Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
North American Aviation — американська авіабудівна компанія, відома завдяки створенню таких легендарних літаків, як T-6 Texan, P-51 Mustang, F-86 Sabre, бомбардувальника часів Другої світової B-25 Mitchell та стратегічного надзвукового бомбардувальника-ракетоносця з максимальною швидкістю понад 3000 км/год XB-70 Valkyrie та інших.
| Тип | бізнес аерокосмічне підприємство і d |
|---|---|
| Галузь | аерокосмічне підприємство і авіаційна промисловість |
| Засновано | 6 грудня 1928 |
| Засновник(и) | d |
| Закриття (ліквідація) | 22 вересня 1967[1] |
| Штаб-квартира | Лос-Анджелес |
| Власник(и) | General Motors |
 North American Aviation у Вікісховищі | |
Історія
Ранні роки
Компанію заснував Клемент Мелвілл Кіз (Clement Melville Keys) 6 грудня 1928 року. Крім North American Aviation, він також став засновником багатьох інших компаній, зокрема Curtiss-Wright, та . Передбачалось, що компанія стане холдингом, що об'єднає ряд інших активів. Однак у 1934 році було прийнято так званий , який забороняв подібні об'єднання. Після цього North American Aviation перетворилась на виробничу компанію, хоча до 1938 року в її складі залишався підрозділ, який займався авіаперевезеннями — Eastern Air Lines.
У 1933 році контрольний пакет NAA отримала корпорація General Motors. North American Aviation було об'єднано з авіабудівним підрозділом GM, але збережено оригінальну назву.
Спочатку виробництво компанії знаходилось у місті Дандалк (Dundalk) штату Меріленд, однак згодом його перенесли до Лос-Анжелесу.
Першими машинами компанії стали розвідувальні літаки та .
Друга світова війна
Готуючись до війни, у 1940 році North American відкрили нові фабрики у Колумбусі, Далласі та Канзасі.
У 1937 році з'явився BC-1 — перший бойовий літак США, згодом його стали використовувати як навчально-тренувальний з індексом T-6. В цілому було виготовлено більше 15000 літаків цієї моделі.
19 серпня 1940 року відбувся перший політ бомбардувальника B-25 Mitchell, всього було випущено майже 10000 таких машин.
Іншими успішними літаками North American Aviation стали винищувач P-51 Mustang та виготовлений на його основі пікіруючий бомбардувальник A-36 Apache.
Повоєнні роки
Після війни число замовлень різко зменшилось. Станом на серпень 1945 компанія мала виготовити 8000 літаків, а через півроку було замовлено лише 24. Відповідно довелось зменшити кількість робітників, з 91000 до 5000 у 1946 році.
Тим не менше, розробка нових літаків продовжувалась. У 1947 році з'явився — перший в світі реактивний бомбардувальник, що міг дозаправлятись у повітрі.
У 1948 році North American Aviation стала відкритою публічною компанією.
25 травня 1953 року здійснив перший політ F-100 Super Sabre. Згодом цей літак став першим надзвуковим винищувачем у США, всього було виготовлено 2294 таких машини.
Космічна програма
У 1954 тодішній директор компанії Джон Етвуд (John Atwood) ухвалив рішення про диверсифікацію виробництва. З'явились окремі підрозділи, які виготовляли навігаційне обладнання для ракет, ракетні двигуни, електроніку та космічні програми. Через рік було засновано підрозділ, що згодом перетворився на Rocketdyne — компанію, що спеціалізувалась на виготовленні двигунів ракет. Цей підрозділ брав участь у розробці ракет , Jupiter, , Delta, та .
У 1961 компанія виграла контракт на виготовлення обладнання для космічної програми Аполлон.
Поглинання
У березні 1967 North American Aviation було об'єднано з Rockwell, нова компанія отримала назву North American Rockwell. У 1973 її перейменували у Rockwell International, а підрозділ, що займався аерокосмічними розробками, став називатись North American Aircraft Operations.
З 1973 року компанія брала участь у розробці Спейс Шаттл.
В грудні 1996 Rockwell продали всі авіакосмічні та оборонні підрозділи корпорації Боїнг. Спочатку нове об'єднання називалось Boeing North American, але згодом його було інтегровано у — відділення Боїнг, яке займалось відповідною діяльністю.
Продукція
Визначні літаки
North American A-36 Apache
- North American P-51 Mustang
- North American B-25 Mitchell
- North American F-86 Sabre
- North American F-100 Super Sabre
- North American XB-70 Valkyrie
Космічні апарати
- (Командний/службовий відсіки Аполлона)
Ракети
- та
Примітки
- http://web.archive.org/web/20210309175119/https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/history/pdf/Boeing_Chronology.pdf — С. 51.
- history.gmheritagecenter.com [ 10 вересня 2016 у Wayback Machine.] North American Aviation and GM
- boeing.com [ 22 лютого 2016 у Wayback Machine.] «The high and the mighty» Boening Frontiers Dec 2009 — Jan 2010
- militaryfactory.com [ 30 листопада 2020 у Wayback Machine.] North American B-45 Tornado Jet-Powered Bomber
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
North American Aviation amerikanska aviabudivna kompaniya vidoma zavdyaki stvorennyu takih legendarnih litakiv yak T 6 Texan P 51 Mustang F 86 Sabre bombarduvalnika chasiv Drugoyi svitovoyi B 25 Mitchell ta strategichnogo nadzvukovogo bombarduvalnika raketonoscya z maksimalnoyu shvidkistyu ponad 3000 km god XB 70 Valkyrie ta inshih North American AviationTip biznes aerokosmichne pidpriyemstvo i dGaluz aerokosmichne pidpriyemstvo i aviacijna promislovistZasnovano 6 grudnya 1928Zasnovnik i dZakrittya likvidaciya 22 veresnya 1967 1 Shtab kvartira Los AndzhelesVlasnik i General Motors North American Aviation u VikishovishiIstoriyaRanni roki Kompaniyu zasnuvav Klement Melvill Kiz Clement Melville Keys 6 grudnya 1928 roku Krim North American Aviation vin takozh stav zasnovnikom bagatoh inshih kompanij zokrema Curtiss Wright ta Peredbachalos sho kompaniya stane holdingom sho ob yednaye ryad inshih aktiviv Odnak u 1934 roci bulo prijnyato tak zvanij yakij zaboronyav podibni ob yednannya Pislya cogo North American Aviation peretvorilas na virobnichu kompaniyu hocha do 1938 roku v yiyi skladi zalishavsya pidrozdil yakij zajmavsya aviaperevezennyami Eastern Air Lines U 1933 roci kontrolnij paket NAA otrimala korporaciya General Motors North American Aviation bulo ob yednano z aviabudivnim pidrozdilom GM ale zberezheno originalnu nazvu Spochatku virobnictvo kompaniyi znahodilos u misti Dandalk Dundalk shtatu Merilend odnak zgodom jogo perenesli do Los Anzhelesu Pershimi mashinami kompaniyi stali rozviduvalni litaki ta Druga svitova vijna Ceh u yakomu zbirali bombarduvalniki North American B 25 Mitchell na zavodi kompaniyi v Inglvudi Kaliforniya zhovten 1942 Gotuyuchis do vijni u 1940 roci North American vidkrili novi fabriki u Kolumbusi Dallasi ta Kanzasi U 1937 roci z yavivsya BC 1 pershij bojovij litak SShA zgodom jogo stali vikoristovuvati yak navchalno trenuvalnij z indeksom T 6 V cilomu bulo vigotovleno bilshe 15000 litakiv ciyeyi modeli 19 serpnya 1940 roku vidbuvsya pershij polit bombarduvalnika B 25 Mitchell vsogo bulo vipusheno majzhe 10000 takih mashin Inshimi uspishnimi litakami North American Aviation stali vinishuvach P 51 Mustang ta vigotovlenij na jogo osnovi pikiruyuchij bombarduvalnik A 36 Apache Povoyenni roki Pislya vijni chislo zamovlen rizko zmenshilos Stanom na serpen 1945 kompaniya mala vigotoviti 8000 litakiv a cherez pivroku bulo zamovleno lishe 24 Vidpovidno dovelos zmenshiti kilkist robitnikiv z 91000 do 5000 u 1946 roci Tim ne menshe rozrobka novih litakiv prodovzhuvalas U 1947 roci z yavivsya pershij v sviti reaktivnij bombarduvalnik sho mig dozapravlyatis u povitri U 1948 roci North American Aviation stala vidkritoyu publichnoyu kompaniyeyu 25 travnya 1953 roku zdijsniv pershij polit F 100 Super Sabre Zgodom cej litak stav pershim nadzvukovim vinishuvachem u SShA vsogo bulo vigotovleno 2294 takih mashini Kosmichna programa Kosmichnij korabel North American Apollo gotuyut do misiyi Apollon 7 U 1954 todishnij direktor kompaniyi Dzhon Etvud John Atwood uhvaliv rishennya pro diversifikaciyu virobnictva Z yavilis okremi pidrozdili yaki vigotovlyali navigacijne obladnannya dlya raket raketni dviguni elektroniku ta kosmichni programi Cherez rik bulo zasnovano pidrozdil sho zgodom peretvorivsya na Rocketdyne kompaniyu sho specializuvalas na vigotovlenni dviguniv raket Cej pidrozdil brav uchast u rozrobci raket Jupiter Delta ta U 1961 kompaniya vigrala kontrakt na vigotovlennya obladnannya dlya kosmichnoyi programi Apollon Poglinannya U berezni 1967 North American Aviation bulo ob yednano z Rockwell nova kompaniya otrimala nazvu North American Rockwell U 1973 yiyi perejmenuvali u Rockwell International a pidrozdil sho zajmavsya aerokosmichnimi rozrobkami stav nazivatis North American Aircraft Operations Z 1973 roku kompaniya brala uchast u rozrobci Spejs Shattl V grudni 1996 Rockwell prodali vsi aviakosmichni ta oboronni pidrozdili korporaciyi Boying Spochatku nove ob yednannya nazivalos Boeing North American ale zgodom jogo bulo integrovano u Boeing Defense Space amp Security viddilennya Boying yake zajmalos vidpovidnoyu diyalnistyu ProdukciyaViznachni litaki North American T 6 Texan North American A 36 Apache North American P 51 Mustang North American B 25 Mitchell North American F 86 Sabre North American F 100 Super Sabre North American XB 70 Valkyrie Kosmichni aparati Komandnij sluzhbovij vidsiki Apollona Raketi taPrimitkihttp web archive org web 20210309175119 https www boeing com resources boeingdotcom history pdf Boeing Chronology pdf S 51 history gmheritagecenter com 10 veresnya 2016 u Wayback Machine North American Aviation and GM boeing com 22 lyutogo 2016 u Wayback Machine The high and the mighty Boening Frontiers Dec 2009 Jan 2010 militaryfactory com 30 listopada 2020 u Wayback Machine North American B 45 Tornado Jet Powered Bomber