Prinz Eugen — важкий крейсер класу Admiral Hipper, збудованим напередодні початку Другої світової війни для Крігсмаріне Третього Райху.
Принц Ойген | ||
---|---|---|
Prinz Eugen | ||
"Prinz Eugen". 1946 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Важкий крейсер | |
Держава прапора | • Третій Райх | |
Належність | Крігсмаріне | |
Корабельня | Germaniawerft, Кіль | |
Закладено | 23 квітня 1936 | |
Спущено на воду | 22 серпня 1938 | |
Введено в експлуатацію | 1 серпня 1940 | |
Статус | 22 грудня 1946 затонув | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | стандартне 14.680 т • конструктивне 16.970 т • макс. 18.750 т | |
Довжина | 212,5 м | |
Ширина | 21,7 м | |
Осадка | макс. 7,2 м | |
Бронювання | Борт 70-80 мм Панцирна палуба 20-50 мм Верхня палуба 12-30 мм Башти 70-105 мм Протиторпедне 20 мм Передня бойова рубка 50-150 мм Задня рубка 20-30 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 12 (4 × 3) котлів Wagner-La-Mont • 3 турбіни | |
Гвинти | 3 трилопатеві ⌀ 4,1 м | |
Потужність | 137.500 к.с. (101.131 кВт) | |
Швидкість | max. 32,2 вуз. (60 км/год.) | |
Автономність плавання | 6800 миль (12.600 км)(при 19 — вузлах (35,2 км/год.)) | |
Екіпаж | 1382—1599 чол. | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 × 203-мм L/60 (2×4 башти) (960—1280 набоїв) 12 × зенітних 105-мм L/65 (2×6) (4800 набоїв) 12 × зенітних 37-мм (2×6) (4000 набоїв) 28 × зенітних 20-мм (56.000 набоїв)) | |
Торпедно-мінне озброєння | 12 × ⌀ 533 мм (4×3 ТА) 24 торпеди | |
Авіація | 2 × Arado Ar 196 |
Корабель було названо на честь австрійського полководця Євгена Савойського. Після аншлюсу Австрії таким чином намагались показати збереження традицій Ц.к. військового флоту у німецькому Крігсмаріне. Через те, що Італія була союзником Третього Райху крейсер не наважились назвати на честь найвідомішого австрійського адмірала Вільгельма фон Теґеттгоффа, відомого перемогою над італійцями у битві біля Лісси. Тому 22 листопада 1942 було проведено урочистий акт передачі з Італії корабельного дзвона австро-угорського лінкору SMS Tegetthoff. Після війни дзвін був збережений й 23 липня 1973 урочисто передана з ФРН до Австрії.
Історія
«Prinz Eugen» був третім кораблем серії й останнім прийнятим до складу флоту після початку війни. Під час спуску на воду 22 серпня 1938 хресною матір'ю крейсера була дружина Міклоша Горті Магдолна на знак того, що угорець був капітаном ц.к. лінкору Prinz Eugen у Першій світовій війні. Крейсер називали «Щасливим принцом», оскільки він виходив без значних пошкоджень з усіх операцій, в яких брав участь. Під час добудови 2 липня 1940 у каналі корабельні Кіля був пошкоджений бомбою.
Операція Rheinübung
18 травня 1941 вийшов з Готенгафена разом з лінкором «Bismarck» для прориву з Балтики до Атлантики. Їхній похід було рано виявлено і за ними було надіслано значні сили британського флоту. 24 травня 1941 відбувся їхній бій з британськими кораблями Королівського флоту. Внаслідок першого влучання 203-мм набою з «Prinz Eugen» лінійний крейсер HMS Hood загорівся, а після залпу «Бісмарка» затонув. Лінійний корабель «HMS Prince of Wales» отримав 4 влучання з «Бісмарка», 3 — з «Принца Ойгена» й рятувався втечею за димовою завісою. Крейсер HMS Suffolk перебував за межею обстрілу. «Prinz Eugen» не отримав жодних пошкоджень, а «Bismarck» отримав ушкодження носового резервуара і не міг більше розвивати швидкість 30 вузлів через забруднення палива морською водою. Залишаючи за собою масляний слід він попрямував до Бреста. О 18:34 «Prinz Eugen» отримав наказ діяти самостійно. Через технічні негаразди змушений був 1 червня зайти до порту Брест.
Операція Cerberus
У Бресті 8 липня 1941 був значно пошкоджений бомбою, загинуло 60 моряків. Ремонт тривав до середини грудня. На початку січня 1942 Гітлер наказав повернути до портів Німеччини великі кораблі: «Prinz Eugen», лінкори «Gneisenau», «Scharnhorst». Під прикриттям малих кораблів, літаків Люфтваффе з 11 по 13 лютого 1942 їм вдалось прорватись найкоротшим шляхом через Ла-Манш. Це був перший прохід ворожого флоту Ла-Маншем з XVI ст. «Prinz Eugen» єдиний з кораблів не отримав жодних пошкоджень.
Операції Sportpalast і Zauberflöte
«Prinz Eugen» був спрямований до Тронгейму, Нарвіку разом з «Admiral Scheer», 5 есмінцями, 2 торпедними човнами. 23 лютого 1942 був торпедований британським підводним човном HMS Trident, отримав значні пошкодження корми. У Лофйорді до 16 травня 1942 його ремонтував допоміжний корабель [de]. Після повернення до Кіля на Deutsche Werke отримав нову корму.
У січні 1943 після провалу операції Regenbogen став навчальним кораблем. У серпні 1944 підтримував з моря частини на Східному фронті під Тукумсом. У жовтні 1944 повернувся до Готенгафена, де за поганої видимості протаранив крейсер «Leipzig». До кінця року підтримував вогнем війська біля Сааремаа, Кьонігсбергу, Данцігу, брав участь у евакуації населення Східної Прусії. 20 квітня 1945 зайшов до Копенгагену, де залишився через брак пального.
Був єдиним великим кораблем Крігсмаріне, що вцілів до закінчення війни. У травні 1945 переведений до Вільгельмсгафен, де був переданий американцям. У січні 1946 переведений до Філадельфії з 574 німецькими моряками, що його обслуговували. З нього зняли для вивчення гармати головного калібру, зенітні гармати, далекоміри, катапульту, радар, гідрофон. 1 травня 1946 перевели через Панамський канал до Сан-Дієго, звідти на буксирі — до Гонолулу, де відпустили останніх 134 німецьких моряків.
Crossroads
Крейсер перевели до атолу Бікіні, де він перебував за милю від епіцентрів ядерних вибухів: повітряного 1 липня, підводного 25 липня 1946. Корабель не затонув, зовні не отримав значних пошкоджень, але вийшли з ладу сальникові ущільнення валів гребних гвинтів, помпи. Був відведений до атолу Кваджалейн, де 16 грудня почав нахилятись на борт. Спроби відкачати воду, підвести до берега не мали успіху. 22 грудня 1946 він раптово перекинувся й затонув за 250 м від берега. Під час відпливу видно його днище та гребні гвинти. У корпусі залишилась лише 1 башта, решта випали.
Командири
- Капітан-цур-зее Гельмут Брінкманн (1 серпня 1940 — липень 1942)
- Корветтен-капітан Вільгельм Бек (липень-жовтень 1942) — виконувач обов'язків.
- Капітан-цур-зее Ганс-Еріх Фосс (жовтень 1942 — 14 березня 1943)
- Капітан-цур-зее Вернер Ергардт (15 березня 1943 — 4 січня 1944)
- Капітан-цур-зее (5 січня 1944 — травень 1945) — залишався на борту крейсера як німецький командир до 1 травня 1946 року.
- Капітан (травень 1945 — травень 1946)
Література
- Ingo Bauernfeind: Radioaktiv bis in alle Ewigkeit — Das Schicksal der Prinz Eugen. E. S. Mittler & Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 2011, (нім.)
- Bernd Brandes: Frieden durch Verstehen. Das Projekt Prinz Eugen. Resch, Gräfelfing 1993, (нім.)
- Siegfried Breyer: Waffen-Arsenal — Die Schweren Kreuzer der Kriegsmarine, Special Band 10, Podzun-Pallas, Wölfersheim-Berstadt 1999, (нім.)
- Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815—1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote, Bernard & Graefe, München 1982, , S. 93-96 (нім.)
- Hans H. Hildebrand, Albert Röhr, Hans-Otto Steinmetz: Die Deutschen Kriegsschiffe, Band 5. Koehler, Herford 1982, (нім.)
- Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke: Die Schweren Kreuzer der Admiral Hipper-Klasse, Bernard & Graefe, München 1992, (нім.)
- Paul Schmalenbach: Schwerer Kreuzer Prinz Eugen. Heyne, München 2003, (нім.)
- Conway's All the World's Fighting Ships 1922—1946. Conway Maritime Press Ltd, London 1980, (англ.)
Посилання
- Operation Crossroads 1946 (англ.)
- PRINZ EUGEN [ 30 жовтня 2007 у Wayback Machine.] (англ.)
- (нім.)
Координати: 8°45′ пн. ш. 167°40′ сх. д. / 8.750° пн. ш. 167.667° сх. д.
Примітки
- [de]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Prinz Eugen (ship, 1938) |
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Prinz Eugen vazhkij krejser klasu Admiral Hipper zbudovanim naperedodni pochatku Drugoyi svitovoyi vijni dlya Krigsmarine Tretogo Rajhu Princ Ojgen Prinz Eugen Prinz Eugen 1946 Sluzhba Tip klas Vazhkij krejser Derzhava prapora Tretij Rajh Nalezhnist Krigsmarine Korabelnya Germaniawerft Kil Zakladeno 23 kvitnya 1936 Spusheno na vodu 22 serpnya 1938 Vvedeno v ekspluataciyu 1 serpnya 1940 Status 22 grudnya 1946 zatonuv Identifikaciya Parametri Tonnazh standartne 14 680 t konstruktivne 16 970 t maks 18 750 t Dovzhina 212 5 m Shirina 21 7 m Osadka maks 7 2 m Bronyuvannya Bort 70 80 mm Pancirna paluba 20 50 mm Verhnya paluba 12 30 mm Bashti 70 105 mm Protitorpedne 20 mm Perednya bojova rubka 50 150 mm Zadnya rubka 20 30 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 12 4 3 kotliv Wagner La Mont 3 turbini Gvinti 3 trilopatevi 4 1 m Potuzhnist 137 500 k s 101 131 kVt Shvidkist max 32 2 vuz 60 km god Avtonomnist plavannya 6800 mil 12 600 km pri 19 vuzlah 35 2 km god Ekipazh 1382 1599 chol Ozbroyennya Artileriya 8 203 mm L 60 2 4 bashti 960 1280 naboyiv 12 zenitnih 105 mm L 65 2 6 4800 naboyiv 12 zenitnih 37 mm 2 6 4000 naboyiv 28 zenitnih 20 mm 56 000 naboyiv Torpedno minne ozbroyennya 12 533 mm 4 3 TA 24 torpedi Aviaciya 2 Arado Ar 196 Korabel bulo nazvano na chest avstrijskogo polkovodcya Yevgena Savojskogo Pislya anshlyusu Avstriyi takim chinom namagalis pokazati zberezhennya tradicij C k vijskovogo flotu u nimeckomu Krigsmarine Cherez te sho Italiya bula soyuznikom Tretogo Rajhu krejser ne navazhilis nazvati na chest najvidomishogo avstrijskogo admirala Vilgelma fon Tegettgoffa vidomogo peremogoyu nad italijcyami u bitvi bilya Lissi Tomu 22 listopada 1942 bulo provedeno urochistij akt peredachi z Italiyi korabelnogo dzvona avstro ugorskogo linkoru SMS Tegetthoff Pislya vijni dzvin buv zberezhenij j 23 lipnya 1973 urochisto peredana z FRN do Avstriyi Istoriyaspusk krejsera na vodu Prinz Eugen buv tretim korablem seriyi j ostannim prijnyatim do skladu flotu pislya pochatku vijni Pid chas spusku na vodu 22 serpnya 1938 hresnoyu matir yu krejsera bula druzhina Miklosha Gorti Magdolna na znak togo sho ugorec buv kapitanom c k linkoru Prinz Eugen u Pershij svitovij vijni Krejser nazivali Shaslivim princom oskilki vin vihodiv bez znachnih poshkodzhen z usih operacij v yakih brav uchast Pid chas dobudovi 2 lipnya 1940 u kanali korabelni Kilya buv poshkodzhenij bomboyu Operaciya Rheinubung Vibuh na Hood 18 travnya 1941 vijshov z Gotengafena razom z linkorom Bismarck dlya prorivu z Baltiki do Atlantiki Yihnij pohid bulo rano viyavleno i za nimi bulo nadislano znachni sili britanskogo flotu 24 travnya 1941 vidbuvsya yihnij bij z britanskimi korablyami Korolivskogo flotu Vnaslidok pershogo vluchannya 203 mm naboyu z Prinz Eugen linijnij krejser HMS Hood zagorivsya a pislya zalpu Bismarka zatonuv Linijnij korabel HMS Prince of Wales otrimav 4 vluchannya z Bismarka 3 z Princa Ojgena j ryatuvavsya vtecheyu za dimovoyu zavisoyu Krejser HMS Suffolk perebuvav za mezheyu obstrilu Prinz Eugen ne otrimav zhodnih poshkodzhen a Bismarck otrimav ushkodzhennya nosovogo rezervuara i ne mig bilshe rozvivati shvidkist 30 vuzliv cherez zabrudnennya paliva morskoyu vodoyu Zalishayuchi za soboyu maslyanij slid vin popryamuvav do Bresta O 18 34 Prinz Eugen otrimav nakaz diyati samostijno Cherez tehnichni negarazdi zmushenij buv 1 chervnya zajti do portu Brest Operaciya Cerberus U Bresti 8 lipnya 1941 buv znachno poshkodzhenij bomboyu zaginulo 60 moryakiv Remont trivav do seredini grudnya Na pochatku sichnya 1942 Gitler nakazav povernuti do portiv Nimechchini veliki korabli Prinz Eugen linkori Gneisenau Scharnhorst Pid prikrittyam malih korabliv litakiv Lyuftvaffe z 11 po 13 lyutogo 1942 yim vdalos prorvatis najkorotshim shlyahom cherez La Mansh Ce buv pershij prohid vorozhogo flotu La Manshem z XVI st Prinz Eugen yedinij z korabliv ne otrimav zhodnih poshkodzhen Operaciyi Sportpalast i Zauberflote Prinz Eugen i Admiral Scheer u Lofiordi 1942 Prinz Eugen u Panamskomu kanali Prinz Eugen buv spryamovanij do Trongejmu Narviku razom z Admiral Scheer 5 esmincyami 2 torpednimi chovnami 23 lyutogo 1942 buv torpedovanij britanskim pidvodnim chovnom HMS Trident otrimav znachni poshkodzhennya kormi U Lofjordi do 16 travnya 1942 jogo remontuvav dopomizhnij korabel de Pislya povernennya do Kilya na Deutsche Werke otrimav novu kormu U sichni 1943 pislya provalu operaciyi Regenbogen stav navchalnim korablem U serpni 1944 pidtrimuvav z morya chastini na Shidnomu fronti pid Tukumsom U zhovtni 1944 povernuvsya do Gotengafena de za poganoyi vidimosti protaraniv krejser Leipzig Do kincya roku pidtrimuvav vognem vijska bilya Saaremaa Konigsbergu Dancigu brav uchast u evakuaciyi naselennya Shidnoyi Prusiyi 20 kvitnya 1945 zajshov do Kopengagenu de zalishivsya cherez brak palnogo Buv yedinim velikim korablem Krigsmarine sho vciliv do zakinchennya vijni U travni 1945 perevedenij do Vilgelmsgafen de buv peredanij amerikancyam U sichni 1946 perevedenij do Filadelfiyi z 574 nimeckimi moryakami sho jogo obslugovuvali Z nogo znyali dlya vivchennya garmati golovnogo kalibru zenitni garmati dalekomiri katapultu radar gidrofon 1 travnya 1946 pereveli cherez Panamskij kanal do San Diyego zvidti na buksiri do Gonolulu de vidpustili ostannih 134 nimeckih moryakiv Crossroads Perehid krejsera do miscya zagibeli Gvint krejsera Perevernutij Princ Ojgen veresen 2018 Krejser pereveli do atolu Bikini de vin perebuvav za milyu vid epicentriv yadernih vibuhiv povitryanogo 1 lipnya pidvodnogo 25 lipnya 1946 Korabel ne zatonuv zovni ne otrimav znachnih poshkodzhen ale vijshli z ladu salnikovi ushilnennya valiv grebnih gvintiv pompi Buv vidvedenij do atolu Kvadzhalejn de 16 grudnya pochav nahilyatis na bort Sprobi vidkachati vodu pidvesti do berega ne mali uspihu 22 grudnya 1946 vin raptovo perekinuvsya j zatonuv za 250 m vid berega Pid chas vidplivu vidno jogo dnishe ta grebni gvinti U korpusi zalishilas lishe 1 bashta reshta vipali KomandiriOstanni komandiri krejsera kapitan Graubert livoruch i kapitan cur zee Rajnike Filadelfiya lyutij 1946 Kapitan cur zee Gelmut Brinkmann 1 serpnya 1940 lipen 1942 Korvetten kapitan Vilgelm Bek lipen zhovten 1942 vikonuvach obov yazkiv Kapitan cur zee Gans Erih Foss zhovten 1942 14 bereznya 1943 Kapitan cur zee Verner Ergardt 15 bereznya 1943 4 sichnya 1944 Kapitan cur zee 5 sichnya 1944 traven 1945 zalishavsya na bortu krejsera yak nimeckij komandir do 1 travnya 1946 roku Kapitan traven 1945 traven 1946 LiteraturaIngo Bauernfeind Radioaktiv bis in alle Ewigkeit Das Schicksal der Prinz Eugen E S Mittler amp Sohn Hamburg Berlin Bonn 2011 ISBN 978 3 8132 0928 0 nim Bernd Brandes Frieden durch Verstehen Das Projekt Prinz Eugen Resch Grafelfing 1993 ISBN 3 930039 27 3 nim Siegfried Breyer Waffen Arsenal Die Schweren Kreuzer der Kriegsmarine Special Band 10 Podzun Pallas Wolfersheim Berstadt 1999 ISBN 3 7909 0668 9 nim Erich Groner Dieter Jung Martin Maass Die deutschen Kriegsschiffe 1815 1945 Band 1 Panzerschiffe Linienschiffe Schlachtschiffe Flugzeugtrager Kreuzer Kanonenboote Bernard amp Graefe Munchen 1982 ISBN 3 7637 4800 8 S 93 96 nim Hans H Hildebrand Albert Rohr Hans Otto Steinmetz Die Deutschen Kriegsschiffe Band 5 Koehler Herford 1982 ISBN 3 7822 0236 8 nim Gerhard Koop Klaus Peter Schmolke Die Schweren Kreuzer der Admiral Hipper Klasse Bernard amp Graefe Munchen 1992 ISBN 3 7637 5896 8 nim Paul Schmalenbach Schwerer Kreuzer Prinz Eugen Heyne Munchen 2003 ISBN 3 453 87090 5 nim Conway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 Conway Maritime Press Ltd London 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl PosilannyaOperation Crossroads 1946 angl PRINZ EUGEN 30 zhovtnya 2007 u Wayback Machine angl nim Koordinati 8 45 pn sh 167 40 sh d 8 750 pn sh 167 667 sh d 8 750 167 667Primitki de Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Prinz Eugen ship 1938 Div takozhAdmiral Hipper 1939 Blucher 1937 Seydlitz 1939 Lutzow 1939