Пито́ма поту́жність — відношення потужності двигуна до його маси або іншого параметра. Потужність поршневого двигуна, віднесена до літражу двигуна, називається літровою потужністю; віднесена до сумарної площі його поршнів — поршневою потужністю і так далі. Зростання питомої потужності досягається застосуванням легких сплавів, вдосконаленням конструкцій та форсуванням (збільшенням швидкохідності та ступеня стискування, використанням наддуву тощо).
Питома потужність автомобіля
Стосовно до автомобілів питомою потужністю називають максимальну потужність мотора, віднесену до всієї маси автомобіля. Потужність поршневого двигуна, поділена на літраж двигуна, називається літровою потужністю. Наприклад, літрова потужність бензинових моторів становить 30-45 кВт/л, а у дизелів без турбобудування — 10-15 кВт/л.
Збільшення питомої потужності мотора приводить, зрештою, до скорочення витрат палива, оскільки не потрібно транспортувати важкий мотор. Цього домагаються за рахунок легких сплавів, вдосконалення конструкції та форсування (збільшення швидкохідності та ступеня стиску, застосування турбобудування і т. д.). Але ця залежність дотримується не завжди. Зокрема, важчі дизельні двигуни можуть бути більш економічні, оскільки ККД сучасного дизеля з турбонадувом доходить до 50 %.
У літературі, використовуючи цей термін, часто призводять зворотну величину кг/к.с. або кг/квт.
Питома потужність танків
Потужність, надійність та інші параметри танкових двигунів постійно зростали та поліпшувалися. Якщо на ранніх моделях задовольнялися фактично автомобільними моторами, то зі зростанням маси танків в 1920-х — 1940-х роках набули поширення адаптовані авіаційні мотори, а пізніше і спеціально сконструйовані танкові дизельні (багатопаливні) двигуни. Для забезпечення прийнятних ходових якостей танка його питома потужність (стосунок потужності двигуна до бойової маси танка) повинна бути не менше 18 — 20 к.с./т.
Країна-виробник | Модель танка | Бойова маса, т | Потужність двигуна, к.с. | Питома потужність, к.с./т | Тип двигуна |
---|---|---|---|---|---|
Франція | Леклерк | 54,6 | 1500 | 27, 4 | дизельний двигун |
Росія | Т-80У-М1 | 46,0 | 1250 | 27, 2 | газотурбінний двигун |
Україна | Т-84 | 46,0 | 1200 | 26,08 | дизельний двигун |
США | М1А2 Абрамс | 62,5 | 1500 | 24, 0 | газотурбінний двигун |
Німеччина | Леопард-2А5 | 62,5 | 1500 | 24, 0 | дизельний двигун |
Росія | Т-90С | 46,5 | 1000 | 21, 5 | дизельний двигун |
Ізраїль | Меркава Mk.3 | 60,0 | 1200 | 20, 0 | дизельний двигун |
Велика Британія | Челленджер 2 | 62,5 | 1200 | 19, 2 | дизельний двигун |
Див. також
Посилання
- ВсесловА
Примітки
- Наприклад, літрова потужність карбюраторних двигунів автомобілів становить 30—45 кВт/л, в дизелів без наддуву — 10—15 кВт/л.
- [1]
- кілограм на кінську силу
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pito ma potu zhnist vidnoshennya potuzhnosti dviguna do jogo masi abo inshogo parametra Potuzhnist porshnevogo dviguna vidnesena do litrazhu dviguna nazivayetsya litrovoyu potuzhnistyu vidnesena do sumarnoyi ploshi jogo porshniv porshnevoyu potuzhnistyu i tak dali Zrostannya pitomoyi potuzhnosti dosyagayetsya zastosuvannyam legkih splaviv vdoskonalennyam konstrukcij ta forsuvannyam zbilshennyam shvidkohidnosti ta stupenya stiskuvannya vikoristannyam nadduvu tosho Pitoma potuzhnist avtomobilyaStosovno do avtomobiliv pitomoyu potuzhnistyu nazivayut maksimalnu potuzhnist motora vidnesenu do vsiyeyi masi avtomobilya Potuzhnist porshnevogo dviguna podilena na litrazh dviguna nazivayetsya litrovoyu potuzhnistyu Napriklad litrova potuzhnist benzinovih motoriv stanovit 30 45 kVt l a u dizeliv bez turbobuduvannya 10 15 kVt l Zbilshennya pitomoyi potuzhnosti motora privodit zreshtoyu do skorochennya vitrat paliva oskilki ne potribno transportuvati vazhkij motor Cogo domagayutsya za rahunok legkih splaviv vdoskonalennya konstrukciyi ta forsuvannya zbilshennya shvidkohidnosti ta stupenya stisku zastosuvannya turbobuduvannya i t d Ale cya zalezhnist dotrimuyetsya ne zavzhdi Zokrema vazhchi dizelni dviguni mozhut buti bilsh ekonomichni oskilki KKD suchasnogo dizelya z turbonaduvom dohodit do 50 U literaturi vikoristovuyuchi cej termin chasto prizvodyat zvorotnu velichinu kg k s abo kg kvt Pitoma potuzhnist tankivPotuzhnist nadijnist ta inshi parametri tankovih dviguniv postijno zrostali ta polipshuvalisya Yaksho na rannih modelyah zadovolnyalisya faktichno avtomobilnimi motorami to zi zrostannyam masi tankiv v 1920 h 1940 h rokah nabuli poshirennya adaptovani aviacijni motori a piznishe i specialno skonstrujovani tankovi dizelni bagatopalivni dviguni Dlya zabezpechennya prijnyatnih hodovih yakostej tanka jogo pitoma potuzhnist stosunok potuzhnosti dviguna do bojovoyi masi tanka povinna buti ne menshe 18 20 k s t Pitoma potuzhnist deyakih suchasnih tankiv Krayina virobnik Model tanka Bojova masa t Potuzhnist dviguna k s Pitoma potuzhnist k s t Tip dviguna Franciya Leklerk 54 6 1500 27 4 dizelnij dvigun Rosiya T 80U M1 46 0 1250 27 2 gazoturbinnij dvigun Ukrayina T 84 46 0 1200 26 08 dizelnij dvigun SShA M1A2 Abrams 62 5 1500 24 0 gazoturbinnij dvigun Nimechchina Leopard 2A5 62 5 1500 24 0 dizelnij dvigun Rosiya T 90S 46 5 1000 21 5 dizelnij dvigun Izrayil Merkava Mk 3 60 0 1200 20 0 dizelnij dvigun Velika Britaniya Chellendzher 2 62 5 1200 19 2 dizelnij dvigunDiv takozhZakon Dzhoulya Lenca Dvigun StirlingaPosilannyaVseslovAPrimitkiNapriklad litrova potuzhnist karbyuratornih dviguniv avtomobiliv stanovit 30 45 kVt l v dizeliv bez nadduvu 10 15 kVt l 1 kilogram na kinsku silu Cya stattya ye zagotovkoyu Vi mozhete dopomogti proyektu dorobivshi yiyi Ce povidomlennya varto zaminiti tochnishim