Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Škoda Fabia (укр. Шкода Фабія) — компактні автомобілі, що виробляються компанією Škoda з 1999 року.
| Škoda Fabia | |
|---|---|
 Škoda Fabia IV | |
| Виробник | Škoda |
| Батьківська компанія | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | 1999 - дотепер |
| Попередник(и) | Škoda Felicia |
| Клас | Суперміні |
Škoda Fabia I (Тип 6Y) (1999—2007)
| Перше покоління (Тип 6Y) | |
|---|---|
 Škoda Fabia (1999–2004) | |
| Виробник | Škoda Auto |
| Роки виробництва | 1999-2007 |
| Попередник(и) | Škoda Felicia |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | хетчбек седан універсали |
| Платформа | Volkswagen Group A04 (PQ24) |
| Двигун(и) | Бензинові: 1,0–2,0 л (37–88 кВт) Дизельні: 1,4–1,9 л (51–96 кВт) |
| Колісна база | 2462 мм |
| Довжина | 3970–4232 мм |
| Ширина | 1646 мм |
| Висота | 1449–1452 мм |
| Маса | 1120–1320 кг |
| Споріднені | Volkswagen Polo Seat Ibiza |
| Подібні | Citroën C3 FC/FN (2002—2005) Fiat Punto 176 Chevrolet Aveo T200 Honda Jazz (2002–2008) Hyundai Getz Mazda2 DY Mitsubishi Mirage CK Nissan Micra K11 Ford Fiesta Mk4 Peugeot 206 Opel Corsa C Renault Clio II Volkswagen Polo Mk3 Suzuki Swift (2005-2008) Toyota Yaris XP10/XP20 Dacia Solenza Hyundai Accent LC Seat Ibiza Mk2 Kia Rio DC |
Компактна модель Fabia була представлена в кінці 1999 року. Автомобіль побудували на тій же платформі, що і Volkswagen Polo, оснастили широкою гаммою двигунів, які були розроблені не тільки фахівцями Skoda, але й інженерами Volkswagen. Перші моделі Skoda Fabia мали лише кузов хетчбек. У 2000 році було випущено універсал Skoda Fabia Combi, а з 2001 року в Чехії виробляли і 4-дверний седан.
Через рік після дебюту світом розійшлося вже понад 600 тисяч Skoda Fabia.
Skoda Fabia спочатку мала три комплектації, які позначалися як Classic, Comfort і Elegance. Трохи пізніше з'явилися ще дві найпростіші і аскетичні Basic і Junior. Автомобілі в двох останніх версіях коштують трохи дешевше інших, тому що в них відсутній гідропідсилювач керма, полиця над багажником і навіть кришка ящика для рукавичок. Хоча версія Classic теж не дуже багата, немає навіть електроприводу передніх склопідйомників. Зате до ваших послуг система опалення та вентиляції з фільтром, а також звуковим індикатором, який повідомляє про необхідність включити головне світло. Версія Comfort комплектується протитуманними фарами, бічними дзеркалами, забарвленими в колір кузова, і бічними молдингами. Крім того, водійське сидіння регулюється по висоті, поставляються бортовий комп'ютер, передні електросклопідйомники і центральний замок з сигналізацією, що не дозволяє відкрити двері, навіть, якщо скло розбите .
Найдорожча версія — Elegance, має світлий елегантний салон з великою кількістю хромованих накладок, повним електропакетом, клімат-контролем і сидіннями з електропідігрівом. Для зберігання прохолодних напоїв в салоні є два невеликих кондиціонуючих відсіки.
З практичної точки зору найвигіднішим є універсал. Всі 262 мм збільшення у довжині (4222 мм в універсала проти 3960 мм у хетчбека) йдуть на збільшення об'єму багажника. У місному варіанті Skoda Fabia його обсяг становить 426 літрів (у хетчбека 260 л), а якщо заднє сидіння розкласти, то можна перевозити до 1225 літрів вантажу. Маса Skoda Fabia при цьому зросла незначно — лише на 36 кг, що не сильно позначається на її динаміці і витраті палива.
Користуватися багажником Skoda Fabia дуже зручно, в ньому навіть передбачені петлі для кріплення вантажу, але сама сітка в комплектацію Classic не входить. Під підлогою багажника розташувалася повнорозмірна «запаска», а поруч з нею примостився об'ємний бокс, відформований під різний дріб'язок.
Покупці Skoda Fabia мають великий вибір силових агрегатів (загалом їх 12 штук). Чотири двигуна об'ємом 1,4 літра. Два з них потужністю 60 к.с. і 68 к.с. являють собою дещо модернізовані 8-клапанні агрегати, що встановлюються на старі Škoda Favorit 80-х років, а пізніше і на Felicia. Два інших двигуна потужністю 75 к.с. або 101 к.с. мають вже 16-клапанну систему і вони розроблені фахівцями Volkswagen.
Далі йдуть скромніші агрегати об'ємом 1,0 л (50 л.с.) і 1,2 л (54 к.с. або 64 к.с. в залежності від модифікації). Замикає лінійку бензинових двигунів потужний 2,0-літровий агрегат потужністю 116 к.с.
Доповнюють картину два варіанти дизельних двигунів однакового об'єму, але різної потужності. Базовий варіант оснащується 1,9-літровим 64-сильним атмосферним агрегатом з безпосереднім уприскуванням палива і чотирма клапанами на циліндр. Потужніша версія, теж 1,9-літрова, має турбонагнітач з електронним регулюванням геометрії турбіни і насос-форсунки і розвиває потужність 101 л.с. Плюс дизельний двигун об'ємом 1,4 л. (75 к.с.).
Найшвидша версія Skoda Fabia, яка має приставку RS. має під капотом дизельний двигун об'ємом 1,9 літра потужністю 130 к.с. Цей силовий агрегат дозволяє автомобілю розганятися до швидкості понад 200 км / год.
Не забули фахівці Skoda і про безпеку Fabia. У моделі 2000 року в стандартне оснащення входять надувна подушка для водія, передні ремені з переднатягувачами і обмежувачами зусилля натягу. Передні надувні подушки для пасажира і ремені пропонуються за доплату. Передбачена можливість установки автоматичної трансмісії, ABS і APS.
На автошоу в Парижі в 2004 році компанія Skoda представила оновлену Fabia. Правда, всі зміни, що торкнулися автомобіля на шостому році виробництва, досить незначні і малопомітні.
Головні стилістичні нововведення торкнулися зовнішнього вигляду Fabia, в якому тепер поєднуються риси «сімейної» Octavia і спортивного автомобіля: новий бампер, з вузькими прямокутними ґратами посередині замість колишньої горизонтальної виштамповки, нові колісні диски. З'явилися «протитуманки» оригінальної форми, що пропонуються тільки під замовлення або в дорогих комплектаціях. А ззаду красується нова оптика тієї ж форми, але з горизонтальними «прорізами» безбарвних ліхтарів заднього ходу в стилі моделі Octavia II. Всередині теж з'явилося нагадування про друге поколінні Octavia — це нове рульове колесо. До речі, у Fabia навіть найпростіші версії мають регульовану в двох напрямках рульову колонку. Модифікація 2005 випускається в трьох варіантах кузова — хетчбек, седан і універсал. Комплектації отримали ті ж імена, що і для Octavia: Classic, Ambiente і Elegance.
Панель і центральна консоль змінилися мало. Зокрема, верхня частина панелі, яка розташована біля лобового скла, зроблена «пористої». Крім того, на базовій модифікації замість двокольорової чорно-сірої обробки вся панель тепер виконана з чорного однотонного пластика. З'явилися нові забарвлення і варіанти обшивки сидінь і салону.
Fabia повністю відповідає стандартам безпеки, які вступили в силу в 2005 році. Основа пасивної безпеки — надзвичайно міцний і жорсткий на скручування кузов із м'ятих зонами спереду і ззаду. У дверях встановлені підсилювачі для захисту від бічного удару. Також посилені центральні стійки.
Двигуни
| Модель | Циліндри | Двигун | Клапани | Об'єм см³ | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Код двигуна | Роки виробництва | Версії |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||||||
| 1.0 | 4 | OHV | 8 | 997 | 37 кВт (50 к.с.) / 5000 | 84 Нм / 2750 | AQV / ATY / ARV | 12/1999 — 04/2000 | хетчбек |
| 1.2 HTP | 3 | OHC | 6 | 1198 | 40 кВт (54 к.с.) / 4750 | 106 Нм / 3000 | AWY / BMD | 08/2002 — 12/2006 | хетчбек |
| 1.4 MPI | 4 | OHV | 8 | 1397 | 44 кВт (60к.с.) / 5000 | 118 Нм / 2600 | AZE / AZF | 04/2000 — 04/2003 | хетчбек, Combi |
| 1.2 HTP | 3 | DOHC | 12 | 1198 | 47 кВт (64 к.с.) / 5400 | 112 Нм / 3000 | AZQ / BME | 01/2003 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.4 MPI | 4 | OHV | 8 | 1397 | 50 кВт (68 к.с.) / 5000 | 120 Нм / 2500 | AME / AQW / ATZ | 12/1999 — 04/2003 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.4 16V | 4 | DOHC | 16 | 1390 | 55 кВт (75 к.с.) / 5000 | 126 Нм / 3800 | APE / AUA / BBY / BKY | 04/2000 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.4 16V | 4 | DOHC | 16 | 1390 | 59 кВт (80 к.с.) / 5000 | 132 Нм / 3800 | BUD | 04/2006 — 12/2007 | Combi, седан |
| 1.4 16V | 4 | DOHC | 16 | 1390 | 74 кВт (101 к.с.) / 6000 | 126 Нм / 4400 | AUB / BBZ | 12/1999 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 2.0 | 4 | OHC | 8 | 1984 | 85 кВт (115 к.с.) / 5200 | 170 Нм / 2400 | AZL / BBX | 11/2000 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 2.0 | 4 | OHC | 8 | 1984 | 88 кВт (120 к.с.) / 5600 | 174 Нм / 2400 | ATF | 1999 — 2000 | Schrägheck |
| Дизельні | |||||||||
| 1.9 SDI (VEP) | 4 | OHC | 8 | 1896 | 47 кВт (64 к.с.) / 4000 | 125 Нм / 1600—2800 | ASY | 12/1999 — 09/2005 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.4 TDI (PD) | 3 | OHC | 6 | 1422 | 51 кВт (70 к.с.) / 4000 | 155 Нм / 1600—2800 | BNM | 09/2005 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.4 TDI (PD) | 3 | OHC | 6 | 1422 | 55 кВт (75 к.с.) / 4000 | 195 Нм / 2200 | AMF | 06/2003 — 09/2005 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.4 TDI (PD) | 3 | OHC | 6 | 1422 | 59 кВт (80 к.с.) / 4000 | 195 Нм / 2200 | BNV | 09/2005 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.9 TDI (PD) | 4 | OHC | 8 | 1896 | 74 кВт (100 к.с.) / 4000 | 240 Нм / 1800—2400 | ATD / AXR | 12/1999 — 12/2007 | хетчбек, Combi, седан |
| 1.9 TDI RS (PD) | 4 | OHC | 8 | 1896 | 96 кВт (130 к.с.) / 4000 | 310 Нм / 1900 | ASZ / BLT | 06/2003 — 12/2006 | хетчбек |
| |||||||||
-
![image]()
Škoda Fabia Sedan (2004–2007) -
![image]()
Škoda Fabia RS
(2004–2006) -
![image]()
Škoda Fabia Praktik -
![image]()
Škoda Fabia WRC
Škoda Fabia II (Тип 5J) (2007—2014)
Друге покоління Фабії було представлено на Женевському автосалоні у березні 2007 року. Дизайн автомобіля витриманий у стилі моделі Roomster. Випускалася в комплектаціях Classic, Ambiente, Sport і Elegance. Нова Skoda Fabia є «найбільшою» у сегменті малолітражних автомобілів.
В залежності від ринку збуту та комплектації моделі Skoda Fabia оснащувались: двома, чотирма або шістьма подушками безпеки, базовою системою АБС, а в комплектаціях високого рівня або за замовленням додатково електронною системою стабілізації, яка допомагає водієві утримувати контроль над автомобілем під час заметів і буксування. Завдяки продуманій конструкції з застосуванням сучасних матеріалів, дана модель за результатами краш-тесту від організації Euro NCAP отримала максимальну оцінку безпеки — 5 зірок.
Модель зазнала невеликий фейсліфтінг в 2010 році, змінені передні фари, протитуманні фари, решітка радіатора, передній і задній бампер, нове рульове колесо, щиток приладів, значки Шкода замінені на чорні, написи на кришці багажника виконані в новому стилі і переглянуті рівні комплектацій. Випускається в комплектаціях Classic, Ambiente і Elegance.
У цьому ж році, трохи пізніше, був представлений новий спортивний автомобіль Skoda Fabia RS, який оснащувався унікальним бензиновим двигуном з класичною турбіною та додатково компресором з ременним приводом. За рахунок цього мотор робочим об'ємом всього 1,4 л розвивав потужність 180 к.с., розганяючи автомобіль до швидкості 100 км/год за 7,3 с, а максимальна швидкість складала 225 км/год. Автомобіль мав новий передній бампер, легкосплавні 17-дюймові колеса дизайну Джуджаро, пофарбовані в червоний колір гальма і задній бампер з дифузором і подвійними вихлопними трубами. Всередині були встановлені спеціальні спортивні сидіння з логотипом RS, трьохспиці кермо і педалі з нержавіючої сталі з гумовими вставками.
У січні 2012 року в лінійці моделей з'явилася обмежена серія Monte Carlo, присвяченій 110-річної річниці участі марки Škoda в автоспорті. Skoda Fabia Monte Carlo мала чорні молдинги збоку, чорну дах і зовнішні дзеркала, чорну облицювання решітки радіатора і затінені фари. Легкосплавні 16-дюймові колеса також були чорними. У автомобілів був чорний або чорний з червоними вставками салон, спортивні сидіння і алюмінієві накладки на педалі.
Двигуни
| Модель | Циліндри | ГРМ | Клапани | Об'єм см³ | Потужність при об/хв | Крутний момент при об/хв | Код двигуна | Роки виробництва | Витрати палива (дані виробника) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | |||||||||
| 1.2 HTP | 3 | OHC | 6 | 1198 | 44 кВт (60 к.с.) / 5200 | 108 Нм / 3000 | BBM / CHFA | 03/2007–10/2011 | 5,9 л А-95 |
| 1.2 12V HTP | DOHC | 12 | CGPB | 11/2011–06/2014 | |||||
| 1.2 12V HTP | 51 кВт (70 к.с.) / 5400 | 112 Нм / 3000 | BZG / CGPA | 03/2007–06/2014 | |||||
| 1.2 TSI | 4 | OHC | 8 | 1197 | 63 кВт (86 к.с.) / 4800 | 160 Нм / 1500-3500 | CBZA | 03/2010–06/2014 | 5,3 л А-95 |
| 1.2 TSI | 77 кВт (105 к.с.) / 5000 | 175 Нм / 1550-4100 | CBZB | 7,1 л А-95 | |||||
| 1.4 16V | DOHC | 16 | 1390 | 63 кВт (86 к.с.) / 5000 | 132 Нм / 3800 | BXW / CGGB | 03/2007–06/2014 | 7,6 л А-95 | |
| 1.4 TSI RS | 132 кВт (180 к.с.) / 6200 | 250 Нм / 2000−4500 | CAVE / CTHE | 08/2010–06/2014 | 6,2 л А-95 | ||||
| 1.6 16V | 1598 | 77 кВт (105 к.с.) / 5600 | 153 Нм / 3800 | BTS | 03/2007–04/2010 | 6,9 л А-95 | |||
| Дизельні | |||||||||
| 1.2 TDI (CR) | 3 | DOHC | 12 | 1199 | 55 кВт (75 к.с.) / 4200 | 180 Нм / 2000 | CFWA | 06/2010–06/2014 | 3,4 л Дизпаливо |
| 1.4 TDI (PD) | OHC | 6 | 1422 | 51 кВт (70 к.с.) / 4000 | 155 Нм / 1600—2800 | BNM | 03/2007–04/2010 | 4,5 л Дизпаливо | |
| 1.4 TDI (PD) | 59 кВт (80 к.с.) / 4000 | 195 Нм / 2200 | BNV / BMS | 4,6 л Дизпаливо | |||||
| 1.6 TDI (CR) | 4 | DOHC | 16 | 1598 | 55 кВт (75 к.с.) / 4000 | 195 Нм / 1500—2000 | CAYA | 03/2010–06/2014 | 4,2 л Дизпаливо |
| 1.6 TDI (CR) | 66 кВт (90 к.с.) / 4200 | 230 Нм / 1500—2500 | CAYB | ||||||
| 1.6 TDI (CR) | 77 кВт (105 к.с.) / 4400 | 250 Нм / 1500—2500 | CAYC | ||||||
| 1.9 TDI (PD) | OHC | 8 | 1896 | 240 Нм / 1800 | BSW | 03/2007–04/2010 | 4,9 л Дизпаливо | ||
| 1.9 TDI (PD) | 240 Нм / 1900 | BLS | |||||||
| |||||||||
-
![image]()
Škoda Fabia II Scout -
![image]()
Škoda Fabia II Super 2000 -
![image]()
Škoda Fabia II (з 2010) -
![image]()
Škoda Fabia II (з 2010) -
![image]()
Škoda Fabia II Combi (з 2010) -
![image]()
Škoda Fabia II RS (з 2010)
Škoda Fabia III (2014—2021)
| Третє покоління (Тип NJ) | |
|---|---|
 Škoda Fabia III (2014-2018) | |
| Виробник | Škoda Auto |
| Роки виробництва | 2014-2021 |
| Попередник(и) | Škoda Felicia |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | 5-дверний хетчбек 5-дверний універсал |
| Платформа | Volkswagen Group A06 (PQ26) |
| Двигун(и) | Бензинові: 1,0–1,4 л (44–92 кВт) Дизельні: 1,4 л (66–77 кВт) |
| Коробка передач | 5-швидкісна ручна 6-швидкісна ручна 7-швидкісна автоматична |
| Колісна база | 2470 мм |
| Довжина | 3992 мм (хетчбек) 4257 мм (універсал) |
| Ширина | 1730 мм (хетчбек) 1732 мм (універсал) |
| Висота | 1467 мм (хетчбек) 1488 мм (універсал) |
| Маса | 1115–1245 кг |
| Споріднені | Audi A1 Mk1 SEAT Ibiza Mk4 Volkswagen Polo Mk5 |
| Подібні | Citroën C3 Fiat Punto Chevrolet Aveo Mazda2 Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Peugeot 208 Opel Corsa Renault Clio Suzuki Swift Toyota Yaris Dacia Sandero |
В кінці серпня 2014 року розпочалося виробництво хетчбеків Fabia третього покоління, на початку жовтня вони були офіційно показані публіці на Паризькому автосалоні. У Європі перші автомобілі поступили в продаж в листопаді, а в грудні почалося виробництво універсалів Fabia Combi.
Автомобіль виконаний в новому фірмовому стилі Skoda вперше представленому концептом Škoda Vision C навесні 2014 року на Женевському автосалоні. Цей емоційний, «гострий» дизайн додав спортивності Fabia третього покоління, новий чіткий вигляд кристалічної форми створює унікальну гру світла і тіні, а елегантна огранювання фар і задніх ліхтарів в стилі богемського скла доповнюють красивий вигляд автомобіля. Змінилися його пропорції, Fabia став трохи нижче і виріс в ширину.
В жовтні 2014 року на автосалоні в Парижі дебютує Škoda Fabia третього покоління створена на модульній платформі MQB-A. Довжина автомобіля складає 3992 мм, ширина — 1730 мм, висота — 1467 мм, колісна база — 2470 мм. Хетчбек має багажник об'ємом 330 літрів (на 15 літрів більше, ніж на моделі попереднього покоління) і 1150 літрів — при складених задніх сидіннях, правда складається тільки спинка, утворюючи високу сходинку. Універсал пропонує найбільш місткий багажник в класі — 530 літрів (на 25 літрів більше, ніж у моделі попереднього покоління) і 1395 літрів — при складених задніх сидіннях, спочатку складається подушка, потім на її місце лягає спинка утворюючи рівну площадку. У багажник входять предмети довжиною до 1550 мм, ширина багажника становить 960 мм, а висота завантаження — всього 611 мм.
У салоні безліч місць для зберігання різних речей. На центральній консолі з'явився універсальний тримач для мультимедійних пристроїв, в кишенях бічних дверей можуть бути розміщені відділення для сміття, сітки на внутрішніх краях спинок передніх сидінь чудово підійдуть для зберігання дрібних предметів. В обох задніх дверях є відсіки для зберігання півлітрових пляшок, пляшка ємністю в один літр увійде в бардачок і ще дві пляшки по 0,5 літра можна розмістити в центральній консолі.
Fabia третього покоління — це перший автомобіль Skoda, оснащений системою MirrorLink, що дозволяє зв'язати смартфон з бортовою мультимедійною системою. Це дає можливість легко використовувати навігаційні та музичні програми смартфона в автомобілі. З іншого боку, автомобіль може передавати такі дані як витрата палива, середню швидкість або вартість поїздки в спеціальний додаток смартфона.
Нова лінійка двигунів складається з чотирьох бензинових і трьох дизельних моторів. Трициліндрові двигуни 1.0 MPI потужністю 60 і 75 к.с. оснащені системою зміни фаз газорозподілу впускних клапанів і розподіленим уприскуванням палива. Чотирициліндрові двигуни з турбонаддувом робочим об'ємом 1,2 літра і потужністю 90 і 110 к.с. також мають систему зміни фаз газорозподілу впускних клапанів, але оснащені безпосереднім уприскуванням палива (TSI). Два трициліндровий турбодизеля з турбіною змінної геометрії і безпосереднім уприскуванням мають робочий об'єм 1,4 літра і розвивають потужність 90 і 105 к.с. У 2015 році з'явиться економічна версія автомобіля Fabia GreenLine з турбодизелем робочим об'ємом 1,4 літра потужністю 75 л.с. з системою рекуперації енергії, старт-стоп системою, шинами з низьким опором коченню і поліпшеною аеродинамікою.
Також в Україні до Skoda Fabia третьої генерації пропонують двигун 1.6 MPI потужністю 110 к.с. в парі з ручною або 6-швидкісною автоматичною коробкою передач.
За версією Euro NCAP Fabia третього покоління стала кращим за пасивної безпеки автомобілем в своєму класі за 2014 рік.
На 88-му Женевському автосалоні в березні 2018 року Škoda представила переглянуту версію Fabia. Автомобіль більше не постачається з дизельними двигунами. Модель вперше отримала світлодіодні ліхтарі, допоміжні асистенти та моніторинг задніх коліс.
Також було оновлено й версію Skoda Fabia RS.
Двигуни
Бензинові
- 1.0 л MPI I3 60 к.с.
- 1.0 л MPI I3 75 к.с.
- 1.0 л TSI I3 95 к.с.
- 1.0 л TSI I3 110 к.с.
- 1.2 л TSI I4 90 к.с.
- 1.2 л TSI I4 110 к.с.
- 1.4 л TSI I4 125 к.с. (1.4 TSI „Edition R5“, 04/2018–08/2018)
- 1.6 л MPI I4 110 к.с.
Дизельні
- 1.4 л TDI I3 90 к.с.
- 1.4 л TDI I3 105 к.с.
Škoda Fabia IV (2021—)
У травні 2021 року була презентована Fabia четвертого покоління. Габарити Fabia четвертої генерації — 4108x1780x1460 мм, колісна база — 2564 мм. Таким чином, вона одразу на 11 см довше і на 4,8 см ширше своєї попередниці. Відстань між осями збільшилася на 9,4 см.
«Фабія» отримала фольксвагенівську архітектуру MQB-A0.
Крім того, дизайнери та інженери попрацювали над аеродинамікою, знизивши коефіцієнт лобового опору з 0,32 до 0,28.
У салоні вперше встановлюється віртуальна приладова панель на 10,25 дюйма. Також передбачені три мультимедійних системи з моніторами на 6,5, 8 і 9,2 дюйма.
Моторну гамму склали бензинові агрегати, що відповідають стандарту Euro 6d.
Літрові атмосферники отримали надбавку в 5 к.с. — до 65 і 80 к.с. відповідно. Обидва працюють з п'ятиступеневою механікою.
«Турботрійка» аналогічного об'єму може розвивати 95 або 110 к.с., в першому випадку вона поєднується з МКП5, у другому — з МКП6 або DSG7.
На чолі діапазону розташувалася 1,5-літрова «турбочетвірка» на 150 к.с. і 250 Нм, яка завжди йде тільки з роботом. Оснащена нею «Фабія» може набрати сотню за 7,9 секунди і розігнатися до максимальних 225 км/год.
Двигуни
- 1.0 L EA211 MPI EVO 65/80 I3
- 1.0 L EA211 TSI EVO 90/110 I3
- 1.5 L EA211 Evo TSI 150 (DADA) I4 150 к.с.
Примітки
- Каталог Skoda Fabia [ 28 листопада 2010 у Wayback Machine.] 19.11.2010
- A.K. Legg: Škoda Fabia Haynes Owners Workshop Manual, 2000—2006,
- Automobil Revue, Katalog 2000,
- Motorenliste teilweise aus: Škoda Fabia II Betriebsanleitung dänisch 05.2007
- [1] [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] Škoda Fabia od 06/2007 do 05/2008 — Návod k obsluze
- https://schnelles-wissen.de/skoda-fabia-verbrauch.
{{}}: Пропущений або порожній|title=(); Проігноровано невідомий параметр|abruf=(можливо,|access-date=?) (); Проігноровано невідомий параметр|titel=(можливо,|title=?) () - Skoda Fabia: перша пластика [ 9 грудня 2019 у Wayback Machine.] motorcar.com.ua
- . Motorcar (укр.). 4 травня 2021. Архів оригіналу за 4 травня 2021. Процитовано 4 травня 2021.
| Ця стаття потребує додаткових для поліпшення її . (серпень 2015) |
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Škoda Fabia |
- Тест-драйв Skoda Fabia R5. [ 9 грудня 2019 у Wayback Machine.] Motorcar.com.ua
| Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | з 1945 до 1991 державне підприємство | з 1991 власність концерну Volkswagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Клас A | Citigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас B | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C | Favorit Forman | Felicia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C+ | 440 | Octavia | 1000 MB 1100 MB | 100 110 | 105/120/125 130/135/136 | Octavia I | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Octavia Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас D | 1200 | 1201 | 1202 | Octavia II | Octavia III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас E | Superb I | Superb II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас F | … Superb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе/Кабріолет | … 1101 / 1102 | 450 | Felicia | 110 R | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | Roomster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікроавтобус | 1203 | 1203 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | 120 S | 130 RS | 130 LR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Skoda Fabia ukr Shkoda Fabiya kompaktni avtomobili sho viroblyayutsya kompaniyeyu Skoda z 1999 roku Skoda FabiaSkoda Fabia IVVirobnikSkodaBatkivska kompaniyaVolkswagen AGRoki virobnictva1999 doteperPoperednik i Skoda FeliciaKlasSuperminiSkoda Fabia I Tip 6Y 1999 2007 Pershe pokolinnya Tip 6Y Skoda Fabia 1999 2004 VirobnikSkoda AutoRoki virobnictva1999 2007Poperednik i Skoda FeliciaKlasSuperminiStil kuzovahetchbek sedan universaliPlatformaVolkswagen Group A04 PQ24 Dvigun i Benzinovi 1 0 2 0 l 37 88 kVt Dizelni 1 4 1 9 l 51 96 kVt Kolisna baza2462 mmDovzhina3970 4232 mmShirina1646 mmVisota1449 1452 mmMasa1120 1320 kgSporidneniVolkswagen Polo Seat IbizaPodibniCitroen C3 FC FN 2002 2005 Fiat Punto 176 Chevrolet Aveo T200 Honda Jazz 2002 2008 Hyundai Getz Mazda2 DY Mitsubishi Mirage CK Nissan Micra K11 Ford Fiesta Mk4 Peugeot 206 Opel Corsa C Renault Clio II Volkswagen Polo Mk3 Suzuki Swift 2005 2008 Toyota Yaris XP10 XP20 Dacia Solenza Hyundai Accent LC Seat Ibiza Mk2 Kia Rio DC Skoda Fabia 1999 2004 Skoda Fabia Combi 2000 2004 Skoda Fabia Sedan 2001 2004 Kompaktna model Fabia bula predstavlena v kinci 1999 roku Avtomobil pobuduvali na tij zhe platformi sho i Volkswagen Polo osnastili shirokoyu gammoyu dviguniv yaki buli rozrobleni ne tilki fahivcyami Skoda ale j inzhenerami Volkswagen Pershi modeli Skoda Fabia mali lishe kuzov hetchbek U 2000 roci bulo vipusheno universal Skoda Fabia Combi a z 2001 roku v Chehiyi viroblyali i 4 dvernij sedan Cherez rik pislya debyutu svitom rozijshlosya vzhe ponad 600 tisyach Skoda Fabia Skoda Fabia spochatku mala tri komplektaciyi yaki poznachalisya yak Classic Comfort i Elegance Trohi piznishe z yavilisya she dvi najprostishi i asketichni Basic i Junior Avtomobili v dvoh ostannih versiyah koshtuyut trohi deshevshe inshih tomu sho v nih vidsutnij gidropidsilyuvach kerma policya nad bagazhnikom i navit krishka yashika dlya rukavichok Hocha versiya Classic tezh ne duzhe bagata nemaye navit elektroprivodu perednih sklopidjomnikiv Zate do vashih poslug sistema opalennya ta ventilyaciyi z filtrom a takozh zvukovim indikatorom yakij povidomlyaye pro neobhidnist vklyuchiti golovne svitlo Versiya Comfort komplektuyetsya protitumannimi farami bichnimi dzerkalami zabarvlenimi v kolir kuzova i bichnimi moldingami Krim togo vodijske sidinnya regulyuyetsya po visoti postavlyayutsya bortovij komp yuter peredni elektrosklopidjomniki i centralnij zamok z signalizaciyeyu sho ne dozvolyaye vidkriti dveri navit yaksho sklo rozbite Najdorozhcha versiya Elegance maye svitlij elegantnij salon z velikoyu kilkistyu hromovanih nakladok povnim elektropaketom klimat kontrolem i sidinnyami z elektropidigrivom Dlya zberigannya proholodnih napoyiv v saloni ye dva nevelikih kondicionuyuchih vidsiki Z praktichnoyi tochki zoru najvigidnishim ye universal Vsi 262 mm zbilshennya u dovzhini 4222 mm v universala proti 3960 mm u hetchbeka jdut na zbilshennya ob yemu bagazhnika U misnomu varianti Skoda Fabia jogo obsyag stanovit 426 litriv u hetchbeka 260 l a yaksho zadnye sidinnya rozklasti to mozhna perevoziti do 1225 litriv vantazhu Masa Skoda Fabia pri comu zrosla neznachno lishe na 36 kg sho ne silno poznachayetsya na yiyi dinamici i vitrati paliva Koristuvatisya bagazhnikom Skoda Fabia duzhe zruchno v nomu navit peredbacheni petli dlya kriplennya vantazhu ale sama sitka v komplektaciyu Classic ne vhodit Pid pidlogoyu bagazhnika roztashuvalasya povnorozmirna zapaska a poruch z neyu primostivsya ob yemnij boks vidformovanij pid riznij drib yazok Pokupci Skoda Fabia mayut velikij vibir silovih agregativ zagalom yih 12 shtuk Chotiri dviguna ob yemom 1 4 litra Dva z nih potuzhnistyu 60 k s i 68 k s yavlyayut soboyu desho modernizovani 8 klapanni agregati sho vstanovlyuyutsya na stari Skoda Favorit 80 h rokiv a piznishe i na Felicia Dva inshih dviguna potuzhnistyu 75 k s abo 101 k s mayut vzhe 16 klapannu sistemu i voni rozrobleni fahivcyami Volkswagen Dali jdut skromnishi agregati ob yemom 1 0 l 50 l s i 1 2 l 54 k s abo 64 k s v zalezhnosti vid modifikaciyi Zamikaye linijku benzinovih dviguniv potuzhnij 2 0 litrovij agregat potuzhnistyu 116 k s Dopovnyuyut kartinu dva varianti dizelnih dviguniv odnakovogo ob yemu ale riznoyi potuzhnosti Bazovij variant osnashuyetsya 1 9 litrovim 64 silnim atmosfernim agregatom z bezposerednim upriskuvannyam paliva i chotirma klapanami na cilindr Potuzhnisha versiya tezh 1 9 litrova maye turbonagnitach z elektronnim regulyuvannyam geometriyi turbini i nasos forsunki i rozvivaye potuzhnist 101 l s Plyus dizelnij dvigun ob yemom 1 4 l 75 k s Najshvidsha versiya Skoda Fabia yaka maye pristavku RS maye pid kapotom dizelnij dvigun ob yemom 1 9 litra potuzhnistyu 130 k s Cej silovij agregat dozvolyaye avtomobilyu rozganyatisya do shvidkosti ponad 200 km god Ne zabuli fahivci Skoda i pro bezpeku Fabia U modeli 2000 roku v standartne osnashennya vhodyat naduvna podushka dlya vodiya peredni remeni z perednatyaguvachami i obmezhuvachami zusillya natyagu Peredni naduvni podushki dlya pasazhira i remeni proponuyutsya za doplatu Peredbachena mozhlivist ustanovki avtomatichnoyi transmisiyi ABS i APS Skoda Fabia 2004 2007 Skoda Fabia 2004 2007 Na avtoshou v Parizhi v 2004 roci kompaniya Skoda predstavila onovlenu Fabia Pravda vsi zmini sho torknulisya avtomobilya na shostomu roci virobnictva dosit neznachni i malopomitni Golovni stilistichni novovvedennya torknulisya zovnishnogo viglyadu Fabia v yakomu teper poyednuyutsya risi simejnoyi Octavia i sportivnogo avtomobilya novij bamper z vuzkimi pryamokutnimi gratami poseredini zamist kolishnoyi gorizontalnoyi vishtampovki novi kolisni diski Z yavilisya protitumanki originalnoyi formi sho proponuyutsya tilki pid zamovlennya abo v dorogih komplektaciyah A zzadu krasuyetsya nova optika tiyeyi zh formi ale z gorizontalnimi prorizami bezbarvnih lihtariv zadnogo hodu v stili modeli Octavia II Vseredini tezh z yavilosya nagaduvannya pro druge pokolinni Octavia ce nove rulove koleso Do rechi u Fabia navit najprostishi versiyi mayut regulovanu v dvoh napryamkah rulovu kolonku Modifikaciya 2005 vipuskayetsya v troh variantah kuzova hetchbek sedan i universal Komplektaciyi otrimali ti zh imena sho i dlya Octavia Classic Ambiente i Elegance Panel i centralna konsol zminilisya malo Zokrema verhnya chastina paneli yaka roztashovana bilya lobovogo skla zroblena poristoyi Krim togo na bazovij modifikaciyi zamist dvokolorovoyi chorno siroyi obrobki vsya panel teper vikonana z chornogo odnotonnogo plastika Z yavilisya novi zabarvlennya i varianti obshivki sidin i salonu Fabia povnistyu vidpovidaye standartam bezpeki yaki vstupili v silu v 2005 roci Osnova pasivnoyi bezpeki nadzvichajno micnij i zhorstkij na skruchuvannya kuzov iz m yatih zonami speredu i zzadu U dveryah vstanovleni pidsilyuvachi dlya zahistu vid bichnogo udaru Takozh posileni centralni stijki Dvigun 1 4 16V Dviguni Model Cilindri Dvigun Klapani Ob yem sm Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Kod dviguna Roki virobnictva Versiyi Benzinovi 1 0 4 OHV 8 997 37 kVt 50 k s 5000 84 Nm 2750 AQV ATY ARV 12 1999 04 2000 hetchbek 1 2 HTP 3 OHC 6 1198 40 kVt 54 k s 4750 106 Nm 3000 AWY BMD 08 2002 12 2006 hetchbek 1 4 MPI 4 OHV 8 1397 44 kVt 60k s 5000 118 Nm 2600 AZE AZF 04 2000 04 2003 hetchbek Combi 1 2 HTP 3 DOHC 12 1198 47 kVt 64 k s 5400 112 Nm 3000 AZQ BME 01 2003 12 2007 hetchbek Combi sedan 1 4 MPI 4 OHV 8 1397 50 kVt 68 k s 5000 120 Nm 2500 AME AQW ATZ 12 1999 04 2003 hetchbek Combi sedan 1 4 16V 4 DOHC 16 1390 55 kVt 75 k s 5000 126 Nm 3800 APE AUA BBY BKY 04 2000 12 2007 hetchbek Combi sedan 1 4 16V 4 DOHC 16 1390 59 kVt 80 k s 5000 132 Nm 3800 BUD 04 2006 12 2007 Combi sedan 1 4 16V 4 DOHC 16 1390 74 kVt 101 k s 6000 126 Nm 4400 AUB BBZ 12 1999 12 2007 hetchbek Combi sedan 2 0 4 OHC 8 1984 85 kVt 115 k s 5200 170 Nm 2400 AZL BBX 11 2000 12 2007 hetchbek Combi sedan 2 0 4 OHC 8 1984 88 kVt 120 k s 5600 174 Nm 2400 ATF 1999 2000 Schragheck Dizelni 1 9 SDI VEP 4 OHC 8 1896 47 kVt 64 k s 4000 125 Nm 1600 2800 ASY 12 1999 09 2005 hetchbek Combi sedan 1 4 TDI PD 3 OHC 6 1422 51 kVt 70 k s 4000 155 Nm 1600 2800 BNM 09 2005 12 2007 hetchbek Combi sedan 1 4 TDI PD 3 OHC 6 1422 55 kVt 75 k s 4000 195 Nm 2200 AMF 06 2003 09 2005 hetchbek Combi sedan 1 4 TDI PD 3 OHC 6 1422 59 kVt 80 k s 4000 195 Nm 2200 BNV 09 2005 12 2007 hetchbek Combi sedan 1 9 TDI PD 4 OHC 8 1896 74 kVt 100 k s 4000 240 Nm 1800 2400 ATD AXR 12 1999 12 2007 hetchbek Combi sedan 1 9 TDI RS PD 4 OHC 8 1896 96 kVt 130 k s 4000 310 Nm 1900 ASZ BLT 06 2003 12 2006 hetchbek Kurzel HTP steht fur High Torque Power Kurzel MPI steht fur Multi Point Injection Von 04 2006 bis 12 2007 nur noch mit lieferbar Der rote 16V Schriftzug steht fur den 74 kW Motor Skoda Fabia Sedan 2004 2007 Skoda Fabia RS 2004 2006 Skoda Fabia Praktik Skoda Fabia WRCSkoda Fabia II Tip 5J 2007 2014 Druge pokolinnya Tip 5J Skoda Fabia II 2007 2010 VirobnikSkoda AutoRoki virobnictva2007 2014Poperednik i Skoda FeliciaKlasSuperminiStil kuzovahetchbek universaliPlatformaVolkswagen Group A04 PQ24 Dvigun i Benzinovi 1 2 2 0 l 44 88 kVt Dizelni 1 4 1 9 l 51 77 kVt Kolisna baza2462 mmDovzhina3992 mm hetchbek 4239 mm universal Shirina1642 mmVisota1498 1513 mmMasa1115 1245 kgSporidneniVolkswagen Polo 5 Seat IbizaPodibniFabia Type 5J 2007 2010 Citroen C3 FC FN 2005 2010 Chery A13 2008 2012 Chevrolet Aveo T250 Dacia Sandero I Daewoo Lanos Fiat Grande Punto Honda Jazz 2008 2012 Hyundai i20 2008 2014 Hyundai Accent MC Kia Rio JB Mazda2 DE DH Volkswagen Polo 2005 2009 Nissan Micra K12 Ford Fiesta Mk5 Peugeot 207 Opel Corsa D Renault Clio III Lada Kalina 2004 2013 Suzuki Swift 2005 2010 Mitsubishi Colt Z30 Toyota Yaris XP9 Seat Ibiza Mk3 Fabia Type 5J 2011 2014 Citroen C3 SC 2010 2016 Chery A13 2012 2019 Chevrolet Aveo T300 Dacia Sandero II Fiat Punto 2012 2016 Hyundai Accent RB RC Honda Jazz 2013 2020 Hyundai i20 2014 2020 Kia Rio UB QB Mazda2 2011 2014 VW Polo 2014 2017 Nissan Micra K13 Ford Fiesta Mk6 Peugeot 208 Opel Corsa E Renault Clio IV Lada Kalina 2013 2018 Suzuki Swift 2011 2017 Tata Indica Vista Mitsubishi Colt Z30 Toyota Yaris 2010 2020 Seat Ibiza Mk4 Skoda Fabia II 2007 2010 Skoda Fabia II Combi 2007 2010 Salon Druge pokolinnya Fabiyi bulo predstavleno na Zhenevskomu avtosaloni u berezni 2007 roku Dizajn avtomobilya vitrimanij u stili modeli Roomster Vipuskalasya v komplektaciyah Classic Ambiente Sport i Elegance Nova Skoda Fabia ye najbilshoyu u segmenti malolitrazhnih avtomobiliv V zalezhnosti vid rinku zbutu ta komplektaciyi modeli Skoda Fabia osnashuvalis dvoma chotirma abo shistma podushkami bezpeki bazovoyu sistemoyu ABS a v komplektaciyah visokogo rivnya abo za zamovlennyam dodatkovo elektronnoyu sistemoyu stabilizaciyi yaka dopomagaye vodiyevi utrimuvati kontrol nad avtomobilem pid chas zametiv i buksuvannya Zavdyaki produmanij konstrukciyi z zastosuvannyam suchasnih materialiv dana model za rezultatami krash testu vid organizaciyi Euro NCAP otrimala maksimalnu ocinku bezpeki 5 zirok Model zaznala nevelikij fejslifting v 2010 roci zmineni peredni fari protitumanni fari reshitka radiatora perednij i zadnij bamper nove rulove koleso shitok priladiv znachki Shkoda zamineni na chorni napisi na krishci bagazhnika vikonani v novomu stili i pereglyanuti rivni komplektacij Vipuskayetsya v komplektaciyah Classic Ambiente i Elegance U comu zh roci trohi piznishe buv predstavlenij novij sportivnij avtomobil Skoda Fabia RS yakij osnashuvavsya unikalnim benzinovim dvigunom z klasichnoyu turbinoyu ta dodatkovo kompresorom z remennim privodom Za rahunok cogo motor robochim ob yemom vsogo 1 4 l rozvivav potuzhnist 180 k s rozganyayuchi avtomobil do shvidkosti 100 km god za 7 3 s a maksimalna shvidkist skladala 225 km god Avtomobil mav novij perednij bamper legkosplavni 17 dyujmovi kolesa dizajnu Dzhudzharo pofarbovani v chervonij kolir galma i zadnij bamper z difuzorom i podvijnimi vihlopnimi trubami Vseredini buli vstanovleni specialni sportivni sidinnya z logotipom RS trohspici kermo i pedali z nerzhaviyuchoyi stali z gumovimi vstavkami U sichni 2012 roku v linijci modelej z yavilasya obmezhena seriya Monte Carlo prisvyachenij 110 richnoyi richnici uchasti marki Skoda v avtosporti Skoda Fabia Monte Carlo mala chorni moldingi zboku chornu dah i zovnishni dzerkala chornu oblicyuvannya reshitki radiatora i zatineni fari Legkosplavni 16 dyujmovi kolesa takozh buli chornimi U avtomobiliv buv chornij abo chornij z chervonimi vstavkami salon sportivni sidinnya i alyuminiyevi nakladki na pedali Dviguni Model Cilindri GRM Klapani Ob yem sm Potuzhnist pri ob hv Krutnij moment pri ob hv Kod dviguna Roki virobnictva Vitrati paliva dani virobnika Benzinovi 1 2 HTP 3 OHC 6 1198 44 kVt 60 k s 5200 108 Nm 3000 BBM CHFA 03 2007 10 2011 5 9 l A 95 1 2 12V HTP DOHC 12 CGPB 11 2011 06 2014 1 2 12V HTP 51 kVt 70 k s 5400 112 Nm 3000 BZG CGPA 03 2007 06 2014 1 2 TSI 4 OHC 8 1197 63 kVt 86 k s 4800 160 Nm 1500 3500 CBZA 03 2010 06 2014 5 3 l A 95 1 2 TSI 77 kVt 105 k s 5000 175 Nm 1550 4100 CBZB 7 1 l A 95 1 4 16V DOHC 16 1390 63 kVt 86 k s 5000 132 Nm 3800 BXW CGGB 03 2007 06 2014 7 6 l A 95 1 4 TSI RS 132 kVt 180 k s 6200 250 Nm 2000 4500 CAVE CTHE 08 2010 06 2014 6 2 l A 95 1 6 16V 1598 77 kVt 105 k s 5600 153 Nm 3800 BTS 03 2007 04 2010 6 9 l A 95 Dizelni 1 2 TDI CR 3 DOHC 12 1199 55 kVt 75 k s 4200 180 Nm 2000 CFWA 06 2010 06 2014 3 4 l Dizpalivo 1 4 TDI PD OHC 6 1422 51 kVt 70 k s 4000 155 Nm 1600 2800 BNM 03 2007 04 2010 4 5 l Dizpalivo 1 4 TDI PD 59 kVt 80 k s 4000 195 Nm 2200 BNV BMS 4 6 l Dizpalivo 1 6 TDI CR 4 DOHC 16 1598 55 kVt 75 k s 4000 195 Nm 1500 2000 CAYA 03 2010 06 2014 4 2 l Dizpalivo 1 6 TDI CR 66 kVt 90 k s 4200 230 Nm 1500 2500 CAYB 1 6 TDI CR 77 kVt 105 k s 4400 250 Nm 1500 2500 CAYC 1 9 TDI PD OHC 8 1896 240 Nm 1800 BSW 03 2007 04 2010 4 9 l Dizpalivo 1 9 TDI PD 240 Nm 1900 BLS Abreviatura HTP rozshifrovuyetsya yak High Torque Performance Optimizovanij dlya visokogo krutnogo momentu Z dizelnim sazhovim filtrom Bez dizelnogo sazhovogo filtru Z dizelnim sazhovim filtrom Skoda Fabia II Scout Skoda Fabia II Super 2000 Skoda Fabia II z 2010 Skoda Fabia II z 2010 Skoda Fabia II Combi z 2010 Skoda Fabia II RS z 2010 Skoda Fabia III 2014 2021 Tretye pokolinnya Tip NJ Skoda Fabia III 2014 2018 VirobnikSkoda AutoRoki virobnictva2014 2021Poperednik i Skoda FeliciaKlasSuperminiStil kuzova5 dvernij hetchbek 5 dvernij universalPlatformaVolkswagen Group A06 PQ26 Dvigun i Benzinovi 1 0 1 4 l 44 92 kVt Dizelni 1 4 l 66 77 kVt Korobka peredach5 shvidkisna ruchna 6 shvidkisna ruchna 7 shvidkisna avtomatichnaKolisna baza2470 mmDovzhina3992 mm hetchbek 4257 mm universal Shirina1730 mm hetchbek 1732 mm universal Visota1467 mm hetchbek 1488 mm universal Masa1115 1245 kgSporidneniAudi A1 Mk1 SEAT Ibiza Mk4 Volkswagen Polo Mk5PodibniCitroen C3 Fiat Punto Chevrolet Aveo Mazda2 Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Peugeot 208 Opel Corsa Renault Clio Suzuki Swift Toyota Yaris Dacia Sandero Skoda Fabia III 2014 2018 Skoda Fabia Combi III Salon Skoda Fabia III Skoda Fabia III z 2018 Skoda Fabia III z 2018 V kinci serpnya 2014 roku rozpochalosya virobnictvo hetchbekiv Fabia tretogo pokolinnya na pochatku zhovtnya voni buli oficijno pokazani publici na Parizkomu avtosaloni U Yevropi pershi avtomobili postupili v prodazh v listopadi a v grudni pochalosya virobnictvo universaliv Fabia Combi Avtomobil vikonanij v novomu firmovomu stili Skoda vpershe predstavlenomu konceptom Skoda Vision C navesni 2014 roku na Zhenevskomu avtosaloni Cej emocijnij gostrij dizajn dodav sportivnosti Fabia tretogo pokolinnya novij chitkij viglyad kristalichnoyi formi stvoryuye unikalnu gru svitla i tini a elegantna ogranyuvannya far i zadnih lihtariv v stili bogemskogo skla dopovnyuyut krasivij viglyad avtomobilya Zminilisya jogo proporciyi Fabia stav trohi nizhche i viris v shirinu V zhovtni 2014 roku na avtosaloni v Parizhi debyutuye Skoda Fabia tretogo pokolinnya stvorena na modulnij platformi MQB A Dovzhina avtomobilya skladaye 3992 mm shirina 1730 mm visota 1467 mm kolisna baza 2470 mm Hetchbek maye bagazhnik ob yemom 330 litriv na 15 litriv bilshe nizh na modeli poperednogo pokolinnya i 1150 litriv pri skladenih zadnih sidinnyah pravda skladayetsya tilki spinka utvoryuyuchi visoku shodinku Universal proponuye najbilsh mistkij bagazhnik v klasi 530 litriv na 25 litriv bilshe nizh u modeli poperednogo pokolinnya i 1395 litriv pri skladenih zadnih sidinnyah spochatku skladayetsya podushka potim na yiyi misce lyagaye spinka utvoryuyuchi rivnu ploshadku U bagazhnik vhodyat predmeti dovzhinoyu do 1550 mm shirina bagazhnika stanovit 960 mm a visota zavantazhennya vsogo 611 mm U saloni bezlich misc dlya zberigannya riznih rechej Na centralnij konsoli z yavivsya universalnij trimach dlya multimedijnih pristroyiv v kishenyah bichnih dverej mozhut buti rozmisheni viddilennya dlya smittya sitki na vnutrishnih krayah spinok perednih sidin chudovo pidijdut dlya zberigannya dribnih predmetiv V oboh zadnih dveryah ye vidsiki dlya zberigannya pivlitrovih plyashok plyashka yemnistyu v odin litr uvijde v bardachok i she dvi plyashki po 0 5 litra mozhna rozmistiti v centralnij konsoli Fabia tretogo pokolinnya ce pershij avtomobil Skoda osnashenij sistemoyu MirrorLink sho dozvolyaye zv yazati smartfon z bortovoyu multimedijnoyu sistemoyu Ce daye mozhlivist legko vikoristovuvati navigacijni ta muzichni programi smartfona v avtomobili Z inshogo boku avtomobil mozhe peredavati taki dani yak vitrata paliva serednyu shvidkist abo vartist poyizdki v specialnij dodatok smartfona Nova linijka dviguniv skladayetsya z chotiroh benzinovih i troh dizelnih motoriv Tricilindrovi dviguni 1 0 MPI potuzhnistyu 60 i 75 k s osnasheni sistemoyu zmini faz gazorozpodilu vpusknih klapaniv i rozpodilenim upriskuvannyam paliva Chotiricilindrovi dviguni z turbonadduvom robochim ob yemom 1 2 litra i potuzhnistyu 90 i 110 k s takozh mayut sistemu zmini faz gazorozpodilu vpusknih klapaniv ale osnasheni bezposerednim upriskuvannyam paliva TSI Dva tricilindrovij turbodizelya z turbinoyu zminnoyi geometriyi i bezposerednim upriskuvannyam mayut robochij ob yem 1 4 litra i rozvivayut potuzhnist 90 i 105 k s U 2015 roci z yavitsya ekonomichna versiya avtomobilya Fabia GreenLine z turbodizelem robochim ob yemom 1 4 litra potuzhnistyu 75 l s z sistemoyu rekuperaciyi energiyi start stop sistemoyu shinami z nizkim oporom kochennyu i polipshenoyu aerodinamikoyu Takozh v Ukrayini do Skoda Fabia tretoyi generaciyi proponuyut dvigun 1 6 MPI potuzhnistyu 110 k s v pari z ruchnoyu abo 6 shvidkisnoyu avtomatichnoyu korobkoyu peredach Za versiyeyu Euro NCAP Fabia tretogo pokolinnya stala krashim za pasivnoyi bezpeki avtomobilem v svoyemu klasi za 2014 rik Na 88 mu Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2018 roku Skoda predstavila pereglyanutu versiyu Fabia Avtomobil bilshe ne postachayetsya z dizelnimi dvigunami Model vpershe otrimala svitlodiodni lihtari dopomizhni asistenti ta monitoring zadnih kolis Takozh bulo onovleno j versiyu Skoda Fabia RS Dviguni Benzinovi 1 0 l MPI I3 60 k s 1 0 l MPI I3 75 k s 1 0 l TSI I3 95 k s 1 0 l TSI I3 110 k s 1 2 l TSI I4 90 k s 1 2 l TSI I4 110 k s 1 4 l TSI I4 125 k s 1 4 TSI Edition R5 04 2018 08 2018 1 6 l MPI I4 110 k s Dizelni 1 4 l TDI I3 90 k s 1 4 l TDI I3 105 k s Skoda Fabia IV 2021 Skoda Fabia IV Skoda Fabia IV U travni 2021 roku bula prezentovana Fabia chetvertogo pokolinnya Gabariti Fabia chetvertoyi generaciyi 4108x1780x1460 mm kolisna baza 2564 mm Takim chinom vona odrazu na 11 sm dovshe i na 4 8 sm shirshe svoyeyi poperednici Vidstan mizh osyami zbilshilasya na 9 4 sm Fabiya otrimala folksvagenivsku arhitekturu MQB A0 Krim togo dizajneri ta inzheneri popracyuvali nad aerodinamikoyu znizivshi koeficiyent lobovogo oporu z 0 32 do 0 28 U saloni vpershe vstanovlyuyetsya virtualna priladova panel na 10 25 dyujma Takozh peredbacheni tri multimedijnih sistemi z monitorami na 6 5 8 i 9 2 dyujma Motornu gammu sklali benzinovi agregati sho vidpovidayut standartu Euro 6d Litrovi atmosferniki otrimali nadbavku v 5 k s do 65 i 80 k s vidpovidno Obidva pracyuyut z p yatistupenevoyu mehanikoyu Turbotrijka analogichnogo ob yemu mozhe rozvivati 95 abo 110 k s v pershomu vipadku vona poyednuyetsya z MKP5 u drugomu z MKP6 abo DSG7 Na choli diapazonu roztashuvalasya 1 5 litrova turbochetvirka na 150 k s i 250 Nm yaka zavzhdi jde tilki z robotom Osnashena neyu Fabiya mozhe nabrati sotnyu za 7 9 sekundi i rozignatisya do maksimalnih 225 km god Dviguni 1 0 L EA211 MPI EVO 65 80 I3 1 0 L EA211 TSI EVO 90 110 I3 1 5 L EA211 Evo TSI 150 DADA I4 150 k s PrimitkiKatalog Skoda Fabia 28 listopada 2010 u Wayback Machine 19 11 2010 A K Legg Skoda Fabia Haynes Owners Workshop Manual 2000 2006 ISBN 1 84425 376 7 Automobil Revue Katalog 2000 ISBN 3 444 10586 X Motorenliste teilweise aus Skoda Fabia II Betriebsanleitung danisch 05 2007 1 4 bereznya 2016 u Wayback Machine Skoda Fabia od 06 2007 do 05 2008 Navod k obsluze https schnelles wissen de skoda fabia verbrauch a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Propushenij abo porozhnij title dovidka Proignorovano nevidomij parametr abruf mozhlivo access date dovidka Proignorovano nevidomij parametr titel mozhlivo title dovidka Skoda Fabia persha plastika 9 grudnya 2019 u Wayback Machine motorcar com ua Motorcar ukr 4 travnya 2021 Arhiv originalu za 4 travnya 2021 Procitovano 4 travnya 2021 Cya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na storinku obgovorennya za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno serpen 2015 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Skoda Fabia Test drajv Skoda Fabia R5 9 grudnya 2019 u Wayback Machine Motorcar com ua Avtomobili Skoda vid 1945 po sogodni Tip z 1945 do 1991 derzhavne pidpriyemstvo z 1991 vlasnist koncernu Volkswagen 1940 vi 1950 ti 1960 ti 1970 ti 1980 ti 1990 ti 2000 ni 2010 ti 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Klas A Citigo Klas B Fabia I Fabia II Klas C Favorit Forman Felicia Klas C 440 Octavia 1000 MB 1100 MB 100 110 105 120 125 130 135 136 Octavia I Rapid Octavia Kombi Klas D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia III Klas E Superb I Superb II Klas F Superb VOS Kupe Kabriolet 1101 1102 450 Felicia 110 R Rapid Miniven Roomster SUV Yeti Furgon Praktik Mikroavtobus 1203 1203 1500 Gonochnij avtomobil 120 S 130 RS 130 LR