Škoda 1202 — сімейство легкових автомобілів, що виготовлялося підприємством AZNP Škoda (Automobilové závody, národní podnik Škoda — автомобільний завод народного підприємства «Шкода») у 1961—1973 рр. Включало у себе універсали (STW), фургони та пікапи (седанів не існувало). Загалом було виготовлено 60141 автомобіль.
Виробник: | AZNP Škoda |
Роки виробництва: | 1961 — 1973 |
R4 1,2 л 48 к. с. (1961—1969) | |
---|---|
Марка: | R4 1,2 л 48 к. с. (1961—1969) |
Тип: | бензиновий 4-тактний 4-цилідровий рядний |
Робочий об'єм: | 1221 см3 |
Максимальна потужність: | 47 к.с. (34,6 кВт ), при 4500 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 85,3 Н·м, при 3000 об/хв |
Хід поршня: | 75 мм |
Діаметр циліндра: | 72 мм |
Ступінь стиску: | 7,5:1 |
Охолодження: | рідинне |
Газорозподільний механізм: |
R4 1,2 л 51 к. с. (1969—1973) | |
---|---|
Марка: | R4 1,2 л 51 к. с. (1969—1973) |
Тип: | бензиновий 4-тактний 4-цилідровий рядний |
Робочий об'єм: | 1221 см3 |
Максимальна потужність: | 51 к.с. (37,5 кВт ), при 4500 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 88,2 Н·м, при 3000 об/хв |
Хід поршня: | 75 мм |
Діаметр циліндра: | 72 мм |
Ступінь стиску: | 7,9:1 |
Охолодження: | рідинне |
Газорозподільний механізм: |
Довжина: | 4485 мм |
Ширина: | 1700 мм |
Висота: | 1580 мм |
Кліренс: | 190 мм |
Колісна база: | 2685 мм |
Колія передня: | 1250 мм |
Колія задня: | 1320 мм |
Передній звис: | 640 мм |
Задній звис: | 1160 мм |
Передній кут звису: | 30° |
Задній кут звису: | 20° |
Споряджена маса: | 1015—1750 кг |
Повна маса: | 1530—1750 кг |
Макс. швидкість: | 100 км/год |
Витрата палива: | 9,4 л/100 км |
Об'єм бака: | 38 л |
В конструкції автомобіля використовувалося шасі попередника (Škoda 1201) з характерною хребтовою рамою та незалежною підвіскою усіх коліс. Новий кузов нагадував Škod'y Octavia Combi. Потужність двигуна була збільшена до 48 к. с., а важіль перемикання передач з кермової колонки перемістився на підлогу. У 1969 р. шляхом збільшення ступеня стиску до 7,9:1 потужність двигуна зросла до 51 к. с. при 4600 об/хв. Виробництво Škoda 1202 (typ 981) у Врхлабі продовжувалось аж до 1973 р. Тривале виробництво морально застарілої моделі пояснювалось відсутністю її заміни — з 1964 р. завод освоїв виробництво задньомоторних автомобілів, створення на базі яких універсалів (фургонів, пікапів) було утрудненим.
З 1966 р., після заборони імпорту турецьким правлінням легковиків «Шкода», компанія Celik Montaj (в подальшому Anadoly Otomotiv Sanayi, а в даний момент Anadoly Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A. S.) ввозила у країну машинокомплекти «Шкоди 1202» з кузовом пікап. До 1971 р. зібрали близько 10 тис. автомобілів. З 1971 р. стало імпортуватись тільки шасі, кузова спрощеної конструкції виготовляла сама компанія. Виробництво Škoda Kamyonetleri продовжувалось до 1982 р. (за іншими даними до 1984 р.). Загалом було виготовлено 32 700 таких автомобілів.
Посилання
- veteran.plivnik.cz[недоступне посилання]
- ГОСТ 8.417-2002
- Грузо-пасажирский автомобиль "Шкода-1202"//журнал "За рулём". — 1961., №10. — С. 28
- Журнал «Автолегенды СССР и соцстран», 2016., № 192 (Škoda 1201) — С. 10—12
Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | з 1945 до 1991 державне підприємство | з 1991 власність концерну Volkswagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
Клас A | Citigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас B | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C | Favorit Forman | Felicia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас C+ | 440 | Octavia | 1000 MB 1100 MB | 100 110 | 105/120/125 130/135/136 | Octavia I | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Octavia Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас D | 1200 | 1201 | 1202 | Octavia II | Octavia III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас E | Superb I | Superb II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клас F | … Superb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе/Кабріолет | … 1101 / 1102 | 450 | Felicia | 110 R | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мінівен | Roomster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фургон | Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мікроавтобус | 1203 | 1203 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гоночний автомобіль | 120 S | 130 RS | 130 LR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Skoda 1202 simejstvo legkovih avtomobiliv sho vigotovlyalosya pidpriyemstvom AZNP Skoda Automobilove zavody narodni podnik Skoda avtomobilnij zavod narodnogo pidpriyemstva Shkoda u 1961 1973 rr Vklyuchalo u sebe universali STW furgoni ta pikapi sedaniv ne isnuvalo Zagalom bulo vigotovleno 60141 avtomobil Skoda 1202 Skoda 1202Skoda 1202 na vikishovishiZagalni daniVirobnik AZNP SkodaRoki virobnictva 1961 1973 DizajnTip i kuzova universal furgon pikap DviguniR4 1 2 l 48 k s 1961 1969 Marka R4 1 2 l 48 k s 1961 1969 Tip benzinovij 4 taktnij 4 cilidrovij ryadnijRobochij ob yem 1221 sm3Maksimalna potuzhnist 47 k s 34 6 kVt pri 4500 ob hvMaksimalnij obertovij moment 85 3 N m pri 3000 ob hvHid porshnya 75 mmDiametr cilindra 72 mmStupin stisku 7 5 1Oholodzhennya ridinneGazorozpodilnij mehanizm R4 1 2 l 51 k s 1969 1973 Marka R4 1 2 l 51 k s 1969 1973 Tip benzinovij 4 taktnij 4 cilidrovij ryadnijRobochij ob yem 1221 sm3Maksimalna potuzhnist 51 k s 37 5 kVt pri 4500 ob hvMaksimalnij obertovij moment 88 2 N m pri 3000 ob hvHid porshnya 75 mmDiametr cilindra 72 mmStupin stisku 7 9 1Oholodzhennya ridinneGazorozpodilnij mehanizm TransmisiyaKorobka peredach mehanichna 4 stupeneva z sinhronizatorami na II III ta IV peredachah peredatni chisla I 4 27 II 2 4 III 1 59 IV 1 0 Z H 5 61 Peredatne chislo golovnoyi peredachi 5 25 HarakteristikiMasovo gabaritniDovzhina 4485 mmShirina 1700 mmVisota 1580 mmKlirens 190 mmKolisna baza 2685 mmKoliya perednya 1250 mmKoliya zadnya 1320 mmPerednij zvis 640 mmZadnij zvis 1160 mmPerednij kut zvisu 30 Zadnij kut zvisu 20 Sporyadzhena masa 1015 1750 kgPovna masa 1530 1750 kgDinamichniMaks shvidkist 100 km godNa rinkuPoperednik Skoda 1201Nastupnik Skoda 1203InsheVitrata paliva 9 4 l 100 kmOb yem baka 38 l Universal Skoda 1202 STW buv viklyuchno 3 dvernij Tureckij pikap V konstrukciyi avtomobilya vikoristovuvalosya shasi poperednika Skoda 1201 z harakternoyu hrebtovoyu ramoyu ta nezalezhnoyu pidviskoyu usih kolis Novij kuzov nagaduvav Skod y Octavia Combi Potuzhnist dviguna bula zbilshena do 48 k s a vazhil peremikannya peredach z kermovoyi kolonki peremistivsya na pidlogu U 1969 r shlyahom zbilshennya stupenya stisku do 7 9 1 potuzhnist dviguna zrosla do 51 k s pri 4600 ob hv Virobnictvo Skoda 1202 typ 981 u Vrhlabi prodovzhuvalos azh do 1973 r Trivale virobnictvo moralno zastariloyi modeli poyasnyuvalos vidsutnistyu yiyi zamini z 1964 r zavod osvoyiv virobnictvo zadnomotornih avtomobiliv stvorennya na bazi yakih universaliv furgoniv pikapiv bulo utrudnenim Z 1966 r pislya zaboroni importu tureckim pravlinnyam legkovikiv Shkoda kompaniya Celik Montaj v podalshomu Anadoly Otomotiv Sanayi a v danij moment Anadoly Isuzu Otomotiv Sanayi ve Ticaret A S vvozila u krayinu mashinokomplekti Shkodi 1202 z kuzovom pikap Do 1971 r zibrali blizko 10 tis avtomobiliv Z 1971 r stalo importuvatis tilki shasi kuzova sproshenoyi konstrukciyi vigotovlyala sama kompaniya Virobnictvo Skoda Kamyonetleri prodovzhuvalos do 1982 r za inshimi danimi do 1984 r Zagalom bulo vigotovleno 32 700 takih avtomobiliv Posilannyaveteran plivnik cz nedostupne posilannya GOST 8 417 2002 Gruzo pasazhirskij avtomobil Shkoda 1202 zhurnal Za rulyom 1961 10 S 28 Zhurnal Avtolegendy SSSR i socstran 2016 192 Skoda 1201 S 10 12 Avtomobili Skoda vid 1945 po sogodniTip z 1945 do 1991 derzhavne pidpriyemstvo z 1991 vlasnist koncernu Volkswagen1940 vi 1950 ti 1960 ti 1970 ti 1980 ti 1990 ti 2000 ni 2010 ti5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Klas A CitigoKlas B Fabia I Fabia IIKlas C Favorit Forman FeliciaKlas C 440 Octavia 1000 MB 1100 MB 100 110 105 120 125 130 135 136 Octavia I RapidOctavia KombiKlas D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia IIIKlas E Superb I Superb IIKlas F SuperbVOSKupe Kabriolet 1101 1102 450 Felicia 110 R RapidMiniven RoomsterSUV YetiFurgon PraktikMikroavtobus 1203 1203 1500Gonochnij avtomobil 120 S 130 RS 130 LR