Мото Гран Прі Чехії етап змагань чемпіонату світу із шосейно кільцевих мотогонок серії MotoGP який проводиться із 1967 р

Мото Гран-Прі Чехії — етап змагань чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP, який проводиться із 1967 року (у 1982-1987 роках був частиною лише Європейської серії Гран-Прі). До 1993 року носив назву Мото Гран-Прі Чехословаччини. Відбувається на мотоавтодромі імені Масарика в західній частині міста Брно поруч із селами та .

Мото Гран-Прі Чехії
Мото Гран-Прі Чехії

Місце проведення	Автодром імені Масарика в Брно
Розташування	Брно, Чехія 49°12′18″ пн. ш. 16°27′16″ сх. д. / 49.20500° пн. ш. 16.45444° сх. д. / 49.20500; 16.45444
Історія
Перші змагання	1937
Перша гонка MotoGP
Остання гонка	2015
Попередні назви	Мото Гран-Прі Чехословаччини
Найбільше перемог (гонщик)	Валентіно Россі (7) Макс Б'яджі (7)
Інформація траси
Покриття	асфальт
Довжина кола	5 403 м
Повороти	14
Рекорд кола	1'56,027 (Дані Педроса, Honda, 2014)

У 2012 році Гран-Прі за 3 дні змагань відвідало 212 303 глядачів, що є найвищим результатом після 2007 року, коли на змаганнях було понад 240 тисяч глядачів. Наступного року на етапі було ще більше глядачів: 142 030 у неділю та 222 710 за три дні змагань. Така кількість відвідувачів стала рекордною для всіх 18-ти гонок сезону.

Історія

Конфігурація всіх трас Гран-Прі Чеської Республіки з 1930 року і до сьогодні

Перше Гран-Прі Чехословаччини пройшло у Брно в 1965 році. Гонка в класі 500сс складалася із 13 кіл, довжиною по 13,94 км, та проходила по дорогам загального користування. Перемогу святкував британський гонщик Майк «Байк» Гейлвуд на мотоциклі MV Agusta, його час становив 1 год. 11 хв. 23,2 сек.

У 1975 році довжину кола з міркувань безпеки було скорочено до 10,92 км.

Остання гонка «королівського» класу по дорогам загального користування у Брно відбулася у 1977 році. Перемогу здобув венесуелець на Yamaha. Траса після цього була визнана занадто небезпечною для мотоциклів великої потужності, тому наступні 5 сезонів змагання в класі 500сс на Гран-Прі Чехословаччини не проводились. Після сезону 1982 етап був виключений із календаря MotoGP як занадто небезпечний.

У 1987 році Гран-Прі Чехословаччини знову був включений до календаря чемпіонату світу і вперше пройшов на автомотодромі імені Масарика, де проходив до 1991 року включно. У 1992 році змагання не відбувались, але вже у 1993 році знову пройшли під егідою MotoGP, цього разу під назвою Гран-Прі Чеської Республіки. Відтоді відбуваються щороку. У 1996 році відбулась незначна реконструкція траси, внаслідок чого її протяжність збільшилась з 5,394 до 5,403 км.

У 2014 та особливо у 2015 роках проведення етапу виявилось під питанням через фінансові проблеми власника треку Карела Абрахама старшого. Складнощів додавали також юридичні моменти, оскільки міська влада Брно та Чеської республіки не могла внести необхідні кошти промоутеру змагань компанії «Dorna Sports». Врешті, вихід було знайдено, і на початку 2016 року було підписано контракт на проведення етапу до 2020 року включно. З цією метою було створено консорціум «Spolek pro GP CR», в який увійшли три сторони: власник автомотодрому, міська влада Брно та регіональна . Він сплатив заборгованість перед «Dorna Sports» за попередні етапі у розмірі близько 110 млн. крон (понад 4 млн.€). Проведення наступних етапів обійшлося організаторам в середньому у 4,1 млн. €.

Чеські гонщики жодного разу не перемагали на рідному етапі. Найвищим їхнім результатом у всіх трьох класах є третє місце Лукаша Пешека в класі 125сс у 2007 році.

Переможці Гран-Прі Чеської Республіки

Сезон	Траса	Moto3		Moto2		MotoGP		Звіт
Сезон	Траса	Гонщик	Мотоцикл	Гонщик	Мотоцикл	Гонщик	Мотоцикл	Звіт
2016	Брно		Peugeot	Йонас Фольгер	Kalex	Кел Кратчлоу	Honda	Звіт
2015	Брно	Нікколо Антонеллі	Honda	Йоан Зарко	Kalex	Хорхе Лоренсо	Yamaha	Звіт
2014	Брно	Алексіс Масбу	Honda	Естів Рабат	Kalex	Дані Педроса	Honda	Звіт
2013	Брно	Луї Салом	KTM	Міка Калліо	Kalex	Марк Маркес	Honda
	Брно	Йонас Фольгер	Kalex-KTM	Марк Маркес	Suter	Дані Педроса	Honda
Сезон	Траса	125cc		Moto2		MotoGP		Звіт
	Брно	Сандро Кортезі	Aprilia	Андреа Янноне	Suter	Кейсі Стоунер	Honda
	Брно	Ніко Тероль	Aprilia	Тоні Еліас		Хорхе Лоренсо	Yamaha
Сезон	Траса	125cc		250cc		MotoGP		Звіт
	Брно	Ніко Тероль	Aprilia	Марко Сімончеллі	Gilera	Валентіно Россі	Yamaha
	Брно	Штефан Брадль	Aprilia		Aprilia	Валентіно Россі	Yamaha
	Брно		Aprilia	Хорхе Лоренсо	Aprilia	Кейсі Стоунер	Ducati
	Брно	Альваро Баутіста	Aprilia	Кейсі Стоунер	Aprilia	Лоріс Капіроссі	Ducati
	Брно	Томас Люті	Honda	Дані Педроса	Honda	Валентіно Россі	Yamaha
	Брно	Хорхе Лоренсо	Derbi		Aprilia	Сете Жібернау	Honda
	Брно	Дані Педроса	Honda	Ренді де Пуньє	Aprilia	Валентіно Россі	Honda
	Брно	Лючіо Чекінелло	Aprilia	Марко Меландрі	Aprilia	Макс Б'яджі	Yamaha
Сезон	Траса	125cc		250cc				Звіт
	Брно	Тоні Еліас	Honda		Aprilia	Валентіно Россі	Honda
	Брно	Роберто Локателлі	Aprilia		Yamaha	Макс Б'яджі	Yamaha
	Брно	Марко Меландрі	Honda	Валентіно Россі	Aprilia		Honda
	Брно	Марко Меландрі	Honda		Aprilia	Макс Б'яджі	Honda
	Брно		Honda	Макс Б'яджі	Honda	Мік Дуейн	Honda
	Брно	Валентіно Россі	Aprilia	Макс Б'яджі	Aprilia	Алекс Крівіль	Honda
	Брно	Казуто Саката	Aprilia	Макс Б'яджі	Aprilia	Лука Кадалора	Yamaha
	Брно	Казуто Саката	Aprilia	Макс Б'яджі	Aprilia	Мік Дуейн	Honda
	Брно	Казуто Саката	Honda		Aprilia	Вейн Рейні	Yamaha

Цікаві факти

Лише один трек прийняв більше Гран-Прі MotoGP, ніж Брно — це Ассен, де змагання проводяться щороку з 1949 року.
Гран-Прі Чехії є найбільш відвідуваним етапом чемпіонату світу MotoGP в історії змагань. У сезоні 2009 за три дні змагань його відвідало 263 648 глядачів. Гран-Прі є також найбільш відвідуваним етапом протягом останніх десяти сезонів.

Примітки

. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 13.08.2014. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 13.08.2014.
. Архів оригіналу за 9 вересня 2012. Процитовано 12 вересня 2012.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
(рос.) . MOTOGONKI.RU. Архів оригіналу за 16 вересня 2016. Процитовано 27.11.2013.
The history of Grand Prix racing at Brno. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 14.08.2014. Процитовано 15.08.2014.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
Jiri Miksik (12.01.2016). . speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 14 січня 2016. Процитовано 13.01.2016.
Ким (14.08.2011). . bikepost.ru (рос.) . Архів оригіналу за 27 грудня 2011. Процитовано 13.08.2014.
Кирилл Чернышев (20.11.2014). . motogonki.ru (рос.) . Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 21.11.2014.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мото Гран-Прі Чехії

Мото Гран-Прі Чеської Республіки [ 2 квітня 2015 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP(англ.)

[1] . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 13.08.2014. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 13.08.2014.

[2] . Архів оригіналу за 9 вересня 2012. Процитовано 12 вересня 2012.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()

[3] (рос.) . MOTOGONKI.RU. Архів оригіналу за 16 вересня 2016. Процитовано 27.11.2013.

[4] The history of Grand Prix racing at Brno. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 14.08.2014. Процитовано 15.08.2014.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()

[5] Jiri Miksik (12.01.2016). . speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 14 січня 2016. Процитовано 13.01.2016.

[6] Ким (14.08.2011). . bikepost.ru (рос.) . Архів оригіналу за 27 грудня 2011. Процитовано 13.08.2014.

[7] Кирилл Чернышев (20.11.2014). . motogonki.ru (рос.) . Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 21.11.2014.