Air Serbia (сербською кирилицею Ер Србиjа) — державна авіакомпанія Сербії, розташована в Белграді. До розпаду Югославії називалась Jугословенски Аеротранспорт (JAT) і мала міжнародну назву Yugoslav Airlines. 26 жовтня 2013 року Jat Airways була перейменована в Air Serbia.
Історія
Авіакомпанія була заснована в 1927 під назвою Аеропут, а в 1947 її перейменували в Jугословенски Аеротранспорт. У 1980-х була однією з найбільший авіакомпаній Европы. Проте ситуація драматично погіршилася, коли на початку 1990-х ООН ввела санкції, що означало для компанії призупинення міжнародних рейсів. Сьогодні JAT знову робить рейси до міст Європи і підтримує партнерство з деякими авіакомпаніями, в тому числі з Люфтганзою.
У 2006 сербські ЗМІ повідомляли про заплановану співпрацю компанії з Air India. Її метою називали заснування нової компанії. До того ж, повідомлялося про плани Air India використати белградський аеропорт імені Ніколи Тесла як транспортний вузол для польотів до Північної Америки. У серпні 2007 року стало відомо про приватизацію, після того, як роком раніше компанія вперше стала знову прибутковою. Зацікавленість в участі в компанії виявили Air India, Аерофлот та Icelandair.
JAT Airways є головною авіакомпанією Сербії. Крім неї, існують також авіакомпанії Aviogenex і Master Airways.
1 серпня 2013 року JAT Airways та Etihad Airways підписали договір про стратегічне партнерство. За цим договором 49 % акцій JAT Airways переходять Etihad, при цьому Сербський уряд зберігає 51 % акцій JAT Airways. Також за даним договором JAT із жовтня 2013 має діяти під брендом Air Serbia серб. Ер Србиjа. 26 жовтня 2013 бренд JAT остаточно перестав існувати й авіакомпанія почала діяти під брендом Air Serbia.
Міжнародні рейси
JAT Airways здійснює польоти з Белграда до Франкфурт-на-Майні, Москви, Мюнхена, Берліна, Лондона, Парижу, Відня, Цюриха та інших європейських міст. Максимальна відстань рейсів на січень 2010 — 4074 км. (Абу-Дабі), мінімальна — 278 км. (Сараєво).
Азія
Аеропорт | Країна | Відстань, км. | Літак | Примітки |
---|---|---|---|---|
Абу-Дабі | ОАЕ | 4074 | Boeing 737—300 | до 4 лютого 2010 |
Дубай | ОАЕ | Boeing 737—300 і Boeing 737—700 | з 9 лютого 2010 | |
Ларнака | Кіпр | 1780 | Boeing 737—300 | |
Стамбул | Туреччина | 926 | Boeing 737—300 і Boeing 737—400 | |
Тель-Авів | Ізраїль | 2090 | Boeing 737—300 |
Африка
Аеропорт | Країна | Відстань, км. | Літак | Примітки |
---|---|---|---|---|
Монастир | Туніс | 1400 | Boeing 737—300 | |
Триполі | Лівія | 1820 | Boeing 737—300 | |
Туніс | Туніс | Boeing 737—300 | сезонний |
Європа
Аеропорт | Країна | Відстань, км. |
---|---|---|
Амстердам | Нідерланди | 1581 |
Афіни | Греція | 1044 |
Берлін | Німеччина | 1126 |
Брюссель | Бельгія | 1513 |
Валлетта | Мальта | 1466 |
Варшава | Польща | 967 |
Відень | Австрія | 597 |
Гамбург | Німеччина | 1380 |
Ганновер | Німеччина | 1320 |
Гетеборг | Швеція | 1710 |
Дюссельдорф | Німеччина | 1348 |
Копенгаген | Данія | 1462 |
Лондон | Велика Британія | 1840 |
Любляна | Словенія | 510 |
Мілан | Італія | 1020 |
Москва | Росія | 1950 |
Мюнхен | Німеччина | 900 |
Париж | Франція | 1542 |
Подгориця | Чорногорія | 360 |
Прага | Чехія | 858 |
Рим | Італія | 833 |
Салоніки | Греція | 658 |
Сараєво | Боснія і Герцеговина | 278 |
Скоп'є | Північна Македонія | 468 |
Стокгольм | Швеція | 1823 |
Тиват | Чорногорія | 400 |
Трієст | Італія | 641 |
Франкфурт-на-Майне | Німеччина | 1175 |
Цюрих | Швейцарія | 1028 |
Штутгарт | Німеччина | 1094 |
Історичні рейси
У таблиці наведено список колишніх маршрутів, що колись були здійснені літаками компанії Jat:
Літаки в експлуатації
Згідно сайту Ch-aviation.ch на літо 2010 року в авіакомпанії були:
- 5 ATR 72-200
- 10 Boeing 737—300
- 2 A319
Єдиний McDonnell Douglas DC-10 був проданий в 2005 через великі витрати на його утримання. Передбачена заміна всього авіапарку затягується через важкий фінансовий стан країни.
JAT був першою європейською авіакомпанією, що почала використовувати Boeing 737—300.
Катастрофи
- 26 січня 1972 — під час польоту за маршрутом JU364 Стокгольм-Копенгаген-Загреб-Белград стався вибух на борту і падіння літака McDonnell Douglas DC-9. Літак знаходився на висоті 10000 метрів на ділянці Копенгаген-Загреб. Його уламки впали в районі села Српска-Каменица (Чехословаччина, зараз Устецький край, Чехія). Загинули всі 23 пасажири, і чотири з п'яти членів екіпажу. Вижила лише стюардеса Весна Вулович.
- 11 вересня 1973 — літак маршруту Титоград-Скоп'є врізався в гору Маганік поблизу Титограда (нині — Подгориця, Чорногорія). Загинули всі пасажири і члени екіпажу, всього 41 особа.
Примітки
- тут і далі в таблицях дані за відстанню із журналу Jat Airwais New Review
- . Архів оригіналу за 2 травня 2013. Процитовано 21 березня 2016.
Посилання
- Офіційний вебсайт [ 14 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Air Serbia у соцмережі «Facebook»
- Air Serbia у соцмережі «Твіттер»
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Air Serbia serbskoyu kiriliceyu Er Srbija derzhavna aviakompaniya Serbiyi roztashovana v Belgradi Do rozpadu Yugoslaviyi nazivalas Jugoslovenski Aerotransport JAT i mala mizhnarodnu nazvu Yugoslav Airlines 26 zhovtnya 2013 roku Jat Airways bula perejmenovana v Air Serbia Litak Air Serbia Litak JAT AirwaysIstoriyaAviakompaniya bula zasnovana v 1927 pid nazvoyu Aeroput a v 1947 yiyi perejmenuvali v Jugoslovenski Aerotransport U 1980 h bula odniyeyu z najbilshij aviakompanij Evropy Prote situaciya dramatichno pogirshilasya koli na pochatku 1990 h OON vvela sankciyi sho oznachalo dlya kompaniyi prizupinennya mizhnarodnih rejsiv Sogodni JAT znovu robit rejsi do mist Yevropi i pidtrimuye partnerstvo z deyakimi aviakompaniyami v tomu chisli z Lyuftganzoyu U 2006 serbski ZMI povidomlyali pro zaplanovanu spivpracyu kompaniyi z Air India Yiyi metoyu nazivali zasnuvannya novoyi kompaniyi Do togo zh povidomlyalosya pro plani Air India vikoristati belgradskij aeroport imeni Nikoli Tesla yak transportnij vuzol dlya polotiv do Pivnichnoyi Ameriki U serpni 2007 roku stalo vidomo pro privatizaciyu pislya togo yak rokom ranishe kompaniya vpershe stala znovu pributkovoyu Zacikavlenist v uchasti v kompaniyi viyavili Air India Aeroflot ta Icelandair JAT Airways ye golovnoyu aviakompaniyeyu Serbiyi Krim neyi isnuyut takozh aviakompaniyi Aviogenex i Master Airways 1 serpnya 2013 roku JAT Airways ta Etihad Airways pidpisali dogovir pro strategichne partnerstvo Za cim dogovorom 49 akcij JAT Airways perehodyat Etihad pri comu Serbskij uryad zberigaye 51 akcij JAT Airways Takozh za danim dogovorom JAT iz zhovtnya 2013 maye diyati pid brendom Air Serbia serb Er Srbija 26 zhovtnya 2013 brend JAT ostatochno perestav isnuvati j aviakompaniya pochala diyati pid brendom Air Serbia Mizhnarodni rejsiJAT Airways zdijsnyuye poloti z Belgrada do Frankfurt na Majni Moskvi Myunhena Berlina Londona Parizhu Vidnya Cyuriha ta inshih yevropejskih mist Maksimalna vidstan rejsiv na sichen 2010 4074 km Abu Dabi minimalna 278 km Sarayevo Aziya Aeroport Krayina Vidstan km Litak Primitki Abu Dabi OAE 4074 Boeing 737 300 do 4 lyutogo 2010 Dubaj OAE Boeing 737 300 i Boeing 737 700 z 9 lyutogo 2010 Larnaka Kipr 1780 Boeing 737 300 Stambul Turechchina 926 Boeing 737 300 i Boeing 737 400 Tel Aviv Izrayil 2090 Boeing 737 300 Afrika Aeroport Krayina Vidstan km Litak Primitki Monastir Tunis 1400 Boeing 737 300 Tripoli Liviya 1820 Boeing 737 300 Tunis Tunis Boeing 737 300 sezonnij Yevropa Aeroport Krayina Vidstan km Amsterdam Niderlandi 1581 Afini Greciya 1044 Berlin Nimechchina 1126 Bryussel Belgiya 1513 Valletta Malta 1466 Varshava Polsha 967 Viden Avstriya 597 Gamburg Nimechchina 1380 Gannover Nimechchina 1320 Geteborg Shveciya 1710 Dyusseldorf Nimechchina 1348 Kopengagen Daniya 1462 London Velika Britaniya 1840 Lyublyana Sloveniya 510 Milan Italiya 1020 Moskva Rosiya 1950 Myunhen Nimechchina 900 Parizh Franciya 1542 Podgoricya Chornogoriya 360 Praga Chehiya 858 Rim Italiya 833 Saloniki Greciya 658 Sarayevo Bosniya i Gercegovina 278 Skop ye Pivnichna Makedoniya 468 Stokgolm Shveciya 1823 Tivat Chornogoriya 400 Triyest Italiya 641 Frankfurt na Majne Nimechchina 1175 Cyurih Shvejcariya 1028 Shtutgart Nimechchina 1094 Istorichni rejsi U tablici navedeno spisok kolishnih marshrutiv sho kolis buli zdijsneni litakami kompaniyi Jat Krayina Mista Avstraliya Brisben Melburn Pert Sidnej Avstriya Grac Klagenfurt Linc Albaniya Tirana Alzhir Alzhir Bilorus Minsk Bolgariya Sofiya Bosniya i Gercegovina Banya Luka Mostar Braziliya Rio de Zhanejro Velika Britaniya Birmingem Glazgo Manchester Ugorshina Budapesht Nimechchina Myunhen Gamburg Gannover Yegipet Kayir Indiya Kolkata Mumbayi Indoneziya Dzhakarta Jordaniya Amman Irak Bagdad Iran Tegeran Ispaniya Barselona Madrid Italiya Veneciya Turin Kanada Vankuver Monreal Toronto Keniya Najrobi KNR Pekin Gonkong Pivdenna Koreya Seul Kuvejt El Kuvejt Livan Bejrut Pivnichna Makedoniya Bitola Malajziya Kuala Lumpur Meksika Mehiko Nova Zelandiya Oklend Norvegiya Oslo OAE Abu Dabi Pakistan Karachi Polsha Varshava Portugaliya Lisabon Rosiya Sankt Peterburg Sochi Rumuniya Buharest Timishoara Serbiya Nish Novij Sad Prishtina Trstenik Uzhici Singapur Singapur Siriya Damask Slovachchina Bratislava Sloveniya Maribor SShA Vashington Detrojt Klivlend Los Andzheles Siyetl Nyu Jork H yuston Chikago Tayiland Bangkok Turechchina Ankara Ukrayina Kiyiv Finlyandiya Gelsinki Franciya Myuluz Lion Horvatiya Borovo Dubrovnik Zagreb Zadar Osiyek Riyeka Split Chornogoriya Bar Berane Zhablyak Herceg Novij Chehiya Brno Praga Shvejcariya Zheneva Sankt Gallen PAR Jogannesburg Yaponiya TokioLitaki v ekspluataciyiZgidno sajtu Ch aviation ch na lito 2010 roku v aviakompaniyi buli 5 ATR 72 200 10 Boeing 737 300 2 A319 Yedinij McDonnell Douglas DC 10 buv prodanij v 2005 cherez veliki vitrati na jogo utrimannya Peredbachena zamina vsogo aviaparku zatyaguyetsya cherez vazhkij finansovij stan krayini JAT buv pershoyu yevropejskoyu aviakompaniyeyu sho pochala vikoristovuvati Boeing 737 300 Katastrofi26 sichnya 1972 pid chas polotu za marshrutom JU364 Stokgolm Kopengagen Zagreb Belgrad stavsya vibuh na bortu i padinnya litaka McDonnell Douglas DC 9 Litak znahodivsya na visoti 10000 metriv na dilyanci Kopengagen Zagreb Jogo ulamki vpali v rajoni sela Srpska Kamenica Chehoslovachchina zaraz Usteckij kraj Chehiya Zaginuli vsi 23 pasazhiri i chotiri z p yati chleniv ekipazhu Vizhila lishe styuardesa Vesna Vulovich 11 veresnya 1973 litak marshrutu Titograd Skop ye vrizavsya v goru Maganik poblizu Titograda nini Podgoricya Chornogoriya Zaginuli vsi pasazhiri i chleni ekipazhu vsogo 41 osoba Primitkitut i dali v tablicyah dani za vidstannyu iz zhurnalu Jat Airwais New Review Arhiv originalu za 2 travnya 2013 Procitovano 21 bereznya 2016 PosilannyaOficijnij vebsajt 14 bereznya 2016 u Wayback Machine Air Serbia u socmerezhi Facebook Air Serbia u socmerezhi Tvitter