Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

T 34 розм тридцятьчетвірка радянський середній танк періоду Другої світової війни перший у світі сучасний дизельний танк

Т-34

Т-34

T-34 (розм. тридцятьчетвірка) — радянський середній танк періоду Другої світової війни, перший у світі сучасний (дизельний) танк у масовому виробництві, випускався серійно з 1940, був основним танком РСЧА до першої половини 1944, коли на зміну йому прийшов танк модифікації Т-34-85. Наймасовіший середній танк Другої світової війни.

Т-34
image
Т-34 моделі 1942 року
Тип середній танк
Схема: класична
Історія використання
На озброєнні з 1940
Оператори image СРСР
Історія виробництва
Розробник image ХКБМ
Виробник Харків, УРСР, Радянський Союз
Виготовлення 1940–1958
Виготовлена
кількість		 84 070
Варіанти Т-34, Т-34-57, Т-34-85
Характеристики
Вага 25,6 — 32
Довжина 5920
Довжина ствола 30,5
Ширина 3000
Висота 2405
Обслуга 4
Калібр нарізна (76-мм танкова гармата зразка 1938/39 років (Л-11))
Підвищення −5…+25°
Темп вогню 2
Приціл телескопічний ТОД-6 зр. 1940,
перископний ПТ-6 зр. 1940
Броня сталева катана з неглибоким поверхневим загартуванням
Лоб: верх: 45 / 60°, низ: 45 / 53°
Борт: верх: 40 / 40°, низ: 45 / 0°
Корма: верх: 40 / 47°, низ: 42 / 45°
Дах: 16—20
Днище: 13—16
Башта: лоб: 45, маска гармати: 40, борт: 45 / 30°, корма: 45 / 30°, дах: 15 / 84°
Головне
озброєння
 боєкомплект: 77
Другорядне
озброєння
 2 × 7,62-мм ДТ
Двигун

image


500
Питома потужність 19,5
Підвіска підвіска Крісті
550
тиск на ґрунт: 0,62
Дорожній просвіт 400
Швидкість шосе: 54
бездоріжжя: 25
Прохідність підйом: 36°
стінка: 0,75
рів: 3,4
брід: 1,3
image Т-34 у Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Т-34 (значення).

Розроблений конструкторським бюро танкового відділу Харківського заводу № 183 під керівництвом М. І. Кошкіна. Успішність проєкту була зумовлена застосуванням новітнього, високоекономічного дизель-двигуна В-2, завдяки якому середній товстоброневий Т-34 успадкував від легкого тонкоброневого БТ надзвичайно високу питому потужність (відношення потужності двигуна до бойової маси), забезпечив в перебігу всієї Другої світової війни абсолютну перевагу танка Т-34 в прохідності, маневровності, рухливості, а також ваговий резерв для модернізації з урахуванням нагромаджувального досвіду бойового застосування. З 1942 по 1945 роки основне багатосерійне виробництво Т-34 було розгорнуто на потужних машинобудівних заводах Уралу та Сибіру і тривало у повоєнні роки.

Провідним заводом з модифікування Т-34 був Уральський танковий завод № 183. Остання модифікація (Т-34-85) перебуває на озброєнні деяких країн і донині.

Танк Т-34 зробив величезний[] вплив на результат війни і на подальший розвиток світового танкобудування. Завдяки сукупності своїх бойових якостей Т-34 був визнаний багатьма фахівцями та військовими експертами одним з найкращих[] танків Другої світової війни. Танк Т-34 є найвідомішим радянським танком та одним із найбільш упізнаваних символів Другої світової війни. До теперішнього часу збереглося багато цих танків різних модифікацій у вигляді пам'ятників та музейних експонатів.

Історія створення

Програма створення А-20

З 1931 року в СРСР отримала розвиток серія легких колісно-гусеничних танків , прототипом яких послужила . У ході серійного випуску машини цього типу постійно модернізувалися в напрямку збільшення вогневої потужності, технологічності, надійності та інших параметрів. До 1937 року в СРСР був створений та почав серійно випускатися танк БТ-7М з конічною баштою; подальший розвиток лінійки «БТ» передбачалося в декількох напрямках:

  • Збільшення запасу ходу шляхом використання дизельного двигуна (цей напрямок призвів до створення танка БТ-7М).
  • Поліпшення колісного ходу (роботи групи М. Ф. Циганова над дослідними танками ).
  • Посилення захищеності танка шляхом установки броні під значними кутами нахилу при деякому збільшенні її товщини. У цьому напрямку працювала група М. Ф. Циганова (експериментальний танк ) та конструкторське бюро Харківського заводу.

Конструкторське бюро Танкового відділу Харківського паровозобудівного заводу (ХПЗ), єдиного підприємства, що випускав танки «БТ», з грудня 1936 року очолював Михайло Ілліч Кошкін. Перший проєкт, створений під його керівництвом, танк , був відхилений восени 1937 року через грубі конструктивні помилки та невідповідності вимогам завдання. 13 жовтня 1937 автобронетанкове управління РСЧА (АБТУ) видало заводу № 183 тактико-технічні вимоги на новий танк під індексом А-20, що виглядали таким чином:

1. Тип — колісно-гусеничний за типом танка «Крісті», з приводом на 6 коліс.
2. Бойова вага — 13 — 14 тонн.
3. Озброєння— 1 × 45-мм гармата, 3 кулемета ДТ, вогнемет для самозахисту або 1 × 76-мм, 3 ДТ, вогнемет. Кожний 5-й танк повинен мати зенітну установку кулемета.
4. Боєкомплект — 130—150 × 45-мм або 50 × 76-мм снарядів, а також 2500 — 3000 патронів.
5. Бронювання: корпус лоб — 25, конічна башта — 20, борт, корми — 16, дах і дно — 10 мм броня вся похила, з мінімальним кутом нахилу броньових листів корпусу та башти 18 градусів.
6. Швидкість — на гусеницях та колесах однакова: максимальна 70 км/год, мінімальна 7 км/год.
7. Екіпаж — 3 особи.
8. Запас ходу — 300—400 км.
9. Двигун — БД-2 потужність 400 к. с.
10. Трансмісія — за типом танка БТ-ІС (відбір потужності колісного ходу після бортфрікціонів).
11. Підвіска — індивідуальна, як ресори бажано застосувати торсіонні пружини.
12. Встановити стабілізатор пострілу «Оріон» та горизонтальний стабілізатор башти системи Повалова. Встановити фари для нічної стрільби з дальністю до 1000 м.

Вимоги завдання поєднували в собі всі три напрями модернізації танків «БТ».

Унаслідок слабкості КБ заводу № 183, на підприємстві для робіт з новим танком було створено окреме конструкторське бюро, незалежне від КБ Кошкіна. До складу КБ увійшов ряд інженерів КБ заводу № 183 (в тому числі Олександр Олександрович Морозов), а також велика група випускників Військової академії механізації та моторизації (ВАММ). Керівництво КБ було доручено ад'юнкту ВАММ . Конструкторським бюро був розроблений технічний проєкт танка А-20, але із запізненням на півтора місяця. Ця затримка спричинила анонімний донос на керівника КБ, внаслідок якого Дік був заарештований, звинувачений у зриві урядового завдання та засуджений на 20 років таборів.

Конструкторське бюро було реорганізовано, його керівником став Кошкін. У березні 1938 року проєкт танка був затверджений. Проте до цього моменту у військового керівництва країни виникли сумніви в правильності обраного типу рушія для танка (в СРСР вже з'явилися матеріали (марки сталі), траки з яких мали достатній ресурс), що послужило причиною виникнення пропозицій про створення двох варіантів танка: колісно-гусеничного (як і передбачалося початковим завданням) та виключно гусеничного. 28 квітня 1938 року в Кремлі пройшла нарада Народного комісаріату оборони, на якій було розглянуто проєкт нового танка. Вирішено було продовжити роботи, але рішення про тип рушія, як і про тип підвіски (торсіони), прийнято не було.

Крім того, з'явилися пропозиції з посилення бронювання машини.

Вплив досвіду Громадянської війни в Іспанії

Громадянська війна в Іспанії, в якій поставлені республіканському уряду легкі танки Т-26 та БТ-5, показала висхідну роль протитанкової артилерії та насичення нею армій розвинених країн. При цьому основною протитанковою зброєю стали не протитанкові рушниці та великокаліберні кулемети, а скорострільні малокаліберні гармати калібру 25 — 47 мм, які, як показала практика, легко вражали танки з протикулевим бронюванням, і прорив оборони, насиченої подібними гарматами, міг коштувати великих втрат у бронетехніці.

Аналізуючи розвиток закордонної протитанкової зброї, головний конструктор заводу № 174 С. Гінзбург писав:

«Потужність та скорострільність сучасних протитанкових 37-мм гармат є достатньою, щоб зробити безуспішною атаку роти тонкобронних танків, що проходить в строю повзводно, за умови наявності 1 — 2 протитанкових гармат на 200—400 м оборони фронту…»

Основу танкового парку РСЧА наприкінці 1930-х років становили танки серій та Т-26, броньовий захист яких був розрахований щонайбільше на протидію гвинтівковим бронебійним кулям та осколкам снарядів. Тому одним з напрямків розвитку радянського танкобудування стало істотне підвищення бронезахисту танків від вогню найбільш поширених протитанкових засобів. Практично всі перспективні розроблювані танки повинні були витримувати вогонь (37-мм протитанкової гармати), яка виявилася головним ворогом радянських танків в Іспанії. Цього можна було добитися як простим збільшенням товщини броні (як мінімум до 40 — 45 мм гомогенної або 30 — 40 мм цементованої броні), так і розташуванням бронелистів корпусу під значними кутами нахилу. Також досвід Іспанської війни показав бажаність збільшення калібру танкових гармат як мінімум до 76 мм, що дозволяло значно посилити осколково-фугасну дію снаряда для боротьби з протитанковою артилерією та польовими укріпленнями противника.

Ініціатором посилення бронювання та озброєння нового танка виступило керівництво АБТУ на чолі з учасником Іспанської війни Д. Г. Павловим. 9 травня 1938 року пройшло засідання НКО, за підсумками якого було прийнято наступне рішення:

Пропозиція тов. Павлова про створення заводом 183 гусеничного танка визнати доцільною з посиленням бронювання в лобовій частині до 30 мм. Башту танка пристосувати для установки 76-мм гармати. Екіпаж — 4 особи.

Дослідні зразки А-20 і А-32

image
Довоєнні танки виробництва заводу № 183. Ліворуч направо: А-8 (БТ-7М), А-20, Т-34 зр. 1940 р. з гарматою (Л-11), Т-34 зр. 1941 р. з гарматою

У вересні 1938 року за підсумками розгляду макета БТ-20 було прийнято рішення про виготовлення трьох танків (одного колісно-гусеничного і двох гусеничних) та одного бронекорпуса для випробувань обстрілом. На початок 1939 року КБ-24 виконало робочі креслення по А-20 та початок проєктування А-20Г.

У лютому 1939 року, на черговому засіданні Комітету Оборони було прийнято рішення про виготовлення дослідних зразків обох танків та виділенні на це коштів. При цьому за однією з версій військові, які бажали отримати «кавалерійський» танк, наполягали на споруді лише колісно-гусеничного А-20, і лише наполегливість керівника КБ-24 М. І. Кошкіна переконала комісію в необхідності та можливості споруди обох танків. За іншою версією, вимога про будівництво лише А-20 ґрунтувалося на тому, що в жорсткі терміни конструктори можуть не впоратися з будівництвом двох машин, а кошти і час будуть витрачені марно.

Однак у травні 1939 року обидва танки були виготовлені та почалися їх ходові випробування. За результатами випробувань А-20 показав трохи кращу рухливість при русі на колесах, але поступився А-32 в прохідності, крім того, можливості ходової частини А-20 не дозволяли посилити бронезахист й озброєння, тоді як на А-32 до початку спільних випробувань, встановили 76-мм гармату Л-10, а товщина броні була більше на 5 — 10 мм і було можливо її подальше збільшення.

Наприкінці вересня 1939 після показу А-20 і А-32 (водій-випробувач Н. Ф. Носик) на керівництву НКО і членам уряду було прийнято рішення про збільшення товщини броні А-32 до 45 мм, після чого почалися ходові випробування танка А-32, довантаженими баластом (при цьому на танку була встановлена башта від А-20 з 45-мм гарматою). «Броня товста, як шматок українського сала», — жартували конструктори на ХПЗ. 19 грудня на засіданні Комітету оборони, за результатами випробувань А-32, було прийнято постанову № 443, яка наказувала:

КОМІТЕТ ОБОРОНИ при РНК Союзу РСР
ПОСТАНОВЛЯЄ:
Прийняти на озброєння РСЧА:
…
Танк Т-32 — гусеничний, з дизель-мотором В-2, виготовлений заводом № 183 Наркомсредньомашпрома, з наступними змінами:
а) збільшити товщину основних бронелистів до 45 мм;
б) поліпшити оглядовість з танка;
в) встановити на танк Т-32 наступне озброєння:
1) гармату Ф-32 калібру 76 мм, спарену з кулеметом калібру 7,62 мм;
2) окремий кулемет в радиста — калібру 7, 62 мм;
3) окремий кулемет калібру 7,62 мм;
4) зенітний кулемет калібру 7,62 мм.
Присвоїти вказаному танку назву Т-34.
image
Танк А-20

До березня 1940 року завод мав збудувати два танки та закінчити їх заводські випробування.

Передсерійні танки А-34 № 1 і А-34 № 2

У ніч з 5 на 6 березня 1940 року танк № 1 (водій випробувач М. Ф. Носик) і танк № 2 (водій-випробувач І. Г. Битенський або В. Дюканов) без озброєння, закамуфльовані до невпізнання, а також два важких гусеничних артилерійських тягачів «Ворошиловець» в обстановці найсуворішої секретності попрямували своїм ходом з Харкова до Москви (750 км) поза дорогами загального користування. У зв'язку з ламанням танка № 2 під Бєлгородом (обрив головного фрикціона) колона розділилася. Танк № 1 прибув 12 березня на підмосковний машинобудівний завод № 37, місто Серпухов, де його разом з пізніше прибулим танком № 2 підремонтували. У ніч на 17 березня обидва танки прибули на для демонстрації керівникам партії та уряду.

31 березня 1940 був підписаний протокол Державного Комітету Оборони про серійне виробництво танка А-34 (Т-34) на заводі № 183. Загальний план випуску на 1940-рік встановлюється в 200 машин, з 1942 СТЗ і ХПЗ повинні були повністю перейти на випуск Т-34 з планом 2000 танків на рік.

Серійне виробництво

image
Т-34 1941 випуску в бронетанковому музеї в Кубинці
image
Т-34 1941 випуску з литою баштою в

Наказ про постановку Т-34 в серійне виробництво був підписаний Комітетом Оборони 31 березня 1940 року, у прийнятому протоколі наказувалося негайно поставити його на виробництво на заводах № 183 і СТЗ. Заводу № 183 наказувалося виготовити першу дослідну партію з 10 танків до перших чисел липня. Після закінчення випробувань двох прототипів, був прийнятий план виробництва, який передбачав виробництво 1940 року 150 машин, який до 7 червня був збільшений до 600 машин, 500 з яких повинен був поставити завод № 183, тоді як інші 100 — СТЗ. Через затримки з постачанням комплектувальних у червні на заводі № 183 були зібрані лише чотири машини, випуск танків на СТЗ ще більш затримувався. Хоча до осені темпи виробництва вдалося підняти, вони все ще значно відставали від плану та затримувалися браком складників, так, у жовтні через відсутність гармат Л-11 військовою комісією був прийнятий лише один танк. Виробництво Т-34 на СТЗ ще більш затримувалося. Протягом всього 1940 року велася робота щодо пристосування до серійного виробництва спочатку складного та нетехнологічного танка, але попри це, протягом 1940 року, були виготовлені, за різними даними, всього лише від 97 до 117 машин. Протягом осені 1940 року в конструкцію Т-34 був внесений і ряд більш великих змін, таких як установка потужнішої гармати , також на Маріупольському металургійному заводі ім. Ілліча були розроблені лита та штампована башти.

«Про виробництво танків Т34 в 1941 р (джерело — Известия ЦК КПСС 1990 р, № 2. с. 204) З постанови РНК СРСР і ЦК ВКП (б) 5 травня 1941 р Цілком таємно Особливої важливості … Затвердити Наркомсредмаша на 1941 план виробництва: а) танків Т-34 в кількості 2800 штук, в тому числі по заводу № 183 — 1800 штук і по СТЗ — 1000 штук із забезпеченням постачання машин НКО… … 4) Зобов'язати Наркомсредмаша т. Малишева та директора заводу № 183 т. Максарєва забезпечити в 1941 р випуск 500 штук поліпшених танків Т-34 в рахунок програми встановленої цією постановою…»

Початок серійного виробництва Т-34 став завершальним етапом трирічної роботи радянських танкобудівників зі створення принципово нової бойової машини. В 1940—1945 роках постійно нарощувався обсяг випуску «тридцятьчетвірок», при цьому скорочувалися трудовитрати та вартість. Так, за час війни трудомісткість виготовлення одного танка скоротився у 2,4 раза (в тому числі бронекорпуса — в 5 разів, дизеля — в 2,5 рази), а вартість — майже вдвічі (з 270 000 руб. в 1941 р. до 142 000 руб. в 1945 р.).

Випуск танків Т-34 заводами НКТП (в дужках — планова кількість)
Завод 1940 1941 1942 1943 1944 Усього
ХПЗ № 183 (Харків) 117 (500) 1560 (1800) Планове завдання за постановою РНК СРСР і ЦК ВКП (б) від 5 травня 1941 р — — — 1677
№ 183 (Нижній Тагіл) — 25 5684 7466 1838 15 013
№ 112 «Червоне Сормово» (Горький) — 173 2584 2962 557 6276
СТЗ (Сталінград) — 1256 (1000) Планове завдання за постановою РНК СРСР і ЦК ВКП (б) від 5 травня 1941 г 2520 — — 3776
ЧТЗ (Челябінськ) — — 1055 3594 445 5094
УЗТМ (Свердловськ) — — 267 464 — 731
№ 174 (Омськ) — — 417 1347 1136 2900
Усього 117 (500) 3014 (2800) 12 572 15 833 3976 35 467
image
Підбитий Т-34 виробництва СТЗ, червень 1942 р.

До 22 червня 1941 було випущено 1066 танків Т-34. 1 липня 1941 року постановою № 1 Державного комітету оборони план випуску танків Т-34 на заводі № 183 і СТЗ значно збільшений, додатково залучається Горьківський завод № 112 («Червоне Сормово»). Вживаються заходи щодо оптимізації виробничих ланцюжків. Так, наприклад, якщо в червні 1941 року заводом № 183 було здано представникам військового приймання 170 танків Т-34, то в липні — 209, а в серпні — 266 бойових машин.

Подальший розвиток

Подальший розвиток танка Т-34 планувався за двома напрямками — «малої» та «великої» модернізації. Мала модернізація полягала в усуненні виявлених недоліків та здійснювалася на серійних машинах. Під більшою модернізацією малася на увазі науково-дослідна робота по створенню зразка танка Т-34 з розширеною баштою, що має командирську башточку, з посиленим бронюванням та новою ходовою частиною з торсіонною підвіскою (замість підвіски Крісті). У січні 1941 року відповідно до постанови Комітету оборони № 428 було вирішено:

До переходу на випуск модернізованого танка дозволити

  • встановити повну бойову масу 27,5 т (замість 26 т);
  • до танка № 451 по заводах № 183 і СТЗ встановлювати гармату Л-11;
  • розміщення збільшеного до 100 снарядів боєкомплекту до 76-мм гармати — встановити з танка № 751;
  • призвести потовщення днища корпусу в передній частині до 20 мм, кормової частини — до 16 мм і даху башти — до 20 мм, починаючи з танка № 1001;
  • новий люк механіка-водія випробувати до 15 лютого 1941 і ввести в серійне виробництво, починаючи з танка № 1001;
  • провести заміну люків механіка-водія на всіх раніше випущених танках до 1 січня 1942;
  • установку гармати Ф-34 з рівноміцним бронюванням амбразури виробляти з танка № 451;
  • двигун В-2К встановлювати з танка № 751. Заводу № 183 до 1 лютого 1941 встановити в Т-34 двигун В-2М і випробувати пробігом;
  • до 1 липня 1941 розробити та встановити нову конструкцію повітроочищувача для двигуна;
  • просити КО розробку командирської башточки перенести в варіант з торсіонною підвіскою та розширеною баштою;
  • установку вогнемета в танк здійснювати починаючи з 1 квітня 1941;
  • встановити гарантію по гусеницях за 3000 км, починаючи з танка № 1001;
  • просити КО гусеницю з цівковим зачепленням перенести в варіант Т-34 з торсіонною підвіскою.
image
Т-34 зразка 1943 року на постаменті у Полтаві

Початок Німецько-радянської війни відсунув плани з модернізації танка на кілька років. Перед танкобудівниками були поставлені нові завдання: «припинити модернізацію Т-34, згорнути випуск всієї цивільної продукції, приступити до виконання мобілізаційного плану і бути готовими надати допомогу заводам, які будуть переключені на випуск танків Т-34.» (2-й Народний комісар середнього машинобудування СРСР В. А. Малишев, 22 червня 1941 року) Конструкція танків змінюється в бік спрощення, у виробництві використовуються різні замінники. Зокрема, з 29 листопада 1941 року СТЗ перейшов на випуск сталевих литих котків із внутрішньою амортизацією та гусеницею нової конструкції, оскільки з серпня почалися перебої з постачанням гумових бандажів з Ярославського гумо-азбестового комбінату. Брак дизельних двигунів В-2 аж до весни 1943 року компенсувався на СТЗ установкою в танки авіаційних карбюраторних двигунів , що пройшли по 3 — 4 капітальні ремонти.

image
Т-34-85 зразка 1944 року на постаменті в Курську

На заводі № 112 «Червоне Сормово» було розроблено конструкція спрощеного корпусу: без механічної обробки кромок листів після газополум'яного різання, з спрощенням з'єднання деталей у «чверть» та введенням шипів з'єднання лобового листа з бортами та підкрилками.

Докладніше: Т-34-85

У 1943 році, у зв'язку з масовою появою у німців нових моделей бронетехніки з посиленим бронюванням, ефективність 76,2 мм танкових гармат Т-34 одразу стала недостатньою. Це змусило шукати способи підвищення бойових якостей Т-34. Після опрацювання кількох варіантів в серійне виробництво в 1944 року був запущений Т-34-85, озброєний новою гарматою . Екіпаж збільшився з 4 до 5 осіб, танк отримав нову башту з посиленим бронюванням та більш зручну для екіпажу та командира. У результаті маса зросла на кілька тонн (до 32 т), що призвело до незначного зниження динамічних характеристик.

Опис конструкції

Т-34 має класичне компонування. Екіпаж танка складається з чотирьох осіб — механіка-водія та стрільця-радиста, що розташовуються у відділенні управління та заряджаючий з командиром, що виконує також функції навідника, які перебували у двомісній башті.

Будь-яких чітко виділених модифікацій лінійного Т-34-76 не існувало. Тим не менш, в конструкції серійних машин були суттєві відмінності, викликані різними умовами виробництва на кожному з заводів що їх виробляли у певний проміжок часу, а також загальним удосконаленням танка. В історичній літературі ці відмінності, зазвичай, групуються по заводу-виробнику та періоду виробництва, деколи з вказівкою на характерну особливість, якщо на заводі паралельно вироблялися два або більше типи машин. Втім, у військах картина могла ще більш ускладнюватися, оскільки через високу ремонтопридатність Т-34, підбиті танки найчастіше знову відновлювалися, і вузли пошкоджених машин різних версій при цьому найчастіше збирали в цілий танк в самих різних поєднаннях.

Броньовий корпус та башта

image
Схема бронювання Т-34 зр. 1940 р.

Броньовий корпус Т-34 — зварний, який збирався з катаних плит і листів гомогенної сталі марки МЗ-2 (І8-С), товщиною 13, 16, 40 і 45 мм, після складання піддавалися поверхневому загартуванню. Броньовий захист танка протиснарядний, , виконаний з раціональними кутами нахилу. Лобова частина складалася з броньових плит що сходяться клином товщиною 45 мм: верхньої, розташованої під кутом в 60 ° до вертикалі та нижньої, розташованої під кутом в 53 °. Між собою верхня та нижня лобові бронеплити з'єднувалися за допомогою балки. Борти корпусу в нижній своїй частині розташовувалися вертикально і мали товщину в 45 мм. Верхня частина бортів, в районі надгусеничних полиць, складалася з 40-мм броньових плит, розташованих під кутом в 40 °. Кормова частина збиралася з двох броньових плит що сходилися клином 40-мм: верхньої, розташованої під кутом в 47 ° і нижньої, розташованої під кутом в 45 °. Дах танка в районі моторно-трансмісійного відділення збирався з 16-мм броньових листів, а в районі підбаштової коробки броня мала товщину в 20 мм. Днище танка мало товщину 13 мм під моторно-трансмісійним відділенням і 16 мм у лобовій частині, також невелика ділянка кормового краю днища складалася з 40-мм бронеплити.

На Т-34 зразка 1943 року товщина верхньої кормової бронеплити була збільшена з 40 до 45 мм, а товщина днища в лобовій частині — з 16 до 20 мм. Також корпуси танків могли мати незначні відмінності, що залежали від заводу-виробника, так на машинах, випущених Сталінградською судноверф'ю в 1942 році, верхній лобовий лист приварюють до бортового з'єднанням у шип, замість такого що зазвичай використовувалося з'єднання у стик.

Башта Т-34 — двомісна, близька до шестигранної в плані форми, з кормовою нішею. Залежно від заводу-виробника і року випуску, на танк могли встановлюватися башти різної конструкції. На Т-34 перших випусків встановлювалася зварна башта з катаних плит і листів. Стінки башти виконувалися з 45-мм броньових плит, розташованих під кутом в 30 °, лоб башти являв собою 45-мм, вигнуту у формі половини циліндра, плиту з вирізами під установку гармати, кулемета та прицілу. Дах башти складався з 15-мм броньового листа, зігнутого під кутом від 0 ° до 6 ° до горизонталі, днище кормової ніші — горизонтальний 13-мм бронелист. Хоча інші типи башт також збиралися за допомогою зварювання, саме башти первісного типу відомі в літературі під назвою «зварних».

Незабаром після початку серійного випуску Т-34, вже до кінця 1940 року, у виробництво була запущена також лита башта. Стінки такої башти відливалися цілком, а дах що складалася як і раніше з катаних броньових листів — приварювався до них. Оскільки лита броня при рівній товщині з катаною має меншу снарядостійкість, для збереження захисту на колишньому рівні товщина стінок була збільшена до 52 мм. В іншому литі башти були по конструкції ідентичні зварним. Виробництво литих башт до Т-34 тривало паралельно зі звареними аж до закінчення його випуску.

Ще одним, менш поширеним типом башти стала штампована, що випускалася УЗТМ з 1942 року. Верхня частина такої башти виготовлялася цілком, за винятком маски гармати, штампуванням з 45-мм листа. Істотних відмінностей від зварних або литих башт штампована не мала, проте зовні башти такого типу легко відрізняються по округленим верхнім граням. Всього на момент припинення випуску Т-34 на УЗТМ 1 березня 1944 року було випущено, за різними даними, 2050 або 2062 башти цього типу.

З 1942—1943 років перейшли на виробництво башт поліпшеної форми, що вирізнялася більшою шириною, меншим нахилом бортів та корми і близькою до правильного шестикутника формою в плані. Через характерної форми, такі башти були відомі як «шестигранні» або «башти-гайки». Нова башта відрізнялася більшим внутрішнім об'ємом, але все одно залишалася тісною і як і раніше двомісною. Ще однією істотною зміною стало введення до 1943 року командирської башточки циліндричної форми, яка встановлювалася на даху башти. Однак, оскільки командир танка був зайнятий обслуговуванням гармати, башточка виявилася для нього практично марною та повсюдного поширення не отримала.

Озброєння

image

Основним озброєнням Т-34 ранніх випусків (1940 — початку 1941) була (76-мм танкова гармата зразка 1938/39 років (Л-11)). Довжина ствола гармати — 30,5 калібрів/2324 мм, початкова швидкість бронебійного снаряда — 612 м/с. З лютого — березня 1941 року вона була замінена на . Довжина ствола цієї гармати дорівнювала 41,5 калібру/3162 мм, а початкова швидкість бронебійного снаряда — 662 м/с. Практична скорострільність гармат у бойових умовах становила порядку 1 — 2 пострілів на хвилину.

Гармата встановлювалася на цапфах у лобовій частині башти, в спареній з кулеметом установці. Вертикальне наведення, для Л-11 в межах-5… +25 °, для Ф-34 в межах-5 ° 30 '… +26 ° 48', здійснювалося за допомогою гвинтового механізму, горизонтальне наведення — виключно поворотом башти. Для наведення на ціль на танках з гарматою Л-11 використовувалися телескопічний приціл ТОД-6 і перископний панорамний приціл ПТ-6. На танках з гарматою Ф-34 ранніх випусків використовувалися телескопічний ТОД-7 приціл та перископний панорамний ПТ-7, згодом замінені на телескопічний ТМФД-7, що мав поле зору 15 ° і збільшення в 2,5 × і перископний панорамний ПТ-4-7, що забезпечував поле зору в 26 ° при тому ж збільшенні, але відрізнявся меншою точністю через похибки, що вносяться механізмом зв'язку між прицілом та гарматоюВітчизняні броньовані машини 1941-1945. — С. 62.. З 1943 року на Ф-34 встановлювався також бічний рівень для ведення вогню з закритих позицій.

Обидві гармати використовували один асортимент боєприпасів: унітарні постріли до [ru] та 76-мм полкової гармати зразка 1927. Боєкомплект гармати на Т-34 випуску 1940—1942 років складався з 77 пострілів, які розміщувалися у валізах на підлозі бойового відділення і в укладках на його стінках. На Т-34 випуску 1942—1944 з «поліпшеною баштою», боєкомплект був збільшений до 100 пострілів. У боєкомплект могли входити постріли з каліберних, підкаліберних бронебійних, осколково-фугасних, шрапнельних та картечних снарядів. Підкаліберні снаряди через наявність у них карбіду вольфраму були протягом всієї війни в дефіциті і в боєкомплект лінійних танків включалися лише за наявності ймовірності відбиття танкових атак.

Номенклатура боєприпасів танкових гармат Л-11 і Ф-34
Тип Позначення Маса снаряда, кг Маса ВР, г Початкова швидкість, м/с (для Ф-34) Дальність таблична, м
каліберні бронебійні снаряди
тупоголовий з балістичним наконечником трасуючий БР-350А 6,3 155 662 4000
тупоголовий з балістичним наконечником з локалізатором трасуючий БР-350Б 6,5 119 655 4000
тупоголовий з балістичним наконечником суцільний
трасуючий (БР-350Б суцільний) 		БР-350БСП 6,5 немає 655 4000
Підкаліберні бронебійні снаряди
Котушковий (прийнятий на озброєння в квітні 1943) БР-354П 3,02 немає 950 500
Осколково-фугасні снаряди
Сталева далекобійна граната ОФ-350 6,2 710 680 13 290
осколкова далекобійна граната із сталистого чавуну О-350А 6,21 540 680 10 000
осколково-фугасний ОФ-350В 6,2 ? ? ?
осколково-фугасний дрібносерійний ОФ-363 7,1 ? ? ?
фугасна сталева стара російська граната Ф-354 6,41 785 640 9170
фугасна сталева стара російська граната Ф-354М 6,1 815 ? ?
Шрапнель
Шрапнель з трубкою 22 сек. або Д; 260 Ш-354 6,5 85 624 6000
Шрапнель з трубкою Т-6; 250 Ш-354Т 6,66 85 618 8600
Шрапнель Гартц з накидками Ш-354Г 6,58 85 ? ?
Стрижнева шрапнель Ш-361 6,61 немає 666 8400
Картеч
Картеч; 549 Ш-350 ? ? ? 200
image
 Ліворуч: Боєприпаси гармати Ф-34:

1. Постріл УБР-354А зі снарядом БР-350А (тупоголовий з балістичним наконечником, трасуючий).
2. Постріл УБР-354Б зі снарядом БР-350Б (тупоголовий з балістичним наконечником, з локалізатори, трасуючий).
3. Постріл УБР-354П зі снарядом БР-350П (підкаліберний бронебійний снаряд, трасуючий, «котушкового» типу).
4. Постріл Уоф-354М зі снарядом ОФ-350 (сталевий осколково-фугасний снаряд).
5. Постріл УШ-354Т зі снарядом Ш-354Т (шрапнель з трубкою Т-6)
Праворуч: Бронебійні 76-мм снаряди в розрізі:
1. БР-350А.
2. БР-350БСП.
3. БР-350П.
image
Таблиця бронепробивності для 76-мм танкової гармати зр. 1940 р. (Ф-34)
Дальність, м При куті зустрічі 60 °, мм При куті зустрічі 90 °, мм
тупоголовий каліберний бронебійний снаряд БР-350А
100 69 — 86 80 — 89
300 63 — 79 76 — 84
500 59 — 70 70 — 78
1000 50 — 63 63 — 73
1500 43 — 52 58 — 65
тупоголовий з локалізатором каліберний бронебійний снаряд БР-350Б
100 74 — 89 86 — 94
300 69 — 82 81 — 90
500 62 — 76 75 — 84
1000 55 — 71 68 — 78
1500 48 — 55 62 — 69
підкаліберний снаряд БР-354П
100 н/д — 92 н/д — 102
300 н/д — 87 н/д — 98
500 н/д — 77 н/д — 92
Наведені дані належать до радянської методики вимірювання пробивної здатності та радянської броні високої твердості. Перша зазначена цифра відповідає «гарантованому пробиттю» (80 % ймовірність наскрізного проникнення снаряда), друга — «початкового пробиття» (20 % ймовірність проникнення). Слід пам'ятати, що показники бронепробивості можуть помітно відрізнятися при використанні різних партій снарядів та різної за технологією виготовлення броні.
image
7,62-мм кулемет ДТ у лобовій плиті корпусу.

Допоміжне озброєння танка становили два 7,62-мм кулемети ДТ. Один з них («спарений») розміщувався в спареній з гарматою установці і мав спільні з нею кути наведення. Інший («курсовий») перебував у кульовій установці у верхній лобовій плиті корпусу, його кути наведення становили ± 12 ° у горизонтальній площині і −6… +16 ° у вертикальній. Боєкомплект кулеметів становив на танках ранніх випусків, за різними даними, 46 або 49 дисків по 63 патрони (в сумі 2898 або 3087 патронів), На самих ранніх машинах, які не мали радіостанції, він збільшувався до 75 дисків (4725 патронів). На Т-34 з удосконаленою баштою, боєкомплект складався з 50 дисків (3150 патронів).

Засоби спостереження та зв'язку

Механік-водій у не бойових умовах здійснював спостереження за місцевістю через відкритий люк. Для огляду в бою він мав у своєму розпорядженні нерухомий призмовий перископічний оглядовий прилад в кришці люка і два допоміжних перископічних прилади, розташовані з боків від люка і спрямовані під кутом 60 ° до поздовжньої осі танка. З 1942 року, з введенням спрощеної кришки люка, центральний перископ був замінений двома, здатними закриватися броньовою заслінкою для захисту від куль і осколків. Стрілець-радист своїх приладів спостереження не мав, єдиним засобом огляду місцевості для нього міг служити діоптричний приціл курсового кулемета, що мав поле огляду всього в 2 — 3°.

image
Місце механіка-водія.

В обох бортах башти на танках ранніх випусків встановлювалися перископічні оглядові прилади, якими могли користуватися як командир, так і заряджальник, для якого цей прилад на танках ранніх випусків був єдиним засобом спостереження. На значній частині танків, що випускалися з 1942 року, бортові перископічні прилади були замінені простими оглядовими щілинами, що закривалися з внутрішньої сторони захисним триплексним склоблоком. На танках ранніх випусків командир мав для спостереження за місцевістю поворотний перископний оглядовий прилад, що розміщувався в кришці люка башти та давав круговий огляд, а також поворотну командирську панораму ПТ-К, яка встановлювалася ліворуч в лобовій частині даху башти. На танках, що випускалися з осені 1941 року, оглядовий прилад в кришці люка був ліквідований, а командирська панорама на значній частині танків пізніх випусків замінювалося перископічним прицілом ПТ-4-7, що міг також використовуватися в поворотному режимі для спостереження за місцевістю та забезпечували поле зору в 26° при збільшенні 2,5×. На значній частині танків випуску воєнного часу перископний оглядовий прилад, ПТ-К або іншої моделі, отримував і заряджальник. На частині танків випуску 1943 року на люку командира встановлювалася командирська башточка, забезпечена п'ятьма оглядовими щілинами із захисним склоблоком, яка забезпечувала круговий огляд. Крім цього, в поворотному даху башточки встановлювався додатковий перископний оглядовий прилад. Через завантаженість командира функціями навідника, ефективність командирської башточки для нього виявилася менше очікуваної, і широкого розповсюдження її установка не отримала.

На Т-34 перших серій встановлювалася короткохвильова телефонна радіостанція , незабаром замінена на більш нову . Радіостанція 9-Р забезпечувала дальність зв'язку в 15 — 25 км з місця і 9 — 18 км в русі в телефонному режимі. З 1943 року Т-34 оснащувалися симплексною радіостанцією 9-РМ, що працювала на розширеному діапазоні частот. На танках ранніх випусків, через дефіцит радіостанцій, ними оснащувалися лише машини командирів підрозділів і лише невелика частина лінійних танків. Надалі, ситуація з випуском радіостанцій поступово покращилася, але остаточно до повної радіофікації танків змогли перейти лише під час випуску Т-34-85. Для внутрішнього зв'язку між членами екіпажу служив телефонний танковий переговорний пристрій, на танках ранніх випусків — або , пізніше замінене на ТПУ-3-бісФ.

Двигун та трансмісія

image
Двигун В-2-34.
image
двигун В-2
image
Трансмісія Т-34 без деяких частин у
image
4-швидкісна КПП танка Т-34.

На всіх модифікаціях Т-34 встановлювався V-подібний 12-циліндровий чотиритактний дизельний двигун рідинного охолодження моделі В-2-34, розроблений під керівництвом Челпана Костянтина Федоровича. Максимальна потужність двигуна — 500 к. с. при 1800 об/хв, номінальна — 450 к. с. при 1750 об/хв, експлуатаційна — 400 к. с. при 1700 об/хв. Однак через брак двигунів В-2, 1201 з випущених у 1941—1942 роках Т-34 були оснащені карбюраторними авіаційними моторами тієї ж потужності.

Для очищення повітря що надходить у двигун, на Т-34 випуску 1940—1941 років застосовувався очисник повітря типу «Помона», що відрізнявся надзвичайно ненадійною роботою. З 1942 року він був змінений двома повітряочисниками типу «Циклон», чим значно підвищили надійність роботи рухової установки. Два трубчастих радіатора системи охолодження двигуна встановлювалися по обидві сторони від нього. Внутрішні паливні баки на Т-34 розташовувалися по бортах корпусу, в проміжках між кожухами пружин підвіски. Танки ранніх випусків мали шість внутрішніх баків загальною місткістю 460 л, на машинах пізніх випусків число внутрішніх баків було доведено до восьми, а їх загальна місткість — до 540 л. Загальна місткість чотирьох зовнішніх бортових паливних баків на ранніх машинах становила 134 л, на Т-34 випуску 1942 вони були замінені двома кормовими аналогічної місткості, а на танках пізніх випусків — двома, а потім трьома циліндричними бортовими баками місткістю 90 л кожний.

До складу трансмісії Т-34 зразка 1940 входили:

  • багатодисковий головний фрикціон сухого тертя (сталь по сталі);
  • механічна триходова четириступенева (4+1) коробка передач;
  • механізм повороту, що складався з бортових багатодискових фрикціонів сухого тертя (сталь по сталі) та бортових стрічкових гальм з обшивкою феродо;
  • одноступеневі бортові передачі.

З кінця 1942 року на Т-34 встановлювалася нова п'ятиступенева коробка передач з постійним зачепленням шестерень, була також удосконалена конструкція головного фрикціона.

Т-34-57 Випущена восени 1941 року в м. Клин серія Т-34 з 57-мм танковою гарматою мала відмінності і в рушійній установці. Замість дизеля був встановлений карбюраторний двигун М-17 (ліцензійний BMW-VI) Відомостей про різницю маневрових якостей з «дизельними» модифікаціями немає.

Ходова частина

image
Схема Підвіски Крісті

У ходовій частині Т-34 використовувалася підвіска Крісті, успадкована ним від серії танків . З кожного борту ходова частина складалася з п'яти великих здвоєних опорних котків діаметром 830 мм, лінивця та розташованого ззаду ведучого колеса. Конструкція опорних котків могла істотно відрізнятися в залежності від заводу-виробника і року випуску: використовувалися штамповані або литі ґрунтові, обґумовані або з внутрішньою амортизацією, а випущені СТЗ влітку 1942 року — і зовсім без амортизації. Опорні котки кріпилися на балансирах, з'єднаних з пружинами підвіски, що перебували всередині корпусу танка, в прикріплених до бортів коробах.

image
Креслення та фотографія трака Т-34.

Гусениці Т-34 — сталеві, гребеневого зачеплення, що складалися з гребеневих та «плоских» траків, встановлених почергово. На машинах ранніх випусків гусениця мала ширину в 550 мм і складалася з 74 траків, на машинах більш пізніх випусків гусениця мала ширину 500 мм, а число траків в ній скоротилася до 72. Для поліпшення прохідності, на траки могли встановлюватися ґрунтозачепи різної конструкції, що кріпилися болтами до кожного четвертого або шостого трака.

Залежно від заводу-виробника і року випуску, на Т-34 встановлювалися різні види траків. На машинах ранніх випусків виробництва ХПЗ застосовувалися траки шириною 550 мм, з низьким профілем, що складаються з штампованого трака та прикріпленого до нього гребеня. Кожна гусениця танка складалася з 74 траків, 37 гребеневих і 37 «плоских». Траки з'єднувалися між собою двома пальцями, фіксувалися спочатку гвинтами, на машинах більш пізніх випусків — шплінтами або клинами. До осені 1940 року почалося виробництво цільноштампованих або литих траків. У ході війни, з осені 1941 року почалося виробництво цільноштампованих траків шириною 500 мм, що вирізнялися посиленою конструкцією, більш розвиненим профілем зовнішнього боку, поліпшеним зчепленням з ґрунтом, і згладженою внутрішньою стороною, зумовлену застосуванням необгумованих котків. Число траків в гусениці такого типу скоротилося до 72. Паралельно йшло виробництво литих траків тієї ж ширини і з скороченим їх числом в гусениці. З 1943 року перейшли на траки так званого «вафельного» типу, які збиралися з двох штампованих половинок кожний. Серед перерахованих типів траків могли бути незначні відмінності, переважно в профілі опорної поверхні.

Тактико-технічні характеристики

ТТХ різних модифікацій танків сімейства Т-34
А-20 А-32 Т-34 зр. 1940 Т-34 зр. 1941 Т-34 зр. 1942 Т-34 зр. 1943 Т-34-85 зр. 1944
Розміри
Довжина, м 5,76 5,76 5,92 5,92 5,92 5,92 5,92
Довжина з гарматою, м 5,96 6,62 6,62 6,62 8,10
Ширина, м 2,65 2,73 3,00 3, 00 3,00 3,00 3,00
Висота, м 2,44 2,44 2,41 2,52 2,72
Бойова маса, т 18,0 19,0 25,6 30,9 32,0
Бронювання, мм
Лоб корпусу 20 20 45 45 45 45 45
Борти та корма корпусу 25 30 40 — 45 40 — 45 40 — 45 40 — 45 45
Лоб башти 40 — 45 40 — 45 40 — 45 40 — 45 40 — 90
Борти та корма башти 25 25 45 45 (52) 45 (52) 45 (52) 52 — 75
Дах 10 10 15 — 20 15 — 20 15 — 20 15 — 20 16 — 20
Днище 10 10 13 — 16 13 — 20 13 — 20
Озброєння
Гармата 1 × 45-мм 20К 1 × 76-мм Л-10 1 × (76-мм Л-11) 1 × 1 × 76-мм Ф-34 1 × 76-мм Ф-34 1 × 85-мм С-53
кулемети 2 × 7,62-мм ДТ 2 × 7,62-мм ДТ 2 × 7,62-мм ДТ 2 × 7,62-мм ДТ 2 × 7,62-мм ДТ 2 × 7,62-мм ДТ 2 × 7,62-мм ДТ
Боєкомплект, пострілів/патронів 152/2709 72/1628 77/2898 77/2898 100/3150 100/3150 55 /
Рухливість
Двигун 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с. 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с. 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с. 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с. 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с. 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с. 12-цил. V-подібний дизель В-2, 500 к. с.
Питома потужність, к. с./т 27,8 26,3 19,5 16,2 15,6
Максимальна швидкість по шосе, км/год 75 75 54 54 54 54 54
Запас ходу по шосе, км н/д н/д 300 300 300 300 300 — 400
Питомий тиск на ґрунт, кг/см² 0,62 0,79 0,83

Модифікації танка Т-34

  • Т-34-57 — танк-винищувач, озброєний 57-мм гарматою ЗІС-4. Роботи над ним почалися влітку 1940 року. До грудня того ж року був створений дослідний екземпляр гармати, а в квітні 1941 року гармату було встановлено на танк і відстріляно на полігоні. Випробування пройшли невдало, гармата вимагала серйозного доопрацювання, яке було проведена в стислі терміни. Вже в липні нову гармату було знову встановлена в танк, вона вдало пройшла випробування і була прийнята на озброєння; серійне виробництво гармат велося з серпня по листопад 1941 року. Точна кількість прийнятих військами 1941 року цих танків-винищувачів невідома, в усякому разі, їх було не більше 100 шт. Деяка кількість таких танків успішно показала себе в битві під Москвою. У грудні 1941 року виробництво ЗІС-4, як і ЗІС-2, було припинено.
Докладніше: Т-34-57
image
ОТ-34, пам'ятник у Сімферополі
  • ОТ-34 (ТО-34) — вогнеметний танк на базі Т-34. На відміну від лінійного танка, був озброєний автоматичним пороховим поршневим вогнеметом АТО-41 на місці курсового кулемета, а його екіпаж був скорочений до трьох осіб, коштом стрільця-радиста. ОТ-34 був розроблений в 1941 році, а його серійне виробництво почалося в 1942 році та тривало до 1944 року, коли він був змінений на складальних лініях танком ОТ-34-85, створеним на базі Т-34-85. Всього було випущено 1170 ОТ-34, не рахуючи ОТ-34-85, або близько 3,3 % від загального числа випущених Т-34-76.
Докладніше: ОТ-34

Машини на базі Т-34

Самохідні артилерійські установки (САУ)

image
СУ-122
image
СУ-85
image
СУ-100
  • СУ-122⁣ — ⁣штурмова гармата/самохідна гаубиця, створена на шасі Т-34 у 1942 року. Була озброєна 122-мм гаубицею М-30 в нерухомій рубці. Бронювання САУ при цьому залишалося на рівні базового танка. Перший прототип СУ-122 був закінчений 30 листопада 1942 року, а серійне виробництво було розпочато в грудні того ж року. Всього до закінчення випуску СУ-122 в серпні 1943 року було вироблено 637 САУ цього типу в декількох, незначно відмінних між собою варіантах. З початку їх надходження у війська в грудні 1942 року, СУ-122 активно використовувалися радянськими військами аж до 1944 року, коли вони були переважно замінені більш потужними САУ СУ-152, а також частково СУ-100.
  • СУ-85⁣ — ⁣винищувач танків на шасі Т-34, створений в 1943 році для боротьби з новими німецькими важкими танками. Проєктування СУ-85 почалося в квітні 1943 року, і після порівняльних випробувань декількох варіантів САУ, вона була прийнята на озброєння 7 серпня того ж року. СУ-85 була озброєна 85-мм гарматою Д-5С-85 з довжиною ствола 48,8 калібрів, розміщеної в аналогічній СУ-122 рубці. Всього за час серійного виробництва, з серпня 1943 по жовтень 1944, було випущено 2644 САУ СУ-85. Робилися також спроби підвищити вогневу міць СУ-85 коштом переозброєння більш потужною гарматою, однак результату вони не принесли. СУ-85 почали надходити у війська до осені 1943, і активно використовувалися радянськими військами аж до закінчення Німецько-радянської війни. У післявоєнний період вони також перебували на озброєнні Польщі до кінця 1950-х років.
  • СУ-85М — проміжний варіант між СУ-85 та СУ-100. Являла собою СУ-100, озброєну 85-мм гарматою Д-5С, аналогічно встановленій на СУ-85. СУ-85М проводилася серійно з серпня по жовтень 1944 року. Поява подібного «гібрида» було викликано тим, що незважаючи на запуск СУ-100 у виробництво, її 100-мм гармата Д-10С все ще не годилася для бойового застосування, оскільки виробництво бронебійних снарядів до неї почалося лише в листопаді 1944 року.
  • СУ-100 — винищувач танків, подальший розвиток СУ-85. Відрізнявся від своєї попередниці значно потужнішою 100-мм гарматою , а також поліпшеним броньовим корпусом із збільшеною товщиною лобової броні та командирською башточкою. Розроблялася з грудня 1943 року і була прийнята на озброєння 3 липня 1944 року. Серійне виробництво СУ-100 почалося у вересні 1944 року і тривало до березня 1946 року, всього за цей період було виготовлено 3037 САУ цього типу. За деякими відомостями, додаткова партія в 198 СУ-100 була також випущена в 1947 року. В 1951—1956 роках СУ-100 випускалася також в Чехословаччині, де було випущено ще 1420 цих САУ. СУ-100 активно використовувалася радянськими військами на завершальному етапі Німецько-радянської війни, а після її закінчення тривалий час залишалися на озброєнні Радянської армії та ряду інших країн. СУ-100 також використовувалися і в ряді повоєнних конфліктів. Станом на 1996 рік, СУ-100 все ще залишалися на озброєнні низки країн, а також на зберіганні в ЗС РФ.
  • і — два варіанти дослідного винищувача танків на шасі Т-34. На відміну від попередніх зразків, ця САУ мала компонування з розташуванням бойового відділення в кормовій частині машини, моторного — посередині, а відділення управління — у лобовій. Її розробка почалася влітку 1944 року, і в березні — травні 1945 року були виготовлені прототипи двох її варіантів — СУ-101, озброєної 100-мм гарматою та СУ-102, чиє озброєння становила 122-мм гармата (Д-25). Обидва зразки пройшли заводські випробування влітку — восени того ж року і показали високий рівень захищеності. На озброєння жодна з цих машин прийнята не була, проте вони мали істотний вплив на розробку самохідної артилерії в післявоєнні роки.
  • image
    Єгипетський винищувач танків T-100 (шасі T-34)
  • image
    Китайська " модель 65" з 37-мм зенітними гарматами на базі Т-34

Інженерні та спеціалізовані машини

image
Гусеничний тягач Т-34Т в .

Тягачі

Вже в 1940 році була почата розробка важкого транспортного трактора на шасі Т-34. Два дослідні зразки цієї машини, що отримала назву «Об'єкт 42», були побудовані у вересні — листопаді 1942 р., але в серійне виробництво він не пішов. Вже після війни були розроблені та прийняті на озброєння три види тягачів, а також самохідний кран на базі Т-34.

Крім цього, в роки війни в ролі танкових тягачів використовувалися лінійні Т-34 з озброєнням, що вийшло з ладу, з яких знімалися башти, а баштовий погон заварювався броньовим листом, в якому встановлювали вхідний люк.

Мостоукладальники

У листопаді 1942 року на шасі Т-34 була виготовлена невелика партія мостоукладальників («танків-мостів») . На них встановлювався фермовий металевий міст, закріплений над машиною, башта танка при цьому, залежно від варіанту, могла зніматися або залишатися, але мати обмежені кути наведення. Такі танки призначалися для подолання лінійними танками ровів, ярів і тому подібних перешкод; ТМ-34 при цьому заїжджав у рів, а по його мосту проїжджали інші танки. Така конструкція мала ряд недоліків, внаслідок чого в масове виробництво не надійшла. Випущені ТМ-34, однак, використовувалися на Ленінградському фронті в 1942—1943 роках.

В 1943 році також була зроблена спроба створення на базі Т-34 мостоукладальники традиційної конструкції, подібного , з мостом, який розкладався за схемою «ножиці», однак в роки війни цей проєкт так і не був реалізований.

Оператори

image
Географія використання Т-34

Колишні

  • image СРСР.
  • image Третій Рейх — деяка кількість трофейних танків.
  • image Фінляндія — від 7 до 9 танків, за різними даними.
  • image Румунія.
  • image Угорщина.
  • image Польща — 118 танків, переданих СРСР в 1943—1945 роках
  • image Югославія (НВАЮ) — перші 16 танків Т-34 були передані СРСР 7 вересня 1944 (до кінця війни було отримано 65 шт.), ще шість Pz.Kpfw.747 (радянські танки Т-34-76 випуску 1941—1942 рр., модернізовані німцями) були захоплені в німців на початку 1945 року. Після закінчення війни, 1947 року в СРСР були куплені ще 308 шт. Т-34-85
  • image Болгарія — в період з 14 березня 1945 до кінця війни СРСР передав 65 танків Т-34.
  • image Чехословаччина.
  • image Монголія — 40 T-34-85, переданих СРСР в 1945—1953 роках. зняті з озброєння 1951—1953 рр.
  • image Єгипет — 400 Т-34, станом на 1973.
  • image Сирія — 240 Т-34, станом на 1973.

Сучасні

Бойове застосування

image
Німецький військовослужбовець оглядає підбитий під Покровкою T-34 зр. 1941 Курська битва, червень-липень 1943 р. (прим: Покровка, не плутати з Прохорівкою)
image
Т-34-76 виробництва СТЗ. Залишки ешелону розбитого німецькою авіацією під Воронежем. 1942

Перші Т-34 почали надходити в війська наприкінці осені 1940. До 22 червня 1941 року було випущено 1066 танків Т-34, розподілені в РСЧА таким чином:

Разом: 2 без озброєння, 459/76 із зброєю Л-11, 605/147 — Ф-34.

У прикордонних військових округах у складі механізованих корпусів налічувалося 936 Т-34 (у тому числі в Прибалтійському військовому окрузі — 50 шт., у Західному Особливому військовому окрузі — 338 шт. і в Київському Особливому військовому окрузі — 498 шт.). Питома вага танків нових типів (Т-34, КВ і Т-40) у військах була невелика, основу танкового парку РСЧА перед війною становили легкоброньовані Т-26 і БТ. З перших же днів війни Т-34 взяли найактивнішу участь у бойових діях. У ряді випадків Т-34 домагалися успіху, але в цілому їх використання, як і танків інших типів, під час прикордонного бою виявилося невдалим — більшість танків було швидко втрачено, при цьому наступ німецьких військ зупинити не вдалося. Достатньо характерна доля машин 15-го механізованого корпусу, що мав на 22 червня 1941 року 72 Т-34 і 64 КВ. За місяць боїв майже всі танки мехкорпусу були втрачені. Як причини малої ефективності та високих втрат Т-34 в цей період називається слабка освоєність нових танків особовим складом, тактично неграмотне використання танків, дефіцит бронебійних снарядів, конструктивні недоліки слабо відпрацьованих у серійному виробництві машин, недолік ремонтно-евакуаційних засобів та швидке переміщення лінії фронту, що змушувало залишати танки, що вийшли з ладу, але були ремонтопридатними.

Після скасування розгромлених мехкорпусів, до кінця літа 1941 р. найбільшою танковою організаційною одиницею стала бригада. До осені 1941 року Т-34 що відправлялися на фронт з заводів становили відносно невеликий відсоток серед радянських танків і не доставляли німцям особливо серйозних проблем. Однак оскільки кількість танків старих типів швидко скорочувалося, частка Т-34 у складі радянських танкових сил поступово зростала — так, до 16 жовтня 1941 р. на Московському напрямку з наявних 582 танків майже 42 % (244 танки) становили Т-34. Раптова поява нових машин на фронті справила великий ефект на німецьких танкістів, адже німецькі танки були майже безсилі проти Т-34 і КВ:

… поки в початку жовтня 1941 року східніше Орла перед німецькою 4-ю танковою дивізією не з'явились російські танки Т-34 і не показали нашим звиклим до перемог танкістам свою перевагу в озброєнні, броні та маневреності. Танк Т-34 викликав сенсацію. Цей 26-тонний російський танк був озброєний 76,2-мм гарматою (калібр 41.5), снаряди якої пробивали броню німецьких танків з 1,5 — 2 тис. м, тоді як німецькі танки могли вражати російські з відстані не більше 500 м, та й то лише в тому випадку, якщо снаряди потрапляли в бортову та кормову частини танка Т-34.

З осені 1941 року Т-34 почали складати для німецьких військ серйозну проблему, особливо показові в цьому відношенні дії 4-ї танкової бригади М. Ю. Катукова проти частин 4-ї танкової дивізії вермахту під Мценськом в жовтні 1941 року. Якщо ще в початку жовтня 1941 року Г. Гудеріан в листі керівництву танкових військ стверджував:

… радянський танк Т-34 є типовим прикладом відсталої більшовицької технології. Цей танк не може зрівнятися з найкращими зразками наших танків, виготовлених вірними синами рейху які неодноразово доводили свою перевагу…

то до кінця того ж місяця під враженням дій бригади Катукова його думки про можливості Т-34 істотно змінилося:

Я склав доповідь про дану ситуацію, яка є для нас новою, і направив його в групу армій. Я в зрозумілих термінах охарактеризував явну перевагу Т-34 перед нашим Pz.IV та привів відповідні висновки, які мали вплинути на наше майбутнє танкобудування…

Після битви за Москву, Т-34 стає основним танком РСЧА, з 1942 року їх випускається більше, ніж всіх інших танків, разом узятих. 1942 року Т-34 беруть найактивнішу участь у боях по всій лінії фронту, за винятком Ленінградського фронту та Кольського півострова. Особливо значною була роль цих танків в Сталінградській битві, що пов'язано з близькістю до району бойових дій Сталінградського тракторного заводу, з цехів якого танки виходили прямо на фронт.

1943 р. став роком найбільш масового виробництва та використання танків Т-34 з 76-мм гарматою. Найбільшим боєм цього періоду стала Курська битва, під час якої радянським танковим частинам, основу яких становили Т-34, спільно з іншими родами військ вдалося зупинити німецький наступ, зазнавши при цьому великих втрат. Модернізовані німецькі танки та штурмові гармати, що мали посилену до 70 — 80 мм лобову броню, стали малоуразливими для гармати Т-34, при цьому їх артилерійське озброєння дозволяло впевнено вражати радянські танки. Поява потужно озброєних та добре броньованих важких танків «Тигр» та «Пантера» доповнювало цю достатньо безрадісну картину. Постало питання про посилення озброєння та бронювання танка, що призвело до створення модифікації Т-34-85.

В 1944 р. Т-34 з 76-мм гарматою продовжував залишатися основним радянським танком, але з середини року танк став поступово витіснятися Т-34-85. У складі радянських танкових частин Т-34, що взяли участь у великих наступальних операціях, які закінчилися розгромом великої кількості німецьких частин та звільненням значних територій. Незважаючи на відставання перед німецькими танками в озброєнні та бронюванні, Т-34 діяли цілком успішно — радянське військове керівництво, створивши значну чисельну перевагу та захопивши стратегічну ініціативу, могло вибирати напрямки ударів і, зламавши оборону противника, вводити танкові частини в прорив, проводячи масштабні операції на оточення. Німецькі танкові частини в найкращому випадку встигали парирувати кризу, в гіршому — були змушені швидко відступати з намічених «котлів», кидаючи несправну або просто без пального техніку. Радянське військове керівництво прагнуло за можливості уникати танкових боїв, борючись із німецькими танками протитанковою артилерією та авіацією.

Значно виросла до початку 1945 року технічна надійність Т-34, яка дозволяла командуванню проводити серії швидких та глибоких операцій з їх участю. На початку 1945 року штаб 1-ї гвардійської танкової армії зазначив, що Т-34 перекривали гарантійні терміни експлуатації в 1,5 — 2 рази і мали практичний ресурс до 350—400 мотогодин.

На початок 1945 р. Т-34 з 76-мм гарматою було у військах вже відносно небагато, нішу основного радянського танка міцно зайняли Т-34-85. А проте машини, що залишилися, зокрема, у вигляді саперних танків-тральщиків, взяли активну участь у боях завершального року війни, в тому числі і в Берлінській операції. Деяка кількість цих танків взяло участь у розгромі японської Квантунської армії.

Танки Т-34 активно використовувалися північнокорейською армією під час Корейської війни

Досі знаходяться на озброєнні збройних сил ряду держав третього світу.

На службі в країнах Осі

image Зовнішні зображення
image Галерея фотографій Т-34 в дивізії СС «Дас Райх».

У вермахті трофейні Т-34 отримали позначення Pz.Kpfw.747 T-34 (r)

трофейні Т-34 були на озброєні:

На Т-34 воював один з танкових асів Третього Рейху — .

Також деяка кількість танків Т-34 була на озброєнні дивізій СС «Мертва голова» та «Велика Німеччина».

Отто Каріус у своїх мемуарах згадує про два танки Т-34 у складі 502-го важкого танкового батальйону, які в сутінках були знищені помилково своїми ж.

На шасі трофейних Т-34 монтувалася зенітна самохідна установка Flakpanzer t-34 (r), яка являла собою башту з чотирма 20-мм автоматичними гарматами.

Трофейні Т-34 були на озброєнні армій Фінляндії, Румунії та Угорщини.

Громадянська війна в колишній Югославії (1991—1995)

Танки Т-34 масово використовувалися у війнах 1991—1995 в колишній Югославії. Перш за все тому, що ці танки після закінчення служби були передані до частин Територіальної Оборони. Вперше «тридцятьчетвірки» були використані ЮНА в боях у Західній Славонії восени 1991 року, коли вони діяли в складі 16-ї Пролетарської бригади. На сусідньому фронті, у Банії, Т-34 були на озброєнні 3-го загону Територіальної Оборони.

Наприкінці 1991 на базі Т-34 було розпочато формування бронетанкової бригади у складі 145-ї Плащанської легкопіхотної бригади. В боях навколо Дубровника, де застосування бронетехніки було утруднено, діяла 5-та Пролетарська моторизована бригада з Тітограда, котра наступала на місто з боку плато Конавле.

Навесні 1992 року з Македонії, що проголосила незалежність, була евакуйована вся техніка ЮНА, за винятком декількох Т-34, які були залишені формованій македонській армії. Ті Т-34, які були вивезені з Македонії, увійшли до складу моторизованих бригад створюваної 3-ї армії Війська Югославії. Танки Т-34 брали участь і в боях в Боснії і Герцеговині: у Посавіні, Герцеговині, Центральній та Східній Боснії. Використовувалися вони і боснійськими хорватами, які отримували допомогу з Хорватії.

Сили ТО БіГ в Зениці в перші дні війни зуміли захопити 19 танків Т-34 і надалі вони брали участь в боях. Після виведення ЮНА з БіГ, значна частина її бронетехніки залишилася боснійським сербам. Особливо багато її було сконцентровано в районі Баня-Луки. В ході війни багато Т-34 передавалися підрозділам армії боснійських сербів (ВРС). ВРС покладалося на технічну перевагу над противником. Бронетехніка, в більшості своїй, використовувалася для підтримки піхоти, що робило багато її можливостей непотрібними. Особливо помітно це було в районі Сараєво, де танки, часом, стояли нерухомо на бойових позиціях. Однак, в умовах тієї війни це вважалося цілком прийнятним.

Після виведення ЮНА з території Сербської Країни значна частина техніки залишилася частинам місцевої територіальної оборони. Т-34 відходили до танкових рот піхотних бригад. Вони діяли на всій території Країни. В ході знищення Крайни в 1995 році більшість з них були знищені, інші або залишалися екіпажами, або евакуювалися на територію РС. Але ще за рік до цього після короткого навчання рота Т-34 з 21-го корпусу СВК була додана загонам Народної Оборони Західної Боснії. У складі 11-го корпусу СВК в Східній Славонії був цілий танковий полк, оснащений «тридцятьчетвірками». Після демілітаризації цієї території та передачі управління нею Хорватії, танки були відправлені на аеродром Сомбора. У цей період застарілі Т-34 становили значну частину бронетанкового парку югославської армії. Ними були поповнені резервні бронетанкові батальйони 17 моторизованих бригад.

Після Дейтонської угоди 1995 були встановлені ліміти на важке озброєння в країнах колишньої Югославії та застарілі типи озброєння були знищені. Не залишилася осторонь від цього і Союзна Республіка Югославія. Всього «демобілізували» 422 Т-34.

Те ж саме чекало і Т-34, що збереглися в інших балканських арміях. Деякі були збережені або відправлені на полігони. Причому три танки залишилися у Військовому музеї Сербії: в Калемегдану, у Військовій академії і в музеї в Карачево. Кілька залишилося на полігонах і у казармах, як, наприклад, в Панчево, Ніші і біля будинку генерала Петра Драпшіна. Три танки збереглися в столиці Республіки Сербської — Баня-Луці. Є вони і в музеях Словенії та Хорватії.

Відомі танкісти, які воювали на Т-34

Оцінка машини

Оцінки танка Т-34 є подібними серед багатьох конструкторів та учасників боїв — і тих, хто на ньому воював, і тих, хто на собі відчув його можливості.

«Технологічний законодавець танкобудування Другої світової війни»

— Сдеко Застави, Андрій Аксьонов, Олександр Кощавцев, 1971

«Ми не мали нічого подібного рівня»

— Генерал-майор Фрідріх фон Меллентін

«Найкращий танк світу»

— Фельдмаршал фон Клейст

«Ефект, спричинений цим танком, справив величезний вплив на подальший розвиток танкобудування в усьому світі»

— Джон Мілсом, 1971

Хто 1939 року міг подумати, що найкращий танк Другої світової буде вироблятися в СРСР? Т-34 був найкращим танком не тому, що він був найпотужнішим або важким, німецькі танки в цьому сенсі їх випереджали. Але він був дуже ефективним для тієї війни та дозволяв вирішувати тактичні завдання. Маневрені радянські Т-34 «полювали зграями», як вовки, що не давало шансів неповоротким німецьким «тиграм». Американські та британські танки були не настільки успішні в протистоянні німецькій техніці.

— Норман Дейвіс, професор Оксфордського університету та автор книги «Європа у війні. 1939-1945. Без простої перемоги»

Серед танків противника перебували і абсолютно невідомі для німців, чудові за своєю маневреністю та бойовою потужністю танки Т-34, проти яких в той момент були безсилі всі протитанкові засоби.

— , німецький історик, у минулому офіцер вермахту

На думку німецького генерал-майора поява танка Т-34 ознаменувала зародження так званої у німецьких військ на Східному фронті.

На озброєння Червоної армії до початку кампанії надійшов новий танк Т-34, якому німецькі сухопутні сили не змогли протиставити ні рівноцінного танка, ні відповідного оборонного засобу. Поява танка Т-34 було неприємною несподіванкою, оскільки він завдяки своїй швидкості, високої прохідності, посиленому бронезахисту, озброєнню та головним чином наявності подовженої 76-мм гармати, що володіє підвищеною влучністю стрільби та пробивною здатністю снарядів на великій дистанції, являв собою зовсім новий тип танкової зброї. Поява танків Т-34 в корені змінила тактику дій танкових військ. Якщо досі до конструкції танка та його озброєння пред'являлися певні вимоги, зокрема придушувати піхоту та підтримувати піхоту, то тепер як головне завдання висувалася вимога з максимально дальньої дистанції вражати ворожі танки, з тим, щоб створювати передумови для подальшого успіху в бою. У цей же час з'явилися нові конструкції танків, на базі яких пізніше були введені танки типів V («Пантера») і VI («Тигр»).

— , німецький військовий історик, генерал-майор

«Т-34» з його хорошою бронею, ідеальною формою та прекрасною 76,2-мм довгоствольною гарматою всіх приводив у трепет, і його побоювалися всі німецькі танки аж до кінця війни… У той час 37-мм гармата все ще була нашою найсильнішою протитанковою зброєю. Якщо пощастить, ми могли потрапити в погон башти «Т-34» та заклинити його. Якщо ще більше пощастить, танк після цього не зможе ефективно діяти в бою. Звісно, така ситуація не є надто обнадійливою!

Єдиний вихід залишала 88-мм зенітна гармата. З її допомогою можна було ефективно діяти навіть проти цього нового російського танка.

— Отто Каріус, німецький танковий ас

…

2. По танку «Т-34»
а) Броня машин та корпусу з дистанції 300—400 м пробивається 37-мм бронебійним снарядом. Відвісні листи бортів пробиваються 20-мм бронебійним снарядом. При подоланні ровів внаслідок низької установки машини зариваються носом, зчеплення з ґрунтом недостатнє через відносну гладкість траків.

б) При прямому попаданні снаряда провалюється передній люк водія.

в) Гусениця машини слабка — бере будь-який снаряд.

р) Головний та бортові фрикціони виходять з ладу.

— Звіт командира Київського особливого військового округу за підсумками боїв червня — липня 1941»

Особисто долав чотири протитанкових райони машинами «К» і «Т-34». В одній машині була вибита кришка люка механіка-водія, а в іншій — яблуко «ТПД». Треба відзначити, що виводяться з ладу головним чином гармата та кулемети, в іншому машина «Т-34» чудово витримує удари 37-мм гармат, не кажучи вже про «KB».

— Борзилов, командир 7-ї танкової дивізії

Загальне компонування Т-34, яке переважно повторювало «Крісті» і БТ, хоча тепер воно називається класичним, аж ніяк не є оптимальним, оскільки коефіцієнт використання заброневого обсягу у такої схеми не високий. Однак харків'яни, які вибрали для Т-34 саме цю схему, підійшли безперечно правильно, бо зміна схеми загального компонування в умовах війни, що насувалася, могла призвести до несподіваних, дуже важко, а, можливо, і невиправних неприємностей.

Напрошується загальний висновок: машина-«переможниця» не завжди має можливість базуватися на оптимальних (з науки) рішеннях.

— , конструктор легких танків та САУ

Один з творців Т-34, наступник М. І. Кошкіна на посту головного конструктора О. О. Морозов у своїх спогадах зазначав:

У чому ж сила танка Т-34? Як переконливо показала практика бойового застосування, ця машина найбільш вдало поєднувала в собі основні параметри, що визначають переваги танка: вогонь, бронювання та маневреність… Звичайно, були і у супротивника, і у союзних армій танки з достатньо товстою бронею, або з хорошою гарматою, або володіли високою маневреністю. Однак танк лише тоді гарний, коли в ньому поєднано ці якості. Вдало ж поєднувати в одній машині потужне озброєння та бронювання з хорошою маневреністю до нас нікому не вдавалося… Правильно підібрана товщина броні та форма корпусу, просте та щільне компонування механізмів, далекобійна та добре пристосована для танка гармата, потужний дизель-мотор, який замінив звичний для танків бензиновий двигун, — стали тією основою, яка і визначила такі необхідні танку високі бойові якості.

За рейтингом «Top Ten Tanks», складеним телеканалом Military Channel 2007 року на основі результатів опитувань британських та американських військовослужбовців та експертів, найкращим танком XX століття став радянський Т-34. Він отримав близькі до граничних оцінки за вогневу міць, захищеність, рухливість, вищу оцінку за освоєння промисловістю. Вищий бал за останнім критерієм, забезпечив танку Т-34 репутацію танка «номер 1».

Вогнева міць

Встановлення на Т-34 76,2-мм гармати та Ф-34 забезпечували йому в 1940—1941 роках значну перевагу в потужності гармати над усіма серійними зразками закордонної бронетехніки коштом збалансованого поєднання порівняно високої дії як проти броньованих, так і проти неброньованих цілей.

Переважна більшість закордонних танків озброювалися гарматами калібром не більше 50 мм, значно слабшим 76,2-мм гарматі в потужності осколково-фугасного снаряда. Перевагою Ф-34 перед закордонними аналогами була і майже повна сумісність по боєприпасах із буксированими артилерійськими гарматами того ж калібру, що дозволяла мати значно більший асортимент боєприпасів. Різні зразки осколково-фугасних снарядів, що застосовувалися для стрільби з Ф-34, мали масу від 6,1 до 7,1 кг і заряд вибухової сполуки від 540 до 815 г; в тому числі найбільш поширений снаряд ОФ-350 мав заряд вибухової сполуки в 710 г і при вибуху давав 870 забійних осколків в радіусі 15 м. Ще більшою осколковою дією володів снаряд ОФ-350А з корпусом з крихкого сталистого чавуну. Осколковий ж снаряд 50-мм гармат KwK 38 і KwK 39 при масі в 1,81 кг містив 175 г вибухової сполуки та значно поступався їм в ефективності. Нечисленні гармати 75-мм калібру, що були в 1940—1941 роках, такі як KwK 37, бувши порівнянними з Ф-34 у дії по неброньованим цілям, мали низьку початкову швидкість снаряда та значно поступалися йому в бронепробивності. У роки війни з'явився ряд 75/76,2-мм танкових гармат з більш збалансованим поєднанням характеристик, але жодна з них не змогла перевершити Ф-34 в ефективності осколково-фугасної дії снаряда. Так, 75-мм снаряд, що застосовувався в німецьких KwK 37 і KwK 40, мав вагу 5,74 кг і містив 680 г вибухової сполуки, але при вибуху давав лише 765 забійних осколків в радіусі 11,5 м. Американський осколково-фугасний 75-мм снаряд M48, що застосовувався також в британських танкових гарматах цього калібру, мав масу в 6,62 кг і містив 670 г вибухової сполуки та також поступався радянським снарядам в ефективності.

Бронепробивність Ф-34 значно поступалася KwK 40, і достатньо пристойно американському 75-мм гарматі М-3, однак в 1941—1942 роках її можливостей з лишком вистачало для ураження німецьких танків та штурмових гармат, товщина броні яких у той період не перевищувала 50 — 70 мм. Так, за даними секретного звіту НДІ-48 від 1942 року, лобова броня німецьких танків впевнено пробивалася 76,2-мм снарядами практично на будь-яких дистанціях, в тому числі в межах курсових кутів ± 45 °. Лише середня лобова бронеплита товщиною 50 мм, розташована під нахилом в 52 ° до вертикалі, пробивалася лише з дистанції до 800 м.

Захищеність

Рівень бронезахисту Т-34 забезпечував йому влітку 1941 року надійний захист від усіх штатних протитанкових засобів вермахту. 37-мм протитанкові гармати (Pak 35/36), що становили переважну більшість протитанкових гармат вермахту, мали невеликі шанси пробити лобову броню лише при попаданні в ослаблені місця. Борти Т-34 37-мм каліберними снарядами вражалися лише у вертикальній нижній частині і на малих дистанціях, причому не даючи гарантованої заброневої дії. Більш ефективними виявилися підкаліберні снаряди, здатні порівняно ефективно пробивати нижню частину борту та борт башти, проте реальна дальність стрільби ними не перевищувала 300 м, а їх заброньова дія була низькою — часто сердечник з карбіду вольфраму після пробиття броні розсипався в пісок, не завдаючи шкоди екіпажу. Малоефективною проти лобової броні Т-34 виявилася і 50-мм гармата KwK 38 з довжиною ствола 42 калібру, що встановлювалася на танках PzKpfw III Ausf.F — Ausf.J. Короткоствольні 75-мм гармати KwK 37, що встановлювалися на ранніх модифікаціях PzKpfw IV і StuG III, були ще менш ефективні, і бронебійним снарядом, за винятком попадань в ослаблені зони, могли вражати лише нижню частину бортів на дистанціях менше 100 метрів. Однак ситуацію сильно згладжувало наявність в її боєкомплекті кумулятивного снаряда — хоча останній спрацьовував лише при порівняно невеликих кутах зустрічі з бронею та проти лобового захисту Т-34 також був малоефективний, але більша частина танка вражалася ним легко..

image
Підбитий Т-34 у Сталінграді, 8 жовтня 1942. Добре помітні пробоїни від снарядів у лобовій броні.

Першими протитанковими гарматами вермахту, здатними ефективніше вражати лобову броню Т-34, стали 50-мм протитанкова гармата Pak 38 і 50-мм танкова гармата KwK 39 з довжиною ствола 60 калібрів, що з'явилася на танках PzKpfw III до кінця 1941 року. Однак і вони за нормальних умов бою були здатні пробити лобову броню башти лише в районі маски гармати.

Як показали випробування трофейних гармат, проведені , лобові бронеплити корпусу вражалися 50-мм каліберним снарядом лише у виняткових випадках, таких як зменшення кута зустрічі з бронею при нахилі танка на нерівностях місцевості. Першим же дійсно ефективним засобом боротьби з Т-34 стала 75-мм протитанкова гармата Pak 40, що з'явилася у військах в більших кількостях до весни 1942 року і 75-мм танкова гармата KwK 40 з довжиною ствола 43 калібри, що встановлювалася на танках PzKpfw IV і САУ StuG III з літа того ж року. Каліберний бронебійний снаряд KwK 40 при курсовому куті 0 ° вражав лобову броню корпусу Т-34 з дистанції в 1000 м і менше, тоді як лоб башти в районі маски гармати вражався вже з 1 км і більше. PaK 40, що прийшла їй на зміну KwK 40, з довжиною ствола 48 калібрів та практично ідентична з балістики, володіла ще більшою бронепробивністю, вражаючи лобову броню корпусу з дистанції не менше 1200 м, а башти — 2 км і більше. При цьому броня високої твердості, що застосовувалася на Т-34, була схильна до утворення сколів з внутрішньої сторони навіть при рикошеті снаряда. Так, довгоствольні 75-мм гармати утворювали небезпечні осколки при попаданні на дистанціях до 2 км, а 88-мм — вже до 3 км.

Однак протягом 1942 року довгоствольних 75-мм гармат було випущено порівняно мало, і основну масу доступних вермахту протитанкових засобів як і раніше становили 37-мм і 50-мм гармати. 50-мм гарматами на нормальних дистанціях бою влітку 1942 р. для виведення Т-34 з ладу було потрібно в середньому 5 влучень гостродефіцитними підкаліберними снарядами.

Рухливість

Середні показники роботи танка до виходу в капітальний ремонт з досвіду війни: Т-34 — 250—300 мотогодин (1500—2400 км). Середній пробіг за мотогодину становив 6–8 км.

Надійність та технологічність

За спогадами одного з творців танка О. О. Морозова:

Танк Т-34 хороший не стільки своїми бойовими якостями, скільки граничною простотою у виробництві, експлуатації та ремонті, надійністю, низькою вартістю та можливістю масового виробництва на будь-якому машинобудівному заводі.

Ці цінні якості були досягнуті внаслідок наполегливої боротьби конструкторів та технологів за мінімальну масу і трудомісткість виготовлення кожної деталі танка, в прагненні скрізь і в усьому розумно економити, домагаючись граничної простоти, дешевизни та надійності.

Таким чином, до початку війни вдалося створити та поставити на серійне виробництво новий середній танк, що перевершує за бойовими властивостями та пристосованістю до масового виробництва середні танки фашистської Німеччини, який став не лише улюбленою танкістами грізною зброєю, але і зразком простої та надійної бойової машини.

Ось думка англійських фахівців:

Висока маневреність та відносне вільне бойове відділення робить цей танк улюбленцем радянських танкістів. Його маневреність, вогнева міць і якість броні прекрасні. Додатковою видатною рисою конструкції є нахил броньових листів.

Американські конструктори дають наступну оцінку танку:

Т-34 в своїх основних рішеннях є гарною конструкцією.

Начальник полковник Ессер в грудні 1942 року на засіданні військово-технічної секції союзу німецьких інженерів доповідав:

З числа нових танків особливо виділяється танк Т-34, що володіє рекордною швидкістю — 54 кілометри за годину та питомою потужністю 18 кінських сил на тонну. Росіяни створили танки, які конструктивно і у виробничому відношенні, безумовно, заслуговують на увагу і в деяких відношеннях перевершують танки наших інших супротивників.

Один з викладачів в висловлювався в березні 1942 року більш категорично:

У Червоній Армії найбільш грізним є танк Т-34. Його ефективне озброєння, талановито використані нахили броні та висока рухливість роблять боротьбу з ним важким завданням.

Генерал-полковник Гудеріан, теоретик та практик німецьких танкових військ в писав:

… в листопаді 1941 року провідні конструктори, промисловці та офіцери управління озброєння приїжджали в мою танкову армію для ознайомлення з російським танком Т-34, який переважає наші бойові машини. Безпосередньо на місцях вони хотіли усвідомити собі і намітити, виходячи з отриманого досвіду бойових дій, заходи, які допомогли б нам знову домогтися технічної переваги над росіянами. Пропозиції офіцерів-фронтовиків випускати точно такі ж танки, як Т-34, не зустріли у конструкторів ніякої підтримки. Конструкторів бентежила, між іншим, не огида до наслідування, а неможливість випуску з необхідною швидкістю важливих деталей Т-34, особливо алюмінієвого дизельного двигуна. Крім того, наша легована сталь, якість якої знижувалася з відсутністю необхідної сировини, також поступалася легованій сталі росіян.

Аналоги

Збережені екземпляри

image
Меморіальна дошка конструктору танка
image
Т-34 на постаменті. Жмеринка

Перебуваючи досі на озброєнні ряду держав третього світу, в XXI столітті «тридцятьчетвірка» виконує насамперед роль пам'ятника історії. Одні зі збережених машин є меморіалами героям війни, інші — експонатами історичних виставок. Оскільки це не моделі, а цілком реальні бойові машини, то, теоретично, деякі з них після ремонту можуть вступити в бій.

Наприклад, останній Т-34, випущений Уралвагонзаводом, на прохання робітників у 1945 року був встановлений перед прохідною заводу. Через 36 років — в 1981 році — він своїм ходом переїхав на новий постамент і з того часу щорічно бере участь у парадах в День Перемоги.

Також, під час антиурядових виступів у Будапешті (2006), демонстранти викрали танк з розміщеної в центрі міста експозиції, присвяченій 50-річчю повстання в Угорщині і спробували на ньому прорвати поліційне оточення, проте були зупинені поліцією, що застосувала сльозогінний газ.

Достатньо оригінальний пам'ятник з Т-34 був придуманий в Волгограді: вздовж умовної лінії фронту, до якої дійшли війська вермахту, в 1948 р. були розставлені 18 башт «тридцятьчетвірок» на постаментах.

Часто пам'ятниками стають машини, підбиті під час боїв у важкодоступній місцевості, або втрачені на переправах через ріки або болота, і забуті, а в новий час знайдені та витягнені силами ентузіастів-пошуковиків, відновлені та відреставровані. У башкирському місті Салават біля меморіалу Вічного вогню дуже рідкісний екземпляр танка Т-34 зразка 1941 року з гарматою Ф-34. Цей танк був зруйнований у жорстокому бою в болотах Калузької області 1942 року, але був відновлений з окремих частин.

У творах культури та мистецтва

У літературі

  • Януш Пшимановський «Чотири танкісти і пес». Друга частина повісті українською мовою виходить уперше.
  • «Я бився на Т-34» — спогади ветеранів-танкістів, що воювали на Т-34.
  • "Танкіст, або " Білий тигр "" (СПб.: Лімбус Прес, Видавництво К. Тубліна, 2008. — 224 з.)

У кіно і телесеріалах

Історія створення танка Т-34 була відображена в 1980 у фільмі «Головний конструктор». Але оскільки до того часу знайти Т-34 зразка 1940 (а тим більше А-34) було неможливо, у фільмі знімалися пізні танки Т-34-85.

Справжні Т-34 можна побачити в наступних радянських фільмах:

У відеоіграх

image
Т-34 у грі «Друга світова».

Т-34, в силу своєї популярності, представлений практично в будь-якій грі, присвяченій подіям на Східному фронті. Переважно це стратегії реального часу (такі як «Бліцкриг», Company of Heroes), покрокові стратегії, варгейми («У тилу ворога») та симулятори бронетанкової та авіатехніки (в останніх — як цілі). У стратегічних іграх Т-34, зазвичай, є основним танком СРСР і видається гравцеві з самого початку війни, при цьому він значно перевершує за бойовими якостями своїх основних противників і до появи у Німеччині нових протитанкових гармат Pak 40 і танків PzKpfw IV F2 є найпотужнішим середнім танком. Таке уявлення про Т-34 є кілька однобоким і не враховує конструктивних недоліків Т-34 ранніх випусків. Зазвичай, в цих іграх представлені три основні модифікації танка: рання зр. 1940 р., більш досконала зр. 1942 р. і Т-34-85.

Т-34 присутній зокрема у відеоіграх:

  • У багатокористувацькому шутері від першої особи Red Orchestra: Ostfront 41-45 (в модифікаціях Т-34-76 і Т-34-85; також можлива установка гармати ЗІС-4))
  • У танковому MMO-екшені World of Tanks (2 моделі та кілька їхніх різних модифікаціях різних років випуску: Т-34 і Т-34-85, а також можлива установка гармати ЗІС-4).
  • У модифікації «Звільнення 1941-45» (Liberation mod) для : Resistance;
  • У військовій грі «Друга світова» (в 3 модифікаціях: Т-34-76 зразка 1941 року, Т-34-76 зразка 1943 року і Т-34-85 зразка 1944).
  • У танковому симуляторі (на цей момент єдиний танковий симулятор (на персональному комп'ютері), В якому гравцеві доступний для управління танк Т-34, озброєний 76-мм гарматою).
  • У танковому симуляторі . У грі танку присвячена вся Радянська кампанія.
  • У стратегії в реальному часі «Сталінград» (три модифікації).
  • В стратегіях в реальному часі Sudden Strike 3: Arms for Victory та "Sudden Strike: The Last Stand (в 3 модифікаціях: T-34-76, Т-34-85 та ОТ-34-76).
  • В FPS Battlefield 1942.
  • В іграх «У тилу ворога 2», та «Бліцкриг»
  • У розробленому компанією G5 Software на основі рушія гри «Бліцкриг» симуляторі військових дій «Карибська Криза» в 3 модифікаціях: Т-34-76 зразка 1939 року, Т-34-76 зразка 1942 року і Т-34-85 у кампаніях за СРСР і Китай.
  • У авіасимуляторі другої світової війни .
  • У варгеймі «Лінія Фронту: Битва за Харків» (світове назва: «Achtung Panzer: Kharkov 1943») (в 2 модифікаціях: зразка 1941 року і зразка 1943 року)
  • Call of Duty, Call of Duty: World at War
  • В RTS
  • У грі [en] та її рімейку [en]
  • У тактичному шутері від першої особи ArmA 2 — легкий танк армії Такістана та повстанців.
  • У серії стратегій «День Перемоги»
  • У стратегії Танки Т-34-85М KpZ і Т-34-85М1 з 85 мм гарматами С-53 на озброєнні НДР та ПНР відповідно. Так само оснащуються 12,7 мм кулеметом ДШК, який можна використати проти легкоброньованої техніки, авіації та піхоти.
  • Стратегії Company of Heroes 2 як один з базових зразків бронетехніки СРСР

У філателії

Моделі Т-34

Масштабні копії Т-34 випускаються рядом фірм-виробників модельної продукції. Найбільш поширені моделі фірми . Фірма випускає три моделі Т-34 з 76-мм гарматою, дві з литою шестигранною баштою і одна зі звареною «вузькою» баштою. Однак всі три моделі мають невисокий ступінь копійності та піддаються критиці з боку багатьох моделістів.

Подібній критиці піддаються моделі Т-34 практично всіх виробників, і для споруди моделі з високим ступенем вірогідністьі часто використовуються кілька наборів різних фірм. Креслення для самостійної споруди моделі неодноразово публікувалися в журналах «Моделіст-конструктор», «М-Хобі», «Бронеколлекция» та ін. Модель для складання з паперу танка Т-34 зразка 41-го року з 76-мм гарматою Ф-34 фірми «Розумний папір» випускається в масштабі 1:35.

Примітки

Виноски
  1. Колишній Харківський паровозобудівельний завод.
  2. «Г» — гусеничний, згодом одержав позначення А-32.
  3. В таблиці використані «Справочные данные Наркомата танковой промышленности СССР за 1941—1945 годы по выпуску бронетанковой техники» і дані заводів.
  4. В тому числі 2 прототипа.
  5. Всі 173 танки мали бензинові двигуни .
  6. В тому числі 465 танків з бензиновими двигунами .
  7. За іншими даними, 2536 танків. В таблицю включено число що найбільше зустрічається.
  8. За іншими даними,, 3606 танків.
  9. За іншими даними, 452 танки. Число взято із звіту заводу як найбільш достовірне.
  10. За іншими даними, 354 танка.
  11. За іншими даними, 1198 танків.
Джерела
  1. М. Барятинский. Средний танк Т-34.
  2. В.В. Голиков. Танковые двигатели В-2 и В-6. Техническое описание. — Москва : Военное издательство Министерство обороны СССР, 1975. — С. 40-41. (рос.)
  3. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 18.
  4. М. Барятинский. Средний танк Т-34-85. — С. 9.
  5. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 59.
  6. The Military Balance 2007 / C. Langton. — London : Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — 450 p. — .
  7. Б. Кавалерчик. Ещё раз о Т-34 // Танковый удар. Советские танки в боях 1942 — 1943. — М. : Яуза, Эксмо, 2007. — 448 с. — .
  8. Л. Н. Васильєва и др. Правда о танке Т-34. — С. 135.
  9. Е. Некрасов, В. Фёдоров. История создания танка Т-34
  10. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 19.
  11. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 8.
  12. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 21.
  13. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 25.
  14. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 17.
  15. Алексей Киличенков. Т-34 против «Пантеры»: поединок менталитетов. 16.06.2006
  16. Harrison, Mark. Accounting for War: Soviet Production, Employment, and the Defence Burden, 1940–1945. — Cambridge University Press, 2002. — .
  17. Л. Н. Васильєва и др. Правда о танке Т-34. — С. 118 — 119.
  18. Л. Н. Васильева и др. Правда о танке Т-34. — С. 138 — 155.
  19. С. Кирсанов. Т-34-76 снизу доверху. Часть 1. — М.: Фронтовая Иллюстрация, выпуск № 6, 2006, стр 4
  20. М. Н. Свирин. Формочка — М.: Полигон, выпуск № 1, 2000, стр. 35
  21. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 33.
  22. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 21.
  23. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 22.
  24. М. Н. Свирин. Артиллерийское вооружение советских танков 1940 — 1945. — Экспринт, 1999. — С. 38. — (Армада-Вертикаль № 4) — 2000 прим.
  25. М. Н. Свирин. Артиллерийское вооружение советских танков 1940 — 1945.
  26. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 19.
  27. А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941—1945. — Москва : Экспринт. — Т. 2. — 448 с. — 2000 прим. — .
  28. А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941—1945. — Москва : Экспринт. — Т. 2. — С. 62. — 2000 прим. — .
  29. А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941—1945. — Москва : Экспринт. — Т. 2. — С. 102. — 2000 прим. — .
  30. А. Г. Солянкин, М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941—1945. — Москва : Экспринт. — Т. 2. — С. 101. — 2000 прим. — .
  31. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 24.
  32. М. Н. Свирин. Сделано в Сталинграде — М.: Полигон, выпуск № 3, 2002, стр. 30
  33. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 23.
  34. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 7.
  35. Альбом фотографій і характеристика Т-34. — ХПЗ, 1940
  36. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 25.
  37. М. Барятинский. Средний танк Т-34-85. — М. : Моделист-конструктор, 1999. — С. 19. — (Бронеколлекция № 4/1999)
  38. А. Н. Ардашев, С. Л. Федосеев. Огнемётные танки Второй мировой войны. — М. : Моделист-конструктор, 2005. — С. 20. — (Бронеколлекция, спецвыпуск № 2 (8)/2005) — 1500 прим.
  39. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 7.
  40. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 23 — 26.
  41. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 10.
  42. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 12.
  43. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 29.
  44. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 14.
  45. М. Свирин. Д-25: Альтернатив не было!. — № 3.
  46. М. Барятинский. Самоходные установки на базе Т-34. — С. 15.
  47. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 92 — 93.
  48. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 105.
  49. И. Желтов и др. Неизвестный Т-34. — С. 104.
  50. М. Барятинский. Средний танк Т-34. — С. 30.
  51. Светозар Йоканович. Т-34 в странах южных славян // «Техника и вооружение», № 4, 2013. стр.33-38
  52. Светозар Йоканович. Т-34 в странах южных славян // «Техника и вооружение», № 5, 2013. стр.12-16
  53. А. П. Барбасов, В. А. Золотарев. О прошлом во имя грядущего. Традиции российско-болгарского боевого содружества. М., «Мысль», 1990. стр.237
  54. SIPRI[недоступне посилання з травня 2019]
  55. ВОЙНА СУДНОГО ДНЯ
  56. Вооруженные силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.69
  57. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 433. — 488 p. — .
  58. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 311. — 488 p. — .
  59. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 277. — 488 p. — .
  60. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 412. — 488 p. — .
  61. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 301. — 488 p. — .
  62. Вооруженные силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (772), 2011. стр.84
  63. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 416. — 488 p. — .
  64. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 316. — 488 p. — .
  65. The Military Balance 2010 / The International Institute for Strategic Studies]]. — London : Routledge, 2010. — С. 433. — 318 p. — .
  66. Л. Н. Васильєва и др. Правда о танке Т-34. — С. 110 — 111.
  67. В чисельнику — всього, в знаменнику — в тому числі виробництва СТЗ.
  68. 15 механизированный корпус РККА
  69. Генерал-лейтенант Эрих Шнейдер. Развитие оружия с 1935 года, после достижения Германией военного суверенитета // Техника и развитие оружия в войне.
  70. В. Бешанов «Танковый погром 1941» Изд. АСТ 2001, стр. 446
  71. Алексей Исаев. Глава 7. Неуязвимые чудо-танки // Антисуворов. Десять мифов Второй мировой. з джерела 6 листопада 2010
  72. Исаев А. В. Берлин 45-го. Сражения в логове зверя. — М. : Яуза, Эксмо, 2007. — С. 104.
  73. 'Боян Димитриевич Про Т-34 в Югославских войнах">http://siloviki-ru.livejournal.com/98036.html(рос.)[недоступне посилання з липня 2019]
  74. Zaloga, Steven J., Jim Kinnear, Andrey Aksenov & Aleksandr Koshchavtsev. Soviet Tanks in Combat 1941–45: The T-28, T-34, T-34-85, and T-44 Medium Tanks. — Hong Kong : Concord Publication, 1997. — .
  75. Von Mellenthin, Major General F. W. (1956). Panzer Battles: A Study of the Employment of Armor in the Second World War, First Ballantine Books Edition, 1971. — New York : Ballantine Books, 1971. — .
  76. Liddell Hart, Basil. The other side of the hill: Germany's generals, their rise and fall, with their own account of military events, 1939–1945. — London : Cassell, 1951. — .
  77. Milsom, John. Russian Tanks, 1900–1970: The Complete Illustrated History of Soviet Armoured Theory and Design. — Harrisburg Penn. : Stackpole Books, 1971. — .
  78. Александр Кокшаров. (26 квітня 2010). . . Архів оригіналу за 29 квітня 2010. Процитовано 14 серпня 2010.
  79. Хаупт В. Сражения группы армий «Центр» = Die Schlachten der Heeresgruppe Mitte. — М. : Эксмо, Яуза, 2006. — 392 с. — .
  80. Б. Мюллер-Гиллебранд. Сухопутная армия Германии 1933 — 1945 гг = Das Heer 1935 — 1945. — М. : Изографус, Эксмо, 2002. — 800 с. — . по книзі: Л. Н. Васильєва и др. Правда о танке Т-34. — С. 298.
  81. Б. Мюллер-Гиллебранд. Сухопутная армия Германии 1933 — 1945 гг = Das Heer 1935 — 1945. — М. : Изографус, Эксмо, 2002. — 800 с. — .
  82. Отто Кариус. "Тигры" в грязи.
  83. Доклад «О боевой деятельности 10-й танковой дивизии на фронте борьбы с германским фашизмом за период с 22.6 по 1.8.41 р.» 2 августа 1941 (ЦАМО РФ. Ф. 229, оп. 3780сс, д. 6, лл. 196 — 218).
  84. Сборник боевых документов ВОВ. Выпуск № 33.
  85. И. Шмелев. Средний танк Т-34/76. Оценка машины. — № 11 — 12.
  86. Л. Н. Васильєва и др. Правда о танке Т-34. — С. 253 — 254.
  87. . Архів оригіналу за 18 жовтня 2008. Процитовано 16 жовтня 2013.
  88. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 55.
  89. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 55.
  90. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 63.
  91. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 56.
  92. М. Постников. Бронезащита средних танков Т-34. 1941 — 1945. — М. : Экспринт, 2005. — С. 5. — (Бронетанковый фонд) — 2000 прим. — .
  93. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 70.
  94. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 57.
  95. М. Постников. Бронезащита средних танков Т-34. 1941 — 1945. — М. : Экспринт, 2005. — С. 10. — (Бронетанковый фонд) — 2000 прим. — .
  96. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 58.
  97. Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34. — С. 40.
  98. М. Постников. Бронезащита средних танков Т-34. 1941 — 1945. — М. : Экспринт, 2005. — С. 9. — (Бронетанковый фонд) — 2000 прим. — .
  99. Л. Н. Васильєва и др. Правда о танке Т-34. — С. 117.
  100. Кинокомпания . ФГУП ГТК «Телеканал „Россия“». 2003 г (29 июня 2009). «Оружие России. Танки Победы». Документальный фильм. На 0:02:12 хвилині. Петербург — 5 канал. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  101. Демонстранты в Будапеште угнали советский Т-34 //Лента. Ру
  102. В Салавате установили новый монумент – танк "Т-34". Вести.Ru. 16-04-2010 07:32. Архів оригіналу за 27-08-2011. Процитовано 16-04-2010.
  103. Чотири танкісти і пес, Януш Пшимановський (пер. Станіслав Савков)
  104. «Я дрался на Т-34» Артем Драбкин, Эксмо, Яуза, 2008
  105. «Я дрался на Т-34. Книга 2», Артем Драбкин, Эксмо, Яуза, 2008
  106. Моделі радянських танків з щоденників розробників WoT, Игровой журнал «PC игры», ноябрь 2009 года, ст.128-129
  107. . Архів оригіналу за 16 лютого 2009. Процитовано 16 жовтня 2013.

Література

Дослідження
  • М. Б. БарятинськийТ-34 в бою, Яуза, Ексмо, 348 с., 2008 р. — у книзі автор досліджує танк і проводить аналізи його слабких та сильних сторін
  • М. Б. Барятинський. Середній танк Т-34. — М. : Моделіст-конструктор, 1999. — (Бронеколлекция, випуск № 3/1999)
  • М. Б. Барятинський. Самохідні установки на базі Т-34. — М. : Моделіст-конструктор, 2000. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (28)/2000)
  • , І. Желтов, Г. Ф. Чікова. Правда про танк Т-34. — М. : Атлантида — XXI століття, 2005. — 480 с. — 5000 прим. — .
  • І. Желтов, М. Павлов, І. Павлов, А. Сергєєв, А. Солянкин. Невідомий Т-34. — М. : Експрінт, 2001. — 184 с. — .
  • . Я бився на Т-34. — М. : Ексмо, Яуза, 2007. — 352 с. — .
  • Другак В. М. Т-34, танк // Енциклопедія історії України : у 10 т. / редкол.: В. А. Смолій (голова) та ін. ; Інститут історії України НАН України. — К. : Наукова думка, 2013. — Т. 10 : Т — Я. — С. 7. — .
  • Коломієць М. В. Т-34. Перша повна енциклопедія. — М. : Ексмо Яуза Стратегія-КМ, 2009. — 496 с. — (Нова танкова енциклопедія) — 3100 прим. — .
  • Мощанский І. Б. Середній танк Т-34-85. Друге народження машини. — М. : Віче, 2009. — 80 с. — (З історії бронетехніки) — 3000 прим. — .
  • М. Постніков. Бронезахист середніх танків Т-34. 1941 — 1945. — М. : Експрінт, 2005. — 39 с. — (Бронетанковий фонд) — 2000 прим. — .
  • Вітчизняні броньовані машини 1941-1945.
  • М. Н. Свирин. Броневой щит Сталина. История советского танка. 1937 — 1943. — М. : Яуза, Ексмо, 2006. — 448 с. — .
  • М. Н. Свірін. Артилерійське озброєння радянських танків 1940 — 1945. — М. : Експрінт, 1999. — 40 с.
  • Бойові машини Уралвагонзавода. Т-34.
  • Жаркой Ф. М.Танковий марш. Изд. 3-е: МВАА. — СПб., 2011.
  • Ісаєв А. В. Від Дубно до Ростова — М.: АСТ; Транзиткнига, 2004
Навчальні посібники
  • ГАБТУ КА. Танк Т-34 в бою. Короткий посібник. — М. : , 1942.
Документальні фільми
  • Військова справа. Т-34. Танк-солдатів. на YouTube (частина 1/2)
  • Військова справа. Т-34. Танк-солдатів. на YouTube (частина 2/2)
  • Легендарний Т-34 на YouTube
  • Танк Великої Перемоги (Т-34) з циклу
  • Т-34. Зброя Перемоги. З циклу
  • Discovery. Т-34 — ударна сила росіян
  • History Channel. Battle Stations: T-34. Russian Victory. (Військові машини: Танк Т-34. Перемога російських.) 2001, 45 хв., США (A&E Television Network, Flashback Television Ltd). Режисер: Тейлор Даунінг.

Посилання

  • Детально про Т-34: прототипи, історія створення, бойове застосування
  • Детально про Т-34: опис конструкції
  • Т-34 на Бронесайті В. Чобітка
  •  — нарис про конструктора танка Т-34 Михайла Кошкіна.
  • Фронтові фотографії танка Т-34
  • Фотографії Т-34 в танковому музеї, місто Кубинка
  • Танки Т-34 в експозиції музею-панорами (фото)
  • Т-34 в місті Луцьк (фото)
  • Фотографії танка Т-34-76, випущеного в 1941-му році на СТЗ. Танк встановлено на постамент у м. Мединь Калузької області
  • Танк Т-34-76 1942 на братській могилі радянських воїнів у с. Бондарівка (Луганська область, Україна) (фото)
  • Т-34-76 (фото)
  • Т-34 і T-80 на Червоній площі 9 травня 2005 на святкуванні 60-річчя Перемоги (відео)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

T 34 rozm tridcyatchetvirka radyanskij serednij tank periodu Drugoyi svitovoyi vijni pershij u sviti suchasnij dizelnij tank u masovomu virobnictvi vipuskavsya serijno z 1940 buv osnovnim tankom RSChA do pershoyi polovini 1944 koli na zminu jomu prijshov tank modifikaciyi T 34 85 Najmasovishij serednij tank Drugoyi svitovoyi vijni T 34T 34 modeli 1942 rokuTip serednij tank Shema klasichnaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni z 1940Operatori SRSRIstoriya virobnictvaRozrobnik HKBMVirobnik Harkiv URSR Radyanskij SoyuzVigotovlennya 1940 1958Vigotovlena kilkist 84 070Varianti T 34 T 34 57 T 34 85HarakteristikiVaga 25 6 32Dovzhina 5920Dovzhina stvola 30 5Shirina 3000Visota 2405Obsluga 4Kalibr narizna 76 mm tankova garmata zrazka 1938 39 rokiv L 11 Pidvishennya 5 25 Temp vognyu 2Pricil teleskopichnij TOD 6 zr 1940 periskopnij PT 6 zr 1940Bronya staleva katana z neglibokim poverhnevim zagartuvannyam Lob verh 45 60 niz 45 53 Bort verh 40 40 niz 45 0 Korma verh 40 47 niz 42 45 Dah 16 20 Dnishe 13 16 Bashta lob 45 maska garmati 40 bort 45 30 korma 45 30 dah 15 84 Golovne ozbroyennya boyekomplekt 77Drugoryadne ozbroyennya 2 7 62 mm DTDvigun V 2 34 Marka V 2 34Tip dizelnijRobochij ob yem 38 880 sm3Maksimalna potuzhnist 500 k s pri 1800 ob hvMaksimalnij obertovij moment 1960 N m pri 1200 ob hvKonfiguraciya V12Cilindriv 12Hid porshnya 180 mmDiametr cilindra 150 mmOholodzhennya ridinneTaktnist chislo taktiv 4Rekomendovane palivo dizelne 500Pitoma potuzhnist 19 5Pidviska pidviska Kristi 550 tisk na grunt 0 62Dorozhnij prosvit 400Shvidkist shose 54 bezdorizhzhya 25Prohidnist pidjom 36 stinka 0 75 riv 3 4 brid 1 3T 34 u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina T 34 znachennya Rozroblenij konstruktorskim byuro tankovogo viddilu Harkivskogo zavodu 183 pid kerivnictvom M I Koshkina Uspishnist proyektu bula zumovlena zastosuvannyam novitnogo visokoekonomichnogo dizel dviguna V 2 zavdyaki yakomu serednij tovstobronevij T 34 uspadkuvav vid legkogo tonkobronevogo BT nadzvichajno visoku pitomu potuzhnist vidnoshennya potuzhnosti dviguna do bojovoyi masi zabezpechiv v perebigu vsiyeyi Drugoyi svitovoyi vijni absolyutnu perevagu tanka T 34 v prohidnosti manevrovnosti ruhlivosti a takozh vagovij rezerv dlya modernizaciyi z urahuvannyam nagromadzhuvalnogo dosvidu bojovogo zastosuvannya Z 1942 po 1945 roki osnovne bagatoserijne virobnictvo T 34 bulo rozgornuto na potuzhnih mashinobudivnih zavodah Uralu ta Sibiru i trivalo u povoyenni roki Providnim zavodom z modifikuvannya T 34 buv Uralskij tankovij zavod 183 Ostannya modifikaciya T 34 85 perebuvaye na ozbroyenni deyakih krayin i donini Tank T 34 zrobiv velicheznij dzherelo vpliv na rezultat vijni i na podalshij rozvitok svitovogo tankobuduvannya Zavdyaki sukupnosti svoyih bojovih yakostej T 34 buv viznanij bagatma fahivcyami ta vijskovimi ekspertami odnim z najkrashih dzherelo tankiv Drugoyi svitovoyi vijni Tank T 34 ye najvidomishim radyanskim tankom ta odnim iz najbilsh upiznavanih simvoliv Drugoyi svitovoyi vijni Do teperishnogo chasu zbereglosya bagato cih tankiv riznih modifikacij u viglyadi pam yatnikiv ta muzejnih eksponativ Istoriya stvorennyaPrograma stvorennya A 20 Z 1931 roku v SRSR otrimala rozvitok seriya legkih kolisno gusenichnih tankiv prototipom yakih posluzhila U hodi serijnogo vipusku mashini cogo tipu postijno modernizuvalisya v napryamku zbilshennya vognevoyi potuzhnosti tehnologichnosti nadijnosti ta inshih parametriv Do 1937 roku v SRSR buv stvorenij ta pochav serijno vipuskatisya tank BT 7M z konichnoyu bashtoyu podalshij rozvitok linijki BT peredbachalosya v dekilkoh napryamkah Zbilshennya zapasu hodu shlyahom vikoristannya dizelnogo dviguna cej napryamok prizviv do stvorennya tanka BT 7M Polipshennya kolisnogo hodu roboti grupi M F Ciganova nad doslidnimi tankami Posilennya zahishenosti tanka shlyahom ustanovki broni pid znachnimi kutami nahilu pri deyakomu zbilshenni yiyi tovshini U comu napryamku pracyuvala grupa M F Ciganova eksperimentalnij tank ta konstruktorske byuro Harkivskogo zavodu Konstruktorske byuro Tankovogo viddilu Harkivskogo parovozobudivnogo zavodu HPZ yedinogo pidpriyemstva sho vipuskav tanki BT z grudnya 1936 roku ocholyuvav Mihajlo Illich Koshkin Pershij proyekt stvorenij pid jogo kerivnictvom tank buv vidhilenij voseni 1937 roku cherez grubi konstruktivni pomilki ta nevidpovidnosti vimogam zavdannya 13 zhovtnya 1937 avtobronetankove upravlinnya RSChA ABTU vidalo zavodu 183 taktiko tehnichni vimogi na novij tank pid indeksom A 20 sho viglyadali takim chinom 1 Tip kolisno gusenichnij za tipom tanka Kristi z privodom na 6 kolis 2 Bojova vaga 13 14 tonn 3 Ozbroyennya 1 45 mm garmata 3 kulemeta DT vognemet dlya samozahistu abo 1 76 mm 3 DT vognemet Kozhnij 5 j tank povinen mati zenitnu ustanovku kulemeta 4 Boyekomplekt 130 150 45 mm abo 50 76 mm snaryadiv a takozh 2500 3000 patroniv 5 Bronyuvannya korpus lob 25 konichna bashta 20 bort kormi 16 dah i dno 10 mm bronya vsya pohila z minimalnim kutom nahilu bronovih listiv korpusu ta bashti 18 gradusiv 6 Shvidkist na gusenicyah ta kolesah odnakova maksimalna 70 km god minimalna 7 km god 7 Ekipazh 3 osobi 8 Zapas hodu 300 400 km 9 Dvigun BD 2 potuzhnist 400 k s 10 Transmisiya za tipom tanka BT IS vidbir potuzhnosti kolisnogo hodu pislya bortfrikcioniv 11 Pidviska individualna yak resori bazhano zastosuvati torsionni pruzhini 12 Vstanoviti stabilizator postrilu Orion ta gorizontalnij stabilizator bashti sistemi Povalova Vstanoviti fari dlya nichnoyi strilbi z dalnistyu do 1000 m Vimogi zavdannya poyednuvali v sobi vsi tri napryami modernizaciyi tankiv BT Unaslidok slabkosti KB zavodu 183 na pidpriyemstvi dlya robit z novim tankom bulo stvoreno okreme konstruktorske byuro nezalezhne vid KB Koshkina Do skladu KB uvijshov ryad inzheneriv KB zavodu 183 v tomu chisli Oleksandr Oleksandrovich Morozov a takozh velika grupa vipusknikiv Vijskovoyi akademiyi mehanizaciyi ta motorizaciyi VAMM Kerivnictvo KB bulo dorucheno ad yunktu VAMM Konstruktorskim byuro buv rozroblenij tehnichnij proyekt tanka A 20 ale iz zapiznennyam na pivtora misyacya Cya zatrimka sprichinila anonimnij donos na kerivnika KB vnaslidok yakogo Dik buv zaareshtovanij zvinuvachenij u zrivi uryadovogo zavdannya ta zasudzhenij na 20 rokiv taboriv Konstruktorske byuro bulo reorganizovano jogo kerivnikom stav Koshkin U berezni 1938 roku proyekt tanka buv zatverdzhenij Prote do cogo momentu u vijskovogo kerivnictva krayini vinikli sumnivi v pravilnosti obranogo tipu rushiya dlya tanka v SRSR vzhe z yavilisya materiali marki stali traki z yakih mali dostatnij resurs sho posluzhilo prichinoyu viniknennya propozicij pro stvorennya dvoh variantiv tanka kolisno gusenichnogo yak i peredbachalosya pochatkovim zavdannyam ta viklyuchno gusenichnogo 28 kvitnya 1938 roku v Kremli projshla narada Narodnogo komisariatu oboroni na yakij bulo rozglyanuto proyekt novogo tanka Virisheno bulo prodovzhiti roboti ale rishennya pro tip rushiya yak i pro tip pidviski torsioni prijnyato ne bulo Krim togo z yavilisya propoziciyi z posilennya bronyuvannya mashini Vpliv dosvidu Gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi Gromadyanska vijna v Ispaniyi v yakij postavleni respublikanskomu uryadu legki tanki T 26 ta BT 5 pokazala vishidnu rol protitankovoyi artileriyi ta nasichennya neyu armij rozvinenih krayin Pri comu osnovnoyu protitankovoyu zbroyeyu stali ne protitankovi rushnici ta velikokaliberni kulemeti a skorostrilni malokaliberni garmati kalibru 25 47 mm yaki yak pokazala praktika legko vrazhali tanki z protikulevim bronyuvannyam i proriv oboroni nasichenoyi podibnimi garmatami mig koshtuvati velikih vtrat u bronetehnici Analizuyuchi rozvitok zakordonnoyi protitankovoyi zbroyi golovnij konstruktor zavodu 174 S Ginzburg pisav Potuzhnist ta skorostrilnist suchasnih protitankovih 37 mm garmat ye dostatnoyu shob zrobiti bezuspishnoyu ataku roti tonkobronnih tankiv sho prohodit v stroyu povzvodno za umovi nayavnosti 1 2 protitankovih garmat na 200 400 m oboroni frontu Osnovu tankovogo parku RSChA naprikinci 1930 h rokiv stanovili tanki serij ta T 26 bronovij zahist yakih buv rozrahovanij shonajbilshe na protidiyu gvintivkovim bronebijnim kulyam ta oskolkam snaryadiv Tomu odnim z napryamkiv rozvitku radyanskogo tankobuduvannya stalo istotne pidvishennya bronezahistu tankiv vid vognyu najbilsh poshirenih protitankovih zasobiv Praktichno vsi perspektivni rozroblyuvani tanki povinni buli vitrimuvati vogon 37 mm protitankovoyi garmati yaka viyavilasya golovnim vorogom radyanskih tankiv v Ispaniyi Cogo mozhna bulo dobitisya yak prostim zbilshennyam tovshini broni yak minimum do 40 45 mm gomogennoyi abo 30 40 mm cementovanoyi broni tak i roztashuvannyam bronelistiv korpusu pid znachnimi kutami nahilu Takozh dosvid Ispanskoyi vijni pokazav bazhanist zbilshennya kalibru tankovih garmat yak minimum do 76 mm sho dozvolyalo znachno posiliti oskolkovo fugasnu diyu snaryada dlya borotbi z protitankovoyu artileriyeyu ta polovimi ukriplennyami protivnika Iniciatorom posilennya bronyuvannya ta ozbroyennya novogo tanka vistupilo kerivnictvo ABTU na choli z uchasnikom Ispanskoyi vijni D G Pavlovim 9 travnya 1938 roku projshlo zasidannya NKO za pidsumkami yakogo bulo prijnyato nastupne rishennya Propoziciya tov Pavlova pro stvorennya zavodom 183 gusenichnogo tanka viznati docilnoyu z posilennyam bronyuvannya v lobovij chastini do 30 mm Bashtu tanka pristosuvati dlya ustanovki 76 mm garmati Ekipazh 4 osobi Doslidni zrazki A 20 i A 32 Dovoyenni tanki virobnictva zavodu 183 Livoruch napravo A 8 BT 7M A 20 T 34 zr 1940 r z garmatoyu L 11 T 34 zr 1941 r z garmatoyu U veresni 1938 roku za pidsumkami rozglyadu maketa BT 20 bulo prijnyato rishennya pro vigotovlennya troh tankiv odnogo kolisno gusenichnogo i dvoh gusenichnih ta odnogo bronekorpusa dlya viprobuvan obstrilom Na pochatok 1939 roku KB 24 vikonalo robochi kreslennya po A 20 ta pochatok proyektuvannya A 20G U lyutomu 1939 roku na chergovomu zasidanni Komitetu Oboroni bulo prijnyato rishennya pro vigotovlennya doslidnih zrazkiv oboh tankiv ta vidilenni na ce koshtiv Pri comu za odniyeyu z versij vijskovi yaki bazhali otrimati kavalerijskij tank napolyagali na sporudi lishe kolisno gusenichnogo A 20 i lishe napoleglivist kerivnika KB 24 M I Koshkina perekonala komisiyu v neobhidnosti ta mozhlivosti sporudi oboh tankiv Za inshoyu versiyeyu vimoga pro budivnictvo lishe A 20 gruntuvalosya na tomu sho v zhorstki termini konstruktori mozhut ne vporatisya z budivnictvom dvoh mashin a koshti i chas budut vitracheni marno Odnak u travni 1939 roku obidva tanki buli vigotovleni ta pochalisya yih hodovi viprobuvannya Za rezultatami viprobuvan A 20 pokazav trohi krashu ruhlivist pri rusi na kolesah ale postupivsya A 32 v prohidnosti krim togo mozhlivosti hodovoyi chastini A 20 ne dozvolyali posiliti bronezahist j ozbroyennya todi yak na A 32 do pochatku spilnih viprobuvan vstanovili 76 mm garmatu L 10 a tovshina broni bula bilshe na 5 10 mm i bulo mozhlivo yiyi podalshe zbilshennya Naprikinci veresnya 1939 pislya pokazu A 20 i A 32 vodij viprobuvach N F Nosik na kerivnictvu NKO i chlenam uryadu bulo prijnyato rishennya pro zbilshennya tovshini broni A 32 do 45 mm pislya chogo pochalisya hodovi viprobuvannya tanka A 32 dovantazhenimi balastom pri comu na tanku bula vstanovlena bashta vid A 20 z 45 mm garmatoyu Bronya tovsta yak shmatok ukrayinskogo sala zhartuvali konstruktori na HPZ 19 grudnya na zasidanni Komitetu oboroni za rezultatami viprobuvan A 32 bulo prijnyato postanovu 443 yaka nakazuvala KOMITET OBORONI pri RNK Soyuzu RSR POSTANOVLYaYe Prijnyati na ozbroyennya RSChA dd dd Tank T 32 gusenichnij z dizel motorom V 2 vigotovlenij zavodom 183 Narkomsrednomashproma z nastupnimi zminami a zbilshiti tovshinu osnovnih bronelistiv do 45 mm b polipshiti oglyadovist z tanka v vstanoviti na tank T 32 nastupne ozbroyennya 1 garmatu F 32 kalibru 76 mm sparenu z kulemetom kalibru 7 62 mm 2 okremij kulemet v radista kalibru 7 62 mm 3 okremij kulemet kalibru 7 62 mm 4 zenitnij kulemet kalibru 7 62 mm dd dd Prisvoyiti vkazanomu tanku nazvu T 34 Tank A 20 Do bereznya 1940 roku zavod mav zbuduvati dva tanki ta zakinchiti yih zavodski viprobuvannya Peredserijni tanki A 34 1 i A 34 2U nich z 5 na 6 bereznya 1940 roku tank 1 vodij viprobuvach M F Nosik i tank 2 vodij viprobuvach I G Bitenskij abo V Dyukanov bez ozbroyennya zakamuflovani do nevpiznannya a takozh dva vazhkih gusenichnih artilerijskih tyagachiv Voroshilovec v obstanovci najsuvorishoyi sekretnosti popryamuvali svoyim hodom z Harkova do Moskvi 750 km poza dorogami zagalnogo koristuvannya U zv yazku z lamannyam tanka 2 pid Byelgorodom obriv golovnogo frikciona kolona rozdililasya Tank 1 pribuv 12 bereznya na pidmoskovnij mashinobudivnij zavod 37 misto Serpuhov de jogo razom z piznishe pribulim tankom 2 pidremontuvali U nich na 17 bereznya obidva tanki pribuli na dlya demonstraciyi kerivnikam partiyi ta uryadu 31 bereznya 1940 buv pidpisanij protokol Derzhavnogo Komitetu Oboroni pro serijne virobnictvo tanka A 34 T 34 na zavodi 183 Zagalnij plan vipusku na 1940 rik vstanovlyuyetsya v 200 mashin z 1942 STZ i HPZ povinni buli povnistyu perejti na vipusk T 34 z planom 2000 tankiv na rik Serijne virobnictvoT 34 1941 vipusku v bronetankovomu muzeyi v Kubinci T 34 1941 vipusku z litoyu bashtoyu v Nakaz pro postanovku T 34 v serijne virobnictvo buv pidpisanij Komitetom Oboroni 31 bereznya 1940 roku u prijnyatomu protokoli nakazuvalosya negajno postaviti jogo na virobnictvo na zavodah 183 i STZ Zavodu 183 nakazuvalosya vigotoviti pershu doslidnu partiyu z 10 tankiv do pershih chisel lipnya Pislya zakinchennya viprobuvan dvoh prototipiv buv prijnyatij plan virobnictva yakij peredbachav virobnictvo 1940 roku 150 mashin yakij do 7 chervnya buv zbilshenij do 600 mashin 500 z yakih povinen buv postaviti zavod 183 todi yak inshi 100 STZ Cherez zatrimki z postachannyam komplektuvalnih u chervni na zavodi 183 buli zibrani lishe chotiri mashini vipusk tankiv na STZ she bilsh zatrimuvavsya Hocha do oseni tempi virobnictva vdalosya pidnyati voni vse she znachno vidstavali vid planu ta zatrimuvalisya brakom skladnikiv tak u zhovtni cherez vidsutnist garmat L 11 vijskovoyu komisiyeyu buv prijnyatij lishe odin tank Virobnictvo T 34 na STZ she bilsh zatrimuvalosya Protyagom vsogo 1940 roku velasya robota shodo pristosuvannya do serijnogo virobnictva spochatku skladnogo ta netehnologichnogo tanka ale popri ce protyagom 1940 roku buli vigotovleni za riznimi danimi vsogo lishe vid 97 do 117 mashin Protyagom oseni 1940 roku v konstrukciyu T 34 buv vnesenij i ryad bilsh velikih zmin takih yak ustanovka potuzhnishoyi garmati takozh na Mariupolskomu metalurgijnomu zavodi im Illicha buli rozrobleni lita ta shtampovana bashti Pro virobnictvo tankiv T34 v 1941 r dzherelo Izvestiya CK KPSS 1990 r 2 s 204 Z postanovi RNK SRSR i CK VKP b 5 travnya 1941 r Cilkom tayemno Osoblivoyi vazhlivosti Zatverditi Narkomsredmasha na 1941 plan virobnictva a tankiv T 34 v kilkosti 2800 shtuk v tomu chisli po zavodu 183 1800 shtuk i po STZ 1000 shtuk iz zabezpechennyam postachannya mashin NKO 4 Zobov yazati Narkomsredmasha t Malisheva ta direktora zavodu 183 t Maksaryeva zabezpechiti v 1941 r vipusk 500 shtuk polipshenih tankiv T 34 v rahunok programi vstanovlenoyi ciyeyu postanovoyu Pochatok serijnogo virobnictva T 34 stav zavershalnim etapom tririchnoyi roboti radyanskih tankobudivnikiv zi stvorennya principovo novoyi bojovoyi mashini V 1940 1945 rokah postijno naroshuvavsya obsyag vipusku tridcyatchetvirok pri comu skorochuvalisya trudovitrati ta vartist Tak za chas vijni trudomistkist vigotovlennya odnogo tanka skorotivsya u 2 4 raza v tomu chisli bronekorpusa v 5 raziv dizelya v 2 5 razi a vartist majzhe vdvichi z 270 000 rub v 1941 r do 142 000 rub v 1945 r Vipusk tankiv T 34 zavodami NKTP v duzhkah planova kilkist Zavod 1940 1941 1942 1943 1944 Usogo HPZ 183 Harkiv 117 500 1560 1800 Planove zavdannya za postanovoyu RNK SRSR i CK VKP b vid 5 travnya 1941 r 1677 183 Nizhnij Tagil 25 5684 7466 1838 15 013 112 Chervone Sormovo Gorkij 173 2584 2962 557 6276 STZ Stalingrad 1256 1000 Planove zavdannya za postanovoyu RNK SRSR i CK VKP b vid 5 travnya 1941 g 2520 3776 ChTZ Chelyabinsk 1055 3594 445 5094 UZTM Sverdlovsk 267 464 731 174 Omsk 417 1347 1136 2900 Usogo 117 500 3014 2800 12 572 15 833 3976 35 467 Pidbitij T 34 virobnictva STZ cherven 1942 r Do 22 chervnya 1941 bulo vipusheno 1066 tankiv T 34 1 lipnya 1941 roku postanovoyu 1 Derzhavnogo komitetu oboroni plan vipusku tankiv T 34 na zavodi 183 i STZ znachno zbilshenij dodatkovo zaluchayetsya Gorkivskij zavod 112 Chervone Sormovo Vzhivayutsya zahodi shodo optimizaciyi virobnichih lancyuzhkiv Tak napriklad yaksho v chervni 1941 roku zavodom 183 bulo zdano predstavnikam vijskovogo prijmannya 170 tankiv T 34 to v lipni 209 a v serpni 266 bojovih mashin Podalshij rozvitokPodalshij rozvitok tanka T 34 planuvavsya za dvoma napryamkami maloyi ta velikoyi modernizaciyi Mala modernizaciya polyagala v usunenni viyavlenih nedolikiv ta zdijsnyuvalasya na serijnih mashinah Pid bilshoyu modernizaciyeyu malasya na uvazi naukovo doslidna robota po stvorennyu zrazka tanka T 34 z rozshirenoyu bashtoyu sho maye komandirsku bashtochku z posilenim bronyuvannyam ta novoyu hodovoyu chastinoyu z torsionnoyu pidviskoyu zamist pidviski Kristi U sichni 1941 roku vidpovidno do postanovi Komitetu oboroni 428 bulo virisheno Do perehodu na vipusk modernizovanogo tanka dozvoliti vstanoviti povnu bojovu masu 27 5 t zamist 26 t do tanka 451 po zavodah 183 i STZ vstanovlyuvati garmatu L 11 rozmishennya zbilshenogo do 100 snaryadiv boyekomplektu do 76 mm garmati vstanoviti z tanka 751 prizvesti potovshennya dnisha korpusu v perednij chastini do 20 mm kormovoyi chastini do 16 mm i dahu bashti do 20 mm pochinayuchi z tanka 1001 novij lyuk mehanika vodiya viprobuvati do 15 lyutogo 1941 i vvesti v serijne virobnictvo pochinayuchi z tanka 1001 provesti zaminu lyukiv mehanika vodiya na vsih ranishe vipushenih tankah do 1 sichnya 1942 ustanovku garmati F 34 z rivnomicnim bronyuvannyam ambrazuri viroblyati z tanka 451 dvigun V 2K vstanovlyuvati z tanka 751 Zavodu 183 do 1 lyutogo 1941 vstanoviti v T 34 dvigun V 2M i viprobuvati probigom do 1 lipnya 1941 rozrobiti ta vstanoviti novu konstrukciyu povitroochishuvacha dlya dviguna prositi KO rozrobku komandirskoyi bashtochki perenesti v variant z torsionnoyu pidviskoyu ta rozshirenoyu bashtoyu ustanovku vognemeta v tank zdijsnyuvati pochinayuchi z 1 kvitnya 1941 vstanoviti garantiyu po gusenicyah za 3000 km pochinayuchi z tanka 1001 prositi KO gusenicyu z civkovim zacheplennyam perenesti v variant T 34 z torsionnoyu pidviskoyu T 34 zrazka 1943 roku na postamenti u Poltavi Pochatok Nimecko radyanskoyi vijni vidsunuv plani z modernizaciyi tanka na kilka rokiv Pered tankobudivnikami buli postavleni novi zavdannya pripiniti modernizaciyu T 34 zgornuti vipusk vsiyeyi civilnoyi produkciyi pristupiti do vikonannya mobilizacijnogo planu i buti gotovimi nadati dopomogu zavodam yaki budut pereklyucheni na vipusk tankiv T 34 2 j Narodnij komisar serednogo mashinobuduvannya SRSR V A Malishev 22 chervnya 1941 roku Konstrukciya tankiv zminyuyetsya v bik sproshennya u virobnictvi vikoristovuyutsya rizni zaminniki Zokrema z 29 listopada 1941 roku STZ perejshov na vipusk stalevih litih kotkiv iz vnutrishnoyu amortizaciyeyu ta guseniceyu novoyi konstrukciyi oskilki z serpnya pochalisya pereboyi z postachannyam gumovih bandazhiv z Yaroslavskogo gumo azbestovogo kombinatu Brak dizelnih dviguniv V 2 azh do vesni 1943 roku kompensuvavsya na STZ ustanovkoyu v tanki aviacijnih karbyuratornih dviguniv sho projshli po 3 4 kapitalni remonti T 34 85 zrazka 1944 roku na postamenti v Kursku Na zavodi 112 Chervone Sormovo bulo rozrobleno konstrukciya sproshenogo korpusu bez mehanichnoyi obrobki kromok listiv pislya gazopolum yanogo rizannya z sproshennyam z yednannya detalej u chvert ta vvedennyam shipiv z yednannya lobovogo lista z bortami ta pidkrilkami Dokladnishe T 34 85 U 1943 roci u zv yazku z masovoyu poyavoyu u nimciv novih modelej bronetehniki z posilenim bronyuvannyam efektivnist 76 2 mm tankovih garmat T 34 odrazu stala nedostatnoyu Ce zmusilo shukati sposobi pidvishennya bojovih yakostej T 34 Pislya opracyuvannya kilkoh variantiv v serijne virobnictvo v 1944 roku buv zapushenij T 34 85 ozbroyenij novoyu garmatoyu Ekipazh zbilshivsya z 4 do 5 osib tank otrimav novu bashtu z posilenim bronyuvannyam ta bilsh zruchnu dlya ekipazhu ta komandira U rezultati masa zrosla na kilka tonn do 32 t sho prizvelo do neznachnogo znizhennya dinamichnih harakteristik Opis konstrukciyiT 34 maye klasichne komponuvannya Ekipazh tanka skladayetsya z chotiroh osib mehanika vodiya ta strilcya radista sho roztashovuyutsya u viddilenni upravlinnya ta zaryadzhayuchij z komandirom sho vikonuye takozh funkciyi navidnika yaki perebuvali u dvomisnij bashti Bud yakih chitko vidilenih modifikacij linijnogo T 34 76 ne isnuvalo Tim ne mensh v konstrukciyi serijnih mashin buli suttyevi vidminnosti viklikani riznimi umovami virobnictva na kozhnomu z zavodiv sho yih viroblyali u pevnij promizhok chasu a takozh zagalnim udoskonalennyam tanka V istorichnij literaturi ci vidminnosti zazvichaj grupuyutsya po zavodu virobniku ta periodu virobnictva dekoli z vkazivkoyu na harakternu osoblivist yaksho na zavodi paralelno viroblyalisya dva abo bilshe tipi mashin Vtim u vijskah kartina mogla she bilsh uskladnyuvatisya oskilki cherez visoku remontopridatnist T 34 pidbiti tanki najchastishe znovu vidnovlyuvalisya i vuzli poshkodzhenih mashin riznih versij pri comu najchastishe zbirali v cilij tank v samih riznih poyednannyah Bronovij korpus ta bashta Shema bronyuvannya T 34 zr 1940 r Bronovij korpus T 34 zvarnij yakij zbiravsya z katanih plit i listiv gomogennoyi stali marki MZ 2 I8 S tovshinoyu 13 16 40 i 45 mm pislya skladannya piddavalisya poverhnevomu zagartuvannyu Bronovij zahist tanka protisnaryadnij vikonanij z racionalnimi kutami nahilu Lobova chastina skladalasya z bronovih plit sho shodyatsya klinom tovshinoyu 45 mm verhnoyi roztashovanoyi pid kutom v 60 do vertikali ta nizhnoyi roztashovanoyi pid kutom v 53 Mizh soboyu verhnya ta nizhnya lobovi bronepliti z yednuvalisya za dopomogoyu balki Borti korpusu v nizhnij svoyij chastini roztashovuvalisya vertikalno i mali tovshinu v 45 mm Verhnya chastina bortiv v rajoni nadgusenichnih polic skladalasya z 40 mm bronovih plit roztashovanih pid kutom v 40 Kormova chastina zbiralasya z dvoh bronovih plit sho shodilisya klinom 40 mm verhnoyi roztashovanoyi pid kutom v 47 i nizhnoyi roztashovanoyi pid kutom v 45 Dah tanka v rajoni motorno transmisijnogo viddilennya zbiravsya z 16 mm bronovih listiv a v rajoni pidbashtovoyi korobki bronya mala tovshinu v 20 mm Dnishe tanka malo tovshinu 13 mm pid motorno transmisijnim viddilennyam i 16 mm u lobovij chastini takozh nevelika dilyanka kormovogo krayu dnisha skladalasya z 40 mm bronepliti Na T 34 zrazka 1943 roku tovshina verhnoyi kormovoyi bronepliti bula zbilshena z 40 do 45 mm a tovshina dnisha v lobovij chastini z 16 do 20 mm Takozh korpusi tankiv mogli mati neznachni vidminnosti sho zalezhali vid zavodu virobnika tak na mashinah vipushenih Stalingradskoyu sudnoverf yu v 1942 roci verhnij lobovij list privaryuyut do bortovogo z yednannyam u ship zamist takogo sho zazvichaj vikoristovuvalosya z yednannya u stik Bashta T 34 dvomisna blizka do shestigrannoyi v plani formi z kormovoyu nisheyu Zalezhno vid zavodu virobnika i roku vipusku na tank mogli vstanovlyuvatisya bashti riznoyi konstrukciyi Na T 34 pershih vipuskiv vstanovlyuvalasya zvarna bashta z katanih plit i listiv Stinki bashti vikonuvalisya z 45 mm bronovih plit roztashovanih pid kutom v 30 lob bashti yavlyav soboyu 45 mm vignutu u formi polovini cilindra plitu z virizami pid ustanovku garmati kulemeta ta pricilu Dah bashti skladavsya z 15 mm bronovogo lista zignutogo pid kutom vid 0 do 6 do gorizontali dnishe kormovoyi nishi gorizontalnij 13 mm bronelist Hocha inshi tipi basht takozh zbiralisya za dopomogoyu zvaryuvannya same bashti pervisnogo tipu vidomi v literaturi pid nazvoyu zvarnih Nezabarom pislya pochatku serijnogo vipusku T 34 vzhe do kincya 1940 roku u virobnictvo bula zapushena takozh lita bashta Stinki takoyi bashti vidlivalisya cilkom a dah sho skladalasya yak i ranishe z katanih bronovih listiv privaryuvavsya do nih Oskilki lita bronya pri rivnij tovshini z katanoyu maye menshu snaryadostijkist dlya zberezhennya zahistu na kolishnomu rivni tovshina stinok bula zbilshena do 52 mm V inshomu liti bashti buli po konstrukciyi identichni zvarnim Virobnictvo litih basht do T 34 trivalo paralelno zi zvarenimi azh do zakinchennya jogo vipusku She odnim mensh poshirenim tipom bashti stala shtampovana sho vipuskalasya UZTM z 1942 roku Verhnya chastina takoyi bashti vigotovlyalasya cilkom za vinyatkom maski garmati shtampuvannyam z 45 mm lista Istotnih vidminnostej vid zvarnih abo litih basht shtampovana ne mala prote zovni bashti takogo tipu legko vidriznyayutsya po okruglenim verhnim granyam Vsogo na moment pripinennya vipusku T 34 na UZTM 1 bereznya 1944 roku bulo vipusheno za riznimi danimi 2050 abo 2062 bashti cogo tipu Z 1942 1943 rokiv perejshli na virobnictvo basht polipshenoyi formi sho viriznyalasya bilshoyu shirinoyu menshim nahilom bortiv ta kormi i blizkoyu do pravilnogo shestikutnika formoyu v plani Cherez harakternoyi formi taki bashti buli vidomi yak shestigranni abo bashti gajki Nova bashta vidriznyalasya bilshim vnutrishnim ob yemom ale vse odno zalishalasya tisnoyu i yak i ranishe dvomisnoyu She odniyeyu istotnoyu zminoyu stalo vvedennya do 1943 roku komandirskoyi bashtochki cilindrichnoyi formi yaka vstanovlyuvalasya na dahu bashti Odnak oskilki komandir tanka buv zajnyatij obslugovuvannyam garmati bashtochka viyavilasya dlya nogo praktichno marnoyu ta povsyudnogo poshirennya ne otrimala Ozbroyennya Osnovnim ozbroyennyam T 34 rannih vipuskiv 1940 pochatku 1941 bula 76 mm tankova garmata zrazka 1938 39 rokiv L 11 Dovzhina stvola garmati 30 5 kalibriv 2324 mm pochatkova shvidkist bronebijnogo snaryada 612 m s Z lyutogo bereznya 1941 roku vona bula zaminena na Dovzhina stvola ciyeyi garmati dorivnyuvala 41 5 kalibru 3162 mm a pochatkova shvidkist bronebijnogo snaryada 662 m s Praktichna skorostrilnist garmat u bojovih umovah stanovila poryadku 1 2 postriliv na hvilinu Garmata vstanovlyuvalasya na capfah u lobovij chastini bashti v sparenij z kulemetom ustanovci Vertikalne navedennya dlya L 11 v mezhah 5 25 dlya F 34 v mezhah 5 30 26 48 zdijsnyuvalosya za dopomogoyu gvintovogo mehanizmu gorizontalne navedennya viklyuchno povorotom bashti Dlya navedennya na cil na tankah z garmatoyu L 11 vikoristovuvalisya teleskopichnij pricil TOD 6 i periskopnij panoramnij pricil PT 6 Na tankah z garmatoyu F 34 rannih vipuskiv vikoristovuvalisya teleskopichnij TOD 7 pricil ta periskopnij panoramnij PT 7 zgodom zamineni na teleskopichnij TMFD 7 sho mav pole zoru 15 i zbilshennya v 2 5 i periskopnij panoramnij PT 4 7 sho zabezpechuvav pole zoru v 26 pri tomu zh zbilshenni ale vidriznyavsya menshoyu tochnistyu cherez pohibki sho vnosyatsya mehanizmom zv yazku mizh pricilom ta garmatoyuVitchiznyani bronovani mashini 1941 1945 S 62 Z 1943 roku na F 34 vstanovlyuvavsya takozh bichnij riven dlya vedennya vognyu z zakritih pozicij Obidvi garmati vikoristovuvali odin asortiment boyepripasiv unitarni postrili do ru ta 76 mm polkovoyi garmati zrazka 1927 Boyekomplekt garmati na T 34 vipusku 1940 1942 rokiv skladavsya z 77 postriliv yaki rozmishuvalisya u valizah na pidlozi bojovogo viddilennya i v ukladkah na jogo stinkah Na T 34 vipusku 1942 1944 z polipshenoyu bashtoyu boyekomplekt buv zbilshenij do 100 postriliv U boyekomplekt mogli vhoditi postrili z kalibernih pidkalibernih bronebijnih oskolkovo fugasnih shrapnelnih ta kartechnih snaryadiv Pidkaliberni snaryadi cherez nayavnist u nih karbidu volframu buli protyagom vsiyeyi vijni v deficiti i v boyekomplekt linijnih tankiv vklyuchalisya lishe za nayavnosti jmovirnosti vidbittya tankovih atak Nomenklatura boyepripasiv tankovih garmat L 11 i F 34 Tip Poznachennya Masa snaryada kg Masa VR g Pochatkova shvidkist m s dlya F 34 Dalnist tablichna m kaliberni bronebijni snaryadi tupogolovij z balistichnim nakonechnikom trasuyuchij BR 350A 6 3 155 662 4000 tupogolovij z balistichnim nakonechnikom z lokalizatorom trasuyuchij BR 350B 6 5 119 655 4000 tupogolovij z balistichnim nakonechnikom sucilnij trasuyuchij BR 350B sucilnij BR 350BSP 6 5 nemaye 655 4000 Pidkaliberni bronebijni snaryadi Kotushkovij prijnyatij na ozbroyennya v kvitni 1943 BR 354P 3 02 nemaye 950 500 Oskolkovo fugasni snaryadi Staleva dalekobijna granata OF 350 6 2 710 680 13 290 oskolkova dalekobijna granata iz stalistogo chavunu O 350A 6 21 540 680 10 000 oskolkovo fugasnij OF 350V 6 2 oskolkovo fugasnij dribnoserijnij OF 363 7 1 fugasna staleva stara rosijska granata F 354 6 41 785 640 9170 fugasna staleva stara rosijska granata F 354M 6 1 815 Shrapnel Shrapnel z trubkoyu 22 sek abo D 260 Sh 354 6 5 85 624 6000 Shrapnel z trubkoyu T 6 250 Sh 354T 6 66 85 618 8600 Shrapnel Gartc z nakidkami Sh 354G 6 58 85 Strizhneva shrapnel Sh 361 6 61 nemaye 666 8400 Kartech Kartech 549 Sh 350 200 Livoruch Boyepripasi garmati F 34 1 Postril UBR 354A zi snaryadom BR 350A tupogolovij z balistichnim nakonechnikom trasuyuchij 2 Postril UBR 354B zi snaryadom BR 350B tupogolovij z balistichnim nakonechnikom z lokalizatori trasuyuchij 3 Postril UBR 354P zi snaryadom BR 350P pidkalibernij bronebijnij snaryad trasuyuchij kotushkovogo tipu 4 Postril Uof 354M zi snaryadom OF 350 stalevij oskolkovo fugasnij snaryad 5 Postril USh 354T zi snaryadom Sh 354T shrapnel z trubkoyu T 6 Pravoruch Bronebijni 76 mm snaryadi v rozrizi 1 BR 350A 2 BR 350BSP 3 BR 350P Tablicya broneprobivnosti dlya 76 mm tankovoyi garmati zr 1940 r F 34 Dalnist m Pri kuti zustrichi 60 mm Pri kuti zustrichi 90 mm tupogolovij kalibernij bronebijnij snaryad BR 350A 100 69 86 80 89 300 63 79 76 84 500 59 70 70 78 1000 50 63 63 73 1500 43 52 58 65 tupogolovij z lokalizatorom kalibernij bronebijnij snaryad BR 350B 100 74 89 86 94 300 69 82 81 90 500 62 76 75 84 1000 55 71 68 78 1500 48 55 62 69 pidkalibernij snaryad BR 354P 100 n d 92 n d 102 300 n d 87 n d 98 500 n d 77 n d 92 Navedeni dani nalezhat do radyanskoyi metodiki vimiryuvannya probivnoyi zdatnosti ta radyanskoyi broni visokoyi tverdosti Persha zaznachena cifra vidpovidaye garantovanomu probittyu 80 jmovirnist naskriznogo proniknennya snaryada druga pochatkovogo probittya 20 jmovirnist proniknennya Slid pam yatati sho pokazniki broneprobivosti mozhut pomitno vidriznyatisya pri vikoristanni riznih partij snaryadiv ta riznoyi za tehnologiyeyu vigotovlennya broni 7 62 mm kulemet DT u lobovij pliti korpusu Dopomizhne ozbroyennya tanka stanovili dva 7 62 mm kulemeti DT Odin z nih sparenij rozmishuvavsya v sparenij z garmatoyu ustanovci i mav spilni z neyu kuti navedennya Inshij kursovij perebuvav u kulovij ustanovci u verhnij lobovij pliti korpusu jogo kuti navedennya stanovili 12 u gorizontalnij ploshini i 6 16 u vertikalnij Boyekomplekt kulemetiv stanoviv na tankah rannih vipuskiv za riznimi danimi 46 abo 49 diskiv po 63 patroni v sumi 2898 abo 3087 patroniv Na samih rannih mashinah yaki ne mali radiostanciyi vin zbilshuvavsya do 75 diskiv 4725 patroniv Na T 34 z udoskonalenoyu bashtoyu boyekomplekt skladavsya z 50 diskiv 3150 patroniv Zasobi sposterezhennya ta zv yazku Mehanik vodij u ne bojovih umovah zdijsnyuvav sposterezhennya za miscevistyu cherez vidkritij lyuk Dlya oglyadu v boyu vin mav u svoyemu rozporyadzhenni neruhomij prizmovij periskopichnij oglyadovij prilad v krishci lyuka i dva dopomizhnih periskopichnih priladi roztashovani z bokiv vid lyuka i spryamovani pid kutom 60 do pozdovzhnoyi osi tanka Z 1942 roku z vvedennyam sproshenoyi krishki lyuka centralnij periskop buv zaminenij dvoma zdatnimi zakrivatisya bronovoyu zaslinkoyu dlya zahistu vid kul i oskolkiv Strilec radist svoyih priladiv sposterezhennya ne mav yedinim zasobom oglyadu miscevosti dlya nogo mig sluzhiti dioptrichnij pricil kursovogo kulemeta sho mav pole oglyadu vsogo v 2 3 Misce mehanika vodiya V oboh bortah bashti na tankah rannih vipuskiv vstanovlyuvalisya periskopichni oglyadovi priladi yakimi mogli koristuvatisya yak komandir tak i zaryadzhalnik dlya yakogo cej prilad na tankah rannih vipuskiv buv yedinim zasobom sposterezhennya Na znachnij chastini tankiv sho vipuskalisya z 1942 roku bortovi periskopichni priladi buli zamineni prostimi oglyadovimi shilinami sho zakrivalisya z vnutrishnoyi storoni zahisnim tripleksnim skloblokom Na tankah rannih vipuskiv komandir mav dlya sposterezhennya za miscevistyu povorotnij periskopnij oglyadovij prilad sho rozmishuvavsya v krishci lyuka bashti ta davav krugovij oglyad a takozh povorotnu komandirsku panoramu PT K yaka vstanovlyuvalasya livoruch v lobovij chastini dahu bashti Na tankah sho vipuskalisya z oseni 1941 roku oglyadovij prilad v krishci lyuka buv likvidovanij a komandirska panorama na znachnij chastini tankiv piznih vipuskiv zaminyuvalosya periskopichnim pricilom PT 4 7 sho mig takozh vikoristovuvatisya v povorotnomu rezhimi dlya sposterezhennya za miscevistyu ta zabezpechuvali pole zoru v 26 pri zbilshenni 2 5 Na znachnij chastini tankiv vipusku voyennogo chasu periskopnij oglyadovij prilad PT K abo inshoyi modeli otrimuvav i zaryadzhalnik Na chastini tankiv vipusku 1943 roku na lyuku komandira vstanovlyuvalasya komandirska bashtochka zabezpechena p yatma oglyadovimi shilinami iz zahisnim skloblokom yaka zabezpechuvala krugovij oglyad Krim cogo v povorotnomu dahu bashtochki vstanovlyuvavsya dodatkovij periskopnij oglyadovij prilad Cherez zavantazhenist komandira funkciyami navidnika efektivnist komandirskoyi bashtochki dlya nogo viyavilasya menshe ochikuvanoyi i shirokogo rozpovsyudzhennya yiyi ustanovka ne otrimala Na T 34 pershih serij vstanovlyuvalasya korotkohvilova telefonna radiostanciya nezabarom zaminena na bilsh novu Radiostanciya 9 R zabezpechuvala dalnist zv yazku v 15 25 km z miscya i 9 18 km v rusi v telefonnomu rezhimi Z 1943 roku T 34 osnashuvalisya simpleksnoyu radiostanciyeyu 9 RM sho pracyuvala na rozshirenomu diapazoni chastot Na tankah rannih vipuskiv cherez deficit radiostancij nimi osnashuvalisya lishe mashini komandiriv pidrozdiliv i lishe nevelika chastina linijnih tankiv Nadali situaciya z vipuskom radiostancij postupovo pokrashilasya ale ostatochno do povnoyi radiofikaciyi tankiv zmogli perejti lishe pid chas vipusku T 34 85 Dlya vnutrishnogo zv yazku mizh chlenami ekipazhu sluzhiv telefonnij tankovij peregovornij pristrij na tankah rannih vipuskiv abo piznishe zaminene na TPU 3 bisF Dvigun ta transmisiya Dvigun V 2 34 dvigun V 2 Transmisiya T 34 bez deyakih chastin u 4 shvidkisna KPP tanka T 34 Na vsih modifikaciyah T 34 vstanovlyuvavsya V podibnij 12 cilindrovij chotiritaktnij dizelnij dvigun ridinnogo oholodzhennya modeli V 2 34 rozroblenij pid kerivnictvom Chelpana Kostyantina Fedorovicha Maksimalna potuzhnist dviguna 500 k s pri 1800 ob hv nominalna 450 k s pri 1750 ob hv ekspluatacijna 400 k s pri 1700 ob hv Odnak cherez brak dviguniv V 2 1201 z vipushenih u 1941 1942 rokah T 34 buli osnasheni karbyuratornimi aviacijnimi motorami tiyeyi zh potuzhnosti Dlya ochishennya povitrya sho nadhodit u dvigun na T 34 vipusku 1940 1941 rokiv zastosovuvavsya ochisnik povitrya tipu Pomona sho vidriznyavsya nadzvichajno nenadijnoyu robotoyu Z 1942 roku vin buv zminenij dvoma povitryaochisnikami tipu Ciklon chim znachno pidvishili nadijnist roboti ruhovoyi ustanovki Dva trubchastih radiatora sistemi oholodzhennya dviguna vstanovlyuvalisya po obidvi storoni vid nogo Vnutrishni palivni baki na T 34 roztashovuvalisya po bortah korpusu v promizhkah mizh kozhuhami pruzhin pidviski Tanki rannih vipuskiv mali shist vnutrishnih bakiv zagalnoyu mistkistyu 460 l na mashinah piznih vipuskiv chislo vnutrishnih bakiv bulo dovedeno do vosmi a yih zagalna mistkist do 540 l Zagalna mistkist chotiroh zovnishnih bortovih palivnih bakiv na rannih mashinah stanovila 134 l na T 34 vipusku 1942 voni buli zamineni dvoma kormovimi analogichnoyi mistkosti a na tankah piznih vipuskiv dvoma a potim troma cilindrichnimi bortovimi bakami mistkistyu 90 l kozhnij Do skladu transmisiyi T 34 zrazka 1940 vhodili bagatodiskovij golovnij frikcion suhogo tertya stal po stali mehanichna trihodova chetiristupeneva 4 1 korobka peredach mehanizm povorotu sho skladavsya z bortovih bagatodiskovih frikcioniv suhogo tertya stal po stali ta bortovih strichkovih galm z obshivkoyu ferodo odnostupenevi bortovi peredachi Z kincya 1942 roku na T 34 vstanovlyuvalasya nova p yatistupeneva korobka peredach z postijnim zacheplennyam shesteren bula takozh udoskonalena konstrukciya golovnogo frikciona T 34 57 Vipushena voseni 1941 roku v m Klin seriya T 34 z 57 mm tankovoyu garmatoyu mala vidminnosti i v rushijnij ustanovci Zamist dizelya buv vstanovlenij karbyuratornij dvigun M 17 licenzijnij BMW VI Vidomostej pro riznicyu manevrovih yakostej z dizelnimi modifikaciyami nemaye Hodova chastina Shema Pidviski Kristi U hodovij chastini T 34 vikoristovuvalasya pidviska Kristi uspadkovana nim vid seriyi tankiv Z kozhnogo bortu hodova chastina skladalasya z p yati velikih zdvoyenih opornih kotkiv diametrom 830 mm linivcya ta roztashovanogo zzadu veduchogo kolesa Konstrukciya opornih kotkiv mogla istotno vidriznyatisya v zalezhnosti vid zavodu virobnika i roku vipusku vikoristovuvalisya shtampovani abo liti gruntovi obgumovani abo z vnutrishnoyu amortizaciyeyu a vipusheni STZ vlitku 1942 roku i zovsim bez amortizaciyi Oporni kotki kripilisya na balansirah z yednanih z pruzhinami pidviski sho perebuvali vseredini korpusu tanka v prikriplenih do bortiv korobah Kreslennya ta fotografiya traka T 34 Gusenici T 34 stalevi grebenevogo zacheplennya sho skladalisya z grebenevih ta ploskih trakiv vstanovlenih pochergovo Na mashinah rannih vipuskiv gusenicya mala shirinu v 550 mm i skladalasya z 74 trakiv na mashinah bilsh piznih vipuskiv gusenicya mala shirinu 500 mm a chislo trakiv v nij skorotilasya do 72 Dlya polipshennya prohidnosti na traki mogli vstanovlyuvatisya gruntozachepi riznoyi konstrukciyi sho kripilisya boltami do kozhnogo chetvertogo abo shostogo traka Zalezhno vid zavodu virobnika i roku vipusku na T 34 vstanovlyuvalisya rizni vidi trakiv Na mashinah rannih vipuskiv virobnictva HPZ zastosovuvalisya traki shirinoyu 550 mm z nizkim profilem sho skladayutsya z shtampovanogo traka ta prikriplenogo do nogo grebenya Kozhna gusenicya tanka skladalasya z 74 trakiv 37 grebenevih i 37 ploskih Traki z yednuvalisya mizh soboyu dvoma palcyami fiksuvalisya spochatku gvintami na mashinah bilsh piznih vipuskiv shplintami abo klinami Do oseni 1940 roku pochalosya virobnictvo cilnoshtampovanih abo litih trakiv U hodi vijni z oseni 1941 roku pochalosya virobnictvo cilnoshtampovanih trakiv shirinoyu 500 mm sho viriznyalisya posilenoyu konstrukciyeyu bilsh rozvinenim profilem zovnishnogo boku polipshenim zcheplennyam z gruntom i zgladzhenoyu vnutrishnoyu storonoyu zumovlenu zastosuvannyam neobgumovanih kotkiv Chislo trakiv v gusenici takogo tipu skorotilosya do 72 Paralelno jshlo virobnictvo litih trakiv tiyeyi zh shirini i z skorochenim yih chislom v gusenici Z 1943 roku perejshli na traki tak zvanogo vafelnogo tipu yaki zbiralisya z dvoh shtampovanih polovinok kozhnij Sered pererahovanih tipiv trakiv mogli buti neznachni vidminnosti perevazhno v profili opornoyi poverhni Taktiko tehnichni harakteristikiTTH riznih modifikacij tankiv simejstva T 34 A 20 A 32 T 34 zr 1940 T 34 zr 1941 T 34 zr 1942 T 34 zr 1943 T 34 85 zr 1944 Rozmiri Dovzhina m 5 76 5 76 5 92 5 92 5 92 5 92 5 92 Dovzhina z garmatoyu m 5 96 6 62 6 62 6 62 8 10 Shirina m 2 65 2 73 3 00 3 00 3 00 3 00 3 00 Visota m 2 44 2 44 2 41 2 52 2 72 Bojova masa t 18 0 19 0 25 6 30 9 32 0 Bronyuvannya mm Lob korpusu 20 20 45 45 45 45 45 Borti ta korma korpusu 25 30 40 45 40 45 40 45 40 45 45 Lob bashti 40 45 40 45 40 45 40 45 40 90 Borti ta korma bashti 25 25 45 45 52 45 52 45 52 52 75 Dah 10 10 15 20 15 20 15 20 15 20 16 20 Dnishe 10 10 13 16 13 20 13 20 Ozbroyennya Garmata 1 45 mm 20K 1 76 mm L 10 1 76 mm L 11 1 1 76 mm F 34 1 76 mm F 34 1 85 mm S 53 kulemeti 2 7 62 mm DT 2 7 62 mm DT 2 7 62 mm DT 2 7 62 mm DT 2 7 62 mm DT 2 7 62 mm DT 2 7 62 mm DT Boyekomplekt postriliv patroniv 152 2709 72 1628 77 2898 77 2898 100 3150 100 3150 55 Ruhlivist Dvigun 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s 12 cil V podibnij dizel V 2 500 k s Pitoma potuzhnist k s t 27 8 26 3 19 5 16 2 15 6 Maksimalna shvidkist po shose km god 75 75 54 54 54 54 54 Zapas hodu po shose km n d n d 300 300 300 300 300 400 Pitomij tisk na grunt kg sm 0 62 0 79 0 83Modifikaciyi tanka T 34T 34 57 tank vinishuvach ozbroyenij 57 mm garmatoyu ZIS 4 Roboti nad nim pochalisya vlitku 1940 roku Do grudnya togo zh roku buv stvorenij doslidnij ekzemplyar garmati a v kvitni 1941 roku garmatu bulo vstanovleno na tank i vidstrilyano na poligoni Viprobuvannya projshli nevdalo garmata vimagala serjoznogo doopracyuvannya yake bulo provedena v stisli termini Vzhe v lipni novu garmatu bulo znovu vstanovlena v tank vona vdalo projshla viprobuvannya i bula prijnyata na ozbroyennya serijne virobnictvo garmat velosya z serpnya po listopad 1941 roku Tochna kilkist prijnyatih vijskami 1941 roku cih tankiv vinishuvachiv nevidoma v usyakomu razi yih bulo ne bilshe 100 sht Deyaka kilkist takih tankiv uspishno pokazala sebe v bitvi pid Moskvoyu U grudni 1941 roku virobnictvo ZIS 4 yak i ZIS 2 bulo pripineno Dokladnishe T 34 57 OT 34 pam yatnik u Simferopoli OT 34 TO 34 vognemetnij tank na bazi T 34 Na vidminu vid linijnogo tanka buv ozbroyenij avtomatichnim porohovim porshnevim vognemetom ATO 41 na misci kursovogo kulemeta a jogo ekipazh buv skorochenij do troh osib koshtom strilcya radista OT 34 buv rozroblenij v 1941 roci a jogo serijne virobnictvo pochalosya v 1942 roci ta trivalo do 1944 roku koli vin buv zminenij na skladalnih liniyah tankom OT 34 85 stvorenim na bazi T 34 85 Vsogo bulo vipusheno 1170 OT 34 ne rahuyuchi OT 34 85 abo blizko 3 3 vid zagalnogo chisla vipushenih T 34 76 Dokladnishe OT 34Mashini na bazi T 34Samohidni artilerijski ustanovki SAU SU 122 SU 85 SU 100 SU 122 shturmova garmata samohidna gaubicya stvorena na shasi T 34 u 1942 roku Bula ozbroyena 122 mm gaubiceyu M 30 v neruhomij rubci Bronyuvannya SAU pri comu zalishalosya na rivni bazovogo tanka Pershij prototip SU 122 buv zakinchenij 30 listopada 1942 roku a serijne virobnictvo bulo rozpochato v grudni togo zh roku Vsogo do zakinchennya vipusku SU 122 v serpni 1943 roku bulo virobleno 637 SAU cogo tipu v dekilkoh neznachno vidminnih mizh soboyu variantah Z pochatku yih nadhodzhennya u vijska v grudni 1942 roku SU 122 aktivno vikoristovuvalisya radyanskimi vijskami azh do 1944 roku koli voni buli perevazhno zamineni bilsh potuzhnimi SAU SU 152 a takozh chastkovo SU 100 SU 85 vinishuvach tankiv na shasi T 34 stvorenij v 1943 roci dlya borotbi z novimi nimeckimi vazhkimi tankami Proyektuvannya SU 85 pochalosya v kvitni 1943 roku i pislya porivnyalnih viprobuvan dekilkoh variantiv SAU vona bula prijnyata na ozbroyennya 7 serpnya togo zh roku SU 85 bula ozbroyena 85 mm garmatoyu D 5S 85 z dovzhinoyu stvola 48 8 kalibriv rozmishenoyi v analogichnij SU 122 rubci Vsogo za chas serijnogo virobnictva z serpnya 1943 po zhovten 1944 bulo vipusheno 2644 SAU SU 85 Robilisya takozh sprobi pidvishiti vognevu mic SU 85 koshtom pereozbroyennya bilsh potuzhnoyu garmatoyu odnak rezultatu voni ne prinesli SU 85 pochali nadhoditi u vijska do oseni 1943 i aktivno vikoristovuvalisya radyanskimi vijskami azh do zakinchennya Nimecko radyanskoyi vijni U pislyavoyennij period voni takozh perebuvali na ozbroyenni Polshi do kincya 1950 h rokiv SU 85M promizhnij variant mizh SU 85 ta SU 100 Yavlyala soboyu SU 100 ozbroyenu 85 mm garmatoyu D 5S analogichno vstanovlenij na SU 85 SU 85M provodilasya serijno z serpnya po zhovten 1944 roku Poyava podibnogo gibrida bulo viklikano tim sho nezvazhayuchi na zapusk SU 100 u virobnictvo yiyi 100 mm garmata D 10S vse she ne godilasya dlya bojovogo zastosuvannya oskilki virobnictvo bronebijnih snaryadiv do neyi pochalosya lishe v listopadi 1944 roku SU 100 vinishuvach tankiv podalshij rozvitok SU 85 Vidriznyavsya vid svoyeyi poperednici znachno potuzhnishoyu 100 mm garmatoyu a takozh polipshenim bronovim korpusom iz zbilshenoyu tovshinoyu lobovoyi broni ta komandirskoyu bashtochkoyu Rozroblyalasya z grudnya 1943 roku i bula prijnyata na ozbroyennya 3 lipnya 1944 roku Serijne virobnictvo SU 100 pochalosya u veresni 1944 roku i trivalo do bereznya 1946 roku vsogo za cej period bulo vigotovleno 3037 SAU cogo tipu Za deyakimi vidomostyami dodatkova partiya v 198 SU 100 bula takozh vipushena v 1947 roku V 1951 1956 rokah SU 100 vipuskalasya takozh v Chehoslovachchini de bulo vipusheno she 1420 cih SAU SU 100 aktivno vikoristovuvalasya radyanskimi vijskami na zavershalnomu etapi Nimecko radyanskoyi vijni a pislya yiyi zakinchennya trivalij chas zalishalisya na ozbroyenni Radyanskoyi armiyi ta ryadu inshih krayin SU 100 takozh vikoristovuvalisya i v ryadi povoyennih konfliktiv Stanom na 1996 rik SU 100 vse she zalishalisya na ozbroyenni nizki krayin a takozh na zberiganni v ZS RF i dva varianti doslidnogo vinishuvacha tankiv na shasi T 34 Na vidminu vid poperednih zrazkiv cya SAU mala komponuvannya z roztashuvannyam bojovogo viddilennya v kormovij chastini mashini motornogo poseredini a viddilennya upravlinnya u lobovij Yiyi rozrobka pochalasya vlitku 1944 roku i v berezni travni 1945 roku buli vigotovleni prototipi dvoh yiyi variantiv SU 101 ozbroyenoyi 100 mm garmatoyu ta SU 102 chiye ozbroyennya stanovila 122 mm garmata D 25 Obidva zrazki projshli zavodski viprobuvannya vlitku voseni togo zh roku i pokazali visokij riven zahishenosti Na ozbroyennya zhodna z cih mashin prijnyata ne bula prote voni mali istotnij vpliv na rozrobku samohidnoyi artileriyi v pislyavoyenni roki Yegipetskij vinishuvach tankiv T 100 shasi T 34 Kitajska model 65 z 37 mm zenitnimi garmatami na bazi T 34 Inzhenerni ta specializovani mashini Gusenichnij tyagach T 34T v Tyagachi Vzhe v 1940 roci bula pochata rozrobka vazhkogo transportnogo traktora na shasi T 34 Dva doslidni zrazki ciyeyi mashini sho otrimala nazvu Ob yekt 42 buli pobudovani u veresni listopadi 1942 r ale v serijne virobnictvo vin ne pishov Vzhe pislya vijni buli rozrobleni ta prijnyati na ozbroyennya tri vidi tyagachiv a takozh samohidnij kran na bazi T 34 Krim cogo v roki vijni v roli tankovih tyagachiv vikoristovuvalisya linijni T 34 z ozbroyennyam sho vijshlo z ladu z yakih znimalisya bashti a bashtovij pogon zavaryuvavsya bronovim listom v yakomu vstanovlyuvali vhidnij lyuk Mostoukladalniki U listopadi 1942 roku na shasi T 34 bula vigotovlena nevelika partiya mostoukladalnikiv tankiv mostiv Na nih vstanovlyuvavsya fermovij metalevij mist zakriplenij nad mashinoyu bashta tanka pri comu zalezhno vid variantu mogla znimatisya abo zalishatisya ale mati obmezheni kuti navedennya Taki tanki priznachalisya dlya podolannya linijnimi tankami roviv yariv i tomu podibnih pereshkod TM 34 pri comu zayizhdzhav u riv a po jogo mostu proyizhdzhali inshi tanki Taka konstrukciya mala ryad nedolikiv vnaslidok chogo v masove virobnictvo ne nadijshla Vipusheni TM 34 odnak vikoristovuvalisya na Leningradskomu fronti v 1942 1943 rokah V 1943 roci takozh bula zroblena sproba stvorennya na bazi T 34 mostoukladalniki tradicijnoyi konstrukciyi podibnogo z mostom yakij rozkladavsya za shemoyu nozhici odnak v roki vijni cej proyekt tak i ne buv realizovanij OperatoriGeografiya vikoristannya T 34 Kolishni SRSR Tretij Rejh deyaka kilkist trofejnih tankiv Finlyandiya vid 7 do 9 tankiv za riznimi danimi Rumuniya Ugorshina Polsha 118 tankiv peredanih SRSR v 1943 1945 rokah Yugoslaviya NVAYu pershi 16 tankiv T 34 buli peredani SRSR 7 veresnya 1944 do kincya vijni bulo otrimano 65 sht she shist Pz Kpfw 747 radyanski tanki T 34 76 vipusku 1941 1942 rr modernizovani nimcyami buli zahopleni v nimciv na pochatku 1945 roku Pislya zakinchennya vijni 1947 roku v SRSR buli kupleni she 308 sht T 34 85 Bolgariya v period z 14 bereznya 1945 do kincya vijni SRSR peredav 65 tankiv T 34 Chehoslovachchina Mongoliya 40 T 34 85 peredanih SRSR v 1945 1953 rokah znyati z ozbroyennya 1951 1953 rr Yegipet 400 T 34 stanom na 1973 Siriya 240 T 34 stanom na 1973 Suchasni Bosniya i Gercegovina 5 T 34 stanom na 2011 rik V yetnam 45 T 34 stanom na 2010 rik Gvineya 30 T 34 stanom na 2010 rik Gvineya Bisau 10 T 34 stanom na 2010 rik Yemen 30 T 34 stanom na 2010 rik Pivnichna Koreya na ozbroyenni stanom na 2010 rik Respublika Kongo deyaka kilkist T 34 na zberiganni stanom na 2010 rik Kuba stanom na 2011 rik buli na ozbroyenni Laos 10 T 34 85 stanom na 2010 rik Mali 21 T 34 stanom na 2010 rik Namibiya deyaka kilkist T 34 sho ocinyuyutsya yak neboyezdatni stanom na 2010 rikBojove zastosuvannyaNimeckij vijskovosluzhbovec oglyadaye pidbitij pid Pokrovkoyu T 34 zr 1941 Kurska bitva cherven lipen 1943 r prim Pokrovka ne plutati z Prohorivkoyu T 34 76 virobnictva STZ Zalishki eshelonu rozbitogo nimeckoyu aviaciyeyu pid Voronezhem 1942 Pershi T 34 pochali nadhoditi v vijska naprikinci oseni 1940 Do 22 chervnya 1941 roku bulo vipusheno 1066 tankiv T 34 rozpodileni v RSChA takim chinom Pribaltijskij Osoblivij vijskovij okrug 50 sht 30 iz zbroyeyu 20 5 ta tankova diviziya 50 30 L 11 20 F 34 Zahidnij Osoblivij vijskovij okrug 338 75 25 L 11 263 127 F 34 4 ta tankova diviziya 160 70 20 L 11 90 18 F 34 7 ma tankova diviziya 150 1 1 L 11 149 101 F 34 29 ta tankova diviziya 26 2 2 L 11 24 F 34 33 tya tankova diviziya 2 2 L 11 Kiyivskij Osoblivij vijskovij okrug 498 269 50 L 11 229 F 34 8 ma tankova diviziya 140 L 11 32 ga tankova diviziya 173 1 L 11 172 F 34 12 ta tankova diviziya 100 50 L 11 10 ta tankova diviziya 38 20 L 11 18 F 34 37 ma tankova diviziya 34 F 34 43 tya tankova diviziya 2 L 11 Kiyivske tankotehnichne uchilishe 11 6 L 11 5 F 34 Odeskij vijskovij okrug 50 30 L 11 20 F 34 11 ta tankova diviziya 50 30 L 11 20 F 34 Leningradskij vijskovij okrug 8 5 L 11 3 F 34 8 5 L 11 3 F 34 Moskovskij vijskovij okrug 5 L 11 Vijskova akademiya mehanizaciyi ta motorizaciyi 5 L 11 Harkivskij vijskovij okrug 16 L 11 Harkivske bronetankove uchilishe 16 L 11 Orlovskij vijskovij okrug 16 L 11 Orlovske bronetankove uchilishe 16 L 11 Privolzkij vijskovij okrug 23 2 L 11 21 F 34 Kazanski bronetankovi kursi udoskonalennya tehnichnogo skladu 3 2 L 11 1 F 34 2 ge Saratovske bronetankove uchilishe 10 F 34 Ulyanovske tankove uchilishe 10 F 34 inshi v dorozi v 6 j mehanizovanij korpus Zahidnogo Osoblivogo vijskovogo okrugu 28 12 F 34 1 F 34 1 L 11 vognemet 2 1 b v F 34 1 b v ZIS 4 postijnogo ozbroyennya ne mali vikoristovuvalisya dlya artilerijskih NDDKR 22 j naukovo viprobuvalnij avtobronetankovij poligon 2 L 11 zalishok na STZ 8 F 34 zalishok na 12 F 34 doslidni na zavodi 183 1 L 11 F 34 v remonti na zavodi 183 3 L 11 remontna baza 6 Bryansk 1 L 11 doslini na zavodi 183 2 L 11 doslidni na STZ 1 L 11 Razom 2 bez ozbroyennya 459 76 iz zbroyeyu L 11 605 147 F 34 U prikordonnih vijskovih okrugah u skladi mehanizovanih korpusiv nalichuvalosya 936 T 34 u tomu chisli v Pribaltijskomu vijskovomu okruzi 50 sht u Zahidnomu Osoblivomu vijskovomu okruzi 338 sht i v Kiyivskomu Osoblivomu vijskovomu okruzi 498 sht Pitoma vaga tankiv novih tipiv T 34 KV i T 40 u vijskah bula nevelika osnovu tankovogo parku RSChA pered vijnoyu stanovili legkobronovani T 26 i BT Z pershih zhe dniv vijni T 34 vzyali najaktivnishu uchast u bojovih diyah U ryadi vipadkiv T 34 domagalisya uspihu ale v cilomu yih vikoristannya yak i tankiv inshih tipiv pid chas prikordonnogo boyu viyavilosya nevdalim bilshist tankiv bulo shvidko vtracheno pri comu nastup nimeckih vijsk zupiniti ne vdalosya Dostatno harakterna dolya mashin 15 go mehanizovanogo korpusu sho mav na 22 chervnya 1941 roku 72 T 34 i 64 KV Za misyac boyiv majzhe vsi tanki mehkorpusu buli vtracheni Yak prichini maloyi efektivnosti ta visokih vtrat T 34 v cej period nazivayetsya slabka osvoyenist novih tankiv osobovim skladom taktichno negramotne vikoristannya tankiv deficit bronebijnih snaryadiv konstruktivni nedoliki slabo vidpracovanih u serijnomu virobnictvi mashin nedolik remontno evakuacijnih zasobiv ta shvidke peremishennya liniyi frontu sho zmushuvalo zalishati tanki sho vijshli z ladu ale buli remontopridatnimi Pislya skasuvannya rozgromlenih mehkorpusiv do kincya lita 1941 r najbilshoyu tankovoyu organizacijnoyu odiniceyu stala brigada Do oseni 1941 roku T 34 sho vidpravlyalisya na front z zavodiv stanovili vidnosno nevelikij vidsotok sered radyanskih tankiv i ne dostavlyali nimcyam osoblivo serjoznih problem Odnak oskilki kilkist tankiv starih tipiv shvidko skorochuvalosya chastka T 34 u skladi radyanskih tankovih sil postupovo zrostala tak do 16 zhovtnya 1941 r na Moskovskomu napryamku z nayavnih 582 tankiv majzhe 42 244 tanki stanovili T 34 Raptova poyava novih mashin na fronti spravila velikij efekt na nimeckih tankistiv adzhe nimecki tanki buli majzhe bezsili proti T 34 i KV poki v pochatku zhovtnya 1941 roku shidnishe Orla pered nimeckoyu 4 yu tankovoyu diviziyeyu ne z yavilis rosijski tanki T 34 i ne pokazali nashim zviklim do peremog tankistam svoyu perevagu v ozbroyenni broni ta manevrenosti Tank T 34 viklikav sensaciyu Cej 26 tonnij rosijskij tank buv ozbroyenij 76 2 mm garmatoyu kalibr 41 5 snaryadi yakoyi probivali bronyu nimeckih tankiv z 1 5 2 tis m todi yak nimecki tanki mogli vrazhati rosijski z vidstani ne bilshe 500 m ta j to lishe v tomu vipadku yaksho snaryadi potraplyali v bortovu ta kormovu chastini tanka T 34 Z oseni 1941 roku T 34 pochali skladati dlya nimeckih vijsk serjoznu problemu osoblivo pokazovi v comu vidnoshenni diyi 4 yi tankovoyi brigadi M Yu Katukova proti chastin 4 yi tankovoyi diviziyi vermahtu pid Mcenskom v zhovtni 1941 roku Yaksho she v pochatku zhovtnya 1941 roku G Guderian v listi kerivnictvu tankovih vijsk stverdzhuvav radyanskij tank T 34 ye tipovim prikladom vidstaloyi bilshovickoyi tehnologiyi Cej tank ne mozhe zrivnyatisya z najkrashimi zrazkami nashih tankiv vigotovlenih virnimi sinami rejhu yaki neodnorazovo dovodili svoyu perevagu to do kincya togo zh misyacya pid vrazhennyam dij brigadi Katukova jogo dumki pro mozhlivosti T 34 istotno zminilosya Ya sklav dopovid pro danu situaciyu yaka ye dlya nas novoyu i napraviv jogo v grupu armij Ya v zrozumilih terminah oharakterizuvav yavnu perevagu T 34 pered nashim Pz IV ta priviv vidpovidni visnovki yaki mali vplinuti na nashe majbutnye tankobuduvannya Pislya bitvi za Moskvu T 34 staye osnovnim tankom RSChA z 1942 roku yih vipuskayetsya bilshe nizh vsih inshih tankiv razom uzyatih 1942 roku T 34 berut najaktivnishu uchast u boyah po vsij liniyi frontu za vinyatkom Leningradskogo frontu ta Kolskogo pivostrova Osoblivo znachnoyu bula rol cih tankiv v Stalingradskij bitvi sho pov yazano z blizkistyu do rajonu bojovih dij Stalingradskogo traktornogo zavodu z cehiv yakogo tanki vihodili pryamo na front 1943 r stav rokom najbilsh masovogo virobnictva ta vikoristannya tankiv T 34 z 76 mm garmatoyu Najbilshim boyem cogo periodu stala Kurska bitva pid chas yakoyi radyanskim tankovim chastinam osnovu yakih stanovili T 34 spilno z inshimi rodami vijsk vdalosya zupiniti nimeckij nastup zaznavshi pri comu velikih vtrat Modernizovani nimecki tanki ta shturmovi garmati sho mali posilenu do 70 80 mm lobovu bronyu stali malourazlivimi dlya garmati T 34 pri comu yih artilerijske ozbroyennya dozvolyalo vpevneno vrazhati radyanski tanki Poyava potuzhno ozbroyenih ta dobre bronovanih vazhkih tankiv Tigr ta Pantera dopovnyuvalo cyu dostatno bezradisnu kartinu Postalo pitannya pro posilennya ozbroyennya ta bronyuvannya tanka sho prizvelo do stvorennya modifikaciyi T 34 85 V 1944 r T 34 z 76 mm garmatoyu prodovzhuvav zalishatisya osnovnim radyanskim tankom ale z seredini roku tank stav postupovo vitisnyatisya T 34 85 U skladi radyanskih tankovih chastin T 34 sho vzyali uchast u velikih nastupalnih operaciyah yaki zakinchilisya rozgromom velikoyi kilkosti nimeckih chastin ta zvilnennyam znachnih teritorij Nezvazhayuchi na vidstavannya pered nimeckimi tankami v ozbroyenni ta bronyuvanni T 34 diyali cilkom uspishno radyanske vijskove kerivnictvo stvorivshi znachnu chiselnu perevagu ta zahopivshi strategichnu iniciativu moglo vibirati napryamki udariv i zlamavshi oboronu protivnika vvoditi tankovi chastini v proriv provodyachi masshtabni operaciyi na otochennya Nimecki tankovi chastini v najkrashomu vipadku vstigali pariruvati krizu v girshomu buli zmusheni shvidko vidstupati z namichenih kotliv kidayuchi nespravnu abo prosto bez palnogo tehniku Radyanske vijskove kerivnictvo pragnulo za mozhlivosti unikati tankovih boyiv boryuchis iz nimeckimi tankami protitankovoyu artileriyeyu ta aviaciyeyu Znachno virosla do pochatku 1945 roku tehnichna nadijnist T 34 yaka dozvolyala komanduvannyu provoditi seriyi shvidkih ta glibokih operacij z yih uchastyu Na pochatku 1945 roku shtab 1 yi gvardijskoyi tankovoyi armiyi zaznachiv sho T 34 perekrivali garantijni termini ekspluataciyi v 1 5 2 razi i mali praktichnij resurs do 350 400 motogodin Na pochatok 1945 r T 34 z 76 mm garmatoyu bulo u vijskah vzhe vidnosno nebagato nishu osnovnogo radyanskogo tanka micno zajnyali T 34 85 A prote mashini sho zalishilisya zokrema u viglyadi sapernih tankiv tralshikiv vzyali aktivnu uchast u boyah zavershalnogo roku vijni v tomu chisli i v Berlinskij operaciyi Deyaka kilkist cih tankiv vzyalo uchast u rozgromi yaponskoyi Kvantunskoyi armiyi Tanki T 34 aktivno vikoristovuvalisya pivnichnokorejskoyu armiyeyu pid chas Korejskoyi vijni Dosi znahodyatsya na ozbroyenni zbrojnih sil ryadu derzhav tretogo svitu Na sluzhbi v krayinah Osi Zovnishni zobrazhennya Galereya fotografij T 34 v diviziyi SS Das Rajh U vermahti trofejni T 34 otrimali poznachennya Pz Kpfw 747 T 34 r trofejni T 34 buli na ozbroyeni 1 sha tankova diviziya 8 ma tankova diviziya 11 ta tankova diviziya 3 j bataljon diviziyi SS Das Rajh 8 tankiv brali uchast u bitvi pid Prohorivkoyu Na T 34 voyuvav odin z tankovih asiv Tretogo Rejhu Takozh deyaka kilkist tankiv T 34 bula na ozbroyenni divizij SS Mertva golova ta Velika Nimechchina Otto Karius u svoyih memuarah zgaduye pro dva tanki T 34 u skladi 502 go vazhkogo tankovogo bataljonu yaki v sutinkah buli znisheni pomilkovo svoyimi zh Na shasi trofejnih T 34 montuvalasya zenitna samohidna ustanovka Flakpanzer t 34 r yaka yavlyala soboyu bashtu z chotirma 20 mm avtomatichnimi garmatami Trofejni T 34 buli na ozbroyenni armij Finlyandiyi Rumuniyi ta Ugorshini Gromadyanska vijna v kolishnij Yugoslaviyi 1991 1995 Tanki T 34 masovo vikoristovuvalisya u vijnah 1991 1995 v kolishnij Yugoslaviyi Persh za vse tomu sho ci tanki pislya zakinchennya sluzhbi buli peredani do chastin Teritorialnoyi Oboroni Vpershe tridcyatchetvirki buli vikoristani YuNA v boyah u Zahidnij Slavoniyi voseni 1991 roku koli voni diyali v skladi 16 yi Proletarskoyi brigadi Na susidnomu fronti u Baniyi T 34 buli na ozbroyenni 3 go zagonu Teritorialnoyi Oboroni Naprikinci 1991 na bazi T 34 bulo rozpochato formuvannya bronetankovoyi brigadi u skladi 145 yi Plashanskoyi legkopihotnoyi brigadi V boyah navkolo Dubrovnika de zastosuvannya bronetehniki bulo utrudneno diyala 5 ta Proletarska motorizovana brigada z Titograda kotra nastupala na misto z boku plato Konavle Navesni 1992 roku z Makedoniyi sho progolosila nezalezhnist bula evakujovana vsya tehnika YuNA za vinyatkom dekilkoh T 34 yaki buli zalisheni formovanij makedonskij armiyi Ti T 34 yaki buli vivezeni z Makedoniyi uvijshli do skladu motorizovanih brigad stvoryuvanoyi 3 yi armiyi Vijska Yugoslaviyi Tanki T 34 brali uchast i v boyah v Bosniyi i Gercegovini u Posavini Gercegovini Centralnij ta Shidnij Bosniyi Vikoristovuvalisya voni i bosnijskimi horvatami yaki otrimuvali dopomogu z Horvatiyi Sili TO BiG v Zenici v pershi dni vijni zumili zahopiti 19 tankiv T 34 i nadali voni brali uchast v boyah Pislya vivedennya YuNA z BiG znachna chastina yiyi bronetehniki zalishilasya bosnijskim serbam Osoblivo bagato yiyi bulo skoncentrovano v rajoni Banya Luki V hodi vijni bagato T 34 peredavalisya pidrozdilam armiyi bosnijskih serbiv VRS VRS pokladalosya na tehnichnu perevagu nad protivnikom Bronetehnika v bilshosti svoyij vikoristovuvalasya dlya pidtrimki pihoti sho robilo bagato yiyi mozhlivostej nepotribnimi Osoblivo pomitno ce bulo v rajoni Sarayevo de tanki chasom stoyali neruhomo na bojovih poziciyah Odnak v umovah tiyeyi vijni ce vvazhalosya cilkom prijnyatnim Pislya vivedennya YuNA z teritoriyi Serbskoyi Krayini znachna chastina tehniki zalishilasya chastinam miscevoyi teritorialnoyi oboroni T 34 vidhodili do tankovih rot pihotnih brigad Voni diyali na vsij teritoriyi Krayini V hodi znishennya Krajni v 1995 roci bilshist z nih buli znisheni inshi abo zalishalisya ekipazhami abo evakuyuvalisya na teritoriyu RS Ale she za rik do cogo pislya korotkogo navchannya rota T 34 z 21 go korpusu SVK bula dodana zagonam Narodnoyi Oboroni Zahidnoyi Bosniyi U skladi 11 go korpusu SVK v Shidnij Slavoniyi buv cilij tankovij polk osnashenij tridcyatchetvirkami Pislya demilitarizaciyi ciyeyi teritoriyi ta peredachi upravlinnya neyu Horvatiyi tanki buli vidpravleni na aerodrom Sombora U cej period zastarili T 34 stanovili znachnu chastinu bronetankovogo parku yugoslavskoyi armiyi Nimi buli popovneni rezervni bronetankovi bataljoni 17 motorizovanih brigad Pislya Dejtonskoyi ugodi 1995 buli vstanovleni limiti na vazhke ozbroyennya v krayinah kolishnoyi Yugoslaviyi ta zastarili tipi ozbroyennya buli znisheni Ne zalishilasya ostoron vid cogo i Soyuzna Respublika Yugoslaviya Vsogo demobilizuvali 422 T 34 Te zh same chekalo i T 34 sho zbereglisya v inshih balkanskih armiyah Deyaki buli zberezheni abo vidpravleni na poligoni Prichomu tri tanki zalishilisya u Vijskovomu muzeyi Serbiyi v Kalemegdanu u Vijskovij akademiyi i v muzeyi v Karachevo Kilka zalishilosya na poligonah i u kazarmah yak napriklad v Panchevo Nishi i bilya budinku generala Petra Drapshina Tri tanki zbereglisya v stolici Respubliki Serbskoyi Banya Luci Ye voni i v muzeyah Sloveniyi ta Horvatiyi Vidomi tankisti yaki voyuvali na T 34 1921 2000 rid 1922 Aslanov Azi Ahad ogli 1910 1945 1916 1943 narod 1924 Burda Oleksandr Fedorovich 1911 1944 Degen Jon Lazarevich 1925 2017 Gorobec Stepan Hristoforovich 1913 1942 Gintovt Vitold Mihajlovich 1922 1984 1914 1984 Zorin Sergij Ivanovich 1911 1954 1912 1945 Lavrinenko Dmitro Fedorovich 1914 1941 1914 1942 Levchenko Irina Mikolayivna 1924 1973 1918 1942 Oktyabrska Mariya Vasilivna 1902 1944 1923 1993 Raftopullo Anatolij Anatolijovich 1907 1985 1915 1942 1918 1991 1924 2011 1918 1942 1941 1945 Ocinka mashiniOcinki tanka T 34 ye podibnimi sered bagatoh konstruktoriv ta uchasnikiv boyiv i tih hto na nomu voyuvav i tih hto na sobi vidchuv jogo mozhlivosti Tehnologichnij zakonodavec tankobuduvannya Drugoyi svitovoyi vijni Sdeko Zastavi Andrij Aksonov Oleksandr Koshavcev 1971 Mi ne mali nichogo podibnogo rivnya General major Fridrih fon Mellentin Najkrashij tank svitu Feldmarshal fon Klejst Efekt sprichinenij cim tankom spraviv velicheznij vpliv na podalshij rozvitok tankobuduvannya v usomu sviti Dzhon Milsom 1971 Hto 1939 roku mig podumati sho najkrashij tank Drugoyi svitovoyi bude viroblyatisya v SRSR T 34 buv najkrashim tankom ne tomu sho vin buv najpotuzhnishim abo vazhkim nimecki tanki v comu sensi yih viperedzhali Ale vin buv duzhe efektivnim dlya tiyeyi vijni ta dozvolyav virishuvati taktichni zavdannya Manevreni radyanski T 34 polyuvali zgrayami yak vovki sho ne davalo shansiv nepovorotkim nimeckim tigram Amerikanski ta britanski tanki buli ne nastilki uspishni v protistoyanni nimeckij tehnici Norman Dejvis profesor Oksfordskogo universitetu ta avtor knigi Yevropa u vijni 1939 1945 Bez prostoyi peremogi Sered tankiv protivnika perebuvali i absolyutno nevidomi dlya nimciv chudovi za svoyeyu manevrenistyu ta bojovoyu potuzhnistyu tanki T 34 proti yakih v toj moment buli bezsili vsi protitankovi zasobi nimeckij istorik u minulomu oficer vermahtu Na dumku nimeckogo general majora poyava tanka T 34 oznamenuvala zarodzhennya tak zvanoyi u nimeckih vijsk na Shidnomu fronti Na ozbroyennya Chervonoyi armiyi do pochatku kampaniyi nadijshov novij tank T 34 yakomu nimecki suhoputni sili ne zmogli protistaviti ni rivnocinnogo tanka ni vidpovidnogo oboronnogo zasobu Poyava tanka T 34 bulo nepriyemnoyu nespodivankoyu oskilki vin zavdyaki svoyij shvidkosti visokoyi prohidnosti posilenomu bronezahistu ozbroyennyu ta golovnim chinom nayavnosti podovzhenoyi 76 mm garmati sho volodiye pidvishenoyu vluchnistyu strilbi ta probivnoyu zdatnistyu snaryadiv na velikij distanciyi yavlyav soboyu zovsim novij tip tankovoyi zbroyi Poyava tankiv T 34 v koreni zminila taktiku dij tankovih vijsk Yaksho dosi do konstrukciyi tanka ta jogo ozbroyennya pred yavlyalisya pevni vimogi zokrema pridushuvati pihotu ta pidtrimuvati pihotu to teper yak golovne zavdannya visuvalasya vimoga z maksimalno dalnoyi distanciyi vrazhati vorozhi tanki z tim shob stvoryuvati peredumovi dlya podalshogo uspihu v boyu U cej zhe chas z yavilisya novi konstrukciyi tankiv na bazi yakih piznishe buli vvedeni tanki tipiv V Pantera i VI Tigr nimeckij vijskovij istorik general major T 34 z jogo horoshoyu broneyu idealnoyu formoyu ta prekrasnoyu 76 2 mm dovgostvolnoyu garmatoyu vsih privodiv u trepet i jogo poboyuvalisya vsi nimecki tanki azh do kincya vijni U toj chas 37 mm garmata vse she bula nashoyu najsilnishoyu protitankovoyu zbroyeyu Yaksho poshastit mi mogli potrapiti v pogon bashti T 34 ta zakliniti jogo Yaksho she bilshe poshastit tank pislya cogo ne zmozhe efektivno diyati v boyu Zvisno taka situaciya ne ye nadto obnadijlivoyu Yedinij vihid zalishala 88 mm zenitna garmata Z yiyi dopomogoyu mozhna bulo efektivno diyati navit proti cogo novogo rosijskogo tanka Otto Karius nimeckij tankovij as 2 Po tanku T 34 a Bronya mashin ta korpusu z distanciyi 300 400 m probivayetsya 37 mm bronebijnim snaryadom Vidvisni listi bortiv probivayutsya 20 mm bronebijnim snaryadom Pri podolanni roviv vnaslidok nizkoyi ustanovki mashini zarivayutsya nosom zcheplennya z gruntom nedostatnye cherez vidnosnu gladkist trakiv b Pri pryamomu popadanni snaryada provalyuyetsya perednij lyuk vodiya v Gusenicya mashini slabka bere bud yakij snaryad r Golovnij ta bortovi frikcioni vihodyat z ladu Zvit komandira Kiyivskogo osoblivogo vijskovogo okrugu za pidsumkami boyiv chervnya lipnya 1941 Osobisto dolav chotiri protitankovih rajoni mashinami K i T 34 V odnij mashini bula vibita krishka lyuka mehanika vodiya a v inshij yabluko TPD Treba vidznachiti sho vivodyatsya z ladu golovnim chinom garmata ta kulemeti v inshomu mashina T 34 chudovo vitrimuye udari 37 mm garmat ne kazhuchi vzhe pro KB Borzilov komandir 7 yi tankovoyi diviziyi Zagalne komponuvannya T 34 yake perevazhno povtoryuvalo Kristi i BT hocha teper vono nazivayetsya klasichnim azh niyak ne ye optimalnim oskilki koeficiyent vikoristannya zabronevogo obsyagu u takoyi shemi ne visokij Odnak harkiv yani yaki vibrali dlya T 34 same cyu shemu pidijshli bezperechno pravilno bo zmina shemi zagalnogo komponuvannya v umovah vijni sho nasuvalasya mogla prizvesti do nespodivanih duzhe vazhko a mozhlivo i nevipravnih nepriyemnostej Naproshuyetsya zagalnij visnovok mashina peremozhnicya ne zavzhdi maye mozhlivist bazuvatisya na optimalnih z nauki rishennyah konstruktor legkih tankiv ta SAU Odin z tvorciv T 34 nastupnik M I Koshkina na postu golovnogo konstruktora O O Morozov u svoyih spogadah zaznachav U chomu zh sila tanka T 34 Yak perekonlivo pokazala praktika bojovogo zastosuvannya cya mashina najbilsh vdalo poyednuvala v sobi osnovni parametri sho viznachayut perevagi tanka vogon bronyuvannya ta manevrenist Zvichajno buli i u suprotivnika i u soyuznih armij tanki z dostatno tovstoyu broneyu abo z horoshoyu garmatoyu abo volodili visokoyu manevrenistyu Odnak tank lishe todi garnij koli v nomu poyednano ci yakosti Vdalo zh poyednuvati v odnij mashini potuzhne ozbroyennya ta bronyuvannya z horoshoyu manevrenistyu do nas nikomu ne vdavalosya Pravilno pidibrana tovshina broni ta forma korpusu proste ta shilne komponuvannya mehanizmiv dalekobijna ta dobre pristosovana dlya tanka garmata potuzhnij dizel motor yakij zaminiv zvichnij dlya tankiv benzinovij dvigun stali tiyeyu osnovoyu yaka i viznachila taki neobhidni tanku visoki bojovi yakosti Za rejtingom Top Ten Tanks skladenim telekanalom Military Channel 2007 roku na osnovi rezultativ opituvan britanskih ta amerikanskih vijskovosluzhbovciv ta ekspertiv najkrashim tankom XX stolittya stav radyanskij T 34 Vin otrimav blizki do granichnih ocinki za vognevu mic zahishenist ruhlivist vishu ocinku za osvoyennya promislovistyu Vishij bal za ostannim kriteriyem zabezpechiv tanku T 34 reputaciyu tanka nomer 1 Vogneva mic Vstanovlennya na T 34 76 2 mm garmati ta F 34 zabezpechuvali jomu v 1940 1941 rokah znachnu perevagu v potuzhnosti garmati nad usima serijnimi zrazkami zakordonnoyi bronetehniki koshtom zbalansovanogo poyednannya porivnyano visokoyi diyi yak proti bronovanih tak i proti nebronovanih cilej Perevazhna bilshist zakordonnih tankiv ozbroyuvalisya garmatami kalibrom ne bilshe 50 mm znachno slabshim 76 2 mm garmati v potuzhnosti oskolkovo fugasnogo snaryada Perevagoyu F 34 pered zakordonnimi analogami bula i majzhe povna sumisnist po boyepripasah iz buksirovanimi artilerijskimi garmatami togo zh kalibru sho dozvolyala mati znachno bilshij asortiment boyepripasiv Rizni zrazki oskolkovo fugasnih snaryadiv sho zastosovuvalisya dlya strilbi z F 34 mali masu vid 6 1 do 7 1 kg i zaryad vibuhovoyi spoluki vid 540 do 815 g v tomu chisli najbilsh poshirenij snaryad OF 350 mav zaryad vibuhovoyi spoluki v 710 g i pri vibuhu davav 870 zabijnih oskolkiv v radiusi 15 m She bilshoyu oskolkovoyu diyeyu volodiv snaryad OF 350A z korpusom z krihkogo stalistogo chavunu Oskolkovij zh snaryad 50 mm garmat KwK 38 i KwK 39 pri masi v 1 81 kg mistiv 175 g vibuhovoyi spoluki ta znachno postupavsya yim v efektivnosti Nechislenni garmati 75 mm kalibru sho buli v 1940 1941 rokah taki yak KwK 37 buvshi porivnyannimi z F 34 u diyi po nebronovanim cilyam mali nizku pochatkovu shvidkist snaryada ta znachno postupalisya jomu v broneprobivnosti U roki vijni z yavivsya ryad 75 76 2 mm tankovih garmat z bilsh zbalansovanim poyednannyam harakteristik ale zhodna z nih ne zmogla perevershiti F 34 v efektivnosti oskolkovo fugasnoyi diyi snaryada Tak 75 mm snaryad sho zastosovuvavsya v nimeckih KwK 37 i KwK 40 mav vagu 5 74 kg i mistiv 680 g vibuhovoyi spoluki ale pri vibuhu davav lishe 765 zabijnih oskolkiv v radiusi 11 5 m Amerikanskij oskolkovo fugasnij 75 mm snaryad M48 sho zastosovuvavsya takozh v britanskih tankovih garmatah cogo kalibru mav masu v 6 62 kg i mistiv 670 g vibuhovoyi spoluki ta takozh postupavsya radyanskim snaryadam v efektivnosti Broneprobivnist F 34 znachno postupalasya KwK 40 i dostatno pristojno amerikanskomu 75 mm garmati M 3 odnak v 1941 1942 rokah yiyi mozhlivostej z lishkom vistachalo dlya urazhennya nimeckih tankiv ta shturmovih garmat tovshina broni yakih u toj period ne perevishuvala 50 70 mm Tak za danimi sekretnogo zvitu NDI 48 vid 1942 roku lobova bronya nimeckih tankiv vpevneno probivalasya 76 2 mm snaryadami praktichno na bud yakih distanciyah v tomu chisli v mezhah kursovih kutiv 45 Lishe serednya lobova broneplita tovshinoyu 50 mm roztashovana pid nahilom v 52 do vertikali probivalasya lishe z distanciyi do 800 m Zahishenist Riven bronezahistu T 34 zabezpechuvav jomu vlitku 1941 roku nadijnij zahist vid usih shtatnih protitankovih zasobiv vermahtu 37 mm protitankovi garmati Pak 35 36 sho stanovili perevazhnu bilshist protitankovih garmat vermahtu mali neveliki shansi probiti lobovu bronyu lishe pri popadanni v oslableni miscya Borti T 34 37 mm kalibernimi snaryadami vrazhalisya lishe u vertikalnij nizhnij chastini i na malih distanciyah prichomu ne dayuchi garantovanoyi zabronevoyi diyi Bilsh efektivnimi viyavilisya pidkaliberni snaryadi zdatni porivnyano efektivno probivati nizhnyu chastinu bortu ta bort bashti prote realna dalnist strilbi nimi ne perevishuvala 300 m a yih zabronova diya bula nizkoyu chasto serdechnik z karbidu volframu pislya probittya broni rozsipavsya v pisok ne zavdayuchi shkodi ekipazhu Maloefektivnoyu proti lobovoyi broni T 34 viyavilasya i 50 mm garmata KwK 38 z dovzhinoyu stvola 42 kalibru sho vstanovlyuvalasya na tankah PzKpfw III Ausf F Ausf J Korotkostvolni 75 mm garmati KwK 37 sho vstanovlyuvalisya na rannih modifikaciyah PzKpfw IV i StuG III buli she mensh efektivni i bronebijnim snaryadom za vinyatkom popadan v oslableni zoni mogli vrazhati lishe nizhnyu chastinu bortiv na distanciyah menshe 100 metriv Odnak situaciyu silno zgladzhuvalo nayavnist v yiyi boyekomplekti kumulyativnogo snaryada hocha ostannij spracovuvav lishe pri porivnyano nevelikih kutah zustrichi z broneyu ta proti lobovogo zahistu T 34 takozh buv maloefektivnij ale bilsha chastina tanka vrazhalasya nim legko Pidbitij T 34 u Stalingradi 8 zhovtnya 1942 Dobre pomitni proboyini vid snaryadiv u lobovij broni Pershimi protitankovimi garmatami vermahtu zdatnimi efektivnishe vrazhati lobovu bronyu T 34 stali 50 mm protitankova garmata Pak 38 i 50 mm tankova garmata KwK 39 z dovzhinoyu stvola 60 kalibriv sho z yavilasya na tankah PzKpfw III do kincya 1941 roku Odnak i voni za normalnih umov boyu buli zdatni probiti lobovu bronyu bashti lishe v rajoni maski garmati Yak pokazali viprobuvannya trofejnih garmat provedeni lobovi bronepliti korpusu vrazhalisya 50 mm kalibernim snaryadom lishe u vinyatkovih vipadkah takih yak zmenshennya kuta zustrichi z broneyu pri nahili tanka na nerivnostyah miscevosti Pershim zhe dijsno efektivnim zasobom borotbi z T 34 stala 75 mm protitankova garmata Pak 40 sho z yavilasya u vijskah v bilshih kilkostyah do vesni 1942 roku i 75 mm tankova garmata KwK 40 z dovzhinoyu stvola 43 kalibri sho vstanovlyuvalasya na tankah PzKpfw IV i SAU StuG III z lita togo zh roku Kalibernij bronebijnij snaryad KwK 40 pri kursovomu kuti 0 vrazhav lobovu bronyu korpusu T 34 z distanciyi v 1000 m i menshe todi yak lob bashti v rajoni maski garmati vrazhavsya vzhe z 1 km i bilshe PaK 40 sho prijshla yij na zminu KwK 40 z dovzhinoyu stvola 48 kalibriv ta praktichno identichna z balistiki volodila she bilshoyu broneprobivnistyu vrazhayuchi lobovu bronyu korpusu z distanciyi ne menshe 1200 m a bashti 2 km i bilshe Pri comu bronya visokoyi tverdosti sho zastosovuvalasya na T 34 bula shilna do utvorennya skoliv z vnutrishnoyi storoni navit pri rikosheti snaryada Tak dovgostvolni 75 mm garmati utvoryuvali nebezpechni oskolki pri popadanni na distanciyah do 2 km a 88 mm vzhe do 3 km Odnak protyagom 1942 roku dovgostvolnih 75 mm garmat bulo vipusheno porivnyano malo i osnovnu masu dostupnih vermahtu protitankovih zasobiv yak i ranishe stanovili 37 mm i 50 mm garmati 50 mm garmatami na normalnih distanciyah boyu vlitku 1942 r dlya vivedennya T 34 z ladu bulo potribno v serednomu 5 vluchen gostrodeficitnimi pidkalibernimi snaryadami Ruhlivist Seredni pokazniki roboti tanka do vihodu v kapitalnij remont z dosvidu vijni T 34 250 300 motogodin 1500 2400 km Serednij probig za motogodinu stanoviv 6 8 km Nadijnist ta tehnologichnist Za spogadami odnogo z tvorciv tanka O O Morozova Tank T 34 horoshij ne stilki svoyimi bojovimi yakostyami skilki granichnoyu prostotoyu u virobnictvi ekspluataciyi ta remonti nadijnistyu nizkoyu vartistyu ta mozhlivistyu masovogo virobnictva na bud yakomu mashinobudivnomu zavodi Ci cinni yakosti buli dosyagnuti vnaslidok napoleglivoyi borotbi konstruktoriv ta tehnologiv za minimalnu masu i trudomistkist vigotovlennya kozhnoyi detali tanka v pragnenni skriz i v usomu rozumno ekonomiti domagayuchis granichnoyi prostoti deshevizni ta nadijnosti Takim chinom do pochatku vijni vdalosya stvoriti ta postaviti na serijne virobnictvo novij serednij tank sho perevershuye za bojovimi vlastivostyami ta pristosovanistyu do masovogo virobnictva seredni tanki fashistskoyi Nimechchini yakij stav ne lishe ulyublenoyu tankistami griznoyu zbroyeyu ale i zrazkom prostoyi ta nadijnoyi bojovoyi mashini Os dumka anglijskih fahivciv Visoka manevrenist ta vidnosne vilne bojove viddilennya robit cej tank ulyublencem radyanskih tankistiv Jogo manevrenist vogneva mic i yakist broni prekrasni Dodatkovoyu vidatnoyu risoyu konstrukciyi ye nahil bronovih listiv Amerikanski konstruktori dayut nastupnu ocinku tanku T 34 v svoyih osnovnih rishennyah ye garnoyu konstrukciyeyu Nachalnik polkovnik Esser v grudni 1942 roku na zasidanni vijskovo tehnichnoyi sekciyi soyuzu nimeckih inzheneriv dopovidav Z chisla novih tankiv osoblivo vidilyayetsya tank T 34 sho volodiye rekordnoyu shvidkistyu 54 kilometri za godinu ta pitomoyu potuzhnistyu 18 kinskih sil na tonnu Rosiyani stvorili tanki yaki konstruktivno i u virobnichomu vidnoshenni bezumovno zaslugovuyut na uvagu i v deyakih vidnoshennyah perevershuyut tanki nashih inshih suprotivnikiv Odin z vikladachiv v vislovlyuvavsya v berezni 1942 roku bilsh kategorichno U Chervonij Armiyi najbilsh griznim ye tank T 34 Jogo efektivne ozbroyennya talanovito vikoristani nahili broni ta visoka ruhlivist roblyat borotbu z nim vazhkim zavdannyam General polkovnik Guderian teoretik ta praktik nimeckih tankovih vijsk v pisav v listopadi 1941 roku providni konstruktori promislovci ta oficeri upravlinnya ozbroyennya priyizhdzhali v moyu tankovu armiyu dlya oznajomlennya z rosijskim tankom T 34 yakij perevazhaye nashi bojovi mashini Bezposeredno na miscyah voni hotili usvidomiti sobi i namititi vihodyachi z otrimanogo dosvidu bojovih dij zahodi yaki dopomogli b nam znovu domogtisya tehnichnoyi perevagi nad rosiyanami Propoziciyi oficeriv frontovikiv vipuskati tochno taki zh tanki yak T 34 ne zustrili u konstruktoriv niyakoyi pidtrimki Konstruktoriv bentezhila mizh inshim ne ogida do nasliduvannya a nemozhlivist vipusku z neobhidnoyu shvidkistyu vazhlivih detalej T 34 osoblivo alyuminiyevogo dizelnogo dviguna Krim togo nasha legovana stal yakist yakoyi znizhuvalasya z vidsutnistyu neobhidnoyi sirovini takozh postupalasya legovanij stali rosiyan Analogi PzKpfw IV Pantera M4 ShermanZberezheni ekzemplyariMemorialna doshka konstruktoru tanka T 34 na postamenti Zhmerinka Perebuvayuchi dosi na ozbroyenni ryadu derzhav tretogo svitu v XXI stolitti tridcyatchetvirka vikonuye nasampered rol pam yatnika istoriyi Odni zi zberezhenih mashin ye memorialami geroyam vijni inshi eksponatami istorichnih vistavok Oskilki ce ne modeli a cilkom realni bojovi mashini to teoretichno deyaki z nih pislya remontu mozhut vstupiti v bij Napriklad ostannij T 34 vipushenij Uralvagonzavodom na prohannya robitnikiv u 1945 roku buv vstanovlenij pered prohidnoyu zavodu Cherez 36 rokiv v 1981 roci vin svoyim hodom pereyihav na novij postament i z togo chasu shorichno bere uchast u paradah v Den Peremogi Takozh pid chas antiuryadovih vistupiv u Budapeshti 2006 demonstranti vikrali tank z rozmishenoyi v centri mista ekspoziciyi prisvyachenij 50 richchyu povstannya v Ugorshini i sprobuvali na nomu prorvati policijne otochennya prote buli zupineni policiyeyu sho zastosuvala slozoginnij gaz Dostatno originalnij pam yatnik z T 34 buv pridumanij v Volgogradi vzdovzh umovnoyi liniyi frontu do yakoyi dijshli vijska vermahtu v 1948 r buli rozstavleni 18 basht tridcyatchetvirok na postamentah Chasto pam yatnikami stayut mashini pidbiti pid chas boyiv u vazhkodostupnij miscevosti abo vtracheni na perepravah cherez riki abo bolota i zabuti a v novij chas znajdeni ta vityagneni silami entuziastiv poshukovikiv vidnovleni ta vidrestavrovani U bashkirskomu misti Salavat bilya memorialu Vichnogo vognyu duzhe ridkisnij ekzemplyar tanka T 34 zrazka 1941 roku z garmatoyu F 34 Cej tank buv zrujnovanij u zhorstokomu boyu v bolotah Kaluzkoyi oblasti 1942 roku ale buv vidnovlenij z okremih chastin U tvorah kulturi ta mistectvaU literaturi Yanush Pshimanovskij Chotiri tankisti i pes Druga chastina povisti ukrayinskoyu movoyu vihodit upershe Ya bivsya na T 34 spogadi veteraniv tankistiv sho voyuvali na T 34 Tankist abo Bilij tigr SPb Limbus Pres Vidavnictvo K Tublina 2008 224 z U kino i teleserialah Istoriya stvorennya tanka T 34 bula vidobrazhena v 1980 u filmi Golovnij konstruktor Ale oskilki do togo chasu znajti T 34 zrazka 1940 a tim bilshe A 34 bulo nemozhlivo u filmi znimalisya pizni tanki T 34 85 Spravzhni T 34 mozhna pobachiti v nastupnih radyanskih filmah Dva bijci T 34 76 Velikij perelom buli pokazani T 34 76 zr 1942 z komandirskoyu bashtochkoyu i bez neyi Padinnya Berlina tilki T 34 85 Zhajvoronok znimavsya T 34 76 zr 1942 roku specialno vidnovlenij na Lenfilmi a takozh kilka T 34 85 T 34 85 kinoepopeya Zvilnennya T 34 85 v kinokomediyi Kurortnij roman Krim togo T 34 85 sho vikoristovuvalisya v zjomkah polskogo teleserialu Chotiri tankisti i pes buli licenzijnim povoyennim virobnictvom Polshi Bilij tigr film T 34 76 T 34 85 Vryatuvati ryadovogo Rajana yak tanki PzKpfw VI Tigr u filmi vikoristani zakamuflovani T 34 85 ce pomitno po harakternij budovi hodovoyi chastini tankiv U videoigrah T 34 u gri Druga svitova T 34 v silu svoyeyi populyarnosti predstavlenij praktichno v bud yakij gri prisvyachenij podiyam na Shidnomu fronti Perevazhno ce strategiyi realnogo chasu taki yak Blickrig Company of Heroes pokrokovi strategiyi vargejmi U tilu voroga ta simulyatori bronetankovoyi ta aviatehniki v ostannih yak cili U strategichnih igrah T 34 zazvichaj ye osnovnim tankom SRSR i vidayetsya gravcevi z samogo pochatku vijni pri comu vin znachno perevershuye za bojovimi yakostyami svoyih osnovnih protivnikiv i do poyavi u Nimechchini novih protitankovih garmat Pak 40 i tankiv PzKpfw IV F2 ye najpotuzhnishim serednim tankom Take uyavlennya pro T 34 ye kilka odnobokim i ne vrahovuye konstruktivnih nedolikiv T 34 rannih vipuskiv Zazvichaj v cih igrah predstavleni tri osnovni modifikaciyi tanka rannya zr 1940 r bilsh doskonala zr 1942 r i T 34 85 T 34 prisutnij zokrema u videoigrah U bagatokoristuvackomu shuteri vid pershoyi osobi Red Orchestra Ostfront 41 45 v modifikaciyah T 34 76 i T 34 85 takozh mozhliva ustanovka garmati ZIS 4 U tankovomu MMO eksheni World of Tanks 2 modeli ta kilka yihnih riznih modifikaciyah riznih rokiv vipusku T 34 i T 34 85 a takozh mozhliva ustanovka garmati ZIS 4 U modifikaciyi Zvilnennya 1941 45 Liberation mod dlya Resistance U vijskovij gri Druga svitova v 3 modifikaciyah T 34 76 zrazka 1941 roku T 34 76 zrazka 1943 roku i T 34 85 zrazka 1944 U tankovomu simulyatori na cej moment yedinij tankovij simulyator na personalnomu komp yuteri V yakomu gravcevi dostupnij dlya upravlinnya tank T 34 ozbroyenij 76 mm garmatoyu U tankovomu simulyatori U gri tanku prisvyachena vsya Radyanska kampaniya U strategiyi v realnomu chasi Stalingrad tri modifikaciyi V strategiyah v realnomu chasi Sudden Strike 3 Arms for Victory ta Sudden Strike The Last Stand v 3 modifikaciyah T 34 76 T 34 85 ta OT 34 76 V FPS Battlefield 1942 V igrah U tilu voroga 2 ta Blickrig U rozroblenomu kompaniyeyu G5 Software na osnovi rushiya gri Blickrig simulyatori vijskovih dij Karibska Kriza v 3 modifikaciyah T 34 76 zrazka 1939 roku T 34 76 zrazka 1942 roku i T 34 85 u kampaniyah za SRSR i Kitaj U aviasimulyatori drugoyi svitovoyi vijni U vargejmi Liniya Frontu Bitva za Harkiv svitove nazva Achtung Panzer Kharkov 1943 v 2 modifikaciyah zrazka 1941 roku i zrazka 1943 roku Call of Duty Call of Duty World at War V RTS U gri en ta yiyi rimejku en U taktichnomu shuteri vid pershoyi osobi ArmA 2 legkij tank armiyi Takistana ta povstanciv U seriyi strategij Den Peremogi U strategiyi Tanki T 34 85M KpZ i T 34 85M1 z 85 mm garmatami S 53 na ozbroyenni NDR ta PNR vidpovidno Tak samo osnashuyutsya 12 7 mm kulemetom DShK yakij mozhna vikoristati proti legkobronovanoyi tehniki aviaciyi ta pihoti Strategiyi Company of Heroes 2 yak odin z bazovih zrazkiv bronetehniki SRSR U filateliyi Poshtovi marki Poshtova marka SRSR 1973 30 richchya rozgromu fashistskih vijsk pid Kurskom T 34 na poshtovij marci SRSR 1984 Poshtova marka Rosiyi na yakij zobrazhenij konstruktor tanka Koshkin M I i jogo model tanka T 34 Poshtova marka Rosiyi zbroya Peremogi T 34 85 Modeli T 34 Masshtabni kopiyi T 34 vipuskayutsya ryadom firm virobnikiv modelnoyi produkciyi Najbilsh poshireni modeli firmi Firma vipuskaye tri modeli T 34 z 76 mm garmatoyu dvi z litoyu shestigrannoyu bashtoyu i odna zi zvarenoyu vuzkoyu bashtoyu Odnak vsi tri modeli mayut nevisokij stupin kopijnosti ta piddayutsya kritici z boku bagatoh modelistiv Podibnij kritici piddayutsya modeli T 34 praktichno vsih virobnikiv i dlya sporudi modeli z visokim stupenem virogidnisti chasto vikoristovuyutsya kilka naboriv riznih firm Kreslennya dlya samostijnoyi sporudi modeli neodnorazovo publikuvalisya v zhurnalah Modelist konstruktor M Hobi Bronekollekciya ta in Model dlya skladannya z paperu tanka T 34 zrazka 41 go roku z 76 mm garmatoyu F 34 firmi Rozumnij papir vipuskayetsya v masshtabi 1 35 PrimitkiVinoski Kolishnij Harkivskij parovozobudivelnij zavod G gusenichnij zgodom oderzhav poznachennya A 32 V tablici vikoristani Spravochnye dannye Narkomata tankovoj promyshlennosti SSSR za 1941 1945 gody po vypusku bronetankovoj tehniki i dani zavodiv V tomu chisli 2 prototipa Vsi 173 tanki mali benzinovi dviguni V tomu chisli 465 tankiv z benzinovimi dvigunami Za inshimi danimi 2536 tankiv V tablicyu vklyucheno chislo sho najbilshe zustrichayetsya Za inshimi danimi 3606 tankiv Za inshimi danimi 452 tanki Chislo vzyato iz zvitu zavodu yak najbilsh dostovirne Za inshimi danimi 354 tanka Za inshimi danimi 1198 tankiv Dzherela M Baryatinskij Srednij tank T 34 V V Golikov Tankovye dvigateli V 2 i V 6 Tehnicheskoe opisanie Moskva Voennoe izdatelstvo Ministerstvo oborony SSSR 1975 S 40 41 ros M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 18 M Baryatinskij Srednij tank T 34 85 S 9 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 59 The Military Balance 2007 C Langton London Routlege The International Institute for Strategic Studies 2007 450 p ISBN 1 85743 437 4 B Kavalerchik Eshyo raz o T 34 Tankovyj udar Sovetskie tanki v boyah 1942 1943 M Yauza Eksmo 2007 448 s ISBN 978 5 699 22807 2 L N Vasilyeva i dr Pravda o tanke T 34 S 135 E Nekrasov V Fyodorov Istoriya sozdaniya tanka T 34 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 19 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 8 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 21 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 25 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 17 Aleksej Kilichenkov T 34 protiv Pantery poedinok mentalitetov 16 06 2006 Harrison Mark Accounting for War Soviet Production Employment and the Defence Burden 1940 1945 Cambridge University Press 2002 ISBN 0 521 89424 7 L N Vasilyeva i dr Pravda o tanke T 34 S 118 119 L N Vasileva i dr Pravda o tanke T 34 S 138 155 S Kirsanov T 34 76 snizu doverhu Chast 1 M Frontovaya Illyustraciya vypusk 6 2006 str 4 M N Svirin Formochka M Poligon vypusk 1 2000 str 35 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 33 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 21 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 22 M N Svirin Artillerijskoe vooruzhenie sovetskih tankov 1940 1945 Eksprint 1999 S 38 Armada Vertikal 4 2000 prim M N Svirin Artillerijskoe vooruzhenie sovetskih tankov 1940 1945 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 19 A G Solyankin M V Pavlov I V Pavlov I G Zheltov Otechestvennye bronirovannye mashiny XX vek 1941 1945 Moskva Eksprint T 2 448 s 2000 prim ISBN 5 94038 074 3 A G Solyankin M V Pavlov I V Pavlov I G Zheltov Otechestvennye bronirovannye mashiny XX vek 1941 1945 Moskva Eksprint T 2 S 62 2000 prim ISBN 5 94038 074 3 A G Solyankin M V Pavlov I V Pavlov I G Zheltov Otechestvennye bronirovannye mashiny XX vek 1941 1945 Moskva Eksprint T 2 S 102 2000 prim ISBN 5 94038 074 3 A G Solyankin M V Pavlov I V Pavlov I G Zheltov Otechestvennye bronirovannye mashiny XX vek 1941 1945 Moskva Eksprint T 2 S 101 2000 prim ISBN 5 94038 074 3 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 24 M N Svirin Sdelano v Stalingrade M Poligon vypusk 3 2002 str 30 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 23 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 7 Albom fotografij i harakteristika T 34 HPZ 1940 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 25 M Baryatinskij Srednij tank T 34 85 M Modelist konstruktor 1999 S 19 Bronekollekciya 4 1999 A N Ardashev S L Fedoseev Ognemyotnye tanki Vtoroj mirovoj vojny M Modelist konstruktor 2005 S 20 Bronekollekciya specvypusk 2 8 2005 1500 prim M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 7 M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 23 26 M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 10 M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 12 M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 29 M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 14 M Svirin D 25 Alternativ ne bylo 3 M Baryatinskij Samohodnye ustanovki na baze T 34 S 15 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 92 93 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 105 I Zheltov i dr Neizvestnyj T 34 S 104 M Baryatinskij Srednij tank T 34 S 30 Svetozar Jokanovich T 34 v stranah yuzhnyh slavyan Tehnika i vooruzhenie 4 2013 str 33 38 Svetozar Jokanovich T 34 v stranah yuzhnyh slavyan Tehnika i vooruzhenie 5 2013 str 12 16 A P Barbasov V A Zolotarev O proshlom vo imya gryadushego Tradicii rossijsko bolgarskogo boevogo sodruzhestva M Mysl 1990 str 237 SIPRI nedostupne posilannya z travnya 2019 VOJNA SUDNOGO DNYa Vooruzhennye sily zarubezhnyh stran Zarubezhnoe voennoe obozrenie 7 772 2011 str 69 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 433 488 p ISBN 978 1857435575 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 311 488 p ISBN 978 1857435575 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 277 488 p ISBN 978 1857435575 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 412 488 p ISBN 978 1857435575 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 301 488 p ISBN 978 1857435575 Vooruzhennye sily zarubezhnyh stran Zarubezhnoe voennoe obozrenie 7 772 2011 str 84 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 416 488 p ISBN 978 1857435575 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 316 488 p ISBN 978 1857435575 The Military Balance 2010 The International Institute for Strategic Studies London Routledge 2010 S 433 318 p ISBN 978 1857435575 L N Vasilyeva i dr Pravda o tanke T 34 S 110 111 V chiselniku vsogo v znamenniku v tomu chisli virobnictva STZ 15 mehanizirovannyj korpus RKKA General lejtenant Erih Shnejder Razvitie oruzhiya s 1935 goda posle dostizheniya Germaniej voennogo suvereniteta Tehnika i razvitie oruzhiya v vojne V Beshanov Tankovyj pogrom 1941 Izd AST 2001 str 446 Aleksej Isaev Glava 7 Neuyazvimye chudo tanki Antisuvorov Desyat mifov Vtoroj mirovoj z dzherela 6 listopada 2010 Isaev A V Berlin 45 go Srazheniya v logove zverya M Yauza Eksmo 2007 S 104 Boyan DimitrievichPro T 34 v Yugoslavskih vojnah gt http siloviki ru livejournal com 98036 html ros nedostupne posilannya z lipnya 2019 Zaloga Steven J Jim Kinnear Andrey Aksenov amp Aleksandr Koshchavtsev Soviet Tanks in Combat 1941 45 The T 28 T 34 T 34 85 and T 44 Medium Tanks Hong Kong Concord Publication 1997 ISBN 9623616155 Von Mellenthin Major General F W 1956 Panzer Battles A Study of the Employment of Armor in the Second World War First Ballantine Books Edition 1971 New York Ballantine Books 1971 ISBN 0 345 24440 0 Liddell Hart Basil The other side of the hill Germany s generals their rise and fall with their own account of military events 1939 1945 London Cassell 1951 ISBN 0 330 37324 2 Milsom John Russian Tanks 1900 1970 The Complete Illustrated History of Soviet Armoured Theory and Design Harrisburg Penn Stackpole Books 1971 ISBN 0 81171 493 4 Aleksandr Koksharov 26 kvitnya 2010 Arhiv originalu za 29 kvitnya 2010 Procitovano 14 serpnya 2010 Haupt V Srazheniya gruppy armij Centr Die Schlachten der Heeresgruppe Mitte M Eksmo Yauza 2006 392 s ISBN 5 699 16986 5 B Myuller Gillebrand Suhoputnaya armiya Germanii 1933 1945 gg Das Heer 1935 1945 M Izografus Eksmo 2002 800 s ISBN 5 94661 041 4 po knizi L N Vasilyeva i dr Pravda o tanke T 34 S 298 B Myuller Gillebrand Suhoputnaya armiya Germanii 1933 1945 gg Das Heer 1935 1945 M Izografus Eksmo 2002 800 s ISBN 5 94661 041 4 Otto Karius Tigry v gryazi Doklad O boevoj deyatelnosti 10 j tankovoj divizii na fronte borby s germanskim fashizmom za period s 22 6 po 1 8 41 r 2 avgusta 1941 CAMO RF F 229 op 3780ss d 6 ll 196 218 Sbornik boevyh dokumentov VOV Vypusk 33 I Shmelev Srednij tank T 34 76 Ocenka mashiny 11 12 L N Vasilyeva i dr Pravda o tanke T 34 S 253 254 Arhiv originalu za 18 zhovtnya 2008 Procitovano 16 zhovtnya 2013 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 55 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 55 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 63 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 56 M Postnikov Bronezashita srednih tankov T 34 1941 1945 M Eksprint 2005 S 5 Bronetankovyj fond 2000 prim ISBN 5 94038 064 6 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 70 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 57 M Postnikov Bronezashita srednih tankov T 34 1941 1945 M Eksprint 2005 S 10 Bronetankovyj fond 2000 prim ISBN 5 94038 064 6 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 58 Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 S 40 M Postnikov Bronezashita srednih tankov T 34 1941 1945 M Eksprint 2005 S 9 Bronetankovyj fond 2000 prim ISBN 5 94038 064 6 L N Vasilyeva i dr Pravda o tanke T 34 S 117 Kinokompaniya FGUP GTK Telekanal Rossiya 2003 g 29 iyunya 2009 Oruzhie Rossii Tanki Pobedy Dokumentalnyj film Na 0 02 12 hvilini Peterburg 5 kanal a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite episode title Shablon Cite episode cite episode a Propushenij abo porozhnij title dovidka Demonstranty v Budapeshte ugnali sovetskij T 34 Lenta Ru V Salavate ustanovili novyj monument tank T 34 Vesti Ru 16 04 2010 07 32 Arhiv originalu za 27 08 2011 Procitovano 16 04 2010 Chotiri tankisti i pes Yanush Pshimanovskij per Stanislav Savkov Ya dralsya na T 34 Artem Drabkin Eksmo Yauza 2008 Ya dralsya na T 34 Kniga 2 Artem Drabkin Eksmo Yauza 2008 Modeli radyanskih tankiv z shodennikiv rozrobnikiv WoT Igrovoj zhurnal PC igry noyabr 2009 goda st 128 129 Arhiv originalu za 16 lyutogo 2009 Procitovano 16 zhovtnya 2013 LiteraturaDoslidzhennya M B BaryatinskijT 34 v boyu Yauza Eksmo 348 s 2008 r u knizi avtor doslidzhuye tank i provodit analizi jogo slabkih ta silnih storin M B Baryatinskij Serednij tank T 34 M Modelist konstruktor 1999 Bronekollekciya vipusk 3 1999 M B Baryatinskij Samohidni ustanovki na bazi T 34 M Modelist konstruktor 2000 32 s Bronekollekciya 1 28 2000 I Zheltov G F Chikova Pravda pro tank T 34 M Atlantida XXI stolittya 2005 480 s 5000 prim ISBN 5 93238 079 9 I Zheltov M Pavlov I Pavlov A Sergyeyev A Solyankin Nevidomij T 34 M Eksprint 2001 184 s ISBN 5 94038 013 1 Ya bivsya na T 34 M Eksmo Yauza 2007 352 s ISBN 978 5 699 09092 1 Drugak V M T 34 tank Enciklopediya istoriyi Ukrayini u 10 t redkol V A Smolij golova ta in Institut istoriyi Ukrayini NAN Ukrayini K Naukova dumka 2013 T 10 T Ya S 7 ISBN 978 966 00 1359 9 Kolomiyec M V T 34 Persha povna enciklopediya M Eksmo Yauza Strategiya KM 2009 496 s Nova tankova enciklopediya 3100 prim ISBN 978 5 699 30569 8 Moshanskij I B Serednij tank T 34 85 Druge narodzhennya mashini M Viche 2009 80 s Z istoriyi bronetehniki 3000 prim ISBN 978 5 9533 3964 3 M Postnikov Bronezahist serednih tankiv T 34 1941 1945 M Eksprint 2005 39 s Bronetankovij fond 2000 prim ISBN 5 94038 064 6 Vitchiznyani bronovani mashini 1941 1945 M N Svirin Bronevoj shit Stalina Istoriya sovetskogo tanka 1937 1943 M Yauza Eksmo 2006 448 s ISBN 5 699 16243 7 M N Svirin Artilerijske ozbroyennya radyanskih tankiv 1940 1945 M Eksprint 1999 40 s Bojovi mashini Uralvagonzavoda T 34 Zharkoj F M Tankovij marsh Izd 3 e MVAA SPb 2011 Isayev A V Vid Dubno do Rostova M AST Tranzitkniga 2004 Navchalni posibniki GABTU KA Tank T 34 v boyu Korotkij posibnik M 1942 Dokumentalni filmi Vijskova sprava T 34 Tank soldativ na YouTube chastina 1 2 Vijskova sprava T 34 Tank soldativ na YouTube chastina 2 2 Legendarnij T 34 na YouTube Tank Velikoyi Peremogi T 34 z ciklu T 34 Zbroya Peremogi Z ciklu Discovery T 34 udarna sila rosiyan History Channel Battle Stations T 34 Russian Victory Vijskovi mashini Tank T 34 Peremoga rosijskih 2001 45 hv SShA A amp E Television Network Flashback Television Ltd Rezhiser Tejlor Dauning PosilannyaDetalno pro T 34 prototipi istoriya stvorennya bojove zastosuvannya Detalno pro T 34 opis konstrukciyi T 34 na Bronesajti V Chobitka naris pro konstruktora tanka T 34 Mihajla Koshkina Frontovi fotografiyi tanka T 34 Fotografiyi T 34 v tankovomu muzeyi misto Kubinka Tanki T 34 v ekspoziciyi muzeyu panorami foto T 34 v misti Luck foto Fotografiyi tanka T 34 76 vipushenogo v 1941 mu roci na STZ Tank vstanovleno na postament u m Medin Kaluzkoyi oblasti Tank T 34 76 1942 na bratskij mogili radyanskih voyiniv u s Bondarivka Luganska oblast Ukrayina foto T 34 76 foto T 34 i T 80 na Chervonij ploshi 9 travnya 2005 na svyatkuvanni 60 richchya Peremogi video

Дата публікації:
Топ