Інадзума (Inazuma, яп. 電) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
«Інадзума» | ||
---|---|---|
電 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Фубукі» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Fujinagata у Осаці | |
Замовлено | 1923 фінансовий рік | |
Закладено | 7 березня 1930 | |
Спущено на воду | 25 лютого 1932 | |
Введено в експлуатацію | 15 листопада 1932 | |
На службі | 1932—1942 | |
Загибель | 14 травня 1944 потоплений у протоці між морями Сулу та Сулавесі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1750 | |
Довжина | 118,4 м | |
Ширина | 10,4 м | |
Осадка | 3,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
Потужність | 50 000 к.с. (37 МВт) | |
Швидкість | 38 вузлів | |
Дальність плавання | 5000 миль (9300 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 219 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 5 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат Тип 3 | |
Торпедно-мінне озброєння | 9 (3х3) × 610-мм торпедних апаратів (18 торпед) 18 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 2 × 13-мм зенітних кулемети |
Корабель, який став двадцять четвертим серед есмінців типу «Фубукі», спорудили у 1932 році на верфі Fujinagata у Осаці.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Інадзума» належав до 6-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 2 грудня 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). «Інадзума» та ще один есмінець дивізії «Ікадзучі» виділили для участі у блокаді Гонконгу, де вони мали взаємодіяти із легким крейсером «Ісудзу» (а от два інші есмінці 6-ї дивізії вирушили 4 грудня з Мако у складі охорони загону великих артилерійських кораблів адмірала Кондо, що мав забезпечувати загальне прикриття сил вторгнення до Малаї та на Філіппіни). Можливо зустріти вказівки, що в цей період «Інадзума» разом із зазначеним крейсером взяв участь у потопленні канонерських човнів HMS Cicada та HMS Robin. Втім, зазвичай зазначають, що перший з цих кораблів потопила авіація, а другий був знищений самими британцями, щоб запобігти потраплянню до рук ворога після падіння міста.
Гонконг капітулював 25 грудня 1941-го, а 1 січня 1942-го «Інадзума» вже був у Такао (наразі Гаосюн на Тайвані). 2 січня «Інадзума» та «Ікадзучі» рушили для супроводу важкого крейсера «Асігара», який мав стати флагманом сил, що вели наступ з півдня Філіппін на схід Нідерландської Ост-Індії. 6 січня 1942-го «Асігара» та есмінці супроводу прибули до Давао на південному узбережжі філіппінського острова Мінданао (тут японський десант висадився ще 20 грудня 1941-го).
Найближчими днями «Інадзума» разом «Ікадзучі» залучили до охорони 2 важких крейсерів 5-ї дивізії, які 9 січня 1942-го вийшли з Давао в межах операції з висадки у Менадо на північно-східному півострові острова Целебес. Десантування успішно відбулося в ніч проти 11 січня, проте загін дистанційного прикриття виконував свої функції ще кілька діб перш ніж повернутись до Давао 14 числа.
20 січня 1942-го той самий загін рушив з Давао для прикриття десанту на південно-східний півострів острова Целебес до Кендарі. Ще на виході з затоки Давао «Інадзума» зіткнувся з транспортом «Сендай-Мару» та зазнав певних пошкоджень. Як наслідок, «Ікадзучі» супроводжував крейсери разом з іншим есмінцем, а «Інадзума» спершу пройшов аварійне відновлення за допомогою ремонтного судна «Акасі», а 26—29 січня пройшов до Мако для ремонту, що тривав до 17 лютого.
Далі «Інадзума» перейшов до сусіднього Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), де кілька діб очікував важкий крейсер «Мьоко», що теж завершував ремонт. 21 лютого 1942-го «Інадзума» розпочав ескортування «Мьоко» та 25 числа прибув з ним до Макассару (південно-західний півострів острова Целебес). Тут вони об'єднались із «Асігара» та двома есмінцями його ескорту і утворили загін, що невдовзі вийшов у море для підтримки операції по висадці десанту на схід Яви. Він попрямував у район на північ від острова Кангеан (лежить за три сотні кілометрів на схід від Сурабаї), наближаючись таким чином до місця майбутньої битви у Яванському морі. В останній 27 лютого зіткнулись союзні кораблі, що базувались у Сурабаї на сході Яви, та японське з'єднання, яке прокладало дорогу конвою з військами. Японці здобули рішучу перемогу, а вцілілі кораблі союзників відійшли до Сурабаї та Батавії.
1 березня 1942-го британський важкий крейсер HMS Exeter у супроводі двох есмінців спробував прорватись із Сурабаї у напрямку Австралії в обхід Яви зі сходу, що призвело до зіткнення, відомого як Друга битва у Яванському морі. Першим незадовго до опівдня вступив у бій загін Асігари, а через годину союзні кораблі наздогнали 2 інші японські важкі крейсери, які до того виграли першу битву. За кілька хвилин британський крейсер отримав перше влучання снарядом, а потім по ньому провели вдалу торпедну атаку «Інадзума» та есмінець «Акебоно» (є підстави вважати, що саме «Інадзума» випустив дві торпеди, які поцілили HMS Exeter). Після загибелі ворожого крейсера «Інадзума» підібрав 379 членів його екіпажу (ще чотири сотні підбере наступної доби «Ікадзучі») та 2 березня висадив їх у Банджермасіні (південно-східне завершення острова Борнео).
3 березня 1942-го «Інадзума» підібрав ще півтори сотні ворожих моряків з американського есмінця , який двома днями раніше супроводжував Exeter, зміг вирватись з місця бою, але у підсумку був потоплений авіацією. 5 березня есмінець досягнув до Макассару. 12 березня 1942-го «Інадзума» прибув до затоки Субік-Бей поблизу Маніли, а 19—26 березня супроводив звідси конвой до Куре, після чого став на ремонт у Йокосуці.
22—26 травня 1942-го «Інадзума» та ще один есмінець у межах підготовки мідвейсько-алеутської операції ескортував 2 важкі крейсери 4-ї дивізії з Куре до Омінато (важлива база ВМФ на північному завершенні Хонсю), де збиралось велике угруповання для дій на Алеутах. Після цього 26 травня 1942-го ці ж есмінці вийшли в море як охорона флагманського крейсера П'ятого флоту «Наті». З 11 по 18 червня «Інадзума» займався патрульно-ескортною службою в районі Киски та Атту (два острови на заході Алеутського архіпелагу, захоплені японцями за кілька діб до того), а потім з 28 червня по 10 липня знову патрулював біля Киски (можливо відзначити, що «Наті» 23 червня прибув до Омінато, проте 28 червня звідси знову вийшло потужне угруповання, яке перебувало в морі більш як два тижні). 5 липня «Інадзума» врятував кілька десятків моряків з есмінця «Ненохі», потопленого підводним човном в районі острова Агатту (між Атту та Кискою).
З 15 по 31 липня 1942-го «Інадзума» пройшов доковий ремонт у Йокосуці, після чого повернувся до патрульно-ескортної служби у північній зоні. В якийсь момент корабель прибув на Киску та у період з 15 по 20 серпня здійснив проведення на буксирі до острова Шумшу (Курильський архіпелаг) есмінця «Сірануї», який був важко пошкоджений підводним човном ще на початку липня та більш як місяць проходив на місці аварійний ремонт.
29—31 серпня 1942-го «Інадзума» пройшов з Омінато до Куре, де певний час брав участь у тренуваннях авіаносців «Дзюнйо» та «Хійо», а 4—9 жовтня разом зі ще одним есмінцем супроводив їх до атола Трук (головна база японського ВМФ у Океанії, розташована у центральній частині Каролінських островів). На той час у регіоні вже два місяці йшла важка битва за Гуадалканал і вже 11 жовтня японський флот полишив Трук у межах підтримки операцій на Гуадалканалі (обстріл аеродрому Гендерсон-Філд, проведення 1-го штурмового конвою до Тассафаронга). «Інадзума» разом з «Ізонамі» продовжував ескортувати названі вище авіаносці, які придали з'єднанню великих артилерійських кораблів адмірала Кондо. 21 жовтня на «Хійо» виникла пожежа, після якої він не міг розвивати швидкість більш як 16 вузлів. Як наслідок, цей авіаносець у супроводі «Інадзума» та «Ізонамі» відправили на Трук, тоді як «Дзюнйо» під охороною есмінців «Куросіо» та «Хаясіо» залишився у морі та 26 жовтня взяв участь у великій битві авіаносних з'єднань при островах Санта-Круз. Того ж 26 жовтня загін «Хійо» дістався Труку.
Невдовзі японське командування запланувало велику операцію з доставки на Гуадалканал підкріплень, яка в підсумку вилилась у вирішальну битву надводних кораблів біля острова. 9 листопада з Труку вийшов загін адмірала Абе, два лінкори якого напередодні підходу транспортів мали провести артилерійський обстріл аеродрому Гендерсон-Філд (за місяць до того така операція була проведена доволі вдало). «Інадзума» разом зі ще 5 есмінцями та легким крейсером входив до охорони головних кораблів, при цьому у підсумку до них приєднались ще 5 есмінців, які вийшли з якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід Соломонових островів). У ніч проти 13 листопада біля Гуадалканалу загін Абе перестріло американське з'єднання із крейсерів та есмінців, яке зазнало значних втрат, проте зірвало обстріл аеродрому. Існує версія, що в цьому бою «Інадзума» зміг торпедувати важкий крейсер (повернувся до виконання бойових завдань лише у травні 1943-го), втім, на цей же успіх претендують есмінці «Ікадзучі» та «Юдачі». У підсумку «Інадзума» відійшов у ескорті лінкору «Кірішіма» (а от другий лінкор адмірала Абе після отриманих в бою пошкоджень був добитий вдень авіацією).
В ніч з 14 на 15 листопада японський загін із лінкора «Кірісіма», 2 важких та 2 легких крейсерів під охороною «Інадзума» та ще 8 есмінців знову спробував обстріляти Гендерсон-Філд, щоб підвищити шанси на розвантаження 4 суднам, які залишились від транспортного конвою (вдень 14 листопада останній був розгромлений авіацією, 6 транспортів затонуло, 1 був пошкоджений та попрямував на Шортленд). Операцію зірвало американське з'єднання, головну силу якого становили два лінкори. «Інадзума» разом з кількома іншими есмінцями та легким крейсером випустили більш як три десятки торпед, маючи за мету вразити лінкор , проте всі вони поминули головну ціль, хоча й потопили три есмінці. У підсумку японці зазнали поразки і втратили «Кірісіма», а «Інадзума» 18 листопада прибув на Трук.
20—22 листопада 1942-го «Інадзума» разом зі ще трьома есмінцями пройшов з Труку до Рабаула (головна передова база в архіпелазі Бісмарка), після чого був залучений до операцій на Новій Гвінеї, де тижнем раніше союзники почали наступ на район Буна-Гона (обернене до Соломонового моря узбережжя півострова Папуа). Спершу 23 листопада «Інадзума» та 4 інші есмінці (до тих, що прибули з Трука, приєднався ще один) вирушили для доставки підкріплень та припасів до Лае (в глибині затоки Хуон, за дві з половиною сотні кілометрів на північний захід від Буна). Ввечері 24 листопада ворожі літаки, скориставшись підсвіткою від місячного сяйва, кілька разів атакували загін та у підсумку змогли потопити есмінець «Хаясіо», тоді як інші кораблі перервали рейс та повернулись на базу.
У наступні кілька тижнів «Інадзума» тричі виходив до самої Буни — 1, 8 та 11 грудня 1942-го, при цьому другий похід довелось через атаку авіації, а третій рейс тривав аж до 14 грудня, оскільки з метою введення ворога в оману шлях до Буни проклали аж через острови Адміралтейства.
16 грудня 1942-го «Інадзума» разом з трьома іншими есмінцями та легким крейсером «Тенрю» вийшов для супроводу суден з військами для організації японської бази на Новій Гвінеї у Маданзі. Під час перебування в районі останнього крейсер 18 грудня був потоплений американським підводним човном, а есмінці 20 грудня повернулись до Рабаулу.
26 грудня 1942-го Ізонамі разом зі ще 5 есмінцями вийшов з Рабаула для доставки загону до центральної частини Соломонових островів на схід архіпелагу Нью-Джорджія (унаслідок несприятливого розвитку битви за Гуадалканал японці з листопада узялись за облаштування тут баз). Здійснивши 27 грудня висадку на якірній стоянці Вікхем (острів Вагуну), загін 28 грудня повернувся на базу.
2 січня 1943-го есмінець виходив у транспортний рейс до Гуадалканалу, причому в якийсь момент «Інадзума» відокремився від своєї групи для ескортування есмінця «Судзукадзе», який входив виконував функцію прикриття та отримав пошкодження від близьких розривів авіабомб.
5—7 січня 1943-го Ізнадзума прямував з Рабаула на Трук, а 7—12 січня разом зі ще 4 есмінцями супроводив авіаносець, лінкор та важкий крейсер з Труку до Японії, після чого пройшов тут доковий ремонт.
По завершенні ремонту «Інадзума» 5—9 лютого 1943-го супроводив конвой з Йокосуки до Омінато, після чого узявся за патрульно-ескортну службу в північній зоні. З 7 по 13 березня «Інадзума» разом зі ще 5 есмінцями супроводжували 2 важкі та 2 легкі крейсери, які прикривали легкий крейсер та два транспорти, що 10 березня доставили припаси на Атту. 23 березня «Інадзума» у складі того ж загону прикриття вийшов у море для охорони трьох транспортів, які прямували на Атту. Рейс був перерваний зіткненням 26 березня з американським з'єднанням біля Командорських островів, яке призвело до кількагодинного бою та скасування операції. Під час цих подій «Інадзума» перебував у кінці колони та фактично не брав участі в бою. 13—16 квітня есмінець прослідував з Парамуширу (Курильські острови до Йокосуки для чергового ремонту).
5—11 травня 1943-го «Інадзума» супроводив навчальний крейсер «» з Японії на Трук, після чого протягом наступних семи місяців ескортував численні конвої на лінії між Труком та Йокосукою (зокрема, конвої № 4514 та № 3526 у травні, № 3619 у червні, з 27 липня по 6 серпня, № 3809 у серпні, (№ 3101) у листопаді, № 3201 у грудні). Під час виконання цих завдань есмінець 4 грудня 1943-го провадив порятунок вцілілих з транспорту «Хійосі-Мару», який слідував на Трук у конвої № 3201 та був потоплений підводним човном. 10 листопада «Інадзума» виходив з Труку для забезпечення додаткової охорони конвою з Сайпану, на який здійснив напад ворожий підводний човен.
14—19 грудня 1943-го «Інадзума» здійснив транспортний рейс з Труку до острова Кусаїє (східні Каролінські острови) та назад.
21 грудня 1943-го «Інадзума» виходив з Труку, щоб разом з трьома іншими есмінцями провести порятунок моряків з танкера «Терукава-Мару», що прямував на Сайпан і також був потоплений підводним човном.
27 грудня 1943 — 2 січня 1944 «Інадзума» разом зі ще двома есмінцями супроводили з Труку до Куре авіаносець та легкий авіаносець, а з 12 січня по 19 лютого 1944-го «Інадзума» та ще один есмінець охороняли ескортний авіаносець «Кайо», який здійснив рейс із заходом до Маніли, Сінгапуру, Таркана (центра нафтовидобувної промисловості на східному узбережжі Борнео), Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), Труку та у підсумку повернувся до Куре. З 1 березня по 10 квітня «Інадзума» та той самий есмінець супроводжували легкий авіаносець «Тійода», який пройшов маршрутом Йокосука — Сайпан і Гуам (Маріанські острови) — Палау — Балікпапан (ще один нафтовидобувної промисловості на сході Борнео) — знову Палау — знову Балкіпапан — Давао — Куре.
Після повернення до Японії «Інадзума» до кінця квітня 1944-го проходив ремонт, а 3 травня разом зі ще 2 есмінцями та ескортним авіаносцем «Тайо» рушив у складі охорони конвою HI-61 (загони з таким позначенням водили на критично важливій для японської економіки трасі між портом Моджі та Сінгапуром). 9 травня HI-61 зайшов до Маніли, а за кілька діб рушив далі. Втім, «Інадзума» та ще один есмінець вже відділились від нього та почали ескортувати три танкери до Балікпапану (останні мали обслуговувати головні сили флоту, які в межах підготовки до протидії очікуваному нападу союзників на головний оборонний периметр імперії прибули до Таві-Таві у філіппінському архіпелазі Сулу). 14 травня в протоці, яка сполучає моря Сулу та Сулавесі, американський підводний човен «Боунфіш» торпедував «Інадзума». У есмінця відірвало корму і за 8 хвилин корабель затонув, загинув 161 моряк. Ще 125 осіб, які перебували на борту, врятував есмінець «Хібікі».
Примітки
- Bertke, Donald A.; Smith, Gordon; Kindell, Don (31 серпня 2013). (англ.). Lulu.com. ISBN . Архів оригіналу за 25 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 3 березня 2016. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 травня 2022. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 24 червня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 5 травня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Inadzuma Inazuma yap 電 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Inadzuma 電 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu Fubuki Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf Fujinagata u Osaci Zamovleno 1923 finansovij rik Zakladeno 7 bereznya 1930 Spusheno na vodu 25 lyutogo 1932 Vvedeno v ekspluataciyu 15 listopada 1932 Na sluzhbi 1932 1942 Zagibel 14 travnya 1944 potoplenij u protoci mizh moryami Sulu ta Sulavesi Identifikaciya Parametri Tonnazh 1750 Dovzhina 118 4 m Shirina 10 4 m Osadka 3 2 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotli Potuzhnist 50 000 k s 37 MVt Shvidkist 38 vuzliv Dalnist plavannya 5000 mil 9300 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 219 Ozbroyennya Artileriya 5 3 2 127 mm 50 kalibriv garmat Tip 3 Torpedno minne ozbroyennya 9 3h3 610 mm torpednih aparativ 18 torped 18 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 2 13 mm zenitnih kulemeti 14 05 44Rajon potoplennya Inadzuma Korabel yakij stav dvadcyat chetvertim sered esminciv tipu Fubuki sporudili u 1932 roci na verfi Fujinagata u Osaci Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Inadzuma nalezhav do 6 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 2 grudnya 1941 go pribula z Yaponiyi do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Inadzuma ta she odin esminec diviziyi Ikadzuchi vidilili dlya uchasti u blokadi Gonkongu de voni mali vzayemodiyati iz legkim krejserom Isudzu a ot dva inshi esminci 6 yi diviziyi virushili 4 grudnya z Mako u skladi ohoroni zagonu velikih artilerijskih korabliv admirala Kondo sho mav zabezpechuvati zagalne prikrittya sil vtorgnennya do Malayi ta na Filippini Mozhlivo zustriti vkazivki sho v cej period Inadzuma razom iz zaznachenim krejserom vzyav uchast u potoplenni kanonerskih chovniv HMS Cicada ta HMS Robin Vtim zazvichaj zaznachayut sho pershij z cih korabliv potopila aviaciya a drugij buv znishenij samimi britancyami shob zapobigti potraplyannyu do ruk voroga pislya padinnya mista Gonkong kapitulyuvav 25 grudnya 1941 go a 1 sichnya 1942 go Inadzuma vzhe buv u Takao narazi Gaosyun na Tajvani 2 sichnya Inadzuma ta Ikadzuchi rushili dlya suprovodu vazhkogo krejsera Asigara yakij mav stati flagmanom sil sho veli nastup z pivdnya Filippin na shid Niderlandskoyi Ost Indiyi 6 sichnya 1942 go Asigara ta esminci suprovodu pribuli do Davao na pivdennomu uzberezhzhi filippinskogo ostrova Mindanao tut yaponskij desant visadivsya she 20 grudnya 1941 go Najblizhchimi dnyami Inadzuma razom Ikadzuchi zaluchili do ohoroni 2 vazhkih krejseriv 5 yi diviziyi yaki 9 sichnya 1942 go vijshli z Davao v mezhah operaciyi z visadki u Menado na pivnichno shidnomu pivostrovi ostrova Celebes Desantuvannya uspishno vidbulosya v nich proti 11 sichnya prote zagin distancijnogo prikrittya vikonuvav svoyi funkciyi she kilka dib persh nizh povernutis do Davao 14 chisla 20 sichnya 1942 go toj samij zagin rushiv z Davao dlya prikrittya desantu na pivdenno shidnij pivostriv ostrova Celebes do Kendari She na vihodi z zatoki Davao Inadzuma zitknuvsya z transportom Sendaj Maru ta zaznav pevnih poshkodzhen Yak naslidok Ikadzuchi suprovodzhuvav krejseri razom z inshim esmincem a Inadzuma spershu projshov avarijne vidnovlennya za dopomogoyu remontnogo sudna Akasi a 26 29 sichnya projshov do Mako dlya remontu sho trivav do 17 lyutogo Dali Inadzuma perejshov do susidnogo Takao narazi Gaosyun na Tajvani de kilka dib ochikuvav vazhkij krejser Moko sho tezh zavershuvav remont 21 lyutogo 1942 go Inadzuma rozpochav eskortuvannya Moko ta 25 chisla pribuv z nim do Makassaru pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Celebes Tut voni ob yednalis iz Asigara ta dvoma esmincyami jogo eskortu i utvorili zagin sho nevdovzi vijshov u more dlya pidtrimki operaciyi po visadci desantu na shid Yavi Vin popryamuvav u rajon na pivnich vid ostrova Kangean lezhit za tri sotni kilometriv na shid vid Surabayi nablizhayuchis takim chinom do miscya majbutnoyi bitvi u Yavanskomu mori V ostannij 27 lyutogo zitknulis soyuzni korabli sho bazuvalis u Surabayi na shodi Yavi ta yaponske z yednannya yake prokladalo dorogu konvoyu z vijskami Yaponci zdobuli rishuchu peremogu a vcilili korabli soyuznikiv vidijshli do Surabayi ta Bataviyi 1 bereznya 1942 go britanskij vazhkij krejser HMS Exeter u suprovodi dvoh esminciv sprobuvav prorvatis iz Surabayi u napryamku Avstraliyi v obhid Yavi zi shodu sho prizvelo do zitknennya vidomogo yak Druga bitva u Yavanskomu mori Pershim nezadovgo do opivdnya vstupiv u bij zagin Asigari a cherez godinu soyuzni korabli nazdognali 2 inshi yaponski vazhki krejseri yaki do togo vigrali pershu bitvu Za kilka hvilin britanskij krejser otrimav pershe vluchannya snaryadom a potim po nomu proveli vdalu torpednu ataku Inadzuma ta esminec Akebono ye pidstavi vvazhati sho same Inadzuma vipustiv dvi torpedi yaki pocilili HMS Exeter Pislya zagibeli vorozhogo krejsera Inadzuma pidibrav 379 chleniv jogo ekipazhu she chotiri sotni pidbere nastupnoyi dobi Ikadzuchi ta 2 bereznya visadiv yih u Bandzhermasini pivdenno shidne zavershennya ostrova Borneo 3 bereznya 1942 go Inadzuma pidibrav she pivtori sotni vorozhih moryakiv z amerikanskogo esmincya yakij dvoma dnyami ranishe suprovodzhuvav Exeter zmig virvatis z miscya boyu ale u pidsumku buv potoplenij aviaciyeyu 5 bereznya esminec dosyagnuv do Makassaru 12 bereznya 1942 go Inadzuma pribuv do zatoki Subik Bej poblizu Manili a 19 26 bereznya suprovodiv zvidsi konvoj do Kure pislya chogo stav na remont u Jokosuci 22 26 travnya 1942 go Inadzuma ta she odin esminec u mezhah pidgotovki midvejsko aleutskoyi operaciyi eskortuvav 2 vazhki krejseri 4 yi diviziyi z Kure do Ominato vazhliva baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu de zbiralos velike ugrupovannya dlya dij na Aleutah Pislya cogo 26 travnya 1942 go ci zh esminci vijshli v more yak ohorona flagmanskogo krejsera P yatogo flotu Nati Z 11 po 18 chervnya Inadzuma zajmavsya patrulno eskortnoyu sluzhboyu v rajoni Kiski ta Attu dva ostrovi na zahodi Aleutskogo arhipelagu zahopleni yaponcyami za kilka dib do togo a potim z 28 chervnya po 10 lipnya znovu patrulyuvav bilya Kiski mozhlivo vidznachiti sho Nati 23 chervnya pribuv do Ominato prote 28 chervnya zvidsi znovu vijshlo potuzhne ugrupovannya yake perebuvalo v mori bilsh yak dva tizhni 5 lipnya Inadzuma vryatuvav kilka desyatkiv moryakiv z esmincya Nenohi potoplenogo pidvodnim chovnom v rajoni ostrova Agattu mizh Attu ta Kiskoyu Z 15 po 31 lipnya 1942 go Inadzuma projshov dokovij remont u Jokosuci pislya chogo povernuvsya do patrulno eskortnoyi sluzhbi u pivnichnij zoni V yakijs moment korabel pribuv na Kisku ta u period z 15 po 20 serpnya zdijsniv provedennya na buksiri do ostrova Shumshu Kurilskij arhipelag esmincya Siranuyi yakij buv vazhko poshkodzhenij pidvodnim chovnom she na pochatku lipnya ta bilsh yak misyac prohodiv na misci avarijnij remont 29 31 serpnya 1942 go Inadzuma projshov z Ominato do Kure de pevnij chas brav uchast u trenuvannyah avianosciv Dzyunjo ta Hijo a 4 9 zhovtnya razom zi she odnim esmincem suprovodiv yih do atola Truk golovna baza yaponskogo VMF u Okeaniyi roztashovana u centralnij chastini Karolinskih ostroviv Na toj chas u regioni vzhe dva misyaci jshla vazhka bitva za Guadalkanal i vzhe 11 zhovtnya yaponskij flot polishiv Truk u mezhah pidtrimki operacij na Guadalkanali obstril aerodromu Genderson Fild provedennya 1 go shturmovogo konvoyu do Tassafaronga Inadzuma razom z Izonami prodovzhuvav eskortuvati nazvani vishe avianosci yaki pridali z yednannyu velikih artilerijskih korabliv admirala Kondo 21 zhovtnya na Hijo vinikla pozhezha pislya yakoyi vin ne mig rozvivati shvidkist bilsh yak 16 vuzliv Yak naslidok cej avianosec u suprovodi Inadzuma ta Izonami vidpravili na Truk todi yak Dzyunjo pid ohoronoyu esminciv Kurosio ta Hayasio zalishivsya u mori ta 26 zhovtnya vzyav uchast u velikij bitvi avianosnih z yednan pri ostrovah Santa Kruz Togo zh 26 zhovtnya zagin Hijo distavsya Truku Nevdovzi yaponske komanduvannya zaplanuvalo veliku operaciyu z dostavki na Guadalkanal pidkriplen yaka v pidsumku vililas u virishalnu bitvu nadvodnih korabliv bilya ostrova 9 listopada z Truku vijshov zagin admirala Abe dva linkori yakogo naperedodni pidhodu transportiv mali provesti artilerijskij obstril aerodromu Genderson Fild za misyac do togo taka operaciya bula provedena dovoli vdalo Inadzuma razom zi she 5 esmincyami ta legkim krejserom vhodiv do ohoroni golovnih korabliv pri comu u pidsumku do nih priyednalis she 5 esminciv yaki vijshli z yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki dali na shid Solomonovih ostroviv U nich proti 13 listopada bilya Guadalkanalu zagin Abe perestrilo amerikanske z yednannya iz krejseriv ta esminciv yake zaznalo znachnih vtrat prote zirvalo obstril aerodromu Isnuye versiya sho v comu boyu Inadzuma zmig torpeduvati vazhkij krejser povernuvsya do vikonannya bojovih zavdan lishe u travni 1943 go vtim na cej zhe uspih pretenduyut esminci Ikadzuchi ta Yudachi U pidsumku Inadzuma vidijshov u eskorti linkoru Kirishima a ot drugij linkor admirala Abe pislya otrimanih v boyu poshkodzhen buv dobitij vden aviaciyeyu V nich z 14 na 15 listopada yaponskij zagin iz linkora Kirisima 2 vazhkih ta 2 legkih krejseriv pid ohoronoyu Inadzuma ta she 8 esminciv znovu sprobuvav obstrilyati Genderson Fild shob pidvishiti shansi na rozvantazhennya 4 sudnam yaki zalishilis vid transportnogo konvoyu vden 14 listopada ostannij buv rozgromlenij aviaciyeyu 6 transportiv zatonulo 1 buv poshkodzhenij ta popryamuvav na Shortlend Operaciyu zirvalo amerikanske z yednannya golovnu silu yakogo stanovili dva linkori Inadzuma razom z kilkoma inshimi esmincyami ta legkim krejserom vipustili bilsh yak tri desyatki torped mayuchi za metu vraziti linkor prote vsi voni pominuli golovnu cil hocha j potopili tri esminci U pidsumku yaponci zaznali porazki i vtratili Kirisima a Inadzuma 18 listopada pribuv na Truk 20 22 listopada 1942 go Inadzuma razom zi she troma esmincyami projshov z Truku do Rabaula golovna peredova baza v arhipelazi Bismarka pislya chogo buv zaluchenij do operacij na Novij Gvineyi de tizhnem ranishe soyuzniki pochali nastup na rajon Buna Gona obernene do Solomonovogo morya uzberezhzhya pivostrova Papua Spershu 23 listopada Inadzuma ta 4 inshi esminci do tih sho pribuli z Truka priyednavsya she odin virushili dlya dostavki pidkriplen ta pripasiv do Lae v glibini zatoki Huon za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Buna Vvecheri 24 listopada vorozhi litaki skoristavshis pidsvitkoyu vid misyachnogo syajva kilka raziv atakuvali zagin ta u pidsumku zmogli potopiti esminec Hayasio todi yak inshi korabli perervali rejs ta povernulis na bazu U nastupni kilka tizhniv Inadzuma trichi vihodiv do samoyi Buni 1 8 ta 11 grudnya 1942 go pri comu drugij pohid dovelos cherez ataku aviaciyi a tretij rejs trivav azh do 14 grudnya oskilki z metoyu vvedennya voroga v omanu shlyah do Buni proklali azh cherez ostrovi Admiraltejstva 16 grudnya 1942 go Inadzuma razom z troma inshimi esmincyami ta legkim krejserom Tenryu vijshov dlya suprovodu suden z vijskami dlya organizaciyi yaponskoyi bazi na Novij Gvineyi u Madanzi Pid chas perebuvannya v rajoni ostannogo krejser 18 grudnya buv potoplenij amerikanskim pidvodnim chovnom a esminci 20 grudnya povernulis do Rabaulu 26 grudnya 1942 go Izonami razom zi she 5 esmincyami vijshov z Rabaula dlya dostavki zagonu do centralnoyi chastini Solomonovih ostroviv na shid arhipelagu Nyu Dzhordzhiya unaslidok nespriyatlivogo rozvitku bitvi za Guadalkanal yaponci z listopada uzyalis za oblashtuvannya tut baz Zdijsnivshi 27 grudnya visadku na yakirnij stoyanci Vikhem ostriv Vagunu zagin 28 grudnya povernuvsya na bazu 2 sichnya 1943 go esminec vihodiv u transportnij rejs do Guadalkanalu prichomu v yakijs moment Inadzuma vidokremivsya vid svoyeyi grupi dlya eskortuvannya esmincya Sudzukadze yakij vhodiv vikonuvav funkciyu prikrittya ta otrimav poshkodzhennya vid blizkih rozriviv aviabomb 5 7 sichnya 1943 go Iznadzuma pryamuvav z Rabaula na Truk a 7 12 sichnya razom zi she 4 esmincyami suprovodiv avianosec linkor ta vazhkij krejser z Truku do Yaponiyi pislya chogo projshov tut dokovij remont Po zavershenni remontu Inadzuma 5 9 lyutogo 1943 go suprovodiv konvoj z Jokosuki do Ominato pislya chogo uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu v pivnichnij zoni Z 7 po 13 bereznya Inadzuma razom zi she 5 esmincyami suprovodzhuvali 2 vazhki ta 2 legki krejseri yaki prikrivali legkij krejser ta dva transporti sho 10 bereznya dostavili pripasi na Attu 23 bereznya Inadzuma u skladi togo zh zagonu prikrittya vijshov u more dlya ohoroni troh transportiv yaki pryamuvali na Attu Rejs buv perervanij zitknennyam 26 bereznya z amerikanskim z yednannyam bilya Komandorskih ostroviv yake prizvelo do kilkagodinnogo boyu ta skasuvannya operaciyi Pid chas cih podij Inadzuma perebuvav u kinci koloni ta faktichno ne brav uchasti v boyu 13 16 kvitnya esminec prosliduvav z Paramushiru Kurilski ostrovi do Jokosuki dlya chergovogo remontu 5 11 travnya 1943 go Inadzuma suprovodiv navchalnij krejser z Yaponiyi na Truk pislya chogo protyagom nastupnih semi misyaciv eskortuvav chislenni konvoyi na liniyi mizh Trukom ta Jokosukoyu zokrema konvoyi 4514 ta 3526 u travni 3619 u chervni z 27 lipnya po 6 serpnya 3809 u serpni 3101 u listopadi 3201 u grudni Pid chas vikonannya cih zavdan esminec 4 grudnya 1943 go provadiv poryatunok vcililih z transportu Hijosi Maru yakij sliduvav na Truk u konvoyi 3201 ta buv potoplenij pidvodnim chovnom 10 listopada Inadzuma vihodiv z Truku dlya zabezpechennya dodatkovoyi ohoroni konvoyu z Sajpanu na yakij zdijsniv napad vorozhij pidvodnij choven 14 19 grudnya 1943 go Inadzuma zdijsniv transportnij rejs z Truku do ostrova Kusayiye shidni Karolinski ostrovi ta nazad 21 grudnya 1943 go Inadzuma vihodiv z Truku shob razom z troma inshimi esmincyami provesti poryatunok moryakiv z tankera Terukava Maru sho pryamuvav na Sajpan i takozh buv potoplenij pidvodnim chovnom 27 grudnya 1943 2 sichnya 1944 Inadzuma razom zi she dvoma esmincyami suprovodili z Truku do Kure avianosec ta legkij avianosec a z 12 sichnya po 19 lyutogo 1944 go Inadzuma ta she odin esminec ohoronyali eskortnij avianosec Kajo yakij zdijsniv rejs iz zahodom do Manili Singapuru Tarkana centra naftovidobuvnoyi promislovosti na shidnomu uzberezhzhi Borneo Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv Truku ta u pidsumku povernuvsya do Kure Z 1 bereznya po 10 kvitnya Inadzuma ta toj samij esminec suprovodzhuvali legkij avianosec Tijoda yakij projshov marshrutom Jokosuka Sajpan i Guam Marianski ostrovi Palau Balikpapan she odin naftovidobuvnoyi promislovosti na shodi Borneo znovu Palau znovu Balkipapan Davao Kure Pislya povernennya do Yaponiyi Inadzuma do kincya kvitnya 1944 go prohodiv remont a 3 travnya razom zi she 2 esmincyami ta eskortnim avianoscem Tajo rushiv u skladi ohoroni konvoyu HI 61 zagoni z takim poznachennyam vodili na kritichno vazhlivij dlya yaponskoyi ekonomiki trasi mizh portom Modzhi ta Singapurom 9 travnya HI 61 zajshov do Manili a za kilka dib rushiv dali Vtim Inadzuma ta she odin esminec vzhe viddililis vid nogo ta pochali eskortuvati tri tankeri do Balikpapanu ostanni mali obslugovuvati golovni sili flotu yaki v mezhah pidgotovki do protidiyi ochikuvanomu napadu soyuznikiv na golovnij oboronnij perimetr imperiyi pribuli do Tavi Tavi u filippinskomu arhipelazi Sulu 14 travnya v protoci yaka spoluchaye morya Sulu ta Sulavesi amerikanskij pidvodnij choven Bounfish torpeduvav Inadzuma U esmincya vidirvalo kormu i za 8 hvilin korabel zatonuv zaginuv 161 moryak She 125 osib yaki perebuvali na bortu vryatuvav esminec Hibiki PrimitkiBertke Donald A Smith Gordon Kindell Don 31 serpnya 2013 angl Lulu com ISBN 978 1 937470 05 0 Arhiv originalu za 25 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 3 bereznya 2016 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 travnya 2022 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 24 chervnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 5 travnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021