Лу́ка Кадало́ра (італ. Luca Cadalora; нар. 17 травня 1963, Модена, Емілія-Романья, Італія) — колишній італійський мотогонщик, триразовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP: двічі в класі 250сс (1991, 1992) та одного разу у класі 125сс (1986). Протягом кар'єри йому доводилось боротись з такими гонщиками, як , Вейн Рейні та Мік Дуейн. Був найуспішнішим італійським гонщиком в «королівському» класі до появи Макса Б'яджі та Валентіно Россі.
Лука Кадалора італ. Luca Cadalora | |||||
---|---|---|---|---|---|
Лука Кадалора на Гран-Прі Японії, 1993 рік | |||||
Загальна інформація | |||||
Національність | італієць | ||||
Громадянство | Італія | ||||
Народження | 17 травня 1963 (61 рік) Модена, Італія | ||||
Спорт | |||||
Вид спорту | мотоспорт | ||||
Дисципліна | MotoGP: 125cc, 250cc, | ||||
Завершення виступів | 2000 | ||||
Участь і здобутки | |||||
Лука Кадалора у Вікісховищі | |||||
|
Біографія
Кар'єра у MotoGP
Лука Кадалора почав кар'єру професійного мотогонщика у 1984 році, виступаючи у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в класі 125cc на мотоциклі MBA.
У 1986 році Кадалора виграв чемпіонат світу у класі 125cc, виступаючи за заводську команду Garelli. Цей успіх дозволив йому в наступному сезоні перейти до вищого класу 250cc, підписавши контракт із заводською командою Yamaha, якою керував тоді Джакомо Агостіні.
У 1991 році Лука перейшов до заводської команди Honda, з якою відразу ж виграв чемпіонат у класі 250сс, виступаючи на мотоциклі . Він успішно захистив свій титул з Honda в наступному, 1992 році, вигравши свій третій чемпіонат світу.
У 1993 році він перейшов до «королівського» класу мотогонок — , ставши партнером по команді Вейна Рейні. В ту епоху MotoGP в категорії домінували американці, тому Луці довелось докласти максимум зусиль для досягнення результатів. Проте вже в він став віце-чемпіоном світу вслід за Міком Дуейном.
Для сезону 1997 року Кадалора отримав контракт з гоночною командою австрійського підприємця «Promotor», яка мала офіційну заводську підтримку Yamaha. Однак, після декількох Гран-Прі, команда припинила свою участь у чемпіонаті через фінансові проблеми. Команда , заручившись допомогою Red Bull GmbH, допомогла Кадалорі продовжити сезон, який він закінчив на шостому місці. На початку сезону 1998 року WCM і Кадалора втратили офіційну підтримку Yamaha, тому Лука змушений був повернутись у команду Вейна Рейні «Rainey Yamaha», замінивши у ній на декілька етапів травмованого , після чого він брав участь у розробці нового мотоциклу для . У 1999 році Кадалора виступав у чемпіонаті за MuZ.
Лука закінчив свою кар'єру в команді Кенні Робертса «Roberts Modenas» у 2000 році.
В епоху «золотої ери» MotoGP, яка сяяла багатьма талантами, такими як Дуейн, Рейні і , Кадалора вважався загадкою: він міг перемогти найкращих гонщиків у світі в одній гонці, а в наступній продемонструвати погані результати. Італійцю не вистачало стабільності на найвищому рівні в цьому виді спорту.
Кар'єра у WSB
Після пробної їзди на Ducati в 1998 році на тестах у Муджелло, в 2000 році Лука підписує контракт з Ducati Corse як тест-пілот.
У силу цієї угоди, а також аварії, яка трапилась 25 квітня 2000 року на другому Гран-Прі сезону у Австралії з чинним чемпіоном світу , Лука дебютував у чемпіонаті світу World Superbike у Донінгтоні. Оскільки результати Кадалори були невисокими (вилетів у першій гонці і 17-е місце у другій), то вже на наступному етапі його замінив .
Статистика виступів
MotoGP
Система нарахування очок, яка діяла у період 1969-1987 років:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Очки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, яка діяла у період 1988-1992 років:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Очки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:
Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Очки | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
В розрізі сезонів
Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | 125cc | ELIT MBA | MBA 125 | 8 | 0 | 1 | 0 | 27 | 8 |
1985 | 125cc | Team Italia MBA | MBA 125 | 6 | 0 | 0 | 1 | 4 | 17 |
1986 | 125cc | Team Italia Garelli | Garelli 125 | 11 | 4 | 8 | 5 | 122 | 1 |
1987 | 250cc | Marlboro Yamaha | TZ250 | 14 | 0 | 3 | 3 | 63 | 7 |
1988 | 250cc | Marlboro Yamaha | TZ250 | 15 | 2 | 3 | 1 | 138 | 6 |
1989 | 250cc | Marlboro Yamaha | TZ250 | 15 | 2 | 5 | 3 | 127 | 5 |
500cc | Marlboro Yamaha | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 26 | ||
1990 | 250cc | Marlboro Yamaha | TZ250 | 15 | 3 | 7 | 2 | 184 | 3 |
1991 | 250cc | Rothmans Honda | 15 | 8 | 12 | 4 | 237 | 1 | |
1992 | 250cc | Rothmans Honda | 13 | 7 | 9 | 2 | 203 | 1 | |
1993 | 500cc | Marlboro Yamaha | 13 | 2 | 4 | 1 | 145 | 5 | |
1994 | 500cc | Marlboro Yamaha | 13 | 2 | 6 | 4 | 174 | 2 | |
1995 | 500cc | Marlboro Yamaha | 13 | 2 | 6 | 3 | 176 | 3 | |
1996 | 500cc | Kanemoto Honda | NSR500 | 15 | 2 | 4 | 0 | 168 | 3 |
1997 | 500cc | Promotor Yamaha | 15 | 0 | 4 | 0 | 129 | 6 | |
WCM Yamaha | |||||||||
1998 | 500cc | Rainey Yamaha | 4 | 0 | 0 | 0 | 10 | 23 | |
Suzuki | |||||||||
MuZ-Weber | |||||||||
1999 | 500cc | MuZ-Weber | 7 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20 | |
2000 | 500cc | Roberts Modenas | KR3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 27 |
Всього | 195 | 34 | 72 | 29 | 1932 |
WSB
В розрізі сезонів
Сезон | Команда | Мотоцикл | Гонки | Перемоги | Подіуми | Поули | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Ducati Infostrada | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | |
Всього | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Рекорди
- Луці Кадалорі належить рекорд чемпіонату світу MotoGP в класі 500сс/Moto2 за кількістю послідовних результативних фінішів (коли він отримував очки) — 34.
Примітки
- Noyes, Dennis; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN
- (італ.) . RCS MediaGroup S.p.A. 22.09.1998. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 10.07.2013.
- (італ.) . RCS MediaGroup S.p.A. 10.03.2000. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 10.07.2013.
- (італ.) . RCS MediaGroup S.p.A. 25.04.2000. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 10.07.2013.
- (англ.) . Dorna Sports. 17.10.2013. Архів оригіналу за 17 жовтня 2013. Процитовано 17.10.2013.
Джерела
- Профіль [ 19 липня 2013 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Lu ka Kadalo ra ital Luca Cadalora nar 17 travnya 1963 19630517 Modena Emiliya Romanya Italiya kolishnij italijskij motogonshik trirazovij chempion svitu z shosejno kilcevih motogonok MotoGP dvichi v klasi 250ss 1991 1992 ta odnogo razu u klasi 125ss 1986 Protyagom kar yeri jomu dovodilos borotis z takimi gonshikami yak Vejn Rejni ta Mik Duejn Buv najuspishnishim italijskim gonshikom v korolivskomu klasi do poyavi Maksa B yadzhi ta Valentino Rossi Luka Kadalora ital Luca CadaloraLuka Kadalora na Gran Pri Yaponiyi 1993 rikLuka Kadalora na Gran Pri Yaponiyi 1993 rikZagalna informaciyaNacionalnistitaliyecGromadyanstvo ItaliyaNarodzhennya17 travnya 1963 1963 05 17 61 rik Modena ItaliyaSportVid sportumotosportDisciplinaMotoGP 125cc 250cc Zavershennya vistupiv2000Uchast i zdobutki Luka Kadalora u VikishovishiNagorodiBiografiyaKar yera u MotoGP Luka Kadalora pochav kar yeru profesijnogo motogonshika u 1984 roci vistupayuchi u chempionati svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP v klasi 125cc na motocikli MBA U 1986 roci Kadalora vigrav chempionat svitu u klasi 125cc vistupayuchi za zavodsku komandu Garelli Cej uspih dozvoliv jomu v nastupnomu sezoni perejti do vishogo klasu 250cc pidpisavshi kontrakt iz zavodskoyu komandoyu Yamaha yakoyu keruvav todi Dzhakomo Agostini U 1991 roci Luka perejshov do zavodskoyi komandi Honda z yakoyu vidrazu zh vigrav chempionat u klasi 250ss vistupayuchi na motocikli Vin uspishno zahistiv svij titul z Honda v nastupnomu 1992 roci vigravshi svij tretij chempionat svitu U 1993 roci vin perejshov do korolivskogo klasu motogonok stavshi partnerom po komandi Vejna Rejni V tu epohu MotoGP v kategoriyi dominuvali amerikanci tomu Luci dovelos doklasti maksimum zusil dlya dosyagnennya rezultativ Prote vzhe v vin stav vice chempionom svitu vslid za Mikom Duejnom Dlya sezonu 1997 roku Kadalora otrimav kontrakt z gonochnoyu komandoyu avstrijskogo pidpriyemcya Promotor yaka mala oficijnu zavodsku pidtrimku Yamaha Odnak pislya dekilkoh Gran Pri komanda pripinila svoyu uchast u chempionati cherez finansovi problemi Komanda zaruchivshis dopomogoyu Red Bull GmbH dopomogla Kadalori prodovzhiti sezon yakij vin zakinchiv na shostomu misci Na pochatku sezonu 1998 roku WCM i Kadalora vtratili oficijnu pidtrimku Yamaha tomu Luka zmushenij buv povernutis u komandu Vejna Rejni Rainey Yamaha zaminivshi u nij na dekilka etapiv travmovanogo pislya chogo vin brav uchast u rozrobci novogo motociklu dlya U 1999 roci Kadalora vistupav u chempionati za MuZ Luka zakinchiv svoyu kar yeru v komandi Kenni Robertsa Roberts Modenas u 2000 roci V epohu zolotoyi eri MotoGP yaka syayala bagatma talantami takimi yak Duejn Rejni i Kadalora vvazhavsya zagadkoyu vin mig peremogti najkrashih gonshikiv u sviti v odnij gonci a v nastupnij prodemonstruvati pogani rezultati Italijcyu ne vistachalo stabilnosti na najvishomu rivni v comu vidi sportu Kar yera u WSB Pislya probnoyi yizdi na Ducati v 1998 roci na testah u Mudzhello v 2000 roci Luka pidpisuye kontrakt z Ducati Corse yak test pilot U silu ciyeyi ugodi a takozh avariyi yaka trapilas 25 kvitnya 2000 roku na drugomu Gran Pri sezonu u Avstraliyi z chinnim chempionom svitu Luka debyutuvav u chempionati svitu World Superbike u Doningtoni Oskilki rezultati Kadalori buli nevisokimi viletiv u pershij gonci i 17 e misce u drugij to vzhe na nastupnomu etapi jogo zaminiv Statistika vistupivMotoGP Sistema narahuvannya ochok yaka diyala u period 1969 1987 rokiv Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Ochki 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1 Sistema narahuvannya ochok yaka diyala u period 1988 1992 rokiv Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15Ochki 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Sistema narahuvannya ochok yaka diyala z 1993 roku Misce 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15Ochki 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1V rozrizi sezoniv Sezon Klas Komanda Motocikl Gonki Per Pod PP Ochki Misce1984 125cc ELIT MBA MBA 125 8 0 1 0 27 81985 125cc Team Italia MBA MBA 125 6 0 0 1 4 171986 125cc Team Italia Garelli Garelli 125 11 4 8 5 122 11987 250cc Marlboro Yamaha TZ250 14 0 3 3 63 71988 250cc Marlboro Yamaha TZ250 15 2 3 1 138 61989 250cc Marlboro Yamaha TZ250 15 2 5 3 127 5500cc Marlboro Yamaha 1 0 0 0 8 261990 250cc Marlboro Yamaha TZ250 15 3 7 2 184 31991 250cc Rothmans Honda 15 8 12 4 237 11992 250cc Rothmans Honda 13 7 9 2 203 11993 500cc Marlboro Yamaha 13 2 4 1 145 51994 500cc Marlboro Yamaha 13 2 6 4 174 21995 500cc Marlboro Yamaha 13 2 6 3 176 31996 500cc Kanemoto Honda NSR500 15 2 4 0 168 31997 500cc Promotor Yamaha 15 0 4 0 129 6WCM Yamaha1998 500cc Rainey Yamaha 4 0 0 0 10 23SuzukiMuZ Weber1999 500cc MuZ Weber 7 0 0 0 14 202000 500cc Roberts Modenas KR3 2 0 0 0 3 27Vsogo 195 34 72 29 1932WSB V rozrizi sezoniv Sezon Komanda Motocikl Gonki Peremogi Podiumi Pouli Ochki Misce2000 Ducati Infostrada 2 0 0 0 0 NKVsogo 2 0 0 0 0RekordiLuci Kadalori nalezhit rekord chempionatu svitu MotoGP v klasi 500ss Moto2 za kilkistyu poslidovnih rezultativnih finishiv koli vin otrimuvav ochki 34 PrimitkiNoyes Dennis Scott Michael 1999 Motocourse 50 Years Of Moto Grand Prix Hazleton Publishing Ltd ISBN 1 874557 83 7 ital RCS MediaGroup S p A 22 09 1998 Arhiv originalu za 19 veresnya 2020 Procitovano 10 07 2013 ital RCS MediaGroup S p A 10 03 2000 Arhiv originalu za 19 veresnya 2020 Procitovano 10 07 2013 ital RCS MediaGroup S p A 25 04 2000 Arhiv originalu za 19 veresnya 2020 Procitovano 10 07 2013 angl Dorna Sports 17 10 2013 Arhiv originalu za 17 zhovtnya 2013 Procitovano 17 10 2013 DzherelaProfil 19 lipnya 2013 u Wayback Machine na oficijnomu sajti MotoGP angl Poperednik Fausto Grezini Chempion svitu u klasi 125 ss 1986 Nastupnik Fausto GreziniPoperednik 1991 1992 Nastupnik