Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ця стаття про історичну систему позначень авіації Флоту та КМП США Про позначення авіації Армії та ПС того ж періоду див

Позначення морської авіації США (1922—1962)

Позначення морської авіації США (1922—1962)
Ця стаття про історичну систему позначень авіації Флоту та КМП США. Про позначення авіації Армії та ПС того ж періоду див. Позначення авіації повітряних сил США (1924—1962).

Упродовж 1922—1962 років Флот, Корпус морської піхоти та згодом Берегова охорона США використовували власну систему позначень для своєї авіації (включно з дронами-мішенями), відмінну від такої для Армії США та створених пізніше Повітряних сил США. 1962 року було ухвалено нову систему, що об'єднала позначення для всіх видів військ.

Історія

До 1922 року морська авіація мала дві системи позначень, що застосовувались упродовж 1911—1914 та 1914—1916 років відповідно. Після цього, аж до 1922 року, жодна система не була в використанні: використовувались назва виробника та неофіційно позначення в попередній системі.

29 березня 1922 року разом із реорганізацією [en] було запроваджено нову систему позначень для авіації, яка використовувалась до 1962 року. З 1935 року цю систему почала використовувати також і Берегова охорона США, яка на той момент підпорядкувалась Міністерству фінансів та не мала стандартизованої системи.

Система перестала застосовуватись 1962 року, коли було ухвалено спільну систему для всіх родів військ, засновану на системі повітряних сил зразка 1947 року. Після цього всю актуальну морську авіацію було перейменовано відповідно до вимог нової системи: так, F4H Phantom II став F-4 Phantom II, AD Skyraider став A-1 Skyraider. Характерний для морської авіації індекс виробника було відкинуто, а суфікси підтипу та модифікацій перейшли в індекси серії та, рідше, модифікованого призначення: AD-4NA → A-1D, AD-5N → A-1G, AD-5W → EA-1E.

Система

Надання індексу

Індекс у флотській системі надавався більшості літаків на службі Флоту та КМП, в тому числі передані з Армії: так, передані у 1945 році B-17G Flying Fortress, стали називатись PB-1 на службі Флоту. Винятки складали цивільні літаки, мобілізовані під час ДСВ. Також не отримав індексу єдиний B-17F, прийнятий 1943 року (але він згодом теж став PB-1). Після війни тренувальні літаки, спільні для Повітряних сил та Флоту, як [en] та [en], також залишалися з позначенням ПС, тільки індекс серії міг бути змінений.

Структура

Позначення в системі містили таку структуру (жирним виділено основні категорії):

статус або клас тип/призначення номер моделі виробник - номер підтипу модифікація
Таблиця категорій індексів
Назва Переклад Опис Приклад
Status or Class Prefix префікс статусу або класу Позначення статусу техніки, коли він відрізняється від стандартного. Клас у даному випадку може означати належність техніки до інших типів літальних апаратів (гелікоптер, планер абощо). X в XBT2D — дослідний

H в HNS — гелікоптер

Type тип (призначення) Основне призначення техніки (винищувач, пікірувальник, розвідник абощо). Може містити від 1 до 3 символів. F в F4U — винищувач
Manufacturer Type Sequence номер у послідовності за виробником та типом Порядковий номер моделі у послідовності за типом та виробником. Наступний індекс надається наступному літаку аналогічного типу того ж виробника. Якщо рівний 1, то опускається: не TB1D, а TBD. 4 в F4U — четвертий винищувач (F) виробництва Vought (U)
Manufacturer виробник Індекс виробника (не завжди збігається з першою літерою назви компанії та може дублюватись для різних компаній). Від 1 до 2 символів. D в SBD — Douglas
Aircraft Configuration Sequence номер конфігурації (підтип) Підтип літака, що відбиває певні зміни в конструкції. Позначає версію літака та опускається, якщо конкретна версія не важлива в контексті. 3 в AD-3 — третій підтип літака AD
Special Purpose Suffix суфікс спеціального призначення (модифікація) Модифікація, що змінює призначення або злегка змінює конструкцію. A в PBY-5A — амфібійна модифікація

Префікс статусу або класу

Не надавався до 1927 року. Після цього почали застосовувати префікс X (англ. experimental), аналогічний такому в тогочасній системі Повітряного корпусу Армії США, на позначення дослідних літаків. Протягом короткого часу після ДСВ використовували префікс N для бойових літаків, що застосовувались для навчання. Також під час Корейської війни використовувався префікс Y, аналогічний такому в тогочасній системі Повітряних сил США, на позначення передсерійних та літаків на етапі випробувань.

Також під час ДСВ почалась практика використовувати літери для позначення класів: H (англ. helicopter) для гелікоптерів (з 1943 до 1962) та L для планерів (з 1941 до 1945). Ці класи могли об'єднуватись із призначенням: наприклад, назву [en] отримала планерна бомба (L — планер, B — бомбардувальник, D — McDonnell).

Призначення

Початково використовувались лише однолітерні індекси призначення, але 1934 року з'явились дво-, а пізніше і трилітерні — для подвійного призначення або підкреслення специфічного призначення літака. З 1946 року перестали надавати подвійні індекси, але деякі літаки їх залишили традиційно. В перші роки також для деяких літаків плутали порядок типу та виробника, тому є такі літаки, як [en] та [en].

Нижче наведено перелік індексів типу/призначення. Колонка «Період» відбиває проміжок часу, коли відповідний буквений індекс надавався літакам.

Таблиця призначень
Індекс Значення Опис Приклад Період
A Ambulance Санітарний літак (замість H з 1943) [en] 1943—1962
A Attack Штурмовик (замість BT з 1946) AD 1946—1962
B Bomber Бомбардувальник [en] 1931—1946
BF Bomber-fighter Бомбардувальник-винищувач [en] 1934—1937
BT Bomber-torpedo Бомбардувальник-торпедоносець (замінено на A в 1946) [en] 1942—1945
DS Anti-submarine drone Протичовновий дрон 1959—1962
F Fighter Винищувач F2A 1922—1962
G Transport, single-engine Одномоторний транспортний [en] 1939—1941
G Flight refuelling tanker Літак-заправник GV 1958—1962
H Hospital Санітарний літак (замінено на A в 1943) [en] 1929—1942
J Transport Транспорний літак (замінено на R в 1931) [en] 1928—1931
J Utility (замінено на U в 1955) [en] 1928—1955
JR Utility transport Багатоцільовий транспортний [en] 1935—1955
KD Target drone Дрон-мішень [en] 1946—1963
M Marine expeditionary Морський дослідний [en] 1922—1923
N Trainer Тренувальний літак (замінено на T в 1946) [en] 1922—1946
O Observation Спостережний літак [en] 1922—1962
OS Observation-scout Спостережно-розвідувальний літак OS2U 1935—1945
P Patrol Патрульний літак PV 1922—1962
P Pursuit Винищувач (стара назва) [en] 1922—1923
PB Patrol bomber Патрульний-бомбардувальник PBY 1935—1962
PTB Patrol torpedo-bomber Патрульний-бомбардувальник-торпедоносець [en] 1937—1938
R Racer Гоночний літак [en] 1922—1928
R Transport Транспортний літак (замість J з 1931) R4D 1931—1962
RO Rotorcycle Легкий гелікоптер [en] 1954—1959
S Anti-submarine Протичовновий літак [en] 1946—1962
S Scout Розвідувальний літак [en] 1922—1946
SB Scout-bomber Розвідувально-бомбардувальний літак SBD 1934—1946
SN Scout-trainer Розвідувально-тренувальний літак SNJ 1939—1946
SO Scout-observation Розвідувально-спостережний літак SOC 1934—1946
T Torpedo Торпедоносець [en] 1922—1935
T Trainer Тренувальний літак (замість N з 1946) [en] 1946—1962
T Transport Транспортний літак (замінено на R в 1931) [en] 1927—1930
TB Torpedo-bomber Торпедоносець-бомбардувальник TBD 1935—1946
TD Target drone Дрон-мішень [en] 1942—1946
TS Torpedo-scout Торпедоносець-розвідник [en] 1943—1946
U Utility Багатоцільовий літак (замість J з 1955) [en] 1955—1962
U Unpiloted drone Безпілотний дрон 1946—1955
W Electronic search ДРЛС [en] 1952—1962

Виробник

На початку існування системи намагались надавати індекси за першою літерою назви компанії, наприклад, C для Curtiss. Існувало лише одне дволітерне позначення для американського виробника, а саме, DW для [en], а також кілька таких для деяких дослідних літаків європейського виробництва. Така практика існувала лише впродовж 1922—1923 років.

Потім індекси перестали відповідати назві та почали дублюватись. Для того, щоб уникнути плутанки, одну літеру давали виробникам без конфлікту інтересів, які виготовляли принципово різну техніку (але на практиці були винятки). Тому один виробник міг в різні періоди мати різні індекси, як [en].

Нижче наведено перелік індексів типу/призначення. Колонка «Період» відбиває проміжок часу, коли відповідний буквений індекс надавався літакам.

Таблиця виробників
Індекс Компанія Приклад Період
A [en] [en] 1922
A [en] [en] 1943
A [en] [en] 1927–1932
A [en] F2A 1935–1943
A [en]image [en] 1946
B 1922
B Boeing [en] 1923–1962
B [en] [en] 1937–1962
B [en] [en] 1942–1944
BS Blackburnimage [en] 1922
C Curtiss/Curtiss-Wright SB2C 1922–1962
C [en] [en] 1941–1946
C Cessna [en] 1943–1951
C [en]image [en] 1955–1962
D Douglas R2D 1922–1962
D McDonnell [en] 1942–1946
D Radioplane TDD 1943-1948
D Frankfort 1945-1946
DW [en] [en] 1923
E [en] 1931–1937
E Cessna [en] 1951–1962
E [en] [en] 1928
E [en] [en] 1943–1962
E [en] 1922–1924
E Hiller [en] 1948–1962
E [en] [en] 1941–1945
E [en] [en] 1942–1945
F Grumman F4F 1931–1962
F [en]image SBF 1942–1945
F Fokkerimage 1922
G [en] 1941–1942
G [en] [en] 1927–1928
G [en] 1922–1923
G [en] 1946–1959
G Goodyear [en] 1942–1962
G [en] [en] 1929–1935
H [en] 1928–1937
HP [en]image [en] 1922–1923
H [en] [en] 1941–1944
H [en] [en] 1922–1927
H McDonnell [en] 1946–1962
H 1942
H [en] [en] 1937–1939
J [en] [en] 1929–1935
J [en] [en] 1935–1937
J North American SNJ 1937–1962
JL Junkersimage [en] 1922
K Fairchild [en] 1937-1942
K [en] [en] 1948–1950
K [en] [en] 1950–1962
K [en] [en] 1927–1930
K [en] [en] 1935–1936
K [en] 1922–1924
K [en] 1942
L Bell [en] 1939–1962
L [en] [en] 1944–1946
L Langley 1940
L [en] [en] 1923–1933
L 1922
M Martin PBM 1922–1962
M General Motors TBM 1942–1945
M [en] [en] 1951–1952
N [en] [en] 1960
N [en] [en] 1922–1962
O Lockheed [en] 1931–1942
O [en] [en] 1955–1962
O [en] 1923–1941
P [en] [en] 1946–1962
P [en] [en] 1941–1945
P [en] [en] 1931–1932
P [en] [en] 1940–1941
PL [en]image 1922
Q [en] 1941–1943
Q Fairchild R4Q 1928–1962
Q [en] [en] 1934–1936
R [en] [en] 1942–1946
R 1942
R [en] 1942–1943
R [en] JR/RR 1927–1932
R [en] [en] 1942–1945
R Maxson 1939–1940
R Radioplane KD2R 1940–1952
R [en] [en] 1948–1962
RO [en]image 1933
S Schweizer [en] 1941
S Sikorsky HRS 1928–1962
S [en] 1950
S [en] N2S 1934–1945
S [en] [en] 1922
S [en]image FS 1943
T [en] [en] 1930–1934
T Northrop F2T 1933-1937,
1944-1962
T [en] [en] 1942–1946
T [en] [en] 1955–1962
T [en] 1922
T [en] [en] 1941–1943
U Chance-Vought F4U 1922–1962
V [en]image PBV 1941–1945
V Lockheed [en] 1942–1962
V [en] [en] 1943–1945
VK Vickersimage 1923
W [en]image SBW 1942–1945
W [en] [en] 1934–1945
W Willys-Overland 1948–1962
W [en] [en] 1922–1926
X [en] [en] 1922–1924
Y [en] PBY 1926–1954
Y [en] [en] 1942–1950
Y Convair [en] 1954–1962
Z Wilford/Pennsylvania [en] 1933–1934

Суфікс модифікації

Суфікси, що позначали зміну конструкції чи призначення, набули поширення в заводських назвах ще під час Першої світової. Першим суфіксом системи стала літера C, яка позначала можливість запуску літака з катапульти. Пізніше було додано літери A і B на позначення несуттєвих модифікацій, які вважались недостатніми для виділення окремого підтипу літака. Рідко також надавались індекси, що дублювали серію армійських літаків: так, B-25J на флоті став PBJ-1J.

Особливого поширення змістовні індекси на позначення конкретних модифікацій для специфічних задач набули під час Другої світової. Існували також багато нестандартних позначень, деякі містили дві літери тощо. Літери часто дублювались, можливі їх значення наведено в таблиці нижче, але перелік не є абсолютно точним та вичерпним:

Таблиця суфіксів
Індекс Розкриття Опис
A — Незначна модифікація
A англ. armament — озброєння Озброєна версія початково неозброєного літака
A англ. arrester — аерофінішер Літак, модифікований для застосування з авіаносця
A англ. Army — Армія Літак, побудований для Армії або отриманий від Армії
A англ. amphibious — амфібія Амфібійна версія літака
A невідомо Наземна версія палубного літака
B — Незначна модифікація
B невідомо Спеціальне озброєння
B англ. British — британський Британська версія в рамках ленд-лізу
C — Серія C літака Армії/ПС
C англ. carrier — авіаносець Літак, модифікований для застосування з авіаносця
C англ. catapult — катапульта Посилена версія для катапультового старту
C англ. cannon — гармата Гарматне озброєння
CP невідомо [en]
D — Серія D літака Армії/ПС
D англ. drop tank — ППБ Підвісний паливний бак
D англ. drone control — керування дронами Модифікація для керування БПЛА
D невідомо Пошуковий радар
E англ. electronic — електроніка Електронне обладнання
F невідомо Спеціальна силова установка
G — Серія G літака Армії/ПС
G невідомо Пошуково-рятувальна версія
G англ. Coast Guard — Берегова охорона Версія для Берегової охорони США
G англ. gun — зброя Озброєна версія початково неозброєного літака
H — Серія H літака Армії/ПС
H англ. hospital — шпиталь Санітарна версія
J — Серія J літака Армії/ПС
J невідомо Спеціальне погодне обладнання
K невідомо Безпілотний варіант
L невідомо Пристосований до зимових умов
L англ. light — світло, прожектор Носій прожектора
M англ. missile — керована ракета Носій керованого ракетного озброєння
N англ. night — ніч Нічна версія
P англ. photographic — фотографувальний Версія з фотографічним обладнанням
Q невідомо РЕП/РЕБ
R невідомо Допоміжний транспортний варіант
S англ. anti-submarine — протичовновий Протичовновий варіант
T англ. two-seat — двомісний Двомісний тренувальний варіант
U англ. utility — утилітарний Легкий багатоцільовий/транспортний літак
W невідомо Спеціальне пошукове обладнання, ДРЛС
Z невідомо Адміністративна версія

Дирижаблі

Див. також: [en]

До 1954 року літальні апарати, легші за повітря, мали окрему систему позначень або залишались із заводськими найменуваннями.

До 1940 року дирижаблі переважно йменували за класами (подібно до класів кораблів): клас «A» (початково називався [en]), [en] тощо. Першу систему було розроблено 1940 року і вона мала такий вигляд:

(тип)(призначення)-(клас)

Наприклад, позначення ZNP-K означало, що мається на увазі [en] (ZN), патрульний (P), [en] (K).

1947 року систему було змінено для більшої відповідності системі позначення морських літаків. Індекс N було скасовано, оскільки США перестали використовувати дирижаблі жорсткої конструкції. Позначення набуло такого вигляду:

Z(призначення)(номер моделі)(клас)-(підтип)(модифікація)

Наприклад, позначення ZP2N-1W означало, що мається на увазі дирижабль (Z), патрульний (P), другий такого призначення (2), [en] (N), перший підтип (1) та модифікація для ДРЛС (W).

Індекси призначення були такі: G — розвідувальний, N (у 1947 замінено на T) — тренувальний, P — патрульний. У 1947 також додано нові індекси H — пошуково-рятувальний, U — багатоцільовий, але вони так і не застосовувались.

1954 року позначення для дирижаблів було уніфіковано з позначеннями зразка 1922 року для літаків, літера Z залишилась на позначення належності до дирижаблів.

Сферичні аеростати вважались класом ZF, а змійкові та загороджувальні — класом ZK, але ці позначення ніколи не застосовувались.

Див. також

Примітки

  1. Це позначення було суто політичним, бо ці літаки фактично нічим не відрізнялись від винищувачів
  2. В перші роки порядок індексів типу та виробника міг бути переплутаний місцями
  3. Компанія не пов'язана з однойменною британською [en]
  4. Цю назву було зарезервовано для Spitfire, але вона не використовувалась
  5. Серія — літера після номера моделі в позначеннях літаків Армії та Повітряних сил США (напр. B-17G). Від флотського суфікса відрізняється відсутністю змісту, серії переважно надавались за алфавітним порядком.
  6. Аналогічно індексу R для транспортних літаків
  1. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 4—7.
  2. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 6.
  3. . designation-systems.net (англійською) . Архів оригіналу за 25 березня 2023. Процитовано 17 квітня 2023.
  4. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 14.
  5. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 8—9.
  6. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 11.
  7. . designation-systems.net (англійською) . Архів оригіналу за 25 березня 2023. Процитовано 18 квітня 2023.
  8. Сванборо, 1976, с. 9—10.
  9. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 9—10.
  10. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 11—13.
  11. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 14—16.
  12. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 566.
  13. . web.archive.org. 2 жовтня 2022. Архів оригіналу за 2 жовтня 2022. Процитовано 14 квітня 2023.
  14. Сванборо та Боуерс, 1976, с. 504.

Джерела

  • Сванборо, Ґордон; Боуерс, Пітер М. (1976). United States Navy Aircraft since 1911 (вид. 2). Аннаполіс, Меріленд: Naval Institute Press. ISBN .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cya stattya pro istorichnu sistemu poznachen aviaciyi Flotu ta KMP SShA Pro poznachennya aviaciyi Armiyi ta PS togo zh periodu div Poznachennya aviaciyi povitryanih sil SShA 1924 1962 Uprodovzh 1922 1962 rokiv Flot Korpus morskoyi pihoti ta zgodom Beregova ohorona SShA vikoristovuvali vlasnu sistemu poznachen dlya svoyeyi aviaciyi vklyuchno z dronami mishenyami vidminnu vid takoyi dlya Armiyi SShA ta stvorenih piznishe Povitryanih sil SShA 1962 roku bulo uhvaleno novu sistemu sho ob yednala poznachennya dlya vsih vidiv vijsk IstoriyaDo 1922 roku morska aviaciya mala dvi sistemi poznachen sho zastosovuvalis uprodovzh 1911 1914 ta 1914 1916 rokiv vidpovidno Pislya cogo azh do 1922 roku zhodna sistema ne bula v vikoristanni vikoristovuvalis nazva virobnika ta neoficijno poznachennya v poperednij sistemi 29 bereznya 1922 roku razom iz reorganizaciyeyu en bulo zaprovadzheno novu sistemu poznachen dlya aviaciyi yaka vikoristovuvalas do 1962 roku Z 1935 roku cyu sistemu pochala vikoristovuvati takozh i Beregova ohorona SShA yaka na toj moment pidporyadkuvalas Ministerstvu finansiv ta ne mala standartizovanoyi sistemi Sistema perestala zastosovuvatis 1962 roku koli bulo uhvaleno spilnu sistemu dlya vsih rodiv vijsk zasnovanu na sistemi povitryanih sil zrazka 1947 roku Pislya cogo vsyu aktualnu morsku aviaciyu bulo perejmenovano vidpovidno do vimog novoyi sistemi tak F4H Phantom II stav F 4 Phantom II AD Skyraider stav A 1 Skyraider Harakternij dlya morskoyi aviaciyi indeks virobnika bulo vidkinuto a sufiksi pidtipu ta modifikacij perejshli v indeksi seriyi ta ridshe modifikovanogo priznachennya AD 4NA A 1D AD 5N A 1G AD 5W EA 1E SistemaNadannya indeksu Indeks u flotskij sistemi nadavavsya bilshosti litakiv na sluzhbi Flotu ta KMP v tomu chisli peredani z Armiyi tak peredani u 1945 roci B 17G Flying Fortress stali nazivatis PB 1 na sluzhbi Flotu Vinyatki skladali civilni litaki mobilizovani pid chas DSV Takozh ne otrimav indeksu yedinij B 17F prijnyatij 1943 roku ale vin zgodom tezh stav PB 1 Pislya vijni trenuvalni litaki spilni dlya Povitryanih sil ta Flotu yak en ta en takozh zalishalisya z poznachennyam PS tilki indeks seriyi mig buti zminenij Struktura Poznachennya v sistemi mistili taku strukturu zhirnim vidileno osnovni kategoriyi status abo klas tip priznachennya nomer modeli virobnik nomer pidtipu modifikaciyaTablicya kategorij indeksiv Nazva Pereklad Opis PrikladStatus or Class Prefix prefiks statusu abo klasu Poznachennya statusu tehniki koli vin vidriznyayetsya vid standartnogo Klas u danomu vipadku mozhe oznachati nalezhnist tehniki do inshih tipiv litalnih aparativ gelikopter planer abosho X v XBT2D doslidnij H v HNS gelikopterType tip priznachennya Osnovne priznachennya tehniki vinishuvach pikiruvalnik rozvidnik abosho Mozhe mistiti vid 1 do 3 simvoliv F v F4U vinishuvachManufacturer Type Sequence nomer u poslidovnosti za virobnikom ta tipom Poryadkovij nomer modeli u poslidovnosti za tipom ta virobnikom Nastupnij indeks nadayetsya nastupnomu litaku analogichnogo tipu togo zh virobnika Yaksho rivnij 1 to opuskayetsya ne TB1D a TBD 4 v F4U chetvertij vinishuvach F virobnictva Vought U Manufacturer virobnik Indeks virobnika ne zavzhdi zbigayetsya z pershoyu literoyu nazvi kompaniyi ta mozhe dublyuvatis dlya riznih kompanij Vid 1 do 2 simvoliv D v SBD DouglasAircraft Configuration Sequence nomer konfiguraciyi pidtip Pidtip litaka sho vidbivaye pevni zmini v konstrukciyi Poznachaye versiyu litaka ta opuskayetsya yaksho konkretna versiya ne vazhliva v konteksti 3 v AD 3 tretij pidtip litaka ADSpecial Purpose Suffix sufiks specialnogo priznachennya modifikaciya Modifikaciya sho zminyuye priznachennya abo zlegka zminyuye konstrukciyu A v PBY 5A amfibijna modifikaciyaPrefiks statusu abo klasu Ne nadavavsya do 1927 roku Pislya cogo pochali zastosovuvati prefiks X angl experimental analogichnij takomu v togochasnij sistemi Povitryanogo korpusu Armiyi SShA na poznachennya doslidnih litakiv Protyagom korotkogo chasu pislya DSV vikoristovuvali prefiks N dlya bojovih litakiv sho zastosovuvalis dlya navchannya Takozh pid chas Korejskoyi vijni vikoristovuvavsya prefiks Y analogichnij takomu v togochasnij sistemi Povitryanih sil SShA na poznachennya peredserijnih ta litakiv na etapi viprobuvan Takozh pid chas DSV pochalas praktika vikoristovuvati literi dlya poznachennya klasiv H angl helicopter dlya gelikopteriv z 1943 do 1962 ta L dlya planeriv z 1941 do 1945 Ci klasi mogli ob yednuvatis iz priznachennyam napriklad nazvu en otrimala planerna bomba L planer B bombarduvalnik D McDonnell Priznachennya Pochatkovo vikoristovuvalis lishe odnoliterni indeksi priznachennya ale 1934 roku z yavilis dvo a piznishe i triliterni dlya podvijnogo priznachennya abo pidkreslennya specifichnogo priznachennya litaka Z 1946 roku perestali nadavati podvijni indeksi ale deyaki litaki yih zalishili tradicijno V pershi roki takozh dlya deyakih litakiv plutali poryadok tipu ta virobnika tomu ye taki litaki yak en ta en Nizhche navedeno perelik indeksiv tipu priznachennya Kolonka Period vidbivaye promizhok chasu koli vidpovidnij bukvenij indeks nadavavsya litakam Tablicya priznachen Indeks Znachennya Opis Priklad PeriodA Ambulance Sanitarnij litak zamist H z 1943 en 1943 1962A Attack Shturmovik zamist BT z 1946 AD 1946 1962B Bomber Bombarduvalnik en 1931 1946BF Bomber fighter Bombarduvalnik vinishuvach en 1934 1937BT Bomber torpedo Bombarduvalnik torpedonosec zamineno na A v 1946 en 1942 1945DS Anti submarine drone Protichovnovij dron 1959 1962F Fighter Vinishuvach F2A 1922 1962G Transport single engine Odnomotornij transportnij en 1939 1941G Flight refuelling tanker Litak zapravnik GV 1958 1962H Hospital Sanitarnij litak zamineno na A v 1943 en 1929 1942J Transport Transpornij litak zamineno na R v 1931 en 1928 1931J Utility zamineno na U v 1955 en 1928 1955JR Utility transport Bagatocilovij transportnij en 1935 1955KD Target drone Dron mishen en 1946 1963M Marine expeditionary Morskij doslidnij en 1922 1923N Trainer Trenuvalnij litak zamineno na T v 1946 en 1922 1946O Observation Sposterezhnij litak en 1922 1962OS Observation scout Sposterezhno rozviduvalnij litak OS2U 1935 1945P Patrol Patrulnij litak PV 1922 1962P Pursuit Vinishuvach stara nazva en 1922 1923PB Patrol bomber Patrulnij bombarduvalnik PBY 1935 1962PTB Patrol torpedo bomber Patrulnij bombarduvalnik torpedonosec en 1937 1938R Racer Gonochnij litak en 1922 1928R Transport Transportnij litak zamist J z 1931 R4D 1931 1962RO Rotorcycle Legkij gelikopter en 1954 1959S Anti submarine Protichovnovij litak en 1946 1962S Scout Rozviduvalnij litak en 1922 1946SB Scout bomber Rozviduvalno bombarduvalnij litak SBD 1934 1946SN Scout trainer Rozviduvalno trenuvalnij litak SNJ 1939 1946SO Scout observation Rozviduvalno sposterezhnij litak SOC 1934 1946T Torpedo Torpedonosec en 1922 1935T Trainer Trenuvalnij litak zamist N z 1946 en 1946 1962T Transport Transportnij litak zamineno na R v 1931 en 1927 1930TB Torpedo bomber Torpedonosec bombarduvalnik TBD 1935 1946TD Target drone Dron mishen en 1942 1946TS Torpedo scout Torpedonosec rozvidnik en 1943 1946U Utility Bagatocilovij litak zamist J z 1955 en 1955 1962U Unpiloted drone Bezpilotnij dron 1946 1955W Electronic search DRLS en 1952 1962Virobnik Na pochatku isnuvannya sistemi namagalis nadavati indeksi za pershoyu literoyu nazvi kompaniyi napriklad C dlya Curtiss Isnuvalo lishe odne dvoliterne poznachennya dlya amerikanskogo virobnika a same DW dlya en a takozh kilka takih dlya deyakih doslidnih litakiv yevropejskogo virobnictva Taka praktika isnuvala lishe vprodovzh 1922 1923 rokiv Potim indeksi perestali vidpovidati nazvi ta pochali dublyuvatis Dlya togo shob uniknuti plutanki odnu literu davali virobnikam bez konfliktu interesiv yaki vigotovlyali principovo riznu tehniku ale na praktici buli vinyatki Tomu odin virobnik mig v rizni periodi mati rizni indeksi yak en Nizhche navedeno perelik indeksiv tipu priznachennya Kolonka Period vidbivaye promizhok chasu koli vidpovidnij bukvenij indeks nadavavsya litakam Tablicya virobnikiv Indeks Kompaniya Priklad PeriodA en en 1922A en en 1943A en en 1927 1932A en F2A 1935 1943A en en 1946B 1922B Boeing en 1923 1962B en en 1937 1962B en en 1942 1944BS Blackburn en 1922C Curtiss Curtiss Wright SB2C 1922 1962C en en 1941 1946C Cessna en 1943 1951C en en 1955 1962D Douglas R2D 1922 1962D McDonnell en 1942 1946D Radioplane TDD 1943 1948D Frankfort 1945 1946DW en en 1923E en 1931 1937E Cessna en 1951 1962E en en 1928E en en 1943 1962E en 1922 1924E Hiller en 1948 1962E en en 1941 1945E en en 1942 1945F Grumman F4F 1931 1962F en SBF 1942 1945F Fokker 1922G en 1941 1942G en en 1927 1928G en 1922 1923G en 1946 1959G Goodyear en 1942 1962G en en 1929 1935H en 1928 1937HP en en 1922 1923H en en 1941 1944H en en 1922 1927H McDonnell en 1946 1962H 1942H en en 1937 1939J en en 1929 1935J en en 1935 1937J North American SNJ 1937 1962JL Junkers en 1922K Fairchild en 1937 1942K en en 1948 1950K en en 1950 1962K en en 1927 1930K en en 1935 1936K en 1922 1924K en 1942L Bell en 1939 1962L en en 1944 1946L Langley 1940L en en 1923 1933L 1922M Martin PBM 1922 1962M General Motors TBM 1942 1945M en en 1951 1952N en en 1960N en en 1922 1962O Lockheed en 1931 1942O en en 1955 1962O en 1923 1941P en en 1946 1962P en en 1941 1945P en en 1931 1932P en en 1940 1941PL en 1922Q en 1941 1943Q Fairchild R4Q 1928 1962Q en en 1934 1936R en en 1942 1946R 1942R en 1942 1943R en JR RR 1927 1932R en en 1942 1945R Maxson 1939 1940R Radioplane KD2R 1940 1952R en en 1948 1962RO en 1933S Schweizer en 1941S Sikorsky HRS 1928 1962S en 1950S en N2S 1934 1945S en en 1922S en FS 1943T en en 1930 1934T Northrop F2T 1933 1937 1944 1962T en en 1942 1946T en en 1955 1962T en 1922T en en 1941 1943U Chance Vought F4U 1922 1962V en PBV 1941 1945V Lockheed en 1942 1962V en en 1943 1945VK Vickers 1923W en SBW 1942 1945W en en 1934 1945W Willys Overland 1948 1962W en en 1922 1926X en en 1922 1924Y en PBY 1926 1954Y en en 1942 1950Y Convair en 1954 1962Z Wilford Pennsylvania en 1933 1934Sufiks modifikaciyi Sufiksi sho poznachali zminu konstrukciyi chi priznachennya nabuli poshirennya v zavodskih nazvah she pid chas Pershoyi svitovoyi Pershim sufiksom sistemi stala litera C yaka poznachala mozhlivist zapusku litaka z katapulti Piznishe bulo dodano literi A i B na poznachennya nesuttyevih modifikacij yaki vvazhalis nedostatnimi dlya vidilennya okremogo pidtipu litaka Ridko takozh nadavalis indeksi sho dublyuvali seriyu armijskih litakiv tak B 25J na floti stav PBJ 1J Osoblivogo poshirennya zmistovni indeksi na poznachennya konkretnih modifikacij dlya specifichnih zadach nabuli pid chas Drugoyi svitovoyi Isnuvali takozh bagato nestandartnih poznachen deyaki mistili dvi literi tosho Literi chasto dublyuvalis mozhlivi yih znachennya navedeno v tablici nizhche ale perelik ne ye absolyutno tochnim ta vicherpnim Tablicya sufiksiv Indeks Rozkrittya OpisA Neznachna modifikaciyaA angl armament ozbroyennya Ozbroyena versiya pochatkovo neozbroyenogo litakaA angl arrester aerofinisher Litak modifikovanij dlya zastosuvannya z avianoscyaA angl Army Armiya Litak pobudovanij dlya Armiyi abo otrimanij vid ArmiyiA angl amphibious amfibiya Amfibijna versiya litakaA nevidomo Nazemna versiya palubnogo litakaB Neznachna modifikaciyaB nevidomo Specialne ozbroyennyaB angl British britanskij Britanska versiya v ramkah lend lizuC Seriya C litaka Armiyi PSC angl carrier avianosec Litak modifikovanij dlya zastosuvannya z avianoscyaC angl catapult katapulta Posilena versiya dlya katapultovogo startuC angl cannon garmata Garmatne ozbroyennyaCP nevidomo en D Seriya D litaka Armiyi PSD angl drop tank PPB Pidvisnij palivnij bakD angl drone control keruvannya dronami Modifikaciya dlya keruvannya BPLAD nevidomo Poshukovij radarE angl electronic elektronika Elektronne obladnannyaF nevidomo Specialna silova ustanovkaG Seriya G litaka Armiyi PSG nevidomo Poshukovo ryatuvalna versiyaG angl Coast Guard Beregova ohorona Versiya dlya Beregovoyi ohoroni SShAG angl gun zbroya Ozbroyena versiya pochatkovo neozbroyenogo litakaH Seriya H litaka Armiyi PSH angl hospital shpital Sanitarna versiyaJ Seriya J litaka Armiyi PSJ nevidomo Specialne pogodne obladnannyaK nevidomo Bezpilotnij variantL nevidomo Pristosovanij do zimovih umovL angl light svitlo prozhektor Nosij prozhektoraM angl missile kerovana raketa Nosij kerovanogo raketnogo ozbroyennyaN angl night nich Nichna versiyaP angl photographic fotografuvalnij Versiya z fotografichnim obladnannyamQ nevidomo REP REBR nevidomo Dopomizhnij transportnij variantS angl anti submarine protichovnovij Protichovnovij variantT angl two seat dvomisnij Dvomisnij trenuvalnij variantU angl utility utilitarnij Legkij bagatocilovij transportnij litakW nevidomo Specialne poshukove obladnannya DRLSZ nevidomo Administrativna versiyaDirizhabliDiv takozh en Do 1954 roku litalni aparati legshi za povitrya mali okremu sistemu poznachen abo zalishalis iz zavodskimi najmenuvannyami Do 1940 roku dirizhabli perevazhno jmenuvali za klasami podibno do klasiv korabliv klas A pochatkovo nazivavsya en en tosho Pershu sistemu bulo rozrobleno 1940 roku i vona mala takij viglyad tip priznachennya klas Napriklad poznachennya ZNP K oznachalo sho mayetsya na uvazi en ZN patrulnij P en K 1947 roku sistemu bulo zmineno dlya bilshoyi vidpovidnosti sistemi poznachennya morskih litakiv Indeks N bulo skasovano oskilki SShA perestali vikoristovuvati dirizhabli zhorstkoyi konstrukciyi Poznachennya nabulo takogo viglyadu Z priznachennya nomer modeli klas pidtip modifikaciya Napriklad poznachennya ZP2N 1W oznachalo sho mayetsya na uvazi dirizhabl Z patrulnij P drugij takogo priznachennya 2 en N pershij pidtip 1 ta modifikaciya dlya DRLS W Indeksi priznachennya buli taki G rozviduvalnij N u 1947 zamineno na T trenuvalnij P patrulnij U 1947 takozh dodano novi indeksi H poshukovo ryatuvalnij U bagatocilovij ale voni tak i ne zastosovuvalis 1954 roku poznachennya dlya dirizhabliv bulo unifikovano z poznachennyami zrazka 1922 roku dlya litakiv litera Z zalishilas na poznachennya nalezhnosti do dirizhabliv Sferichni aerostati vvazhalis klasom ZF a zmijkovi ta zagorodzhuvalni klasom ZK ale ci poznachennya nikoli ne zastosovuvalis Div takozhSpisok poznachen vijskovoyi aviaciyi SShA Poznachennya aviaciyi povitryanih sil SShA 1924 1962 Poznachennya vijskovoyi aviaciyi ta raketnogo ozbroyennya SShA z 1962 PrimitkiCe poznachennya bulo suto politichnim bo ci litaki faktichno nichim ne vidriznyalis vid vinishuvachiv V pershi roki poryadok indeksiv tipu ta virobnika mig buti pereplutanij miscyami Kompaniya ne pov yazana z odnojmennoyu britanskoyu en Cyu nazvu bulo zarezervovano dlya Spitfire ale vona ne vikoristovuvalas Seriya litera pislya nomera modeli v poznachennyah litakiv Armiyi ta Povitryanih sil SShA napr B 17G Vid flotskogo sufiksa vidriznyayetsya vidsutnistyu zmistu seriyi perevazhno nadavalis za alfavitnim poryadkom Analogichno indeksu R dlya transportnih litakivSvanboro ta Bouers 1976 s 4 7 Svanboro ta Bouers 1976 s 6 designation systems net anglijskoyu Arhiv originalu za 25 bereznya 2023 Procitovano 17 kvitnya 2023 Svanboro ta Bouers 1976 s 14 Svanboro ta Bouers 1976 s 8 9 Svanboro ta Bouers 1976 s 11 designation systems net anglijskoyu Arhiv originalu za 25 bereznya 2023 Procitovano 18 kvitnya 2023 Svanboro 1976 s 9 10 Svanboro ta Bouers 1976 s 9 10 Svanboro ta Bouers 1976 s 11 13 Svanboro ta Bouers 1976 s 14 16 Svanboro ta Bouers 1976 s 566 web archive org 2 zhovtnya 2022 Arhiv originalu za 2 zhovtnya 2022 Procitovano 14 kvitnya 2023 Svanboro ta Bouers 1976 s 504 DzherelaSvanboro Gordon Bouers Piter M 1976 United States Navy Aircraft since 1911 vid 2 Annapolis Merilend Naval Institute Press ISBN 0 87021 968 5

Дата публікації:
Топ