Козятин I (Козятин-Перший) — позакласна сортувальна вузлова залізнична станція Південно-Західної залізниці (Україна), центр Козятинської дирекції залізничних перевезень. Розташована в місті Козятині Хмільницького району Вінницької області.
Станція Козятин I Фастів I — Козятин | |
---|---|
Вокзал станції Козятин І. Вигляд з Шепетівської платформи Головний вхід вокзалу. Привокзальна площа | |
49°42′41″ пн. ш. 28°50′20″ сх. д. / 49.71139° пн. ш. 28.83889° сх. д.Координати: 49°42′41″ пн. ш. 28°50′20″ сх. д. / 49.71139° пн. ш. 28.83889° сх. д. | |
Рік відкриття | 1870 (154 роки) |
Попередня назва | Козятин-Товарний |
Тип | позакласна, сортувальна, вузлова |
Колій | 3 (Київська платформа); 3 (Шепетівська платформа) |
Платформ | 2 |
Архітектори вокзалу | Валер'ян Куликовський |
Інженери-конструктори | Олександр Кобелєв |
Відстань до Києва, км | 159 |
Відстань до Вінниці, км | 62 |
Відстань до Шепетівка, км | 147 |
Код станції | 342701 ? |
Код «Експрес-3» | 2200170 ? |
Послуги | |
Супутні послуги | |
Козятин I | |
Козятин I на Вікісховищі |
Дільниця Козятин I — Фастів I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Погребище I — Козятин I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Козятин I — Вінниця | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Дільниця Козятин — Шепетівка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Від станції Козятин I відгалуджуються лінії на:
- Фастів I (завдовжки — 95 —км);
- Вінницю (62 км);
- Бердичів (26 км);
- Погребище I (63 км).
Прилеглі перегони мають наступні засоби сигналізації та зв'язку:
- Козятин I — Кордишівка — двоколійний, одностороннє автоматичне блокування з постійнодіючою схемою зміни напрямку;
- Козятин I — Козятин II — двоколійний, одностороннє автоматичне блокування;
- Козятин I — Сестринівка — двоколійний, одностороннє автоматичне блокування;
- Козятин I — Махаринці — одноколійний, напівавтоматичне блокування.
Історія
Безпосередньо виникнення міста Козятин пов'язане із завершенням 1870 року будівництва важливої частини Києво-Балтської (Одеської) залізниці, на якій виникла станція. 26 травня 1870 року відкрито рух потягів на ділянці Київ — Жмеринка (завдовжки 253 версти). Ділянку завдовжки 25 верст від Козятина до Бердичева відкрито 15 червня 1870 року. Нове поселення назвали як сусіднє село — Козятин.
Унікальною пам'яткою архітектури Козятина є будівля залізничного вокзалу у вигляді білого пароплаву серед рейкової мережі. Вокзал станції Козятин І вважається одним з найстаріших вокзалів України. Він побудований впродовж 1888—1889 років за проєктом видатного архітектора Валер'яна Куликовського. Споруджував вокзал інженер Олександр Кобелєв. Вокзал острівного типу. Здалеку він особливо ефектний. По обидва боки прокладено колії. А ще вокзал був просто зручний, як на той час: білетні каси, телеграф, камери зберігання, унікальне географічне розташування на перетині важливих залізничних магістралей. Царський проєкт на будівництво пасажирської станції в містечку Козятині був затверджений у жовтні 1887 року. В російських архівах зберігається кошторис «На постройку пассажирского здания на станции Казатин» від 11 листопада 1887 року, складений Товариством Південно-Західних залізниць, де зазначено, що на будівництво необхідно 292 111 рублів.
У 1899 році вийшов рос. «Илюстрированный путеводитель по Юго-Западным железным дорогам», в якому писалося, що «…Козятин чи не найважливіша вузлова станція Південно-Західної залізниці з одним із кращих вокзалів всієї російської рейкової мережі. Козятин — буфетна станція. За існуючим розкладом потягів зупинки в Козятині випадають на час сніданку, обіду та вечері…».
«Козятинський вокзал — один з кращих вокзалів російської рейкової мережі. Будівля вокзалу розташована островом, тобто по обидва боки його прокладені колії, це значно посилює пропускну здатність станції і дає можливість одночасно приймати і відпускати кілька потягів, усуваючи в той же час ходіння пасажирів по коліях. Всередині залу зупиняє на собі увагу розкішна овальна зала І і ІІІ класу, маса світла і повітря, витончена орнаментовка, стильні меблі — все це робить цю залу одну з кращих в усіх відношеннях серед буфетних залів на залізниці». |
- Вигляд з Київської платформи
- Вигляд з Шепетівської платформи
- Вокзал станції Козятин I
Попервах Козятин був звичайнісіньким робітничим селищем, про що свідчить збережена досі історично-лаконічна назва одного з мікрорайонів міста ПРБ — «Пункт робочих батраків».
Значною перевагою Козятинського вокзалу була його електрифікованість, адже всі 375 станцій Південно-Західної залізниці у 1931 році освітлювалися гасовими ліхтарями (окрім Жмеринки). З цієї причини будівля виглядає особливо ефектно ввечері, а всередині станція має багатоярусну, кришталеву, на каркасі з бронзових листочків, люстру.
Напередодні визволення Козятина від німецьких окупантів, вони замінували вокзал і мали намір його підірвати. Однак цього не допустили козятинські патріоти, члени підпільної організації «Залізничник», що діяла в місті у 1941—1943 роках. У післявоєнний період вокзал був добудований, що вдало доповнило архітектурний ансамбль.
У 1964 році станцію було електрифіковано змінним струмом у складі дільниці Фастів — Козятин — Шепетівка — Здолбунів. 1977 року відкрита електрифікована дільниця до станції Жмеринка. Пасажирські поїзди почали курсувати під тягою електровозів ЧС4, а вантажні — ВЛ80.
У 1987 році старовинну споруду вокзалу занесено до списку пам'яток архітектури місцевого значення.
Вокзал обслуговує велику кількість пасажирів, які з'їжджаються сюди з Київського, Одеського, Шепетівського напрямків. Крім того, через станцію Козятин І прямують, а також формується чимала кількість вантажних поїздів. Локомотивне депо Козятина одне з провідних на Південно-Західній залізниці, яке засноване 1871 року за часів царської імперії. Хоча його міць останніми роками значно зменшилася і поїздів поменшало, але й досі тут ремонтують, модернізують і обслуговують локомотиви. Саме з нагоди чергової річниці з дня заснування депо коло нього встановлений майже іграшковий паровозик ОВ-001. Неподалік від вокзалу встановлений пам'ятник паровозу Л-2309.
У 2000-х роках була реставрована ресторанна зала коштом приватних підприємців з Києва, але з огляду на нерентабельність ресторану, його було закрито для постійних відвідувачів. На теперішній час в ньому проводяться лише корпоративні заходи.
2008 року станція Козятин І утворена внаслідок об'єднання станцій Козятин-Товарний і Козятин-Пасажирський. Після тривалого занепаду, будівля вокзалу була капітально відреставрована у 2011—2012 роках.
Самобутності козятинському вокзалу не бракує. На його території перебувало аж три пам'ятники Леніну. Перший — вічний черговий коло вокзалу, другий — біля розкладу руху поїздів, третій — з піонерами в залі чекання (наразі всі пам'ятники Леніну демонтовані). Скульптурний ансамбль вокзалу нині доповнюють представники робітничого класу: робітниця з яблуками і робітник зі снопом.
За час існування пам'яткою архітектури милувалися чимало відомих постатей: російський імператор Микола ІІ, політичний діяч Михайло Грушевський, гетьман Павло Скоропадський, командири Червоної армії — Микола Щорс, Василь Боженко, російський поет Володимир Маяковський, письменник Василь Земляк, також урядовці різних рангів соціалістичного періоду — Микита Хрущов, Леонід Брежнєв.
Інфраструктура
Особливість вокзалу полягає в тому, що він розташований у вигляді острова між залізничними коліями. Це допомагає істотно збільшити пасажиропотік. Платформи ліворуч та праворуч від вокзалу отримали назви — Шепетівська та Київська. На кожній з платформ по три колії. Диктор вокзалу оголошує на яку з платформ і яку колію прибувають/відправляються пасажирські поїзди.
На Шепетівську платформу приймають переважно електропоїзди та поїзди у напрямку Бердичева, Шепетівки, Коростеня, а на Київську платформу — переважно поїзди, що прямують у напрямку Києва та Одеси.
Вокзал станції обладнаний касами приміського та далекого сполучення, а також електронним табло прибуття та відправлення поїздів.
- Вокзал до реставрації
- Вокзал вночі
- Ресторанна зала вокзалу
- Адміністративна будівля Козятинської дирекції (ДН-2)
- Паровоз Л-2309 — візитівка міста Козятин
На території залізничного вузла розташовані локомотивне і вагонне депо.
Пасажирське сполучення
Переважна більшість швидких поїздів здійснюють зупинку на станції (за кількома винятками). Для більшості приміських електропоїздів станція — кінцева.
В усіх трьох електрифікованих напрямках курсують поїзди далекого та приміського сполучення.
У 2015—2016 роках були призначені нові маршрути поїздів далекого сполучення: Івано-Франківськ — Новоолексіївка, Київ — Ізмаїл, Хмельницький — Лисичанськ тощо (нині тимчасово скасовані через російське вторгнення в Україну).
З 4 листопада 2016 року запущено щоденний двоповерховий експрес EJ 675 Вінниця — Харків (через Київ, Бориспіль, Миргород, Полтаву). 2017 року поїзду скорочено маршрут руху до станції Київ-Пасажирський.
З 11 грудня 2016 року призначено нічний пасажирський поїзд Миколаїв — Івано-Франківськ.
До березня 2020 року через станцію курсували міжнародні поїзди до Мінська, Кишинева, Москви, Санкт-Петербурга, вагони безпересадкового сполучення до Гродно, Барановичів. Наразі існує лише міжнародне сполучення до Будапешта, Бухареста, Відня, Праги, Братислави завдяки вагонам безпересадкового сполучення.
Вантажний рух
На станції формуються і переформовуються товарні поїзди різних напрямків, враховуючи її вигідне географічне розташування. Поїздам, що прямують у напрямку Погребище I, на станції змінюють локомотив на тепловоз.
З точки зору вантажного руху станція складається з парків: Шепетівського, Граївського, Західного, Східного, Сортувального, Жмеринського, Одеського.
Послуги
- Попереднє приймання від пасажирів багажу та вантажобагажу.
- Надання відправникові багажу або вантажобагажу бірки або бланк-заяви, ярлика
- Заповнення бірки повідомлення одержувача про прибуття на його адресу багажу та вантажобагажу
- Зберігання прибулого багажу та вантажобагажу понад встановлений термін
Камери схову
- Зберігання ручної поклажі в стаціонарній камері схову
Носій
- Перевезення носієм ручної поклажі
Користування кімнатами відпочинку
- Користування залом очікування
Довідки
- Видача складних довідок
Інші послуги
- Попереднє приймання від пасажира замовлення на виклик таксі
- Продаж розкладів руху поїздів
- Послуги платного туалету
- Послуги ксероксу
- Використання телефону
Довідкова інформація
Замовлення та оформлення групових пасажирських перевезень Замовлення спеціальних вагонів для перевезення інвалідів Інформація щодо багажних перевезень.
Галерея
- Привокзальна площа
- Головний вестибюль
- Інтер'єр вокзалу
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 27 Квітня 2019. Процитовано 27 Квітня 2019.
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
Посилання
- Інформація про станцію Козятин І на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Козятин І. Укрзалізниця. [ 25 травня 2017 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів по станції Козятин І. [ 4 січня 2014 у Wayback Machine.]
- Розклад руху поїздів по станції Козятин І. poizdato.net.
- Карта залізниць України. [ 26 червня 2018 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kozyatin I Kozyatin Pershij pozaklasna sortuvalna vuzlova zaliznichna stanciya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici Ukrayina centr Kozyatinskoyi direkciyi zaliznichnih perevezen Roztashovana v misti Kozyatini Hmilnickogo rajonu Vinnickoyi oblasti Stanciya Kozyatin I Fastiv I Kozyatin Kozyatin Zhmerinka Kozyatin Shepetivka Pogrebishe I Kozyatin Pivdenno Zahidna zaliznicya Kozyatinska direkciya Kozyatin Vokzal stanciyi Kozyatin I Viglyad z Shepetivskoyi platformi Golovnij vhid vokzalu Privokzalna plosha 49 42 41 pn sh 28 50 20 sh d 49 71139 pn sh 28 83889 sh d 49 71139 28 83889 Koordinati 49 42 41 pn sh 28 50 20 sh d 49 71139 pn sh 28 83889 sh d 49 71139 28 83889 Rik vidkrittya 1870 154 roki Poperednya nazva Kozyatin Tovarnij Tip pozaklasna sortuvalna vuzlova Kolij 3 Kiyivska platforma 3 Shepetivska platforma Platform 2 Arhitektori vokzalu Valer yan Kulikovskij Inzheneri konstruktori Oleksandr Kobelyev Vidstan do Kiyeva km 159 Vidstan do Vinnici km 62 Vidstan do Shepetivka km 147 Kod stanciyi 342701 Kod Ekspres 3 2200170 Poslugi Suputni poslugi Kozyatin I Kozyatin I na Vikishovishi prDilnicya Kozyatin I Fastiv I Legenda Kiyiv Volinskij 93 919 8 Fastiv I Zhitomir Mironivka 82 929 8 Trilisi 74 937 7 Kozhanka Kiyivska oblast Zhitomirska oblast 66 945 8 Chernyavka 60 952 3 Saverci R18 30 Skvira 54 957 6 Popilnya T 0611 45 966 3 Harliyivka 22 Andrushivka 11 Minkivci r Kam yanka 35 977 7 Brivki 27 984 4 Vchorajshe T 0606 19 992 8 Chornorudka 15 996 9 Bilosillya 11 1001 3 Vernigorodok Zhitomirska oblast Vinnicka oblast 5 1007 7 Sestrinivka Pogrebishe I Berdichiv Berdichiv 0 1014 Kozyatin I Vinnicya prDilnicya Pogrebishe I Kozyatin I Legenda Berdichiv 1014 0 Kozyatin I Vinnicya Fastiv I 5 9 Planovij 7 9 Maharinci 11 4 Sadovij Vinnicka oblast Zhitomirska oblast N02 15 6 Rostavicya r Rostavicya 20 3 Derganivka 23 8 Chernyachij Hutir 31 9 Zarudinci T 0606 Zhitomirska oblast Vinnicka oblast 39 8 Staroustenci 47 9 Ros r Ros T 0203 56 4 Rzhevuska T 0606 63 4 Pogrebishe I Zhashkiv Hristinivka prDilnicya Kozyatin I Vinnicya Legenda Fastiv I Pogrebishe I 0 1014 Kozyatin I Berdichiv N02 4 2 1018 2 Signal 8 6 1022 6 Kordishivka T 0227 15 4 1029 4 Mikolayivka 19 3 1033 3 Golendri 25 8 1039 8 Cherepashinci 31 9 1045 9 Gulivci 35 7 1049 7 Varshicya T 0219 Starokostyantiniv I Andrusove r Zherd 39 3 1053 3 Kalinivka I 20 Turbiv r Zolota 44 3 1058 3 kp Salnickij 48 3 1062 3 obp Sosonka 52 1 1066 1 Desenka r Desna 56 9 1070 9 Stadnicya M30 59 2 1073 2 Vinnicya Vantazhna r Tyazhilivka 62 1 1076 1 Vinnicya Zyatkivci Zhmerinka prDilnicya Kozyatin Shepetivka Legenda Zdolbuniv 147 5 Shepetivka Zvyagel I Ternopil 142 7 Sudilkiv 138 5 Brikivskij 135 1 Hrolin 128 9 Novichi 126 5 Polyani 123 2 Gannusine 116 1 Polonne r Homora 113 7 Poninka 107 4 Blidni Hmelnicka oblast Zhitomirska oblast 102 5 101 5 Miropil T 2309 r Sluch 95 9 Kolodyazhnij 91 2 Pechanivka 86 Gordiyivka 79 7 Razine 72 1 Dovbishe N03 r Teteriv 65 3 Chudniv Volinskij 58 Vakulenchuk 53 2 Mihajlenki 49 2 Rachki 44 3 Demchin 39 Miroslavka T 2309 36 2 Rajki r Gnilop yat Zhitomir 26 4 Berdichiv vul Volochayivska M21 21 2 Ivankivci Zhitomirska oblast Vinnicka oblast 13 7 Gluhivci 11 6 Kaolinova 6 4 Kozyatin II 4 2 Zaliznichne Fastiv r Gujva T 0227 Fastiv Pogrebishe 0 1014 Kozyatin I Vinnicya Vid stanciyi Kozyatin I vidgaludzhuyutsya liniyi na Fastiv I zavdovzhki 95 km Vinnicyu 62 km Berdichiv 26 km Pogrebishe I 63 km Prilegli peregoni mayut nastupni zasobi signalizaciyi ta zv yazku Kozyatin I Kordishivka dvokolijnij odnostoronnye avtomatichne blokuvannya z postijnodiyuchoyu shemoyu zmini napryamku Kozyatin I Kozyatin II dvokolijnij odnostoronnye avtomatichne blokuvannya Kozyatin I Sestrinivka dvokolijnij odnostoronnye avtomatichne blokuvannya Kozyatin I Maharinci odnokolijnij napivavtomatichne blokuvannya IstoriyaBezposeredno viniknennya mista Kozyatin pov yazane iz zavershennyam 1870 roku budivnictva vazhlivoyi chastini Kiyevo Baltskoyi Odeskoyi zaliznici na yakij vinikla stanciya 26 travnya 1870 roku vidkrito ruh potyagiv na dilyanci Kiyiv Zhmerinka zavdovzhki 253 versti Dilyanku zavdovzhki 25 verst vid Kozyatina do Berdicheva vidkrito 15 chervnya 1870 roku Nove poselennya nazvali yak susidnye selo Kozyatin Unikalnoyu pam yatkoyu arhitekturi Kozyatina ye budivlya zaliznichnogo vokzalu u viglyadi bilogo paroplavu sered rejkovoyi merezhi Vokzal stanciyi Kozyatin I vvazhayetsya odnim z najstarishih vokzaliv Ukrayini Vin pobudovanij vprodovzh 1888 1889 rokiv za proyektom vidatnogo arhitektora Valer yana Kulikovskogo Sporudzhuvav vokzal inzhener Oleksandr Kobelyev Vokzal ostrivnogo tipu Zdaleku vin osoblivo efektnij Po obidva boki prokladeno koliyi A she vokzal buv prosto zruchnij yak na toj chas biletni kasi telegraf kameri zberigannya unikalne geografichne roztashuvannya na peretini vazhlivih zaliznichnih magistralej Carskij proyekt na budivnictvo pasazhirskoyi stanciyi v mistechku Kozyatini buv zatverdzhenij u zhovtni 1887 roku V rosijskih arhivah zberigayetsya koshtoris Na postrojku passazhirskogo zdaniya na stancii Kazatin vid 11 listopada 1887 roku skladenij Tovaristvom Pivdenno Zahidnih zaliznic de zaznacheno sho na budivnictvo neobhidno 292 111 rubliv U 1899 roci vijshov ros Ilyustrirovannyj putevoditel po Yugo Zapadnym zheleznym dorogam v yakomu pisalosya sho Kozyatin chi ne najvazhlivisha vuzlova stanciya Pivdenno Zahidnoyi zaliznici z odnim iz krashih vokzaliv vsiyeyi rosijskoyi rejkovoyi merezhi Kozyatin bufetna stanciya Za isnuyuchim rozkladom potyagiv zupinki v Kozyatini vipadayut na chas snidanku obidu ta vecheri Kozyatinskij vokzal odin z krashih vokzaliv rosijskoyi rejkovoyi merezhi Budivlya vokzalu roztashovana ostrovom tobto po obidva boki jogo prokladeni koliyi ce znachno posilyuye propusknu zdatnist stanciyi i daye mozhlivist odnochasno prijmati i vidpuskati kilka potyagiv usuvayuchi v toj zhe chas hodinnya pasazhiriv po koliyah Vseredini zalu zupinyaye na sobi uvagu rozkishna ovalna zala I i III klasu masa svitla i povitrya vitonchena ornamentovka stilni mebli vse ce robit cyu zalu odnu z krashih v usih vidnoshennyah sered bufetnih zaliv na zaliznici Viglyad z Kiyivskoyi platformi Viglyad z Shepetivskoyi platformi Vokzal stanciyi Kozyatin I Popervah Kozyatin buv zvichajnisinkim robitnichim selishem pro sho svidchit zberezhena dosi istorichno lakonichna nazva odnogo z mikrorajoniv mista PRB Punkt robochih batrakiv Znachnoyu perevagoyu Kozyatinskogo vokzalu bula jogo elektrifikovanist adzhe vsi 375 stancij Pivdenno Zahidnoyi zaliznici u 1931 roci osvitlyuvalisya gasovimi lihtaryami okrim Zhmerinki Z ciyeyi prichini budivlya viglyadaye osoblivo efektno vvecheri a vseredini stanciya maye bagatoyarusnu krishtalevu na karkasi z bronzovih listochkiv lyustru Naperedodni vizvolennya Kozyatina vid nimeckih okupantiv voni zaminuvali vokzal i mali namir jogo pidirvati Odnak cogo ne dopustili kozyatinski patrioti chleni pidpilnoyi organizaciyi Zaliznichnik sho diyala v misti u 1941 1943 rokah U pislyavoyennij period vokzal buv dobudovanij sho vdalo dopovnilo arhitekturnij ansambl U 1964 roci stanciyu bulo elektrifikovano zminnim strumom u skladi dilnici Fastiv Kozyatin Shepetivka Zdolbuniv 1977 roku vidkrita elektrifikovana dilnicya do stanciyi Zhmerinka Pasazhirski poyizdi pochali kursuvati pid tyagoyu elektrovoziv ChS4 a vantazhni VL80 U 1987 roci starovinnu sporudu vokzalu zaneseno do spisku pam yatok arhitekturi miscevogo znachennya Vokzal obslugovuye veliku kilkist pasazhiriv yaki z yizhdzhayutsya syudi z Kiyivskogo Odeskogo Shepetivskogo napryamkiv Krim togo cherez stanciyu Kozyatin I pryamuyut a takozh formuyetsya chimala kilkist vantazhnih poyizdiv Lokomotivne depo Kozyatina odne z providnih na Pivdenno Zahidnij zaliznici yake zasnovane 1871 roku za chasiv carskoyi imperiyi Hocha jogo mic ostannimi rokami znachno zmenshilasya i poyizdiv pomenshalo ale j dosi tut remontuyut modernizuyut i obslugovuyut lokomotivi Same z nagodi chergovoyi richnici z dnya zasnuvannya depo kolo nogo vstanovlenij majzhe igrashkovij parovozik OV 001 Nepodalik vid vokzalu vstanovlenij pam yatnik parovozu L 2309 U 2000 h rokah bula restavrovana restoranna zala koshtom privatnih pidpriyemciv z Kiyeva ale z oglyadu na nerentabelnist restoranu jogo bulo zakrito dlya postijnih vidviduvachiv Na teperishnij chas v nomu provodyatsya lishe korporativni zahodi 2008 roku stanciya Kozyatin I utvorena vnaslidok ob yednannya stancij Kozyatin Tovarnij i Kozyatin Pasazhirskij Pislya trivalogo zanepadu budivlya vokzalu bula kapitalno vidrestavrovana u 2011 2012 rokah Samobutnosti kozyatinskomu vokzalu ne brakuye Na jogo teritoriyi perebuvalo azh tri pam yatniki Leninu Pershij vichnij chergovij kolo vokzalu drugij bilya rozkladu ruhu poyizdiv tretij z pionerami v zali chekannya narazi vsi pam yatniki Leninu demontovani Skulpturnij ansambl vokzalu nini dopovnyuyut predstavniki robitnichogo klasu robitnicya z yablukami i robitnik zi snopom Za chas isnuvannya pam yatkoyu arhitekturi miluvalisya chimalo vidomih postatej rosijskij imperator Mikola II politichnij diyach Mihajlo Grushevskij getman Pavlo Skoropadskij komandiri Chervonoyi armiyi Mikola Shors Vasil Bozhenko rosijskij poet Volodimir Mayakovskij pismennik Vasil Zemlyak takozh uryadovci riznih rangiv socialistichnogo periodu Mikita Hrushov Leonid Brezhnyev InfrastrukturaOsoblivist vokzalu polyagaye v tomu sho vin roztashovanij u viglyadi ostrova mizh zaliznichnimi koliyami Ce dopomagaye istotno zbilshiti pasazhiropotik Platformi livoruch ta pravoruch vid vokzalu otrimali nazvi Shepetivska ta Kiyivska Na kozhnij z platform po tri koliyi Diktor vokzalu ogoloshuye na yaku z platform i yaku koliyu pribuvayut vidpravlyayutsya pasazhirski poyizdi Na Shepetivsku platformu prijmayut perevazhno elektropoyizdi ta poyizdi u napryamku Berdicheva Shepetivki Korostenya a na Kiyivsku platformu perevazhno poyizdi sho pryamuyut u napryamku Kiyeva ta Odesi Vokzal stanciyi obladnanij kasami primiskogo ta dalekogo spoluchennya a takozh elektronnim tablo pributtya ta vidpravlennya poyizdiv Vokzal do restavraciyi Vokzal vnochi Restoranna zala vokzalu Administrativna budivlya Kozyatinskoyi direkciyi DN 2 Parovoz L 2309 vizitivka mista Kozyatin Na teritoriyi zaliznichnogo vuzla roztashovani lokomotivne i vagonne depo Pasazhirske spoluchennyaPerevazhna bilshist shvidkih poyizdiv zdijsnyuyut zupinku na stanciyi za kilkoma vinyatkami Dlya bilshosti primiskih elektropoyizdiv stanciya kinceva V usih troh elektrifikovanih napryamkah kursuyut poyizdi dalekogo ta primiskogo spoluchennya U 2015 2016 rokah buli priznacheni novi marshruti poyizdiv dalekogo spoluchennya Ivano Frankivsk Novooleksiyivka Kiyiv Izmayil Hmelnickij Lisichansk tosho nini timchasovo skasovani cherez rosijske vtorgnennya v Ukrayinu Z 4 listopada 2016 roku zapusheno shodennij dvopoverhovij ekspres EJ 675 Vinnicya Harkiv cherez Kiyiv Borispil Mirgorod Poltavu 2017 roku poyizdu skorocheno marshrut ruhu do stanciyi Kiyiv Pasazhirskij Z 11 grudnya 2016 roku priznacheno nichnij pasazhirskij poyizd Mikolayiv Ivano Frankivsk Do bereznya 2020 roku cherez stanciyu kursuvali mizhnarodni poyizdi do Minska Kishineva Moskvi Sankt Peterburga vagoni bezperesadkovogo spoluchennya do Grodno Baranovichiv Narazi isnuye lishe mizhnarodne spoluchennya do Budapeshta Buharesta Vidnya Pragi Bratislavi zavdyaki vagonam bezperesadkovogo spoluchennya Vantazhnij ruhNa stanciyi formuyutsya i pereformovuyutsya tovarni poyizdi riznih napryamkiv vrahovuyuchi yiyi vigidne geografichne roztashuvannya Poyizdam sho pryamuyut u napryamku Pogrebishe I na stanciyi zminyuyut lokomotiv na teplovoz Z tochki zoru vantazhnogo ruhu stanciya skladayetsya z parkiv Shepetivskogo Grayivskogo Zahidnogo Shidnogo Sortuvalnogo Zhmerinskogo Odeskogo PoslugiPoperednye prijmannya vid pasazhiriv bagazhu ta vantazhobagazhu Nadannya vidpravnikovi bagazhu abo vantazhobagazhu birki abo blank zayavi yarlika Zapovnennya birki povidomlennya oderzhuvacha pro pributtya na jogo adresu bagazhu ta vantazhobagazhu Zberigannya pribulogo bagazhu ta vantazhobagazhu ponad vstanovlenij termin Kameri shovu Zberigannya ruchnoyi poklazhi v stacionarnij kameri shovu Nosij Perevezennya nosiyem ruchnoyi poklazhi Koristuvannya kimnatami vidpochinku Koristuvannya zalom ochikuvannya Dovidki Vidacha skladnih dovidok Inshi poslugi Poperednye prijmannya vid pasazhira zamovlennya na viklik taksi Prodazh rozkladiv ruhu poyizdiv Poslugi platnogo tualetu Poslugi kseroksu Vikoristannya telefonuDovidkova informaciyaZamovlennya ta oformlennya grupovih pasazhirskih perevezen Zamovlennya specialnih vagoniv dlya perevezennya invalidiv Informaciya shodo bagazhnih perevezen GalereyaPrivokzalna plosha Golovnij vestibyul Inter yer vokzaluDiv takozhKozyatin II Kozyatin lokomotivne depo Kozyatin vagonne depo Primitki Arhiv originalu za 27 Kvitnya 2019 Procitovano 27 Kvitnya 2019 DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Kozyatin I na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Kozyatin I Ukrzaliznicya 25 travnya 2017 u Wayback Machine Rozklad ruhu primiskih poyizdiv po stanciyi Kozyatin I 4 sichnya 2014 u Wayback Machine Rozklad ruhu poyizdiv po stanciyi Kozyatin I poizdato net Karta zaliznic Ukrayini 26 chervnya 2018 u Wayback Machine