серійного виробництва моделі за рік і Dauer 962 LM Sport більше не брали участі у перегонах.

Технічні характеристики

На Dauer 962 встановили 6-циліндровий опозитний мотор об'ємом 2994 см³, що розвивав потужність 730 к.с. (537 кВт) при 7600 об/хв. При 5000 об/хв він розвивав обертовий момент 700 Нм. Він розганявся 0-100 км/год за 2,6 секунди, 0-200 км/год за 7,3 сек, що 2005 повторив Bugatti Veyron 16.4. Циліндри мають повітряне охолодження, головки циліндрів водяне. Мотор отримав два турбонагнітачі Kühnle, Kopp und Kausch AG з інтеркулерами. При швидкості 80 км/год авто автоматично зменшує кліренс. На Dauer 962 LM отримав модифіковану підвіску, 5-ступеневу трансмісію, додатково встановлювали DVD-програвач, клімат-контролю. Корпус виготовлено з кевлару, вуглепластику. Dauer 962 LM має відношення 708,74 к.с. на 1000 кг маси, 243 к.с. на 1000 см³ об'єму мотору при коефіцієнті лобового опору 0,31.

У жовтні 1998 на тестовому треку Volkswagen AG Dauer 962 LM розвинув 404,6 км/год.

Посилання

  • Dauer 962 LeMans — Technische Daten [ 19 листопада 2015 у Wayback Machine.] (нім.)
  • L'AUTOMOBILE SPORTIVE / 24-12-2005 [ 19 листопада 2015 у Wayback Machine.] (фр.)

Примітки

  1. [en]
  2. [. Архів оригіналу за 19 грудня 2015. Процитовано 19 листопада 2015. Joest Racing (нім.)]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Dauer 962 LM

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Dauer 962 LM sportivnij avtomobil nimeckoyi kompaniyi Dauer Sportwagen GmbH sho specializuyetsya na dribnoserijnomu virobnictvi na bazi modelej Bugatti EB110 i Porsche 962 sho bula liderom avtoperegoniv na vitrivalist MAF grupi S Dauer 962 LM Dauer 962 LM SportVirobnikDauer Sportwagen GmbHBatkivska kompaniyaPorscheRoki virobnictva1994 2002KlasG sportivnij avtomobil gonochnij avtomobilStil kuzova2 dverne kupeKomponuvannyaserednomotornij zadnoprividnij RMR Dvigun i Benzinovij opozitnij V6 2994 sm 730 k s pri 7400 ob hvKorobka peredach5 stupeneva ruchnaKolisna baza2 760 mmDovzhina4 600 mmShirina1 985 mmVisota1 050 mmPerednya koliya1 650 mmZadnya koliya1 550 mmMasa1 080 kgNajvisha shvidkist405 km godSporidneniSchuppan 962CRDizajnerAhim Shtorc nim Achim Storz IstoriyaModel Porsche 962 vikoristovuvalas z 1984 na peregonah na vitrivalist MAF i Amerikanskoyi seriyi Le Man angl ALMS seriyi IMSA de koristuvalis velikoyu populyarnistyu skladayuchi bilshu chastinu peletonu peregoniv zajmayuchi usi prizovi miscya Ce zreshtoyu prizvelo do vtrati populyarnosti peregoniv MAF i vidminu chempionatu cherez zminu reglamentu zmagan tehnichnih parametriv avto Zalishilas bez potencijnih pokupciv chastina z 90 vigotovlenih shasi Porsche 962 Yih virishili vikoristati dlya stvorennya modeli dlya vulichnogo ruhu sho vimagalo pevnoyi modernizaciyi konstrukciyi adzhe reglament grupi S zaboronyav nayavnist serijnogo prototipu dlya vulichnogo ruhu Pershoyu 1991 bula stala model S62 kompaniyi Koenig Specials z motorom ob yemom 3 4 l potuzhnistyu 800 k s Dauer 962 LM Bilsh vdaloyu stala model Dauer 962 LM rozroblena kolishnim uchasnikom peregoniv Johenom Dauerom Vin kupiv 1991 p yat shasi Porsche 962 z nomerami 169 172 173 175 176 Na shasi 169 vigotovili pershu vulichnu modifikaciyu Dauer 962 LM z nomerom 001 Dauer 962 LM prezentuvali 1993 na Frankfurtskomu avtosaloni Bulo zaplanovano vipustiti 50 mashin i do 2002 prodali 13 vartistyu na 1994 rik 853 473 dolariv Za rik vigotovlyali 2 mashini Dauer 962 LM Pislya cogo do 2006 rozrobili novu modifikaciyu Sultan Bruneyu Hassanal Bolkiah volodiye shistma Dauer 962 LM Dauer 962 LM Sport Razom z tim bulo virisheno uzyati uchast u peregonah 24 godini Le Mana kategoriyi GT1 Zavdyaki sponsoru Shell na shasi 173 vigotovili Dauer 962 z nomerom 002 i dlya sponsora FAT international na shasi 176 vigotovili mashinu 003 Dvi Dauer 962 LM Sport potrapili do komandi Joest Racing i ne mali konkurentiv u svoyemu klasi zajnyavshi prizovi miscya na 24 godini Le Mana pershe 003 tretye 002 Cherez ce u reglament kategoriyi GT1 bulo vvedeno normu minimalnogo serijnogo virobnictva modeli za rik i Dauer 962 LM Sport bilshe ne brali uchasti u peregonah Tehnichni harakteristikiNa Dauer 962 vstanovili 6 cilindrovij opozitnij motor ob yemom 2994 sm sho rozvivav potuzhnist 730 k s 537 kVt pri 7600 ob hv Pri 5000 ob hv vin rozvivav obertovij moment 700 Nm Vin rozganyavsya 0 100 km god za 2 6 sekundi 0 200 km god za 7 3 sek sho 2005 povtoriv Bugatti Veyron 16 4 Cilindri mayut povitryane oholodzhennya golovki cilindriv vodyane Motor otrimav dva turbonagnitachi Kuhnle Kopp und Kausch AG z interkulerami Pri shvidkosti 80 km god avto avtomatichno zmenshuye klirens Na Dauer 962 LM otrimav modifikovanu pidvisku 5 stupenevu transmisiyu dodatkovo vstanovlyuvali DVD progravach klimat kontrolyu Korpus vigotovleno z kevlaru vugleplastiku Dauer 962 LM maye vidnoshennya 708 74 k s na 1000 kg masi 243 k s na 1000 sm ob yemu motoru pri koeficiyenti lobovogo oporu 0 31 U zhovtni 1998 na testovomu treku Volkswagen AG Dauer 962 LM rozvinuv 404 6 km god PosilannyaDauer 962 LeMans Technische Daten 19 listopada 2015 u Wayback Machine nim L AUTOMOBILE SPORTIVE 24 12 2005 19 listopada 2015 u Wayback Machine fr Primitki en Arhiv originalu za 19 grudnya 2015 Procitovano 19 listopada 2015 Joest Racing nim Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Dauer 962 LM

Дата публікації:
Топ