Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Брянськ-Орловський (Брянськ I) — вузлова залізнична станція 1-го класу Московської залізниці, Московської регіональної дирекції залізничних вокзалів Брянського відділення, основний пасажирський залізничний вокзал Брянська, у Володарському районі міста.
| Станція Брянськ-Орловський Брянськ — Хутір-Михайлівський | |
|---|---|
 Сучасна будівля вокзалу  Краєвид станції | |
| 53°15′47″ пн. ш. 34°24′20″ сх. д. / 53.26306° пн. ш. 34.40556° сх. д.Координати: 53°15′47″ пн. ш. 34°24′20″ сх. д. / 53.26306° пн. ш. 34.40556° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1868 (156 років) |
| Попередня назва | Брянськ (з 1868) Брянськ-Ризько-Орловський (до 1917) Брянськ-Пасажирський (до 1930) |
| Тип | пасажирська |
| Колій | 13 |
| Платформ | 7 |
| Тип платформ(и) | 1 висока та 6 низьких |
| Форма платформи | прямі |
| Архітектори вокзалу | Душкін О. М., Скаржинський В. Ф., Шамрай Я. В. |
| Вулиця | Річкова, вул. Дімітрова (по пішохідному мосту) |
| Відстань до Києва, км | 485 |
| Відстань до Москви, км | 387 |
| Відстань до Орла, км | 141 |
| Код станції | 200106 ? |
| Код «Експрес-3» | 2000427 ? |
| Послуги |    |
| Супутні послуги |     |
  Брянськ-Орловський | |
| Брянськ-Орловський на Вікісховищі | |
| Брянськ — Хутір-Михайлівський | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дільниця Брянськ — Рославль I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дільниця Унеча — Брянськ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Станція відкрита 5 грудня 1868 року. До 1917 року станція мала назву Брянськ-Ризько-Орловський (до 1917, до 1930 року — Брянськ-Пасажирський, з 1930 року — Брянськ-Орловський.
На будівлі вокзалу встановлена меморіальна дошка на честь російського промисловця Петра Губоніна, який брав участь у будівництві залізниці Орел — Брянськ — Смоленськ — Вітебськ.
Будівлі вокзалу
Будівля вокзалу станції Брянськ-Орловський складається з двох великих частин: старої будівлі (побудована у 1952 році, архітектор В. Ф. Скаржинський, головний архітектор Олексій Душкін) та нової будівлі (побудована у 1981 році, архітектор Я. В. Шамрай).
У новій будівлі розташовані квіиткові каси на поїзди далекого сполучення, довідкове бюро, кафе, кімнати відпочинку, адміністрація та службові приміщення вокзалу. Просторий касовий зал оформлений величезним вітражем і декоративним панно-мапою на залізничну тематику.
Стара будівля, в свою чергу, поділяється на кілька частин:
- Центральний вестибюль. Сюди веде головний вхід в будівлю вокзалу з міста. У холі розташовані розклади поїздів далекого сполучення, електронне табло з часом відправлення/прибуття поїздів, відділення зв'язку, крамниці, підприємства обслуговування.
Навпроти виходу в місто знаходиться вхід до підземного переходу, а по його боках — два виходи на платформу № 1 (нині закриті).
- Зал чекання — єдине діюче приміщення, яке нещодавно відремонтовано, встановлені нові сидіння. Тема оформлення залу — історія регіону. Забарвлення однієї стіни виконана на тему міста Брянська, на протилежній зображена карта Брянщини, герби старовинних міст Брянщини (Сєвськ, Трубчевськ і т. д.). Вікна-вітражі оформлені на тему храмів Брянська.
- Зал чекання старої будівлі вокзалу — не діючий. Єдине приміщення старої частини вокзалу, не має склопакетів — залишені старі дерев'яні вікна, старі сидіння. Доступно для пасажирів немає.
- Касовий зал приміського сполучення. Має вихід на платформу № 1, вхід до підземного переходу. Раніше мав вихід на привокзальну площу (нині — закритий).
7 вересня 2023 року, вранці, внаслідок атаки невідомими БпЛА частково пошкоджене скління будівлі залізничного вокзалу станції Брянськ-Орловський, привокзальна площа та декілька автомобілів. За інформацією ЗМІ, на час слідчих дій рух поїздів був тимчасово призупинений, будівля вокзалу була тимчасово зачинена, а околиці огороджені..
Підземні переходи
Підземні переходи побудовані у 1954 році та сполучають між собою всі приміщення вокзалу з платформи № 2, 3, 4. У переході знаходяться камери схову й декілька крамниць.
Перехідний міст
Для потреб пасажирів пішохідний перехідний міст малопридатний, так як сполучає безпосередньо Привокзальну площу з житловою частиною Володарського району і має лише два проміжних виходу — до платформи № 3 та № 7.
Платформи
На території станції Брянськ-Орловський розташовано 7 платформ. Примикає до будівлі вокзалу платформа № 1 — висока і найбільш примітна з усіх: на ній розташований паровоз-пам'ятник Ер-787-70, семафор та водорозбірна колонка, що були встановлені з нагоди 60-річчя Перемоги.
Решта платформ низькі. До платформ № 2, 3, 4 веде підземний перехід з будівлі вокзалу, до платформ № 5, 6, 7 перехід здійснюється по настилу. До платформ № 3 та № 7 є спуски з перехідного моста. Платформи № 6 та 7 розташовані в огородженій зоні митного контролю: для багатьох поїздів міжнародного сполучення станція Брянськ-Орловський є першою (або останньої) зупинкою в Росії, і їх митний огляд проводився брянськими митниками.
22 липня 2020 року факт неналежного утримання пасажирських платформ залізничного вокзалу встановила Брянська транспортна прокуратура. Асфальтове покриття мало численні вибоїни, тріщини, порушення цілісності. Вимоги органу нагляду Володарський суд Брянська до ВАТ «Російські залізниці» задовольнив в повному обсязі.
Колійний розвиток
Вокзал знаходиться в стороні від головного ходу Москва — Київ, якою прямують переважна більшість вантажних поїздів, що проходять через Брянськ. Пасажирські поїзди, щоб потрапити на вокзал, відхиляються від головного входу, на що витрачається зайвий час. Можливі два варіанти заїзду на станцію Брянськ-Орловський з боку Москви: через Брянськ-Північний і Мальцівську цією лінією прямують майже всі поїзди, зміна напрямку руху не потрібна) або через Чернець і Полпінську (більш короткий шлях, але для продовження прямування в бік Києва потрібна зміна напрямку руху); так прямують лише деякі поїзди, для яких Брянськ є кінцевою станцією, зокрема фірмовий пасажирський поїзд «Іван Парістий» № 99/100 сполученням Москва — Брянськ.
Пасажирське сполучення
Вокзал станції Брянськ-Орловський обслуговує пасажирів у приміському та далекому сполученні.
Галерея
-
![image]()
-
![image]()
РА2-067 -
![image]()
Автомотриса АЧ2-007 -
![image]()
Дизельний локомотив ТЕП70-0556 -
![image]()
Ер-787-70 на платформі № 1
Примітки
- Петро Губонін — російський промисловець (рос.)
- РФ знов атакували дрони: у Ростові та Брянську є пошкодження. dw.com. 7 вересня 2023.
- Свод памятников архитектуры и монументального искусства России: Брянская область. — М.: Наука, 1998. — 640 с. — 4400 экз. — (рос.)
- Транспортні маршрути до станції Брянськ-Орловський (рос.)
- Прокуратура вимогала від РЖД ремонту платформ на вокзалі Брянськ-Орловський. bryansknovosti.ru. Процитовано 22 липня 2020. (рос.)
- Розклад руху поїздів по станції Брянськ-Орловський на сайті poizdato.net (рос.)
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
![image]()
(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання
- Інформація про станцію Брянськ-Орловський на сайті railwayz.info(рос.)
- Фотогалерея станції Брянськ-Орловський
Панорами
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bryansk Orlovskij Bryansk I vuzlova zaliznichna stanciya 1 go klasu Moskovskoyi zaliznici Moskovskoyi regionalnoyi direkciyi zaliznichnih vokzaliv Bryanskogo viddilennya osnovnij pasazhirskij zaliznichnij vokzal Bryanska u Volodarskomu rajoni mista Stanciya Bryansk Orlovskij Bryansk Hutir Mihajlivskij Bryansk Roslavl I Unecha Bryansk Moskovska zaliznicya Bryanske viddilennya Bryansk Suchasna budivlya vokzalu Krayevid stanciyi 53 15 47 pn sh 34 24 20 sh d 53 26306 pn sh 34 40556 sh d 53 26306 34 40556 Koordinati 53 15 47 pn sh 34 24 20 sh d 53 26306 pn sh 34 40556 sh d 53 26306 34 40556 Rik vidkrittya 1868 156 rokiv Poperednya nazva Bryansk z 1868 Bryansk Rizko Orlovskij do 1917 Bryansk Pasazhirskij do 1930 Tip pasazhirska Kolij 13 Platform 7 Tip platform i 1 visoka ta 6 nizkih Forma platformi pryami Arhitektori vokzalu Dushkin O M Skarzhinskij V F Shamraj Ya V Vulicya Richkova vul Dimitrova po pishohidnomu mostu Vidstan do Kiyeva km 485 Vidstan do Moskvi km 387 Vidstan do Orla km 141 Kod stanciyi 200106 Kod Ekspres 3 2000427 Poslugi Suputni poslugi Bryansk Orlovskij Bryansk Orlovskij na Vikishovishi prBryansk Hutir Mihajlivskij Legenda Roslavl I 0 Bryansk Orlovskij Moskva Kiyivska 1 9 Bryansk Remontnij 2 6 Rizkij Post r 4 8 5 km Orel 7 7 378 5 Bryansk Lgovskij 379 8 Shidnij Park 380 Zahidnij Park Unecha 381 5 Post Bryansk Pivdennij 387 387 km 390 Styazhne 395 Pionerska r Revna 400 Sinezerki 404 7 Chichkovo 410 9 Klyukovniki 417 6 Kaligayevka 423 4 Navlya r Navlya Lgov Kiyivskij 426 4 427 km 431 5 Zyemlyanichnaya 442 4 Altuhovo 447 2 448 km 453 4 Kokoryevka 459 4 460 km 464 2 Holmichi 473 4 Nerussa r Nerussa 479 1 480 km 482 483 km 487 1 Suzemka Trubchevsk 495 1 Gorozhanka 355 Moskovska zaliznicya Pivdenno Zahidna zaliznicya T 1908 353 Seredina Buda T 1915 349 507 km r Znobivka 345 Shalimivka 341 515 km Peremoga 337 Hutir Mihajlivskij Vorozhba Konotop prDilnicya Bryansk Roslavl I Legenda Smolensk 266 4 Roslavl I r Fayansova 259 2 Pletni 256 4 Lipovska 249 8 Lyubestove 242 4 Prigor ye 235 8 Vuzkye 227 2 Seshinska 222 1 222 km 214 9 Dubrovka 206 1 Rekovichi 201 2 202 km r Desna 198 8 Olsuf yevo 193 9 194 km r Vetma 192 7 193 km 189 4 Zhukovka 182 9 183 km 181 7 Trosna 175 4 176 km 171 8 Rzhanicya 166 2 Edaziya 164 Chernetove 161 9 162 km 157 9 Syelce r Senna 153 8 Hotilove 150 5 Netyinka Bryanskij rajon Bryansk 147 9 Bordovichi 146 3 Vidradne 144 9 Fasonolivarna 142 2 Ordzhonikidzegrad 141 1 Chervonij Profintern 138 2 Samara Radicya Fayansova 135 9 Malcevska 133 1 Bryansk Orlovskij vul Nikitina Polpinska r Seredina Buda Suhinichi Golovni Orel prDilnicya Unecha Bryansk Legenda Gomel 138 8 Unecha Starodubska koliya 128 122 8 118 4 112 5 107 3 102 2 98 6 94 8 89 9 r Sudost 83 9 75 4 72 7 62 3 55 49 9 46 8 43 2 38 7 46 8 r Desna 30 5 24 17 6 12 9 Hutir Mihajlivskij r 8 2 Zahidnij Park 8 5 Shidnij Park 7 7 Bryansk Lgovskij Orel 4 8 Suhinichi Golovni 2 6 1 9 0 Bryansk Orlovskij Roslavl I IstoriyaBryansk Privokzalna sloboda 1908 1910 Stanciya vidkrita 5 grudnya 1868 roku Do 1917 roku stanciya mala nazvu Bryansk Rizko Orlovskij do 1917 do 1930 roku Bryansk Pasazhirskij z 1930 roku Bryansk Orlovskij Dokladnishe Rizko Orlovska zaliznicya Na budivli vokzalu vstanovlena memorialna doshka na chest rosijskogo promislovcya Petra Gubonina yakij brav uchast u budivnictvi zaliznici Orel Bryansk Smolensk Vitebsk Budivli vokzalu Budivlya vokzalu stanciyi Bryansk Orlovskij skladayetsya z dvoh velikih chastin staroyi budivli pobudovana u 1952 roci arhitektor V F Skarzhinskij golovnij arhitektor Oleksij Dushkin ta novoyi budivli pobudovana u 1981 roci arhitektor Ya V Shamraj Stara budivlya vokzalu U novij budivli roztashovani kviitkovi kasi na poyizdi dalekogo spoluchennya dovidkove byuro kafe kimnati vidpochinku administraciya ta sluzhbovi primishennya vokzalu Prostorij kasovij zal oformlenij velicheznim vitrazhem i dekorativnim panno mapoyu na zaliznichnu tematiku Budivlya vokzalu 1952 roku Stara budivlya v svoyu chergu podilyayetsya na kilka chastin Centralnij vestibyul Syudi vede golovnij vhid v budivlyu vokzalu z mista U holi roztashovani rozkladi poyizdiv dalekogo spoluchennya elektronne tablo z chasom vidpravlennya pributtya poyizdiv viddilennya zv yazku kramnici pidpriyemstva obslugovuvannya Vokzal stanciyi Bryansk Orlovskij 2014 Navproti vihodu v misto znahoditsya vhid do pidzemnogo perehodu a po jogo bokah dva vihodi na platformu 1 nini zakriti Zal chekannya yedine diyuche primishennya yake neshodavno vidremontovano vstanovleni novi sidinnya Tema oformlennya zalu istoriya regionu Zabarvlennya odniyeyi stini vikonana na temu mista Bryanska na protilezhnij zobrazhena karta Bryanshini gerbi starovinnih mist Bryanshini Syevsk Trubchevsk i t d Vikna vitrazhi oformleni na temu hramiv Bryanska Zal chekannya staroyi budivli vokzalu ne diyuchij Yedine primishennya staroyi chastini vokzalu ne maye sklopaketiv zalisheni stari derev yani vikna stari sidinnya Dostupno dlya pasazhiriv nemaye Kasovij zal primiskogo spoluchennya Maye vihid na platformu 1 vhid do pidzemnogo perehodu Ranishe mav vihid na privokzalnu ploshu nini zakritij 7 veresnya 2023 roku vranci vnaslidok ataki nevidomimi BpLA chastkovo poshkodzhene sklinnya budivli zaliznichnogo vokzalu stanciyi Bryansk Orlovskij privokzalna plosha ta dekilka avtomobiliv Za informaciyeyu ZMI na chas slidchih dij ruh poyizdiv buv timchasovo prizupinenij budivlya vokzalu bula timchasovo zachinena a okolici ogorodzheni Pidzemni perehodi Pidzemni perehodi pobudovani u 1954 roci ta spoluchayut mizh soboyu vsi primishennya vokzalu z platformi 2 3 4 U perehodi znahodyatsya kameri shovu j dekilka kramnic Perehidnij mist Dlya potreb pasazhiriv pishohidnij perehidnij mist malopridatnij tak yak spoluchaye bezposeredno Privokzalnu ploshu z zhitlovoyu chastinoyu Volodarskogo rajonu i maye lishe dva promizhnih vihodu do platformi 3 ta 7 PlatformiParovoz pam yatnik Er 787 70 Na teritoriyi stanciyi Bryansk Orlovskij roztashovano 7 platform Primikaye do budivli vokzalu platforma 1 visoka i najbilsh primitna z usih na nij roztashovanij parovoz pam yatnik Er 787 70 semafor ta vodorozbirna kolonka sho buli vstanovleni z nagodi 60 richchya Peremogi P yativagonnij dizel poyizd ACh2 APCh2 Reshta platform nizki Do platform 2 3 4 vede pidzemnij perehid z budivli vokzalu do platform 5 6 7 perehid zdijsnyuyetsya po nastilu Do platform 3 ta 7 ye spuski z perehidnogo mosta Platformi 6 ta 7 roztashovani v ogorodzhenij zoni mitnogo kontrolyu dlya bagatoh poyizdiv mizhnarodnogo spoluchennya stanciya Bryansk Orlovskij ye pershoyu abo ostannoyi zupinkoyu v Rosiyi i yih mitnij oglyad provodivsya bryanskimi mitnikami 22 lipnya 2020 roku fakt nenalezhnogo utrimannya pasazhirskih platform zaliznichnogo vokzalu vstanovila Bryanska transportna prokuratura Asfaltove pokrittya malo chislenni viboyini trishini porushennya cilisnosti Vimogi organu naglyadu Volodarskij sud Bryanska do VAT Rosijski zaliznici zadovolniv v povnomu obsyazi Kolijnij rozvitokPrimiski poyizdi na stanciyi Bryansk Orlovskij Vokzal znahoditsya v storoni vid golovnogo hodu Moskva Kiyiv yakoyu pryamuyut perevazhna bilshist vantazhnih poyizdiv sho prohodyat cherez Bryansk Pasazhirski poyizdi shob potrapiti na vokzal vidhilyayutsya vid golovnogo vhodu na sho vitrachayetsya zajvij chas Mozhlivi dva varianti zayizdu na stanciyu Bryansk Orlovskij z boku Moskvi cherez Bryansk Pivnichnij i Malcivsku ciyeyu liniyeyu pryamuyut majzhe vsi poyizdi zmina napryamku ruhu ne potribna abo cherez Chernec i Polpinsku bilsh korotkij shlyah ale dlya prodovzhennya pryamuvannya v bik Kiyeva potribna zmina napryamku ruhu tak pryamuyut lishe deyaki poyizdi dlya yakih Bryansk ye kincevoyu stanciyeyu zokrema firmovij pasazhirskij poyizd Ivan Paristij 99 100 spoluchennyam Moskva Bryansk Pasazhirske spoluchennyaVokzal stanciyi Bryansk Orlovskij obslugovuye pasazhiriv u primiskomu ta dalekomu spoluchenni GalereyaChS4 158 z poyizdom Odesa RA2 067 Avtomotrisa ACh2 007 Dizelnij lokomotiv TEP70 0556 Er 787 70 na platformi 1PrimitkiPetro Gubonin rosijskij promislovec ros RF znov atakuvali droni u Rostovi ta Bryansku ye poshkodzhennya dw com 7 veresnya 2023 Svod pamyatnikov arhitektury i monumentalnogo iskusstva Rossii Bryanskaya oblast M Nauka 1998 640 s 4400 ekz ISBN 5 02 011705 6 ros Transportni marshruti do stanciyi Bryansk Orlovskij ros Prokuratura vimogala vid RZhD remontu platform na vokzali Bryansk Orlovskij bryansknovosti ru Procitovano 22 lipnya 2020 ros Rozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Bryansk Orlovskij na sajti poizdato net ros DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros PosilannyaInformaciya pro stanciyu Bryansk Orlovskij na sajti railwayz info ros Fotogalereya stanciyi Bryansk OrlovskijPanorami