26-та винищувальна ескадра «Шлагетер» (нім. Jagdgeschwader 26 (JG 26) «Schlageter») — винищувальна ескадра Люфтваффе за часів Другої світової війни. Отримала свою назву на честь відомого німецького ветерана Першої світової війни і члена Фрайкора Альберта Лео Шлагетера, що був страчений французами в 1923 році за саботаж. JG 26 була однією з двох винищувальних ескадр Люфтваффе, що практично постійно билася на Західному фронтові Другої світової війни.
26-та винищувальна ескадра «Шлагетер» Jagdgeschwader 26 (JG 26) Schlageter | |
---|---|
Емблема 26-ї винищувальної ескадри Люфтваффе | |
На службі | 1 травня 1939 — 8 травня 1945 |
Країна | Третій Рейх |
Належність | Вермахт |
Вид | Люфтваффе |
Тип | винищувальна авіація |
Роль | завоювання панування в повітрі |
Чисельність | ескадра |
Гарнізон/Штаб | /Беннінгардт |
Прізвиська | «Шлагетер» (нім. Schlageter) «Аббвільські хлопці» (англ. “Abbevile Kids”) |
Оборонець | Альберт Лео Шлагетер |
Війни/битви | Друга світова війна |
Нагороди | 2 згадування у Вермахтберіхт |
Командування | |
Визначні командувачі | оберстлейтенант Адольф Галланд оберстлейтенант Йозеф Пріллер |
Знаки розрізнення | |
Нарукавна нашивка | Ärmelstreifen Luftwaffe Schlageter.jpg |
Авіація | |
Винищувачі | Bf 109E/F Fw190A |
Упродовж двох років JG26, маючи не більше 124 винищувачів у своєму складі одночасно, беззаперечно панувала в небі над північною Францією і західною Бельгією. Ескадра билася з літаками західних союзників протягом усієї війни й останній виліт проти англійців здійснила за день до капітуляції Німеччини.
Історія
26-та винищувальна ескадра заснована 1 травня 1939 року на аеродромах в та Беннінгардті на Нижньому Рейні шляхом формування на основі I й II винищувальних груп 132-ї ескадри відповідно I та II авіагруп нової ескадри. Реструктуризація формувань проводилася в контексті загального реформування авіаційних частин Люфтваффе й переведення їх на нові організаційно-штатні структури.
25 серпня 1939 року I/JG26 передислокувалася на протилежний берег Рейну, в Айфелів ліс. О 10.00 того же дня II/JG26 отримала наказ «не привертаючи уваги» перелетіти з Дюссельдорфа до Беннінгардта, на західний берег Рейну, недалеко від кордону з Нідерландами. Таким чином, початок світової війни застиг частину на польових аеродромах із завданням протиповітряного захисту західних кордонів Рейху.
23 вересня 1939 року у Верлі з окремих підрозділів I та II авіагруп сформована III винищувальна авіаційна група 26-ї ескадри. Спочатку в кожній винищувальній групі було по 3 ескадрильї, проте з 1943 року їхня чисельність збільшилася до чотирьох. 25 лютого 1945 року у Варрельбуші сформована IV група ескадри на базі III групи 54-ї винищувальної ескадри (нім. Jagdgeschwader 54 (JG 54).
На озброєнні ескадра мала найновіші Мессершмітт Bf109E-1, що щойно надійшли на озброєння військово-повітряних сил. Bf109E-1 оснащувався V-подібним двигуном водяного охолодження фірми «Даймлер-Бенц» [en] потужністю 1100 к.с. Новий двигун, на відміну від попередньої версії Daimler Benz 600, істотно поліпшив характеристики винищувача — максимальна швидкість збільшилася до 550 км/год, а практична стеля до 10 500 м. Єдиним винищувачем, здатним зрівнятися з ним за цими характеристиками на той час, був «Супермарин Спітфайр», який тільки-но був прийнятий на службу в Королівських ВПС. Озброєння Е-1 складалося з чотирьох 7,9-мм кулеметів.
1939
1 вересня 1939 року, у перший день Другої світової війни, пілоти JG 26 виконували патрульні завдання та тренувальні вильоти на західних кордонах Рейху. Того ж дня ескадра зазнала першу втрату: унтерофіцер Йозеф Шубауер з 2-ї ескадрильї розбився в ході бойового патрульного вильоту, коли двигун його машини заклинило, і пілот намагався дотягнути до бази в Кельн-Остгеймі.
28 вересня 1939 року ескадра здобула першу перемогу в повітрі та зазнала першу бойову втрату. Лейтенант Йозеф Бюршгенс і його ведений, з 2./JG 26, вилетіли на ескорт розвідника Hs-126 над Саарською областю. У повітряній сутичці з французами офіцер збив один ворожий літак Hawk-75, проте сам був збитий і здійснив вимушену посадку на поле, яке виявилося замінованим.
7 листопада 1939 року на рахунок ескадри записали другу перемогу в період Дивної війни: знаменитий (згодом) лейтенант Й.Мюнхеберг збив над Рейном англійський «Бленхейм», що впав у річку неподалік від Опладена. Усього за час Дивної війни гешвадер записав на свій рахунок 8 збитих ворожих літаків, серед яких було 6 середніх бомбардувальників «Веллінгтон», що були збиті під час нальоту на Вільгельмсгафен. Усі літаки противника були збиті льотчиками JG 26 у вересні-грудні 1939 року.
1940
З 10 травня 1940 року, із самого початку Французької кампанії, 26-та винищувальна ескадра брала найактивнішу участь у повітряних боях. Основним літаком ескадри на той час був винищувач Messerschmitt Bf109E-3, нижню носову частину якого у формуванні фарбували в жовтий колір. Для підтримки групи армій «B» виділявся 2-й повітряний флот генерал-полковника А.Кессельрінга. До складу 2-го флоту входили чотири гешвадера — JG3, JG26, JG51 і . Jagdgeschwader 26 зі своїми власними другою і третьою групою та третьою групою JG3 в підпорядкуванні, діяли в небі Голландії в перебігу декількох перших днів кампанії разом з I/JG26, яка була додана JG51. Протягом усієї кампанії льотчики ескадри билися спочатку над Голландією, здійснюючи авіаційне прикриття повітряного десанту генерала К. Штудента, а згодом билися у повітрі над Бельгією, Дюнкерком, Парижем. II./JG26 удостоїлася честі прикривати з повітря місце переговорів про капітуляцію в Комп'єні.
За весь час ведення кампанії німці записали на свій рахунок 160 французьких та британських літаків, втративши у повітряних сутичках 17 пілотів, загиблими в боях, двох у авіакатастрофах, три потрапили у британський полон і близько десятка отримали поранення. I/JG26 здобула 24 перемоги, II/JG26 — 66, і III/JG26 — 69. Загальний рахунок винищувальної ескадри на той час не був найкращим у порівнянні з JG53, яка здобула 275 перемог, проте JG26 мав один із найкращих показників за всю шеститижневу кампанію. Наступний місяць гешвадер провів у прийомі нових машин і тренуванні нових пілотів..
Після завершення військової кампанії на Заході ескадра повернулася до пунктів постійної дислокації, де з 26 червня по 20 липня підрозділи Jagdgeschwader 26 виконували завдання із захисту від епізодичних атак, які влаштовувало Бомбардувальне командування Королівських ВПС на окремі об'єкти на території континенту. Одночасно проводилося переозброєння винищувачів ескадри на модифікацію Bf109E-4 з авіаційною гарматою та Bf109E-4/N, оснащений удосконаленим двигуном DB601N, потужністю до 1175 к. с. JG26 стала одним з небагатьох формувань військово-повітряних сил, що отримали ці машини, які споживали високооктанове паливо.
21 липня 1940 року, з початком битви за Британію, JG26 отримала наказ перебазуватися на узбережжя Ла-Маншу. Гешвадер прибув у повному складі (121 літак) на французьке узбережжя, де ескадру ввели до штату 2-го повітряного флоту А. Кессельрінга. Три групи зайняли аеродроми на узбережжі Кале; перша в Одамбері, друга — в Маркіз-Ост, і третя — у Кафф'є та з аеродромів цих французьких містечок німецькі пілоти злітали на супровід повітряних армад бомбардувальників, що вирушали на бомбардування Британії.
24 липня 40 винищувачів III/JG26 під командуванням А. Галланда вперше здійснили супроводження своїх бомбардувальників «Дорньє» для атаки британського конвою, що йшов поздовж англійського узбережжя. Раптовий наліт німецької авіації не дав суттєвого результату, британська авіація вилетіла на перехоплення ворога, тому німці відбомбилися по транспортному конвою практично неприцільно. А між винищувачами протиборчих сторін зав'язався запеклий і тривалий бій, й лише через брак палива німецькі льотчики змушені були повернути назад. Бій завершився втратою по 2 винищувачі з кожної сторони.
Поки у Північній Франції йшли приготування сил вторгнення, авіаційні формування Люфтваффе продовжували атакувати британські судна та об'єкти на південно-західному краю острова. З 26 липня до 7 серпня JG26 виконував визначені завдання й втрат у цей час не мав. 1 серпня А. Галланду, командиру 3-ї авіагрупи гешвадера, що здобув на той час 17 перемог у повітрі та значний досвід проведення штурмовок наземних цілій під час боїв в Іспанії та Польщі, вручили Лицарський хрест Залізного хреста; він став першим нагородженим цією вищою відзнакою Третього Рейху в ескадрі.
Після провалу задуму Герінга повітряними бомбардуваннями поставити Англію на коліна розлючений рейхсмаршал познімав із посад багатьох командувачів та командирів Люфтваффе, а на їхні місця призначив більш агресивних та ретельних на його думку молодих офіцерів. Так, командиром 26-ї ескадри став майор А. Галланд, котрий 22 серпня 1940 року був призначений на посаду командира Jagdgeschwader 26.
За час битви над Британськими островами на рахунку авіаційного формування нараховувалось 285 повітряних перемог, із втратою власних 76 винищувачів, 45 пілотів та 29 таких, що потрапили у полон.
1941
У 1941 році, коли основна маса бойових формувань Люфтваффе була перенацілена на Східний фронт та Середземномор'я, 26-та винищувальна ескадра разом із 2-ю «Ріхтгофен» залишалися єдиними формуваннями ВПС Третього Рейху, що дислокувалися на Заході. Протягом двох наступних років ці ескадри були основними противниками Королівських ВПС Великої Британії у небі над окупованою Європою. У своєму розпорядженні обидва формування мали приблизно по 120 бойових одномоторних винищувачів Messerschmitt Bf 109 марки «E» і «F», що протистояли чимраз більшим хвилям британських, а згодом й американських літаків, котрі намагалися зруйнувати економічний та військовий потенціал нацистської Німеччини та послабити напруженість битв на Сході. Зоною відповідальності обох винищувальних ескадр було усе західне узбережжя й простір над Європою від до Нідерландів. З наростанням інтенсивності нальотів бомбардувальної авіації союзників на німецькі міста наприкінці 1942 року Люфтваффе збільшило кількість формувань, на які покладалися задачі захисту повітряного простору Третього Рейху.
Протягом 1940–1941 років, під керівництвом А.Галланда, який дуже прискіпливо ставився до підготовки та ведення боїв у повітрі, ескадра ефективно діяла проти противника, маючи мінімальні втрати й завдаючи максимальних втрат британським «Спітфайерам». Наприкінці 1941 року з прийняттям на озброєння авіаційного формування перших найновіших винищувачів Fw190A стала очевидною значна їх суттєва перевага над британськими літаками. Поступово новими літаками насичувались I-а й II-а групи ескадри, однак, у силу різних обставин, до кінця війни підрозділ використовував обидва типи винищувачів.
На кінець 1941 року JG 26 нараховувала понад 900 перемог над ворогом, із початку світової війни, у тому числі близько 400 з травня 1941 року. Водночас 26-та винищувальна ескадра втратила в боях 95 своїх асів (серед яких 34 потрапили у полон). Лідерами в ескадрі були її командир Адольф Галланд (97 перемог), Йоахім Мюнхеберг (62 перемоги) та Йозеф Пріллер (58 перемог).
Наполегливість, відвага, рішучість німецьких асів-винищувачів та їх намагання битися до кінця в повітрі над Європою поступово створили серед екіпажів британської та американської бомбардувальної авіації певне до них ставлення та обережність при проведенні нальотів. Щоразу при вильоті на завдання союзники уважно дивилися в пошуках гостроносих винищувачів із жовтим забарвленням. Через те, що частина підрозділів дислокувалася на аеродромах Аббевіля й при зустрічі з ними, американці надали ним прізвисько «Аббевільські хлопці» та вважали, що вони входять до складу найелітнішої повітряної частини Люфтваффе.
У лютому 1941 року на Середземноморський театрі дій для посилення італійської винищувальної авіації в битві за Мальту зі складу 26-ї ескадри була відправлена 7-ма ескадрилья (7./JG 26) під командуванням гауптмана Й.Мюнхеберга. Підрозділ дислокувався на італійських аеродромах Сицилії, й попри невеликий розмір формування швидко завоював собі їм'я в боях із британськими льотчиками в небі обложеного острова. Незабаром німецькі пілоти вже мали на рахунку 52 збитих літаки противника, не втративши жодного свого Bf-109E. Половину з цих літаків заніс на власний рахунок командир ескадрильї. У квітні 1941 року з початком операції «Ауфмарш 25» німецьких льотчиків 7./JG 26 почали залучати до ведення боїв у небі над Югославією, на підтримку сухопутних військ Вермахту. У червні ескадрилья прикривала з повітря німецький корпус «Африка» генерала Е. Роммеля, що активно бився в Лівії, й незабаром повернулася до Франції.
7 травня 1941 гауптман Й.Мюнхеберг за 43 збитих літаки противника був нагороджений Дубовим листям до Лицарського хреста й італійською медаллю «За військову доблесть».
Зовнішні зображення | |
---|---|
Messerschmitt Bf 109F 9./JG 26 на аеродромі Лігескурт (фр. Liegescourt). Раннє літо 1941 |
1942
19 серпня 1942 року союзне командування здійснило спробу висадки невеликого морського десанту на узбережжя континентальної Європи в районі французького Дьєппа, з метою опробування сил щодо майбутнього масштабного вторгнення союзних армій через Атлантичний вал до Європи. На фоні проведення цієї операції в небі над атлантичним узбережжям Франції розгорнулися найзапекліші битви та змагання за опанування повітряним простором. У ході операції «Ювілей» британське керівництво ВПС визначило ціль — забезпечити повітряне прикриття основних сил вторгнення над акваторією моря та суходолом у районі висадки морського десанту й зірвати усі спроби Люфтваффе перешкоджати діям флоту й армійського компоненту. Для виконання цій амбітної задачі ВПС Великої Британії виділило значний ресурс — п'ятдесят одну ескадрилью винищувачів «Спітфайерів» й «Тайфунів», вісім ескадрилей винищувачів-бомбардувальників «Харрікейн», чотири розвідувальні ескадрильї «Мустангів» Mk I та ще сім ескадронів легких бомбардувальників. На бій із ними німці могли виставити тільки 115 боєздатних винищувачів із 2-ї та 26-ї ескадр; загальне співвідношення сил у повітрі над плацдармом становило 3:1 на користь британців.
Зранку, коли перші хвилі десанту висадилися в морському порту Дьєппа, у повітрі панували союзні літаки, але поступово розпал боїв досяг піку, й німецькі винищувачі буквально нависали над канадськими й британськими морськими десантниками, відчайдушно вступаючи у сутичку з переважаючими силами противника. Й хоча британським ВПС у цілому вдалося перешкоджати бомбардувальній та штурмовій авіації Вермахту завдавати удари по десантові, у повітрі беззаперечно перемогли німецькі ескадри. Союзні повітряні сили втратили за добу боїв 106 літаків різних типів, зокрема 88 винищувачів проти 23 німецьких. JG 2 втратила 14 Fw 190 та 8 льотчиків, JG 26 — відповідно 6 винищувачів з пілотами.
Наприкінці березня 1942 року у складі обох винищувальних ескадр, що здійснювали повітряний захист Рейху, сформовані спеціальні 10-ти ескадрильї винищувачів-бомбардувальників, оснащені новітніми Fw 190 A-3/U3 — 10.(Jabo)/JG 26 й 10.(Jabo)/JG 2 відповідно. Основним призначенням цих підрозділів була боротьба з транспортними засобами британців, що діяли в акваторії Ла-Маншу й прибережній зоні південно-східної Англії. Льотчики цих ескадрилей діяли зазвичай автономно й нападали на судна противника на надмалих висотах на високій швидкості, тому їх перехоплення засобами ППО, у тому числі винищувачами-перехоплювачами, було надзвичайно складною справою. 31 жовтня 1942 року англійське місто на крайньому сході країни Кентербері зазнало стрімкої та несамовитої атаки з часів битви за Британію, коли близько 60 Fw 190 одночасно звалилися на місто. Унаслідок атаки загинуло 32 особи, ще 116 дістали поранень. Німці втратили один Fw 190. Британці намагалися протистояти таким раптовим нальотам, проте нічого крім постійного патрулювання «Тайфунів» та оснащених новими двигунами марки «Гріффон» «Спітфайерів» Mk XII, вони запропонувати не могли. Але частіше за все, патрулювання у повітрі було марним. Однак, із плином часу, британські перехоплювачі навчилися діяти більш активно та результативно, і вже 20 січня 1943 року під час чергового рейду німецьких «Jabo» на Лондон, вони знищили 8 винищувачів JG 26 із 90, що здійснювали наліт.
1943
У лютому 1943 року 10.(Jabo)/JG 26 стало 10.(Jabo)/JG 54, однак продовжувало діяти під загальним керівництвом свого попереднього командування JG 26. У квітні 1943 усі ескадрильї, оснащені «Jabo» об'єднали в IV-у авіаційну групу (SKG 10) й перенацілили на здійснення нічних рейдів на цілі у південній Англії.
З появою у небі Німеччини повітряних армад американської 8-ї авіаційної армії, характер ведення бойових дій німецьких пілотів ескадри кардинально змінився. Якщо раніше німці й британці в основному вели поодинокі бої або зрідка здійснювали незначні за масштабом рейди бомбардувальної авіації на поблизькі об'єкти ворога й, або прикривали угруповання, або навпаки боролися з ним, тепер німецьким льотчикам довелося битися з армадами, що налічували кількасот американських важких бомбардувальників B-17 «Летюча фортеця» версіями «E» і «F» та B-24D «Ліберейтор». Бої в основному розгорталися на висоті вище за 25 000 футів над містами, заводами та іншими важливими об'єктами Третього Рейху. Поступово тактика боїв між американськими бомбардувальниками, що йшли без прикриття, та німецькими винищувачами змінювалася. Німці з'ясували, що важкі бомбардувальники найуразливіші в передній фронтальній площині й навчилися користатися цим, завдаючи важких втрат американським формуванням під час нальоту.
Наприкінці січня 1943 року в рамках ротації формувань винищувальної авіації Люфтваффе з Франції до північного сектору німецько-радянського фронту була передислокована група I./JG 26 під командуванням майора Йоханнеса Зейферта, й ескадрилья 7./JG 26 (командир гауптман Клаус Митуш), що змінила частину 54-ї винищувальної ескадри «Зелені серця». Однак, вже в червні I./JG 26 повернулася на Західний фронт, а через місяць й 7./JG 26. За нетривалий час перебування на Східному фронті німецькі пілоти ескадри збили 199 радянських літаків та втратили своїх 11 власних пілотів.
1944
Зранку 6 червня 1944 року розпочалася наймасштабніша у військовій історії висадка морського десанту на узбережжя Нормандії. Пара винищувачів 26-ї ескадри, її командир оберстлейтенант Й.Пріллер з веденим фельдфебелем Г.Водарчуком пролітали понад морським портом Гавра й зненацька побачили армаду морських суден, бойових кораблів та десантно-висадочних засобів біля французького узбережжя. Пара винищувачів на високій швидкості пронеслася над плацдармами «Сорд», розстрілюючи з повітря морський десант. 26-та разом із 2-ю винищувальною ескадрами зробила левову роботу зі 172 літако-вильотів, що здійснили винищувачі Люфтваффе в «День Д». Для порівняння союзна авіація здійснила того ж дня 14 000 вильотів на підтримку висадки військ.
Протягом літа 1944 року командування військово-повітряних сил Німеччини кидало все більше своїх винищувачів на боротьбу з силами вторгнення на Західному фронті на посилення JG 2 та JG 26. У цілому близько 20 авіаційних груп винищувальної авіації зосередилося у Франції й незабаром вони були об'єднані у 5-ту винищувальну дивізію Люфтваффе. 26-та ескадра здійснювала безліч літако-вильотів на підтримку своїх сухопутних військ, що намагалися скинути союзників у море. Однак, на фоні значної переваги в силах, безперервній участі в боях, втомі, усі ці фактори незабаром дали собі знати, ескадра втрачала все більше льотчиків і літаків. Наприкінці серпня в лавах формування залишилися одиниці бойових досвідчених пілотів-експертів, на заміну ним прибували молоді пілоти, котрі мали лише 180 годин нальоту в навчальних підрозділах. Відповідно й рівень бойової ефективності ескадри падав; за липень формування збило 30 літаків супротивника, водночас втратила 20 пілотів загиблими й 16 пораненими. За серпень німецька ескадра отримала на свій рахунок 76 збитих ворожих літаків, втрати: 40 загиблих пілотів у боях й ще 6 в авіакатастрофах, плюс 20 поранені.
29 серпня 1944 року 26-та винищувальна ескадра була відведена з території Франції й на короткий термін дислокувалася на північний аеродром Брюсселя. у строю авіаційного формування було тільки 56 боєздатних літаків. У вересні союзники розпочали наймасштабнішу в історії повітрянодесантну операцію з одночасним наступом сухопутного компоненту — операцію «Маркет-Гарден». Усі сили винищувальної авіації, що малася у розпорядженні командування Люфтваффе на цьому напрямку війни, були кинути на протидію просуванню союзних військ. Однак, спроби зірвати висадку повітряного десанту були зірвані переважаючими силами англо-американських ВПС. У повітряних боях над Голландією загинув найстаріший член ескадри, що служив ще з 1938 року, командир III/JG 26 майор Клаус Митуш.
У листопаді 1944 року II-а група ескадри була переозброєна на новітні FW 190 D-9 «Dora».
Зовнішні зображення | |
---|---|
Повітряний бій Me-109 проти Boulton Paul Defiant Королівських ВПС. 28 серпня 1940 |
Зовнішні зображення | |
---|---|
Ескадрилья винищувачів JG26 на чолі з командиром ескадри А.Галландом на Me-109 злітає на перехоплення винищувачів «спітфайерів» та «харрікейнів» Королівських ВПС. 1941 |
Зовнішні зображення | |
---|---|
Повітряний бій між німецьким асом А.Галландом на Me-109 та британським винищувачем Дугласом Робертом Бадером |
1945
1 січня 1945 року JG 26 на чолі зі своїм командиром оберстом Й.Пріллером взяла участь в операції «Боденплатте» — повітряній наступальній операції повітряних сил Третього Рейху, що провадилася з метою знищення літаків союзної авіації на аеродромах визволених країн Західної Європи та завоювання панування в повітрі в контексті застійної стадії битви в Арденнах. 60 винищувачів FW 190 D I/JG 26 та підпорядкованої III/JG 54 одночасно атакували аеродром британських ВПС у бельгійському , де нападом з повітря знищили 5 бомбардувальників та один винищувач «Мустанг», а також різнорідні транспортні засоби британців й майно. Однак, у ході операції 24 літаки німецького угруповання не повернулися додому, половина з яких постраждала від дружнього вогню власних зенітних засобів Люфтваффе. II. та III./JG 26 тим часом штурмували власну попередню авіабазу в Брюсселі в Евері, де дислокувалося 127-ме авіакрило канадських ВПС на «Спітфайерах». Ціною втрати власних 17 винищувачів, німці знищили або серйозно пошкодили 11 канадських винищувачів. Й в цілому операція стала німецькому командуванню у високу ціну: з 900 винищувачів вони втратили третину, що не повернулися на свої аеродроми.
З початку й до капітуляції нацистської Німеччини 26-та винищувальна ескадра виконувала свій обов'язок, прикриваючи німецькі війська, що билися в північному секторі Західного фронту. Більшість боїв у повітрі німецькі пілоти провели проти британських та канадських льотчиків. Попри катастрофічний стан справ із пальним для винищувачів, ремкомплектом для відновлення пошкодженої техніки та загальною обстановкою в цілому, німецькі пілоти продовжували здійснювати вильоти на переважаючі сили ворога, й боролися до останнього.
За шість років бойових дій у Другій світовій війни 26-та винищувальна ескадра «Шлагетер» записала на свій рахунок приблизно 2700 збитих літаків противника, втративши 763 пілоти (631 у боях, 132 — в авіаційних катастрофах), ще 67 були збиті та потрапили у полон.
Командування
Командири
- Оберст Едуард Ріттер фон Шляйх (нім. Eduard Ritter von Schleich) (1 травня — 9 грудня 1939)
- Майор (нім. Hans-Hugo Witt) (14 грудня 1939 — 23 червня 1940)
- Майор Готтардт Гендрік (нім. Gotthardt Handrick) (23 червня — 21 серпня 1940)
- Оберстлейтенант Адольф Галланд (нім. Adolf Galland) (22 серпня 1940 — 5 грудня 1941)
- Майор Герхард Шепфель (нім. Gerhard Schöpfel) (5 грудня 1941 — 10 січня 1943)
- Оберстлейтенант Йозеф Пріллер (нім. Josef Priller) (11 січня 1943 — 27 січня 1945)
- Майор Франц Гетц (нім. Franz Götz) (28 січня — 8 травня 1945)
Командири 26-ї винищувальної ескадри | |||||||||||
Основні райони базування штабу 26-ї винищувальної ескадри
Бойовий склад 26-ї винищувальної ескадри
- 1-ша винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (I./JG26)
1-ша винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (I./JG26) сформована 1 травня 1939 року у Кельн-Остгеймі шляхом переформування I./JG132; її штаб й ескадрильї отримали відповідну нумерацію. На озброєнні авіаційної групи на той час основними літаками були одномоторні винищувачі Messerschmitt Bf 109 E-1 та E-3. 4-та ескадрилья сформована у складі групи 21 вересня 1943 року на базі 8./JG26. 4./JG26 розформована 15 лютого 1945.
Райони бойових дій та дислокації I./JG26
Командири I./JG26
Командири I./JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Військове звання | Прізвище | Період | Примітка | ||
Майор | Готтардт Гендрік | 1 травня 1939 — 24 червня 1940 | Призначений командиром JG26 | ||
Гауптман | Курт Фішер | 24 червня — 21 серпня 1940 | |||
Гауптман | Рольф Пінгель | 22 серпня 1940 — 10 липня 1941 | Потрапив у полон | ||
Майор | 10 липня 1941 — 31 травня 1943 | Призначений начальником німецької військової місії в Болгарії | |||
Гауптман | Фріц Лозігкайт | 1—22 червня 1943 | Призначений командиром III./JG51 | ||
Гауптман | 23 червня 1943 — 14 травня 1944 | Поранений | |||
Гауптман | 15 травня — 31 липня 1944 | Призначений командиром II./JG1 | |||
Майор | 1 серпня 1944 — 7 травня 1945 |
- 2-га винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (II./JG26)
2-га винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (II./JG26) сформована 1 травня 1939 року у Дюссельдорфі шляхом переформування II./JG132; її штаб й ескадрильї отримали відповідну нумерацію (4./JG26 з 4./JG132; 5./JG26 з 5./JG132; 6./JG26 з 6./JG132). На озброєнні авіаційної групи на той час основними літаками були одномоторні винищувачі Messerschmitt Bf 109 E-1 та E-3. 1 жовтня 1943 група доповнена 4-ю ескадрильєю (відповідно група мала 5., 6., 7. й 8.-й штафелі). 15 лютого 1945 8./JG26 розформована.
Райони бойових дій та дислокації II./JG26
Командири II./JG26
Командири II./JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Військове звання | Прізвище | Період | Примітка | ||
Гауптман | Вернер Пальм | 1 травня — 17 червня 1939 | Призначений командиром JG26 | ||
Гауптман | 24 червня — 19 травня 1940 | 19 травня 1940 року загинув у повітряному бою на Bf-109E-3 (WNr. 1542) з «харрікейнами» в районі Лілля | |||
Гауптман | 20 — 31 травня 1940 | командир 4./JG26 | |||
гауптман | 1 червня — 24 липня 1940 | 24 липня 1940 року на літаку Bf-109E-1 розбився при спробі посадити винищувач на аеродром Маркіз-Ост після повернення з бойового завдання з району Дувра | |||
гауптман | 25 липня — 16 серпня 1940 | 16 серпня 1940 року на літаку Bf-109E-4 загинув у повітряному бою зі «спітфайерами» в районі 10 км на південний схід від Дувра | |||
гауптман | Еріх Боде | 17 серпня — 3 жовтня 1940 | |||
гауптман | Вальтер Адольф | 4 жовтня 1940 — 18 вересня 1941 | 18 вересня 1941 року на літаку Fw-190 A-1 загинув у повітряній сутичці з англійськими льотчиками в районі Остенде | ||
гауптман | Йоахім Мюнхеберг | 19 вересня 1941 — 21 липня 1942 | Призначений до штабної ланки ескадри JG51 | ||
гауптман | Конні Майер | 22 липня 1942 — 2 січня 1943 | |||
майор | Вільгельм-Фердинанд Галланд | 2 січня — 17 серпня 1943 | 17 серпня 1943 року загинув у повітряному бою під час нальоту американських «Летучих фортець» на Швайнфурт і Регенсбург. Імовірно збитий P-47 «Тандерболт» | ||
гауптман | 18 серпня — 8 вересня 1943 | ||||
оберстлейтенант | 9 вересня — 25 листопада 1943 | 25 листопада 1943 року загинув у повітряному бою у наслідок зіткнення з американським P-38 «Лайтнінг» | |||
майор | 26 листопада 1943 — 1 березня 1944 | ||||
гауптман | 2 березня — 28 червня 1944 | ||||
гауптман | Еміль Ланг | 29 червня — 3 вересня 1944 | 3 вересня 1944 року загинув у бою, коли його винищувач Fw 190 A-8 після атаки Р-51 «Мустанг» вдарився о ґрунт поблизу | ||
Гауптман | 4 вересня — 8 жовтня 1944 | Призначений командиром | |||
майор | Антон Гакль | 9 жовтня 1944 — 29 січня 1945 | Призначений командиром | ||
оберстлейтенант | 30 січня — 22 лютого 1945 | Призначений командиром | |||
гауптман | 23 лютого — 1 травня 1945 |
- 3-тя винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (III./JG26)
3-тя винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (III./JG26) сформована 23 вересня 1939 року у Верлі на основі I./JG26 та II./JG26 група ескадри. 1 листопада 1939 в Ессені сформований її штаб. Відповідно 7./JG26 — пілоти та наземний персонал з 2./JG26; 8./JG26 — практично весь особовий склад з 4./JG26, 9./JG26 — на базі II./ZG26. Комплектування та формування групи тривало до 30 вересня 1939 року. 21 вересня 1943 року колишня 8./JG26 перейменована на 4./JG26.
1 жовтня 1943 року III група доповнена 4-ю ескадрильєю (відповідно група мала 9., 10., 11. й 12.-й штафелі).
20 березня 1945 III./JG26 розформована.
Райони бойових дій та дислокації III./JG26
Командири III./JG26
Командири III./JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Військове звання | Прізвище | Період | Примітка | ||
Гауптман | Вальтер Кінітц | 23 вересня — 31 жовтня 1939 | |||
майор | 1 листопада 1939 — 5 червня 1940 | ||||
майор | Адольф Галланд | 6 червня — 20 серпня 1940 | Призначений командиром JG26 | ||
майор | Герхард Шепфель | 21 серпня 1940 — 5 грудня 1941 | Призначений командиром JG26 | ||
гауптман | Йозеф Пріллер | 6 грудня 1941 — 10 січня 1943 | Призначений командиром JG26 | ||
майор | Фрідріх Гайссгардт | 11 січня — 6 квітня 1943 | 5 квітня 1943 у повітряному бою під час нальоту американських «Летучих фортець» отримав важке поранення; наступного дня помер. | ||
гауптман | Курт Рупперт | 6 квітня — 13 червня 1943 | |||
гауптман | 15 червня — 4 липня 1943 | Призначений командиром 3./JG26 | |||
майор | Клаус Митуш | 5 липня 1943 — 17 вересня 1944 | 17 вересня 1944 загинув у бою з американськими льотчиками поблизу Альдекерк під час операції «Маркет-Гарден» | ||
гауптман | 18 — 26 вересня 1944 | ||||
гауптман | Вальтер Крупінскі | 26 вересня 1944 — 25 березня 1945 |
- 4-та винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (IV./JG26)
4-та винищувальна група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (IV./JG26) сформована 25 лютого 1945 року у (Клоппенбург) на основі III./JG54. Основні підрозділи формувалися відповідно: штаб IV./JG26 з штабу III./JG54, штафелі (ескадрильї) 13./JG26 з 10./JG54, 14./JG26 з 11./JG54, 15./JG26 з 9./JG54. 17 квітня 1945 року група IV./JG26 розформована.
Райони бойових дій та дислокації IV./JG26
Райони базування IV./JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | |||
25 лютого — 24 березня 1945 | (Клоппенбург) | FW-190D | |||
25 березня — 3 квітня 1945 | Біссель | ||||
3—5 квітня 1945 | (Клоппенбург) | ||||
5—10 квітня 1945 | Дедельсторф | ||||
10—17 квітня 1945 | Кляйн-Куммерфельд (Ноймюнстер) |
Командири IV./JG26
Командири IV./JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Військове звання | Прізвище | Період | Примітка | ||
майор | 25 лютого — 17 квітня 1945 |
- 10-та окрема нічна винищувальна ескадрилья 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (10.(Nacht)/JG26)
10-та окрема нічна винищувальна ескадрилья 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (10.(Nacht)/JG26) сформована 1 вересня 1939 року на військовому аеродромі Бонн-Гангелар на основі 11.(N)/LG2. На озброєнні ескадрильї основними літаками були застарілі винищувачі Messerschmitt Bf-109D та біплани Ar 68. 12 листопада 1939 року авіаескадрилья переведена до Еверу для забезпечення протиповітряного захисту військово-морської бази у Вільгельмсгафені, де оперативно підпорядкувалася командиру JG1.
18 лютого 1940 увійшла до складу IV.(N)/JG2 з одночасним перейменуванням на 12./JG2.
- 10-та окрема ескадрилья винищувачів-бомбардувальників 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (10.(Jabo)/JG26)
10-та окрема ескадрилья винищувачів-бомбардувальників 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (10.(Jabo)/JG26) сформована 10 березня 1942 року на аеродромах окупованої Франції Сент-Омер—Арк. На озброєнні ескадрильї основними літаками були 15 винищувачів Messerschmitt Bf-109E. Основним призначенням 10.(Jabo)/JG26 було ведення рейдових дій проти об'єктів на території південно-східного узбережжя Англії. 26 травня 1942 року 10-та ескадрилья, разом з 10.(Jabo)/JG54, перемістилася до Нормандії на аеродроми Карпіке і Кан, де увійшла до складу JaFü 3.
18 червня ескадрилья виведена до Ле Бурже, де її переозброїли на FW-190A. 10 липня, після завершення підготовки пілотів на нових літаках, ескадрилья повернулася до Карпіке-Кан.
19 серпня 1942 взяла найактивнішу участь у битві з британськими та канадськими військами, що висадилися в Дьєпі. Надалі продовжувала виконувати завдання по нанесенню бомбо-штурмових ударів по території південно-східної Англії. 14 листопада 10.(Jabo)/JG26 перекинута на військовий аеродром Істр під Марселем; брала участь в окупації французької території Віші.
17 лютого 1943 перейменована на 10.(Jabo)/JG54. За час існування 10-та ескадрилья втратила 14 літаків, 9 пілотів загинуло, 2 потрапили у полон, ще двоє отримали поранення.
Райони бойових дій та дислокації 10.(Jabo)/JG26
Райони базування 10.(Jabo)/JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | Примітка | ||
10 березня — 26 травня 1942 | Сент-Омер/Арк | Bf-109E | — | ||
26 травня — 18 червня 1942 | Карпіке/Кан | — | |||
18 червня — 10 липня 1942 | Ле Бурже | Bf-109E/FW-190A | — | ||
10—27 липня 1942 | Карпіке/Кан | FW-190A | Частина ескадрильї перебувала на аеродромах Карпіке/Кан ще з березня 1942 | ||
27 липня — 10 серпня 1942 | Сент-Андре-де-л'Ер | — | |||
10 серпня — 14 листопада 1942 | Сент-Омер/Візерн | — | |||
14 листопада — 18 грудня 1942 | Істр | — | |||
18 грудня 1942 — 17 лютого 1943 | Сент-Омер/Візерн | — |
- 11-та окрема ескадрилья висотних винищувачів 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (11.(Höh)/JG26)
11-та окрема ескадрилья висотних винищувачів 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (11.(Höhenjägerstaffel)/JG26) сформована 8 серпня 1942 року в Норран-Фонті. 4 листопада 1942 перебазувалася до Мюнхена, звідси 6 листопада прибула до Барі, й далі до Трапані на північному заході Сицилії. Основним завданням ескадрильї був захист німецько-італійських транспортних конвоїв на Середземному морі у підпорядкування II./JG51. З 24 листопада 1942 діяла з Ель-Аоуйна та Джедейда у Тунісі. Незабаром аеродром Джедейда, де базувалася (11.(Höh)/JG26), піддався танковій атаці американців, більшість літаків була втрачена, звідси тільки 4 винищувачі та 8 пілотів спромоглися втекти до Ель-Аоуйна. 2 грудня 1942 залишки ескадрильї передислокувалися до Тунісу, а 17 числа знову повернулася до аеродрому Ель-Аоуйна. 4 січня 1943 ескадрилья розформована, її особовий склад та техніка увійшли до складу II./JG51.
11-та навчальна ескадрилья 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (11./JG26 (Endausbildungsstaffel) була сформована у Монші-Бретон вже 10 грудня 1942, як навчальний підрозділ у складі ескадри, з тим самим номером. Основним призначенням ескадрильї була завершальна стадія бойової підготовки льотчиків, що прибували до JG26. Зрідка підрозділ залучався до виконання бойових завдань. 17 лютого 1943, коли I./JG26 відправили на Східний фронт, 11./JG26 лишилася разом з основними підрозділами у Франції й була переведена до 54-ї винищувальної ескадри, де отримала номер 11./JG54. З 1 жовтня 1943 повернули до складу 26-ї ескадри, де включена до III./JG26.
Райони бойових дій та дислокації 11.(Höh)/JG26
Райони базування 11.(Höh)/JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | |||
8 серпня — 2 листопада 1942 | Норран-Фонт | Bf-109G | |||
2—6 листопада 1942 | Менхенгладбах | ||||
6—11 листопада 1942 | Барі | ||||
11—24 листопада 1942 | Трапані | ||||
24—25 листопада 1942 | Ель-Аоуйна | ||||
25 листопада 1942 | Джедейда | ||||
25 листопада — 2 грудня 1942 | Ель-Аоуйна | ||||
2—17 грудня 1942 | Туніс | ||||
17 грудня 1942 — 4 січня 1943 | Ель-Аоуйна |
- 12-та окрема ескадрилья 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (12./JG26)
12-та окрема ескадрилья 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (12./JG26) сформована 11 квітня 1943 року на території Бельгії у Вевельгемі на основі підрозділів III./JG26. Райони базування окремої ескадрильї були на аеродромах, разом з III./JG26, до складу якої 12./JG26 офіційно була включена 1 жовтня 1943.
- навчально-бойова група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (Ergänzungsgruppe або Erg.Gr.JG26)
Навчально-бойова група 26-ї винищувальної ескадри «Шлагетер» (Ergänzungsgruppe або Erg.Gr.JG26) сформована 26 вересня 1940 року в Реймс-Бетені на основі підрозділів JG26 та навчальної винищувальної групи «Мерзебург» (нім. "Ergänzungs-Jagdgruppe Merseburg"). 5 березня 1941 розгорнута до повноцінної авіагрупи, з розгортанням штабу, підрозділів: навчальна ескадрилья (Einsatzstaffel/JG26), тренувальна ескадрилья (Ausbildungsstaffel/JG26) на основі Erg.Sta./JG26. 27 січня 1942 Einsatzstaffel/JG26 переформована на 11./JG1, а Ausbildungsstaffel/JG26 на 2./EJGr.West.
Райони бойових дій та дислокації Erg.Gr.JG26
Райони базування Erg.Gr.JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Час | Місто | Основний літак | Примітка | ||
Вересень — жовтень 1940 | Реймс-Бетені | Bf-109E | — | ||
Жовтень — листопад 1940 | Сент-Омер/Арк | — | |||
Листопад 1940 — січень 1941 | Коньяк | — | |||
Січень — 4 березня 1941 | Дьєпп | — | |||
5 березня 1941 — 27 січня 1942 | Коньяк | Bf-109E/F | 1./Erg.Gr.JG26 дислокувалася в Дьєппі (05.03.41 — 06.41), Вевельгемі (06.41 — 10.41), (10.41 — 12.41) і у Бресті-Південь (12.41 — 27.01.42) |
Командири Erg.Gr.JG26
Командири Erg.Gr.JG26 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Військове звання | Прізвище | Період | Примітка | ||
Оберлейтенант | Вересень 1940 — 17 травня 1941 | ||||
Гауптман | 17 травня 1941 — 27 січня 1942 |
Кавалери Лицарського хреста Залізного хреста JG26
Ім'я | Звання | ||||
---|---|---|---|---|---|
Вальтер Адольф | гауптман | 13 листопада 1940 | |||
майор | 25 листопада 1944 | ||||
оберлейтенант | 20 квітня 1945 | ||||
лейтенант | 5 листопада 1940 | ||||
Адольф Галланд | майор | 29 липня 1940 | 24 вересня 1940 | 21 червня 1941 | 28 січня 1942 |
Вільгельм-Фердинанд Галланд | гауптман | 18 травня 1943 | |||
Адольф Глюнц | оберфельдфебель | 29 серпня 1943 | 24 червня 1944 | ||
лейтенант | 20 квітня 1945 | ||||
лейтенант | 24 жовтня 1944 | ||||
лейтенант | 12 березня 1945* | ||||
лейтенант | 16 грудня 1944 | ||||
Клаус Митуш | гауптман | 26 березня 1944 | 18 листопада 1944* | ||
Йоахім Мюнхеберг | оберлейтенант | 14 вересня 1940 | 7 травня 1941 | 9 вересня 1942 | |
Йозеф Пріллер | оберлейтенант | 19 жовтня 1940 | 20 липня 1941 | 2 липня 1944 | |
оберлейтенант | 12 березня 1945 | ||||
гауптман | 21 серпня 1941 | ||||
Герхард Шепфель | гауптман | 11 вересня 1940 | |||
гауптман | 7 червня 1942 | ||||
лейтенант | жовтня 1940 | ||||
лейтенант | 25 листопада 1944 | ||||
лейтенант | 9 червня 1944 |
Відмічені знаком «*», отримали нагороду посмертно
Відомі військові
- Адольф Галланд — один з найрезультативніших асів Люфтваффе, здобув 104 перемоги у боях. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста з Дубовим листям, Мечами та Діамантами, генерал-лейтенант авіації.
- Едуард Ріттер фон Шляйх — один із найвідоміших асів Першої світової війни, здобув 35 перемог у боях.
- Йоганнес Штайнгофф — один з найрезультативніших асів Люфтваффе, здобув 176 перемог у повітряних боях. Оберст (1945) Люфтваффе. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста з Дубовим листям та Мечами (1945). Після створення Бундесверу — один з керівників створення військово-повітряних сил Західної Німеччини, де пройшов шлях до генерала авіації Люфтваффе. Голова військового комітету НАТО (з 1971 по 1974 роки). На його честь названі казарми Бундесверу (нім. General-Steinhoff-Kaserne) в 1994 році та [de] ВПС Німеччини (нім. Jagdgeschwader 73 "Steinhoff") (з 1997 року).
Див. також
Примітки
- Виноски
- Члени Гешвадера мали право носити пов'язку з написом «Jagdgeschwader Schlageter» навколо правого манжета льотної куртки. Цей знак приналежності до обраним серйозно піднімав моральний дух. JG132 був лише третім формуванням Люфтваффе, який удостоївся такої честі.
- Альберт Лео Шлагетер, уродженець Шенау, у віці дев'ятнадцяти років, коли почалася Перша світова війна, записався в артилерію і незабаром був переведений в офіцери. Був на фронті впродовж усіх воєнних дій, після чого приєднався до Фрайкор. Шлагатер був спійманий після вибуху залізничної гілки Дуйсбург-Дюссельдорф і засуджений до смерті французьким військовим трибуналом. 26 травня 1923 року він був розстріляний. Місце його поховання стало національною святинею. Після того, як французькі війська були виведені, на могилі встановили хрест із нержавіючої сталі і проводилися церемонії з нагоди річниці його загибелі. Нацисти швидко прибрали до рук готову національну легенду, але, оскільки Лео був відомий, як католик, повністю канонізувати його як національного героя вони не змогли.
- Окремі групи та ескадрильї брали участь у бойових діях на Східному фронті, Середземномор'ї, Балканах, у Північній Африці та в Італії
- Сучасний район Леверкузена
- Дані розбіжні: за іншими даними Королівські ВПС втратили 100 літаків, серед яких 94 винищувачі (64 «Спітфайерів», 20 «Харрікейнів», 10 «Мустангів» та 6 легких бомбардувальників «Бостон». Загалом німці втратили 23 Fw 190 і 25 Dornier Do 217
- Дані за ескадру неточні, тому що офіційні документи були втрачені наприкінці війни.
- Едуард Ріттер фон Шляйх, льотчик-винищувач Першої світової війни, відомий союзникам як «Чорний Лицар». Фон Шляйх був баварцем, виробленим у лицарі Кайзером Вільгельмом II після того, як він здобув вищу нагороду Першої світової війни за героїзм: Pour le Mérite. Він був добре відомий своїм лицарським, ввічливим поводженням і виявився популярним командиром серед підлеглих
- 9 вересня 1943 повернувся до рідної ескадри на посаду командира групи II./JG26. Загинув у повітряному бою у наслідок зіткнення з американським P-38 «Лайтнінг» 25 листопада 1943
- ТВО
- звання присвоєне посмертно.
- Водночас, позначення цієї ескадрильї 11./JG26 або 11./JG54 використовувалися аж до червня 1943 року.
- Мечі отримав у складі JG 51.
- У складі JG 51
- Джерела
- Donald Caldwell. JG 26: Top Guns of the Luftwaffe, Orion Books, New York: 440 стор.2
- Top Guns, р.7
- Top Guns, р.6
- Jagdgeschwader 26 «Schlageter». Архів оригіналу за 29 квітня 2012. Процитовано 30 березня 2015.
- . Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 30 березня 2015.
- Top Guns, р.11
- Top Guns, р.18
- Top Guns, р.19
- Top Guns, р.20
- Top Guns, р.21
- . Архів оригіналу за 5 квітня 2020. Процитовано 30 березня 2015.
- Weal 1996, p. 26.
- Jagdgeschwader 26 «Schlageter». Архів оригіналу за 29 квітня 2012. Процитовано 30 березня 2015.
- . Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 2 квітня 2015.
- . Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 2 квітня 2015.
- . Архів оригіналу за 3 квітня 2015. Процитовано 2 квітня 2015.
- . Архів оригіналу за 4 квітня 2015. Процитовано 3 квітня 2015.
- . Архів оригіналу за 5 квітня 2015. Процитовано 4 квітня 2015.
- 11. Staffel:. Архів оригіналу за 29 квітня 2012. Процитовано 30 березня 2015.
- . Архів оригіналу за 4 квітня 2015. Процитовано 5 квітня 2015.
Джерела
- Donald Caldwell. JG 26: Top Guns of the Luftwaffe, Orion Books, New York: 440 стор. 1991,
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Category:Jagdgeschwader 26 |
- . на lexikon-der-wehrmacht.de. Архів оригіналу за 9 травня 2015. Процитовано 30 березня 2015.(нім.)
- Jagdgeschwader 26 "Schlageter". на ww2.dk. Архів оригіналу за 29 квітня 2012. Процитовано 30 березня 2015.(англ.)
- . на axishistory.com. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 30 березня 2015.(англ.)
- . на allaces.ru. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 30 березня 2015.(рос.)
- Jagdeschwader 26 [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.] (фр.) — дані за ескадру, зокрема списки збитих літаків противника
- JG26 «The Abbeville Boys» [ 5 квітня 2020 у Wayback Machine.]
- Jagdgeschwader 26 «Schlageter» [ 21 січня 2005 у Wayback Machine.]
- JG26 «Шлагетер» (Jagdgeschwader 26 «Schlageter») [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.]
Література
- Donald Caldwell. 'The JG 26 War Diary' (Vol 1 & 2), Grubb Street
- Fronhöfer, Willy. 9. Staffel/Jagdgeschwader 26: the Battle of Britain photo album of Luftwaffe fighter pilot Willy Fronhöfer. Schiffer Military History. 2005.
- Franks, Norman L R. Royal Air Force Losses of the Second World War. Volume 2. Operational Losses: Aircraft and crews 1942–1943. Midland Publishing Limited. 1998.
- Weal, John. Fokke-Wulf 190 Aces of the Western Front. Oxford: Osprey, 1996.
Ця стаття належить до української Вікіпедії. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
26 ta vinishuvalna eskadra Shlageter nim Jagdgeschwader 26 JG 26 Schlageter vinishuvalna eskadra Lyuftvaffe za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Otrimala svoyu nazvu na chest vidomogo nimeckogo veterana Pershoyi svitovoyi vijni i chlena Frajkora Alberta Leo Shlagetera sho buv strachenij francuzami v 1923 roci za sabotazh JG 26 bula odniyeyu z dvoh vinishuvalnih eskadr Lyuftvaffe sho praktichno postijno bilasya na Zahidnomu frontovi Drugoyi svitovoyi vijni 26 ta vinishuvalna eskadra Shlageter Jagdgeschwader 26 JG 26 SchlageterEmblema 26 yi vinishuvalnoyi eskadri LyuftvaffeNa sluzhbi1 travnya 1939 8 travnya 1945Krayina Tretij RejhNalezhnist VermahtVid LyuftvaffeTipvinishuvalna aviaciyaRolzavoyuvannya panuvannya v povitriChiselnisteskadraGarnizon Shtab BenningardtPrizviska Shlageter nim Schlageter Abbvilski hlopci angl Abbevile Kids OboronecAlbert Leo ShlageterVijni bitviDruga svitova vijna Zahidnij front Divna vijna Francuzka kampaniya Bitva za Dyunkerk Bitva za Britaniyu Bitva za Dyepp Strategichna povitryana oborona Rejhu Operaciya Overlord Operaciya Market Garden Operaciya Bodenplatte Seredzemnomor ya Bitva za Maltu Operaciya Aufmarsh 25 Pivnichno Afrikanska kampaniya Shidnij front Blokada LeningradaNagorodi2 zgaduvannya u VermahtberihtKomanduvannyaViznachni komanduvachioberstlejtenant Adolf Galland oberstlejtenant Jozef PrillerZnaki rozriznennyaNarukavna nashivkaArmelstreifen Luftwaffe Schlageter jpgAviaciyaVinishuvachiBf 109E F Fw190ABf 109 E 3 III JG 26 Franciya 1940Bf 109 E 4 JG 26Bf 109 E 4 Adolfa Gallanda Uprodovzh dvoh rokiv JG26 mayuchi ne bilshe 124 vinishuvachiv u svoyemu skladi odnochasno bezzaperechno panuvala v nebi nad pivnichnoyu Franciyeyu i zahidnoyu Belgiyeyu Eskadra bilasya z litakami zahidnih soyuznikiv protyagom usiyeyi vijni j ostannij vilit proti anglijciv zdijsnila za den do kapitulyaciyi Nimechchini Istoriya26 ta vinishuvalna eskadra zasnovana 1 travnya 1939 roku na aerodromah v ta Benningardti na Nizhnomu Rejni shlyahom formuvannya na osnovi I j II vinishuvalnih grup 132 yi eskadri vidpovidno I ta II aviagrup novoyi eskadri Restrukturizaciya formuvan provodilasya v konteksti zagalnogo reformuvannya aviacijnih chastin Lyuftvaffe j perevedennya yih na novi organizacijno shtatni strukturi 25 serpnya 1939 roku I JG26 peredislokuvalasya na protilezhnij bereg Rejnu v Ajfeliv lis O 10 00 togo zhe dnya II JG26 otrimala nakaz ne privertayuchi uvagi pereletiti z Dyusseldorfa do Benningardta na zahidnij bereg Rejnu nedaleko vid kordonu z Niderlandami Takim chinom pochatok svitovoyi vijni zastig chastinu na polovih aerodromah iz zavdannyam protipovitryanogo zahistu zahidnih kordoniv Rejhu 23 veresnya 1939 roku u Verli z okremih pidrozdiliv I ta II aviagrup sformovana III vinishuvalna aviacijna grupa 26 yi eskadri Spochatku v kozhnij vinishuvalnij grupi bulo po 3 eskadrilyi prote z 1943 roku yihnya chiselnist zbilshilasya do chotiroh 25 lyutogo 1945 roku u Varrelbushi sformovana IV grupa eskadri na bazi III grupi 54 yi vinishuvalnoyi eskadri nim Jagdgeschwader 54 JG 54 Na ozbroyenni eskadra mala najnovishi Messershmitt Bf109E 1 sho shojno nadijshli na ozbroyennya vijskovo povitryanih sil Bf109E 1 osnashuvavsya V podibnim dvigunom vodyanogo oholodzhennya firmi Dajmler Benc en potuzhnistyu 1100 k s Novij dvigun na vidminu vid poperednoyi versiyi Daimler Benz 600 istotno polipshiv harakteristiki vinishuvacha maksimalna shvidkist zbilshilasya do 550 km god a praktichna stelya do 10 500 m Yedinim vinishuvachem zdatnim zrivnyatisya z nim za cimi harakteristikami na toj chas buv Supermarin Spitfajr yakij tilki no buv prijnyatij na sluzhbu v Korolivskih VPS Ozbroyennya E 1 skladalosya z chotiroh 7 9 mm kulemetiv 1939 1 veresnya 1939 roku u pershij den Drugoyi svitovoyi vijni piloti JG 26 vikonuvali patrulni zavdannya ta trenuvalni viloti na zahidnih kordonah Rejhu Togo zh dnya eskadra zaznala pershu vtratu unteroficer Jozef Shubauer z 2 yi eskadrilyi rozbivsya v hodi bojovogo patrulnogo vilotu koli dvigun jogo mashini zaklinilo i pilot namagavsya dotyagnuti do bazi v Keln Ostgejmi 28 veresnya 1939 roku eskadra zdobula pershu peremogu v povitri ta zaznala pershu bojovu vtratu Lejtenant Jozef Byurshgens i jogo vedenij z 2 JG 26 viletili na eskort rozvidnika Hs 126 nad Saarskoyu oblastyu U povitryanij sutichci z francuzami oficer zbiv odin vorozhij litak Hawk 75 prote sam buv zbitij i zdijsniv vimushenu posadku na pole yake viyavilosya zaminovanim 7 listopada 1939 roku na rahunok eskadri zapisali drugu peremogu v period Divnoyi vijni znamenitij zgodom lejtenant J Myunheberg zbiv nad Rejnom anglijskij Blenhejm sho vpav u richku nepodalik vid Opladena Usogo za chas Divnoyi vijni geshvader zapisav na svij rahunok 8 zbitih vorozhih litakiv sered yakih bulo 6 serednih bombarduvalnikiv Vellington sho buli zbiti pid chas nalotu na Vilgelmsgafen Usi litaki protivnika buli zbiti lotchikami JG 26 u veresni grudni 1939 roku 1940 Z 10 travnya 1940 roku iz samogo pochatku Francuzkoyi kampaniyi 26 ta vinishuvalna eskadra brala najaktivnishu uchast u povitryanih boyah Osnovnim litakom eskadri na toj chas buv vinishuvach Messerschmitt Bf109E 3 nizhnyu nosovu chastinu yakogo u formuvanni farbuvali v zhovtij kolir Dlya pidtrimki grupi armij B vidilyavsya 2 j povitryanij flot general polkovnika A Kesselringa Do skladu 2 go flotu vhodili chotiri geshvadera JG3 JG26 JG51 i Jagdgeschwader 26 zi svoyimi vlasnimi drugoyu i tretoyu grupoyu ta tretoyu grupoyu JG3 v pidporyadkuvanni diyali v nebi Gollandiyi v perebigu dekilkoh pershih dniv kampaniyi razom z I JG26 yaka bula dodana JG51 Protyagom usiyeyi kampaniyi lotchiki eskadri bilisya spochatku nad Gollandiyeyu zdijsnyuyuchi aviacijne prikrittya povitryanogo desantu generala K Shtudenta a zgodom bilisya u povitri nad Belgiyeyu Dyunkerkom Parizhem II JG26 udostoyilasya chesti prikrivati z povitrya misce peregovoriv pro kapitulyaciyu v Komp yeni Za ves chas vedennya kampaniyi nimci zapisali na svij rahunok 160 francuzkih ta britanskih litakiv vtrativshi u povitryanih sutichkah 17 pilotiv zagiblimi v boyah dvoh u aviakatastrofah tri potrapili u britanskij polon i blizko desyatka otrimali poranennya I JG26 zdobula 24 peremogi II JG26 66 i III JG26 69 Zagalnij rahunok vinishuvalnoyi eskadri na toj chas ne buv najkrashim u porivnyanni z JG53 yaka zdobula 275 peremog prote JG26 mav odin iz najkrashih pokaznikiv za vsyu shestitizhnevu kampaniyu Nastupnij misyac geshvader proviv u prijomi novih mashin i trenuvanni novih pilotiv Pislya zavershennya vijskovoyi kampaniyi na Zahodi eskadra povernulasya do punktiv postijnoyi dislokaciyi de z 26 chervnya po 20 lipnya pidrozdili Jagdgeschwader 26 vikonuvali zavdannya iz zahistu vid epizodichnih atak yaki vlashtovuvalo Bombarduvalne komanduvannya Korolivskih VPS na okremi ob yekti na teritoriyi kontinentu Odnochasno provodilosya pereozbroyennya vinishuvachiv eskadri na modifikaciyu Bf109E 4 z aviacijnoyu garmatoyu ta Bf109E 4 N osnashenij udoskonalenim dvigunom DB601N potuzhnistyu do 1175 k s JG26 stala odnim z nebagatoh formuvan vijskovo povitryanih sil sho otrimali ci mashini yaki spozhivali visokooktanove palivo 21 lipnya 1940 roku z pochatkom bitvi za Britaniyu JG26 otrimala nakaz perebazuvatisya na uzberezhzhya La Manshu Geshvader pribuv u povnomu skladi 121 litak na francuzke uzberezhzhya de eskadru vveli do shtatu 2 go povitryanogo flotu A Kesselringa Tri grupi zajnyali aerodromi na uzberezhzhi Kale persha v Odamberi druga v Markiz Ost i tretya u Kaff ye ta z aerodromiv cih francuzkih mistechok nimecki piloti zlitali na suprovid povitryanih armad bombarduvalnikiv sho virushali na bombarduvannya Britaniyi 24 lipnya 40 vinishuvachiv III JG26 pid komanduvannyam A Gallanda vpershe zdijsnili suprovodzhennya svoyih bombarduvalnikiv Dornye dlya ataki britanskogo konvoyu sho jshov pozdovzh anglijskogo uzberezhzhya Raptovij nalit nimeckoyi aviaciyi ne dav suttyevogo rezultatu britanska aviaciya viletila na perehoplennya voroga tomu nimci vidbombilisya po transportnomu konvoyu praktichno nepricilno A mizh vinishuvachami protiborchih storin zav yazavsya zapeklij i trivalij bij j lishe cherez brak paliva nimecki lotchiki zmusheni buli povernuti nazad Bij zavershivsya vtratoyu po 2 vinishuvachi z kozhnoyi storoni Poki u Pivnichnij Franciyi jshli prigotuvannya sil vtorgnennya aviacijni formuvannya Lyuftvaffe prodovzhuvali atakuvati britanski sudna ta ob yekti na pivdenno zahidnomu krayu ostrova Z 26 lipnya do 7 serpnya JG26 vikonuvav viznacheni zavdannya j vtrat u cej chas ne mav 1 serpnya A Gallandu komandiru 3 yi aviagrupi geshvadera sho zdobuv na toj chas 17 peremog u povitri ta znachnij dosvid provedennya shturmovok nazemnih cilij pid chas boyiv v Ispaniyi ta Polshi vruchili Licarskij hrest Zaliznogo hresta vin stav pershim nagorodzhenim ciyeyu vishoyu vidznakoyu Tretogo Rejhu v eskadri Pislya provalu zadumu Geringa povitryanimi bombarduvannyami postaviti Angliyu na kolina rozlyuchenij rejhsmarshal poznimav iz posad bagatoh komanduvachiv ta komandiriv Lyuftvaffe a na yihni miscya priznachiv bilsh agresivnih ta retelnih na jogo dumku molodih oficeriv Tak komandirom 26 yi eskadri stav major A Galland kotrij 22 serpnya 1940 roku buv priznachenij na posadu komandira Jagdgeschwader 26 Za chas bitvi nad Britanskimi ostrovami na rahunku aviacijnogo formuvannya narahovuvalos 285 povitryanih peremog iz vtratoyu vlasnih 76 vinishuvachiv 45 pilotiv ta 29 takih sho potrapili u polon Zbitij u bitvi za Britaniyu nimeckij Messerschmitt Bf 109 na uzberezhzhi La Manshu 19401941 U 1941 roci koli osnovna masa bojovih formuvan Lyuftvaffe bula perenacilena na Shidnij front ta Seredzemnomor ya 26 ta vinishuvalna eskadra razom iz 2 yu Rihtgofen zalishalisya yedinimi formuvannyami VPS Tretogo Rejhu sho dislokuvalisya na Zahodi Protyagom dvoh nastupnih rokiv ci eskadri buli osnovnimi protivnikami Korolivskih VPS Velikoyi Britaniyi u nebi nad okupovanoyu Yevropoyu U svoyemu rozporyadzhenni obidva formuvannya mali priblizno po 120 bojovih odnomotornih vinishuvachiv Messerschmitt Bf 109 marki E i F sho protistoyali chimraz bilshim hvilyam britanskih a zgodom j amerikanskih litakiv kotri namagalisya zrujnuvati ekonomichnij ta vijskovij potencial nacistskoyi Nimechchini ta poslabiti napruzhenist bitv na Shodi Zonoyu vidpovidalnosti oboh vinishuvalnih eskadr bulo use zahidne uzberezhzhya j prostir nad Yevropoyu vid do Niderlandiv Z narostannyam intensivnosti nalotiv bombarduvalnoyi aviaciyi soyuznikiv na nimecki mista naprikinci 1942 roku Lyuftvaffe zbilshilo kilkist formuvan na yaki pokladalisya zadachi zahistu povitryanogo prostoru Tretogo Rejhu Protyagom 1940 1941 rokiv pid kerivnictvom A Gallanda yakij duzhe priskiplivo stavivsya do pidgotovki ta vedennya boyiv u povitri eskadra efektivno diyala proti protivnika mayuchi minimalni vtrati j zavdayuchi maksimalnih vtrat britanskim Spitfajeram Naprikinci 1941 roku z prijnyattyam na ozbroyennya aviacijnogo formuvannya pershih najnovishih vinishuvachiv Fw190A stala ochevidnoyu znachna yih suttyeva perevaga nad britanskimi litakami Postupovo novimi litakami nasichuvalis I a j II a grupi eskadri odnak u silu riznih obstavin do kincya vijni pidrozdil vikoristovuvav obidva tipi vinishuvachiv Na kinec 1941 roku JG 26 narahovuvala ponad 900 peremog nad vorogom iz pochatku svitovoyi vijni u tomu chisli blizko 400 z travnya 1941 roku Vodnochas 26 ta vinishuvalna eskadra vtratila v boyah 95 svoyih asiv sered yakih 34 potrapili u polon Liderami v eskadri buli yiyi komandir Adolf Galland 97 peremog Joahim Myunheberg 62 peremogi ta Jozef Priller 58 peremog Napoleglivist vidvaga rishuchist nimeckih asiv vinishuvachiv ta yih namagannya bitisya do kincya v povitri nad Yevropoyu postupovo stvorili sered ekipazhiv britanskoyi ta amerikanskoyi bombarduvalnoyi aviaciyi pevne do nih stavlennya ta oberezhnist pri provedenni nalotiv Shorazu pri viloti na zavdannya soyuzniki uvazhno divilisya v poshukah gostronosih vinishuvachiv iz zhovtim zabarvlennyam Cherez te sho chastina pidrozdiliv dislokuvalasya na aerodromah Abbevilya j pri zustrichi z nimi amerikanci nadali nim prizvisko Abbevilski hlopci ta vvazhali sho voni vhodyat do skladu najelitnishoyi povitryanoyi chastini Lyuftvaffe U lyutomu 1941 roku na Seredzemnomorskij teatri dij dlya posilennya italijskoyi vinishuvalnoyi aviaciyi v bitvi za Maltu zi skladu 26 yi eskadri bula vidpravlena 7 ma eskadrilya 7 JG 26 pid komanduvannyam gauptmana J Myunheberga Pidrozdil dislokuvavsya na italijskih aerodromah Siciliyi j popri nevelikij rozmir formuvannya shvidko zavoyuvav sobi yim ya v boyah iz britanskimi lotchikami v nebi oblozhenogo ostrova Nezabarom nimecki piloti vzhe mali na rahunku 52 zbitih litaki protivnika ne vtrativshi zhodnogo svogo Bf 109E Polovinu z cih litakiv zanis na vlasnij rahunok komandir eskadrilyi U kvitni 1941 roku z pochatkom operaciyi Aufmarsh 25 nimeckih lotchikiv 7 JG 26 pochali zaluchati do vedennya boyiv u nebi nad Yugoslaviyeyu na pidtrimku suhoputnih vijsk Vermahtu U chervni eskadrilya prikrivala z povitrya nimeckij korpus Afrika generala E Rommelya sho aktivno bivsya v Liviyi j nezabarom povernulasya do Franciyi 7 travnya 1941 gauptman J Myunheberg za 43 zbitih litaki protivnika buv nagorodzhenij Dubovim listyam do Licarskogo hresta j italijskoyu medallyu Za vijskovu doblest Zovnishni zobrazhennyaMesserschmitt Bf 109F 9 JG 26 na aerodromi Ligeskurt fr Liegescourt Rannye lito 19411942 Dokladnishe Bitva za Dyepp 19 serpnya 1942 roku soyuzne komanduvannya zdijsnilo sprobu visadki nevelikogo morskogo desantu na uzberezhzhya kontinentalnoyi Yevropi v rajoni francuzkogo Dyeppa z metoyu oprobuvannya sil shodo majbutnogo masshtabnogo vtorgnennya soyuznih armij cherez Atlantichnij val do Yevropi Na foni provedennya ciyeyi operaciyi v nebi nad atlantichnim uzberezhzhyam Franciyi rozgornulisya najzapeklishi bitvi ta zmagannya za opanuvannya povitryanim prostorom U hodi operaciyi Yuvilej britanske kerivnictvo VPS viznachilo cil zabezpechiti povitryane prikrittya osnovnih sil vtorgnennya nad akvatoriyeyu morya ta suhodolom u rajoni visadki morskogo desantu j zirvati usi sprobi Lyuftvaffe pereshkodzhati diyam flotu j armijskogo komponentu Dlya vikonannya cij ambitnoyi zadachi VPS Velikoyi Britaniyi vidililo znachnij resurs p yatdesyat odnu eskadrilyu vinishuvachiv Spitfajeriv j Tajfuniv visim eskadrilej vinishuvachiv bombarduvalnikiv Harrikejn chotiri rozviduvalni eskadrilyi Mustangiv Mk I ta she sim eskadroniv legkih bombarduvalnikiv Na bij iz nimi nimci mogli vistaviti tilki 115 boyezdatnih vinishuvachiv iz 2 yi ta 26 yi eskadr zagalne spivvidnoshennya sil u povitri nad placdarmom stanovilo 3 1 na korist britanciv Zranku koli pershi hvili desantu visadilisya v morskomu portu Dyeppa u povitri panuvali soyuzni litaki ale postupovo rozpal boyiv dosyag piku j nimecki vinishuvachi bukvalno navisali nad kanadskimi j britanskimi morskimi desantnikami vidchajdushno vstupayuchi u sutichku z perevazhayuchimi silami protivnika J hocha britanskim VPS u cilomu vdalosya pereshkodzhati bombarduvalnij ta shturmovij aviaciyi Vermahtu zavdavati udari po desantovi u povitri bezzaperechno peremogli nimecki eskadri Soyuzni povitryani sili vtratili za dobu boyiv 106 litakiv riznih tipiv zokrema 88 vinishuvachiv proti 23 nimeckih JG 2 vtratila 14 Fw 190 ta 8 lotchikiv JG 26 vidpovidno 6 vinishuvachiv z pilotami Naprikinci bereznya 1942 roku u skladi oboh vinishuvalnih eskadr sho zdijsnyuvali povitryanij zahist Rejhu sformovani specialni 10 ti eskadrilyi vinishuvachiv bombarduvalnikiv osnasheni novitnimi Fw 190 A 3 U3 10 Jabo JG 26 j 10 Jabo JG 2 vidpovidno Osnovnim priznachennyam cih pidrozdiliv bula borotba z transportnimi zasobami britanciv sho diyali v akvatoriyi La Manshu j priberezhnij zoni pivdenno shidnoyi Angliyi Lotchiki cih eskadrilej diyali zazvichaj avtonomno j napadali na sudna protivnika na nadmalih visotah na visokij shvidkosti tomu yih perehoplennya zasobami PPO u tomu chisli vinishuvachami perehoplyuvachami bulo nadzvichajno skladnoyu spravoyu 31 zhovtnya 1942 roku anglijske misto na krajnomu shodi krayini Kenterberi zaznalo strimkoyi ta nesamovitoyi ataki z chasiv bitvi za Britaniyu koli blizko 60 Fw 190 odnochasno zvalilisya na misto Unaslidok ataki zaginulo 32 osobi she 116 distali poranen Nimci vtratili odin Fw 190 Britanci namagalisya protistoyati takim raptovim nalotam prote nichogo krim postijnogo patrulyuvannya Tajfuniv ta osnashenih novimi dvigunami marki Griffon Spitfajeriv Mk XII voni zaproponuvati ne mogli Ale chastishe za vse patrulyuvannya u povitri bulo marnim Odnak iz plinom chasu britanski perehoplyuvachi navchilisya diyati bilsh aktivno ta rezultativno i vzhe 20 sichnya 1943 roku pid chas chergovogo rejdu nimeckih Jabo na London voni znishili 8 vinishuvachiv JG 26 iz 90 sho zdijsnyuvali nalit Lanka vinishuvachiv Messerschmitt Bf 109 na poloti Gruden 19441943 U lyutomu 1943 roku 10 Jabo JG 26 stalo 10 Jabo JG 54 odnak prodovzhuvalo diyati pid zagalnim kerivnictvom svogo poperednogo komanduvannya JG 26 U kvitni 1943 usi eskadrilyi osnasheni Jabo ob yednali v IV u aviacijnu grupu SKG 10 j perenacilili na zdijsnennya nichnih rejdiv na cili u pivdennij Angliyi Z poyavoyu u nebi Nimechchini povitryanih armad amerikanskoyi 8 yi aviacijnoyi armiyi harakter vedennya bojovih dij nimeckih pilotiv eskadri kardinalno zminivsya Yaksho ranishe nimci j britanci v osnovnomu veli poodinoki boyi abo zridka zdijsnyuvali neznachni za masshtabom rejdi bombarduvalnoyi aviaciyi na poblizki ob yekti voroga j abo prikrivali ugrupovannya abo navpaki borolisya z nim teper nimeckim lotchikam dovelosya bitisya z armadami sho nalichuvali kilkasot amerikanskih vazhkih bombarduvalnikiv B 17 Letyucha fortecya versiyami E i F ta B 24D Liberejtor Boyi v osnovnomu rozgortalisya na visoti vishe za 25 000 futiv nad mistami zavodami ta inshimi vazhlivimi ob yektami Tretogo Rejhu Postupovo taktika boyiv mizh amerikanskimi bombarduvalnikami sho jshli bez prikrittya ta nimeckimi vinishuvachami zminyuvalasya Nimci z yasuvali sho vazhki bombarduvalniki najurazlivishi v perednij frontalnij ploshini j navchilisya koristatisya cim zavdayuchi vazhkih vtrat amerikanskim formuvannyam pid chas nalotu Naprikinci sichnya 1943 roku v ramkah rotaciyi formuvan vinishuvalnoyi aviaciyi Lyuftvaffe z Franciyi do pivnichnogo sektoru nimecko radyanskogo frontu bula peredislokovana grupa I JG 26 pid komanduvannyam majora Johannesa Zejferta j eskadrilya 7 JG 26 komandir gauptman Klaus Mitush sho zminila chastinu 54 yi vinishuvalnoyi eskadri Zeleni sercya Odnak vzhe v chervni I JG 26 povernulasya na Zahidnij front a cherez misyac j 7 JG 26 Za netrivalij chas perebuvannya na Shidnomu fronti nimecki piloti eskadri zbili 199 radyanskih litakiv ta vtratili svoyih 11 vlasnih pilotiv Zbitij u povitryanomu boyu nimeckij Fw 190 19441944 Zranku 6 chervnya 1944 roku rozpochalasya najmasshtabnisha u vijskovij istoriyi visadka morskogo desantu na uzberezhzhya Normandiyi Para vinishuvachiv 26 yi eskadri yiyi komandir oberstlejtenant J Priller z vedenim feldfebelem G Vodarchukom prolitali ponad morskim portom Gavra j znenacka pobachili armadu morskih suden bojovih korabliv ta desantno visadochnih zasobiv bilya francuzkogo uzberezhzhya Para vinishuvachiv na visokij shvidkosti proneslasya nad placdarmami Sord rozstrilyuyuchi z povitrya morskij desant 26 ta razom iz 2 yu vinishuvalnoyu eskadrami zrobila levovu robotu zi 172 litako vilotiv sho zdijsnili vinishuvachi Lyuftvaffe v Den D Dlya porivnyannya soyuzna aviaciya zdijsnila togo zh dnya 14 000 vilotiv na pidtrimku visadki vijsk Zbitij amerikanskim vinishuvachem P 51 Mustang Mark III nimeckij Fw 190D II JG26 pri sprobi atakuvati britanskij vazhkij bombarduvalnik Avro Lankaster poblizu Kelna Zhovten 1944 Protyagom lita 1944 roku komanduvannya vijskovo povitryanih sil Nimechchini kidalo vse bilshe svoyih vinishuvachiv na borotbu z silami vtorgnennya na Zahidnomu fronti na posilennya JG 2 ta JG 26 U cilomu blizko 20 aviacijnih grup vinishuvalnoyi aviaciyi zoseredilosya u Franciyi j nezabarom voni buli ob yednani u 5 tu vinishuvalnu diviziyu Lyuftvaffe 26 ta eskadra zdijsnyuvala bezlich litako vilotiv na pidtrimku svoyih suhoputnih vijsk sho namagalisya skinuti soyuznikiv u more Odnak na foni znachnoyi perevagi v silah bezperervnij uchasti v boyah vtomi usi ci faktori nezabarom dali sobi znati eskadra vtrachala vse bilshe lotchikiv i litakiv Naprikinci serpnya v lavah formuvannya zalishilisya odinici bojovih dosvidchenih pilotiv ekspertiv na zaminu nim pribuvali molodi piloti kotri mali lishe 180 godin nalotu v navchalnih pidrozdilah Vidpovidno j riven bojovoyi efektivnosti eskadri padav za lipen formuvannya zbilo 30 litakiv suprotivnika vodnochas vtratila 20 pilotiv zagiblimi j 16 poranenimi Za serpen nimecka eskadra otrimala na svij rahunok 76 zbitih vorozhih litakiv vtrati 40 zagiblih pilotiv u boyah j she 6 v aviakatastrofah plyus 20 poraneni 29 serpnya 1944 roku 26 ta vinishuvalna eskadra bula vidvedena z teritoriyi Franciyi j na korotkij termin dislokuvalasya na pivnichnij aerodrom Bryusselya u stroyu aviacijnogo formuvannya bulo tilki 56 boyezdatnih litakiv U veresni soyuzniki rozpochali najmasshtabnishu v istoriyi povitryanodesantnu operaciyu z odnochasnim nastupom suhoputnogo komponentu operaciyu Market Garden Usi sili vinishuvalnoyi aviaciyi sho malasya u rozporyadzhenni komanduvannya Lyuftvaffe na comu napryamku vijni buli kinuti na protidiyu prosuvannyu soyuznih vijsk Odnak sprobi zirvati visadku povitryanogo desantu buli zirvani perevazhayuchimi silami anglo amerikanskih VPS U povitryanih boyah nad Gollandiyeyu zaginuv najstarishij chlen eskadri sho sluzhiv she z 1938 roku komandir III JG 26 major Klaus Mitush U listopadi 1944 roku II a grupa eskadri bula pereozbroyena na novitni FW 190 D 9 Dora Zovnishni zobrazhennyaPovitryanij bij Me 109 proti Boulton Paul Defiant Korolivskih VPS 28 serpnya 1940Zovnishni zobrazhennyaEskadrilya vinishuvachiv JG26 na choli z komandirom eskadri A Gallandom na Me 109 zlitaye na perehoplennya vinishuvachiv spitfajeriv ta harrikejniv Korolivskih VPS 1941Zovnishni zobrazhennyaPovitryanij bij mizh nimeckim asom A Gallandom na Me 109 ta britanskim vinishuvachem Duglasom Robertom Baderom1945 1 sichnya 1945 roku JG 26 na choli zi svoyim komandirom oberstom J Prillerom vzyala uchast v operaciyi Bodenplatte povitryanij nastupalnij operaciyi povitryanih sil Tretogo Rejhu sho provadilasya z metoyu znishennya litakiv soyuznoyi aviaciyi na aerodromah vizvolenih krayin Zahidnoyi Yevropi ta zavoyuvannya panuvannya v povitri v konteksti zastijnoyi stadiyi bitvi v Ardennah 60 vinishuvachiv FW 190 D I JG 26 ta pidporyadkovanoyi III JG 54 odnochasno atakuvali aerodrom britanskih VPS u belgijskomu de napadom z povitrya znishili 5 bombarduvalnikiv ta odin vinishuvach Mustang a takozh riznoridni transportni zasobi britanciv j majno Odnak u hodi operaciyi 24 litaki nimeckogo ugrupovannya ne povernulisya dodomu polovina z yakih postrazhdala vid druzhnogo vognyu vlasnih zenitnih zasobiv Lyuftvaffe II ta III JG 26 tim chasom shturmuvali vlasnu poperednyu aviabazu v Bryusseli v Everi de dislokuvalosya 127 me aviakrilo kanadskih VPS na Spitfajerah Cinoyu vtrati vlasnih 17 vinishuvachiv nimci znishili abo serjozno poshkodili 11 kanadskih vinishuvachiv J v cilomu operaciya stala nimeckomu komanduvannyu u visoku cinu z 900 vinishuvachiv voni vtratili tretinu sho ne povernulisya na svoyi aerodromi Z pochatku j do kapitulyaciyi nacistskoyi Nimechchini 26 ta vinishuvalna eskadra vikonuvala svij obov yazok prikrivayuchi nimecki vijska sho bilisya v pivnichnomu sektori Zahidnogo frontu Bilshist boyiv u povitri nimecki piloti proveli proti britanskih ta kanadskih lotchikiv Popri katastrofichnij stan sprav iz palnim dlya vinishuvachiv remkomplektom dlya vidnovlennya poshkodzhenoyi tehniki ta zagalnoyu obstanovkoyu v cilomu nimecki piloti prodovzhuvali zdijsnyuvati viloti na perevazhayuchi sili voroga j borolisya do ostannogo Za shist rokiv bojovih dij u Drugij svitovij vijni 26 ta vinishuvalna eskadra Shlageter zapisala na svij rahunok priblizno 2700 zbitih litakiv protivnika vtrativshi 763 piloti 631 u boyah 132 v aviacijnih katastrofah she 67 buli zbiti ta potrapili u polon KomanduvannyaKomandiri Oberst Eduard Ritter fon Shlyajh nim Eduard Ritter von Schleich 1 travnya 9 grudnya 1939 Major nim Hans Hugo Witt 14 grudnya 1939 23 chervnya 1940 Major Gottardt Gendrik nim Gotthardt Handrick 23 chervnya 21 serpnya 1940 Oberstlejtenant Adolf Galland nim Adolf Galland 22 serpnya 1940 5 grudnya 1941 Major Gerhard Shepfel nim Gerhard Schopfel 5 grudnya 1941 10 sichnya 1943 Oberstlejtenant Jozef Priller nim Josef Priller 11 sichnya 1943 27 sichnya 1945 Major Franc Getc nim Franz Gotz 28 sichnya 8 travnya 1945 Komandiri 26 yi vinishuvalnoyi eskadriOberst Eduard Ritter fon Shlyajh 1 travnya 9 grudnya 1939 Major Gottardt Gendrik 23 chervnya 21 serpnya 1940 Oberstlejtenant Adolf Galland 22 serpnya 1940 5 grudnya 1941 Major Gerhard Shepfel 5 grudnya 1941 10 sichnya 1943 Oberstlejtenant Jozef Priller 11 sichnya 1943 27 sichnya 1945 Major Franc Getc 28 sichnya 8 travnya 1945 Osnovni rajoni bazuvannya shtabu 26 yi vinishuvalnoyi eskadriChas Misto Pidporyadkuvannya Osnovnij litak1 travnya 26 serpnya 1939 Dyusseldorf Bf 109E26 serpnya 1 listopada 19391 listopada 1939 13 travnya 1940 Dortmund13 18 travnya 1940 Menhengladbah18 25 travnya 1940 25 travnya 4 chervnya 19404 5 chervnya 1940 Le Tuke Pari Plazh5 13 chervnya 1940 Ekyuyir13 16 chervnya 1940 Mornyi Bezyu la Fore17 23 chervnya 1940 Velizi Villakuble23 chervnya 30 lipnya 1940 Dortmund30 lipnya 7 grudnya 1940 Odamber7 grudnya 1940 9 lyutogo 19419 lyutogo 4 kvitnya 1941 Dyusseldorf Bf 109F4 kvitnya 1 chervnya 1941 Brest Bretan1 chervnya 1941 1 chervnya 1942 Odamber Jafu 2 Bf 109F Fw190A1 chervnya 1942 sichen 1943 Sent Omer Vizern Jafu 2 Fw190ASichen 2 serpnya 1943 Vandevil 2 serpnya 8 veresnya 1943 Shipgol8 veresnya 1943 6 chervnya 1944 Lill Nord6 20 chervnya 1944 Pua dyu Nor20 chervnya 27 lipnya 1944 Shomont an Veksen27 lipnya 16 serpnya 1944 Rambuye16 22 serpnya 1944 Shomont an Veksen22 29 serpnya 1944 Valansyenn29 serpnya 3 veresnya 1944 Bryussel Nord3 veresnya 29 zhovtnya 1944 Krefeld29 zhovtnya 24 listopada 1944 Grefen Fw 190A D24 listopada 1944 25 bereznya 1945 Fyurstenau25 bereznya 3 kvitnya 1945 Drope Fw 190D3 5 kvitnya 1945 Delmengorst5 7 kvitnya 1945 Gyushtadt7 28 kvitnya 1945 Yuterzen28 kvitnya 3 travnya 1945 Klyajn Kummerfeld3 8 travnya 1945 FlensburgBojovij sklad 26 yi vinishuvalnoyi eskadri1 sha vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter I JG26 1 sha vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter I JG26 sformovana 1 travnya 1939 roku u Keln Ostgejmi shlyahom pereformuvannya I JG132 yiyi shtab j eskadrilyi otrimali vidpovidnu numeraciyu Na ozbroyenni aviacijnoyi grupi na toj chas osnovnimi litakami buli odnomotorni vinishuvachi Messerschmitt Bf 109 E 1 ta E 3 4 ta eskadrilya sformovana u skladi grupi 21 veresnya 1943 roku na bazi 8 JG26 4 JG26 rozformovana 15 lyutogo 1945 Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi I JG26 Rajoni bazuvannya I JG26Chas Misto Osnovnij litak1 travnya 2 listopada 1939 Keln Ostgejm Bf 109E26 serpnya 1 listopada 19391 listopada 1939 10 lyutogo 1940 Dortmund10 lyutogo 14 travnya 1940 Benningardt15 22 travnya 1940 Ejndgoven23 travnya 1 chervnya 1940 Antverpen2 3 chervnya 19403 4 chervnya 1940 Etapl5 10 chervnya 1940 Eden Araven11 15 chervnya 1940 Samussi Lan16 19 chervnya 1940 Sen Remi la Vann20 22 chervnya 1940 Never23 26 chervnya 1940 Lion26 chervnya 14 lipnya 1940 Benningardt15 lipnya 7 grudnya 1940 Odamber7 grudnya 1940 9 lyutogo 1941 Kresi an Pontye9 lyutogo 1 kvitnya 1941 Dortmund1 kvitnya 1 chervnya 1941 Bretan 1 chervnya 17 listopada 1941 Sent Omer Klermare Bf 109 E F17 listopada 1941 22 sichnya 1943 Sent Omer Ark Bf 109F Fw190A22 sichnya 15 lyutogo 1943 Gajligenbajl Fw190A15 lyutogo lyutogo 1943 Ryabici Ilmen Lyutij berezen 1943 DnoBerezen traven 1943 ShatalovoTraven 1943 OsinovkaTraven 6 chervnya 1943 Orel Smolensk7 10 chervnya 1943 Rajne10 23 chervnya 1943 Pua dyu Nor23 chervnya 12 lipnya 1943 Rajne12 lipnya 25 listopada 194325 listopada 1943 6 kvitnya 19446 kvitnya 6 chervnya 1944 Vandevil6 chervnya 29 lipnya 1944 Shomont an Veksen29 lipnya 16 serpnya 1944 Le Menyul16 21 serpnya 1944 Shomont an Veksen21 29 serpnya 1944 Vitri an Artua29 serpnya 3 veresnya 19443 veresnya 29 zhovtnya 1944 Krefeld Linn FW 190A D29 zhovtnya 24 listopada 1944 Grefen24 listopada 1944 25 bereznya 1945 Fyurstenau25 bereznya 2 kvitnya 1945 Drope Fw 190D2 5 kvitnya 1945 Delmengorst5 7 kvitnya 1945 Gyushtadt7 13 kvitnya 1945 Shtade Yuterzen13 22 kvitnya 1945 Syulte22 kvitnya 2 travnya 1945 Gajdmyule2 8 travnya 1945 FlensburgKomandiri I JG26 Komandiri I JG26Vijskove zvannya Prizvishe Period PrimitkaMajor Gottardt Gendrik 1 travnya 1939 24 chervnya 1940 Priznachenij komandirom JG26Gauptman Kurt Fisher 24 chervnya 21 serpnya 1940Gauptman Rolf Pingel 22 serpnya 1940 10 lipnya 1941 Potrapiv u polonMajor 10 lipnya 1941 31 travnya 1943 Priznachenij nachalnikom nimeckoyi vijskovoyi misiyi v BolgariyiGauptman Fric Lozigkajt 1 22 chervnya 1943 Priznachenij komandirom III JG51Gauptman 23 chervnya 1943 14 travnya 1944 PoranenijGauptman 15 travnya 31 lipnya 1944 Priznachenij komandirom II JG1Major 1 serpnya 1944 7 travnya 19452 ga vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter II JG26 2 ga vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter II JG26 sformovana 1 travnya 1939 roku u Dyusseldorfi shlyahom pereformuvannya II JG132 yiyi shtab j eskadrilyi otrimali vidpovidnu numeraciyu 4 JG26 z 4 JG132 5 JG26 z 5 JG132 6 JG26 z 6 JG132 Na ozbroyenni aviacijnoyi grupi na toj chas osnovnimi litakami buli odnomotorni vinishuvachi Messerschmitt Bf 109 E 1 ta E 3 1 zhovtnya 1943 grupa dopovnena 4 yu eskadrilyeyu vidpovidno grupa mala 5 6 7 j 8 j shtafeli 15 lyutogo 1945 8 JG26 rozformovana Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi II JG26 Rajoni bazuvannya II JG26Chas Misto Osnovnij litak1 travnya 25 serpnya 1939 Dyusseldorf Bf 109E25 serpnya 1 listopada 1939 Benningardt1 listopada 1939 27 sichnya 1940 Verl27 sichnya 12 travnya 1940 Dortmund13 17 travnya 1940 Yurdingen18 27 travnya 1940 28 travnya 3 chervnya 19403 4 chervnya 1940 Le Tuke Pari Plazh5 12 chervnya 1940 Ekyuyir Buazhan13 16 chervnya 1940 Mornyi Bezyu la Fore17 21 chervnya 1940 Velizi Villakuble22 chervnya 20 lipnya 1940 Dortmund21 lipnya 7 grudnya 1940 Markiz7 grudnya 1940 9 lyutogo 1941 Abbvil Gramon9 lyutogo 3 kvitnya 1941 Dyusseldorf3 kvitnya 1 chervnya 1941 Morle1 chervnya 1 lipnya 19411 lipnya 15 zhovtnya 1941 Bf 109F Fw190A15 zhovtnya 22 grudnya 1941 Vevelgem Fw190A22 grudnya 1941 8 sichnya 1943 Abbvil Dryuka Fw190A Bf 109G8 sichnya 28 lipnya 1943 Vitri an Artua28 lipnya 6 serpnya 1943 Fw190A6 15 serpnya 194315 serpnya 3 zhovtnya 1943 Bove Tilye3 zhovtnya 1943 17 bereznya 1944 Kambre Epinua17 bereznya 17 kvitnya 1944 Kambre Pivden17 25 kvitnya 1944 Kazo25 kvitnya 17 travnya 1944 Kambre Pivden17 travnya 6 chervnya 1944 Mon de Marsan6 chervnya 20 lipnya 1944 Giyankur20 lipnya 12 serpnya 1944 Shneferdingen 12 13 serpnya 1944 Giyankur13 29 serpnya 1944 Mon an Shosse29 serpnya 3 veresnya 19443 veresnya 22 listopada 1944 Kirhhelen22 listopada 1944 25 bereznya 1945 Nordgorn FW 190A D25 bereznya 6 kvitnya 1945 Celle FW 190D6 kvitnya 1 travnya 1945 Yuterzen1 2 travnya 1945 Nojmyunster2 8 travnya 1945 GuzumKomandiri II JG26 Komandiri II JG26Vijskove zvannya Prizvishe Period PrimitkaGauptman Verner Palm 1 travnya 17 chervnya 1939 Priznachenij komandirom JG26Gauptman 24 chervnya 19 travnya 1940 19 travnya 1940 roku zaginuv u povitryanomu boyu na Bf 109E 3 WNr 1542 z harrikejnami v rajoni LillyaGauptman 20 31 travnya 1940 komandir 4 JG26gauptman 1 chervnya 24 lipnya 1940 24 lipnya 1940 roku na litaku Bf 109E 1 rozbivsya pri sprobi posaditi vinishuvach na aerodrom Markiz Ost pislya povernennya z bojovogo zavdannya z rajonu Duvragauptman 25 lipnya 16 serpnya 1940 16 serpnya 1940 roku na litaku Bf 109E 4 zaginuv u povitryanomu boyu zi spitfajerami v rajoni 10 km na pivdennij shid vid Duvragauptman Erih Bode 17 serpnya 3 zhovtnya 1940gauptman Valter Adolf 4 zhovtnya 1940 18 veresnya 1941 18 veresnya 1941 roku na litaku Fw 190 A 1 zaginuv u povitryanij sutichci z anglijskimi lotchikami v rajoni Ostendegauptman Joahim Myunheberg 19 veresnya 1941 21 lipnya 1942 Priznachenij do shtabnoyi lanki eskadri JG51gauptman Konni Majer 22 lipnya 1942 2 sichnya 1943major Vilgelm Ferdinand Galland 2 sichnya 17 serpnya 1943 17 serpnya 1943 roku zaginuv u povitryanomu boyu pid chas nalotu amerikanskih Letuchih fortec na Shvajnfurt i Regensburg Imovirno zbitij P 47 Tanderbolt gauptman 18 serpnya 8 veresnya 1943oberstlejtenant 9 veresnya 25 listopada 1943 25 listopada 1943 roku zaginuv u povitryanomu boyu u naslidok zitknennya z amerikanskim P 38 Lajtning major 26 listopada 1943 1 bereznya 1944gauptman 2 bereznya 28 chervnya 1944gauptman Emil Lang 29 chervnya 3 veresnya 1944 3 veresnya 1944 roku zaginuv u boyu koli jogo vinishuvach Fw 190 A 8 pislya ataki R 51 Mustang vdarivsya o grunt poblizuGauptman 4 veresnya 8 zhovtnya 1944 Priznachenij komandirommajor Anton Gakl 9 zhovtnya 1944 29 sichnya 1945 Priznachenij komandiromoberstlejtenant 30 sichnya 22 lyutogo 1945 Priznachenij komandiromgauptman 23 lyutogo 1 travnya 19453 tya vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter III JG26 3 tya vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter III JG26 sformovana 23 veresnya 1939 roku u Verli na osnovi I JG26 ta II JG26 grupa eskadri 1 listopada 1939 v Esseni sformovanij yiyi shtab Vidpovidno 7 JG26 piloti ta nazemnij personal z 2 JG26 8 JG26 praktichno ves osobovij sklad z 4 JG26 9 JG26 na bazi II ZG26 Komplektuvannya ta formuvannya grupi trivalo do 30 veresnya 1939 roku 21 veresnya 1943 roku kolishnya 8 JG26 perejmenovana na 4 JG26 1 zhovtnya 1943 roku III grupa dopovnena 4 yu eskadrilyeyu vidpovidno grupa mala 9 10 11 j 12 j shtafeli 20 bereznya 1945 III JG26 rozformovana Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi III JG26 Rajoni bazuvannya III JG26Chas Misto Osnovnij litak Primitka23 veresnya 1 listopada 1939 Verl Bf 109E1 listopada 1939 13 travnya 1940 Essen14 16 travnya 1940 Menhengladbah17 18 travnya 194019 26 travnya 1940 Boveshen27 travnya 3 chervnya 19404 12 chervnya 1940 Kapelle an den Ejsel13 16 chervnya 1940 Le Tijye an Veksen17 21 chervnya 1940 Velizi Villakuble22 30 chervnya 1940 Menhengladbah1 21 lipnya 1940 Deberic21 lipnya 10 listopada 1940 Kaff ye10 listopada 1940 9 lyutogo 1941 Abbvil Dryuka9 lyutogo 1 kvitnya 1941 Bonn Gangelar Bf 109E F 9 lyutogo 1941 roku 7 JG26 Bf 109E perevedena do Pivnichnoyi Afriki Bazuvalasya v Dzhela z 9 lyutogo do 6 kvitnya 1941 v Taranto z 6 do 8 kvitnya znovu v Dzhela z 8 kvitnya do 31 travnya v Greciya z 31 travnya do 14 chervnya 1941 v El Gazala Italijska Liviya z 14 chervnya do 24 veresnya 1941 Z 25 veresnya 1941 7 ma eskadrilya povernulasya do Ligeskurt fr Liegescourt do priyednalasya do reshti grupi III JG26 j pereozbroyilasya na Bf 109F 1 kvitnya 1 chervnya 1941 Sen Briye Bf 109F1 chervnya 19 zhovtnya 1941 Ligeskurt19 zhovtnya 1941 7 kvitnya 1942 Kokel Bf 109F FW 190A7 kvitnya 1942 14 travnya 1943 Vevelgem FW 190A Bf 109G 7 JG26 z 17 02 43 po 07 43 perebuvala u pidporyadkuvanni JG54 sho bilasya na Shidnomu fronti 17 02 43 vona peredislokuvalasya z Franciyi j 28 02 43 pribula do Krasnogvardejska de bilasya do lipnya 1943 koli povernulasya do skladu III JG26 Na chas perebuvannya 7 JG26 na pivnochi Rosiyi 4 JG54 pidkoryalasya JG26 14 travnya cherven 1943 Lill Nord Bf 109GCherven serpen 1943Serpen veresen 1943 ShipgolVeresen listopad 1943 Vandevil Do listopada 1943 10 i 12 JG26 dislokuvalisya na ValansyennListopad 1943 BenningardtListopad 1943 8 sichnya 1944 Menhengladbah8 sichnya 16 bereznya 1944 Dinan16 bereznya 18 kvitnya 1944 Eten18 26 kvitnya 1944 Nojbiberg26 kvitnya 7 chervnya 1944 Nansi7 chervnya serpen 1944 Velizi Villakuble serpnya 15 serpnya 1944 Sar e Rozyer15 29 serpnya 194429 serpnya 3 veresnya 1944 Bryussel Ever3 veresnya zhovten 1944 MenhengladbahZhovten 1944 BenningardtZhovten listopad 1944Listopad 1944 14 bereznya 1945 Plantlyunne Bf 109G K FW 190D14 25 bereznya 1945 DelmengorstKomandiri III JG26 Komandiri III JG26Vijskove zvannya Prizvishe Period PrimitkaGauptman Valter Kinitc 23 veresnya 31 zhovtnya 1939major 1 listopada 1939 5 chervnya 1940major Adolf Galland 6 chervnya 20 serpnya 1940 Priznachenij komandirom JG26major Gerhard Shepfel 21 serpnya 1940 5 grudnya 1941 Priznachenij komandirom JG26gauptman Jozef Priller 6 grudnya 1941 10 sichnya 1943 Priznachenij komandirom JG26major Fridrih Gajssgardt 11 sichnya 6 kvitnya 1943 5 kvitnya 1943 u povitryanomu boyu pid chas nalotu amerikanskih Letuchih fortec otrimav vazhke poranennya nastupnogo dnya pomer gauptman Kurt Ruppert 6 kvitnya 13 chervnya 1943gauptman 15 chervnya 4 lipnya 1943 Priznachenij komandirom 3 JG26major Klaus Mitush 5 lipnya 1943 17 veresnya 1944 17 veresnya 1944 zaginuv u boyu z amerikanskimi lotchikami poblizu Aldekerk pid chas operaciyi Market Garden gauptman 18 26 veresnya 1944gauptman Valter Krupinski 26 veresnya 1944 25 bereznya 19454 ta vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter IV JG26 4 ta vinishuvalna grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter IV JG26 sformovana 25 lyutogo 1945 roku u Kloppenburg na osnovi III JG54 Osnovni pidrozdili formuvalisya vidpovidno shtab IV JG26 z shtabu III JG54 shtafeli eskadrilyi 13 JG26 z 10 JG54 14 JG26 z 11 JG54 15 JG26 z 9 JG54 17 kvitnya 1945 roku grupa IV JG26 rozformovana Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi IV JG26 Rajoni bazuvannya IV JG26Chas Misto Osnovnij litak25 lyutogo 24 bereznya 1945 Kloppenburg FW 190D25 bereznya 3 kvitnya 1945 Bissel3 5 kvitnya 1945 Kloppenburg 5 10 kvitnya 1945 Dedelstorf10 17 kvitnya 1945 Klyajn Kummerfeld Nojmyunster Komandiri IV JG26 Komandiri IV JG26Vijskove zvannya Prizvishe Period Primitkamajor 25 lyutogo 17 kvitnya 194510 ta okrema nichna vinishuvalna eskadrilya 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 10 Nacht JG26 10 ta okrema nichna vinishuvalna eskadrilya 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 10 Nacht JG26 sformovana 1 veresnya 1939 roku na vijskovomu aerodromi Bonn Gangelar na osnovi 11 N LG2 Na ozbroyenni eskadrilyi osnovnimi litakami buli zastarili vinishuvachi Messerschmitt Bf 109D ta biplani Ar 68 12 listopada 1939 roku aviaeskadrilya perevedena do Everu dlya zabezpechennya protipovitryanogo zahistu vijskovo morskoyi bazi u Vilgelmsgafeni de operativno pidporyadkuvalasya komandiru JG1 18 lyutogo 1940 uvijshla do skladu IV N JG2 z odnochasnim perejmenuvannyam na 12 JG2 10 ta okrema eskadrilya vinishuvachiv bombarduvalnikiv 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 10 Jabo JG26 10 ta okrema eskadrilya vinishuvachiv bombarduvalnikiv 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 10 Jabo JG26 sformovana 10 bereznya 1942 roku na aerodromah okupovanoyi Franciyi Sent Omer Ark Na ozbroyenni eskadrilyi osnovnimi litakami buli 15 vinishuvachiv Messerschmitt Bf 109E Osnovnim priznachennyam 10 Jabo JG26 bulo vedennya rejdovih dij proti ob yektiv na teritoriyi pivdenno shidnogo uzberezhzhya Angliyi 26 travnya 1942 roku 10 ta eskadrilya razom z 10 Jabo JG54 peremistilasya do Normandiyi na aerodromi Karpike i Kan de uvijshla do skladu JaFu 3 18 chervnya eskadrilya vivedena do Le Burzhe de yiyi pereozbroyili na FW 190A 10 lipnya pislya zavershennya pidgotovki pilotiv na novih litakah eskadrilya povernulasya do Karpike Kan 19 serpnya 1942 vzyala najaktivnishu uchast u bitvi z britanskimi ta kanadskimi vijskami sho visadilisya v Dyepi Nadali prodovzhuvala vikonuvati zavdannya po nanesennyu bombo shturmovih udariv po teritoriyi pivdenno shidnoyi Angliyi 14 listopada 10 Jabo JG26 perekinuta na vijskovij aerodrom Istr pid Marselem brala uchast v okupaciyi francuzkoyi teritoriyi Vishi 17 lyutogo 1943 perejmenovana na 10 Jabo JG54 Za chas isnuvannya 10 ta eskadrilya vtratila 14 litakiv 9 pilotiv zaginulo 2 potrapili u polon she dvoye otrimali poranennya Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi 10 Jabo JG26 Rajoni bazuvannya 10 Jabo JG26Chas Misto Osnovnij litak Primitka10 bereznya 26 travnya 1942 Sent Omer Ark Bf 109E 26 travnya 18 chervnya 1942 Karpike Kan 18 chervnya 10 lipnya 1942 Le Burzhe Bf 109E FW 190A 10 27 lipnya 1942 Karpike Kan FW 190A Chastina eskadrilyi perebuvala na aerodromah Karpike Kan she z bereznya 194227 lipnya 10 serpnya 1942 Sent Andre de l Er 10 serpnya 14 listopada 1942 Sent Omer Vizern 14 listopada 18 grudnya 1942 Istr 18 grudnya 1942 17 lyutogo 1943 Sent Omer Vizern 11 ta okrema eskadrilya visotnih vinishuvachiv 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 11 Hoh JG26 11 ta okrema eskadrilya visotnih vinishuvachiv 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 11 Hohenjagerstaffel JG26 sformovana 8 serpnya 1942 roku v Norran Fonti 4 listopada 1942 perebazuvalasya do Myunhena zvidsi 6 listopada pribula do Bari j dali do Trapani na pivnichnomu zahodi Siciliyi Osnovnim zavdannyam eskadrilyi buv zahist nimecko italijskih transportnih konvoyiv na Seredzemnomu mori u pidporyadkuvannya II JG51 Z 24 listopada 1942 diyala z El Aoujna ta Dzhedejda u Tunisi Nezabarom aerodrom Dzhedejda de bazuvalasya 11 Hoh JG26 piddavsya tankovij ataci amerikanciv bilshist litakiv bula vtrachena zvidsi tilki 4 vinishuvachi ta 8 pilotiv spromoglisya vtekti do El Aoujna 2 grudnya 1942 zalishki eskadrilyi peredislokuvalisya do Tunisu a 17 chisla znovu povernulasya do aerodromu El Aoujna 4 sichnya 1943 eskadrilya rozformovana yiyi osobovij sklad ta tehnika uvijshli do skladu II JG51 11 ta navchalna eskadrilya 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 11 JG26 Endausbildungsstaffel bula sformovana u Monshi Breton vzhe 10 grudnya 1942 yak navchalnij pidrozdil u skladi eskadri z tim samim nomerom Osnovnim priznachennyam eskadrilyi bula zavershalna stadiya bojovoyi pidgotovki lotchikiv sho pribuvali do JG26 Zridka pidrozdil zaluchavsya do vikonannya bojovih zavdan 17 lyutogo 1943 koli I JG26 vidpravili na Shidnij front 11 JG26 lishilasya razom z osnovnimi pidrozdilami u Franciyi j bula perevedena do 54 yi vinishuvalnoyi eskadri de otrimala nomer 11 JG54 Z 1 zhovtnya 1943 povernuli do skladu 26 yi eskadri de vklyuchena do III JG26 Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi 11 Hoh JG26 Rajoni bazuvannya 11 Hoh JG26Chas Misto Osnovnij litak8 serpnya 2 listopada 1942 Norran Font Bf 109G2 6 listopada 1942 Menhengladbah6 11 listopada 1942 Bari11 24 listopada 1942 Trapani24 25 listopada 1942 El Aoujna25 listopada 1942 Dzhedejda25 listopada 2 grudnya 1942 El Aoujna2 17 grudnya 1942 Tunis17 grudnya 1942 4 sichnya 1943 El Aoujna12 ta okrema eskadrilya 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 12 JG26 12 ta okrema eskadrilya 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter 12 JG26 sformovana 11 kvitnya 1943 roku na teritoriyi Belgiyi u Vevelgemi na osnovi pidrozdiliv III JG26 Rajoni bazuvannya okremoyi eskadrilyi buli na aerodromah razom z III JG26 do skladu yakoyi 12 JG26 oficijno bula vklyuchena 1 zhovtnya 1943 navchalno bojova grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter Erganzungsgruppe abo Erg Gr JG26 Navchalno bojova grupa 26 yi vinishuvalnoyi eskadri Shlageter Erganzungsgruppe abo Erg Gr JG26 sformovana 26 veresnya 1940 roku v Rejms Beteni na osnovi pidrozdiliv JG26 ta navchalnoyi vinishuvalnoyi grupi Merzeburg nim Erganzungs Jagdgruppe Merseburg 5 bereznya 1941 rozgornuta do povnocinnoyi aviagrupi z rozgortannyam shtabu pidrozdiliv navchalna eskadrilya Einsatzstaffel JG26 trenuvalna eskadrilya Ausbildungsstaffel JG26 na osnovi Erg Sta JG26 27 sichnya 1942 Einsatzstaffel JG26 pereformovana na 11 JG1 a Ausbildungsstaffel JG26 na 2 EJGr West Rajoni bojovih dij ta dislokaciyi Erg Gr JG26 Rajoni bazuvannya Erg Gr JG26Chas Misto Osnovnij litak PrimitkaVeresen zhovten 1940 Rejms Beteni Bf 109E Zhovten listopad 1940 Sent Omer Ark Listopad 1940 sichen 1941 Konyak Sichen 4 bereznya 1941 Dyepp 5 bereznya 1941 27 sichnya 1942 Konyak Bf 109E F 1 Erg Gr JG26 dislokuvalasya v Dyeppi 05 03 41 06 41 Vevelgemi 06 41 10 41 10 41 12 41 i u Bresti Pivden 12 41 27 01 42 Komandiri Erg Gr JG26 Komandiri Erg Gr JG26Vijskove zvannya Prizvishe Period PrimitkaOberlejtenant Veresen 1940 17 travnya 1941Gauptman 17 travnya 1941 27 sichnya 1942Kavaleri Licarskogo hresta Zaliznogo hresta JG26Im ya Zvannya Licarskogo hresta Licarskogo hresta z dubovim listyam Licarskogo hresta z dubovim listyam ta mechami Licarskogo hresta z dubovim listyam mechami ta diamantamiValter Adolf gauptman 13 listopada 1940major 25 listopada 1944oberlejtenant 20 kvitnya 1945lejtenant 5 listopada 1940Adolf Galland major 29 lipnya 1940 24 veresnya 1940 21 chervnya 1941 28 sichnya 1942Vilgelm Ferdinand Galland gauptman 18 travnya 1943Adolf Glyunc oberfeldfebel 29 serpnya 1943 24 chervnya 1944lejtenant 20 kvitnya 1945lejtenant 24 zhovtnya 1944lejtenant 12 bereznya 1945 lejtenant 16 grudnya 1944Klaus Mitush gauptman 26 bereznya 1944 18 listopada 1944 Joahim Myunheberg oberlejtenant 14 veresnya 1940 7 travnya 1941 9 veresnya 1942Jozef Priller oberlejtenant 19 zhovtnya 1940 20 lipnya 1941 2 lipnya 1944oberlejtenant 12 bereznya 1945gauptman 21 serpnya 1941Gerhard Shepfel gauptman 11 veresnya 1940gauptman 7 chervnya 1942lejtenant zhovtnya 1940lejtenant 25 listopada 1944lejtenant 9 chervnya 1944 Vidmicheni znakom otrimali nagorodu posmertnoVidomi vijskoviAdolf Galland odin z najrezultativnishih asiv Lyuftvaffe zdobuv 104 peremogi u boyah Kavaler Licarskogo hresta Zaliznogo hresta z Dubovim listyam Mechami ta Diamantami general lejtenant aviaciyi Eduard Ritter fon Shlyajh odin iz najvidomishih asiv Pershoyi svitovoyi vijni zdobuv 35 peremog u boyah Jogannes Shtajngoff odin z najrezultativnishih asiv Lyuftvaffe zdobuv 176 peremog u povitryanih boyah Oberst 1945 Lyuftvaffe Kavaler Licarskogo hresta Zaliznogo hresta z Dubovim listyam ta Mechami 1945 Pislya stvorennya Bundesveru odin z kerivnikiv stvorennya vijskovo povitryanih sil Zahidnoyi Nimechchini de projshov shlyah do generala aviaciyi Lyuftvaffe Golova vijskovogo komitetu NATO z 1971 po 1974 roki Na jogo chest nazvani kazarmi Bundesveru nim General Steinhoff Kaserne v 1994 roci ta de VPS Nimechchini nim Jagdgeschwader 73 Steinhoff z 1997 roku Div takozhSpisok asiv Lyuftvaffe Drugoyi svitovoyi vijni Spisok asiv pilotiv Drugoyi svitovoyi vijni Vinishuvalne komanduvannya Povitryanih sil Velikoyi Britaniyi Londonskij blic Jagdgeschwader 2PrimitkiVinoskiChleni Geshvadera mali pravo nositi pov yazku z napisom Jagdgeschwader Schlageter navkolo pravogo manzheta lotnoyi kurtki Cej znak prinalezhnosti do obranim serjozno pidnimav moralnij duh JG132 buv lishe tretim formuvannyam Lyuftvaffe yakij udostoyivsya takoyi chesti Albert Leo Shlageter urodzhenec Shenau u vici dev yatnadcyati rokiv koli pochalasya Persha svitova vijna zapisavsya v artileriyu i nezabarom buv perevedenij v oficeri Buv na fronti vprodovzh usih voyennih dij pislya chogo priyednavsya do Frajkor Shlagater buv spijmanij pislya vibuhu zaliznichnoyi gilki Dujsburg Dyusseldorf i zasudzhenij do smerti francuzkim vijskovim tribunalom 26 travnya 1923 roku vin buv rozstrilyanij Misce jogo pohovannya stalo nacionalnoyu svyatineyu Pislya togo yak francuzki vijska buli vivedeni na mogili vstanovili hrest iz nerzhaviyuchoyi stali i provodilisya ceremoniyi z nagodi richnici jogo zagibeli Nacisti shvidko pribrali do ruk gotovu nacionalnu legendu ale oskilki Leo buv vidomij yak katolik povnistyu kanonizuvati jogo yak nacionalnogo geroya voni ne zmogli Okremi grupi ta eskadrilyi brali uchast u bojovih diyah na Shidnomu fronti Seredzemnomor yi Balkanah u Pivnichnij Africi ta v Italiyi Suchasnij rajon Leverkuzena Dani rozbizhni za inshimi danimi Korolivski VPS vtratili 100 litakiv sered yakih 94 vinishuvachi 64 Spitfajeriv 20 Harrikejniv 10 Mustangiv ta 6 legkih bombarduvalnikiv Boston Zagalom nimci vtratili 23 Fw 190 i 25 Dornier Do 217 Dani za eskadru netochni tomu sho oficijni dokumenti buli vtracheni naprikinci vijni Eduard Ritter fon Shlyajh lotchik vinishuvach Pershoyi svitovoyi vijni vidomij soyuznikam yak Chornij Licar Fon Shlyajh buv bavarcem viroblenim u licari Kajzerom Vilgelmom II pislya togo yak vin zdobuv vishu nagorodu Pershoyi svitovoyi vijni za geroyizm Pour le Merite Vin buv dobre vidomij svoyim licarskim vvichlivim povodzhennyam i viyavivsya populyarnim komandirom sered pidleglih 9 veresnya 1943 povernuvsya do ridnoyi eskadri na posadu komandira grupi II JG26 Zaginuv u povitryanomu boyu u naslidok zitknennya z amerikanskim P 38 Lajtning 25 listopada 1943 TVO zvannya prisvoyene posmertno Vodnochas poznachennya ciyeyi eskadrilyi 11 JG26 abo 11 JG54 vikoristovuvalisya azh do chervnya 1943 roku Mechi otrimav u skladi JG 51 U skladi JG 51 DzherelaDonald Caldwell JG 26 Top Guns of the Luftwaffe Orion Books New York 440 stor 2 Top Guns r 7 Top Guns r 6 Jagdgeschwader 26 Schlageter Arhiv originalu za 29 kvitnya 2012 Procitovano 30 bereznya 2015 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 30 bereznya 2015 Top Guns r 11 Top Guns r 18 Top Guns r 19 Top Guns r 20 Top Guns r 21 Arhiv originalu za 5 kvitnya 2020 Procitovano 30 bereznya 2015 Weal 1996 p 26 Jagdgeschwader 26 Schlageter Arhiv originalu za 29 kvitnya 2012 Procitovano 30 bereznya 2015 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 2 kvitnya 2015 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 2 kvitnya 2015 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2015 Procitovano 2 kvitnya 2015 Arhiv originalu za 4 kvitnya 2015 Procitovano 3 kvitnya 2015 Arhiv originalu za 5 kvitnya 2015 Procitovano 4 kvitnya 2015 11 Staffel Arhiv originalu za 29 kvitnya 2012 Procitovano 30 bereznya 2015 Arhiv originalu za 4 kvitnya 2015 Procitovano 5 kvitnya 2015 DzherelaDonald Caldwell JG 26 Top Guns of the Luftwaffe Orion Books New York 440 stor 1991 ISBN 0517570394PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Category Jagdgeschwader 26 na lexikon der wehrmacht de Arhiv originalu za 9 travnya 2015 Procitovano 30 bereznya 2015 nim Jagdgeschwader 26 Schlageter na ww2 dk Arhiv originalu za 29 kvitnya 2012 Procitovano 30 bereznya 2015 angl na axishistory com Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 30 bereznya 2015 angl na allaces ru Arhiv originalu za 12 serpnya 2014 Procitovano 30 bereznya 2015 ros Jagdeschwader 26 2 kvitnya 2015 u Wayback Machine fr dani za eskadru zokrema spiski zbitih litakiv protivnika JG26 The Abbeville Boys 5 kvitnya 2020 u Wayback Machine Jagdgeschwader 26 Schlageter 21 sichnya 2005 u Wayback Machine JG26 Shlageter Jagdgeschwader 26 Schlageter 2 kvitnya 2015 u Wayback Machine LiteraturaDonald Caldwell The JG 26 War Diary Vol 1 amp 2 Grubb Street Fronhofer Willy 9 Staffel Jagdgeschwader 26 the Battle of Britain photo album of Luftwaffe fighter pilot Willy Fronhofer Schiffer Military History 2005 ISBN 0 76432 335 0 Franks Norman L R Royal Air Force Losses of the Second World War Volume 2 Operational Losses Aircraft and crews 1942 1943 Midland Publishing Limited 1998 ISBN 1 85780 075 3 Weal John Fokke Wulf 190 Aces of the Western Front Oxford Osprey 1996 ISBN 1 85532 595 0Cya stattya nalezhit do dobrih statej ukrayinskoyi Vikipediyi