Austin-Healey

Austin-Healey — британський виробник спортивних автомобілів заснований у 1952 р. злиттям компаній Austin (підрозділ British Motor Corporation) та Company. Леонард Лорд представляв BMC, а Дональд Хіллі, відповідно, свою компанію.

Значок з гравіюванням «Austin-Healey» на ранніх моделях

Austin-Healey 3000 Mk III 1965

У 1966 р. BMC з'єдналась з Jaguar Cars сформувавши British Motor Holdings. Дональд Хіллі покинув BMH у 1968 р., що перетворилась у British Leyland. Невдовзі Хіллі приєднався до Jensen Motors, що виготовляла кузова для «Великих Хіллі» з часу їх появи у 1952 р., і став керівником підприємства у 1972 р. Автомобілі Austin-Healey виготовлялись до 1972 р., коли 20-річна згода між «Остіном» та «Хіллі» йшла до кінця.

Модельний ряд

Austin-Healey 100 (1955—1956)

Austin-Healey 100

• 1953–55 BN1 Austin-Healey 100
• 1955 Austin-Healey 100S (обмежена серія — 50 гоночних автомобілів)
• 1955–56 BN2 Austin-Healey 100 and 100M

Austin-Healey 100-6

• 1956–57 BN4 Austin-Healey 100-6 (родстер 2+2)
• 1957–59 BN4 Austin-Healey 100-6 з 1+³⁄₄-дюймовими карбюраторами SU (родстер 2+2)
• 1958–59 BN6 Austin-Healey 100-6 6-циліндровий (2-місний родстер)

Austin-Healey 3000

• 1959–61 BN7 Mark I (2-місний родстер), BT7 Mark I (родстер 2+2)
• 1961–62 BN7 Mark II (2-місний родстер), BT7 Mark II (2+2)
• 1962–63 BJ7 Mark II (кабріолет 2+2)
• 1963–67 BJ8 Mark III (кабріолет 2+2)

Austin-Healey Sprite

• 1958–61 AN5 Mark I (сленг. у ВБ — «жаб'ячі очі», у США — «очі жука»)
• 1961–64 HAN6–HAN7 Mark II
• 1964–66 HAN8 Mark III
• 1966–69 HAN9 Mark IV
• 1969–71 AAN10 Mark IV (тільки для Великої Британії)

Галерея

• 1955 Austin Healey 100M
• 1958 Austin-Healey 100-6
• 1959 Austin-Healey 3000
• Austin-Healey 3000
• 1960 Austin-Healey Sprite
• 1966 Austin-Healey 3000 Mark III

Концепти

• Austin-Healey Project Tempest (2005)

Змагання

Austin-Healey брали участь у численних змаганнях, зокрема у Європі на Ле-Мані, У США на Себрігну та на багатьох ралі класичних автомобілів. З самого початку автомобілі були визнані Клубом спортивних автомобілів Америки (Sports Car Club of America, SCCA). Моделі «Хіллі» брали участь у клубних гонках у класах D, E та F, перемагали на Національних чемпіонатах у D та Е класах. Останній «Великий Гіллі», що виграв Національний чемпіонат був Austin-Healey 100-6 класу Е, з водієм Аланом Баркером на Daytona ARRC у 1965 р.

У 1953 р., на висохлому озері Боневіль (штат Юта, США) спеціальний обтічний Austin-Healey встановив кілька наземних швидкісних рекордів.

Наступники

Зараз назва Austin належить китайській компанії Nanjing, що придбала активи MG Rover Group (наступника британської компанії Leyland), що була на межі банкрутства у 2005 р. Після продажу Дональдом Хіллі своєї компанії (Donald Healey Motor Company), бренд Healey був зареєстрований за новою фірмою — Healey Automobile Consulants. Останню сім'я Хіллі продала компанії HFI Automotive у 2005 р.

У червні 2007 р. Nanjing та Healey Automobile Consultants (HFI Automotive) підписали угоду про співпрацю у відродженні марок Austin-Healey та Healey паралельно з MG (NAC). Терміни нової появи Healey та Austin-Healey не зазначались, однак планувалось, що MG з'явиться на ринку Китаю та Сполученого Королівства до кінця року.

У масовій культурі

• У серіалі Mad Men (S7/E1: Time Zones, від 13 квітня 2014 р.) Меган підбирає Дона біля аеропорту Лос-Анджелеса на зеленому кабріолеті Austin-Healey.
• У кліпі Everybody Wants to Rule the World британської групи Tears for Fears Курт Сміт їде на зеленому гоночному Austin-Healey 3000 по визначних місцях Південної Каліфорнії (зокрема по переписній місцевості Кабазон та Солтон-Сі). 
• У фільмах «Батько нареченої» та «Батько нареченої ІІ» Джордж Бенкс (Стів Мартін) водить MKII.
• У серіалі «Великий ремонт» (Home Improvement) Тім Тейлор потрапляє у халепу, під час їзди на Austin'і-Healey Джил Тейлор без дозволу.
• У серіалі 1958 р. «Людина неведимка» доктор Пітер Бреді та його сестра-вдова водять Austin-Healey 100/6 1958 р.
• Телевізійне шоу Harry O. Private Investigator 1974—1976 рр. з Девідом Янсеном. У одній серії він водить Austin Healey Sprite Mark III з сіро-червоним салоном.
• Фільм «Канікули» (National Lampoon's Vacation, 1983 р.). Кларк Грізволд згадує про Austin-Healey, котрий він водив у коледжі.
• У американському фільмі 1996 р. Losing Chase, головний герой Чейз (Гелен Міррен) водить червоний Austin Healey Sprite 1965 р. Автомобіль відображає її свободу й має ремені безпеки на задніх сидіннях для дітей.

Див. також

• Donald Healey Motor Company — моделі виконані незалежною компанією Хіллі.
• Nash-Healey — сконструйовані Дональдом Хіллі спортивні автомобілі на агрегатах Nash (до співпраці з Austin).
• Jensen-Healey — пізні спортивні автомобілі сконструйовані Дональдом Хіллі.
• Перелік автовиробників Сполученого Королівства

Посилання

1. Healey classic set for a comeback after £1m deal. the Guardian (англ.). 27 січня 2006. Процитовано 16 січня 2023.
2. BusinessLive (13 червня 2007). The Austin Healey back on track. Business Live (англ.). Процитовано 16 січня 2023.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
3. Austin Healey could be revived. Reuters (англ.). 18 червня 2007. Процитовано 16 січня 2023.
4. Rorke, Robert (14 квітня 2014). . New York Post. Архів оригіналу за 7 серпня 2018. Процитовано 7 серпня 2018.
5. . Internet Movie Car Database. Архів оригіналу за 1 січня 2017. Процитовано 31 грудня 2016.