Ворожба́ — вузлова дільнична залізнична станція 2-го класу Конотопської дирекції Південно-західної залізниці. Розташована в однойменному місті Сумського району Сумської області.
Ворожба Конотопська дирекція Південно-Західна залізниця станція | |
---|---|
Вигляд на вокзал станції Ворожба та сумський парк | |
Розташування | |
Розташування | Україна |
Адреса | Ворожба |
Координати | 51°10′12″ пн. ш. 34°13′28″ сх. д. / 51.17020000002777635° пн. ш. 34.22460000002777747° сх. д.Координати: 51°10′12″ пн. ш. 34°13′28″ сх. д. / 51.17020000002777635° пн. ш. 34.22460000002777747° сх. д. |
Структура | |
Структура | Конотопська дирекція |
Платформ | 3 |
Тип платформ | бічні та острівні |
Колій | 6 пасажирських та 3 вантажні |
Послуги | |
Транспортні | |
Супутні | |
Історія | |
Відкрито | 1868 (156 років) |
Електрифіковано | 2010 (~25 кв) |
Будівля | |
Поверхів | 2 |
Інша інформація | |
Власник | Південно-Західна залізниця |
Оператор | Укрзалізниця |
Код ЄМР (АСУЗТ) | 329302 |
Код Експрес-3 | 2200050 |
Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
Конотоп | 75 км |
Баси | 64 км |
Управління залізниці (Київ-Пасажирський) | 296 км |
Мапа | |
Ворожба на Вікісховищі |
Дільниця Конотоп — Ворожба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Льгов — Глушково | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Хутір-Михайлівський — Ворожба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ворожба — Тростянець-Смородине | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія
Станція відкрита у 1868 році. З 1894 року введена в експлуатацію вузькоколійна залізниця Ворожба — Середина-Буда, яку у 1915 році перебудували на широку колію. Акціонерне товариство Московсько-Києво-Воронезької залізниці на початку 1890-х років побудувало на Ворожбянському вузлі паровозо-вагонні майстерні. Економічне значення вузла зростало. Вивозився, головним чином хліб, доставлялося вугілля, низка будівельних матеріалів, сіль тощо.
Наприкінці XIX — початку XX століть на лінії Ворожба — Київ відкриті станції: Путивль, Грузьке, Конотоп, Бахмач, Плиски, Крути, Ніжин, Носівка, Кобижчі, Бобровиці, Бобрик, а у напрямку Курська — станції Волфине, Глушково, Корнєво, Колонтаївка, Артаково, Льгов, Лукашовка, Дьяконово.
Значення залізничної станції Ворожба, яка через деякий час стала вузловою, зростало. Становлення і розвиток станції Ворожба зробили суттєві зміни в розвиток економіки краю. До прокладання Курсько-Київської залізниці Білопілля служило місцем збору борошна, жита вівса. Житнє борошно із довколишніх міст розходилось частково по Сумському і Лебединському повітах, на місцеві винокурні заводи та відправлялося до міста Глухів Чернігівської губернії. За ним приїздили навіть із-за населених пунктів за Десною. Пшеничне борошно і овес направлялось також на північний захід — у Чернігівську та Вітебську губернії. Частину вівса здійснювали збут у Кременчук, а жито — на Кубань.
З будівництвом Курсько-Київської залізниці обсяг торгівлі міста Білопілля дещо змінився. Якщо раніше торгівля йшла лише з Глуховом, а звідти — за Десну й далі, то зі станції Білопілля продукція вирушала Курсько-Київською залізницею. Переважна маса зерна експортувалася за кордон — у Пруссію.
Інтенсивне залізничне будівництво, призвели до значних змін залізничного вузла станції Ворожба. Навколо станції росло залізничне селище. 1887 року в ньому налічувалося 557 чол.
26 листопада 1888 року відкрито рух поїздів на ділянці Ворожба — Курськ Курсько-Київської залізниці. Незрівнянно збільшувались пасажирські перевезення. Нагально постало питання про будівництво приміщення нового вокзалу. Наприкінці XIX століття розпочалось його спорудження, а вже влітку 1898 році новий вокзал станції Ворожба освятили й урочисто відкрили.
Після ліквідації УНР на ворожбянському залізничному вузлі почалися відновні роботи. Проводилися вони в тяжких умовах. Проте, попри це, вже наприкінці відновного періоду залізничний вузол працював на повну потужність. Тут приймалося і звідси відправлялося вантажів більше, ніж у 1913 році. У 1925—1926 роках до станції надійшло 18,4 тис. тонн вантажів, а було відправлено — 41,4 тис. тонн.
Вокзал станції Ворожба за обсягом виконуваної роботи віднесений до 3-го класу, а за умовами процесу утворення пасажиропотоку є транзитним. З вокзалу станції є можливість дістатися у київському та харківському напрямками. За добу в середньому протягом року із вокзалу вирушає 450 пасажирів.
Станція Ворожба — дільнична, за обсягом виконуваної роботи віднесена до 2-го класу, і є міждержавною передатною станцією на Московську залізницю.
Наприкінці 2009 року почалися активні роботи з електрифікації дільниці Конотоп — Ворожба.
17 червня 2010 року станція електрифікована змінним струмом, також урочисто відкрито після реконструкції вокзал станції Ворожба, що збудований ще у 1888 року. На станції було введено в дію тимчасову пересувну тягову підстанцію, в майбутньому заплановано будівництво стаціонарної.
Вокзал
У 1888 році на кошти Харківсько-Миколаївської та Курсько-Київської залізниць, збудована нова будівля вокзалу станції Ворожба. За проєктом київського архітектора Миколи Юргенса, яка збереглася до нашого часу. Будівля вокзалу має два фасади: східний та західний. В одному крилі вокзалу розміщувався зал чекання, в іншому — ресторан. В крайній правій частині східного фасаду розташовані технічний відділ та митний пост. В крайній лівій частині західного фасаду розташовані кабінети начальника станції, заступника начальника станції, чергового по вокзалу, бухгалтерія та зала проведення планових інструктажів. В центральній частині вокзалу розташовані квиткові каси та відділення «ЕкпресБанку». З усього видно що автор проєкту, архітектор Юргенц намагався створити споруду з перспективою на майбутнє, що не тільки тодішнім, а й прийдешнім поколінням було тут зручно, комфортно. Зараз цей чудовий архітектурний витвір є окрасою міста і посідає чільне місце вокзалів України. Останній поточний ремонт будівлі вокзалу був здійснений у 1998 році.
9 жовтня 2022 року російські окупанти завдали масованого ракетного удару по об'єктам інфраструктури Ворожбянської міської громади, в ході якої була пошкоджена будівля залізничного вокзалу станції Ворожба.
Пасажирське сполучення
На станції Ворожба зупиняються всі пасажирські поїзди далекого, регіонального та приміського сполучення
Рух поїздів по станції Ворожба на 2024 рік | ||
---|---|---|
№ | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
45/46 | Харків — Ужгород | Через день |
113/114 | Харків — Львів | Через день |
143/144 | Суми — Рахів | Через день |
236/235 | Харків — Ужгород | За вказівкою |
779/780 «Столичний експрес» | Суми — Київ | Щоденно |
805/806 «Слобожанський експрес» | Харків — Конотоп | Курсує по особливому графіку, з 9 серпня 2022 року |
817/818 «Регіональний експрес» | Ворожба — Фастів | Скасований, курсував щоденно |
6101 | Ворожба — Бахмач | Щоденно |
6009 | Тростянець-Смородине — Ворожба | Щоденно |
6010 | Ворожба — Кириківка | Щоденно |
6012/6011 | Ворожба — Тростянець-Смородине | Щоденно |
6102 | Бахмач — Ворожба | Щоденно |
6103/6104 | Ворожба — Конотоп | Щоденно |
6106/6105 | Бахмач — Ворожба | Щоденно |
6888/6889 | Ворожба — Лебединська | Щоденно |
7009/7010 | Харків — Ворожба | Щоденно |
З актуальним розкладом руху пасажирських поїздів по станції Ворожба є можливість дізнатися на офіційному вебсайті АТ «Укрзалізниця».
Станція Ворожба | Платформи станції Ворожба (2018) | ЕПЛ9Т-014 на станції Ворожба |
З червня 2010 року курсує електропоїзд підвищеного комфорту № 818/817 Київ — Ворожба. Завдяки електротязі час руху поїздів з Ворожби до Києва скоротився приблизно на півгодини.
З 21 грудня 2021 року призначений регіональний поїзд «Слобожанський експрес» сполученням Харків — Ворожба, який сполучає східні регіони України. З 9 серпня 2022 року маршрут руху регіонального поїзда подовжений до станції Конотоп.
Раніше через станцію Ворожба курсували пасажирські поїзди у наступних напрямках:
Скасовані поїзди, що курсували через станцію Ворожба | ||
---|---|---|
№ | Маршрут сполучення | Примітки |
21/22 «Вечірні зорі» | Харків — Трускавець | Курсував через день (змінений маршрут через станцію Полтава-Київська) |
88/87 | Київ — Луганськ | Скасований у 2014 році |
100/99 | Мінськ — Запоріжжя, Новоолексіївка* | Скасований з березня 2020 року. Раніше курсував через день, з червня по вересень — щоденно до станції Новоолексіївка |
118/117 | Москва — Суми | |
123/124 | Костянтинівка — Київ | Скасований з березня 2020 року |
135/136 | Євпаторія — Мінськ | Скасований у 2013 році |
143/144 | Харків — Санкт-Петербург | Скасований з березня 2020 року (курсував через день) |
327/328 | Зернове — Суми | Скасований. Курсував по вівторках, п'ятницях, неділях |
329/330 | Шостка — Суми | Скасований у 2020 році (курсував по понеділках, середах, четвергах та суботах) |
348/347 | Санкт-Петербург — Маріуполь | Скасований у 2014 році |
375/374 | Харків — Брянськ | |
331/332 | Київ — Воронеж | |
775/776 «Столичний експрес» | Харків — Київ | |
885/886 «Слобожанський експрес» | Харків — Ворожба | Курсував по особливому графіку до 8 серпня 2022 року |
Галерея
Краєвид у Конотопському напрямку | Локомотивне депо |
Див. також
Примітки
- Харків тарснпортний. Залізничний транспорт. Хроніка [ 25 грудня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
- На Сумщині обстрілами пошкоджено житлові будинки, агропідприємство та вокзал у Ворожбі (фото). delo.ua. 9 жовтня 2022.
- . poizdato.net. Архів оригіналу за 29 грудня 2021. Процитовано 29 грудня 2021.
- . Офіційний вебсайт «Укрзалізниці». Архів оригіналу за 12 серпня 2017. Процитовано 12 серпня 2017.
- . Офіційний вебсайт «Укрзалізниці». 18 грудня 2021. Архів оригіналу за 29 грудня 2021. Процитовано 29 грудня 2021.
- «Слобожанський експрес» з’єднає Харків, Суми та Конотоп. Times. Харків. 8 серпня 2022.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Ворожба на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Ворожба // Укрзалізниця
- Розклад руху приміських поїздів по станції Ворожба на сайті Південно-Західної залізниці
- Історія станції Ворожба. [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Станція Ворожба. Літо. Транзит. [ 23 травня 2021 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Vorozhba vuzlova dilnichna zaliznichna stanciya 2 go klasu Konotopskoyi direkciyi Pivdenno zahidnoyi zaliznici Roztashovana v odnojmennomu misti Sumskogo rajonu Sumskoyi oblasti Vorozhba Konotopska direkciya Pivdenno Zahidna zaliznicya stanciyaViglyad na vokzal stanciyi Vorozhba ta sumskij parkRoztashuvannyaRoztashuvannya UkrayinaAdresa VorozhbaKoordinati 51 10 12 pn sh 34 13 28 sh d 51 17020000002777635 pn sh 34 22460000002777747 sh d 51 17020000002777635 34 22460000002777747 Koordinati 51 10 12 pn sh 34 13 28 sh d 51 17020000002777635 pn sh 34 22460000002777747 sh d 51 17020000002777635 34 22460000002777747StrukturaStruktura Konotopska direkciyaPlatform 3Tip platform bichni ta ostrivniKolij 6 pasazhirskih ta 3 vantazhniPoslugiTransportni Suputni IstoriyaVidkrito 1868 156 rokiv Elektrifikovano 2010 25 kv BudivlyaPoverhiv 2Insha informaciyaVlasnik Pivdenno Zahidna zaliznicyaOperator UkrzaliznicyaKod YeMR ASUZT 329302Kod Ekspres 3 2200050Tarifni vidstani do tranzitnih punktivKonotop 75 kmBasi 64 kmUpravlinnya zaliznici Kiyiv Pasazhirskij 296 kmMapaVorozhba na VikishovishiprDilnicya Konotop VorozhbaLegenda Lgov Kiyivskij Sumi 74 4 Vorozhba Totkino 67 8 Babakivkar Vizhlicya64 3 Koshari58 9 Karpilivka54 8 KlepaliT 191046 7 Putivlr Chasha36 3 Stepanivka29 6 Putijska25 2 Gruzke22 5 Zafativka20 1 Dubinkar Krosna16 2 V yazove14 1 Dubov yazivka11 5 Dzhigayivka8 Kalinivka5 5 Lobkivka3 1 ZalizobetonnijR61 Krolevec 0 Konotop Bahmach prDilnicya Lgov GlushkovoLegenda Kursk Gotnya 395 7 Lgov Kiyivskij Navlya r 390 7386 387 km380 9377 6 378 km374 374 km371 km366 1 367 km361 km357 8 358 km24 16 16 km 12 12 km9 9 km0354 8r Krepna350 9 351 km347 4r Snagist343 4 344 km339 9 341 km335 2317 Moskovska zaliznicyaPivdenno Zahidna zaliznicyaprHutir Mihajlivskij VorozhbaLegenda Peremoga Bryansk 519 7 Hutir Mihajlivskij Tereshenska 133 7 133 kmr Ivotka139 9 Svesar Svisa148 5 149 km151 7 Holmivka158 2 EsmanM02E101163 5r Esman170r KlevenPivdenno Zahidna zaliznicyaMoskovska zaliznicya Gluhiv 178 8r ObestaE38186 KrupecMoskovska zaliznicyaPivdenno Zahidna zaliznicya197 2 GudovePivdenno Zahidna zaliznicyaMoskovska zaliznicya206 4Moskovska zaliznicyaPivdenno Zahidna zaliznicya218 ShechkovePivdenno Zahidna zaliznicyaMoskovska zaliznicyar Sejm228 7 TotkinoMoskovska zaliznicyaPivdenno Zahidna zaliznicyar Vir234 kmR44 Konotop 242 9 VorozhbaVolfine Sumi prVorozhba Trostyanec SmorodineLegenda Konotop Totkino 0 Vorozhba Lgov Kiyivskij Pivdenno Zahidna zaliznicyaPivdenna zaliznicya4 9 BilopillyaR44T 190611 Torohtyanijr Kuyanivka14 8 15 km17 Ulyanivka21 2 Virir Vir23 7 24 km9 Virinskij Zavod 6 7 km3 4 km028 2 Ambari33 Likarske36 3 Golovashivkar Stepanivka39 9 40 km44 2 Toropilivkar PopadkaSumskij rajonSumiN0751 5 52 kmvul Remisnicha54 1 Sumir Psel57 9 59 km59 7 Sumi Tovarnavul Harkivska62 Oldish64 1 Basi Gotnya SumiSumskij rajon66 8 68 kmr SirovatkaN1269 7 70 km72 8 Sirovatka11 Nizi80 4 im Vasilya Nesvita85 5 85 km91 50 Boromlya 5 2 Vistorop 11 8 Steblyanki15 6 Garbuzivka18 5 Ryabushki26 5 SadovaT 191328 8 29 kmr Vilshankavul Shevchenka34 6 Lebedinska97 9 98 km98 3 99 km101 1 102 km104 7 Skryagivka108 Oleksiner RadomlyaN12112 9 Trostyanec Smorodine Lyubotin U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Vorozhba IstoriyaStanciya vidkrita u 1868 roci Z 1894 roku vvedena v ekspluataciyu vuzkokolijna zaliznicya Vorozhba Seredina Buda yaku u 1915 roci perebuduvali na shiroku koliyu Akcionerne tovaristvo Moskovsko Kiyevo Voronezkoyi zaliznici na pochatku 1890 h rokiv pobuduvalo na Vorozhbyanskomu vuzli parovozo vagonni majsterni Ekonomichne znachennya vuzla zrostalo Vivozivsya golovnim chinom hlib dostavlyalosya vugillya nizka budivelnih materialiv sil tosho Vokzal stanciyi Vorozhba na pochatku XX stolittya Naprikinci XIX pochatku XX stolit na liniyi Vorozhba Kiyiv vidkriti stanciyi Putivl Gruzke Konotop Bahmach Pliski Kruti Nizhin Nosivka Kobizhchi Bobrovici Bobrik a u napryamku Kurska stanciyi Volfine Glushkovo Kornyevo Kolontayivka Artakovo Lgov Lukashovka Dyakonovo Znachennya zaliznichnoyi stanciyi Vorozhba yaka cherez deyakij chas stala vuzlovoyu zrostalo Stanovlennya i rozvitok stanciyi Vorozhba zrobili suttyevi zmini v rozvitok ekonomiki krayu Do prokladannya Kursko Kiyivskoyi zaliznici Bilopillya sluzhilo miscem zboru boroshna zhita vivsa Zhitnye boroshno iz dovkolishnih mist rozhodilos chastkovo po Sumskomu i Lebedinskomu povitah na miscevi vinokurni zavodi ta vidpravlyalosya do mista Gluhiv Chernigivskoyi guberniyi Za nim priyizdili navit iz za naselenih punktiv za Desnoyu Pshenichne boroshno i oves napravlyalos takozh na pivnichnij zahid u Chernigivsku ta Vitebsku guberniyi Chastinu vivsa zdijsnyuvali zbut u Kremenchuk a zhito na Kuban Z budivnictvom Kursko Kiyivskoyi zaliznici obsyag torgivli mista Bilopillya desho zminivsya Yaksho ranishe torgivlya jshla lishe z Gluhovom a zvidti za Desnu j dali to zi stanciyi Bilopillya produkciya virushala Kursko Kiyivskoyu zalizniceyu Perevazhna masa zerna eksportuvalasya za kordon u Prussiyu Intensivne zaliznichne budivnictvo prizveli do znachnih zmin zaliznichnogo vuzla stanciyi Vorozhba Navkolo stanciyi roslo zaliznichne selishe 1887 roku v nomu nalichuvalosya 557 chol 26 listopada 1888 roku vidkrito ruh poyizdiv na dilyanci Vorozhba Kursk Kursko Kiyivskoyi zaliznici Nezrivnyanno zbilshuvalis pasazhirski perevezennya Nagalno postalo pitannya pro budivnictvo primishennya novogo vokzalu Naprikinci XIX stolittya rozpochalos jogo sporudzhennya a vzhe vlitku 1898 roci novij vokzal stanciyi Vorozhba osvyatili j urochisto vidkrili Pislya likvidaciyi UNR na vorozhbyanskomu zaliznichnomu vuzli pochalisya vidnovni roboti Provodilisya voni v tyazhkih umovah Prote popri ce vzhe naprikinci vidnovnogo periodu zaliznichnij vuzol pracyuvav na povnu potuzhnist Tut prijmalosya i zvidsi vidpravlyalosya vantazhiv bilshe nizh u 1913 roci U 1925 1926 rokah do stanciyi nadijshlo 18 4 tis tonn vantazhiv a bulo vidpravleno 41 4 tis tonn Vokzal stanciyi Vorozhba za obsyagom vikonuvanoyi roboti vidnesenij do 3 go klasu a za umovami procesu utvorennya pasazhiropotoku ye tranzitnim Z vokzalu stanciyi ye mozhlivist distatisya u kiyivskomu ta harkivskomu napryamkami Za dobu v serednomu protyagom roku iz vokzalu virushaye 450 pasazhiriv Stanciya Vorozhba dilnichna za obsyagom vikonuvanoyi roboti vidnesena do 2 go klasu i ye mizhderzhavnoyu peredatnoyu stanciyeyu na Moskovsku zaliznicyu Naprikinci 2009 roku pochalisya aktivni roboti z elektrifikaciyi dilnici Konotop Vorozhba 17 chervnya 2010 roku stanciya elektrifikovana zminnim strumom takozh urochisto vidkrito pislya rekonstrukciyi vokzal stanciyi Vorozhba sho zbudovanij she u 1888 roku Na stanciyi bulo vvedeno v diyu timchasovu peresuvnu tyagovu pidstanciyu v majbutnomu zaplanovano budivnictvo stacionarnoyi VokzalU 1888 roci na koshti Harkivsko Mikolayivskoyi ta Kursko Kiyivskoyi zaliznic zbudovana nova budivlya vokzalu stanciyi Vorozhba Za proyektom kiyivskogo arhitektora Mikoli Yurgensa yaka zbereglasya do nashogo chasu Budivlya vokzalu maye dva fasadi shidnij ta zahidnij V odnomu krili vokzalu rozmishuvavsya zal chekannya v inshomu restoran V krajnij pravij chastini shidnogo fasadu roztashovani tehnichnij viddil ta mitnij post V krajnij livij chastini zahidnogo fasadu roztashovani kabineti nachalnika stanciyi zastupnika nachalnika stanciyi chergovogo po vokzalu buhgalteriya ta zala provedennya planovih instruktazhiv V centralnij chastini vokzalu roztashovani kvitkovi kasi ta viddilennya EkpresBanku Z usogo vidno sho avtor proyektu arhitektor Yurgenc namagavsya stvoriti sporudu z perspektivoyu na majbutnye sho ne tilki todishnim a j prijdeshnim pokolinnyam bulo tut zruchno komfortno Zaraz cej chudovij arhitekturnij vitvir ye okrasoyu mista i posidaye chilne misce vokzaliv Ukrayini Ostannij potochnij remont budivli vokzalu buv zdijsnenij u 1998 roci 9 zhovtnya 2022 roku rosijski okupanti zavdali masovanogo raketnogo udaru po ob yektam infrastrukturi Vorozhbyanskoyi miskoyi gromadi v hodi yakoyi bula poshkodzhena budivlya zaliznichnogo vokzalu stanciyi Vorozhba Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyi Vorozhba zupinyayutsya vsi pasazhirski poyizdi dalekogo regionalnogo ta primiskogo spoluchennya Ruh poyizdiv po stanciyi Vorozhba na 2024 rik Marshrut spoluchennya Periodichnist kursuvannya45 46 Harkiv Uzhgorod Cherez den113 114 Harkiv Lviv Cherez den143 144 Sumi Rahiv Cherez den236 235 Harkiv Uzhgorod Za vkazivkoyu779 780 Stolichnij ekspres Sumi Kiyiv Shodenno805 806 Slobozhanskij ekspres Harkiv Konotop Kursuye po osoblivomu grafiku z 9 serpnya 2022 roku817 818 Regionalnij ekspres Vorozhba Fastiv Skasovanij kursuvav shodenno6101 Vorozhba Bahmach Shodenno6009 Trostyanec Smorodine Vorozhba Shodenno6010 Vorozhba Kirikivka Shodenno6012 6011 Vorozhba Trostyanec Smorodine Shodenno6102 Bahmach Vorozhba Shodenno6103 6104 Vorozhba Konotop Shodenno6106 6105 Bahmach Vorozhba Shodenno6888 6889 Vorozhba Lebedinska Shodenno7009 7010 Harkiv Vorozhba Shodenno Z aktualnim rozkladom ruhu pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Vorozhba ye mozhlivist diznatisya na oficijnomu vebsajti AT Ukrzaliznicya Stanciya Vorozhba Platformi stanciyi Vorozhba 2018 EPL9T 014 na stanciyi Vorozhba Z chervnya 2010 roku kursuye elektropoyizd pidvishenogo komfortu 818 817 Kiyiv Vorozhba Zavdyaki elektrotyazi chas ruhu poyizdiv z Vorozhbi do Kiyeva skorotivsya priblizno na pivgodini Z 21 grudnya 2021 roku priznachenij regionalnij poyizd Slobozhanskij ekspres spoluchennyam Harkiv Vorozhba yakij spoluchaye shidni regioni Ukrayini Z 9 serpnya 2022 roku marshrut ruhu regionalnogo poyizda podovzhenij do stanciyi Konotop Ranishe cherez stanciyu Vorozhba kursuvali pasazhirski poyizdi u nastupnih napryamkah Skasovani poyizdi sho kursuvali cherez stanciyu Vorozhba Marshrut spoluchennya Primitki21 22 Vechirni zori Harkiv Truskavec Kursuvav cherez den zminenij marshrut cherez stanciyu Poltava Kiyivska 88 87 Kiyiv Lugansk Skasovanij u 2014 roci100 99 Minsk Zaporizhzhya Novooleksiyivka Skasovanij z bereznya 2020 roku Ranishe kursuvav cherez den z chervnya po veresen shodenno do stanciyi Novooleksiyivka118 117 Moskva Sumi123 124 Kostyantinivka Kiyiv Skasovanij z bereznya 2020 roku135 136 Yevpatoriya Minsk Skasovanij u 2013 roci143 144 Harkiv Sankt Peterburg Skasovanij z bereznya 2020 roku kursuvav cherez den 327 328 Zernove Sumi Skasovanij Kursuvav po vivtorkah p yatnicyah nedilyah329 330 Shostka Sumi Skasovanij u 2020 roci kursuvav po ponedilkah seredah chetvergah ta subotah 348 347 Sankt Peterburg Mariupol Skasovanij u 2014 roci375 374 Harkiv Bryansk331 332 Kiyiv Voronezh775 776 Stolichnij ekspres Harkiv Kiyiv885 886 Slobozhanskij ekspres Harkiv Vorozhba Kursuvav po osoblivomu grafiku do 8 serpnya 2022 rokuGalereyaVokzal do rekonstrukciyi 2006 Krayevid u Sumskomu napryamku Krayevid u Konotopskomu napryamku Lokomotivne depoDiv takozhPutivl stanciya PrimitkiHarkiv tarsnportnij Zaliznichnij transport Hronika 25 grudnya 2017 u Wayback Machine ros Na Sumshini obstrilami poshkodzheno zhitlovi budinki agropidpriyemstvo ta vokzal u Vorozhbi foto delo ua 9 zhovtnya 2022 poizdato net Arhiv originalu za 29 grudnya 2021 Procitovano 29 grudnya 2021 Oficijnij vebsajt Ukrzaliznici Arhiv originalu za 12 serpnya 2017 Procitovano 12 serpnya 2017 Oficijnij vebsajt Ukrzaliznici 18 grudnya 2021 Arhiv originalu za 29 grudnya 2021 Procitovano 29 grudnya 2021 Slobozhanskij ekspres z yednaye Harkiv Sumi ta Konotop Times Harkiv 8 serpnya 2022 DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaVorozhba stanciya u sestrinskih VikiproyektahPortal Zaliznicya Proyekt Zaliznicya Vorozhba stanciya u Vikishovishi Informaciya pro stanciyu Vorozhba na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Vorozhba Ukrzaliznicya Rozklad ruhu primiskih poyizdiv po stanciyi Vorozhba na sajti Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Istoriya stanciyi Vorozhba 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Stanciya Vorozhba Lito Tranzit 23 travnya 2021 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro rozdilnij abo zupinnij punkt Ukrzaliznici Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi