Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Honda Jazz (укр. Хонда Джаз) — масовий японський автомобіль, що належить до сегменту B по європейській класифікації. Має форму кузова з високим дахом, що відрізняє його від автомобілів подібного класу. У себе на батьківщині, в Японії, має популярність: двічі вибирався «Автомобілем року»: 2001–2002, 2007–2008. У сезоні 2009–2010 років конкурс «Автомобіль року в Японії» проводився в тридцяте, і в грудні 2009 року Fit був визнаний «Японським автомобілем десятиліття».
| Honda Jazz | |
|---|---|
 Honda Jazz Hybrid Executive (IV) | |
| Виробник | Honda |
| Також називається | Honda Fit |
| Роки виробництва | 1984-1986 з 2002 |
| Попередник(и) | Honda Logo |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Подібні | Citroën C3 Chevrolet Aveo Dacia Sandero Daewoo Lanos Fiat Punto Hyundai i20 Kia Rio Toyota Yaris Mazda2 Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Lada Kalina Peugeot 207 Renault Clio Seat Ibiza Škoda Fabia Suzuki Swift Volkswagen Polo Opel Corsa |
Під ім'ям Fit автомобіль відомий в Японії, Китаї, Північній і Південній Америці. Під назвою Jazz — в Європі, деяких країнах Азії, в Австралії, Океанії, на Середньому Сході і в Африці.
У процесі розвитку з'явилося кілька модифікацій автомобіля - S, SE і EX, які розрізняються між собою рівнем оснащення. Основними конкурентами мінівена є: Ford Fiesta, Opel Corsa, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris, Nissan Note, Hyundai i20 і SEAT Ibiza.
Honda Jazz I (1984–1986)
Перша Honda Jazz - експортна назва Honda City для європейського ринку. Модель була запущена у виробництво в 1981 році як трьохдверний автомобіль з задніми дверима. що відкриваються в гору. Це був один з перших «високих» хетчбеків: щоб максимізувати внутрішній простір, не займаючи більше місця на дорозі, кузов був більш високим ніж зазвичай. Версія з турбованим двигуном була додана в модельний ряд у 1982 році, трохи пізніше був доданий і кабріолет.
Двигуни
- 1,2 л ER 12v CVCC-II SOHC І4 45-67 к.с.
- 1,2 л ER 12v CVCC-II SOHC І4 турбо 99-110 к.с.
Honda Jazz II (2002–2008)
Передумовою до появи хетчбека Jazz другого покоління можна вважати вихід на ринок моделі Toyota Yaris 1999 модельного року. Єдиною альтернативою, яку могла запропонувати Honda, був Logo. Восени 1999 року стартувала розробка майбутнього Fit/Jazz, а прийом замовлень на новинку японські дилери концерну розпочали 22 червня 2001 року. Тільки впоравшись з великим числом замовлень на автомобіль на внутрішньому ринку, можна було починати експорт. Продажі Honda Jazz в Європі стартував 19 січня 2002 року.
За зовнішніми розмірами Honda Jazz складає 3,82 м в довжину, 1,67 м в ширину і 1,45 м у висоту. Однак завдяки мінівенівській будові кузова по внутрішньому об'єму навіть перевершує автомобілі «гольф-класу», незважаючи на те, що авто сходинкою нижче них. Це пояснюється півтораметровою висотою машини і вертикальною посадкою. Компактність підвіски і мала товщина сидінь теж сприяють збільшенню корисного простору салону. Фахівцям Honda вдалося забезпечити автомобіль просторим багажником, за рахунок переміщення бензобака з-під підлоги вантажного відсіку під підлогу в передній частині салону.
Відмінну оглядовість забезпечують велика площа скління і висока посадка. Автомобіль має невеликий радіус розвороту - 4,7 метра.
На вибір пропонувалися дві коробки передач — 5-ступінчаста МКПП і варіатор. Якщо останній працював у парі з двигуном L13JA, можливості вибору попередньо встановлених значень не було. Система повного приводу, що підключається при пробуксовці передніх коліс V-flex Fulltime 4WD була доступна тільки на внутрішньому японському ринку.
Забезпечене електропідсилювачем кермо має адаптивний алгоритм роботи, наливається на великих швидкостях і стає легшим на малих. Традиційна підвіска типу McPherson спереду і балка на подовжніх важелях ззаду в поєднанні зі значною колісною базою забезпечують хороший рівень комфорту при їзді.
Спереду встановлені вентильовані дискові, а ззаду - барабанні гальма. Їх роботу підтримують ABS і . В якості стандартних встановлюються шини 175/65 R14, а для спортивної версії SE Sport пропонуються - 185/55 R15.
Двигуни
- 1.2 л L12A I4
- 1.3 л L13A I4
- 1.5 л L15A I4
diesel
- 1.9 L F9Q I-CTDI I4
Honda Jazz III (2008–2015)
Друге покоління Jazz з'явилося в 2008 році. Нова платформа, змінений дизайн, вдосконалені двигуни - це аж ніяк неповний список характеристик, якими відрізняється друге покоління Honda Jazz. З огляду на те, що попереднє покоління вдалося на славу, конструктори постаралися уникнути революційних переробок. Автомобіль став повноцінним наступником попереднього покоління - збереглися і стилістика, і концепція.
Чітко слідуючи тенденції останніх років, Jazz другого покоління трохи підріс в розмірах. Чисельно це виражається наступним чином: довжина виросла до 3900 мм (+55 мм), а ширина до 1695 мм (+20). Колісна база збільшилася на 50 мм, колія спереду зросла на 35 мм, ззаду - на 30 мм. Основна відмінність Jazz другого покоління від попередньої модифікації японського компакта можна помітити в передній частині кузова, яка стала більш виразною і експресивною, а також отримала оновлену радіаторну решітку, виконану в стилістиці моделі Civic.
У салоні Honda Jazz другого покоління все та ж практичність і багатофункціональність. Компактна і ергономічна приладова панель зберегла характерні риси попередниці, але виглядає зовсім інакше. Зокрема, оригінальні важелі, що завідували на Jazz першого покоління настройками музики і кліматичної установки, поступилися місцем більш традиційним, зате і більш зручним кнопкам, згрупованих в двох круглих секціях. Крім того, змінилася сама аудіоустановка. Для полегшення доступу на другий ряд сидінь кут відкривання задніх дверей збільшили до 80 градусів.
Схема підвіски не змінилася - стійки McPherson спереду і напівзалежна балка ззаду, - але настройки ходової частини були переглянуті, а колія збільшена. До того ж тепер замість колишніх 14-дюймових коліс на базовій версії встановлюють 15-дюймові (комплектація «Sport» оснащена дисками на 16 ). В результаті поведінка автомобіля на дорозі стало ще більш надійною і азартною.
У базове оснащення нового Jazz входять ABS, система стабілізації VSA, преднатяжителі передніх ременів безпеки, вісім подушок безпеки, аудіосистема, клімат-контроль, а найдорожча версія має навіть повноцінний панорамний дах. Гальма всіх коліс стали дисковими. Комплектації Sport відрізняються особливою формою переднього бампера і аеродинамічною спідницею.
В 2013 році модель модернізували, змінивши фари, капот, крила і бампери.
Двигуни
- 1.2 л L12A I4
- 1.3 л L13A I4
- 1.5 л L15A I4
Honda Jazz IV (2013–2020)
Четверте покоління з'явилося в вересні 2013 року на японському ринку під назвою Honda Fit. В Європі продажі почались в 2015 році під назвою Honda Jazz.
Розробники явно не економили на базовому оснащенні автомобіля. До базової комплектації входять: 6-ступінчаста механічна коробка передач, камера заднього виду, автоматичні фари, 5-дюймовий дисплей аудіосистеми, круїз-контроль, іммобілайзер, електропривідні вікна, кондиціонер, складні задні сидіння 60/40, мультикермо, світлодіодні задні ліхтарі, сервокермо, бортовий комп'ютер, Bluetooth, аудіосистема AM/FM/CD/MP3 з USB-портом, бічні шторки безпеки, система контролю тягового зусилля і система контролю стійкості.
Моделі Honda Fit EX в додаткової комплектації оснащуються: 16-дюймовими литими алюмінієвими колесами, протитуманними фарами, кнопкою запуску двигуна, підрульовими пелюстками перемикання передач, 7-дюймовим сенсорним екраном аудіосистеми, люком на даху, фірмовою системою стеження за дорогою «Honda's clever Lane Watch camera». Модифікації Fit EX-L за додаткову плату можуть бути оснащені: шкіряною обшивкою салону, передніми сидіннями з підігрівом і навігаційною системою. Решта опцій включають в себе: аудіосистему з підтримкою AM/FM/CD/MP3 з 6-динаміками і два USB-порту.
Залежно від модифікації, додаткове обладнання може бути доступно у п'яти пакетах: «Sport Pack», «Design Pack», «Illumination Pack», «Premium Pack» і «Cargo Pack».
Для Хонда Джаз доступний єдиний 1,3-літровий 4-циліндровий i-VTEC бензиновий двигун, потужністю 102 кінських сили. Завдяки подібному силовому агрегату, розгін з 0 до 100 км / год займає 11,2 секунди. Середня витрата палива дорівнює 5,5 л / 100 км, а при русі у місті - 6,8 л / 100 км. У стандартній комплектації мотор агрегатується з 6-ступінчастою механічною коробкою передач, а як опція доступна 6-ступінчаста автоматична КП.
В вересні 2017 року на 67-му автосалоні у Франкфурті-на-Майні компанія Honda представила модернізовану версію джазу. На додаток до нового дизайну передньої частини, нової лінійки обладнання та нового кольорового діапазону, модернізація також включає в себе інший 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 130 к.с. Перші модернізовані моделі будуть доставлені з початку 2018 року.
Двигуни
- 1.2 л L12B i-VTEC I4
- 1.3 л L13B Earth Dreams i-VTEC I4 102 к.с.
- 1.5 л L15A I4
- 1.5 л L15B1 I4
- 1.5 л L15B Earth Dreams i-VTEC I4 130 к.с.
- 1.5 л i-DTEC diesel
Honda Jazz V (2020–наш час)
23 жовтня 2019 року в Токіо дебютировав новий субкомпактний хетчбек Honda Fit (на низці ринків Jazz). Автомобіль отримав нову гібридну систему Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), в якій ДВЗ допомагають два електромотори замість одного у гібрида минулого покоління. Тепер така установка позначена як e:HEV. Інші агрегати будуть оголошені пізніше, їх асортимент залежить від ринку. В Європі Jazz буде тільки гібридним.
Двигуни
- 1.0 L P10A2 VTEC turbo DOHC I3
- 1.3 L L13B Earth Dreams i-VTEC I4 (Японія) 98 к.с. 118 Нм
- 1.5 L LEB-MF Atkinson cycle DOHC I4 Sport Hybrid i-DCD
- 1.5 L LEB-MMD Atkinson cycle DOHC I4 Hybrid i-MMD (New Generation) + електродвигун, 98 к.с. + 109 к.с., 127 Нм + 253 Нм
Примітки
- . Архів оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 10 серпня 2013.
- Обзор Honda Fit для внутреннего японского рынка[недоступне посилання з червня 2019]
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 31 грудня 2016. Процитовано 30 грудня 2016.
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 1 лютого 2017. Процитовано 20 січня 2017.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Honda Jazz |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Honda Jazz ukr Honda Dzhaz masovij yaponskij avtomobil sho nalezhit do segmentu B po yevropejskij klasifikaciyi Maye formu kuzova z visokim dahom sho vidriznyaye jogo vid avtomobiliv podibnogo klasu U sebe na batkivshini v Yaponiyi maye populyarnist dvichi vibiravsya Avtomobilem roku 2001 2002 2007 2008 U sezoni 2009 2010 rokiv konkurs Avtomobil roku v Yaponiyi provodivsya v tridcyate i v grudni 2009 roku Fit buv viznanij Yaponskim avtomobilem desyatilittya Honda JazzHonda Jazz Hybrid Executive IV Virobnik HondaTakozh nazivayetsya Honda FitRoki virobnictva 1984 1986 z 2002Poperednik i Honda LogoKlas SuperminiStil kuzova hetchbekPodibni Citroen C3 Chevrolet Aveo Dacia Sandero Daewoo Lanos Fiat Punto Hyundai i20 Kia Rio Toyota Yaris Mazda2 Mitsubishi Colt Nissan Micra Ford Fiesta Lada Kalina Peugeot 207 Renault Clio Seat Ibiza Skoda Fabia Suzuki Swift Volkswagen Polo Opel Corsa Pid im yam Fit avtomobil vidomij v Yaponiyi Kitayi Pivnichnij i Pivdennij Americi Pid nazvoyu Jazz v Yevropi deyakih krayinah Aziyi v Avstraliyi Okeaniyi na Serednomu Shodi i v Africi U procesi rozvitku z yavilosya kilka modifikacij avtomobilya S SE i EX yaki rozriznyayutsya mizh soboyu rivnem osnashennya Osnovnimi konkurentami minivena ye Ford Fiesta Opel Corsa Skoda Fabia Volkswagen Polo Renault Clio Peugeot 208 Toyota Yaris Nissan Note Hyundai i20 i SEAT Ibiza Honda Jazz I 1984 1986 Honda Jazz I Persha Honda Jazz eksportna nazva Honda City dlya yevropejskogo rinku Model bula zapushena u virobnictvo v 1981 roci yak trohdvernij avtomobil z zadnimi dverima sho vidkrivayutsya v goru Ce buv odin z pershih visokih hetchbekiv shob maksimizuvati vnutrishnij prostir ne zajmayuchi bilshe miscya na dorozi kuzov buv bilsh visokim nizh zazvichaj Versiya z turbovanim dvigunom bula dodana v modelnij ryad u 1982 roci trohi piznishe buv dodanij i kabriolet Dviguni 1 2 l ER 12v CVCC II SOHC I4 45 67 k s 1 2 l ER 12v CVCC II SOHC I4 turbo 99 110 k s Honda Jazz II 2002 2008 Honda Jazz II Honda Jazz II Honda Jazz II Peredumovoyu do poyavi hetchbeka Jazz drugogo pokolinnya mozhna vvazhati vihid na rinok modeli Toyota Yaris 1999 modelnogo roku Yedinoyu alternativoyu yaku mogla zaproponuvati Honda buv Logo Voseni 1999 roku startuvala rozrobka majbutnogo Fit Jazz a prijom zamovlen na novinku yaponski dileri koncernu rozpochali 22 chervnya 2001 roku Tilki vporavshis z velikim chislom zamovlen na avtomobil na vnutrishnomu rinku mozhna bulo pochinati eksport Prodazhi Honda Jazz v Yevropi startuvav 19 sichnya 2002 roku Za zovnishnimi rozmirami Honda Jazz skladaye 3 82 m v dovzhinu 1 67 m v shirinu i 1 45 m u visotu Odnak zavdyaki minivenivskij budovi kuzova po vnutrishnomu ob yemu navit perevershuye avtomobili golf klasu nezvazhayuchi na te sho avto shodinkoyu nizhche nih Ce poyasnyuyetsya pivtorametrovoyu visotoyu mashini i vertikalnoyu posadkoyu Kompaktnist pidviski i mala tovshina sidin tezh spriyayut zbilshennyu korisnogo prostoru salonu Fahivcyam Honda vdalosya zabezpechiti avtomobil prostorim bagazhnikom za rahunok peremishennya benzobaka z pid pidlogi vantazhnogo vidsiku pid pidlogu v perednij chastini salonu Vidminnu oglyadovist zabezpechuyut velika plosha sklinnya i visoka posadka Avtomobil maye nevelikij radius rozvorotu 4 7 metra Na vibir proponuvalisya dvi korobki peredach 5 stupinchasta MKPP i variator Yaksho ostannij pracyuvav u pari z dvigunom L13JA mozhlivosti viboru poperedno vstanovlenih znachen ne bulo Sistema povnogo privodu sho pidklyuchayetsya pri probuksovci perednih kolis V flex Fulltime 4WD bula dostupna tilki na vnutrishnomu yaponskomu rinku Zabezpechene elektropidsilyuvachem kermo maye adaptivnij algoritm roboti nalivayetsya na velikih shvidkostyah i staye legshim na malih Tradicijna pidviska tipu McPherson speredu i balka na podovzhnih vazhelyah zzadu v poyednanni zi znachnoyu kolisnoyu bazoyu zabezpechuyut horoshij riven komfortu pri yizdi Speredu vstanovleni ventilovani diskovi a zzadu barabanni galma Yih robotu pidtrimuyut ABS i V yakosti standartnih vstanovlyuyutsya shini 175 65 R14 a dlya sportivnoyi versiyi SE Sport proponuyutsya 185 55 R15 Dviguni 1 2 l L12A I4 1 3 l L13A I4 1 5 l L15A I4 diesel 1 9 L F9Q I CTDI I4Honda Jazz III 2008 2015 Honda Jazz III 2013 2015 Honda Jazz III 2008 2013 Honda Jazz III v zmagannyah Honda Jazz III 2008 2013 Honda Jazz III Druge pokolinnya Jazz z yavilosya v 2008 roci Nova platforma zminenij dizajn vdoskonaleni dviguni ce azh niyak nepovnij spisok harakteristik yakimi vidriznyayetsya druge pokolinnya Honda Jazz Z oglyadu na te sho poperednye pokolinnya vdalosya na slavu konstruktori postaralisya uniknuti revolyucijnih pererobok Avtomobil stav povnocinnim nastupnikom poperednogo pokolinnya zbereglisya i stilistika i koncepciya Chitko sliduyuchi tendenciyi ostannih rokiv Jazz drugogo pokolinnya trohi pidris v rozmirah Chiselno ce virazhayetsya nastupnim chinom dovzhina virosla do 3900 mm 55 mm a shirina do 1695 mm 20 Kolisna baza zbilshilasya na 50 mm koliya speredu zrosla na 35 mm zzadu na 30 mm Osnovna vidminnist Jazz drugogo pokolinnya vid poperednoyi modifikaciyi yaponskogo kompakta mozhna pomititi v perednij chastini kuzova yaka stala bilsh viraznoyu i ekspresivnoyu a takozh otrimala onovlenu radiatornu reshitku vikonanu v stilistici modeli Civic U saloni Honda Jazz drugogo pokolinnya vse ta zh praktichnist i bagatofunkcionalnist Kompaktna i ergonomichna priladova panel zberegla harakterni risi poperednici ale viglyadaye zovsim inakshe Zokrema originalni vazheli sho zaviduvali na Jazz pershogo pokolinnya nastrojkami muziki i klimatichnoyi ustanovki postupilisya miscem bilsh tradicijnim zate i bilsh zruchnim knopkam zgrupovanih v dvoh kruglih sekciyah Krim togo zminilasya sama audioustanovka Dlya polegshennya dostupu na drugij ryad sidin kut vidkrivannya zadnih dverej zbilshili do 80 gradusiv Shema pidviski ne zminilasya stijki McPherson speredu i napivzalezhna balka zzadu ale nastrojki hodovoyi chastini buli pereglyanuti a koliya zbilshena Do togo zh teper zamist kolishnih 14 dyujmovih kolis na bazovij versiyi vstanovlyuyut 15 dyujmovi komplektaciya Sport osnashena diskami na 16 V rezultati povedinka avtomobilya na dorozi stalo she bilsh nadijnoyu i azartnoyu U bazove osnashennya novogo Jazz vhodyat ABS sistema stabilizaciyi VSA prednatyazhiteli perednih remeniv bezpeki visim podushok bezpeki audiosistema klimat kontrol a najdorozhcha versiya maye navit povnocinnij panoramnij dah Galma vsih kolis stali diskovimi Komplektaciyi Sport vidriznyayutsya osoblivoyu formoyu perednogo bampera i aerodinamichnoyu spidniceyu V 2013 roci model modernizuvali zminivshi fari kapot krila i bamperi Dviguni 1 2 l L12A I4 1 3 l L13A I4 1 5 l L15A I4Honda Jazz IV 2013 2020 Honda Jazz IV 2013 2017 Honda Jazz IV 2018 2020 Honda Jazz IV Honda Jazz IV Chetverte pokolinnya z yavilosya v veresni 2013 roku na yaponskomu rinku pid nazvoyu Honda Fit V Yevropi prodazhi pochalis v 2015 roci pid nazvoyu Honda Jazz Rozrobniki yavno ne ekonomili na bazovomu osnashenni avtomobilya Do bazovoyi komplektaciyi vhodyat 6 stupinchasta mehanichna korobka peredach kamera zadnogo vidu avtomatichni fari 5 dyujmovij displej audiosistemi kruyiz kontrol immobilajzer elektroprividni vikna kondicioner skladni zadni sidinnya 60 40 multikermo svitlodiodni zadni lihtari servokermo bortovij komp yuter Bluetooth audiosistema AM FM CD MP3 z USB portom bichni shtorki bezpeki sistema kontrolyu tyagovogo zusillya i sistema kontrolyu stijkosti Modeli Honda Fit EX v dodatkovoyi komplektaciyi osnashuyutsya 16 dyujmovimi litimi alyuminiyevimi kolesami protitumannimi farami knopkoyu zapusku dviguna pidrulovimi pelyustkami peremikannya peredach 7 dyujmovim sensornim ekranom audiosistemi lyukom na dahu firmovoyu sistemoyu stezhennya za dorogoyu Honda s clever Lane Watch camera Modifikaciyi Fit EX L za dodatkovu platu mozhut buti osnasheni shkiryanoyu obshivkoyu salonu perednimi sidinnyami z pidigrivom i navigacijnoyu sistemoyu Reshta opcij vklyuchayut v sebe audiosistemu z pidtrimkoyu AM FM CD MP3 z 6 dinamikami i dva USB portu Zalezhno vid modifikaciyi dodatkove obladnannya mozhe buti dostupno u p yati paketah Sport Pack Design Pack Illumination Pack Premium Pack i Cargo Pack Dlya Honda Dzhaz dostupnij yedinij 1 3 litrovij 4 cilindrovij i VTEC benzinovij dvigun potuzhnistyu 102 kinskih sili Zavdyaki podibnomu silovomu agregatu rozgin z 0 do 100 km god zajmaye 11 2 sekundi Serednya vitrata paliva dorivnyuye 5 5 l 100 km a pri rusi u misti 6 8 l 100 km U standartnij komplektaciyi motor agregatuyetsya z 6 stupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu peredach a yak opciya dostupna 6 stupinchasta avtomatichna KP V veresni 2017 roku na 67 mu avtosaloni u Frankfurti na Majni kompaniya Honda predstavila modernizovanu versiyu dzhazu Na dodatok do novogo dizajnu perednoyi chastini novoyi linijki obladnannya ta novogo kolorovogo diapazonu modernizaciya takozh vklyuchaye v sebe inshij 1 5 litrovij benzinovij dvigun potuzhnistyu 130 k s Pershi modernizovani modeli budut dostavleni z pochatku 2018 roku Dviguni 1 2 l L12B i VTEC I4 1 3 l L13B Earth Dreams i VTEC I4 102 k s 1 5 l L15A I4 1 5 l L15B1 I4 1 5 l L15B Earth Dreams i VTEC I4 130 k s 1 5 l i DTEC dieselHonda Jazz V 2020 nash chas Honda Fit Home e HEV Honda Fit Home e HEV Honda Jazz Crosstar hybrid 23 zhovtnya 2019 roku v Tokio debyutirovav novij subkompaktnij hetchbek Honda Fit na nizci rinkiv Jazz Avtomobil otrimav novu gibridnu sistemu Intelligent Multi Mode Drive i MMD v yakij DVZ dopomagayut dva elektromotori zamist odnogo u gibrida minulogo pokolinnya Teper taka ustanovka poznachena yak e HEV Inshi agregati budut ogolosheni piznishe yih asortiment zalezhit vid rinku V Yevropi Jazz bude tilki gibridnim Dviguni 1 0 L P10A2 VTEC turbo DOHC I3 1 3 L L13B Earth Dreams i VTEC I4 Yaponiya 98 k s 118 Nm 1 5 L LEB MF Atkinson cycle DOHC I4 Sport Hybrid i DCD 1 5 L LEB MMD Atkinson cycle DOHC I4 Hybrid i MMD New Generation elektrodvigun 98 k s 109 k s 127 Nm 253 NmPrimitki Arhiv originalu za 21 lyutogo 2014 Procitovano 10 serpnya 2013 Obzor Honda Fit dlya vnutrennego yaponskogo rynka nedostupne posilannya z chervnya 2019 automoto ua Arhiv originalu za 31 grudnya 2016 Procitovano 30 grudnya 2016 automoto ua Arhiv originalu za 1 lyutogo 2017 Procitovano 20 sichnya 2017 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Honda Jazz