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Ба́хмач-Пасажи́рський — вузлова дільнична станція першого класу Південно-Західної залізниці на перетині декількох ліній: Бахмач-Пасажирський — Ніжин, Бахмач-Пасажирський — Деревини, Бахмач-Пасажирський — Бахмач-Гомельський, Конотоп — Бахмач-Пасажирський. Є основними залізничними воротами міста Бахмача.
| Станція Бахмач-Пасажирський Бахмач-Пасажирський — Ніжин | |
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| 51°11′15″ пн. ш. 32°50′28″ сх. д. / 51.18750° пн. ш. 32.84111° сх. д.Координати: 51°11′15″ пн. ш. 32°50′28″ сх. д. / 51.18750° пн. ш. 32.84111° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1922 (102 роки) |
| Тип | дільнична |
| Колій | 17 |
| Платформ | 3 |
| Тип платформ(и) | 3 острівних |
| Форма платформи | пряма |
| Відстань до Києва, км | 196 |
| Відстань до Ніжина, км | 69,4 |
| Відстань до Конотопа, км | 25,5 |
| Відстань до Деревин, км | 143,6 |
| Код станції | 326003 ? |
| Код «Експрес-3» | 2200030 ? |
| Послуги | пасажирські, вантажні перевезення |
| Супутні послуги |           |
| Бахмач-Пасажирський на Вікісховищі | |
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| Дільниця Бахмач — Гомель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Дільниця Ніжин — Конотоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Дільниця Бахмач — Ромодан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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