Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Столичний експрес» — відомий бренд, яким іменується низка фірмових денних маршрутів на Укрзалізниці.
| Столичний експрес | |
|---|---|
| Основні дані | |
| Номер потяга | 75Х—79Х |
| Країни експлуатації |  УкраїнаПівденно-Західна залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Країна виробництва | Україна |
| Період курсування | з 2002 року |
| Деталі маршруту | |
| Маршрут | Київ — Харків, Вінниця, Київ — Суми, Київ — Херсон, Київ — Кременчук, Київ — Кропивницький, Київ — Черкаси |
| Склад потяга | |
| Посилання | |
Історія
Першим із таких потягів став «Столичний експрес» у сполученні Київ — Харків, що курсував двічі на день з 2002 року до моменту запуску швидкісного руху у 2012 році. Час в дорозі становив на той час близько 6 годин, і це був найшвидший наземний маршрут між двома містами-мільйонниками. Символічність назви у тому, що маршрут об'єднав дві столиці України: минулу і сучасну.
Урочистий запуск нового прискореного поїзда № 161/162 «Столичний експрес» Харків — Київ відбувся 11 липня 2002 року на станції Харків-Пасажирський. У цій події взяли участь Леонід Кучма, Міністр транспорту України — Генеральний директор «Укрзалізниці» Георгій Кірпа, керівництво Харківської області та Харкова, начальник Південної залізниці Віктор Остапчук та інші. Урочисті зустрічі рейсу відбулися у Полтаві та Києві.
15 листопада 2002 року запущений аналогічний «Столичний експрес» № 163/164 з дзеркально протилежним тактом: потяг вирушав з Харкова близько 16:30, з Києва — близько 06:00 ранку.
У 2003 році денні експреси були впроваджені на ділянці Київ — Дніпропетровськ. Відтак практично було закладено підвалини розвитку нового виду транспорту: уже згодом денні прискорені поїзди завоювали значну прихильність у пасажирів.
Подальший розвиток
На маршруті Київ — Харків поряд з трьома парами (через Полтаву) курсує у нічний час «Столичний експрес» через Конотоп, Ворожбу. Потяг виконує роль місцевого, розвозячи пасажирів у сидячих вагонах із Києва, Харкова, Сум до малих станцій.
За аналогією до «Столичного експреса» було запущено «Подільські експреси» до Хмельницького і Кам'янця-Подільського (через Вінницю, Жмеринку і через Хмільник, Старокостянтинів), до Тернополя і Могиліва-Подільського. Також курсує «Південний експрес» Одеса — Вінниця.
У 2012 році вирушили в перші рейси швидкісні потяги, внаслідок чого вивільнилася частина «Столичних експресів», і їх направили на Шостку, а старенькі електропоїзди Київ — Шостка були направлені на приміські маршрути.
Наприкінці березня 2015 року Укрзалізниця запустила два нові регіональні поїзди № 788/787 Черкаси — Київ по непарних числах та №790/789 Кіровоград — Київ по парних числах формування Південної залізниці. Це були пробні маршрути для вивчення пасажиропотоку.
Маршрути
На теперішній час потяги курсують за наступними маршрутами:
| «Столичний екпрес» | ||
| № | Сполучення | |
|---|---|---|
| 766/765 | Київ — Херсон | |
| 767/768 | Київ - Херсон | |
| 776/775 | Київ — Харків | |
| 780/779 | Вінниця, Київ — Суми | |
| 782/781 | Київ — Черкаси | |
| 790/789 | Київ — Кропивницький | |
| 792/791 | Київ — Кременчук | |
| «Подільський екпрес» | ||
| 757/758 | Київ — Могилів-Подільський | |
| 769/770 | Київ — Кам'янець-Подільський | |
| 771/772 | Київ — Хмельницький | |
| 774/773 | Київ — Шостка | |
| 778/777 | Київ — Шостка | |
| 784/783 | Київ — Шостка | |
| 786/785 | Київ — Шостка | |
Див. також
| Ця стаття не містить . (серпень 2020) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Stolichnij ekspres vidomij brend yakim imenuyetsya nizka firmovih dennih marshrutiv na Ukrzaliznici Stolichnij ekspresOsnovni daniNomer potyaga75H 79HKrayini ekspluataciyi Ukrayina Pivdenno Zahidna zaliznicyaOperatorUkrzaliznicyaKrayina virobnictva UkrayinaPeriod kursuvannyaz 2002 rokuDetali marshrutuMarshrutKiyiv Harkiv Vinnicya Kiyiv Sumi Kiyiv Herson Kiyiv Kremenchuk Kiyiv Kropivnickij Kiyiv CherkasiSklad potyagaPosilannyaIstoriyaPershim iz takih potyagiv stav Stolichnij ekspres u spoluchenni Kiyiv Harkiv sho kursuvav dvichi na den z 2002 roku do momentu zapusku shvidkisnogo ruhu u 2012 roci Chas v dorozi stanoviv na toj chas blizko 6 godin i ce buv najshvidshij nazemnij marshrut mizh dvoma mistami miljonnikami Simvolichnist nazvi u tomu sho marshrut ob yednav dvi stolici Ukrayini minulu i suchasnu Urochistij zapusk novogo priskorenogo poyizda 161 162 Stolichnij ekspres Harkiv Kiyiv vidbuvsya 11 lipnya 2002 roku na stanciyi Harkiv Pasazhirskij U cij podiyi vzyali uchast Leonid Kuchma Ministr transportu Ukrayini Generalnij direktor Ukrzaliznici Georgij Kirpa kerivnictvo Harkivskoyi oblasti ta Harkova nachalnik Pivdennoyi zaliznici Viktor Ostapchuk ta inshi Urochisti zustrichi rejsu vidbulisya u Poltavi ta Kiyevi 15 listopada 2002 roku zapushenij analogichnij Stolichnij ekspres 163 164 z dzerkalno protilezhnim taktom potyag virushav z Harkova blizko 16 30 z Kiyeva blizko 06 00 ranku U 2003 roci denni ekspresi buli vprovadzheni na dilyanci Kiyiv Dnipropetrovsk Vidtak praktichno bulo zakladeno pidvalini rozvitku novogo vidu transportu uzhe zgodom denni priskoreni poyizdi zavoyuvali znachnu prihilnist u pasazhiriv Podalshij rozvitok Na marshruti Kiyiv Harkiv poryad z troma parami Intersiti cherez Poltavu kursuye u nichnij chas Stolichnij ekspres cherez Konotop Vorozhbu Potyag vikonuye rol miscevogo rozvozyachi pasazhiriv u sidyachih vagonah iz Kiyeva Harkova Sum do malih stancij Za analogiyeyu do Stolichnogo ekspresa bulo zapusheno Podilski ekspresi do Hmelnickogo i Kam yancya Podilskogo cherez Vinnicyu Zhmerinku i cherez Hmilnik Starokostyantiniv do Ternopolya i Mogiliva Podilskogo Takozh kursuye Pivdennij ekspres Odesa Vinnicya U 2012 roci virushili v pershi rejsi shvidkisni potyagi vnaslidok chogo vivilnilasya chastina Stolichnih ekspresiv i yih napravili na Shostku a starenki elektropoyizdi Kiyiv Shostka buli napravleni na primiski marshruti Naprikinci bereznya 2015 roku Ukrzaliznicya zapustila dva novi regionalni poyizdi 788 787 Cherkasi Kiyiv po neparnih chislah ta 790 789 Kirovograd Kiyiv po parnih chislah formuvannya Pivdennoyi zaliznici Ce buli probni marshruti dlya vivchennya pasazhiropotoku MarshrutiNa teperishnij chas potyagi kursuyut za nastupnimi marshrutami Stolichnij ekpres Spoluchennya766 765 Kiyiv Herson767 768 Kiyiv Herson776 775 Kiyiv Harkiv780 779 Vinnicya Kiyiv Sumi782 781 Kiyiv Cherkasi790 789 Kiyiv Kropivnickij792 791 Kiyiv Kremenchuk Podilskij ekpres 757 758 Kiyiv Mogiliv Podilskij769 770 Kiyiv Kam yanec Podilskij771 772 Kiyiv Hmelnickij774 773 Kiyiv Shostka778 777 Kiyiv Shostka784 783 Kiyiv Shostka786 785 Kiyiv ShostkaDiv takozhStolichnij ekspres Kiyiv Luck Podilskij ekspres Pivnichnij ekspres Getman Sagajdachnij Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno serpen 2020