Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Терукава-Мару (Terukawa Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Бірмі, на Курильських та Каролінських островах.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | Moller A. P. — Odense Staalskibsvaerft |
| Будівельний номер: | 52 |
| Закладений: | 1933 |
| Спуск на воду: | серпень 1934 |
| Завершений: | 1934 |
| Доля: | 21 грудня 1943 потоплене при слідуванні з Труку |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 6271 GRT |
| Довжина: | 139,6 м |
| Ширина: | 17,7 м |
| Осадка: | 9,1 м |
| Двигуни: | дизель, 1026 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 15 вузлів |
Загальна інформація
Судно спорудили як Nora Maersk в 1934 році на данській верфі Moller A. P. — Odense Staalskibsvaerft для Moller A. P. — Maersk Line.
19 липня 1936-го в районі філіппінського порту Замбоанга на судні виникла пожежа, що призвела до вибуху резервуарів з пальним. 26 липня Nora Maersk відбуксирували до берегу та посадили на мілину. 3 серпня судно поставили на плав, після чого повели на буксирі до Гонконгу. Тут його викупила на аукціоні японська компанія і з вересня 1937 по квітень 1938 воно пройшло відновлення на верфі Osaka Iron Works. В цей період власником судна стала Goyo Shosen, яка дала йому нову назву Терукава-Мару.
По завершенні ремонту судно зафрахтувала Kawasaki Kisen, яка поставила його на свої лінії до Нью-Йорка, Сан-Франциско та Сіеттла. З осені 1941-го Терукава-Мару здійснювало рейси до Центральної і Південної Америки та Індокитаю.
Воєнна служба
У вересні 1942-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. 26 вересня Терукава-Мару вийшло у рейс до бірманського Рангуну, звідки 10—14 листопада перейшло до Сінгапуру, а потім прослідувало назад до Японії.
11 грудня 1942-го судно передали Імперському флоту Японії. З 12 грудня 1942 по 15 січня 1943 воно пройшло на верфі Mitsubishi у Кобе переобладнання у флотське судно забезпечення нафтопродуктами (oiler).
Протягом наступних кількох місяців Терукава-Мару здійснило два рейси до Південно-Східної Азії — з 18 січня по 15 лютого 1943-го до Мірі (центр нафтовидобутку на північно-західному узбережжі Борнео), а з 12 березня по 28 квітня до Сінгапуру (неподалік від останнього розташовувались нафтовидобувні райони острова Суматра) та Мірі.
З середини травня 1943-го Терукава-Мару перевели на рейси до північної зони, під час яких судно чотири рази відвідало Парамушир (Курильські острова), а також заходило до Омінато (велика база ВМФ на північному завершенні Хонсю), Аоморі (на березі тієї ж затоки Муцу, що й Омінато) та Отару (західне узбережжя Хоккайдо). 15 серпня 1943, під час четвертого рейсу, Терукава-Мару було атаковане в Японському морі на переході Омінато — Отару підводним човном USS Wahoo. Останній поцілив судно торпедою, яка не здетонувала. Після цього Wahoo сплив, наздогнав Терукава-Мару та випустив ще три торпеди, проте жодного разу не влучив.
29 жовтня — 19 листопада 1943-го судно здійснило рейс із Японії до Сінгапуру, а 2—15 грудня прослідувало звідси у конвої на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів).
20 грудня 1943-го Терукава-Мару під охороною есмінця «Амагірі» рушило на Сайпан (Маріанські острова). Вночі 21 грудня за дві з половиною сотні кілометрів на північ від Труку підводний човен USS Skate поцілив Терукава-Мару двома торпедами, що невдовзі призвело до загибелі судна. При цьому з Труку в район атаки виходили есмінці «Хамакадзе», «Хібікі» та «Інадзума».
Примітки
- Terukawa Maru.
- Japanese Oilers. www.combinedfleet.com. Процитовано 16 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Terukava Maru Terukawa Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Birmi na Kurilskih ta Karolinskih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Nora Maersk Terukava Maru Terukawa Maru Vlasnik Moller A P Maersk Line Goyo Shosen Imperska armiya Yaponiyi Imperskij flot YaponiyiBudivnik Moller A P Odense StaalskibsvaerftBudivelnij nomer 52Zakladenij 1933Spusk na vodu serpen 1934Zavershenij 1934Dolya 21 grudnya 1943 potoplene pri sliduvanni z Truku Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 6271 GRTDovzhina 139 6 mShirina 17 7 mOsadka 9 1 mDviguni dizel 1026 k s na gvinti Shvidkist 15 vuzliv 21 12 43Rajon potoplennya Terukava MaruZagalna informaciyaSudno sporudili yak Nora Maersk v 1934 roci na danskij verfi Moller A P Odense Staalskibsvaerft dlya Moller A P Maersk Line 19 lipnya 1936 go v rajoni filippinskogo portu Zamboanga na sudni vinikla pozhezha sho prizvela do vibuhu rezervuariv z palnim 26 lipnya Nora Maersk vidbuksiruvali do beregu ta posadili na milinu 3 serpnya sudno postavili na plav pislya chogo poveli na buksiri do Gonkongu Tut jogo vikupila na aukcioni yaponska kompaniya i z veresnya 1937 po kviten 1938 vono projshlo vidnovlennya na verfi Osaka Iron Works V cej period vlasnikom sudna stala Goyo Shosen yaka dala jomu novu nazvu Terukava Maru Po zavershenni remontu sudno zafrahtuvala Kawasaki Kisen yaka postavila jogo na svoyi liniyi do Nyu Jorka San Francisko ta Siettla Z oseni 1941 go Terukava Maru zdijsnyuvalo rejsi do Centralnoyi i Pivdennoyi Ameriki ta Indokitayu Voyenna sluzhbaU veresni 1942 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi 26 veresnya Terukava Maru vijshlo u rejs do birmanskogo Rangunu zvidki 10 14 listopada perejshlo do Singapuru a potim prosliduvalo nazad do Yaponiyi 11 grudnya 1942 go sudno peredali Imperskomu flotu Yaponiyi Z 12 grudnya 1942 po 15 sichnya 1943 vono projshlo na verfi Mitsubishi u Kobe pereobladnannya u flotske sudno zabezpechennya naftoproduktami oiler Protyagom nastupnih kilkoh misyaciv Terukava Maru zdijsnilo dva rejsi do Pivdenno Shidnoyi Aziyi z 18 sichnya po 15 lyutogo 1943 go do Miri centr naftovidobutku na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo a z 12 bereznya po 28 kvitnya do Singapuru nepodalik vid ostannogo roztashovuvalis naftovidobuvni rajoni ostrova Sumatra ta Miri Z seredini travnya 1943 go Terukava Maru pereveli na rejsi do pivnichnoyi zoni pid chas yakih sudno chotiri razi vidvidalo Paramushir Kurilski ostrova a takozh zahodilo do Ominato velika baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu Aomori na berezi tiyeyi zh zatoki Mucu sho j Ominato ta Otaru zahidne uzberezhzhya Hokkajdo 15 serpnya 1943 pid chas chetvertogo rejsu Terukava Maru bulo atakovane v Yaponskomu mori na perehodi Ominato Otaru pidvodnim chovnom USS Wahoo Ostannij pociliv sudno torpedoyu yaka ne zdetonuvala Pislya cogo Wahoo spliv nazdognav Terukava Maru ta vipustiv she tri torpedi prote zhodnogo razu ne vluchiv 29 zhovtnya 19 listopada 1943 go sudno zdijsnilo rejs iz Yaponiyi do Singapuru a 2 15 grudnya prosliduvalo zvidsi u konvoyi na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv 20 grudnya 1943 go Terukava Maru pid ohoronoyu esmincya Amagiri rushilo na Sajpan Marianski ostrova Vnochi 21 grudnya za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivnich vid Truku pidvodnij choven USS Skate pociliv Terukava Maru dvoma torpedami sho nevdovzi prizvelo do zagibeli sudna Pri comu z Truku v rajon ataki vihodili esminci Hamakadze Hibiki ta Inadzuma PrimitkiTerukawa Maru Japanese Oilers www combinedfleet com Procitovano 16 grudnya 2022