Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Білопíлля — проміжна залізнична станція 4-го класу Сумської дирекції Південної залізниці на двоколійній неелектрифікованої лінії Баси — Білопілля між станціями Торохтяний (6 км) та Ворожба (5 км). Розташована в однойменному місті Сумського району Сумської області.
| Станція Білопілля Білопілля — Баси | |
|---|---|
  Вокзал станції Білопілля | |
| 51°08′31″ пн. ш. 34°16′17″ сх. д. / 51.14194° пн. ш. 34.27139° сх. д.Координати: 51°08′31″ пн. ш. 34°16′17″ сх. д. / 51.14194° пн. ш. 34.27139° сх. д. | |
| Дата відкриття | 8 січня |
| Рік відкриття | 1878 (146 років) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 8 |
| Платформ | 3 |
| Тип платформ(и) | 1 бічна та 2 острівні |
| Форма платформи | прямі |
| Вулиця | Ворожбянський Шлях, вул. Вокзальна |
| Відстань до Києва, км | 301 |
| Відстань до Басів, км | 59 |
| Код станції | 444708 ? |
| Код «Експрес-3» | 2204440 ? |
| Послуги |    |
  Білопілля | |
| Білопілля на Вікісховищі | |
| Ворожба — Тростянець-Смородине | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
13 травня 1873 року затверджено проєкт будівництва залізничної лінії Мерефа — Ворожба.
8 січня 1878 року відкрито пасажирський та вантажний рух у сумському напрямку від станції Білопілля до Мерефи.
22 січня 1878 року відкрито рух поїздів на ділянці Білопілля — Ворожба.
8 лютого 1878 року відкрито наскрізний рух поїздів всією Сумською лінією від станції Мерефа до Ворожби.
Пасажирське сполучення
На станції Білопілля зупиняються всі пасажирські та приміські поїзди.
Примітки
- . Архів оригіналу за 1 лютого 2017. Процитовано 20 січня 2017. (рос.)
- Розклад руху поїздів по станції Білопілля. poizdato.net.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
![image]()
(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Білопілля на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських [ 23 травня 2021 у Wayback Machine.] та приміських поїздів по станції Білопілля [ 23 травня 2021 у Wayback Machine.]
- Станція Білопілля. Фотоліні.ї [ 27 січня 2019 у Wayback Machine.]
| Дільниця Ворожба — Тростянець-Смородине | ||
| Попер. Ворожба | Білопілля | Наст. Торохтяний |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bilopillya promizhna zaliznichna stanciya 4 go klasu Sumskoyi direkciyi Pivdennoyi zaliznici na dvokolijnij neelektrifikovanoyi liniyi Basi Bilopillya mizh stanciyami Torohtyanij 6 km ta Vorozhba 5 km Roztashovana v odnojmennomu misti Sumskogo rajonu Sumskoyi oblasti Stanciya Bilopillya Bilopillya Basi Pivdenna zaliznicya Sumska direkciya m Bilopillya Vokzal stanciyi Bilopillya 51 08 31 pn sh 34 16 17 sh d 51 14194 pn sh 34 27139 sh d 51 14194 34 27139 Koordinati 51 08 31 pn sh 34 16 17 sh d 51 14194 pn sh 34 27139 sh d 51 14194 34 27139 Data vidkrittya 8 sichnya Rik vidkrittya 1878 146 rokiv Tip promizhna Kolij 8 Platform 3 Tip platform i 1 bichna ta 2 ostrivni Forma platformi pryami Vulicya Vorozhbyanskij Shlyah vul Vokzalna Vidstan do Kiyeva km 301 Vidstan do Basiv km 59 Kod stanciyi 444708 Kod Ekspres 3 2204440 Poslugi Bilopillya Bilopillya na Vikishovishi prVorozhba Trostyanec Smorodine Legenda Konotop Totkino 0 Vorozhba Lgov Kiyivskij Pivdenno Zahidna zaliznicya Pivdenna zaliznicya 4 9 Bilopillya R44 T 1906 11 Torohtyanij r Kuyanivka 14 8 15 km 17 Ulyanivka 21 2 Viri r Vir 23 7 24 km 9 Virinskij Zavod 6 7 km 3 4 km 0 28 2 Ambari 33 Likarske 36 3 Golovashivka r Stepanivka 39 9 40 km 44 2 Toropilivka r Popadka Sumskij rajon Sumi N07 51 5 52 km vul Remisnicha 54 1 Sumi r Psel 57 9 59 km 59 7 Sumi Tovarna vul Harkivska 62 Oldish 64 1 Basi Gotnya Sumi Sumskij rajon 66 8 68 km r Sirovatka N12 69 7 70 km 72 8 Sirovatka 11 Nizi 80 4 im Vasilya Nesvita 85 5 85 km 91 5 0 Boromlya 5 2 Vistorop 11 8 Steblyanki 15 6 Garbuzivka 18 5 Ryabushki 26 5 Sadova T 1913 28 8 29 km r Vilshanka vul Shevchenka 34 6 Lebedinska 97 9 98 km 98 3 99 km 101 1 102 km 104 7 Skryagivka 108 Oleksine r Radomlya N12 112 9 Trostyanec Smorodine Lyubotin U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Bilopillya znachennya Istoriya13 travnya 1873 roku zatverdzheno proyekt budivnictva zaliznichnoyi liniyi Merefa Vorozhba 8 sichnya 1878 roku vidkrito pasazhirskij ta vantazhnij ruh u sumskomu napryamku vid stanciyi Bilopillya do Merefi 22 sichnya 1878 roku vidkrito ruh poyizdiv na dilyanci Bilopillya Vorozhba 8 lyutogo 1878 roku vidkrito naskriznij ruh poyizdiv vsiyeyu Sumskoyu liniyeyu vid stanciyi Merefa do Vorozhbi Pasazhirske spoluchennyaNa stanciyi Bilopillya zupinyayutsya vsi pasazhirski ta primiski poyizdi Primitki Arhiv originalu za 1 lyutogo 2017 Procitovano 20 sichnya 2017 ros Rozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Bilopillya poizdato net DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Bilopillya na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu pasazhirskih 23 travnya 2021 u Wayback Machine ta primiskih poyizdiv po stanciyi Bilopillya 23 travnya 2021 u Wayback Machine Stanciya Bilopillya Fotolini yi 27 sichnya 2019 u Wayback Machine Dilnicya Vorozhba Trostyanec Smorodine Poper Vorozhba Bilopillya Nast Torohtyanij