Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Гейнкель He 45 нім Heinkel He 45 німецький легкий бомбардувальник біплан що перебував на озброєнні Люфтваффе напередодні

Heinkel He 45

Heinkel He 45

«Гейнкель» He 45 (нім. Heinkel He 45) — німецький легкий бомбардувальник-біплан, що перебував на озброєнні Люфтваффе напередодні та на першому етапі Другої світової війни. Літак розроблявся компанією Heinkel паралельно з Hе 46, призначеним для озброєння ескадрилей дальньої повітряної розвідки.

Heinkel He 45
image
Призначення:легкий бомбардувальник
Перший політ:
Прийнятий на озброєння:1933
Знятий з озброєння:1943
Період використання:1933–1943
На озброєнні у:image Люфтваффе
image Царські ПС Болгарії
image Королівські ПС Угорщини
image
Розробник:Heinkel
Виробник:image Heinkel, Focke-Wulf, ,
Всього збудовано:512
Конструктор:image Heinkel
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:221 км/год
Максимальна швидкість (МШ):290 км/год
Дальність польоту:1200 км
Практична стеля:5 500 м
Довжина:10,6 м
Висота:3,6 м
Розмах крила:11,5 м
Площа крила:34,6 м²
Порожній:2 110 кг
Споряджений:2 751 кг
Двигуни:1 × 12-циліндровий V-подібний рідинного охолодження поршневий авіаційний двигун BMW VI 7.3
Тяга (потужність):750 к.с. (560 кВт)
Підвісне озброєння:до 300 кг бомб
Кулеметне озброєння:1 × 7,62-мм авіаційний кулемет MG-15 і 1 × 7,92-мм авіаційний кулемет MG-17
image Heinkel He 45 у Вікісховищі

Історія

На замовлення відділу повітряних сил міністерства оборони компанія «Гейнкель» у 1931 р. отримала технічне завдання на розроблення легкого бомбардувальника та далекого розвідника Не 45 та легкого армійського літака Не 46. Ці дві машини відіграли значну роль у закладанні фундаменту майбутньої повітряної моці нацистської Німеччини. На той час схема літака-біплана вже вважалася застарілою для військових літаків. Не 45 і Не 46 створювалися паралельно, були близькі за обсягами і потужності двигунів, але конструктивно вони відрізнялися. Головними вимогами були слухняність в управлінні, легкість в обслуговуванні, міцність конструкції та гарна вагова віддача. В результаті, як і очікувалося, Не 45 виявився досить звичайним літаком змішаної конструкції з помірними льотними даними.

1931 року здійснив перший політ прототип літака. Серійне виробництво розпочалося влітку 1933 року на заводі фірми Heinkel у Варнемюнді. Також за ліцензією вироблявся на заводах фірм Gothaer Waggonfabrik, Focke-Wulf та BFW. He 45 було знято з виробництва в 1936 році і на той момент був наймасовішим літаком Люфтваффе.

Шість He 45 використовувалися легіоном «Кондор» під час громадянської війни в Іспанії як розвідники. У той же час ще 40 літаків He 45c (іспанське прізвисько «Паво») були доставлені генерала Франко, де їх використовували як бомбардувальники, літаки ближньої розвідки та штурмовики. 12 літаків було передано новоствореним ПС Болгарії між 1936 і 1937 роками. З 1938 літак почав зніматися з озброєння Люфтваффе, проте, до вересня 1939 ще залишалася одна ескадрилья, озброєна ними, яка змогла взяти участь у Польській кампанії вермахту. Лише кілька літаків використовувалися як легкі бомбардувальники в нічних місіях на Східному фронті під час Другої світової війни до весни 1943 року.

Модифікації

image
Варіант літака HD 61a
  • He 45a — перший прототип літака з двигуном BMW VI 7.3
  • He 45b — другий прототип з чотирилопатевим гвинтом
  • He 45c — третій прототип, озброєний кулеметом MG 17 калібру 7,92 мм і одним кулеметом 7,92 мм MG 15 у задній кабіні
  • He 45A — перший серійний варіант літака
  • He 45A-1 — навчальна версія серійного зразка
  • He 45A-2 — варіант розвідувального літака
  • He 45B — модифікований варіант
  • He 45B-1 — варіант розвідувального літака, озброєний кулеметом 7,92 мм MG 15
  • He 45B-2 — літак зі збільшеним (до 100 кг) бомбовим навантаженням
  • He 45C — серійний варіант He 45c
  • He 45D — незначна варіація He 45C
  • HD 61a — експортна версія розвідувального літака He 45B, призначена для Китаю, оснащена поршневим двигуном BMW VI потужністю 492 кВт (660 к.с.).

Країни-оператори

image Третє Болгарське царство
image Іспанія
  • image
image Республіка Китай (1912–1949)
image Третій Рейх
image Угорщина

Однотипні літаки за епохою, призначенням

Див. також

Примітки

Виноски
Джерела

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Heinkel He 45
  • Heinkel He 45(англ.)
  • Heinkel He-45 (рос.)

Література

  • Ketley, Barry, and Mark Rolfe. Luftwaffe Fledglings 1935—1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft. Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996. .
  • Smith, J. R.; Kay, Antony L. (1972). German Aircraft of the Second World War. London: Putnam. .
  • Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933—1945. Heel, Königswinter 2003, (нім.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Gejnkel He 45 nim Heinkel He 45 nimeckij legkij bombarduvalnik biplan sho perebuvav na ozbroyenni Lyuftvaffe naperedodni ta na pershomu etapi Drugoyi svitovoyi vijni Litak rozroblyavsya kompaniyeyu Heinkel paralelno z He 46 priznachenim dlya ozbroyennya eskadrilej dalnoyi povitryanoyi rozvidki Heinkel He 45Priznachennya legkij bombarduvalnikPershij polit Prijnyatij na ozbroyennya 1933Znyatij z ozbroyennya 1943Period vikoristannya 1933 1943Na ozbroyenni u Lyuftvaffe Carski PS Bolgariyi Korolivski PS UgorshiniRozrobnik HeinkelVirobnik Heinkel Focke Wulf Vsogo zbudovano 512Konstruktor HeinkelEkipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 221 km godMaksimalna shvidkist MSh 290 km godDalnist polotu 1200 kmPraktichna stelya 5 500 mDovzhina 10 6 mVisota 3 6 mRozmah krila 11 5 mPlosha krila 34 6 m Porozhnij 2 110 kgSporyadzhenij 2 751 kgDviguni 1 12 cilindrovij V podibnij ridinnogo oholodzhennya porshnevij aviacijnij dvigun BMW VI 7 3Tyaga potuzhnist 750 k s 560 kVt Pidvisne ozbroyennya do 300 kg bombKulemetne ozbroyennya 1 7 62 mm aviacijnij kulemet MG 15 i 1 7 92 mm aviacijnij kulemet MG 17Heinkel He 45 u VikishovishiIstoriyaNa zamovlennya viddilu povitryanih sil ministerstva oboroni kompaniya Gejnkel u 1931 r otrimala tehnichne zavdannya na rozroblennya legkogo bombarduvalnika ta dalekogo rozvidnika Ne 45 ta legkogo armijskogo litaka Ne 46 Ci dvi mashini vidigrali znachnu rol u zakladanni fundamentu majbutnoyi povitryanoyi moci nacistskoyi Nimechchini Na toj chas shema litaka biplana vzhe vvazhalasya zastariloyu dlya vijskovih litakiv Ne 45 i Ne 46 stvoryuvalisya paralelno buli blizki za obsyagami i potuzhnosti dviguniv ale konstruktivno voni vidriznyalisya Golovnimi vimogami buli sluhnyanist v upravlinni legkist v obslugovuvanni micnist konstrukciyi ta garna vagova viddacha V rezultati yak i ochikuvalosya Ne 45 viyavivsya dosit zvichajnim litakom zmishanoyi konstrukciyi z pomirnimi lotnimi danimi 1931 roku zdijsniv pershij polit prototip litaka Serijne virobnictvo rozpochalosya vlitku 1933 roku na zavodi firmi Heinkel u Varnemyundi Takozh za licenziyeyu viroblyavsya na zavodah firm Gothaer Waggonfabrik Focke Wulf ta BFW He 45 bulo znyato z virobnictva v 1936 roci i na toj moment buv najmasovishim litakom Lyuftvaffe Shist He 45 vikoristovuvalisya legionom Kondor pid chas gromadyanskoyi vijni v Ispaniyi yak rozvidniki U toj zhe chas she 40 litakiv He 45c ispanske prizvisko Pavo buli dostavleni generala Franko de yih vikoristovuvali yak bombarduvalniki litaki blizhnoyi rozvidki ta shturmoviki 12 litakiv bulo peredano novostvorenim PS Bolgariyi mizh 1936 i 1937 rokami Z 1938 litak pochav znimatisya z ozbroyennya Lyuftvaffe prote do veresnya 1939 she zalishalasya odna eskadrilya ozbroyena nimi yaka zmogla vzyati uchast u Polskij kampaniyi vermahtu Lishe kilka litakiv vikoristovuvalisya yak legki bombarduvalniki v nichnih misiyah na Shidnomu fronti pid chas Drugoyi svitovoyi vijni do vesni 1943 roku ModifikaciyiVariant litaka HD 61a He 45a pershij prototip litaka z dvigunom BMW VI 7 3 He 45b drugij prototip z chotirilopatevim gvintom He 45c tretij prototip ozbroyenij kulemetom MG 17 kalibru 7 92 mm i odnim kulemetom 7 92 mm MG 15 u zadnij kabini He 45A pershij serijnij variant litaka He 45A 1 navchalna versiya serijnogo zrazka He 45A 2 variant rozviduvalnogo litaka He 45B modifikovanij variant He 45B 1 variant rozviduvalnogo litaka ozbroyenij kulemetom 7 92 mm MG 15 He 45B 2 litak zi zbilshenim do 100 kg bombovim navantazhennyam He 45C serijnij variant He 45c He 45D neznachna variaciya He 45C HD 61a eksportna versiya rozviduvalnogo litaka He 45B priznachena dlya Kitayu osnashena porshnevim dvigunom BMW VI potuzhnistyu 492 kVt 660 k s Krayini operatori Tretye Bolgarske carstvo Povitryani sili Bolgariyi Ispaniya Respublika Kitaj 1912 1949 Povitryani sili Kitajskoyi Respubliki Tretij Rejh Lyuftvaffe Ugorshina Povitryani sili UgorshiniOdnotipni litaki za epohoyu priznachennyamHenschel Hs 123 Fairey Gordon Fairey Fox Blackburn Shark Hawker Hind R Z Kawasaki Ki 3 Nakajima E4NDiv takozhVickers Vildebeest Breda Ba 65 Loire Nieuport LN 401 Fairey III Il 10 PZL 23 KarasPrimitkiVinoski DzherelaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Heinkel He 45 Heinkel He 45 angl Heinkel He 45 ros LiteraturaKetley Barry and Mark Rolfe Luftwaffe Fledglings 1935 1945 Luftwaffe Training Units and their Aircraft Aldershot GB Hikoki Publications 1996 ISBN 0 9519899 2 8 Smith J R Kay Antony L 1972 German Aircraft of the Second World War London Putnam ISBN 0 85177 836 4 Volker Koos Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933 1945 Heel Konigswinter 2003 ISBN 3 89880 217 5 nim

Дата публікації:
Топ