Ярославський ґумо-азбестовий комбінат (ЯРАК) — велике об'єднання промислових підприємств, збудованих за часів Першої п'ятирічки в Ярославлі; розформовано 1941 року.
1928 року було прийнято постанову ВРНГ про будівництво в Ярославлі резино-азбестового комбінату, який включав , , азбестовий, , регенераторний заводи, і . Ярославський резино-азбестовий комбінат — найбільший об'єкт Першої п'ятирічки (1929–1933) в Ярославській області. Відповідно до проекту він мав стати найбільшим в Європі та переробляти 75 % загальносоюзного, тобто 20 % світового виробництва каучуку. Найважливіша частина комбінату — шинний завод — мав виробляти автопокришки практично для всієї автомобільної й тракторної промисловості СРСР. Одночасно з комбінатом будувалась і його інфраструктура — , клуб , фабрика-кухня, школи й дитсадки, лікарня і баня.
Будівництво почалось 1929 року на північній околиці міста — на березі Волги. В будівництві узяли участь понад 20 тисяч селян Ярославської, Костромської та інших губерній. Будівництво, як і більшість на той час, було слабо оснащено технічно, будівельники проживали у бараках, їм не вистачало продовольства. В процесі будівництва здійснювалось активне співробітництво з американськими спеціалістами.
Для комбінату вже під час будівництва було підготовлено без відриву від виробництва понад 5000 кваліфікованих робітників, понад 800 робітників і техніків були з інших міст. 7 листопада 1932 року було виготовлено першу автопокришку.
За часів (1934–1938) на комбінаті тривало будівництво. Виробництво автопокришок 1935 року збільшилось майже у 40 разів у порівнянні з 1933 роком. Ярославські покришки успішно пройшли випробування. У 1936–1938 роках силами на іншому березі Волги для комбінату було зведено дослідний завод .
Наприкінці 1930-их років комбінат опинився у важкому становищі: спеціалістів не вистачало, робітники були погано підготовлені — в результаті упродовж кількох років не вдавалось виконати план. На добу випускалось удвічі менше покришок, ніж за проектом (10 тисяч). Однак, атмосфера страху, що встановилась на заводі в результаті тотальних доносів і репресій, дозволила 1938 року перейти на випуск 12 тисяч покришок на добу. 1939 року ЯРАК за досягнуті успіхи нагороджений орденом Леніна.
1941 року комбінат було ліквідовано, його складові стали самостійними заводами.
Джерела
- Рязанцев, Салова. Історія Ярославського краю (1930—2005 рр.): навчальний посібник для учнів середніх загальноосвітніх навчальних закладів. — Ярославль, Рибінськ : Б/и, Рыбинский Дом печати, 2005. — 277 с. — .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yaroslavskij gumo azbestovij kombinat YaRAK velike ob yednannya promislovih pidpriyemstv zbudovanih za chasiv Pershoyi p yatirichki v Yaroslavli rozformovano 1941 roku 1928 roku bulo prijnyato postanovu VRNG pro budivnictvo v Yaroslavli rezino azbestovogo kombinatu yakij vklyuchav azbestovij regeneratornij zavodi i Yaroslavskij rezino azbestovij kombinat najbilshij ob yekt Pershoyi p yatirichki 1929 1933 v Yaroslavskij oblasti Vidpovidno do proektu vin mav stati najbilshim v Yevropi ta pereroblyati 75 zagalnosoyuznogo tobto 20 svitovogo virobnictva kauchuku Najvazhlivisha chastina kombinatu shinnij zavod mav viroblyati avtopokrishki praktichno dlya vsiyeyi avtomobilnoyi j traktornoyi promislovosti SRSR Odnochasno z kombinatom buduvalas i jogo infrastruktura klub fabrika kuhnya shkoli j ditsadki likarnya i banya Voskresnik na budivnictvi rezinokombinatu 1929 rik Budivnictvo pochalos 1929 roku na pivnichnij okolici mista na berezi Volgi V budivnictvi uzyali uchast ponad 20 tisyach selyan Yaroslavskoyi Kostromskoyi ta inshih gubernij Budivnictvo yak i bilshist na toj chas bulo slabo osnasheno tehnichno budivelniki prozhivali u barakah yim ne vistachalo prodovolstva V procesi budivnictva zdijsnyuvalos aktivne spivrobitnictvo z amerikanskimi specialistami Dlya kombinatu vzhe pid chas budivnictva bulo pidgotovleno bez vidrivu vid virobnictva ponad 5000 kvalifikovanih robitnikiv ponad 800 robitnikiv i tehnikiv buli z inshih mist 7 listopada 1932 roku bulo vigotovleno pershu avtopokrishku Za chasiv 1934 1938 na kombinati trivalo budivnictvo Virobnictvo avtopokrishok 1935 roku zbilshilos majzhe u 40 raziv u porivnyanni z 1933 rokom Yaroslavski pokrishki uspishno projshli viprobuvannya U 1936 1938 rokah silami na inshomu berezi Volgi dlya kombinatu bulo zvedeno doslidnij zavod Naprikinci 1930 ih rokiv kombinat opinivsya u vazhkomu stanovishi specialistiv ne vistachalo robitniki buli pogano pidgotovleni v rezultati uprodovzh kilkoh rokiv ne vdavalos vikonati plan Na dobu vipuskalos udvichi menshe pokrishok nizh za proektom 10 tisyach Odnak atmosfera strahu sho vstanovilas na zavodi v rezultati totalnih donosiv i represij dozvolila 1938 roku perejti na vipusk 12 tisyach pokrishok na dobu 1939 roku YaRAK za dosyagnuti uspihi nagorodzhenij ordenom Lenina 1941 roku kombinat bulo likvidovano jogo skladovi stali samostijnimi zavodami DzherelaRyazancev Salova Istoriya Yaroslavskogo krayu 1930 2005 rr navchalnij posibnik dlya uchniv serednih zagalnoosvitnih navchalnih zakladiv Yaroslavl Ribinsk B i Rybinskij Dom pechati 2005 277 s ISBN 5 88697 134 3