Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

F 4 Phantom II укр Фантом багатоцільовий винищувач літак наземної підтримки третього покоління F 4 Phantom IIF 4 Phantom

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

F-4 Phantom II (укр. «Фантом») — багатоцільовий винищувач, літак наземної підтримки третього покоління.

F-4 Phantom II
image
F-4 Phantom II
Призначення: багатоцільовий винищувач
Перший політ: 27 травня 1958
Прийнятий на озброєння: 1961
Знятий з озброєння: 1996
Період використання: 1961-1996
На озброєнні у: image ВПС США
image ВМС США
image КМП США
image Австралія
image Велика Британія
image Німеччина
image Греція
image Єгипет
image Ізраїль
image Іран
image Іспанія
image Південна Корея
image Туреччина
image Японія
Розробник: McDonnell Aircraft Corporation[1][2] і McDonnell Douglas
Виробник: McDonnell Douglas
Всього збудовано: 5 195
Вартість одиниці: US$2.4 міл. (F-4E)
Конструктор: McDonnell Douglas
Екіпаж: 2 особи
Крейсерська швидкість: 940 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 2370 км/год
Бойовий радіус: 680 км
Дальність польоту з ППБ: 2600 км
Практична стеля: 18 300 м
Швидкопідйомність: 210 м/с
Довжина: 19,2 м
Висота: 5,0 м
Розмах крила: 11,7 м
Площа крила: 49,2 м²
Споряджений: 18 825 кг
Двигуни: 2 ТРДФ General Electric
Тяга (потужність): 2 x 7711 кгс
Гарматне озброєння: 1×20 мм, М61А-1 Vulcan
Боєзапас: 725
Кількість точок підвіски: 10
Маса підвісних елементів: 8480 кг
Підвісне озброєння: AIM-7, AIM-9, AGM-12, вільнопадні, касетні бомби, запалювальні бомби
image F-4 Phantom II у Вікісховищі

До 1962 року мав окремі позначення F4H та F-110 Spectre у флоті та повітряних силах відповідно, що ставало причиною плутанок та, зокрема, призвело до створення чинної системи позначень авіації та ракет, в якій літак отримав звичну назву F-4 Phantom II.

Загальні положення

F-4 можна вважати одним із найвдаліших і найкращих літаків, універсальність якого не ставиться під сумнів. Цей літак був розроблений на замовлення військово-морських сил США, взагалі-то, з метою захисту кораблів і був призначений для заміни старого . Крім того, на нього покладали задачу по перехопленню радянських стратегічних винищувачів. Але коли F-4 розвинув швидкість більшу ніж у F-104 «Старфайтер», який знаходився на той час у використанні військово-повітряних сил США. Дізнавшись про таку ситуацію, останні дуже зацікавилися і врешті замовили «Фантом» для себе.

Спочатку F-4 використовувався ВМС США як винищувач-перехоплювач, але згодом він вступив у корпус морської піхоти США як літак наземної підтримки. Нова конструкція зробила його першим типом літака серед американських машин, які використовувалися одночасно ВПС, ВМС і морською піхотою США.

F-4 був обладнаний новітньою електронікою. Він перший серед літаків такого типу міг знаходити цілі у повітрі без допомоги наземних станцій. Таким чином «Фантом» зміг записати на свій рахунок більш ніж 150 перемог у повітряних битвах.

Завдяки можливості в два рази перевищувати швидкість звуку, цей літак одразу ж полюбився пілотам як проста і дуже надійна машина. На F-4 було установлено світових рекордів, серед яких:

  • рекорд висоти польоту в 30 040 метрів (6 грудня 1959);
  • рекорд швидкості — 2585,425 км/год (22 листопада 1961);
  • рекорд швидкості біля землі — 1452 км/год, який ніхто не міг подолати 16 років.

«Фантом» виробляли з 1958 по 1979 рік, усього було зібрано 5195 машин. 5057 з яких в Сент-Луїсі, штат Міссурі, США і ще 138 виготовили на заводах Міцубісі в Японії. Пік виробництва F-4 прийшовся на 1967 рік, коли завод МакДоннела виготовляв більш ніж 70 літаків на місяць. На озброєнні ВПС США було 2874 таких літаків, в той час як у ВМС і морської піхоти лише 1264.

image
Країни-оператори F-4 Phantom II
   Країни, які зняли з озброєння F-4 Phantom II
   Країни, які продовжують експлуатацію F-4 Phantom II
image
Тривимірна проєкція літака F-4 Phantom II

Бойове застосування

Став одним із найбільш застосовуваних бойових літаків західного виробництва під час Холодної війни.

США

Проти КНР

Перші повітряні бої в історії F-4 відбулися у Південно-Східній Азії під час війни у ​​В'єтнамі. У ході війни літаки F-4 "Фантом" застосовувалися лише США, Південному В'єтнаму ці літаки не постачалися.

Бої з китайськими винищувачами які мають підтвердження:

  • 9 квітня 1965 року стався перший в історії результативний повітряний бій винищувачів F-4 «Фантом». 12 «Фантомів» ескадрильї VF-96 ВМС США, які наближалися до острова Хайнань, були перехоплені четвіркою китайських винищувачів МіГ-17. Під час бою обидві сторони атакували одна одну, «Фантоми» випустили 11 ракет «повітря-повітря», «сімнадцяті» атакували гарматами. В результаті після бою на аеродроми повернулися всі чотири китайські МіГ-17, проте в американців не повернувся один F-4B Phantom (б/н 151403, с/н 365), пілоти якого молодший лейтенант Терренс Мерфі та енсін Рональд Феган загинули. За різними американськими даними «Фантом» був збитий або ракетою AIM-7, випущеної своїми ж товаришами, причому самі товариші, що збили лейтенанта Мерфі, прийняли його падаючий літак за збитий «МіГ», і власний літак Мерфі прийняли за його ж повітряну перемогу. За іншими американськими джерелами «Фантом» міг бути також вражений гарматним вогнем «МіГа».;
  • 26 червня 1967 року винищувач ВПС США F-4C Phantom II (390-а ескадрилья, р/н 63-7577, с/н 626) неподалік острова Хайнань був перехоплений парою китайських винищувачів МіГ-19 (пілоти Жушу Ванг и Джилянг Лу). В результаті повітряного бою американський «Фантом» був збитий, пілоти майор Бленфорд та молодший лейтенант Джеремі Джервіс катапультувалися і були евакуйовані. Пентагон заявив, що американський винищувач був збитий після порушення повітряного простору КНР..


Оператори F-4

Колишні

США

image
F-4B скидає бомби над В'єтнамом. 1971 р.

В ВМС США F-4 Phantom II використовувались до січня 1992 року, в ВПС США вони були трохи довше. 20-та винищувальна ескадрилья використовувала F-4E до 1997 року, забезпечуючи підготовку екіпажів для Німеччини. До грудня 2016 року F-4 в модифікації QF-4E (дистанційно керований) використовувались як мішені.

Ізраїль

Загалом на озброєнні ВПС країни стояло 274 F-4E і 14 RF-4E, це найбільша кількість літаків такого типу після США.

Велика Британія

Експлуатувалися 15 F-4J 50 F-4K і 116 F4M.

Австралія

Не довгий час використовували 24 F-4E.

Іспанія

ВПС країна мали 40 F-4С і 18 RF-4E, винищувачі списані в 1988 році, а розвідники в 2002 році.

Німеччина

image
RF-4E Люфтваффе в 1977.

З 1971 року ФРН отримала 88 розвідників RF-4E і 175 винищувачів F-4F. Розвідники були на озброєнні в двох ескадр AG 51 і AG 52. В 1994 році літаки RF-4E було знято з озброєння, при цьому 46 літаків передали Туреччині, а 29 Греції. Винищувачі F-4F стояли на озброєнні чотирьох ескадр: двох винищувальних (JG 71 і JG 74) і двох винищувально-бомбардувальних (JBG 35 і JBG 36, згодом перейменовані в JG 73 і JG 72 відповідно). Останні F-4F були зняті з озброєння ескадри JG 71 29 червня 2013 року.

F-4F — це спеціально розроблена модифікація F-4E для Німеччини. Вона передбачала спрощення бортового обладнання, зокрема на ній стояла РЛС AN/APQ-120(V)5, позбавлена можливості підсвітлення цілей для керованих ракет з напівактивними радіолокаційними головками наведення. З можливого озброєння виключили ракети середньої дальності AIM-7. Таким чином єдиним озброєнням залишались керовані ракети ближнього бою AIM-9B (чотири підвіси), некеровані авіабомби і вбудована гармата M61A1 «Вулкан».

В 1991—1996 роках F-4F були модифіковані, зокрема оновлено РЛС (поставлено нову AN/APG-65Y), додано підвісну станцію РЕБ AN/ALQ-131, також додали можливість використовувати керовані ракети «повітря-повітря» середньої дальності AIM-120B. Незважаючи на оновлення F-4F, на фоні скорочення люфтваффе і отримання нових винищувачів EF2000, їх поступово списували починаючи з 2000 року.

Японія

image
Японські F-4ЕJ Kai з характерним для винищувача камуфляжем в 2002 році
image
Японський RF-4ЕJ в 2017.

1 листопада 1968 року Японія і США уклали угоду на постачання 154 F-4 (140 винищувачів і 14 розвідників). З США було поставлено всі розвідники RF-4EJ, проте тільки два винищувачі. Решту винищувачів було виготовлено за ліцензією фірмою «Міцубісі» протягом 1972—1981 років. Останній F-4EJ був випущений 20 травня 1981 року — це був останній випущений F-4. Японські F-4EJ спочатку не мали пристроїв для бомбометання і могли вирішувати тільки завдання ППО. Вони були озброєні керованими ракетами AIM-7E і AIM-9D/L. Бортове обладнання мало японську станцію РЕБ J/APR-2, приймач системи ППО BADGE J/APR-760, яки забезпечував наведення винищувачів з землі.

Розвідники RF-4EJ попри назву відповідали не експортним RF-4Е, а старішим американським RF-4С. В 80-тих роках 11 розвідників пройшло модернізацію. Було замінено двигуни J79-GE-15 на сучасніші J79-IHI-17, які випускались за ліцензією в Японії. Також було встановлено РЛС бічного огляду AN/APQ-172, і замінено станцію РЕБ J/APR-2 на J/APR-5. Станом на 2016 рік RF-4EJ стоїть на озброєнні в 501-ій авіаційній ескадрильї.

В середині 1980-тих років F-4EJ було модернізовано з метою забезпечення виконання ударних завдань. Вони отримали бомбові приціли і систему заправки в повітрі. З 1989 року почалась модернізація до рівня F-4EJ Kai. Літаки отримали РЛС AN/APG-66J, пристосовану для вияву цілей на землі, бортовий комп'ютер японського виробництва, попереджувальний приймач J/APR-6, ширококутний індикатор на лобовому склі і нову інерційну навігаційну систему. Озброєння поповнилось протикорабельними ракетами ASM-1 і керованими бомбами з тепловізійною системою наведення. Модернізовано було 96 F-4EJ. Сімнадцять F-4EJ переобладнали в розвідники. Станом на 2016 рік в ВПС Японії залишалось близько сорока F-4EJ в 301 і 302 ескадрильях сьомого авіакрила (авіабаза Хякура).

В листопаді 2020 року Японія завершила експлуатацію фронтових винищувачів F-4, які служили країні 48 років. Сили самооборони Японії стали останніми в світі користувачами літаків цього типу. Церемонія з нагоди закінчення експлуатації повітряних сил самооборони Японії відбулася на авіабазі Хіакурі, в 50 милях на північний схід від Токіо.

17 березня 2021 року останній політ здійснили три останніх F-4EJ Phantom Японських ВПС.

Активні оператори

Греція

image
Грецький RF-4E пофарбований на честь 50-ття літака приземляється в Британії.

Перші 36 F-4Е Греція отримала в квітні 1974 року. Ними озброїли дві ескадрильї 338 «Арес» і 339 «Аякс» (117 авіакрило, авіабаза Андравіда). В липні того ж року F-4Е пройшли бойове хрещення в конфлікті з Туреччиною за Кіпр. F-4Е діяли як винищувачі супроводу, прикриваючи ударні літаки (F-5A). В 1978 році на озброєння ВПС Греції надійшло ще 20 F-4Е і 8 RF-4Е. В 1991 через списання літаків в США Греція отримала ще 28 літаків, а в 1993—1994 році на озброєння стали 20 літаків RF-4Е з Німеччини (інші 9 розібрали на запчастини).

В 1999—2003 роках 36 F-4Е було модернізовано, літаки отримали нову РЛС AN/APG-65GY з дальністю дії 120 км, радар спроможний супроводжувати десять цілей і наводити ракети на дві з них. Також оновили бортовий комплекс РЕБ, інерційно-супутникову навігаційну систему, додано новий бортовий комп'ютер. Озброєння збільшилось за рахунок керованих ракет AIM-120C.

Станом на кінець 2016 року в строю є 33 літаки F-4Е (в 338 і 339 ескадрильях), які мають використовуватись до 2020 року. Розвідники RF-4Е були списані в травні 2017 року, а інші (не модернізовані) F-4Е ще в 2010 році.

Туреччина

image
Списаний турецький F-4Е в музеї авіації Стамбула.

В 1974 році перші F-4Е отримала Туреччина, але після отримання 22 машин постачання інших було відкладено через санкції (відповідь США на агресію на Кіпрі). Решту 50 винищувачів Туреччина отримала аж в 1979 році. Літаками було озброєно чотири ескадрильї: 111 і 112 (авіабаза в Ескішехирі) та 171 і 172 (авіабаза в Ерхачі). Протягом 1981—1987 років з США було отримано ще 70 F-4Е якими укомплектували 173 навчально-бойову ескадрилью (авіабаза Ерхачі) і 131 та 132 бойові ескадрильї (авіабаза в Конья). В 1991 була поставлена остання партія F-4Е в кількості 40 літаків, якими доукомплектували наявні ескадрильї. Ще з США в 1978—1979 роках було передано вісім розвідників RF-4Е, з Німеччини було отримано 46 RF-4Е, їх направили в 113 ескадрилью (Ескішехир).

В 1995 році Туреччина уклала з ізраїльською фірмою «IAI» угоду по модернізації 54 літаків F-4Е по програмі «Термінатор 2020» (бо строк експлуатації продовжувався до 2020 року). Модернізація пройшла в 2000—2003 роках в Ізраїлі (26 літаків) і Туреччині (28 літаків). Був встановлений нова РЛС EL/M-2032 і новий комплекс РЕБ (попереджувальний приймач SPS-1000, станція активних перешкод EL/L-8222, пристрої для відстрілу ІЧ пасток і дипольних відбивачів «Аселсан» AN/ALQ-178(V)3). До складу можливого озброєння було додано керовані ракети типу «повітря-земля» AGM-142, AGM-65B і AGM-65G, також керовані авіабомби GBU-8, GBU-10 і GBU-12.

Модернізовані F-4Е/2020 стоять на озброєнні 111 та 171 авіаескадрильї, що спеціалізуються на ударах по землі. Немодернізовані F-4Е залишились на озброєнні 112 і 172 ескадрилей. В 113 і 173 використовується розвідники RF-4Е/TM. Туреччина використовувала F-4 в бойових діях проти курдів, ісламістів та Сирії. 22 червня 2012 р. ППО Сирії збили турецький RF-4Е, ще два RF-4Е розбились 24 лютого 2015 року. Після цього Туреччина зняла немодернізовані F-4Е і RF-4Е. Станом на середину 2016 року в Туреччини залишилось 49 F-4Е/2020.

Єгипет

В 1979 році Єгипет отримав 35 літаків F-4Е, якими замінили МіГ-21 в 76 та 78 авіаескадрильї 222 винищувальної авіабригади (Каїр-Західний). В 1988—1990 США передало Єгипту ще 10 F-4Е. Станом на початок 2016 року в строю залишилось 29 літаків. Суттєвої модернізації не відбувалось.

Іран

image
Іранський F-4 заправляється в повітрі. Ірано-іракська війна. 1982 рік.

Іран до революції отримав загалом 225 F-4 (32 F-4D, 177 F-4Е і 16 RF-4Е). Вони брали участь в ірано-іракській війні, де здебільшого служили як винищувачі-бобардирувальники. 23 вересня 1980 року 140 F-4 атакували іракські аеродроми. З часом інтенсивність використання F-4 зменшилась через брак запчастин.

В 2002 році іранські F-4Е пристосували до використання російських керованих ракет типу «повітря-повітря» Р-73Е, а також озброєння іранського виробництва — бомби «Саттар» і «Касед», з прицільним контейнером TLS-99. Кілька винищувачів пройшли модернізації і використовують протикорабельні ракети С-802А і крилаті ракети С-803. В 2015 році почалась модернізація 12 винищувачів F-4Е для можливості використання ракет «повітря-земля» С-704KD.

На 2015 рік в ВПС Ірану було 64 літаки F-4Е/D та чотири розвідники RF-4Е. Кілька F-4D використовуються 101 ескадрильєю в Кангані. F-4Е і RF-4Е розміщені в трьох ескадрильях: 31 навчально-бойовій, 31 розвідувальній і в 32 винищувальній. З листопада 2014 року вони беруть участь в операціях проти бойовиків ісламської держави та сирійської опозиції.

Корея

З 1969 року Корея отримала більше 200 F-4, в цю кількість ввійшли 92 F-4D, 103 F-4Е і 27 RF-4C. Станом на початок 2016 року в строю залишався 71 літак. В 2002—2003 роках південно-корейські F-4Е отримали ізраїльські попереджувальні приймачі «Елісра» SPS-1000, 30 літаків пристосовано для керованих літаків «повітря-земля» AGM-142. Машинами RF-4C укомплектована 131 розвідувальна ескадрилья (авіабаза Сувон), F-4Е залишаються на озброєнні 152, 153 і 156 ескадрилей 17-го винищувального авіакрила (авіабаза Чончжу).

Модифікації

Спочатку літаки для ВМС носили позначку F4H, а літаки для ВПС — F-110 «Спектр». В 1962 році у зв'язку з уніфікацією системи позначення літаків у збройних силах США всі «Фантоми» отримали назви F-4.

Варіації для ВМС і морської піхоти США

  • F4H-1F (F-4A) — перша модифікація (45 літаків зібрано)
  • F4H-1 (F-4B) — палубний винищувач-бомбардувальник з двигунами J79-GE-8A(B)(649 літаків зібрано)
  • RF-4В (F4Н-1Р) — розвідник на основі F-4В
  • F-4G (не плутати з F-4G «Вайлд Визл») — варіант F-4В (12 літаків зібрано)
  • F-4J — палубний багатоцільовий винищувач
  • F-4N — палубний винищувач, модифікований із F-4В з міцнішою конструкцією і новим обладнанням
  • F-4S — палубний винищувач, модифікований із F-4J з міцнішою конструкцією, модернізованим двигуном і обладнанням

Варіації для ВПС США

  • F-4С — перша серійна модифікація для ВВС США. Спочатку позначався як F-110A.
  • RF-4С (RF-110А) — неозброєний розвідник на основі F-4С.
  • F-4D — покращення F-4С.
  • F-4Е — покращений багатоцільовий винищувач.
  • RF-4Е — літак розвідник на основі F-4Е.
  • F-4G «Вайлд Визл» V (не плутати з F-4G для ВМС) — протирадіолокаційний літак, перебудований із винищувача F-4Е.

Аварії та катастрофи

Цей розділ потребує доповнення. (липень 2018)

11 липня 2018 року F-4D іранських повітряних сил розбився під час виконання тренувального польоту на південному сході Ірану. Обидва пілоти катапультувались.

Примітки

  1. Від англ. phantom — «привид»
    Число II позначає те, що літак є другим з такою назвою, в цьому випадку — після [en]
    Індекс F (fighter) у старій та чинній системах позначення авіації та ракет означає «винищувач».
  2. У системі позначень Флоту (1922—1962):
    F (fighter) — винищувач
    H — код компанії McDonnell
    4 — 4-й (хронологічно) винищувач McDonnell у Флоті
  1. United States Naval Aviation 1910-2010 Volume II Statistics — 2017. — С. 23. —
    d:Track:Q21506393
  2. United States Naval Aviation 1910-2010 Volume II Statistics — 2017. — С. 25. —
    d:Track:Q21506393
  3. (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.
  4. Bowers, Peter M. (1976). United States Navy aircraft since 1911 (вид. 2nd edition). London: Putnam. ISBN . OCLC 2938891.
  5. US Navy F-4 Phantom II Units of the Vietnam War 1964-68. Peter E. Davies. Bloomsbury Publishing. 2016. P.45-47
  6. US Navy and US Marine Corps BuNosThird Series (150139 to 156169). Joe Baugher. оригіналу за 8 жовтня 2010. Процитовано 21 квітня 2022.
  7. Mekong Express Mail. Volume 9, Issue 4. December, 2008
  8. Trumpeter MiG-19S J-6 "PLANAF Phantom Killer" Part 1. Yufei Mao. July 30, 2012. Aircraft Resource Center. оригіналу за 29 серпня 2021. Процитовано 21 квітня 2022.
  9. U.S. Jet Shot Down Over China. Desert Sun, Volume 40, Number 279, 26 June 1967
  10. Люксіков Михайло (23 листопада 2020). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 23 листопада 2020. Процитовано 25 листопада 2020.
  11. David Cenciotti (17 березня 2021). . The Aviationist. Архів оригіналу за 18 березня 2021. Процитовано 18 березня 2021.
  12. . Defence Blog. 11 липня 2018. Архів оригіналу за 12 липня 2018. Процитовано 12 липня 2018.

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: F-4 Phantom II
  • F-4 Phantom II history page on Boeing.com [ 3 березня 2013 у Wayback Machine.](англ.)
  • Фотографии разведчика RF-4 Phantom II в музее Эскишехир, Турция [ 16 травня 2011 у Wayback Machine.]
  • (англ.)
  • Харук А. Бойові літаки XXI століття. — Харків: Книжковий клуб «Клуб сімейного дозвілля», 2017. — 400 с. : іл.
Відео


Ця стаття потребує додаткових для поліпшення її . Будь ласка, допоможіть удосконалити цю статтю, додавши посилання на . Зверніться на за поясненнями та допоможіть виправити недоліки.
Матеріал без джерел може бути та вилучено. (липень 2018)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

F 4 Phantom II ukr Fantom bagatocilovij vinishuvach litak nazemnoyi pidtrimki tretogo pokolinnya F 4 Phantom IIF 4 Phantom IIPriznachennya bagatocilovij vinishuvachPershij polit 27 travnya 1958Prijnyatij na ozbroyennya 1961Znyatij z ozbroyennya 1996Period vikoristannya 1961 1996Na ozbroyenni u VPS SShA VMS SShA KMP SShA Avstraliya Velika Britaniya Nimechchina Greciya Yegipet Izrayil Iran Ispaniya Pivdenna Koreya Turechchina YaponiyaRozrobnik McDonnell Aircraft Corporation 1 2 i McDonnell DouglasVirobnik McDonnell DouglasVsogo zbudovano 5 195Vartist odinici US 2 4 mil F 4E Konstruktor McDonnell DouglasEkipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 940 km godMaksimalna shvidkist MSh 2370 km godBojovij radius 680 kmDalnist polotu z PPB 2600 kmPraktichna stelya 18 300 mShvidkopidjomnist 210 m sDovzhina 19 2 mVisota 5 0 mRozmah krila 11 7 mPlosha krila 49 2 m Sporyadzhenij 18 825 kgDviguni 2 TRDF General ElectricTyaga potuzhnist 2 x 7711 kgsGarmatne ozbroyennya 1 20 mm M61A 1 VulcanBoyezapas 725Kilkist tochok pidviski 10Masa pidvisnih elementiv 8480 kgPidvisne ozbroyennya AIM 7 AIM 9 AGM 12 vilnopadni kasetni bombi zapalyuvalni bombiF 4 Phantom II u Vikishovishi Do 1962 roku mav okremi poznachennya F4H ta F 110 Spectre u floti ta povitryanih silah vidpovidno sho stavalo prichinoyu plutanok ta zokrema prizvelo do stvorennya chinnoyi sistemi poznachen aviaciyi ta raket v yakij litak otrimav zvichnu nazvu F 4 Phantom II Zagalni polozhennyaF 4 mozhna vvazhati odnim iz najvdalishih i najkrashih litakiv universalnist yakogo ne stavitsya pid sumniv Cej litak buv rozroblenij na zamovlennya vijskovo morskih sil SShA vzagali to z metoyu zahistu korabliv i buv priznachenij dlya zamini starogo Krim togo na nogo pokladali zadachu po perehoplennyu radyanskih strategichnih vinishuvachiv Ale koli F 4 rozvinuv shvidkist bilshu nizh u F 104 Starfajter yakij znahodivsya na toj chas u vikoristanni vijskovo povitryanih sil SShA Diznavshis pro taku situaciyu ostanni duzhe zacikavilisya i vreshti zamovili Fantom dlya sebe Spochatku F 4 vikoristovuvavsya VMS SShA yak vinishuvach perehoplyuvach ale zgodom vin vstupiv u korpus morskoyi pihoti SShA yak litak nazemnoyi pidtrimki Nova konstrukciya zrobila jogo pershim tipom litaka sered amerikanskih mashin yaki vikoristovuvalisya odnochasno VPS VMS i morskoyu pihotoyu SShA F 4 buv obladnanij novitnoyu elektronikoyu Vin pershij sered litakiv takogo tipu mig znahoditi cili u povitri bez dopomogi nazemnih stancij Takim chinom Fantom zmig zapisati na svij rahunok bilsh nizh 150 peremog u povitryanih bitvah Zavdyaki mozhlivosti v dva razi perevishuvati shvidkist zvuku cej litak odrazu zh polyubivsya pilotam yak prosta i duzhe nadijna mashina Na F 4 bulo ustanovleno svitovih rekordiv sered yakih rekord visoti polotu v 30 040 metriv 6 grudnya 1959 rekord shvidkosti 2585 425 km god 22 listopada 1961 rekord shvidkosti bilya zemli 1452 km god yakij nihto ne mig podolati 16 rokiv Fantom viroblyali z 1958 po 1979 rik usogo bulo zibrano 5195 mashin 5057 z yakih v Sent Luyisi shtat Missuri SShA i she 138 vigotovili na zavodah Micubisi v Yaponiyi Pik virobnictva F 4 prijshovsya na 1967 rik koli zavod MakDonnela vigotovlyav bilsh nizh 70 litakiv na misyac Na ozbroyenni VPS SShA bulo 2874 takih litakiv v toj chas yak u VMS i morskoyi pihoti lishe 1264 Krayini operatori F 4 Phantom II Krayini yaki znyali z ozbroyennya F 4 Phantom II Krayini yaki prodovzhuyut ekspluataciyu F 4 Phantom II Trivimirna proyekciya litaka F 4 Phantom IIBojove zastosuvannyaStav odnim iz najbilsh zastosovuvanih bojovih litakiv zahidnogo virobnictva pid chas Holodnoyi vijni SShA Proti KNR Pershi povitryani boyi v istoriyi F 4 vidbulisya u Pivdenno Shidnij Aziyi pid chas vijni u V yetnami U hodi vijni litaki F 4 Fantom zastosovuvalisya lishe SShA Pivdennomu V yetnamu ci litaki ne postachalisya Boyi z kitajskimi vinishuvachami yaki mayut pidtverdzhennya 9 kvitnya 1965 roku stavsya pershij v istoriyi rezultativnij povitryanij bij vinishuvachiv F 4 Fantom 12 Fantomiv eskadrilyi VF 96 VMS SShA yaki nablizhalisya do ostrova Hajnan buli perehopleni chetvirkoyu kitajskih vinishuvachiv MiG 17 Pid chas boyu obidvi storoni atakuvali odna odnu Fantomi vipustili 11 raket povitrya povitrya simnadcyati atakuvali garmatami V rezultati pislya boyu na aerodromi povernulisya vsi chotiri kitajski MiG 17 prote v amerikanciv ne povernuvsya odin F 4B Phantom b n 151403 s n 365 piloti yakogo molodshij lejtenant Terrens Merfi ta ensin Ronald Fegan zaginuli Za riznimi amerikanskimi danimi Fantom buv zbitij abo raketoyu AIM 7 vipushenoyi svoyimi zh tovarishami prichomu sami tovarishi sho zbili lejtenanta Merfi prijnyali jogo padayuchij litak za zbitij MiG i vlasnij litak Merfi prijnyali za jogo zh povitryanu peremogu Za inshimi amerikanskimi dzherelami Fantom mig buti takozh vrazhenij garmatnim vognem MiGa 26 chervnya 1967 roku vinishuvach VPS SShA F 4C Phantom II 390 a eskadrilya r n 63 7577 s n 626 nepodalik ostrova Hajnan buv perehoplenij paroyu kitajskih vinishuvachiv MiG 19 piloti Zhushu Vang i Dzhilyang Lu V rezultati povitryanogo boyu amerikanskij Fantom buv zbitij piloti major Blenford ta molodshij lejtenant Dzheremi Dzhervis katapultuvalisya i buli evakujovani Pentagon zayaviv sho amerikanskij vinishuvach buv zbitij pislya porushennya povitryanogo prostoru KNR Operatori F 4Kolishni SShA F 4B skidaye bombi nad V yetnamom 1971 r V VMS SShA F 4 Phantom II vikoristovuvalis do sichnya 1992 roku v VPS SShA voni buli trohi dovshe 20 ta vinishuvalna eskadrilya vikoristovuvala F 4E do 1997 roku zabezpechuyuchi pidgotovku ekipazhiv dlya Nimechchini Do grudnya 2016 roku F 4 v modifikaciyi QF 4E distancijno kerovanij vikoristovuvalis yak misheni Izrayil Zagalom na ozbroyenni VPS krayini stoyalo 274 F 4E i 14 RF 4E ce najbilsha kilkist litakiv takogo tipu pislya SShA Velika Britaniya Ekspluatuvalisya 15 F 4J 50 F 4K i 116 F4M Avstraliya Ne dovgij chas vikoristovuvali 24 F 4E Ispaniya VPS krayina mali 40 F 4S i 18 RF 4E vinishuvachi spisani v 1988 roci a rozvidniki v 2002 roci Nimechchina RF 4E Lyuftvaffe v 1977 Z 1971 roku FRN otrimala 88 rozvidnikiv RF 4E i 175 vinishuvachiv F 4F Rozvidniki buli na ozbroyenni v dvoh eskadr AG 51 i AG 52 V 1994 roci litaki RF 4E bulo znyato z ozbroyennya pri comu 46 litakiv peredali Turechchini a 29 Greciyi Vinishuvachi F 4F stoyali na ozbroyenni chotiroh eskadr dvoh vinishuvalnih JG 71 i JG 74 i dvoh vinishuvalno bombarduvalnih JBG 35 i JBG 36 zgodom perejmenovani v JG 73 i JG 72 vidpovidno Ostanni F 4F buli znyati z ozbroyennya eskadri JG 71 29 chervnya 2013 roku F 4F ce specialno rozroblena modifikaciya F 4E dlya Nimechchini Vona peredbachala sproshennya bortovogo obladnannya zokrema na nij stoyala RLS AN APQ 120 V 5 pozbavlena mozhlivosti pidsvitlennya cilej dlya kerovanih raket z napivaktivnimi radiolokacijnimi golovkami navedennya Z mozhlivogo ozbroyennya viklyuchili raketi serednoyi dalnosti AIM 7 Takim chinom yedinim ozbroyennyam zalishalis kerovani raketi blizhnogo boyu AIM 9B chotiri pidvisi nekerovani aviabombi i vbudovana garmata M61A1 Vulkan V 1991 1996 rokah F 4F buli modifikovani zokrema onovleno RLS postavleno novu AN APG 65Y dodano pidvisnu stanciyu REB AN ALQ 131 takozh dodali mozhlivist vikoristovuvati kerovani raketi povitrya povitrya serednoyi dalnosti AIM 120B Nezvazhayuchi na onovlennya F 4F na foni skorochennya lyuftvaffe i otrimannya novih vinishuvachiv EF2000 yih postupovo spisuvali pochinayuchi z 2000 roku Yaponiya Yaponski F 4EJ Kai z harakternim dlya vinishuvacha kamuflyazhem v 2002 roci Yaponskij RF 4EJ v 2017 1 listopada 1968 roku Yaponiya i SShA uklali ugodu na postachannya 154 F 4 140 vinishuvachiv i 14 rozvidnikiv Z SShA bulo postavleno vsi rozvidniki RF 4EJ prote tilki dva vinishuvachi Reshtu vinishuvachiv bulo vigotovleno za licenziyeyu firmoyu Micubisi protyagom 1972 1981 rokiv Ostannij F 4EJ buv vipushenij 20 travnya 1981 roku ce buv ostannij vipushenij F 4 Yaponski F 4EJ spochatku ne mali pristroyiv dlya bombometannya i mogli virishuvati tilki zavdannya PPO Voni buli ozbroyeni kerovanimi raketami AIM 7E i AIM 9D L Bortove obladnannya malo yaponsku stanciyu REB J APR 2 prijmach sistemi PPO BADGE J APR 760 yaki zabezpechuvav navedennya vinishuvachiv z zemli Rozvidniki RF 4EJ popri nazvu vidpovidali ne eksportnim RF 4E a starishim amerikanskim RF 4S V 80 tih rokah 11 rozvidnikiv projshlo modernizaciyu Bulo zamineno dviguni J79 GE 15 na suchasnishi J79 IHI 17 yaki vipuskalis za licenziyeyu v Yaponiyi Takozh bulo vstanovleno RLS bichnogo oglyadu AN APQ 172 i zamineno stanciyu REB J APR 2 na J APR 5 Stanom na 2016 rik RF 4EJ stoyit na ozbroyenni v 501 ij aviacijnij eskadrilyi V seredini 1980 tih rokiv F 4EJ bulo modernizovano z metoyu zabezpechennya vikonannya udarnih zavdan Voni otrimali bombovi pricili i sistemu zapravki v povitri Z 1989 roku pochalas modernizaciya do rivnya F 4EJ Kai Litaki otrimali RLS AN APG 66J pristosovanu dlya viyavu cilej na zemli bortovij komp yuter yaponskogo virobnictva poperedzhuvalnij prijmach J APR 6 shirokokutnij indikator na lobovomu skli i novu inercijnu navigacijnu sistemu Ozbroyennya popovnilos protikorabelnimi raketami ASM 1 i kerovanimi bombami z teplovizijnoyu sistemoyu navedennya Modernizovano bulo 96 F 4EJ Simnadcyat F 4EJ pereobladnali v rozvidniki Stanom na 2016 rik v VPS Yaponiyi zalishalos blizko soroka F 4EJ v 301 i 302 eskadrilyah somogo aviakrila aviabaza Hyakura V listopadi 2020 roku Yaponiya zavershila ekspluataciyu frontovih vinishuvachiv F 4 yaki sluzhili krayini 48 rokiv Sili samooboroni Yaponiyi stali ostannimi v sviti koristuvachami litakiv cogo tipu Ceremoniya z nagodi zakinchennya ekspluataciyi povitryanih sil samooboroni Yaponiyi vidbulasya na aviabazi Hiakuri v 50 milyah na pivnichnij shid vid Tokio 17 bereznya 2021 roku ostannij polit zdijsnili tri ostannih F 4EJ Phantom Yaponskih VPS Aktivni operatori Greciya Greckij RF 4E pofarbovanij na chest 50 ttya litaka prizemlyayetsya v Britaniyi Pershi 36 F 4E Greciya otrimala v kvitni 1974 roku Nimi ozbroyili dvi eskadrilyi 338 Ares i 339 Ayaks 117 aviakrilo aviabaza Andravida V lipni togo zh roku F 4E projshli bojove hreshennya v konflikti z Turechchinoyu za Kipr F 4E diyali yak vinishuvachi suprovodu prikrivayuchi udarni litaki F 5A V 1978 roci na ozbroyennya VPS Greciyi nadijshlo she 20 F 4E i 8 RF 4E V 1991 cherez spisannya litakiv v SShA Greciya otrimala she 28 litakiv a v 1993 1994 roci na ozbroyennya stali 20 litakiv RF 4E z Nimechchini inshi 9 rozibrali na zapchastini V 1999 2003 rokah 36 F 4E bulo modernizovano litaki otrimali novu RLS AN APG 65GY z dalnistyu diyi 120 km radar spromozhnij suprovodzhuvati desyat cilej i navoditi raketi na dvi z nih Takozh onovili bortovij kompleks REB inercijno suputnikovu navigacijnu sistemu dodano novij bortovij komp yuter Ozbroyennya zbilshilos za rahunok kerovanih raket AIM 120C Stanom na kinec 2016 roku v stroyu ye 33 litaki F 4E v 338 i 339 eskadrilyah yaki mayut vikoristovuvatis do 2020 roku Rozvidniki RF 4E buli spisani v travni 2017 roku a inshi ne modernizovani F 4E she v 2010 roci Turechchina Spisanij tureckij F 4E v muzeyi aviaciyi Stambula V 1974 roci pershi F 4E otrimala Turechchina ale pislya otrimannya 22 mashin postachannya inshih bulo vidkladeno cherez sankciyi vidpovid SShA na agresiyu na Kipri Reshtu 50 vinishuvachiv Turechchina otrimala azh v 1979 roci Litakami bulo ozbroyeno chotiri eskadrilyi 111 i 112 aviabaza v Eskishehiri ta 171 i 172 aviabaza v Erhachi Protyagom 1981 1987 rokiv z SShA bulo otrimano she 70 F 4E yakimi ukomplektuvali 173 navchalno bojovu eskadrilyu aviabaza Erhachi i 131 ta 132 bojovi eskadrilyi aviabaza v Konya V 1991 bula postavlena ostannya partiya F 4E v kilkosti 40 litakiv yakimi doukomplektuvali nayavni eskadrilyi She z SShA v 1978 1979 rokah bulo peredano visim rozvidnikiv RF 4E z Nimechchini bulo otrimano 46 RF 4E yih napravili v 113 eskadrilyu Eskishehir V 1995 roci Turechchina uklala z izrayilskoyu firmoyu IAI ugodu po modernizaciyi 54 litakiv F 4E po programi Terminator 2020 bo strok ekspluataciyi prodovzhuvavsya do 2020 roku Modernizaciya projshla v 2000 2003 rokah v Izrayili 26 litakiv i Turechchini 28 litakiv Buv vstanovlenij nova RLS EL M 2032 i novij kompleks REB poperedzhuvalnij prijmach SPS 1000 stanciya aktivnih pereshkod EL L 8222 pristroyi dlya vidstrilu ICh pastok i dipolnih vidbivachiv Aselsan AN ALQ 178 V 3 Do skladu mozhlivogo ozbroyennya bulo dodano kerovani raketi tipu povitrya zemlya AGM 142 AGM 65B i AGM 65G takozh kerovani aviabombi GBU 8 GBU 10 i GBU 12 Modernizovani F 4E 2020 stoyat na ozbroyenni 111 ta 171 aviaeskadrilyi sho specializuyutsya na udarah po zemli Nemodernizovani F 4E zalishilis na ozbroyenni 112 i 172 eskadrilej V 113 i 173 vikoristovuyetsya rozvidniki RF 4E TM Turechchina vikoristovuvala F 4 v bojovih diyah proti kurdiv islamistiv ta Siriyi 22 chervnya 2012 r PPO Siriyi zbili tureckij RF 4E she dva RF 4E rozbilis 24 lyutogo 2015 roku Pislya cogo Turechchina znyala nemodernizovani F 4E i RF 4E Stanom na seredinu 2016 roku v Turechchini zalishilos 49 F 4E 2020 Yegipet V 1979 roci Yegipet otrimav 35 litakiv F 4E yakimi zaminili MiG 21 v 76 ta 78 aviaeskadrilyi 222 vinishuvalnoyi aviabrigadi Kayir Zahidnij V 1988 1990 SShA peredalo Yegiptu she 10 F 4E Stanom na pochatok 2016 roku v stroyu zalishilos 29 litakiv Suttyevoyi modernizaciyi ne vidbuvalos Iran Iranskij F 4 zapravlyayetsya v povitri Irano irakska vijna 1982 rik Iran do revolyuciyi otrimav zagalom 225 F 4 32 F 4D 177 F 4E i 16 RF 4E Voni brali uchast v irano irakskij vijni de zdebilshogo sluzhili yak vinishuvachi bobardiruvalniki 23 veresnya 1980 roku 140 F 4 atakuvali irakski aerodromi Z chasom intensivnist vikoristannya F 4 zmenshilas cherez brak zapchastin V 2002 roci iranski F 4E pristosuvali do vikoristannya rosijskih kerovanih raket tipu povitrya povitrya R 73E a takozh ozbroyennya iranskogo virobnictva bombi Sattar i Kased z pricilnim kontejnerom TLS 99 Kilka vinishuvachiv projshli modernizaciyi i vikoristovuyut protikorabelni raketi S 802A i krilati raketi S 803 V 2015 roci pochalas modernizaciya 12 vinishuvachiv F 4E dlya mozhlivosti vikoristannya raket povitrya zemlya S 704KD Na 2015 rik v VPS Iranu bulo 64 litaki F 4E D ta chotiri rozvidniki RF 4E Kilka F 4D vikoristovuyutsya 101 eskadrilyeyu v Kangani F 4E i RF 4E rozmisheni v troh eskadrilyah 31 navchalno bojovij 31 rozviduvalnij i v 32 vinishuvalnij Z listopada 2014 roku voni berut uchast v operaciyah proti bojovikiv islamskoyi derzhavi ta sirijskoyi opoziciyi Koreya Z 1969 roku Koreya otrimala bilshe 200 F 4 v cyu kilkist vvijshli 92 F 4D 103 F 4E i 27 RF 4C Stanom na pochatok 2016 roku v stroyu zalishavsya 71 litak V 2002 2003 rokah pivdenno korejski F 4E otrimali izrayilski poperedzhuvalni prijmachi Elisra SPS 1000 30 litakiv pristosovano dlya kerovanih litakiv povitrya zemlya AGM 142 Mashinami RF 4C ukomplektovana 131 rozviduvalna eskadrilya aviabaza Suvon F 4E zalishayutsya na ozbroyenni 152 153 i 156 eskadrilej 17 go vinishuvalnogo aviakrila aviabaza Chonchzhu ModifikaciyiSpochatku litaki dlya VMS nosili poznachku F4H a litaki dlya VPS F 110 Spektr V 1962 roci u zv yazku z unifikaciyeyu sistemi poznachennya litakiv u zbrojnih silah SShA vsi Fantomi otrimali nazvi F 4 Variaciyi dlya VMS i morskoyi pihoti SShA F4H 1F F 4A persha modifikaciya 45 litakiv zibrano F4H 1 F 4B palubnij vinishuvach bombarduvalnik z dvigunami J79 GE 8A B 649 litakiv zibrano RF 4V F4N 1R rozvidnik na osnovi F 4V F 4G ne plutati z F 4G Vajld Vizl variant F 4V 12 litakiv zibrano F 4J palubnij bagatocilovij vinishuvach F 4N palubnij vinishuvach modifikovanij iz F 4V z micnishoyu konstrukciyeyu i novim obladnannyam F 4S palubnij vinishuvach modifikovanij iz F 4J z micnishoyu konstrukciyeyu modernizovanim dvigunom i obladnannyam Variaciyi dlya VPS SShA F 4S persha serijna modifikaciya dlya VVS SShA Spochatku poznachavsya yak F 110A RF 4S RF 110A neozbroyenij rozvidnik na osnovi F 4S F 4D pokrashennya F 4S F 4E pokrashenij bagatocilovij vinishuvach RF 4E litak rozvidnik na osnovi F 4E F 4G Vajld Vizl V ne plutati z F 4G dlya VMS protiradiolokacijnij litak perebudovanij iz vinishuvacha F 4E Avariyi ta katastrofiCej rozdil potrebuye dopovnennya lipen 2018 11 lipnya 2018 roku F 4D iranskih povitryanih sil rozbivsya pid chas vikonannya trenuvalnogo polotu na pivdennomu shodi Iranu Obidva piloti katapultuvalis PrimitkiVid angl phantom privid Chislo II poznachaye te sho litak ye drugim z takoyu nazvoyu v comu vipadku pislya en Indeks F fighter u starij ta chinnij sistemah poznachennya aviaciyi ta raket oznachaye vinishuvach U sistemi poznachen Flotu 1922 1962 F fighter vinishuvach H kod kompaniyi McDonnell 4 4 j hronologichno vinishuvach McDonnell u Floti United States Naval Aviation 1910 2010 Volume II Statistics 2017 S 23 ISBN 978 0 945274 75 9 d Track Q21506393 United States Naval Aviation 1910 2010 Volume II Statistics 2017 S 25 ISBN 978 0 945274 75 9 d Track Q21506393 PDF anglijskoyu Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment 2018 Arhiv originalu PDF za 19 sichnya 2022 Bowers Peter M 1976 United States Navy aircraft since 1911 vid 2nd edition London Putnam ISBN 0 370 10054 9 OCLC 2938891 US Navy F 4 Phantom II Units of the Vietnam War 1964 68 Peter E Davies Bloomsbury Publishing 2016 P 45 47 US Navy and US Marine Corps BuNosThird Series 150139 to 156169 Joe Baugher originalu za 8 zhovtnya 2010 Procitovano 21 kvitnya 2022 Mekong Express Mail Volume 9 Issue 4 December 2008 Trumpeter MiG 19S J 6 PLANAF Phantom Killer Part 1 Yufei Mao July 30 2012 Aircraft Resource Center originalu za 29 serpnya 2021 Procitovano 21 kvitnya 2022 U S Jet Shot Down Over China Desert Sun Volume 40 Number 279 26 June 1967 Lyuksikov Mihajlo 23 listopada 2020 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 23 listopada 2020 Procitovano 25 listopada 2020 David Cenciotti 17 bereznya 2021 The Aviationist Arhiv originalu za 18 bereznya 2021 Procitovano 18 bereznya 2021 Defence Blog 11 lipnya 2018 Arhiv originalu za 12 lipnya 2018 Procitovano 12 lipnya 2018 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu F 4 Phantom II F 4 Phantom II history page on Boeing com 3 bereznya 2013 u Wayback Machine angl Fotografii razvedchika RF 4 Phantom II v muzee Eskishehir Turciya 16 travnya 2011 u Wayback Machine angl Haruk A Bojovi litaki XXI stolittya Harkiv Knizhkovij klub Klub simejnogo dozvillya 2017 400 s il ISBN 978 617 12 3864 0 Video Seriya pro F 4 20 listopada 2012 u Wayback Machine na YouTube Cya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na storinku obgovorennya za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno lipen 2018

Дата публікації:
Топ