Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Volkswagen Passat (укр. Фольксваґен Пассат) — автомобілі середнього класу (клас D), що виробляються концерном Volkswagen з 1973 року. Пассат займає 9-те місце в списку найбільш продаваних автомобілів світу.
| Volkswagen Passat | |
|---|---|
 Volkswagen Passat B8 (Європа) Volkswagen Passat NMS II (США) | |
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | 1973 - дотепер |
| Попередник(и) | Volkswagen Typ 3 Volkswagen Typ 4 Volkswagen K70 |
| Наступник(и) | Volkswagen Passat Lingyu[d] |
| Клас | Клас D |
| Стиль кузова | ліфтбек седан універсал |
| Колісна база | 2871 мм |
| Довжина | 4777 мм і 4767 мм |
| Ширина | 1832 мм |
| Висота | 1469 мм |
| Подібні | Citroën BX/Citroën Xantia/Citroën C5 Ford Sierra/Ford Mondeo Honda Accord Mazda 626/Mazda 6 Opel Ascona/Opel Vectra/Opel Insignia Peugeot 405/Peugeot 406/Peugeot 407/Peugeot 508 Renault 21/Renault Laguna/Renault Talisman Subaru Legacy Toyota Carina E/Toyota Avensis/Toyota Camry |
Volkswagen Passat B1 (1973—1980)
Volkswagen Passat вперше був представлений в 1973 році йому спочатку хотіли привласнити тільки індекс 511, однак згодом вирішили зупинитися на власному імені, Passat, за аналогією з атмосферним явищем, яке визначає клімат на планеті. Спочатку пропонувалося чотири типи кузова: 2- і 4-дверні седани, а також 3- і 5-дверні хечтбеки. Стиль автомобіля був розроблений італійським дизайнером Джорджетто Джуджаро. Перший Passat був ідентичний Audi 80, представленої роком раніше. 5-дверний універсал з'явився в 1974 році. У залежності від модифікації машини мали два прямокутні, 2 або 4 круглі фари спереду.
Passat був найсучаснішою машиною того часу і повинен був замінити моделі Volkswagen Type 3 та Type 4. У 1974 році автомобіль був удостоєний премії автомобіль року за версією журналу Wheels magazine, а його брат Audi 80 роком раніше був визнаний автомобілем року в Європі. Платформа на якій були побудовані ці дві машини одержала індекс B1.
Спочатку на машини ставилися два чотирициліндрових бензинових двигуна об'ємом 1,3 л (55 к. с./40 кВт) та 1,5 л (75 к. с./55 кВт) / (85 к. с./63 кВт), які також використовувалися на Audi 80. Автомобіль мав передній привід і був доступний із двома типами трансмісії — 4-ступенева механічна і 3-ступенева автоматична.
Volkswagen Passat B2 (1980—1988)
Друге покоління Volkswagen Passat побачило світ у 1980 році у вигляді 3- і 5-дверного хетчбеків, в декількох варіантах виконання: G (базовому), L і GL. Побудований на базі нової платформи В2 (яка виявилася довшою від попередньої) автомобіль одержав і нову зовнішність, у тому числі великі квадратні фари, що стали фамільною рисою наступних поколінь Passat. На автомобіль встановлювалися двигуни: 1,6-літровий дизельний потужністю 54 к. с. і бензинові 1,3-літровий потужністю 55 к. с., 1,6-літровий потужністю 75 к. с. і 1,9-літровий 5-циліндровий потужністю 115 к. с. (Встановлювався лише за спеціальним замовленням і не входив у базову комплектацію). Для північноамериканського ринку автомобіль отримав ім'я Quantum, в Мексиці він називався Corsar, а в Бразилії Santana. У цьому ж році модельний ряд Passat поповнився 5-дверним універсалом, що отримав ім'я Variant.
Volkswagen Passat B3 (1988—1993)
Третє покоління Passat, що отримало умовне позначення В3, надійшло в продаж у Європі в лютому 1988 року (у Північній Америці в 1990 році, а в Південній у 1995 році). Відмінними рисами автомобіля стали блок-фари і відсутність решітки радіатора. Це був перший поперечно-моторний Passat, побудований на власній платфомі Volkswagen, який не має нічого спільного з платформою B3 Audi. Автомобіль, хоча і позначений як B3, був заснований на платформі A, яка використовувалася для моделі Volkswagen Golf. Це покоління Passat мало всього 2 типу кузова: чотирьохдверний седан або п'ятидверний універсал. Модель іменувалася Passat на всіх ринках.
У 1989 році випустили повноприводну модифікацію syncro. В даній модифікації, при буксуванні передніх коліс віскомуфта на короткий час підключає привід задніх коліс. Автомобіль цього покоління має стандартний дорожній просвіт і двигун розташований у поперечному положенні.
-
![image]()
Volkswagen Passat B3 -
![image]()
Volkswagen Passat B3 Variant -
![image]()
Volkswagen Passat B3 Variant
Volkswagen Passat B4 (1993—1996)
Чергова модернізація Passat відбулась в 1993 році і хоча за своєю конструкцією автомобілі не значно відрізнялися від попередників їх прийнято було вважати четвертим поколінням Passat, яке отримало індекс В4. Автомобілі відрізнялися від B3 зовнішніми кузовними панелями і оформленням салону. На Passat знову з'явилася решітка радіатора, виконана в стилі інших моделей Volkswagen. Крім нової гами двигунів та інших технічних новинок, Passat вже в базовій комплектації отримав дві фронтальні подушки безпеки й систему ABS. На Європейському ринку Volkswagen Passat В4 був доступний у комплектаціях L, CL, GL, GT і VR6, повнопривідна версія традиційно отримала назву syncro.
Всього було випущено близько 690 000 автомобілів четвертого покоління, з яких близько 60 % становили універсали.
-
![image]()
Volkswagen Passat B4 -
![image]()
Volkswagen Passat B4 Variant -
![image]()
Volkswagen Passat B4 Variant -
![image]()
Volkswagen Passat VR6 B4 для ринку США
Volkswagen Passat B5 (1996—2005)
Сімейство моделей Passat п'ятого покоління з індексом B5 було показано в 1996 році. На відміну від попередніх машин, що випускалися з 1988 року, вони знов уніфіковані з однотипними Audi моделей А4 і А6. Це дозволило застосувати могутніші і сучасніші силові агрегати Audi подовжнього розташування. Моделі Passat проводяться тільки з кузовами седан і 5-дверний універсал Variant і оснащені 4-, 5- і 6-циліндровими бензиновими і дизельними моторами в 1,6—2,8 л потужністю 90—193 к. с.
У середині 2001 року Passat зазнав фейсліфтінг і отримав фабричний індекс Volkswagen Passat B5 GP. Зміни носили лише косметичний характер, але в той же час нові фари, бампери, задні ліхтарі і хром в обробці надали Passat вигляд нового автомобіля.
У 2001—2005 рр. невеликою серією була також випущена моторна модифікація Passat W8 у вигляді повнопривідного седана і універсала з кузовом основної моделі, але з 8-циліндровим двигуном W-типу з двома розподвалами, об'ємом блоку циліндрів 4,0 л. та потужністю 275 к. с.
Всього майже за дев'ять років було випущено 3 331 000 «пасатів В5».
Volkswagen Passat B6 (2005—2010)
Наступне покоління Volkswagen Passat з індексом B6 було представлено на Женевському автосалоні в березні 2005 року, (продажі стартували влітку того ж року). Трохи пізніше з'явився універсал Passat Variant з величезним багажником об'ємом від 603 до 1731 л.
Автомобіль спроектований на збільшеній і модернізованій платформі A1: у ньому по-новому скомпоновані основні елементи конструкції — силовий агрегат, ходова частина і кузов.
У лінійці моторів знайшлося місце і двигуну 1,6 (102 к. с.), і сучасним 1,4 TSI (122 к. с.), 1,8 TSI (152—160) і 2,0 TSI (200) з безпосереднім уприскуванням. Від восьмициліндрових двигунів відмовилися (мотор знову розташовувався поперечно). «Заряджені» версії оснащувалися шестициліндровими 3,2 (250 к. с.) і 3,6 (300 к. с.). «Безпосередні» атмосферні мотори 1,6 FSI 2,0 FSI видавали 115 і 150 сил відповідно, а пара турбодизелів — 1,9 TDI і 2,0 TDI — 105, 140 і 170 к. с.працював в парі з DSG-6 і з старим надійним гідротрансформатором Працював Passat і на природному газі. Компанію шестиступінчастим механічним і автоматичним коробкам передач склали «роботи» з двома зчепленнями DSG.
Ціни були досить високі, але машина користувалася попитом: заводи в Емдені, Цвікау і Аурангабада встигли випустити 2 035 500 машин.
Volkswagen Passat B7 (2010—2014)
На автосалоні в Парижі 2 жовтня 2010 року був представлений Volkswagen Passat з індексом B7. В Китаї модель називається Volkswagen Magotan.
Passat B7 доступний у кузові седан і універсал (Variant).
Хоча позначений B7, автомобіль не є абсолютно новою моделлю, а являє собою рестайлінг B6. Використовуються нові зовнішні кузовні панелі, за винятком даху і скління, з помітними змінами в решітці радіатора і фарах. Габаритні розміри такі ж як у Passat B6, але довжина більша на 4 мм. Нові функції включають у себе адаптивне управління шасі (DCC), динамічні світлові індикатори без відблисків, систему виявлення втоми і автоматичну систему «міського екстреного гальмування». Інтер'єр не надто різниться від B6, основний дизайн приладової панелі залишається незмінним.
Машина комплектувалася трьома рівнями комплектацій (Trendline, Comfortline, Highline), двигунами (1,4 122 к. с., 1,8 152 к. с., двома 2,0-літровими 170-сильним дизелем, 210-сильним бензиновим). На вибір пропонуються 6- або 7-ступенчатий автомат-робот DSG і 6-ступінчаста механіка.
Volkswagen Passat Alltrack
На Токійському автосалоні 2011 року був предсталений Volkswagen Passat Alltrack, що являє собою кросовер розроблений на основі моделі Passat Variant B7, автомобіль складає конкуренцію Subaru Outback і Volvo XC70.
Volkswagen Passat B8 (2014—наш час)
Volkswagen Passat B8 дебютував на Паризькому автосалоні в 2014 році, а продажі на території України почались у квітні 2015 року.
Passat B8 доступний у кузові седан і універсал (Variant). Автомобіль базується на модуларній поперечній матричній платформі VW MQB (Modularer Querbaukasten).
Автомобіль отримав нову панель приладів Active Info Display з інтерактивним дисплеєм діагоналлю 12,3 дюйма. Крім того, Passat став першою моделлю бренду Volkswagen, яка оснащується висувним проекційним дисплеєм Head-up. На цьому дисплеї, розташованому в полі зору водія — прямо перед вітровим склом, відображається така важлива інформація, як актуальна швидкість автомобіля або підказки навігаційної системи.
У 2021 році Volkswagen оновив систему безпеки Passat. Седан отримав стандартний адаптивний круїз-контроль для допомоги в русі в заторах та на крутих спусках.
Volkswagen Passat B9 (2023—наш час)
Дев’яте покоління Passat доступне виключно у вигляді універсалу, представленого у вересні 2023 року на IAA в Мюнхені, з тим самим кузовом, що й майбутній Škoda Superb. У липні Volkswagen анонсував нові прототипи Passat, які повинні надійти в продаж на початку 2024 року з бензиновими, м’якими гібридами та дизельними двигунами, а також двома новими гібридами з електроприводом із запасом ходу до 100 кілометрів і новою цифровою кабіною.
В основі Passat як і раніше лежить модульна поперечна платформа. Виробництво було перенесено з заводу в Емдені до Братислави. Відтепер ID.7 з електричним приводом виготовлятиметься в Емдені. У порівнянні з попередньою моделлю базове обладнання було розширено, напр. про автоматичний кондиціонер і дистанційний круїз-контроль.
Двигуни
Бензинові:
- 1.5 L TSI I4 mild hybrid
- 2.0 L TSI I4
Plug-in hybrid:
- 1.5 L TSI I4 (Passat eHybrid)
Дизельний:
- 2.0 L TDI I4
Volkswagen Passat CC
У 2008 році на Детройтському автосалоні представлено Volkswagen Passat CC. Passat CC створювався як конкурент Mercedes CLS, він більш стильний і розкішний, ніж раніше випущений Passat B6. У США ім'я Passat CC було змінено на CC. Двигуни, пропоновані в CC ідентичні звичайним Passat.
У 2012 році модель оновили, автомобіль на всіх ринках отримав назву Volkswagen CC.
Ринок США та Китаю
До 2011 року на ринок США і Китаю поставлялися європейські моделі Пассат.
Перше покоління (NMS) (2011—2019)
У 2011 році компанія Volkswagen розробила самостійну версію моделі Passat для ринків США, Південної Кореї і Китаю. Автомобіль Volkswagen Passat (NMS) повністю відрізняється від моделі Volkswagen Passat B7, яка продається по всьому світі. Китайська та американська версії збудована на платформі PQ46, але відрізняються зовнішнім виглядом, двигунами та оснащенням.
У 2012 році Volkswagen Passat NMS отримав титул «Автомобіль року» за версією журналу Motor Trend.
У березні 2012 року за результатами порівняльного тесту між Chevrolet Malibu Eco, Honda Accord EX-L, Hyundai Sonata SE, Kia Optima EX, Toyota Camry SE та Volkswagen Passat 2,5 SE, проведеного телепрограмою Car and Driver Volkswagen Passat NMS вийшов на перше місце.
Друге покоління (NMS) (з 2018)
В серпні 2018 року дебютувало друге покоління Volkswagen Passat для китайського ринку. Розробкою автомобіля займалась SAIC Volkswagen. Автомобіль збудовано на подовженій модульній платформі MQB. Крупнішим він став не тільки візуально, і за розмірами: так, його довжина виросла з 4,87 до 4,93 м, а колісна база збільшилася з 2,8 до 2,87 м.
Китайський седан отримав бензинові турбомотори 1,4 TSI (150 к. с.) і 2,0 TSI (186 або 220 к. с.) в комплекті з шестиступінчастою МКПП і семідіапазонний «роботом» DSG.
В січні 2019 року на автосалоні в Детройті представили друге покоління Volkswagen Passat для американського ринку. Автомобіль збудовано на модернізованій платформі PQ46. Двигун лише один 2,0 TSI на 176 к. с. На стартовій версії Limited крутний момент буде 250 Нм, оскільки там буде стара версія двигуна, а на інших чотирьох комплектаціях він піднятий до 281 Нм за рахунок нової програми управління. Тяга йде на передні колеса через шестиступінчастий автомат Tiptronic, який отримав новий гідротрансформатор. Він і дозволив збільшити момент мотора.
Виноски
- . Архів оригіналу за 4 березня 2010. Процитовано 25 травня 2010.
- . AutoMoto.ua (рос.). Архів оригіналу за 15 квітня 2021. Процитовано 15 квітня 2021.
- . Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 23 жовтня 2012.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Passat |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volkswagen Passat ukr Folksvagen Passat avtomobili serednogo klasu klas D sho viroblyayutsya koncernom Volkswagen z 1973 roku Passat zajmaye 9 te misce v spisku najbilsh prodavanih avtomobiliv svitu Volkswagen PassatVolkswagen Passat B8 Yevropa Volkswagen Passat NMS II SShA Virobnik VolkswagenRoki virobnictva 1973 doteperPoperednik i Volkswagen Typ 3 Volkswagen Typ 4 Volkswagen K70Nastupnik i Volkswagen Passat Lingyu d Klas Klas DStil kuzova liftbek sedan universalKolisna baza 2871 mmDovzhina 4777 mm i 4767 mmShirina 1832 mmVisota 1469 mmPodibni Citroen BX Citroen Xantia Citroen C5 Ford Sierra Ford Mondeo Honda Accord Mazda 626 Mazda 6 Opel Ascona Opel Vectra Opel Insignia Peugeot 405 Peugeot 406 Peugeot 407 Peugeot 508 Renault 21 Renault Laguna Renault Talisman Subaru Legacy Toyota Carina E Toyota Avensis Toyota CamryVolkswagen Passat B1 1973 1980 Dokladnishe Volkswagen Passat B1 Volkswagen Passat B1 5 dvernij hetchbek 1973 1977 Volkswagen Passat vpershe buv predstavlenij v 1973 roci jomu spochatku hotili privlasniti tilki indeks 511 odnak zgodom virishili zupinitisya na vlasnomu imeni Passat za analogiyeyu z atmosfernim yavishem yake viznachaye klimat na planeti Spochatku proponuvalosya chotiri tipi kuzova 2 i 4 dverni sedani a takozh 3 i 5 dverni hechtbeki Stil avtomobilya buv rozroblenij italijskim dizajnerom Dzhordzhetto Dzhudzharo Pershij Passat buv identichnij Audi 80 predstavlenoyi rokom ranishe 5 dvernij universal z yavivsya v 1974 roci U zalezhnosti vid modifikaciyi mashini mali dva pryamokutni 2 abo 4 krugli fari speredu Passat buv najsuchasnishoyu mashinoyu togo chasu i povinen buv zaminiti modeli Volkswagen Type 3 ta Type 4 U 1974 roci avtomobil buv udostoyenij premiyi avtomobil roku za versiyeyu zhurnalu Wheels magazine a jogo brat Audi 80 rokom ranishe buv viznanij avtomobilem roku v Yevropi Platforma na yakij buli pobudovani ci dvi mashini oderzhala indeks B1 Spochatku na mashini stavilisya dva chotiricilindrovih benzinovih dviguna ob yemom 1 3 l 55 k s 40 kVt ta 1 5 l 75 k s 55 kVt 85 k s 63 kVt yaki takozh vikoristovuvalisya na Audi 80 Avtomobil mav perednij privid i buv dostupnij iz dvoma tipami transmisiyi 4 stupeneva mehanichna i 3 stupeneva avtomatichna Volkswagen Passat B2 1980 1988 Dokladnishe Volkswagen Passat B2 Volkswagen Passat B2 Druge pokolinnya Volkswagen Passat pobachilo svit u 1980 roci u viglyadi 3 i 5 dvernogo hetchbekiv v dekilkoh variantah vikonannya G bazovomu L i GL Pobudovanij na bazi novoyi platformi V2 yaka viyavilasya dovshoyu vid poperednoyi avtomobil oderzhav i novu zovnishnist u tomu chisli veliki kvadratni fari sho stali familnoyu risoyu nastupnih pokolin Passat Na avtomobil vstanovlyuvalisya dviguni 1 6 litrovij dizelnij potuzhnistyu 54 k s i benzinovi 1 3 litrovij potuzhnistyu 55 k s 1 6 litrovij potuzhnistyu 75 k s i 1 9 litrovij 5 cilindrovij potuzhnistyu 115 k s Vstanovlyuvavsya lishe za specialnim zamovlennyam i ne vhodiv u bazovu komplektaciyu Dlya pivnichnoamerikanskogo rinku avtomobil otrimav im ya Quantum v Meksici vin nazivavsya Corsar a v Braziliyi Santana U comu zh roci modelnij ryad Passat popovnivsya 5 dvernim universalom sho otrimav im ya Variant Volkswagen Passat B3 1988 1993 Dokladnishe Volkswagen Passat B3 Volkswagen Passat B3 Tretye pokolinnya Passat sho otrimalo umovne poznachennya V3 nadijshlo v prodazh u Yevropi v lyutomu 1988 roku u Pivnichnij Americi v 1990 roci a v Pivdennij u 1995 roci Vidminnimi risami avtomobilya stali blok fari i vidsutnist reshitki radiatora Ce buv pershij poperechno motornij Passat pobudovanij na vlasnij platfomi Volkswagen yakij ne maye nichogo spilnogo z platformoyu B3 Audi Avtomobil hocha i poznachenij yak B3 buv zasnovanij na platformi A yaka vikoristovuvalasya dlya modeli Volkswagen Golf Ce pokolinnya Passat malo vsogo 2 tipu kuzova chotirohdvernij sedan abo p yatidvernij universal Model imenuvalasya Passat na vsih rinkah U 1989 roci vipustili povnoprivodnu modifikaciyu syncro V danij modifikaciyi pri buksuvanni perednih kolis viskomufta na korotkij chas pidklyuchaye privid zadnih kolis Avtomobil cogo pokolinnya maye standartnij dorozhnij prosvit i dvigun roztashovanij u poperechnomu polozhenni Volkswagen Passat B3 Volkswagen Passat B3 Variant Volkswagen Passat B3 VariantVolkswagen Passat B4 1993 1996 Dokladnishe Volkswagen Passat B4 Volkswagen Passat B4 Chergova modernizaciya Passat vidbulas v 1993 roci i hocha za svoyeyu konstrukciyeyu avtomobili ne znachno vidriznyalisya vid poperednikiv yih prijnyato bulo vvazhati chetvertim pokolinnyam Passat yake otrimalo indeks V4 Avtomobili vidriznyalisya vid B3 zovnishnimi kuzovnimi panelyami i oformlennyam salonu Na Passat znovu z yavilasya reshitka radiatora vikonana v stili inshih modelej Volkswagen Krim novoyi gami dviguniv ta inshih tehnichnih novinok Passat vzhe v bazovij komplektaciyi otrimav dvi frontalni podushki bezpeki j sistemu ABS Na Yevropejskomu rinku Volkswagen Passat V4 buv dostupnij u komplektaciyah L CL GL GT i VR6 povnoprividna versiya tradicijno otrimala nazvu syncro Vsogo bulo vipusheno blizko 690 000 avtomobiliv chetvertogo pokolinnya z yakih blizko 60 stanovili universali Volkswagen Passat B4 Volkswagen Passat B4 Variant Volkswagen Passat B4 Variant Volkswagen Passat VR6 B4 dlya rinku SShAVolkswagen Passat B5 1996 2005 Dokladnishe Volkswagen Passat B5 Volkswagen Passat B5 Simejstvo modelej Passat p yatogo pokolinnya z indeksom B5 bulo pokazano v 1996 roci Na vidminu vid poperednih mashin sho vipuskalisya z 1988 roku voni znov unifikovani z odnotipnimi Audi modelej A4 i A6 Ce dozvolilo zastosuvati mogutnishi i suchasnishi silovi agregati Audi podovzhnogo roztashuvannya Modeli Passat provodyatsya tilki z kuzovami sedan i 5 dvernij universal Variant i osnasheni 4 5 i 6 cilindrovimi benzinovimi i dizelnimi motorami v 1 6 2 8 l potuzhnistyu 90 193 k s Volkswagen Passat B5 GP Variant U seredini 2001 roku Passat zaznav fejslifting i otrimav fabrichnij indeks Volkswagen Passat B5 GP Zmini nosili lishe kosmetichnij harakter ale v toj zhe chas novi fari bamperi zadni lihtari i hrom v obrobci nadali Passat viglyad novogo avtomobilya U 2001 2005 rr nevelikoyu seriyeyu bula takozh vipushena motorna modifikaciya Passat W8 u viglyadi povnoprividnogo sedana i universala z kuzovom osnovnoyi modeli ale z 8 cilindrovim dvigunom W tipu z dvoma rozpodvalami ob yemom bloku cilindriv 4 0 l ta potuzhnistyu 275 k s Vsogo majzhe za dev yat rokiv bulo vipusheno 3 331 000 pasativ V5 Volkswagen Passat B6 2005 2010 Dokladnishe Volkswagen Passat B6 Volkswagen Passat B6 Variant Volkswagen Passat B6 Nastupne pokolinnya Volkswagen Passat z indeksom B6 bulo predstavleno na Zhenevskomu avtosaloni v berezni 2005 roku prodazhi startuvali vlitku togo zh roku Trohi piznishe z yavivsya universal Passat Variant z velicheznim bagazhnikom ob yemom vid 603 do 1731 l Avtomobil sproektovanij na zbilshenij i modernizovanij platformi A1 u nomu po novomu skomponovani osnovni elementi konstrukciyi silovij agregat hodova chastina i kuzov U linijci motoriv znajshlosya misce i dvigunu 1 6 102 k s i suchasnim 1 4 TSI 122 k s 1 8 TSI 152 160 i 2 0 TSI 200 z bezposerednim upriskuvannyam Vid vosmicilindrovih dviguniv vidmovilisya motor znovu roztashovuvavsya poperechno Zaryadzheni versiyi osnashuvalisya shesticilindrovimi 3 2 250 k s i 3 6 300 k s Bezposeredni atmosferni motori 1 6 FSI 2 0 FSI vidavali 115 i 150 sil vidpovidno a para turbodizeliv 1 9 TDI i 2 0 TDI 105 140 i 170 k s pracyuvav v pari z DSG 6 i z starim nadijnim gidrotransformatorom Pracyuvav Passat i na prirodnomu gazi Kompaniyu shestistupinchastim mehanichnim i avtomatichnim korobkam peredach sklali roboti z dvoma zcheplennyami DSG Cini buli dosit visoki ale mashina koristuvalasya popitom zavodi v Emdeni Cvikau i Aurangabada vstigli vipustiti 2 035 500 mashin Volkswagen Passat B7 2010 2014 Dokladnishe Volkswagen Passat B7 Volkswagen Passat B7 Variant Volkswagen Passat B7 Na avtosaloni v Parizhi 2 zhovtnya 2010 roku buv predstavlenij Volkswagen Passat z indeksom B7 V Kitayi model nazivayetsya Volkswagen Magotan Passat B7 dostupnij u kuzovi sedan i universal Variant Hocha poznachenij B7 avtomobil ne ye absolyutno novoyu modellyu a yavlyaye soboyu restajling B6 Vikoristovuyutsya novi zovnishni kuzovni paneli za vinyatkom dahu i sklinnya z pomitnimi zminami v reshitci radiatora i farah Gabaritni rozmiri taki zh yak u Passat B6 ale dovzhina bilsha na 4 mm Novi funkciyi vklyuchayut u sebe adaptivne upravlinnya shasi DCC dinamichni svitlovi indikatori bez vidbliskiv sistemu viyavlennya vtomi i avtomatichnu sistemu miskogo ekstrenogo galmuvannya Inter yer ne nadto riznitsya vid B6 osnovnij dizajn priladovoyi paneli zalishayetsya nezminnim Mashina komplektuvalasya troma rivnyami komplektacij Trendline Comfortline Highline dvigunami 1 4 122 k s 1 8 152 k s dvoma 2 0 litrovimi 170 silnim dizelem 210 silnim benzinovim Na vibir proponuyutsya 6 abo 7 stupenchatij avtomat robot DSG i 6 stupinchasta mehanika Volkswagen Passat Alltrack Volkswagen Passat Alltrack Volkswagen Passat Alltrack Dokladnishe Volkswagen Passat Alltrack Na Tokijskomu avtosaloni 2011 roku buv predstalenij Volkswagen Passat Alltrack sho yavlyaye soboyu krosover rozroblenij na osnovi modeli Passat Variant B7 avtomobil skladaye konkurenciyu Subaru Outback i Volvo XC70 Volkswagen Passat B8 2014 nash chas Dokladnishe Volkswagen Passat B8 Volkswagen Passat B8 Variant Volkswagen Passat B8 Volkswagen Passat B8 debyutuvav na Parizkomu avtosaloni v 2014 roci a prodazhi na teritoriyi Ukrayini pochalis u kvitni 2015 roku Passat B8 dostupnij u kuzovi sedan i universal Variant Avtomobil bazuyetsya na modularnij poperechnij matrichnij platformi VW MQB Modularer Querbaukasten Avtomobil otrimav novu panel priladiv Active Info Display z interaktivnim displeyem diagonallyu 12 3 dyujma Krim togo Passat stav pershoyu modellyu brendu Volkswagen yaka osnashuyetsya visuvnim proekcijnim displeyem Head up Na comu displeyi roztashovanomu v poli zoru vodiya pryamo pered vitrovim sklom vidobrazhayetsya taka vazhliva informaciya yak aktualna shvidkist avtomobilya abo pidkazki navigacijnoyi sistemi U 2021 roci Volkswagen onoviv sistemu bezpeki Passat Sedan otrimav standartnij adaptivnij kruyiz kontrol dlya dopomogi v rusi v zatorah ta na krutih spuskah Volkswagen Passat B9 2023 nash chas Dokladnishe Volkswagen Passat B9 Volkswagen Passat Variant B9 Dev yate pokolinnya Passat dostupne viklyuchno u viglyadi universalu predstavlenogo u veresni 2023 roku na IAA v Myunheni z tim samim kuzovom sho j majbutnij Skoda Superb U lipni Volkswagen anonsuvav novi prototipi Passat yaki povinni nadijti v prodazh na pochatku 2024 roku z benzinovimi m yakimi gibridami ta dizelnimi dvigunami a takozh dvoma novimi gibridami z elektroprivodom iz zapasom hodu do 100 kilometriv i novoyu cifrovoyu kabinoyu V osnovi Passat yak i ranishe lezhit modulna poperechna platforma Virobnictvo bulo pereneseno z zavodu v Emdeni do Bratislavi Vidteper ID 7 z elektrichnim privodom vigotovlyatimetsya v Emdeni U porivnyanni z poperednoyu modellyu bazove obladnannya bulo rozshireno napr pro avtomatichnij kondicioner i distancijnij kruyiz kontrol Dviguni Benzinovi 1 5 L TSI I4 mild hybrid 2 0 L TSI I4 Plug in hybrid 1 5 L TSI I4 Passat eHybrid Dizelnij 2 0 L TDI I4Volkswagen Passat CCDokladnishe Volkswagen CC Volkswagen Passat CC Volkswagen Passat CC U 2008 roci na Detrojtskomu avtosaloni predstavleno Volkswagen Passat CC Passat CC stvoryuvavsya yak konkurent Mercedes CLS vin bilsh stilnij i rozkishnij nizh ranishe vipushenij Passat B6 U SShA im ya Passat CC bulo zmineno na CC Dviguni proponovani v CC identichni zvichajnim Passat U 2012 roci model onovili avtomobil na vsih rinkah otrimav nazvu Volkswagen CC Rinok SShA ta KitayuDokladnishe Volkswagen Passat NMS Do 2011 roku na rinok SShA i Kitayu postavlyalisya yevropejski modeli Passat Pershe pokolinnya NMS 2011 2019 Volkswagen Passat NMS dlya rinku SShA U 2011 roci kompaniya Volkswagen rozrobila samostijnu versiyu modeli Passat dlya rinkiv SShA Pivdennoyi Koreyi i Kitayu Avtomobil Volkswagen Passat NMS povnistyu vidriznyayetsya vid modeli Volkswagen Passat B7 yaka prodayetsya po vsomu sviti Kitajska ta amerikanska versiyi zbudovana na platformi PQ46 ale vidriznyayutsya zovnishnim viglyadom dvigunami ta osnashennyam U 2012 roci Volkswagen Passat NMS otrimav titul Avtomobil roku za versiyeyu zhurnalu Motor Trend U berezni 2012 roku za rezultatami porivnyalnogo testu mizh Chevrolet Malibu Eco Honda Accord EX L Hyundai Sonata SE Kia Optima EX Toyota Camry SE ta Volkswagen Passat 2 5 SE provedenogo teleprogramoyu Car and Driver Volkswagen Passat NMS vijshov na pershe misce Druge pokolinnya NMS z 2018 Volkswagen Passat NMS II SShA V serpni 2018 roku debyutuvalo druge pokolinnya Volkswagen Passat dlya kitajskogo rinku Rozrobkoyu avtomobilya zajmalas SAIC Volkswagen Avtomobil zbudovano na podovzhenij modulnij platformi MQB Krupnishim vin stav ne tilki vizualno i za rozmirami tak jogo dovzhina virosla z 4 87 do 4 93 m a kolisna baza zbilshilasya z 2 8 do 2 87 m Kitajskij sedan otrimav benzinovi turbomotori 1 4 TSI 150 k s i 2 0 TSI 186 abo 220 k s v komplekti z shestistupinchastoyu MKPP i semidiapazonnij robotom DSG V sichni 2019 roku na avtosaloni v Detrojti predstavili druge pokolinnya Volkswagen Passat dlya amerikanskogo rinku Avtomobil zbudovano na modernizovanij platformi PQ46 Dvigun lishe odin 2 0 TSI na 176 k s Na startovij versiyi Limited krutnij moment bude 250 Nm oskilki tam bude stara versiya dviguna a na inshih chotiroh komplektaciyah vin pidnyatij do 281 Nm za rahunok novoyi programi upravlinnya Tyaga jde na peredni kolesa cherez shestistupinchastij avtomat Tiptronic yakij otrimav novij gidrotransformator Vin i dozvoliv zbilshiti moment motora Vinoski Arhiv originalu za 4 bereznya 2010 Procitovano 25 travnya 2010 AutoMoto ua ros Arhiv originalu za 15 kvitnya 2021 Procitovano 15 kvitnya 2021 Arhiv originalu za 18 zhovtnya 2012 Procitovano 23 zhovtnya 2012 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen Passat Portal Avtomobili