Volkswagen Passat (NMS) - модель автомобілів середнього класу для Північної Америки, Китаю та Південної Кореї, яка дешевша у виробництві, ніж європейський Passat, і її можна запропонувати за нижчою ціною. Позначення "NMS" означає New Midsize Sedan і служить лише для того, щоб відрізнити його від європейської моделі, але не є офіційною частиною назви.
Volkswagen Passat NMS | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Volkswagen |
Роки виробництва | 2011—2022 |
Місце виробництва | |
Попередник(и) | Volkswagen Passat B6 |
Стиль кузова | седан |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Зважаючи на те, що в Сполучених Штатах є інші сподівання споживачів щодо автомобілів, наприклад, тому що дороги без обмеження швидкості немає, Volkswagen вирішив побудувати іншу версію Passat для цього ринку. Більш низька ціна досягається, серед іншого, більш простою конструкцією, комплектацією та дизайном, що особливо видно ззаду.
Серія виготовляється як Volkswagen Group of America Chattanooga Operations, так і китайським виробником автомобілів SAIC-Volkswagen. Європейські Passat B6, Passat B7 та Passat B8 доступні в Китаї як Volkswagen Magotan паралельно з Passat NMS. На відміну від Passat (NMS), Magotan виготовляється на FAW-Volkswagen.
Перше покоління (Typ 56, 2011—2019)
Перше покоління (Typ 56) | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Volkswagen AG |
Також називається | Volkswagen Passat A32/A33 |
Роки виробництва | 2011—2019 |
Місце виробництва | ![]() ![]() |
Попередник(и) | Volkswagen Passat B6 |
Стиль кузова | седан |
Платформа | Volkswagen Group A6 PQ46 |
Двигун(и) | Бензинові двигуни: від 1,8 до 3,6 літрів (158-280 к.с.) Дизельний двигун: 2,0 літра (140 к.с.) |
Колісна база | 2803 мм |
Довжина | 4870 мм |
Ширина | 1834 мм |
Висота | 1472 мм |
Маса | 1435-1655 кг |
Подібні | Chevrolet Malibu Chrysler 200 Ford Fusion Honda Accord Hyundai Sonata Kia Optima Nissan Altima Mazda 6 Toyota Camry |
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWxMMlV5THpJd01UWXRNakF4T0Y5V2IyeHJjM2RoWjJWdVgxQmhjM05oZEY5VFJTNXFjR2N2TVRnd2NIZ3RNakF4TmkweU1ERTRYMVp2Ykd0emQyRm5aVzVmVUdGemMyRjBYMU5GTG1wd1p3PT0uanBn.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWxMMlU0TDFaWFgxQmhjM05oZEY5T1RWTmZTVTFIWHpBNU1EY3VhbkJuTHpFNE1IQjRMVlpYWDFCaGMzTmhkRjlPVFZOZlNVMUhYekE1TURjdWFuQm4uanBn.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODRMemd5TDFadmJHdHpkMkZuWlc1ZlVHRnpjMkYwWDA1TlUxOUpYMGxOUjE4MU1ETXlMbXB3Wnk4eE9EQndlQzFXYjJ4cmMzZGhaMlZ1WDFCaGMzTmhkRjlPVFZOZlNWOUpUVWRmTlRBek1pNXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMlkxTHpJd01UaGZVMEZKUXkxV2IyeHJjM2RoWjJWdVgxQmhjM05oZEY4d01TNXFjR2N2TVRnd2NIZ3RNakF4T0Y5VFFVbERMVlp2Ykd0emQyRm5aVzVmVUdGemMyRjBYekF4TG1wd1p3PT0uanBn.jpg)
У січні 2011 року на автосалоні в Детройті компанія Volkswagen представили самостійну версію моделі Passat для ринків США, Південної Кореї і Китаю. Автомобіль повністю відрізняється від моделі Volkswagen Passat B7, яка продається по всьому світі.
При запуску, Passat NMS був частиною стратегії Volkswagen Group щодо продажу понад 800 000 транспортних засобів на рік на північноамериканському ринку. Транспортний засіб був розроблений автомобілями Shanghai Volkswagen Automotive та Volkswagen Passenger Cars і частково базується на платформі PQ46, що використовується європейським Passat. Китайська та американська версії відрізняються зовнішнім виглядом, двигунами та оснащенням.
Американська версія виготовляється на Volkswagen Chattanooga Assembly Plant в США. Об'єм під задньою кришкою від 565 л до 584 л. У 2012 році Volkswagen Passat NMS отримав титул "Автомобіль року" за версією журналу Motor Trend.
У березні 2012 року за результатами порівняльного тесту між Chevrolet Malibu Eco, Honda Accord EX-L, Hyundai Sonata SE, Kia Optima EX, Toyota Camry SE та Volkswagen Passat 2.5 SE, проведеного телепрограмою Car and Driver Volkswagen Passat NMS вийшов на перше місце.
Редизайн 2015 року дозволив автомобілю забезпечувати витрату палива в 6.53 л/100км. Але Passat TDI не можна назвати лідером по параметрах економії серед дизельних двигунів. Де Passat TDI може продемонструвати всі свої таланти, так це під час тривалих поїздок по шосе, з показниками у 4.8 л/100км та 1287.48 км.
Двигуни
Північна Америка | ||||
---|---|---|---|---|
Модель | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | 0–62 миль/год |
1.8 TSI | 1798 см3 Р4 | 170 к.с. при 4800 об/хв | 250 Нм при 1500-4500 об/хв | 8.0 с |
2.0 TSI | 1984 см3 Р4 | 177 к.с. при 5000 об/хв | 250 Нм при 1500-4500 об/хв | |
2.5 | 2474 см3 Р5 | 170 к.с. при 5700 об/хв | 240 Нм при 4250 об/хв | 8.5 с |
3.6 V6 | 3595 см3 VR6 | 280 к.с. при 6200 об/хв | 350 Нм при 2500-5000 об/хв | 6.5 с |
2.0 TDI Clean Diesel | 1968 см3 Р4 | 140 к.с. при 4000 об/хв | 320 Нм при 1500-2500 об/хв | 9.1 с |
Китай | ||||
Модель | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год |
1.4 TSI | 1390 см3 Р4 | 128 к.с. при 5000 об/хв | 220 Нм при 1750-3500 об/хв | 10.4 с |
1.8 TSI | 1798 см3 Р4 | 158 к.с. при 4500 об/хв | 250 Нм при 1500-4500 об/хв | 9.0 с |
2.0 TSI | 1984 см3 Р4 | 200 к.с. при 5100 об/хв | 280 Нм при 1800-5000 об/хв | 8.0 с |
3.0 V6 | 2975 см3 VR6 | 250 к.с. при 6400 об/хв | 310 Нм при 3500 об/хв | 7.4 с |
Трансмісія
Трансмісія | |||
---|---|---|---|
Модель | Роки виробництва | Стандартна | Опційна |
2.5 | 2011- | 5-ст. МКПП | 6-ст. АКПП |
3.6 V6 | 2011- | 6-ст. DSG | - |
2.0TDI | 2011- | 6-ст. МКПП | 6-ст. DSG |
1.4TSI | 2011- | 5-ст. МКПП | 7-ст. DSG |
2.0 TSI | 2011- | 7-ст. DSG | - |
3.0 V6 | 2011- | 6-speed DSG | - |
Друге покоління (з 2018)
США
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODNMemMwTHpJd01qRmZWbTlzYTNOM1lXZGxibDlRWVhOellYUmZTR2xuYUd4cGJtVmZhVzVmVUhWeVpWOVhhR2wwWlNVeVExOUdjbTl1ZEY5U2FXZG9kQ1V5UTE4d05DMHlOQzB5TURJeUxtcHdaeTh4T0RCd2VDMHlNREl4WDFadmJHdHpkMkZuWlc1ZlVHRnpjMkYwWDBocFoyaHNhVzVsWDJsdVgxQjFjbVZmVjJocGRHVWxNa05mUm5KdmJuUmZVbWxuYUhRbE1rTmZNRFF0TWpRdE1qQXlNaTVxY0djPS5qcGc=.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODFMelUwTHpJd01qRmZWbTlzYTNOM1lXZGxibDlRWVhOellYUmZTR2xuYUd4cGJtVmZhVzVmVUhWeVpWOVhhR2wwWlNVeVExOVNaV0Z5WDFKcFoyaDBKVEpEWHpBMExUSTBMVEl3TWpJdWFuQm5MekU0TUhCNExUSXdNakZmVm05c2EzTjNZV2RsYmw5UVlYTnpZWFJmU0dsbmFHeHBibVZmYVc1ZlVIVnlaVjlYYUdsMFpTVXlRMTlTWldGeVgxSnBaMmgwSlRKRFh6QTBMVEkwTFRJd01qSXVhbkJuLmpwZw==.jpg)
В січні 2019 року на автосалоні в Детройті представили друге покоління Volkswagen Passat для американського ринку. Автомобіль збудовано на модернізованій платформі PQ46. Двигун лише один 2.0 TSI на 176 к.с. На стартовій версії Limited крутний момент буде 250 Нм, оскільки там буде стара версія двигуна, а на інших чотирьох комплектаціях він піднятий до 281 Нм за рахунок нової програми управління. Тяга йде на передні колеса через шестиступінчастий автомат Tiptronic, який отримав новий гідротрансформатор. Він і дозволив збільшити момент мотора.
Volkswagen Passat витрачає 10,2 літри на 100 км в місті та 6,0 літрів на 100 км на шосе.
Стандартна версія Passat отримала необхідні функції безпеки: камеру заднього виду, автоматичне екстрене гальмування, виявлення пішоходів, моніторинг сліпих зон, попередження про лобове зіткнення та перехресний рух ззаду.
За додаткову плату можна отримати допомогу в утриманні смуги руху, адаптивні фари, передні і задні парктроніки, систему паралельної парковки і адаптивний круїз-контроль .
Китай
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODVMems0TDFadmJHdHpkMkZuWlc1ZlVHRnpjMkYwWDA1TlUxOUpTVjlKVFVjd01ERmZKVEk0WTNKdmNIQmxaQ1V5T1M1cWNHY3ZNVGd3Y0hndFZtOXNhM04zWVdkbGJsOVFZWE56WVhSZlRrMVRYMGxKWDBsTlJ6QXdNVjhsTWpoamNtOXdjR1ZrSlRJNUxtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMll3TDFadmJHdHpkMkZuWlc1ZlVHRnpjMkYwWDA1TlUxOUpTVjlKVFVjd01ESmZKVEk0WTNKdmNIQmxaQ1V5T1M1cWNHY3ZNVGd3Y0hndFZtOXNhM04zWVdkbGJsOVFZWE56WVhSZlRrMVRYMGxKWDBsTlJ6QXdNbDhsTWpoamNtOXdjR1ZrSlRJNUxtcHdadz09LmpwZw==.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODVMemt5THpJd01qTmZVMEZKUXkxV2IyeHJjM2RoWjJWdVgxQmhjM05oZEY5T1RWTmZKVEk0Wm1GalpXeHBablFsTWprdWFuQm5MekU0TUhCNExUSXdNak5mVTBGSlF5MVdiMnhyYzNkaFoyVnVYMUJoYzNOaGRGOU9UVk5mSlRJNFptRmpaV3hwWm5RbE1qa3VhbkJuLmpwZw==.jpg)
В серпні 2018 року дебютувало друге покоління Volkswagen Passat для китайського ринку. Розробкою автомобіля займалась SAIC Volkswagen. Автомобіль збудовано на подовженій модульній платформі MQB. Крупнішим він став не тільки візуально, і за розмірами: так, його довжина виросла з 4,87 до 4,93 м, а колісна база збільшилася з 2,8 до 2,87 м.
Китайський седан отримав бензинові турбомотори 1.4 TSI (150 к.с.) і 2.0 TSI (186 або 220 к.с.) в комплекті з шестиступінчастою МКПП і семидіапазонним «роботом» DSG.
Уже в базі новий Фольксваген Пассат оснащується світлодіодними фарами, поворотниками у вигляді рядка, що біжить, 9,2-дюймовим тачскріном інформаційно-розважальної системи та вищезгаданої 10,25-дюймової цифровий панеллю приладів. За доплату будуть доступні матричні фари, функція масажу для передніх сидінь, камера огляду на 360 градусів, проєкційний екран, панорамний дах, електропривод дверки багажника.
Двигуни
Північна Америка | ||||
---|---|---|---|---|
Модель | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | 0–62 миль/год |
2.0 TSI | 1984 см3 Р4 | 177 к.с. при 5000 об/хв | 270 Нм при 4250 об/хв | |
Китай | ||||
Модель | Тип двигуна | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год |
1.4 TSI | 1395 см3 Р4 | 150 к.с. при 5000 об/хв | 250 Нм при 1750-3000 об/хв | 9.3 с |
2.0 TSI | 1984 см3 Р4 | 186 к.с. при 4100–6000 об/хв | 320 Нм при 1500–4400 об/хв | 8.4 с |
2.0 TSI | 1984 см3 Р4 | 220 к.с. при 4500–6200 об/хв | 350 Нм при 1500–4400 об/хв | 7.4 с |
1.4 PHEV | 1395 см3 Р4 | 211 к.с. при 5500–6000 об/хв | 400 Нм при 1750–3000 об/хв | 7.7 с |
Продажі
рік | США | Китай |
---|---|---|
2011 | 22,779 | 165,858 |
2012 | 117,023 | 233,321 |
2013 | 109,652 | 227,262 |
2014 | 96,649 | 218,344 |
2015 | 78,207 | 205,794 |
2016 | 73,002 | 188,214 |
2017 | 60,722 | 160,324 |
2018 | 41,401 | 179,028 |
2019 | 14,213 | 214,061 |
2020 | 22,964 | 145,805 |
Примітки
- . Архів оригіналу за 18 жовтня 2012. Процитовано 11 травня 2020.
- . AutoMoto.ua. Архів оригіналу за 3 листопада 2020. Процитовано 29 жовтня 2020.
- . Архів оригіналу за 15 травня 2021. Процитовано 2 березня 2021.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - VOLKSWAGEN reports 26.3 percent inease in 2011 U.S. sales. . 4 січня 2012. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 23 лютого 2013.
- . . 3 січня 2013. Архів оригіналу за 11 квітня 2013. Процитовано 23 лютого 2013.
- . . 3 січня 2014. Архів оригіналу за 6 січня 2014. Процитовано 5 січня 2014.
- . . 5 січня 2015. Архів оригіналу за 6 січня 2015. Процитовано 6 січня 2015.
- . . 5 січня 2016. Архів оригіналу за 9 січня 2016. Процитовано 6 січня 2016.
- . . 3 січня 2018. Архів оригіналу за 19 вересня 2020. Процитовано 25 січня 2018.
- . Архів оригіналу за 28 лютого 2021. Процитовано 2 березня 2021.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 2 березня 2021.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Passat (NMS) |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volkswagen Passat NMS model avtomobiliv serednogo klasu dlya Pivnichnoyi Ameriki Kitayu ta Pivdennoyi Koreyi yaka deshevsha u virobnictvi nizh yevropejskij Passat i yiyi mozhna zaproponuvati za nizhchoyu cinoyu Poznachennya NMS oznachaye New Midsize Sedan i sluzhit lishe dlya togo shob vidrizniti jogo vid yevropejskoyi modeli ale ne ye oficijnoyu chastinoyu nazvi Volkswagen Passat NMSVolkswagen Passat NMS II VirobnikVolkswagenRoki virobnictva2011 2022Misce virobnictva SShA KNRPoperednik i Volkswagen Passat B6Stil kuzovasedanDvigun i Benzinovij dvigun Zvazhayuchi na te sho v Spoluchenih Shtatah ye inshi spodivannya spozhivachiv shodo avtomobiliv napriklad tomu sho dorogi bez obmezhennya shvidkosti nemaye Volkswagen virishiv pobuduvati inshu versiyu Passat dlya cogo rinku Bilsh nizka cina dosyagayetsya sered inshogo bilsh prostoyu konstrukciyeyu komplektaciyeyu ta dizajnom sho osoblivo vidno zzadu Seriya vigotovlyayetsya yak Volkswagen Group of America Chattanooga Operations tak i kitajskim virobnikom avtomobiliv SAIC Volkswagen Yevropejski Passat B6 Passat B7 ta Passat B8 dostupni v Kitayi yak Volkswagen Magotan paralelno z Passat NMS Na vidminu vid Passat NMS Magotan vigotovlyayetsya na FAW Volkswagen Pershe pokolinnya Typ 56 2011 2019 Pershe pokolinnya Typ 56 Volkswagen Passat NMS dlya rinku SShA 2011 2015 VirobnikVolkswagen AGTakozh nazivayetsyaVolkswagen Passat A32 A33Roki virobnictva2011 2019Misce virobnictva SShA KNRPoperednik i Volkswagen Passat B6Stil kuzovasedanPlatformaVolkswagen Group A6 PQ46Dvigun i Benzinovi dviguni vid 1 8 do 3 6 litriv 158 280 k s Dizelnij dvigun 2 0 litra 140 k s Kolisna baza2803 mmDovzhina4870 mmShirina1834 mmVisota1472 mmMasa1435 1655 kgPodibniChevrolet Malibu Chrysler 200 Ford Fusion Honda Accord Hyundai Sonata Kia Optima Nissan Altima Mazda 6 Toyota Camry Volkswagen Passat NMS dlya rinku SShA 2015 2019 Volkswagen Passat R line NMS dlya rinku SShA 2015 2019 Volkswagen Passat NMS Volkswagen Passat NMS dlya rinku Kitayu 2015 2018 U sichni 2011 roku na avtosaloni v Detrojti kompaniya Volkswagen predstavili samostijnu versiyu modeli Passat dlya rinkiv SShA Pivdennoyi Koreyi i Kitayu Avtomobil povnistyu vidriznyayetsya vid modeli Volkswagen Passat B7 yaka prodayetsya po vsomu sviti Pri zapusku Passat NMS buv chastinoyu strategiyi Volkswagen Group shodo prodazhu ponad 800 000 transportnih zasobiv na rik na pivnichnoamerikanskomu rinku Transportnij zasib buv rozroblenij avtomobilyami Shanghai Volkswagen Automotive ta Volkswagen Passenger Cars i chastkovo bazuyetsya na platformi PQ46 sho vikoristovuyetsya yevropejskim Passat Kitajska ta amerikanska versiyi vidriznyayutsya zovnishnim viglyadom dvigunami ta osnashennyam Amerikanska versiya vigotovlyayetsya na Volkswagen Chattanooga Assembly Plant v SShA Ob yem pid zadnoyu krishkoyu vid 565 l do 584 l U 2012 roci Volkswagen Passat NMS otrimav titul Avtomobil roku za versiyeyu zhurnalu Motor Trend U berezni 2012 roku za rezultatami porivnyalnogo testu mizh Chevrolet Malibu Eco Honda Accord EX L Hyundai Sonata SE Kia Optima EX Toyota Camry SE ta Volkswagen Passat 2 5 SE provedenogo teleprogramoyu Car and Driver Volkswagen Passat NMS vijshov na pershe misce Redizajn 2015 roku dozvoliv avtomobilyu zabezpechuvati vitratu paliva v 6 53 l 100km Ale Passat TDI ne mozhna nazvati liderom po parametrah ekonomiyi sered dizelnih dviguniv De Passat TDI mozhe prodemonstruvati vsi svoyi talanti tak ce pid chas trivalih poyizdok po shose z pokaznikami u 4 8 l 100km ta 1287 48 km Dviguni Pivnichna Amerika Model Tip dviguna Potuzhnist Krutnij moment 0 62 mil god 1 8 TSI 1798 sm3 R4 170 k s pri 4800 ob hv 250 Nm pri 1500 4500 ob hv 8 0 s 2 0 TSI 1984 sm3 R4 177 k s pri 5000 ob hv 250 Nm pri 1500 4500 ob hv 2 5 2474 sm3 R5 170 k s pri 5700 ob hv 240 Nm pri 4250 ob hv 8 5 s 3 6 V6 3595 sm3 VR6 280 k s pri 6200 ob hv 350 Nm pri 2500 5000 ob hv 6 5 s 2 0 TDI Clean Diesel 1968 sm3 R4 140 k s pri 4000 ob hv 320 Nm pri 1500 2500 ob hv 9 1 s Kitaj Model Tip dviguna Potuzhnist Krutnij moment 0 100 km god 1 4 TSI 1390 sm3 R4 128 k s pri 5000 ob hv 220 Nm pri 1750 3500 ob hv 10 4 s 1 8 TSI 1798 sm3 R4 158 k s pri 4500 ob hv 250 Nm pri 1500 4500 ob hv 9 0 s 2 0 TSI 1984 sm3 R4 200 k s pri 5100 ob hv 280 Nm pri 1800 5000 ob hv 8 0 s 3 0 V6 2975 sm3 VR6 250 k s pri 6400 ob hv 310 Nm pri 3500 ob hv 7 4 s Transmisiya Transmisiya Model Roki virobnictva Standartna Opcijna 2 5 2011 5 st MKPP 6 st AKPP 3 6 V6 2011 6 st DSG 2 0TDI 2011 6 st MKPP 6 st DSG 1 4TSI 2011 5 st MKPP 7 st DSG 2 0 TSI 2011 7 st DSG 3 0 V6 2011 6 speed DSG Druge pokolinnya z 2018 SShA Volkswagen Passat NMS II SShA Volkswagen Passat NMS II SShA V sichni 2019 roku na avtosaloni v Detrojti predstavili druge pokolinnya Volkswagen Passat dlya amerikanskogo rinku Avtomobil zbudovano na modernizovanij platformi PQ46 Dvigun lishe odin 2 0 TSI na 176 k s Na startovij versiyi Limited krutnij moment bude 250 Nm oskilki tam bude stara versiya dviguna a na inshih chotiroh komplektaciyah vin pidnyatij do 281 Nm za rahunok novoyi programi upravlinnya Tyaga jde na peredni kolesa cherez shestistupinchastij avtomat Tiptronic yakij otrimav novij gidrotransformator Vin i dozvoliv zbilshiti moment motora Volkswagen Passat vitrachaye 10 2 litri na 100 km v misti ta 6 0 litriv na 100 km na shose Standartna versiya Passat otrimala neobhidni funkciyi bezpeki kameru zadnogo vidu avtomatichne ekstrene galmuvannya viyavlennya pishohodiv monitoring slipih zon poperedzhennya pro lobove zitknennya ta perehresnij ruh zzadu Za dodatkovu platu mozhna otrimati dopomogu v utrimanni smugi ruhu adaptivni fari peredni i zadni parktroniki sistemu paralelnoyi parkovki i adaptivnij kruyiz kontrol Kitaj Volkswagen Passat NMS II Kitaj 2018 2021 Volkswagen Passat NMS II Kitaj Volkswagen Passat NMS II Kitaj z 2021 V serpni 2018 roku debyutuvalo druge pokolinnya Volkswagen Passat dlya kitajskogo rinku Rozrobkoyu avtomobilya zajmalas SAIC Volkswagen Avtomobil zbudovano na podovzhenij modulnij platformi MQB Krupnishim vin stav ne tilki vizualno i za rozmirami tak jogo dovzhina virosla z 4 87 do 4 93 m a kolisna baza zbilshilasya z 2 8 do 2 87 m Kitajskij sedan otrimav benzinovi turbomotori 1 4 TSI 150 k s i 2 0 TSI 186 abo 220 k s v komplekti z shestistupinchastoyu MKPP i semidiapazonnim robotom DSG Uzhe v bazi novij Folksvagen Passat osnashuyetsya svitlodiodnimi farami povorotnikami u viglyadi ryadka sho bizhit 9 2 dyujmovim tachskrinom informacijno rozvazhalnoyi sistemi ta vishezgadanoyi 10 25 dyujmovoyi cifrovij panellyu priladiv Za doplatu budut dostupni matrichni fari funkciya masazhu dlya perednih sidin kamera oglyadu na 360 gradusiv proyekcijnij ekran panoramnij dah elektroprivod dverki bagazhnika Dviguni Pivnichna Amerika Model Tip dviguna Potuzhnist Krutnij moment 0 62 mil god 2 0 TSI 1984 sm3 R4 177 k s pri 5000 ob hv 270 Nm pri 4250 ob hv Kitaj Model Tip dviguna Potuzhnist Krutnij moment 0 100 km god 1 4 TSI 1395 sm3 R4 150 k s pri 5000 ob hv 250 Nm pri 1750 3000 ob hv 9 3 s 2 0 TSI 1984 sm3 R4 186 k s pri 4100 6000 ob hv 320 Nm pri 1500 4400 ob hv 8 4 s 2 0 TSI 1984 sm3 R4 220 k s pri 4500 6200 ob hv 350 Nm pri 1500 4400 ob hv 7 4 s 1 4 PHEV 1395 sm3 R4 211 k s pri 5500 6000 ob hv 400 Nm pri 1750 3000 ob hv 7 7 sProdazhirik SShA Kitaj 2011 22 779 165 858 2012 117 023 233 321 2013 109 652 227 262 2014 96 649 218 344 2015 78 207 205 794 2016 73 002 188 214 2017 60 722 160 324 2018 41 401 179 028 2019 14 213 214 061 2020 22 964 145 805Primitki Arhiv originalu za 18 zhovtnya 2012 Procitovano 11 travnya 2020 AutoMoto ua Arhiv originalu za 3 listopada 2020 Procitovano 29 zhovtnya 2020 Arhiv originalu za 15 travnya 2021 Procitovano 2 bereznya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya VOLKSWAGEN reports 26 3 percent inease in 2011 U S sales 4 sichnya 2012 Arhiv originalu za 27 chervnya 2013 Procitovano 23 lyutogo 2013 3 sichnya 2013 Arhiv originalu za 11 kvitnya 2013 Procitovano 23 lyutogo 2013 3 sichnya 2014 Arhiv originalu za 6 sichnya 2014 Procitovano 5 sichnya 2014 5 sichnya 2015 Arhiv originalu za 6 sichnya 2015 Procitovano 6 sichnya 2015 5 sichnya 2016 Arhiv originalu za 9 sichnya 2016 Procitovano 6 sichnya 2016 3 sichnya 2018 Arhiv originalu za 19 veresnya 2020 Procitovano 25 sichnya 2018 Arhiv originalu za 28 lyutogo 2021 Procitovano 2 bereznya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 17 sichnya 2021 Procitovano 2 bereznya 2021 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen Passat NMS Portal Avtomobili