Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Компанія Рокетдайн англ Rocketdyne була американською компанією з проєктування та виробництва ракетних двигунів зі штаб

Rocketdyne

Rocketdyne

Компанія «Рокетдайн» (англ.Rocketdyne) — була американською компанією з проєктування та виробництва ракетних двигунів зі штаб-квартирою в Канога-Парк, у західній долині Сан-Фернандо в передмісті Лос-Анджелеса, на півдні Каліфорнії.

Компанія «Рокетдайн»
Rocketdyne
Тип бізнес
Галузь Ракетні двигуни
Доля Придбаний
Наступник(и)
(спадкоємці)
Засновано 1955
Закриття (ліквідація) 2005
Штаб-квартира Лос-Анджелес
Ключові особи
Холдингова компанія
image Компанія «Рокетдайн» у Вікісховищі

Підрозділ Рокетдайн був заснований North American Aviation (NAA) у 1955 році, а пізніше був частиною Rockwell International (1967–1996) і Boeing (1996–2005). 2005 року підрозділ Рокетдайн було продано United Technologies Corporation, ставши Pratt & Whitney Rocketdyne як частина . 2013 року компанія Pratt & Whitney Rocketdyne була продана GenCorp, яка об’єднала її з Аероджет, утворивши Аероджет Рокетдайн.

Історія

image
Рокетдайн, колишнє головне виробниче підприємство в Канога Парк, Лос-Анджелес

Після Другої світової війни Міністерство оборони уклало контракт з компанією North American Aviation (NAA) для вивчення німецької ракети V-2 і адаптації її двигуна до вимірювань Товариства автомобільних інженерів (SAE) і деталей конструкції США. NAA також використовувала ту саму загальну концепцію окремих пальників/інжекторів, що й у конструкції двигуна V-2, щоб побудувати набагато більший двигун для проєкту ракети Навахо (1946–1958). Ця робота вважалася неважливою в 1940-х роках і фінансувалася на дуже низькому рівні, але початок Корейської війни в 1950 році змінив пріоритети. Близько 1947 року NAA почала використовувати польову лабораторію Санта-Сусани (SSFL) високо на пагорбах Сімі для випробувань ракетних двигунів Навахо. У той час це місце було набагато далі від основних населених пунктів, ніж перші тестові майданчики, які NAA використовувала в Лос-Анджелесі.

Navaho постав перед постійними труднощами і був скасований у 1958 році, коли розробка ракети Редстоун (по суті вдосконаленого V-2 ) від Chrysler Corporation Missile Division призупинилася. Однак двигун Рокетдайн, знаний як A-5 або NAA75-110, виявився значно надійнішим, ніж той, що був розроблений для Редстоуна, тому ракету було перероблено на A-5, хоча отримана ракета мала набагато менший радіус дії.

Коли ракета почала виробництво, у 1955 році NAA відокремилася від Рокетдайн як окремий підрозділ і побудувала свій новий завод у невеликому на той час передмісті Лос-Анджелеса Канога-Парк, у долині Сан-Фернандо поблизу та під польовою лабораторією Санта-Сусана.

У 1967 році NAA зі своїми підрозділами Рокетдайн і Atomics International об’єдналася з Rockwell Corporation і утворила North American Rockwell, ставши в 1973 році Rockwell International .

Тор, Дельта, Атлас

Наступною важливою розробкою Рокетдайн стала її перша повністю нова конструкція S-3D, яка була розроблена паралельно з серією A V-2. S-3 використовувався в розробці армійської ракети Юпітер, по суті розвитку Redstone, і пізніше був обраний для конкурентної ракети Тор ВПС. Ще більший дизайн, LR89/LR105, використовувався на ракеті Атлас. «Тор» мав коротку військову кар’єру, але його використовували як ракету-носій для супутників протягом 1950-х і 60-х років у кількох різних версіях. Один із них, «Тор Дельта», став основою для поточної серії космічних ракетоносіїв «Дельта», хоча з кінця 1960-х років «Дельта» не має майже нічого спільного з «Тором». Хоча оригінальний двигун S-3 використовувався на деяких версіях Дельта, більшість використовує його оновлену конструкцію РС-27, спочатку розроблену як єдиний двигун для заміни кластера з трьох двигунів на Атлас.

Атлас також мав коротку військову кар’єру як зброя стримування, але сімейство ракет Атлас, що походить від нього, стало важливим орбітальним запуском протягом багатьох десятиліть, як для екіпажу космічного корабля Проєкт Меркурій, так і для широко використовуваних Атлас-Agena та Атлас- Ракети Кентавр. Атлас V все ще виготовляється та використовується.

image
Випробувальний стенд Rocketdyne для випробування двигуна J-2 в горах Санта-Сусана

НАСА

Компанія «Рокетдайн» також стала головним постачальником для розробки НАСА, постачаючи всі основні двигуни для ракети Сатурн і, можливо, величезної конструкції ракети Нова . Двигун Рокетдайн H-1 використовувався головним ступенем розгінного двигуна Сатурн-1. П'ять двигунів F-1 приводили в дію перший ступінь S-IC Сатурн-5, тоді як п'ять двигунів J-2 приводили в дію другий ступінь S-II і один J-2 - третій ступінь S-IVB . До 1965 року Рокетдайн побудувала переважну більшість ракетних двигунів Сполучених Штатів, за винятком ракети Титан (побудованої компанією Аероджет ), і її зарплата зросла до 65 000. Здавалося, таке зростання продовжилося в 1970-х роках, коли Рокетдайн виграла контракт на головний двигун космічного човника RS-25 (SSME), але швидкий спад інших військових і цивільних контрактів призвів до скорочення компанії. North American Aviation, переважно виробник космічних кораблів, а також майже повністю пов’язаний із Space Shuttle, об’єднався з Rockwell Corporation у 1966 році, щоб утворити компанію North American Rockwell, яка стала Rockwell International у 1973 році, з Рокетдайн як головним підрозділом.

Засоби та операції

Канога Парк, Каліфорнія

З 1955 до 2014 року компанія «Рокетдайн» утримувала штаб-квартиру підрозділу та заводи з виробництва ракетних двигунів у парку Канога.

Діяльність північноамериканської авіації з розробки ракет почалася з випробувань двигунів поблизу аеропорту Лос-Анджелеса. 1948 року NAA розпочала випробування рідинних ракетних двигунів у Сімі-Хіллз, яка згодом стала Польовою лабораторією Санта-Сусани . Компанія шукала місце для виробничого заводу поблизу випробувального полігону Сімі-Хіллз. 1954 року North American Aviation придбала 56 акрів землі в межах нинішнього району Warner Center, а потім передала це майно ВПС. Військово-повітряні сили, у свою чергу, визначили це місце для заводу ВПС № 56 і уклали контракт з Рокетдайн на будівництво та експлуатацію об’єкта. У листопаді 1955 року NAA завершила будівництво головного виробничого корпусу та визначила Рокетдайн новим підрозділом компанії

image
Вид з висоти пташиного польоту на завод Рокетдайн Канога у 1960 році. Вигляд на південний схід. Перехрестя вулиць Оуенсмут і Вановен видно внизу праворуч, тоді як перехрестя вулиць Канога і Вікторі видно у верхньому центрі, поблизу багатоповерхової будівлі штабу

Успіх компанії «Рокетдайн» призвів до збільшення площі будівель. На піку свого розвитку підприємство Рокетдайн Канога складалося з 27 різних будівель на 119 акрах землі, включаючи понад мільйон квадратних футів виробничої площі та 516 000 квадратних футів офісних приміщень. Завод Канога виріс на території як на схід, так і на південний схід від початкового місця розташування. 1960 року Рокетдайн відкрила будівлю штаб-квартири на південно-східному розі бульвару Перемоги та авеню Канога. Пішохідний тунель під бульваром Перемоги на схід від проспекту Канога забезпечував доступ між будівлями на півдні (включаючи штаб-квартиру) і будівлями, розташованими на північ від вулиці. (Тунель був знятий у 1973 році. )

У 2000-х роках завод Канога скорочувався через частковий продаж майна та знесення будівель. Після завершення програми Apollo в 1969 році Рокетдайн припинила оренду кількох об'єктів і повернув офіси штаб-квартири в головну будівлю Канога. 1973 року Рокетдайн викупила власність заводу ВВС № 56, тим самим припинивши державне призначення. Програма Space Shuttle завершилася в 2011 році, після чого відбулися подальші скорочення. Пратт і Вітні зберегли право власності на майно Канога, коли Рокетдайн було продано Аероджет у 2013 році; майно, що залишилося, має площу приблизно 47 акрів із будівлями та спорудами загальною площею 770 000 квадратних футів.

Компанія «Рокетдайн» відіграла ключову роль у космічній програмі Сполучених Штатів і розробці силових установок. Через десять років після заснування завод у Канозі виробляв переважну більшість американських рідинних ракетних двигунів США (за винятком двигунів ракети Titan, які будувала компанія Аероджет ). До кінця двадцятого століття продукція Рокетдайн використовувала всі основні двигуни для програми Сатурн і кожної космічної програми в Сполучених Штатах.

Шість конкретних періодів розробки рідинних ракетних двигунів і програм виробництва відбулися на заводі Канога: Атлас (1954-кінець 1960-х років), Тор (1961-1975), Юпітер (1955-1962), Сатурн (1961-1975); Аполлон (1961-1972); Космічний човник (1981-2011). Ключові технології ракетних двигунів були удосконалені на заводі Рокетдайн Канога: кардан ракетних двигунів, впровадження перегородок двигуна-інжектора для покращення стабільності згоряння, трубчасте регенеративне охолодження, конфігурація двигуна «півтора ступені», вперше використана на Атлас, запалювання камери тяги за допомогою пірофору хімічні речовини та електрично керовані послідовності запуску.

У 2014 році компанія Аероджет Рокетдайн перенесла свій офіс і виробничі підрозділи в кампус ДеСото. У серпні 2016 року розпочато знесення та розчищення території колишнього об’єкта Рокетдайн у парку Канога Станом на лютий 2019 року майбутній землекористування ділянки не повідомляється.

МакГрегор, Техас

Бізнес-підрозділ Rocketdyne Solid Propulsion Operations протягом майже двадцяти років займався розробкою, випробуванням і виробництвом твердотільних ракетних двигунів у Макгрегорі, штат Техас.

Відділ ракетного палива компанії Phillips Petroleum почав використовувати колишній завод Bluebonnet Ordnance Plant у 1952 році. 1958 року Філіпс і Рокетдайн уклали партнерство, щоб створити Astrodyne Incorporated. 1959 року Рокетдайн повністю придбала компанію та перейменувала її в Solid Propulsion Operations (пізніше названу Solid Rocket Division). Ця покупка змусила Рокетдайн інвестувати в обладнання та дослідження МакГрегор для диверсифікації в інші типи палива та ракетних двигунів. Зокрема, Рокетдайн встановив установку, здатну випробовувати двигуни з тягою до трьох мільйонів фунтів.

image
Статичний дисплей літака Lockheed F-104G у національній лівреї Німеччини, оснащеного ракетним двигуном нульової довжини Рокетдайн

Підприємство Solid Propulsion Operations спочатку використовувало паливо на основі нітрату амонію у виробництві газогенераторів, що використовуються для запуску авіаційних реактивних двигунів, турбонасосів ракетного двигуна Рокетдайн H-1 і виробництва ракетних двигунів Jet Assisted Take Off (JATO). Двигуни незаповненого простору були розроблені для космічного корабля Сатурн-V. Група також побудувала твердопаливні прискорювачі, що забезпечують запуск з нульової довжини північноамериканських літаків F-100 Super Sabre і Lockheed F-104 Starfighter . Двигун забезпечував злітну тягу 130 000 фунт-сила протягом 4 секунд, розганяючи літак до 275 миль на годину та 4 g, перш ніж відірватися та впасти з реактивного літака.

У 1959 році група почала використовувати перхлорат амонію окислювач у поєднанні з полібутадієном з карбоксильними кінцевими групами (CTPB) для виробництва твердого палива, що продається під торговою назвою «Flexadyne». Протягом наступних дев’ятнадцяти років компанія «Рокетдайн» використовувала цей склад у виробництві твердотільних ракетних двигунів для трьох основних ракетних систем: AIM-7 Sparrow III, AGM-45 Shrike і AIM-54 Phoenix . 1978 року Рокетдайн передала управління заводом McGregor Hercules Inc. Частина колишнього заводу Bluebonnet Ordnance Plant зараз використовується SpaceX як завод для розробки та випробувань ракет .

Неошо, Міссурі

Компанія «Рокетдайн» протягом дванадцяти років управляла заводом з виробництва ракетних двигунів у Неошо, штат Міссурі. Завод був побудований ВПС США на території площею 2000 акрів Форт-Краудер, списаної тренувальної бази Другої світової війни. Підрозділ Рокетдайн компанії North American Aviation керував майданчиком, де з 1956 року працювало приблизно 1250 працівників. Завод виробляв головним чином розгінні, маршові та ноніусні ракетні двигуни МА-5, двигуни H-1 і компоненти для ракетних двигунів F-1 і J-2. P4-1 (він же Двигун LR64) також був виготовлений для безпілотника-мішені AQM-37A. Двигуни та компоненти були оцінені на випробувальному майданчику, розташованому приблизно в одній милі від заводу. Рокетдайн закрила завод у 1968 році. Завод використовувався кількома різними компаніями для відновлення двигунів реактивних літаків. Громадяни Неошо встановили пам’ятний пам’ятник, присвячений чоловікам і жінкам із Рокетдайн Неошо, «чиї невтомні зусилля та невпинне прагнення до якості призвели до створення найкращих у світі рідинних ракетних двигунів».

Польова лабораторія Невади

З 1962 по 1970 рік Рокетдайн створила і керувала випробувальним і розробним заводом ракетних двигунів площею 120 000 акрів неподалік від Ріно, штат Невада Польова лабораторія штату Невада мала три активні випробувальні майданчики під відкритим небом і дві адміністративні зони. Випробувальні установки використовувалися для космічних програм «Джеміні» та «Аполлон», кільцевого аероспайкового двигуна та ранньої (пропозиційної стадії) розробки головного двигуна «Спейс Шаттл» .

Скорочення

Під час тривалого скорочення штатів у 1980-х і 1990-х роках Rockwell International втратила кілька частин колишньої північноамериканської корпорації Rockwell. Аерокосмічні підрозділи Rockwell International, включаючи колишні NAA та Рокетдайн, були продані Boeing у 1996 році. Рокетдайн став частиною оборонного підрозділу Boeing. У лютому 2005 року Boeing досяг угоди про продаж того, що на той час називалося «Rocketdyne Propulsion & Power», компанії з United Technologies Corporation . Операція була завершена 2 серпня 2005 року Boeing зберіг право власності на польову лабораторію Rocketdyne Santa Susana Field Lab.

GenCorp придбала Pratt & Whitney Rocketdyne у 2013 році у United Technologies Corporation і об’єднала її з Aerojet, утворивши Aerojet Rocketdyne .

Вироблення енергії

Окрім свого основного бізнесу зі створення ракетних двигунів, компанія «Рокетдайн» розробила системи виробництва електроенергії та керування. Це включало ранні експерименти з виробництва ядерної енергії, радіоізотопні термоелектричні генератори (RTG) і обладнання для сонячної енергії, включаючи основну систему живлення для Міжнародної космічної станції .

Під час продажу Boeing підрозділ Power Systems Rocketdyne було передано Hamilton Sundstrand, іншій дочірній компанії United Technologies Corporation .

Список двигунів

image
Ракетний двигун Ф-1

Ось деякі з двигунів, розроблених Рокетдайн:

Галерея

  • image
    Ракетний двигун
  • image
    Рокетдайн 75-110-A-6 (Редстоун)
  • image
    Схема двигуна ракети Н-1
  • image
    Схема двигуна ракети J-2
  • image
    Концептуальне зображення ракетного двигуна J-2X
  • image
    Ноніусний двигун Меркурій Атлас (Рокетдайн LR101)
  • image
    Двигун LR-105 (центральний маршовий двигун ракети Атлас)
  • image
    Двигун LR-79 / MB3 для МБР «Тор».
  • image
    LR89
  • image
    LR91-AJ-11 (розгін Tитан 4B)
  • image
    Ракетний двигун AGM-53A Кондор
  • image
    Характеристики двигуна РЛ-10

Дивись також

  • Rocketdyne engines
  • Аероджет Рокетдайн
  • Pratt & Whitney Rocketdyne
  • Atomics International Division
  • Santa Susana Field Laboratory

Примітки

  1. GenCorp Completes Acquisition of Pratt & Whitney Rocketdyne From United Technologies Corporation. , Inc. 14 червня 2013. Процитовано 21 червня 2013.
  2. Marjorie Censer (18 Dec 2022) L3Harris moves to acquire Aerojet Rocketdyne for $4.7 billion, after Lockheed Martin ended its attempt for Rocketdyne in Feb 2022
  3. Redgap, Curtis (2008). The Chrysler Corporation Missile Division and the Redstone missiles. Allpar.com. Процитовано 16 червня 2011.
  4. Kraemer, R.; Wheelock, V. (30 листопада 2005). Rocketdyne: Powering Humans into Space. Reston, VA: AIAA. с. 81. ISBN .
  5. Wuellner та Kainer, (2015).
  6. Wuellner та Kainer, (2015), с. 1333.
  7. Bartholomew, Dana (28 серпня 2017). Rocketdyne Plant that built worlds most powerful rocket engines being razed. . Процитовано 17 листопада 2018.
  8. Grigoryants, Olga (27 вересня 2019). Former Warner Center Rocketdyne site could one day be a residential neighborhood — once it's toxin-free. (амер.).
  9. Dimon, Richard B. (1965). Solid Citizen—Rocketdyne's Plant in McGregor Texas is Introducing a New Generation of Air-Launched Missile Rocket Motors. Skyline. 23 (2): 14—21.
  10. . Orlando, Florida. {{}}: Пропущений або порожній |title= ()
  11. Howard, D. (1966). Astronautics Year: An International Astronautical and Military Space/Missile Review of 1964. Pergamon Press. с. 148. ISBN .
  12. Rocketdyne memorial. Heroic Relics. Процитовано 18 липня 2018.
  13. DeLong, Jeff (16 березня 2014). Nevada site, key to space race, deals with pollutants. USA Today. Процитовано 29 липня 2018.
  14. (PDF). August 2004. Архів оригіналу (PDF) за 29 грудня 2005. Процитовано 31 липня 2018.
  15. Kraemer, R.; Wheelock, V. (30 листопада 2005). Rocketdyne: Powering Humans into Space. Reston, VA: AIAA. ISBN .
  16. Boeing Completes Sale of Rocketdyne Propulsion Unit to United Technologies. MediaRoom. 3 серпня 2005.
  17. Goldstein, Alan (21 жовтня 1986). Canoga Park Firm Bids to Build Solar Energy System for Space Station : Rocketdyne's Power Play. LA Times. Процитовано 16 грудня 2022.
  18. . Архів оригіналу за 20 серпня 2016.
  19. . Архів оригіналу за 28 грудня 2016.
  20. Taylor, John W.R. FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63. London: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
  21. . Архів оригіналу за 21 липня 2016.
  22. . Архів оригіналу за 12 жовтня 2016.

Посилання

  • (неофіційні)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kompaniya Roketdajn angl Rocketdyne bula amerikanskoyu kompaniyeyu z proyektuvannya ta virobnictva raketnih dviguniv zi shtab kvartiroyu v Kanoga Park u zahidnij dolini San Fernando v peredmisti Los Andzhelesa na pivdni Kaliforniyi Kompaniya Roketdajn RocketdyneTip biznesGaluz Raketni dviguniDolya PridbanijNastupnik i spadkoyemci Pratt amp Whitney Rocketdyne 2005 2013 Aerojet Rocketdyne 2013 teper chas Zasnovano 1955Zakrittya likvidaciya 2005Shtab kvartira Los AndzhelesKlyuchovi osobiHoldingova kompaniya North American Aviation Rockwell International Boeing Kompaniya Roketdajn u Vikishovishi Pidrozdil Roketdajn buv zasnovanij North American Aviation NAA u 1955 roci a piznishe buv chastinoyu Rockwell International 1967 1996 i Boeing 1996 2005 2005 roku pidrozdil Roketdajn bulo prodano United Technologies Corporation stavshi Pratt amp amp Whitney Rocketdyne yak chastina Pratt amp Whitney 2013 roku kompaniya Pratt amp Whitney Rocketdyne bula prodana GenCorp yaka ob yednala yiyi z Aerodzhet utvorivshi Aerodzhet Roketdajn IstoriyaRoketdajn kolishnye golovne virobniche pidpriyemstvo v Kanoga Park Los Andzheles Pislya Drugoyi svitovoyi vijni Ministerstvo oboroni uklalo kontrakt z kompaniyeyu North American Aviation NAA dlya vivchennya nimeckoyi raketi V 2 i adaptaciyi yiyi dviguna do vimiryuvan Tovaristva avtomobilnih inzheneriv SAE i detalej konstrukciyi SShA NAA takozh vikoristovuvala tu samu zagalnu koncepciyu okremih palnikiv inzhektoriv sho j u konstrukciyi dviguna V 2 shob pobuduvati nabagato bilshij dvigun dlya proyektu raketi Navaho 1946 1958 Cya robota vvazhalasya nevazhlivoyu v 1940 h rokah i finansuvalasya na duzhe nizkomu rivni ale pochatok Korejskoyi vijni v 1950 roci zminiv prioriteti Blizko 1947 roku NAA pochala vikoristovuvati polovu laboratoriyu Santa Susani SSFL visoko na pagorbah Simi dlya viprobuvan raketnih dviguniv Navaho U toj chas ce misce bulo nabagato dali vid osnovnih naselenih punktiv nizh pershi testovi majdanchiki yaki NAA vikoristovuvala v Los Andzhelesi Navaho postav pered postijnimi trudnoshami i buv skasovanij u 1958 roci koli rozrobka raketi Redstoun po suti vdoskonalenogo V 2 vid Chrysler Corporation Missile Division prizupinilasya Odnak dvigun Roketdajn znanij yak A 5 abo NAA75 110 viyavivsya znachno nadijnishim nizh toj sho buv rozroblenij dlya Redstouna tomu raketu bulo pererobleno na A 5 hocha otrimana raketa mala nabagato menshij radius diyi Koli raketa pochala virobnictvo u 1955 roci NAA vidokremilasya vid Roketdajn yak okremij pidrozdil i pobuduvala svij novij zavod u nevelikomu na toj chas peredmisti Los Andzhelesa Kanoga Park u dolini San Fernando poblizu ta pid polovoyu laboratoriyeyu Santa Susana U 1967 roci NAA zi svoyimi pidrozdilami Roketdajn i Atomics International ob yednalasya z Rockwell Corporation i utvorila North American Rockwell stavshi v 1973 roci Rockwell International Tor Delta Atlas Nastupnoyu vazhlivoyu rozrobkoyu Roketdajn stala yiyi persha povnistyu nova konstrukciya S 3D yaka bula rozroblena paralelno z seriyeyu A V 2 S 3 vikoristovuvavsya v rozrobci armijskoyi raketi Yupiter po suti rozvitku Redstone i piznishe buv obranij dlya konkurentnoyi raketi Tor VPS She bilshij dizajn LR89 LR105 vikoristovuvavsya na raketi Atlas Tor mav korotku vijskovu kar yeru ale jogo vikoristovuvali yak raketu nosij dlya suputnikiv protyagom 1950 h i 60 h rokiv u kilkoh riznih versiyah Odin iz nih Tor Delta stav osnovoyu dlya potochnoyi seriyi kosmichnih raketonosiyiv Delta hocha z kincya 1960 h rokiv Delta ne maye majzhe nichogo spilnogo z Torom Hocha originalnij dvigun S 3 vikoristovuvavsya na deyakih versiyah Delta bilshist vikoristovuye jogo onovlenu konstrukciyu RS 27 spochatku rozroblenu yak yedinij dvigun dlya zamini klastera z troh dviguniv na Atlas Atlas takozh mav korotku vijskovu kar yeru yak zbroya strimuvannya ale simejstvo raket Atlas sho pohodit vid nogo stalo vazhlivim orbitalnim zapuskom protyagom bagatoh desyatilit yak dlya ekipazhu kosmichnogo korablya Proyekt Merkurij tak i dlya shiroko vikoristovuvanih Atlas Agena ta Atlas Raketi Kentavr Atlas V vse she vigotovlyayetsya ta vikoristovuyetsya Viprobuvalnij stend Rocketdyne dlya viprobuvannya dviguna J 2 v gorah Santa SusanaNASA Kompaniya Roketdajn takozh stala golovnim postachalnikom dlya rozrobki NASA postachayuchi vsi osnovni dviguni dlya raketi Saturn i mozhlivo velicheznoyi konstrukciyi raketi Nova Dvigun Roketdajn H 1 vikoristovuvavsya golovnim stupenem rozginnogo dviguna Saturn 1 P yat dviguniv F 1 privodili v diyu pershij stupin S IC Saturn 5 todi yak p yat dviguniv J 2 privodili v diyu drugij stupin S II i odin J 2 tretij stupin S IVB Do 1965 roku Roketdajn pobuduvala perevazhnu bilshist raketnih dviguniv Spoluchenih Shtativ za vinyatkom raketi Titan pobudovanoyi kompaniyeyu Aerodzhet i yiyi zarplata zrosla do 65 000 Zdavalosya take zrostannya prodovzhilosya v 1970 h rokah koli Roketdajn vigrala kontrakt na golovnij dvigun kosmichnogo chovnika RS 25 SSME ale shvidkij spad inshih vijskovih i civilnih kontraktiv prizviv do skorochennya kompaniyi North American Aviation perevazhno virobnik kosmichnih korabliv a takozh majzhe povnistyu pov yazanij iz Space Shuttle ob yednavsya z Rockwell Corporation u 1966 roci shob utvoriti kompaniyu North American Rockwell yaka stala Rockwell International u 1973 roci z Roketdajn yak golovnim pidrozdilom Zasobi ta operaciyiKanoga Park Kaliforniya Z 1955 do 2014 roku kompaniya Roketdajn utrimuvala shtab kvartiru pidrozdilu ta zavodi z virobnictva raketnih dviguniv u parku Kanoga Diyalnist pivnichnoamerikanskoyi aviaciyi z rozrobki raket pochalasya z viprobuvan dviguniv poblizu aeroportu Los Andzhelesa 1948 roku NAA rozpochala viprobuvannya ridinnih raketnih dviguniv u Simi Hillz yaka zgodom stala Polovoyu laboratoriyeyu Santa Susani Kompaniya shukala misce dlya virobnichogo zavodu poblizu viprobuvalnogo poligonu Simi Hillz 1954 roku North American Aviation pridbala 56 akriv zemli v mezhah ninishnogo rajonu Warner Center a potim peredala ce majno VPS Vijskovo povitryani sili u svoyu chergu viznachili ce misce dlya zavodu VPS 56 i uklali kontrakt z Roketdajn na budivnictvo ta ekspluataciyu ob yekta U listopadi 1955 roku NAA zavershila budivnictvo golovnogo virobnichogo korpusu ta viznachila Roketdajn novim pidrozdilom kompaniyi Vid z visoti ptashinogo polotu na zavod Roketdajn Kanoga u 1960 roci Viglyad na pivdennij shid Perehrestya vulic Ouensmut i Vanoven vidno vnizu pravoruch todi yak perehrestya vulic Kanoga i Viktori vidno u verhnomu centri poblizu bagatopoverhovoyi budivli shtabu Uspih kompaniyi Roketdajn prizviv do zbilshennya ploshi budivel Na piku svogo rozvitku pidpriyemstvo Roketdajn Kanoga skladalosya z 27 riznih budivel na 119 akrah zemli vklyuchayuchi ponad miljon kvadratnih futiv virobnichoyi ploshi ta 516 000 kvadratnih futiv ofisnih primishen Zavod Kanoga viris na teritoriyi yak na shid tak i na pivdennij shid vid pochatkovogo miscya roztashuvannya 1960 roku Roketdajn vidkrila budivlyu shtab kvartiri na pivdenno shidnomu rozi bulvaru Peremogi ta avenyu Kanoga Pishohidnij tunel pid bulvarom Peremogi na shid vid prospektu Kanoga zabezpechuvav dostup mizh budivlyami na pivdni vklyuchayuchi shtab kvartiru i budivlyami roztashovanimi na pivnich vid vulici Tunel buv znyatij u 1973 roci U 2000 h rokah zavod Kanoga skorochuvavsya cherez chastkovij prodazh majna ta znesennya budivel Pislya zavershennya programi Apollo v 1969 roci Roketdajn pripinila orendu kilkoh ob yektiv i povernuv ofisi shtab kvartiri v golovnu budivlyu Kanoga 1973 roku Roketdajn vikupila vlasnist zavodu VVS 56 tim samim pripinivshi derzhavne priznachennya Programa Space Shuttle zavershilasya v 2011 roci pislya chogo vidbulisya podalshi skorochennya Pratt i Vitni zberegli pravo vlasnosti na majno Kanoga koli Roketdajn bulo prodano Aerodzhet u 2013 roci majno sho zalishilosya maye ploshu priblizno 47 akriv iz budivlyami ta sporudami zagalnoyu plosheyu 770 000 kvadratnih futiv Kompaniya Roketdajn vidigrala klyuchovu rol u kosmichnij programi Spoluchenih Shtativ i rozrobci silovih ustanovok Cherez desyat rokiv pislya zasnuvannya zavod u Kanozi viroblyav perevazhnu bilshist amerikanskih ridinnih raketnih dviguniv SShA za vinyatkom dviguniv raketi Titan yaki buduvala kompaniya Aerodzhet Do kincya dvadcyatogo stolittya produkciya Roketdajn vikoristovuvala vsi osnovni dviguni dlya programi Saturn i kozhnoyi kosmichnoyi programi v Spoluchenih Shtatah Shist konkretnih periodiv rozrobki ridinnih raketnih dviguniv i program virobnictva vidbulisya na zavodi Kanoga Atlas 1954 kinec 1960 h rokiv Tor 1961 1975 Yupiter 1955 1962 Saturn 1961 1975 Apollon 1961 1972 Kosmichnij chovnik 1981 2011 Klyuchovi tehnologiyi raketnih dviguniv buli udoskonaleni na zavodi Roketdajn Kanoga kardan raketnih dviguniv vprovadzhennya peregorodok dviguna inzhektora dlya pokrashennya stabilnosti zgoryannya trubchaste regenerativne oholodzhennya konfiguraciya dviguna pivtora stupeni vpershe vikoristana na Atlas zapalyuvannya kameri tyagi za dopomogoyu piroforu himichni rechovini ta elektrichno kerovani poslidovnosti zapusku U 2014 roci kompaniya Aerodzhet Roketdajn perenesla svij ofis i virobnichi pidrozdili v kampus DeSoto U serpni 2016 roku rozpochato znesennya ta rozchishennya teritoriyi kolishnogo ob yekta Roketdajn u parku Kanoga Stanom na lyutij 2019 roku majbutnij zemlekoristuvannya dilyanki ne povidomlyayetsya MakGregor Tehas Biznes pidrozdil Rocketdyne Solid Propulsion Operations protyagom majzhe dvadcyati rokiv zajmavsya rozrobkoyu viprobuvannyam i virobnictvom tverdotilnih raketnih dviguniv u Makgregori shtat Tehas Viddil raketnogo paliva kompaniyi Phillips Petroleum pochav vikoristovuvati kolishnij zavod Bluebonnet Ordnance Plant u 1952 roci 1958 roku Filips i Roketdajn uklali partnerstvo shob stvoriti Astrodyne Incorporated 1959 roku Roketdajn povnistyu pridbala kompaniyu ta perejmenuvala yiyi v Solid Propulsion Operations piznishe nazvanu Solid Rocket Division Cya pokupka zmusila Roketdajn investuvati v obladnannya ta doslidzhennya MakGregor dlya diversifikaciyi v inshi tipi paliva ta raketnih dviguniv Zokrema Roketdajn vstanoviv ustanovku zdatnu viprobovuvati dviguni z tyagoyu do troh miljoniv funtiv Statichnij displej litaka Lockheed F 104G u nacionalnij livreyi Nimechchini osnashenogo raketnim dvigunom nulovoyi dovzhini Roketdajn Pidpriyemstvo Solid Propulsion Operations spochatku vikoristovuvalo palivo na osnovi nitratu amoniyu u virobnictvi gazogeneratoriv sho vikoristovuyutsya dlya zapusku aviacijnih reaktivnih dviguniv turbonasosiv raketnogo dviguna Roketdajn H 1 i virobnictva raketnih dviguniv Jet Assisted Take Off JATO Dviguni nezapovnenogo prostoru buli rozrobleni dlya kosmichnogo korablya Saturn V Grupa takozh pobuduvala tverdopalivni priskoryuvachi sho zabezpechuyut zapusk z nulovoyi dovzhini pivnichnoamerikanskih litakiv F 100 Super Sabre i Lockheed F 104 Starfighter Dvigun zabezpechuvav zlitnu tyagu 130 000 funt sila protyagom 4 sekund rozganyayuchi litak do 275 mil na godinu ta 4 g persh nizh vidirvatisya ta vpasti z reaktivnogo litaka U 1959 roci grupa pochala vikoristovuvati perhlorat amoniyu okislyuvach u poyednanni z polibutadiyenom z karboksilnimi kincevimi grupami CTPB dlya virobnictva tverdogo paliva sho prodayetsya pid torgovoyu nazvoyu Flexadyne Protyagom nastupnih dev yatnadcyati rokiv kompaniya Roketdajn vikoristovuvala cej sklad u virobnictvi tverdotilnih raketnih dviguniv dlya troh osnovnih raketnih sistem AIM 7 Sparrow III AGM 45 Shrike i AIM 54 Phoenix 1978 roku Roketdajn peredala upravlinnya zavodom McGregor Hercules Inc Chastina kolishnogo zavodu Bluebonnet Ordnance Plant zaraz vikoristovuyetsya SpaceX yak zavod dlya rozrobki ta viprobuvan raket Neosho Missuri Kompaniya Roketdajn protyagom dvanadcyati rokiv upravlyala zavodom z virobnictva raketnih dviguniv u Neosho shtat Missuri Zavod buv pobudovanij VPS SShA na teritoriyi plosheyu 2000 akriv Fort Krauder spisanoyi trenuvalnoyi bazi Drugoyi svitovoyi vijni Pidrozdil Roketdajn kompaniyi North American Aviation keruvav majdanchikom de z 1956 roku pracyuvalo priblizno 1250 pracivnikiv Zavod viroblyav golovnim chinom rozginni marshovi ta noniusni raketni dviguni MA 5 dviguni H 1 i komponenti dlya raketnih dviguniv F 1 i J 2 P4 1 vin zhe Dvigun LR64 takozh buv vigotovlenij dlya bezpilotnika misheni AQM 37A Dviguni ta komponenti buli ocineni na viprobuvalnomu majdanchiku roztashovanomu priblizno v odnij mili vid zavodu Roketdajn zakrila zavod u 1968 roci Zavod vikoristovuvavsya kilkoma riznimi kompaniyami dlya vidnovlennya dviguniv reaktivnih litakiv Gromadyani Neosho vstanovili pam yatnij pam yatnik prisvyachenij cholovikam i zhinkam iz Roketdajn Neosho chiyi nevtomni zusillya ta nevpinne pragnennya do yakosti prizveli do stvorennya najkrashih u sviti ridinnih raketnih dviguniv Polova laboratoriya Nevadi Z 1962 po 1970 rik Roketdajn stvorila i keruvala viprobuvalnim i rozrobnim zavodom raketnih dviguniv plosheyu 120 000 akriv nepodalik vid Rino shtat Nevada Polova laboratoriya shtatu Nevada mala tri aktivni viprobuvalni majdanchiki pid vidkritim nebom i dvi administrativni zoni Viprobuvalni ustanovki vikoristovuvalisya dlya kosmichnih program Dzhemini ta Apollon kilcevogo aerospajkovogo dviguna ta rannoyi propozicijnoyi stadiyi rozrobki golovnogo dviguna Spejs Shattl Skorochennya Pid chas trivalogo skorochennya shtativ u 1980 h i 1990 h rokah Rockwell International vtratila kilka chastin kolishnoyi pivnichnoamerikanskoyi korporaciyi Rockwell Aerokosmichni pidrozdili Rockwell International vklyuchayuchi kolishni NAA ta Roketdajn buli prodani Boeing u 1996 roci Roketdajn stav chastinoyu oboronnogo pidrozdilu Boeing U lyutomu 2005 roku Boeing dosyag ugodi pro prodazh togo sho na toj chas nazivalosya Rocketdyne Propulsion amp Power kompaniyi Pratt amp Whitney z United Technologies Corporation Operaciya bula zavershena 2 serpnya 2005 roku Boeing zberig pravo vlasnosti na polovu laboratoriyu Rocketdyne Santa Susana Field Lab GenCorp pridbala Pratt amp Whitney Rocketdyne u 2013 roci u United Technologies Corporation i ob yednala yiyi z Aerojet utvorivshi Aerojet Rocketdyne Viroblennya energiyiOkrim svogo osnovnogo biznesu zi stvorennya raketnih dviguniv kompaniya Roketdajn rozrobila sistemi virobnictva elektroenergiyi ta keruvannya Ce vklyuchalo ranni eksperimenti z virobnictva yadernoyi energiyi radioizotopni termoelektrichni generatori RTG i obladnannya dlya sonyachnoyi energiyi vklyuchayuchi osnovnu sistemu zhivlennya dlya Mizhnarodnoyi kosmichnoyi stanciyi Pid chas prodazhu Boeing Pratt amp Whitney pidrozdil Power Systems Rocketdyne bulo peredano Hamilton Sundstrand inshij dochirnij kompaniyi United Technologies Corporation Spisok dvigunivRaketnij dvigun F 1 Os deyaki z dviguniv rozroblenih Roketdajn do A6 LOX alkogol Vikoristovuyetsya na Redstone LOX Alkogol Vikoristovuyetsya na Yupiteri S sm S 3D Simejstvo XLR71 NA 1 B 2C XLR83 NA 1 LR79 7 S 3D XLR89 1 MB 3 1 X 1 LR83 NA 1 H 1 LR89 5 XLR89 5 S 3 LR89 7 MB 3 J MB 3 Press Mod MB 3 3 RZ 2 H 1c H 1b RS 27 RS 27A RS 56 OBA RS 27C Roketdajn LR 101 Vernyernij dvigun yakij vikoristovuyetsya Atlas Thor i Delta Simejstvo S 4 LR105 5 XLR105 5 LR105 7 RS 56 OSA LR105 3 Roketdajn XRS 2200 linijnij aeroshipovij dvigun protestovanij dlya X 33 linijnij aeroshipovij dvigun priznachenij dlya Venturestar Roketdajn S 3D RP 1 LOX Vikoristovuyetsya na raketah PGM 19 Yupiter i PGM 17 Tor a takozh na Yunona II Roketdajn E 1 RP 1 LOX Rezervnij dizajn dlya Titan 1 Roketdajn F 1 RP 1 LOX Vikoristovuyetsya Saturn V Roketdajn H 1 RP 1 LOX Vikoristovuyetsya Saturn I ta IB Roketdajn J 2 LH2 LOX Vikoristovuyetsya yak Saturn V tak i Saturn IB Golovnij dvigun kosmichnogo chovnika Roketdajn RS 25 SSME LH2 LOX Osnovnij dvigun kosmichnogo chovnika takozh vikoristovuyetsya v sistemi kosmichnogo zapusku Roketdajn RS 27A RP 1 LOX Vikoristovuyetsya Delta II III i Atlas ICBM Roketdajn RS 56 RP 1 LOX Vikoristovuyetsya pershim stupenem Atlas II Roketdajn RS 68 LH2 LOX Vikoristovuyetsya pershim stupenem Delta IVGalereyaRaketnij dvigun Roketdajn 75 110 A 6 Redstoun Shema dviguna raketi N 1 Shema dviguna raketi J 2 Konceptualne zobrazhennya raketnogo dviguna J 2X Noniusnij dvigun Merkurij Atlas Roketdajn LR101 Dvigun LR 105 centralnij marshovij dvigun raketi Atlas Dvigun LR 79 MB3 dlya MBR Tor LR89 LR91 AJ 11 rozgin Titan 4B Raketnij dvigun AGM 53A Kondor Harakteristiki dviguna RL 10Divis takozhRocketdyne engines Aerodzhet Roketdajn Pratt amp amp Whitney Rocketdyne Atomics International Division Santa Susana Field LaboratoryPrimitkiGenCorp Completes Acquisition of Pratt amp Whitney Rocketdyne From United Technologies Corporation Inc 14 chervnya 2013 Procitovano 21 chervnya 2013 Marjorie Censer 18 Dec 2022 L3Harris moves to acquire Aerojet Rocketdyne for 4 7 billion after Lockheed Martin ended its attempt for Rocketdyne in Feb 2022 Redgap Curtis 2008 The Chrysler Corporation Missile Division and the Redstone missiles Allpar com Procitovano 16 chervnya 2011 Kraemer R Wheelock V 30 listopada 2005 Rocketdyne Powering Humans into Space Reston VA AIAA s 81 ISBN 978 1 56347 754 6 Wuellner ta Kainer 2015 Wuellner ta Kainer 2015 s 1333 Bartholomew Dana 28 serpnya 2017 Rocketdyne Plant that built worlds most powerful rocket engines being razed Procitovano 17 listopada 2018 Grigoryants Olga 27 veresnya 2019 Former Warner Center Rocketdyne site could one day be a residential neighborhood once it s toxin free amer Dimon Richard B 1965 Solid Citizen Rocketdyne s Plant in McGregor Texas is Introducing a New Generation of Air Launched Missile Rocket Motors Skyline 23 2 14 21 Orlando Florida a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite conference title Shablon Cite conference cite conference a Propushenij abo porozhnij title dovidka Howard D 1966 Astronautics Year An International Astronautical and Military Space Missile Review of 1964 Pergamon Press s 148 ISBN 978 1483208268 Rocketdyne memorial Heroic Relics Procitovano 18 lipnya 2018 DeLong Jeff 16 bereznya 2014 Nevada site key to space race deals with pollutants USA Today Procitovano 29 lipnya 2018 PDF August 2004 Arhiv originalu PDF za 29 grudnya 2005 Procitovano 31 lipnya 2018 Kraemer R Wheelock V 30 listopada 2005 Rocketdyne Powering Humans into Space Reston VA AIAA ISBN 978 1 56347 754 6 Boeing Completes Sale of Rocketdyne Propulsion Unit to United Technologies MediaRoom 3 serpnya 2005 Goldstein Alan 21 zhovtnya 1986 Canoga Park Firm Bids to Build Solar Energy System for Space Station Rocketdyne s Power Play LA Times Procitovano 16 grudnya 2022 Arhiv originalu za 20 serpnya 2016 Arhiv originalu za 28 grudnya 2016 Taylor John W R FRHistS ARAeS 1962 Jane s All the World s Aircraft 1962 63 London Sampson Low Marston amp Co Ltd Arhiv originalu za 21 lipnya 2016 Arhiv originalu za 12 zhovtnya 2016 Posilannya neoficijni

Дата публікації:
Топ