Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спрінтер (укр.)) — мікроавтобуси, які компанія Mercedes-Benz випускає з 1995 року. Sprinter прийшов на заміну мікроавтобусам серії Mercedes-Benz T1.
| Mercedes-Benz Sprinter | |
|---|---|
 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDi (W 907) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz T1 (з 1995) Mercedes-Benz Vario (з 2013) Dodge Ram Van (з 2003) |
| Наступник(и) | Ram Promaster (для версії Dodge) |
| Клас | Мікроавтобус |
Перше покоління (T1N/W901-905; 1995–2006)
| W901-905 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Даймлер |
| Також називається | Dodge Sprinter Freightliner Sprinter |
| Роки виробництва | 1995-2006 |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz T1 |
| Наступник(и) | W906 |
| Клас | Мікроавтобус |
| Стиль кузова | Мікроавтобус Фургон Шасі Самоскид Пікап |
| Колісна база | 3000–4025 мм |
| Довжина | 4970–6525 мм |
| Ширина | 1935 мм |
| Споріднені | Volkswagen LT |
| Подібні | Chevrolet Express Citroën Jumper Iveco Daily Ford Econoline/Ford Transit FS Lublin Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen LT |
Sprinter був представлений на початку 1995 року. Це малотонажний вантажний автомобіль повною масою від 2,6 до 4,6 т створений для багатопрофільного використання в різних сферах від перевезення пасажирів до транспортування будівельних матеріалів, який був фургоном.
Mercedes Sprinter існує в наступних версіях: мікроавтобус або фургон, а також як шасі, шасі з бортовою або самоскидною платформою, з високим і стандартним дахом, із здвоєною кабіною і трьома варіантами колісної бази: 3000, 3550 і 4025 мм. Автомобіль має тримальний кузов напівкапотної схеми, встановлений поздовжньо попереду двигун, привід на задні колеса. Поряд з Vito, Sprinter два роки поспіль називали «мікроавтобусом року».
Корисний об'єм закритого фургона Sprinter становить від 7 м3 (коротка база, звичайний дах) до 13,40 м3 (довга база, високий дах). У варіант з довгою базою можна легко завантажити 4-метрові дошки або 4 євро піддони. У варіантах з бортовою платформою вантажопідйомність автомобіля становить від 750 кг (повна маса 2,59) до 3715 кг (6-тонники), для перевезення бригади до 7 осіб можна замовити Sprinter з дворядною кабіною. При перевезенні пасажирів в комбі або пасажирському мікроавтобусі крім водія зручно розміщуються до 9 осіб.
Mercedes Sprinter XXL — дводверний автобус (одні двері — лише для водія) при габаритній довжині 7200 мм і ширині салону 1930 мм перевозить 15-17 осіб. Каркас його кузова зварений із сталевих прямокутних в перетині труб і обшитий сталевими листами з малою схильністю до корозії. Дах, облицювання розташованого в задньому звисі багажного відділення та задня частина кузова виконані з особливо міцної пластмаси. У рамках бічних частин кузова вклеєні по три майже метрової висоти затемнених скла без кватирок, що зажадало установки керованого термостата центрального водяного опалення і розміщення на даху вентиляційно-аварійних люків з дистанційно-керованими підйомними механізмами. Особливостями Sprinter XXL є наявність над сидіннями стелажів (полиць) з дверцятами, що закриваються, що підвищило об'ємну жорсткість кузова, а також можливість опційної установки столика між сидіннями, холодильника, відеомагнітофона.
Усі моделі Sprinter серійно комплектуються рульовим управлінням з рейковим механізмом і гідропідсилювачем керма, вони добре управляються навіть на тісних міських вулицях. Спереду монтується незалежна пружинно-важільна підвіска, задній нерозрізний міст підвішений на параболічних ресорах. Для роботи в складніших дорожніх умовах випускають автомобілі з усіма ведучими колесами. Передбачені трансмісії з постійним повним приводом або з переднім мостом і роздавальної коробкою з понижувальним ступенем. Провідні мости з різними передавальними значеннями головної передачі додатково обладнуються механізмами блокування.
Sprinter комплектується бензиновими і дизельними двигунами різного об'єму і потужності.
Фейсліфтинг 2000
У 2000 році Sprinter модернізували, замінивши фари, бампери, капот, решітку радіатора та салон. На автомобіль почали ставити нові дизельні двигуни з безпосереднім вприскуванням пального CDI.
У цьому малотоннажному автомобілі реалізований цілий комплекс систем, що відповідають за забезпечення життя та здоров'я пасажирів. Встановлені на всі колеса дискові гальмівні механізми ефективні навіть при різкому гальмуванні повністю завантаженого автомобіля. Оснащення включає в себе серійно ABS / ABD. Встановлюється на замовлення противобуксовочна система ASR укупі з антиблокувальною системою ABS запобігають пробуксовку коліс і гарантують надійне зчеплення з дорожнім покриттям на мокрих і слизьких дорогах. Для експлуатації в складних дорожніх умовах існують модифікації з повним приводом. Має місце незалежний від робочого гальма гідравлічне гальмо стоянки Duo-Servo для задніх коліс. Sprinter відрізняється хорошими деформаційними характеристиками — посилена конструкція передньої частини рами поглинає велику частину енергії при фронтальному зіткненні. Для більшої безпеки автомобіль може бути укомплектований триточковими пасками безпеки з натягувачем для водія і переднього пасажира, і так само триточкові ремені безпеки на всіх сидіннях в пасажирському салоні.
Фейсліфтинг 2002
У 2002 році Sprinter модернізували вдруге. На автомобілі з'явилась електронна система стабілізації руху (ESP). Такий Sprinter вперше постав перед публікою на виставці спецтранспорту в Ганновері у вересні 2002 року.
Автобуси Sprinter виявилися надзвичайно популярними в Європі і в США, основний завод з їх виробництва в Дюссельдорфі працює в 3 зміни і виготовляє понад 150 тисяч цих машин на рік. У США моделі Sprinter відомі як Freightliner Sprinter та Dodge Sprinter.
Версії кузова
| Колісна база | Об'єм багажника (з високим дахом) | Довжина грузової платформи | Довжина автомобіля | Радіус розвороту |
|---|---|---|---|---|
| 3000 мм | 7 м³ (8,1 м³) | 2515 мм | 4890 мм | 11,2 м |
| 3550 мм | 9,1 м³ (10,4 м³) | 3265 мм | 5640 мм | 12,8 м |
| 4025 мм | (13,4 м³) | 4215 мм | 6590 мм | 14,3 м |
Двигуни
Дорестайлінгові моделі (1995—2000)
| Бензинові | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Циліндри/ Клапани | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент | Тип двигуна | Система живлення | Роки випуску |
| 214 / 314 / 414 | 4/16 | 2295 | 105 кВт (143 к.с.) при 5000 хв−1 | 210 Нм при 4000 хв−1 | M111 E 23 | Інжектор | 1995–2000 |
| Дизельні | |||||||
| Модель | Циліндри/ Клапани | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент | Тип двигуна | Система живлення | Роки випуску |
| 208 D / 308 D / 408 D | 4/8 | 2299 | 58 кВт (79 к.с.) при 3800 хв−1 | 152 Нм при 2300–3000 хв−1 | OM 601 D 23 | Вприск | 1995–2000 |
| 210 D / 310 D / 410 D | 5/10 | 2874 | 75 кВт (102 к.с.) при 3400 хв−1 | 250 Нм при 2000 хв−1 | OM 602 DE 29 LA | Прямий вприск з турбонаддувом | 1997–2000 |
| 212 D / 312 D / 412 D | 5/10 | 2874 | 90 кВт (122 к.с.) при 3800 хв−1 | 280 Нм при 2000—2300 хв−1 | OM 602 DE 29 LA | Прямий вприск з турбонаддувом та інтеркулером | 1995–2000 |
Рестайлінгові моделі (2000—2006)
| Бензинові | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Циліндри/ Клапани | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент | Тип двигуна | Система живлення | Роки випуску |
| 214 / 314 / 414 | 4/16 | 2295 | 105 кВт (143 к.с.) при 5000 хв−1 | 215 Нм при 3200–4700 хв−1 | M 111 E 23 | Інжектор | 2000–2006 |
| Дизельні | |||||||
| Модель | Циліндри/ Клапани | Об'єм см³ | Потужність | Крутний момент | Тип двигуна | Система живлення | Роки випуску |
| 208 CDI / 308 CDI / 408 CDI | 4/16 | 2148 | 60 кВт (82 к.с.) при 3800 хв−1 | 200 Нм при 1400—2600 хв−1 | (OM 611 DE 22 LA) | Common-Rail, турбонаддув | 2000–2006 |
| 211 CDI / 311 CDI / 411 CDI | 4/16 | 2148 | 80 кВт (109 к.с.) при 3800 хв−1 | 270 Нм при 1400—2400 хв−1 | OM 611 DE 22 LA | Common-Rail, турбонаддув, інтеркулер | 2000–2006 |
| 213 CDI / 313 CDI / 413 CDI | 4/16 | 2148 | 95 кВт (129 к.с.) при 3800 хв−1 | 300 Нм при 1600—2400 хв−1 | OM 611 DE 22 LA | Common-Rail, турбонаддув, інтеркулер | 2000–2006 |
| 216 CDI / 316 CDI / 416 CDI / 616 CDI | 5/20 | 2685 | 115 кВт (156 к.с.) при 3800 хв−1 | 330 Нм при 1400—2400 хв−1 | (OM 612 DE 27 LA) | Common-Rail, турбонаддув, інтеркулер | 2000–2006 |
| |||||||
-
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I (1995-2000) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I (1995-2000) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I фейсліфт 1 (2000-2002) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I фейсліфт 1 (2000-2002) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I фейсліфт 2 (2002-2006) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I фейсліфт 2 (2002-2006) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter I фейсліфт 2 (2002-2006) -
![image]()
сідловий тягач Mercedes-Benz Sprinter I -
![image]()
фургон Mercedes-Benz Sprinter I -
![image]()
Dodge Sprinter I (2004-2007) -
![image]()
Freightliner Sprinter I (2001-2007)
Друге покоління (NCV 3/W906; 2006–2018)
| W906 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz Sprinter II вантажо-пасажирський фургон (2006–2013) | |
| Виробник | Даймлер |
| Також називається | Dodge Sprinter II Freightliner Sprinter II |
| Роки виробництва | 2006-2018 |
| Попередник(и) | W901-905 |
| Клас | Мікроавтобус |
| Стиль кузова | Мікроавтобус Фургон Шасі Самоскид Пікап |
| Колісна база | 3250–4325 мм |
| Довжина | 5245-7345 мм |
| Ширина | 1993 мм |
| Висота | 2435–3055 мм |
| Маса | 1930-2840 кг |
| Споріднені | Volkswagen Crafter |
| Подібні | Chevrolet Express Citroën Jumper Fiat Ducato Ford E-Series/Ford Transit Hyundai H350 Iveco Daily Nissan Interstar/Nissan NV400 Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter ГАЗель-Next |
В квітні 2006 року представлений Mercedes-Benz Sprinter другого покоління (заводський індекс W906). Він представлений разом з подібною моделлю Volkswagen Crafter, яка відрізняється іншими двигунами і іншим зовнішнім дизайном.
З 2006 року на заводі Daimler в Дюссельдорфі (Німеччина) розпочалося виробництво мікроавтобусів і фургонів. Відкриті автомобілі — шасі (з одинарною і подвійною кабіною) виготовляються в Берліні на заводі Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH. На них може бути вмонтовано будь-який вид кузова: бортовий, самоскид тощо.
В подальшому всі чотири типи Sprinter будуть виготовлятись на заводі Mercedes-Benz в м. Гонсалес Катан (Аргентина). У Китаї Sprinter виготовляється на спільноих заводах Mercedes-Benz Commercial Vehicle і Xinkai Auto Manufacture Corporation.
Mercedes-Benz Sprinter пропонується в трьох версіях колісної бази (3250/3665/4325 мм), і чотирьох довжинах 5243-7343 мм у закритій версії, а також зі стандартним дахом, високим дахом або новим супер-високим дахом. З повною масою від 2,0 до 5,0 тонн новий Sprinter охоплює практично всі сегменти ринку в своєму класі. Наявні відкриті варіанти представлені у вигляді бортовиків повною масою транспортного засобу від 3,0 до 5,0 тонн і шасі для спеціальних органів, таких як швидка допомога або пошта, а також з низькою рамою для автодомів і інших потреб.
Автомобіль пропонує різні варіанти колісної бази, довжини, висоти, ваги, проектування результатів і двигун і коробка передач конфігурації, близько 1000 можливих базових конфігурацій із заводу.
Значна перевага в порівнянні з його попередником, бічні дверцята, що дозволяють завантажувати євро-піддони. За додаткову плату замовити розсувні дверцята з автоматичним відкриванням.
Sprinter пропонується з 4 — або 6-циліндровими дизельними двигунами і бензиновим двигуном V6. На вибір пропонується, як 6-ступінчата механічна коробка передач, так і 5- або 6-ступінчата автоматична коробка передач. ESP є в стандартному обладнанні. З травня 2008 року в Європі пропонується Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT, який працює на бензині або природному газі.
На основі Sprinter інші виробники виготовляють комфортабельні мікроавтобуси місткістю до 22 місць.
У 2009 році оновили лінійку двигунів.
Фейсліфтинг 2013
У вересні 2013 року всі моделі Sprinter піддалися модернізації. Особливостями даної моделі є змінена передня частина і модернізовані двигуни, які тепер відповідають стандартам Євро-6. Дизельні двигуни отримали збільшений інтервал обслуговування до 60000 км.
Sprinter Grand Edition
Американський дилер Мерседеса в Манхеттені створив Sprinter класу люкс. Інтер'єр автомобіля може похвалитися шкіряною обробкою зі вставками з натурального дерева, крісла з підігрівом і масажем, сидіння другого ряду з електрифікованими підставками для ніг, холодильником і багатим мультимедійим обладнанням, до складу якого входить навігаційний комплекс з DVD-програвачем, два 32-дюймових LCD-дисплея, супутникове радіо, аудіосистему з сабвуфером, а також доступ в інтернет. Як силовий агрегат пропонується лише 3,0 л турбодизель V6 потужністю 188 к.с. і обертовим моментом 441 Нм, агрегатований з п'ятиступінчастим «автоматом».
Автомобіль продається за ціною в 190 000 доларів США і тільки в дилера в Манхеттені.
Версії кузова
| Колісна база | Об'єм багажника (з високим дахом) | Довжина грузової платформи | Довжина автомобіля | Радіус розвороту |
|---|---|---|---|---|
| 3250 мм | 7.5 м³ (8,5 м³) | 2600 мм | 5245 мм | 12,3 м |
| 3665 мм | 9,0 м³ (10,5 м³ / 11,5 м³) | 3265 мм | 5910 мм | 13,6 м |
| 4325 мм | (14 м³ / 15,5 м³) | 4300 мм | 6940 мм | 15,6 м |
| 4325 мм | (15,5 м³ / 17 м³) | 4700 мм | 7345 мм | 15,6 м |
Двигуни
| Модель | Двигун- код двигуна | Циліндри | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизельні | ||||||
| 209 CDI/309 CDI/409 CDI | (OM 646 DE22LA) | 4 в ряд | 2148 см³ | 65 кВт (88 к.с.) при 3800/хв | 220 Нм при 1600—2600/хв | 2006–2009 |
| 210 CDI/310 CDI/ 510 CDI | OM 651 DE22LA | 4 в ряд | 2143 см³ | 70 кВт (95 к.с.) при 3800/хв | 250 Нм при 1400—2400/хв | з 2009 |
| 211 CDI/311 CDI/ 411 CDI/511 CDI | OM 646 DE22LA | 4 в ряд | 2148 см³ | 80 кВт (109 к.с.) при 3800/хв | 280 Нм при 1600—2400/хв | 2006–2009 |
| 213 CDI/313 CDI | OM 646 DE22LA | 4 в ряд | 2148 см³ | 95 кВт (129 к.с.) при 3800/хв | 305 Нм при 1200—2400/хв | 2006–2009 |
| 213 CDI/313 CDI | OM 651 DE22LA | 4 в ряд | 2143 см³ | 95 кВт (129 к.с.) при 3800/хв | 305 Нм при 1200—2400/хв | з березня 2009 |
| 215 CDI/315 CDI/ 415 CDI/515 CDI | OM 646 DE22LA | 4 в ряд | 2148 см³ | 110 кВт (150 к.с.) при 3800/хв | 330 Нм при 1200—2400/хв | 2006–2009 |
| 216 CDI/316 CDI/ 416 CDI/516 CDI | OM 651 DE22LA | 4 в ряд | 2143 см³ | 120 кВт (163 к.с.) при 3800/хв | 360 Нм при 1400—2400/хв | з березня 2009 |
| 218 CDI/318 CDI/ 418 CDI/518 CDI | OM 642 DE30LA | 6 V-подібно, 72° | 2987 см³ | 135 кВт (184 к.с.) при 3800/хв | 400 Нм при 1600—2600/хв | 2006–2009 |
| 219 CDI/319 CDI/ 419 CDI/519 CDI | OM 642 DE30LA | 6 V-подібно, 72° | 2987 см³ | 140 кВт (190 к.с.) при 3800/хв | 440 Нм при 1600—2600/хв | з березня 2009 |
| Бензинові | ||||||
| 216/316 | M 271 E 18 ML | 4 в ряд | 1796 см³ | 115 кВт (156 к.с.) при 5000/хв | 240 Нм при 3000–4000/хв | з 2008 |
| 316 NGT | M 271 E 18 ML | 4 в ряд | 1796 см³ | 115 кВт (156 к.с.) при 5000/хв | 240 Нм при 3000−4000/хв | з 2008 |
| 224/324/424/524 | M 272 E 35 | 6 V-подібно, 90° | 3498 см³ | 190 кВт (258 к.с.) при 5900/хв | 340 Нм при 2500–5000/хв | 2006–2009 |
-
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II мікроавтобус з коротким і низьким кузовом (2006–2013) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II вантажний фургон (2006–2013) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II бортовик з одинарною кабіною (2006–2013) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II бортовик з подвійною кабіною (2006–2013) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II шасі (2006–2013) -
![image]()
мікроавтобус на основі Mercedes-Benz Sprinter II -
![image]()
Dodge Sprinter II (2006-2009) -
![image]()
Freightliner Sprinter II -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II вантажний фургон (з 2013) -
![image]()
Mercedes-Benz Sprinter II вантажний фургон (з 2013)
Третє покоління (W907/910; з 2018)
| W907/W910 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz Sprinter ІІІ | |
| Виробник | Даймлер |
| Роки виробництва | з 2018- |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz T1 |
| Клас | Мікроавтобус |
| Стиль кузова | Мікроавтобус Фургон Шасі Самоскид Пікап |
| Колісна база | 3259–4325 мм |
| Довжина | 5267–7367 мм |
| Подібні | Chevrolet Express Citroën Jumper Fiat Ducato Ford Econoline/Ford Transit Hyundai H350 Iveco Daily Nissan NV400 Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter ГАЗель-Next |
6 лютого 2018 року в німецькому місті Дуйсбург пройшла офіційна презентація Mercedes-Benz Sprinter третього покоління. Mercedes-Benz Sprinter 2018 побудований на абсолютно новій платформі.
Нова машина буде пропонуватися в 8 кузовних варіантах. Повною масою — від 3,0 до 5,5 т. Загальна кількість комплектацій досягає 1700. Вантажопідйомність була збільшена на 50 кг.
Що ж стосується активної безпеки, то Sprinter третього покоління отримав камеру кругового огляду в 360 градусів, систему Distronic, яка стежить за дистанцією до попереднього автомобіля і багато інших передових систем.
Модифікації з переднім приводом (W910) комплектуються чотирициліндровим агрегатом 2.1 л в трьох ступенях форсування — 114, 143 і 177 к.с. Для задньопривідних (W907) машин доступний такий же двигун, але він видає від 114 до 163 к.с. За умовчанням з обома моторами працює шестиступінчаста механічна коробка передач, але якщо Спринтер з заднім приводом за доплату комплектується модернізованим семиступінчастим автоматом 7G-Tronic Plus, то для передньоприводників — новий 9-ти діапазонний. А на вершині гами розташувався колишній 3,0 л V6, що видає 190 к.с. і 440 Нм.
У виробництво Mercedes-Benz Sprinter третього покоління інвестовано понад 300 млн євро. Важливо, що нова машина буде проводитися крім головного заводу в Дюссельдорфі ще й на повноцінному заводі в США — до цього тут здійснювали лише великовузлове складання.
Mercedes-Benz eSprinter
Модель з електроприводом доступна з травня 2020 року під назвою eSprinter. Фургон має високий дах і допустиму загальну вагу 3500 кг, а також максимальний вантажний об'єм 11 м³. Електродвигун M 780 приводить в рух передні колеса і при потужності 116 к.с. і може забезпечити крутний момент до 295 Нм. Батарея на 55 кВт/год забезпечує запас ходу 168 кілометрів (NEDC) з максимальним навантаженням 891 кг. Другий варіант має 41 кВт/год і запас ходу 120 км (NEDC). Цей варіант має лише три з чотирьох акумуляторних блоків, але з корисним навантаженням 1045 кг він майже на тому ж рівні, що й Sprinter зі звичайним двигуном. В обох варіантах батареї встановлюються під підлогою багажника, як і в моделях з двигунами внутрішнього згоряння, можна зарядити 11 м³.
За бажанням стандартну опцію зарядки змінним струмом можна замінити опцією швидкої зарядки постійним струмом. Завдяки цьому батареї більшого варіанту батареї можна зарядити до 80 відсотків за 25 хвилин із максимальною зарядною потужністю 80 кВт.
У лютому 2023 року був представлений eSprinter з оновленим двигуном (136 або 204 к.с. 400 Нм) і з трьома варіантами батареї 56, 81 та 113 кВт/год і в останньому випадку запас ходу складе приблизно 400 км. Заряджання в швидкому режимі (потужністю до 115 кВт) займе від 28 до 42 хвилин.
Двигуни
| Модель | Код двигуна | Циліндри | Об'єм | Потужність | Крутний момент | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизельні | ||||||
| 211 CDI/311 CDI/411 CDI/511 CDI | OM 651 DE 22 LA | І4 | 2143 см³ | 84 kW (114 к.с.) при 3800 об/хв | 300 Нм при 1200–2200 об/хв | 2018–2021 |
| 214 CDI/314 CDI/414 CDI/514 CDI | OM 651 DE 22 LA | 105 kW (143 к.с.) при 3800 об/хв | 330 Нм при 1200–2400 об/хв | |||
| 215 CDI/315CDI/415CDI/515CDI | OM 654 DE 20 LA | 1950 см³ | 110 kW (150 к.с.) при 3800 об/хв | 340 Нм при 1500-2400 об/хв | з 2021 | |
| 216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI | OM 651 DE 22 LA | 2143 см³ | 120 kW (163 к.с.) при 3800 об/хв | 380 Нм при 1400–2400 об/хв | 2018–2021 | |
| 217 CDI/317CDI/417CDI/517CDI | OM 654 DE 20 LA | 1950 см³ | 125 kW (170 к.с.) при 3800 об/хв | 380 Нм [400 Нм] | з 2021 | |
| 219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI | OM 642 DE 30 LA | V 6, 72° | 2987 см³ | 140 kW (190 к.с.) при 3800 об/хв | 440 Нм при 1400–2400 об/хв | 2018–2021 |
| 219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI | OM 654 DE 20 LA | І4 | 1950 см³ | 140 kW (190 к.с.) | 450 Нм | з 2021 |
| Електричні | ||||||
| eSprinter | M 780 | — | — | 85 kW (116 к.с.) | 295 Нм | 2020–2023 |
| eSprinter | 100 kW (136 к.с.) | з 2023 | ||||
| eSprinter | 150 kW (204 к.с.) | 400 Нм | ||||
[] В квадратних дужках позначають автоматичні коробки передач
Особливості для північноамериканського ринку
Спочатку Північно-американському ринку (НАФТА) Sprinter не продавався під маркою Mercedes-Benz. Він був представлений в 2001 році як Freightliner Sprinter, а в 2004 році додатково, як Dodge Sprinter. Але після поділу з Chrysler було домовлено, що до кінця 2009 року автомобіль буде ще продаватись під назes-Benz Sprinter і Freightliner Sprinter. Крім того, з метою уникнення митного навантаження вантажівки (але не пасажирські мікроавтобуси) будуть складатись в Ладсоні, Південна Кароліна.
Продажі
| Рік | Європа |
|---|---|
| 2010 | 79.957 |
| 2011 | 82.480 |
| 2012 | 79.946 |
| 2013 | 78.742 |
| 2014 | 90.586 |
Примітки
- Каталог Mercedes Sprinter [ 26 жовтня 2010 у Wayback Machine.] 07.11.2010
- . РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 28 жовтня 2021.
- . Mercedes me media. Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 28 жовтня 2021.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz Sprinter |
- Mercedes-Benz Sprinter w901, w902, w903, w904, w905 [ 6 травня 2017 у Wayback Machine.]. (рос.)
- Mercedes-Benz Sprinter [ 25 липня 2017 у Wayback Machine.]. .
- . (нім.)
- Офіційний дилер [ 4 травня 2022 у Wayback Machine.]. (рос.)
| Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Легкий | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Клас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | T2 (перше покоління) | T2 (друге покоління) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній | L 3250 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній / Важкий | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Важкий | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | Zetros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz Sprinter Mersedes Benc Sprinter ukr mikroavtobusi yaki kompaniya Mercedes Benz vipuskaye z 1995 roku Sprinter prijshov na zaminu mikroavtobusam seriyi Mercedes Benz T1 Mercedes Benz SprinterMercedes Benz Sprinter 314 CDi W 907 Virobnik Mercedes BenzBatkivska kompaniya Daimler AGPoperednik i Mercedes Benz T1 z 1995 Mercedes Benz Vario z 2013 Dodge Ram Van z 2003 Nastupnik i Ram Promaster dlya versiyi Dodge Klas MikroavtobusPershe pokolinnya T1N W901 905 1995 2006 W901 905Virobnik DajmlerTakozh nazivayetsya Dodge Sprinter Freightliner SprinterRoki virobnictva 1995 2006Poperednik i Mercedes Benz T1Nastupnik i W906Klas MikroavtobusStil kuzova Mikroavtobus Furgon Shasi Samoskid PikapKolisna baza 3000 4025 mmDovzhina 4970 6525 mmShirina 1935 mmSporidneni Volkswagen LTPodibni Chevrolet Express Citroen Jumper Iveco Daily Ford Econoline Ford Transit FS Lublin Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen LT Sprinter buv predstavlenij na pochatku 1995 roku Ce malotonazhnij vantazhnij avtomobil povnoyu masoyu vid 2 6 do 4 6 t stvorenij dlya bagatoprofilnogo vikoristannya v riznih sferah vid perevezennya pasazhiriv do transportuvannya budivelnih materialiv yakij buv furgonom Mercedes Sprinter isnuye v nastupnih versiyah mikroavtobus abo furgon a takozh yak shasi shasi z bortovoyu abo samoskidnoyu platformoyu z visokim i standartnim dahom iz zdvoyenoyu kabinoyu i troma variantami kolisnoyi bazi 3000 3550 i 4025 mm Avtomobil maye trimalnij kuzov napivkapotnoyi shemi vstanovlenij pozdovzhno poperedu dvigun privid na zadni kolesa Poryad z Vito Sprinter dva roki pospil nazivali mikroavtobusom roku Korisnij ob yem zakritogo furgona Sprinter stanovit vid 7 m3 korotka baza zvichajnij dah do 13 40 m3 dovga baza visokij dah U variant z dovgoyu bazoyu mozhna legko zavantazhiti 4 metrovi doshki abo 4 yevro piddoni U variantah z bortovoyu platformoyu vantazhopidjomnist avtomobilya stanovit vid 750 kg povna masa 2 59 do 3715 kg 6 tonniki dlya perevezennya brigadi do 7 osib mozhna zamoviti Sprinter z dvoryadnoyu kabinoyu Pri perevezenni pasazhiriv v kombi abo pasazhirskomu mikroavtobusi krim vodiya zruchno rozmishuyutsya do 9 osib Mercedes Sprinter XXL dvodvernij avtobus odni dveri lishe dlya vodiya pri gabaritnij dovzhini 7200 mm i shirini salonu 1930 mm perevozit 15 17 osib Karkas jogo kuzova zvarenij iz stalevih pryamokutnih v peretini trub i obshitij stalevimi listami z maloyu shilnistyu do koroziyi Dah oblicyuvannya roztashovanogo v zadnomu zvisi bagazhnogo viddilennya ta zadnya chastina kuzova vikonani z osoblivo micnoyi plastmasi U ramkah bichnih chastin kuzova vkleyeni po tri majzhe metrovoyi visoti zatemnenih skla bez kvatirok sho zazhadalo ustanovki kerovanogo termostata centralnogo vodyanogo opalennya i rozmishennya na dahu ventilyacijno avarijnih lyukiv z distancijno kerovanimi pidjomnimi mehanizmami Osoblivostyami Sprinter XXL ye nayavnist nad sidinnyami stelazhiv polic z dvercyatami sho zakrivayutsya sho pidvishilo ob yemnu zhorstkist kuzova a takozh mozhlivist opcijnoyi ustanovki stolika mizh sidinnyami holodilnika videomagnitofona Usi modeli Sprinter serijno komplektuyutsya rulovim upravlinnyam z rejkovim mehanizmom i gidropidsilyuvachem kerma voni dobre upravlyayutsya navit na tisnih miskih vulicyah Speredu montuyetsya nezalezhna pruzhinno vazhilna pidviska zadnij nerozriznij mist pidvishenij na parabolichnih resorah Dlya roboti v skladnishih dorozhnih umovah vipuskayut avtomobili z usima veduchimi kolesami Peredbacheni transmisiyi z postijnim povnim privodom abo z perednim mostom i rozdavalnoyi korobkoyu z ponizhuvalnim stupenem Providni mosti z riznimi peredavalnimi znachennyami golovnoyi peredachi dodatkovo obladnuyutsya mehanizmami blokuvannya Sprinter komplektuyetsya benzinovimi i dizelnimi dvigunami riznogo ob yemu i potuzhnosti Fejslifting 2000 U 2000 roci Sprinter modernizuvali zaminivshi fari bamperi kapot reshitku radiatora ta salon Na avtomobil pochali staviti novi dizelni dviguni z bezposerednim vpriskuvannyam palnogo CDI U comu malotonnazhnomu avtomobili realizovanij cilij kompleks sistem sho vidpovidayut za zabezpechennya zhittya ta zdorov ya pasazhiriv Vstanovleni na vsi kolesa diskovi galmivni mehanizmi efektivni navit pri rizkomu galmuvanni povnistyu zavantazhenogo avtomobilya Osnashennya vklyuchaye v sebe serijno ABS ABD Vstanovlyuyetsya na zamovlennya protivobuksovochna sistema ASR ukupi z antiblokuvalnoyu sistemoyu ABS zapobigayut probuksovku kolis i garantuyut nadijne zcheplennya z dorozhnim pokrittyam na mokrih i slizkih dorogah Dlya ekspluataciyi v skladnih dorozhnih umovah isnuyut modifikaciyi z povnim privodom Maye misce nezalezhnij vid robochogo galma gidravlichne galmo stoyanki Duo Servo dlya zadnih kolis Sprinter vidriznyayetsya horoshimi deformacijnimi harakteristikami posilena konstrukciya perednoyi chastini rami poglinaye veliku chastinu energiyi pri frontalnomu zitknenni Dlya bilshoyi bezpeki avtomobil mozhe buti ukomplektovanij tritochkovimi paskami bezpeki z natyaguvachem dlya vodiya i perednogo pasazhira i tak samo tritochkovi remeni bezpeki na vsih sidinnyah v pasazhirskomu saloni Fejslifting 2002 U 2002 roci Sprinter modernizuvali vdruge Na avtomobili z yavilas elektronna sistema stabilizaciyi ruhu ESP Takij Sprinter vpershe postav pered publikoyu na vistavci spectransportu v Gannoveri u veresni 2002 roku Avtobusi Sprinter viyavilisya nadzvichajno populyarnimi v Yevropi i v SShA osnovnij zavod z yih virobnictva v Dyusseldorfi pracyuye v 3 zmini i vigotovlyaye ponad 150 tisyach cih mashin na rik U SShA modeli Sprinter vidomi yak Freightliner Sprinter ta Dodge Sprinter Versiyi kuzova Kolisna baza Ob yem bagazhnika z visokim dahom Dovzhina gruzovoyi platformi Dovzhina avtomobilya Radius rozvorotu 3000 mm 7 m 8 1 m 2515 mm 4890 mm 11 2 m 3550 mm 9 1 m 10 4 m 3265 mm 5640 mm 12 8 m 4025 mm 13 4 m 4215 mm 6590 mm 14 3 m Dviguni Dorestajlingovi modeli 1995 2000 Benzinovi Model Cilindri Klapani Ob yem sm Potuzhnist Krutnij moment Tip dviguna Sistema zhivlennya Roki vipusku 214 314 414 4 16 2295 105 kVt 143 k s pri 5000 hv 1 210 Nm pri 4000 hv 1 M111 E 23 Inzhektor 1995 2000 Dizelni Model Cilindri Klapani Ob yem sm Potuzhnist Krutnij moment Tip dviguna Sistema zhivlennya Roki vipusku 208 D 308 D 408 D 4 8 2299 58 kVt 79 k s pri 3800 hv 1 152 Nm pri 2300 3000 hv 1 OM 601 D 23 Vprisk 1995 2000 210 D 310 D 410 D 5 10 2874 75 kVt 102 k s pri 3400 hv 1 250 Nm pri 2000 hv 1 OM 602 DE 29 LA Pryamij vprisk z turbonadduvom 1997 2000 212 D 312 D 412 D 5 10 2874 90 kVt 122 k s pri 3800 hv 1 280 Nm pri 2000 2300 hv 1 OM 602 DE 29 LA Pryamij vprisk z turbonadduvom ta interkulerom 1995 2000 Restajlingovi modeli 2000 2006 Benzinovi Model Cilindri Klapani Ob yem sm Potuzhnist Krutnij moment Tip dviguna Sistema zhivlennya Roki vipusku 214 314 414 4 16 2295 105 kVt 143 k s pri 5000 hv 1 215 Nm pri 3200 4700 hv 1 M 111 E 23 Inzhektor 2000 2006 Dizelni Model Cilindri Klapani Ob yem sm Potuzhnist Krutnij moment Tip dviguna Sistema zhivlennya Roki vipusku 208 CDI 308 CDI 408 CDI 4 16 2148 60 kVt 82 k s pri 3800 hv 1 200 Nm pri 1400 2600 hv 1 OM 611 DE 22 LA Common Rail turbonadduv 2000 2006 211 CDI 311 CDI 411 CDI 4 16 2148 80 kVt 109 k s pri 3800 hv 1 270 Nm pri 1400 2400 hv 1 OM 611 DE 22 LA Common Rail turbonadduv interkuler 2000 2006 213 CDI 313 CDI 413 CDI 4 16 2148 95 kVt 129 k s pri 3800 hv 1 300 Nm pri 1600 2400 hv 1 OM 611 DE 22 LA Common Rail turbonadduv interkuler 2000 2006 216 CDI 316 CDI 416 CDI 616 CDI 5 20 2685 115 kVt 156 k s pri 3800 hv 1 330 Nm pri 1400 2400 hv 1 OM 612 DE 27 LA Common Rail turbonadduv interkuler 2000 2006 pershij 616 CDI vigotovlenij v 2001 Mercedes Benz Sprinter I 1995 2000 Mercedes Benz Sprinter I 1995 2000 Mercedes Benz Sprinter I fejslift 1 2000 2002 Mercedes Benz Sprinter I fejslift 1 2000 2002 Mercedes Benz Sprinter I fejslift 2 2002 2006 Mercedes Benz Sprinter I fejslift 2 2002 2006 Mercedes Benz Sprinter I fejslift 2 2002 2006 sidlovij tyagach Mercedes Benz Sprinter I furgon Mercedes Benz Sprinter I Dodge Sprinter I 2004 2007 Freightliner Sprinter I 2001 2007 Druge pokolinnya NCV 3 W906 2006 2018 W906Mercedes Benz Sprinter II vantazho pasazhirskij furgon 2006 2013 Virobnik DajmlerTakozh nazivayetsya Dodge Sprinter II Freightliner Sprinter IIRoki virobnictva 2006 2018Poperednik i W901 905Klas MikroavtobusStil kuzova Mikroavtobus Furgon Shasi Samoskid PikapKolisna baza 3250 4325 mmDovzhina 5245 7345 mmShirina 1993 mmVisota 2435 3055 mmMasa 1930 2840 kgSporidneni Volkswagen CrafterPodibni Chevrolet Express Citroen Jumper Fiat Ducato Ford E Series Ford Transit Hyundai H350 Iveco Daily Nissan Interstar Nissan NV400 Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter GAZel Next salon Mercedes Benz Sprinter W906 V kvitni 2006 roku predstavlenij Mercedes Benz Sprinter drugogo pokolinnya zavodskij indeks W906 Vin predstavlenij razom z podibnoyu modellyu Volkswagen Crafter yaka vidriznyayetsya inshimi dvigunami i inshim zovnishnim dizajnom Z 2006 roku na zavodi Daimler v Dyusseldorfi Nimechchina rozpochalosya virobnictvo mikroavtobusiv i furgoniv Vidkriti avtomobili shasi z odinarnoyu i podvijnoyu kabinoyu vigotovlyayutsya v Berlini na zavodi Mercedes Benz Ludwigsfelde GmbH Na nih mozhe buti vmontovano bud yakij vid kuzova bortovij samoskid tosho V podalshomu vsi chotiri tipi Sprinter budut vigotovlyatis na zavodi Mercedes Benz v m Gonsales Katan Argentina U Kitayi Sprinter vigotovlyayetsya na spilnoih zavodah Mercedes Benz Commercial Vehicle i Xinkai Auto Manufacture Corporation Mercedes Benz Sprinter proponuyetsya v troh versiyah kolisnoyi bazi 3250 3665 4325 mm i chotiroh dovzhinah 5243 7343 mm u zakritij versiyi a takozh zi standartnim dahom visokim dahom abo novim super visokim dahom Z povnoyu masoyu vid 2 0 do 5 0 tonn novij Sprinter ohoplyuye praktichno vsi segmenti rinku v svoyemu klasi Nayavni vidkriti varianti predstavleni u viglyadi bortovikiv povnoyu masoyu transportnogo zasobu vid 3 0 do 5 0 tonn i shasi dlya specialnih organiv takih yak shvidka dopomoga abo poshta a takozh z nizkoyu ramoyu dlya avtodomiv i inshih potreb Avtomobil proponuye rizni varianti kolisnoyi bazi dovzhini visoti vagi proektuvannya rezultativ i dvigun i korobka peredach konfiguraciyi blizko 1000 mozhlivih bazovih konfiguracij iz zavodu Znachna perevaga v porivnyanni z jogo poperednikom bichni dvercyata sho dozvolyayut zavantazhuvati yevro piddoni Za dodatkovu platu zamoviti rozsuvni dvercyata z avtomatichnim vidkrivannyam Sprinter proponuyetsya z 4 abo 6 cilindrovimi dizelnimi dvigunami i benzinovim dvigunom V6 Na vibir proponuyetsya yak 6 stupinchata mehanichna korobka peredach tak i 5 abo 6 stupinchata avtomatichna korobka peredach ESP ye v standartnomu obladnanni Z travnya 2008 roku v Yevropi proponuyetsya Mercedes Benz Sprinter 316 NGT yakij pracyuye na benzini abo prirodnomu gazi Na osnovi Sprinter inshi virobniki vigotovlyayut komfortabelni mikroavtobusi mistkistyu do 22 misc U 2009 roci onovili linijku dviguniv Fejslifting 2013 U veresni 2013 roku vsi modeli Sprinter piddalisya modernizaciyi Osoblivostyami danoyi modeli ye zminena perednya chastina i modernizovani dviguni yaki teper vidpovidayut standartam Yevro 6 Dizelni dviguni otrimali zbilshenij interval obslugovuvannya do 60000 km Sprinter Grand Edition Amerikanskij diler Mersedesa v Manhetteni stvoriv Sprinter klasu lyuks Inter yer avtomobilya mozhe pohvalitisya shkiryanoyu obrobkoyu zi vstavkami z naturalnogo dereva krisla z pidigrivom i masazhem sidinnya drugogo ryadu z elektrifikovanimi pidstavkami dlya nig holodilnikom i bagatim multimedijim obladnannyam do skladu yakogo vhodit navigacijnij kompleks z DVD progravachem dva 32 dyujmovih LCD displeya suputnikove radio audiosistemu z sabvuferom a takozh dostup v internet Yak silovij agregat proponuyetsya lishe 3 0 l turbodizel V6 potuzhnistyu 188 k s i obertovim momentom 441 Nm agregatovanij z p yatistupinchastim avtomatom Avtomobil prodayetsya za cinoyu v 190 000 dolariv SShA i tilki v dilera v Manhetteni Versiyi kuzova Kolisna baza Ob yem bagazhnika z visokim dahom Dovzhina gruzovoyi platformi Dovzhina avtomobilya Radius rozvorotu 3250 mm 7 5 m 8 5 m 2600 mm 5245 mm 12 3 m 3665 mm 9 0 m 10 5 m 11 5 m 3265 mm 5910 mm 13 6 m 4325 mm 14 m 15 5 m 4300 mm 6940 mm 15 6 m 4325 mm 15 5 m 17 m 4700 mm 7345 mm 15 6 m Dviguni Nova gama dviguniv Model Dvigun kod dviguna Cilindri Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Roki vipusku Dizelni 209 CDI 309 CDI 409 CDI OM 646 DE22LA 4 v ryad 2148 sm 65 kVt 88 k s pri 3800 hv 220 Nm pri 1600 2600 hv 2006 2009 210 CDI 310 CDI 510 CDI OM 651 DE22LA 4 v ryad 2143 sm 70 kVt 95 k s pri 3800 hv 250 Nm pri 1400 2400 hv z 2009 211 CDI 311 CDI 411 CDI 511 CDI OM 646 DE22LA 4 v ryad 2148 sm 80 kVt 109 k s pri 3800 hv 280 Nm pri 1600 2400 hv 2006 2009 213 CDI 313 CDI OM 646 DE22LA 4 v ryad 2148 sm 95 kVt 129 k s pri 3800 hv 305 Nm pri 1200 2400 hv 2006 2009 213 CDI 313 CDI OM 651 DE22LA 4 v ryad 2143 sm 95 kVt 129 k s pri 3800 hv 305 Nm pri 1200 2400 hv z bereznya 2009 215 CDI 315 CDI 415 CDI 515 CDI OM 646 DE22LA 4 v ryad 2148 sm 110 kVt 150 k s pri 3800 hv 330 Nm pri 1200 2400 hv 2006 2009 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI OM 651 DE22LA 4 v ryad 2143 sm 120 kVt 163 k s pri 3800 hv 360 Nm pri 1400 2400 hv z bereznya 2009 218 CDI 318 CDI 418 CDI 518 CDI OM 642 DE30LA 6 V podibno 72 2987 sm 135 kVt 184 k s pri 3800 hv 400 Nm pri 1600 2600 hv 2006 2009 219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI OM 642 DE30LA 6 V podibno 72 2987 sm 140 kVt 190 k s pri 3800 hv 440 Nm pri 1600 2600 hv z bereznya 2009 Benzinovi 216 316 M 271 E 18 ML 4 v ryad 1796 sm 115 kVt 156 k s pri 5000 hv 240 Nm pri 3000 4000 hv z 2008 316 NGT M 271 E 18 ML 4 v ryad 1796 sm 115 kVt 156 k s pri 5000 hv 240 Nm pri 3000 4000 hv z 2008 224 324 424 524 M 272 E 35 6 V podibno 90 3498 sm 190 kVt 258 k s pri 5900 hv 340 Nm pri 2500 5000 hv 2006 2009 Mercedes Benz Sprinter II mikroavtobus z korotkim i nizkim kuzovom 2006 2013 Mercedes Benz Sprinter II vantazhnij furgon 2006 2013 Mercedes Benz Sprinter II bortovik z odinarnoyu kabinoyu 2006 2013 Mercedes Benz Sprinter II bortovik z podvijnoyu kabinoyu 2006 2013 Mercedes Benz Sprinter II shasi 2006 2013 mikroavtobus na osnovi Mercedes Benz Sprinter II Dodge Sprinter II 2006 2009 Freightliner Sprinter II Mercedes Benz Sprinter II vantazhnij furgon z 2013 Mercedes Benz Sprinter II vantazhnij furgon z 2013 Tretye pokolinnya W907 910 z 2018 W907 W910Mercedes Benz Sprinter IIIVirobnik DajmlerRoki virobnictva z 2018 Poperednik i Mercedes Benz T1Klas MikroavtobusStil kuzova Mikroavtobus Furgon Shasi Samoskid PikapKolisna baza 3259 4325 mmDovzhina 5267 7367 mmPodibni Chevrolet Express Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Econoline Ford Transit Hyundai H350 Iveco Daily Nissan NV400 Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter GAZel Next Mercedes Benz Sprinter III 6 lyutogo 2018 roku v nimeckomu misti Dujsburg projshla oficijna prezentaciya Mercedes Benz Sprinter tretogo pokolinnya Mercedes Benz Sprinter 2018 pobudovanij na absolyutno novij platformi Nova mashina bude proponuvatisya v 8 kuzovnih variantah Povnoyu masoyu vid 3 0 do 5 5 t Zagalna kilkist komplektacij dosyagaye 1700 Vantazhopidjomnist bula zbilshena na 50 kg Sho zh stosuyetsya aktivnoyi bezpeki to Sprinter tretogo pokolinnya otrimav kameru krugovogo oglyadu v 360 gradusiv sistemu Distronic yaka stezhit za distanciyeyu do poperednogo avtomobilya i bagato inshih peredovih sistem Modifikaciyi z perednim privodom W910 komplektuyutsya chotiricilindrovim agregatom 2 1 l v troh stupenyah forsuvannya 114 143 i 177 k s Dlya zadnoprividnih W907 mashin dostupnij takij zhe dvigun ale vin vidaye vid 114 do 163 k s Za umovchannyam z oboma motorami pracyuye shestistupinchasta mehanichna korobka peredach ale yaksho Sprinter z zadnim privodom za doplatu komplektuyetsya modernizovanim semistupinchastim avtomatom 7G Tronic Plus to dlya perednoprivodnikiv novij 9 ti diapazonnij A na vershini gami roztashuvavsya kolishnij 3 0 l V6 sho vidaye 190 k s i 440 Nm U virobnictvo Mercedes Benz Sprinter tretogo pokolinnya investovano ponad 300 mln yevro Vazhlivo sho nova mashina bude provoditisya krim golovnogo zavodu v Dyusseldorfi she j na povnocinnomu zavodi v SShA do cogo tut zdijsnyuvali lishe velikovuzlove skladannya Mercedes Benz eSprinter Mercedes Benz eSprinter Model z elektroprivodom dostupna z travnya 2020 roku pid nazvoyu eSprinter Furgon maye visokij dah i dopustimu zagalnu vagu 3500 kg a takozh maksimalnij vantazhnij ob yem 11 m Elektrodvigun M 780 privodit v ruh peredni kolesa i pri potuzhnosti 116 k s i mozhe zabezpechiti krutnij moment do 295 Nm Batareya na 55 kVt god zabezpechuye zapas hodu 168 kilometriv NEDC z maksimalnim navantazhennyam 891 kg Drugij variant maye 41 kVt god i zapas hodu 120 km NEDC Cej variant maye lishe tri z chotiroh akumulyatornih blokiv ale z korisnim navantazhennyam 1045 kg vin majzhe na tomu zh rivni sho j Sprinter zi zvichajnim dvigunom V oboh variantah batareyi vstanovlyuyutsya pid pidlogoyu bagazhnika yak i v modelyah z dvigunami vnutrishnogo zgoryannya mozhna zaryaditi 11 m Za bazhannyam standartnu opciyu zaryadki zminnim strumom mozhna zaminiti opciyeyu shvidkoyi zaryadki postijnim strumom Zavdyaki comu batareyi bilshogo variantu batareyi mozhna zaryaditi do 80 vidsotkiv za 25 hvilin iz maksimalnoyu zaryadnoyu potuzhnistyu 80 kVt U lyutomu 2023 roku buv predstavlenij eSprinter z onovlenim dvigunom 136 abo 204 k s 400 Nm i z troma variantami batareyi 56 81 ta 113 kVt god i v ostannomu vipadku zapas hodu sklade priblizno 400 km Zaryadzhannya v shvidkomu rezhimi potuzhnistyu do 115 kVt zajme vid 28 do 42 hvilin Dviguni Model Kod dviguna Cilindri Ob yem Potuzhnist Krutnij moment Roki virobnictva Dizelni 211 CDI 311 CDI 411 CDI 511 CDI OM 651 DE 22 LA I4 2143 sm 84 kW 114 k s pri 3800 ob hv 300 Nm pri 1200 2200 ob hv 2018 2021 214 CDI 314 CDI 414 CDI 514 CDI OM 651 DE 22 LA 105 kW 143 k s pri 3800 ob hv 330 Nm pri 1200 2400 ob hv 215 CDI 315CDI 415CDI 515CDI OM 654 DE 20 LA 1950 sm 110 kW 150 k s pri 3800 ob hv 340 Nm pri 1500 2400 ob hv z 2021 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI OM 651 DE 22 LA 2143 sm 120 kW 163 k s pri 3800 ob hv 380 Nm pri 1400 2400 ob hv 2018 2021 217 CDI 317CDI 417CDI 517CDI OM 654 DE 20 LA 1950 sm 125 kW 170 k s pri 3800 ob hv 380 Nm 400 Nm z 2021 219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI OM 642 DE 30 LA V 6 72 2987 sm 140 kW 190 k s pri 3800 ob hv 440 Nm pri 1400 2400 ob hv 2018 2021 219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI OM 654 DE 20 LA I4 1950 sm 140 kW 190 k s 450 Nm z 2021 Elektrichni eSprinter M 780 85 kW 116 k s 295 Nm 2020 2023 eSprinter 100 kW 136 k s z 2023 eSprinter 150 kW 204 k s 400 Nm V kvadratnih duzhkah poznachayut avtomatichni korobki peredachOsoblivosti dlya pivnichnoamerikanskogo rinkuSpochatku Pivnichno amerikanskomu rinku NAFTA Sprinter ne prodavavsya pid markoyu Mercedes Benz Vin buv predstavlenij v 2001 roci yak Freightliner Sprinter a v 2004 roci dodatkovo yak Dodge Sprinter Ale pislya podilu z Chrysler bulo domovleno sho do kincya 2009 roku avtomobil bude she prodavatis pid nazes Benz Sprinter i Freightliner Sprinter Krim togo z metoyu uniknennya mitnogo navantazhennya vantazhivki ale ne pasazhirski mikroavtobusi budut skladatis v Ladsoni Pivdenna Karolina ProdazhiRik Yevropa 2010 79 957 2011 82 480 2012 79 946 2013 78 742 2014 90 586PrimitkiKatalog Mercedes Sprinter 26 zhovtnya 2010 u Wayback Machine 07 11 2010 RBK Ukraina ros Arhiv originalu za 28 zhovtnya 2021 Procitovano 28 zhovtnya 2021 Mercedes me media Arhiv originalu za 28 zhovtnya 2021 Procitovano 28 zhovtnya 2021 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz Sprinter Mercedes Benz Sprinter w901 w902 w903 w904 w905 6 travnya 2017 u Wayback Machine ros Mercedes Benz Sprinter 25 lipnya 2017 u Wayback Machine nim Oficijnij diler 4 travnya 2022 u Wayback Machine ros Vantazhni avtomobili Mercedes Benz z 1950 roku po nash chas Klas 1950 ti 1960 ti 1970 ti 1980 ti 1990 ti 2000 ni 2010 ti 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 Legkij Citan X Klas N1000 N1300 MB 100 Vito W638 Vito W639 Vito W447 Accelo L206 T1 Sprinter W901 Sprinter W906 L 319 T2 pershe pokolinnya T2 druge pokolinnya Vario Sprinter W906 Serednij L 3250 LN1 LP LN2 LK Atego Serednij Vazhkij L 5000 Kurzhauber Econic LP LP333 NG MK SK Atego Axor Antos Vazhkij Arocs L 6600 Kurzhauber Zetros LP NG MK SK Actros 1 Actros 2