«Адмірал Гіппер» (нім. Admiral Hipper) — важкий крейсер типу «Адмірал Гіппер», збудований напередодні початку Другої світової війни для Крігсмаріне Третього Райху. Головним крейсером серії планували поставити «Блюхер», але через 4-місячну затримку у будівництві першим спустили на воду крейсер «Адмірал Гіппер» і за старою традицією він дав назву класу важких крейсерів. Крейсер назвали на честь адмірала Кайзерівського флоту часів Першої світової війни Франца фон Гіппера, який відзначився у битві при Скагерраку.
«Адмірал Гіппер» | ||
---|---|---|
Admiral Hipper | ||
Admiral Hipper. 1939 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Важкий крейсер | |
Держава прапора | • Третій Райх | |
Належність | Крігсмаріне | |
Корабельня | , Гамбург | |
Закладено | 6 червня 1935 | |
Спущено на воду | 6 лютого 1937 | |
Введено в експлуатацію | 29 квітня 1939 | |
Статус | 3 травня 1945 року підірваний | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | стандартна 14 050 т • конструктивна 16 170 т • макс. 18 200 т | |
Довжина | 205,0 м | |
Ширина | 21,3 м | |
Осадка | макс. 7,2 м | |
Бронювання | Пояс: 70-80 мм Панцирна палуба: 20-50 мм Верхня палуба: 12-30 мм Башти: 70-105 мм Протиторпедне: 20 мм Передня бойова рубка: 50-150 мм Задня рубка: 20-30 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 12 (4 × 3) котлів Wagner-La-Mont • 3 турбіни | |
Гвинти | 3 трилопатеві ⌀ 4,1 м | |
Потужність | 133.631 к.с. (98.285 кВт) | |
Швидкість | max. 32,6 вуз. (60 км/год.) | |
Автономність плавання | 6.800 миль (12.600 км)(при 19 — вузлах (35,2 км/год.)) | |
Екіпаж | 1 382 — 1 599 чол. | |
Озброєння | ||
Артилерія | 8 × 203-мм L/60 (2×4 башти) (960–1280 снарядів) 12 × зенітних 105-мм L/65 (2×6) (4800 снарядів) 12 × зенітних 37-мм (2×6) (4000 снарядів) 8 × зенітних 20-мм (16.000 снарядів)) | |
Торпедно-мінне озброєння | 12 × ⌀ 533 мм (4×3 ТА) 24 торпеди; 96 морські міни | |
Авіація | 3 × Arado Ar 196 |
Історія
Крейсер мав подвійне дно з 7 поперечними перегородками. Корпус був поділений на 14 ізольованих відсіків.
Був включений до складу флоту напередодні початку війни. Після випробувань на Балтиці до 12 січня 1940 дороблявся корабельні. Він отримав Атлантичний форштевень, завершення димової труби, змінений передній місток.
У вересні 1939 на стрільбах по панцернику «Гессен» була присутня військова делегація СРСР. У січні 1940 на крейсері встановили радар, у лютому 1940 в ході операції Nordmark він проривався до Норвегії разом з «Scharnhorst» і «Гнейзенау».
Операція «Везерюбунг»
«Адмірал Гіппер» був флагманом 2 Групи з 4 есмінців і мав на борті 1200 гірських єгерів. Зранку 8 березня британський есмінець «Глоуворм» спробував його торпедувати, прикриваючись димовою завісою, після чого протаранив, пошкодивши форштевень і затонувши. З крейсера врятували 40 британських моряків. На основі листа капітана «Адмірал Гіппер» Гельмута Гейє до Червоного Хреста капітан есмінця в час війни був першим нагороджений Хрестом Вікторії (усього 24). 9 березня у Тронгейм висадили десант і 10 квітня «Admiral Hipper» відбув до Вільгельмсгафена, де став на ремонт.
Операція «Юнона»
4 червня 1940 «Адмірал Гіппер» разом з «Шарнгорст», «Гнейзенау», 4 есмінцями вийшов до Нарвік у Норвегії. по дорозі крейсер затопив танкер, есмінець, десантний корабель, полонивши їхні екіпажі. При виході з Тронгейм 20 червня разом з «Гнейзенау», останній був торпедований підводним човном «Клайд». 21 липня він знову вийшов в море для полювання за торговими караванами у Баренцевому морі, але 10 серпня був відкликаний до Вільгельмсгафен.
Операція «Нордзеетур»
У вересні 1940 висланий до Північної Атлантики, але через пожежу у машинному відділенні ремонтувався у південній Норвегії. 30 листопада вийшов у море. Зранку 25 грудня північніше від Азорських островів натрапив на у супроводі авіаносців «Ф'юріос» і «Аргус», крейсерів важкого «„Бервік“ і двох легких „Бонавентуре“, „Данідін“, 6 есмінців. Після короткої перестрілки було пошкоджено 2 торгові кораблі, „Berwick“ отримав 3 попадання, а „Адмірал Гіппер“, побачивши сильну охорону, що намагалась його оточити з двох сторін, відійшов. Через брак палива відплив 27 грудня до Бреста, потопивши по дорозі корабель у 6170 т.
1 лютого 1941 вийшов у нове плавання, потопивши 11 лютого транспорт, що відстав від конвою HG 53. Наступного дня знайшов конвой з 19 кораблів без охорони. потопив 7 водотоннажністю 32.000 брт, 3 пошкодженим вдалось дійти до порту. !4 лютого повернувся до Бресту, де під час бомбардувань не отримав пошкоджень. 15 березня вийшов з порту і 28 березня досягнув Кіля, де став на ремонт у корабельні.
Операція „Рессельшпрунг“ (1942)
Через рік у березні 1942 „Admiral Hipper“ вийшов до Норвегії, де став на якір у Лофіорді. 2 липня 1942 у складі 1 бойової групи адмірала Отто Шнівінда („Tirpitz“, есмінці) вийшов на перехоплення конвою PQ 17. Оскар Кумметц командував 2 бойовою групою з важких крейсерів „Лютцов“ та „Admiral Scheer“. 5 липня обидві групи пішли на об'єднання. Дізнавшись, про їхній вихід, командувач конвою дав наказ розосереджуватись транспортним кораблям, значна частина яких була потоплена літаками Люфтваффе, підводними човнами. Через це кораблі повернули назад і 6 липня „Адмірал Гіппер“ став на якір у Нарвіку. 24-28 вересня у операції „Зарін“ поставив 96 мін біля Нової Землі, у листопаді в операції „Гоффнунг“ повинен був зірвати судноплавство кораблів СРСР у Північному Льодовитому океані.
Операція Regenbogen
30 грудня 1942 разом з крейсером «Lützow», 8 есмінцями виступили проти біля острова Ведмежого у Баренцевому морі. «Admiral Hipper» з 4 есмінцями північніше повинен був вступити у бій з британськими військовими кораблями, а «Lützow» з півдня напасти на торгові кораблі. У поганій видимості «Адмірал Гіппер» неочікувано отримав три попадання 150-мм набоїв з легкого крейсера «Шеффілд»", отримавши пошкодження машинного відділення. «Шеффілд» потопив есмінець Z 16 «Фрідріх Еккольдт», через що адмірал Кумметц перервав операцію і повів кораблі назад. «Адмірал Гіппер» при відході потопив есмінець «Акейтіз» і тральщик «Брамбл».
У резерві
7 лютого 1943 крейсер повернувся до Кіля. 28 лютого у Вільгельмсгафен його вивели з діючого флоту. Через бомбардування у квітні 1944 відбуксирували до Піллау. З березня 1944 використовувався як навчальний корабель, здійснюючи виходи в море. 30 січня 1945 з 1500 втікачів повернувся до Кіля. При виході з порту розминувся з «Вільгельм Густлофф», потопленим підводним човном С-13. Тоді загинуло до 6600 осіб, але через загрозу торпедування «Admiral Hipper» не зупинився. На допомогу пішли кораблі з його супроводу. У корабельні Deutsche Werke йому мали відремонтувати 3 групу котлів, пошкоджену ще 1942 року. У квітні 1945 під час двох бомбардувань Кіля був пошкоджений і підірваний у доку 3 травня 1945 р.
Був виведений в бухту Гайкендорфер і посаджений на ґрунт біля крейсера «Emden». розібраний 1946 р. Ринда крейсера зберігається у музеї-меморіалі Лабое.
Командири
- Капітан-цур-зее Гельмут Гайє (квітень 1939 — вересень 1940)
- Капітан-цур-зее/контрадмірал Вільгельм Майзель (вересень 1940 — листопад 1942)
- Капітан-цур-зее Ганс Гартманн (листопад 1942 — лютий 1943)
- Капітан-цур-зее Фріц Краусс (лютий 1943 — березень 1944)
- Капітан-цур-зее (березень 1944 — травень 1945)
Див. також
Джерела
- Jochen Brennecke: Eismeer-Atlantik-Ostsee. Die schweren Einsätze des Schweren Kreuzers Admiral Hipper. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Herford 1980 (нім.)
- Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke: Die Schweren Kreuzer der Admiral Hipper-Klasse. Bernard & Graefe, 1998, (нім.)
- Uwe Grewe: Schwerer Kreuzer «Admiral Hipper». Heft Nr. 80 (нім.)
- Karl Peter, Schwerer Kreuzer «Admiral Hipper». In: Walter Günther (Hrsg.): Gemeinschaft Crew 44: «So war das damals …» Berichte aus dem Erleben von Crewkameraden 1944-45. Selbstverlag Walter Günther, Bonn o.J. (нім.)
Посилання
- Admiral Hipper [ 24 листопада 2020 у Wayback Machine.] (англ.)
Примітки
- [de]
- [de]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Admiral Gipper nim Admiral Hipper vazhkij krejser tipu Admiral Gipper zbudovanij naperedodni pochatku Drugoyi svitovoyi vijni dlya Krigsmarine Tretogo Rajhu Golovnim krejserom seriyi planuvali postaviti Blyuher ale cherez 4 misyachnu zatrimku u budivnictvi pershim spustili na vodu krejser Admiral Gipper i za staroyu tradiciyeyu vin dav nazvu klasu vazhkih krejseriv Krejser nazvali na chest admirala Kajzerivskogo flotu chasiv Pershoyi svitovoyi vijni Franca fon Gippera yakij vidznachivsya u bitvi pri Skagerraku Admiral Gipper Admiral Hipper Admiral Hipper 1939 Sluzhba Tip klas Vazhkij krejser Derzhava prapora Tretij Rajh Nalezhnist Krigsmarine Korabelnya Blohm Voss Gamburg Zakladeno 6 chervnya 1935 Spusheno na vodu 6 lyutogo 1937 Vvedeno v ekspluataciyu 29 kvitnya 1939 Status 3 travnya 1945 roku pidirvanij Identifikaciya Parametri Tonnazh standartna 14 050 t konstruktivna 16 170 t maks 18 200 t Dovzhina 205 0 m Shirina 21 3 m Osadka maks 7 2 m Bronyuvannya Poyas 70 80 mm Pancirna paluba 20 50 mm Verhnya paluba 12 30 mm Bashti 70 105 mm Protitorpedne 20 mm Perednya bojova rubka 50 150 mm Zadnya rubka 20 30 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 12 4 3 kotliv Wagner La Mont 3 turbini Gvinti 3 trilopatevi 4 1 m Potuzhnist 133 631 k s 98 285 kVt Shvidkist max 32 6 vuz 60 km god Avtonomnist plavannya 6 800 mil 12 600 km pri 19 vuzlah 35 2 km god Ekipazh 1 382 1 599 chol Ozbroyennya Artileriya 8 203 mm L 60 2 4 bashti 960 1280 snaryadiv 12 zenitnih 105 mm L 65 2 6 4800 snaryadiv 12 zenitnih 37 mm 2 6 4000 snaryadiv 8 zenitnih 20 mm 16 000 snaryadiv Torpedno minne ozbroyennya 12 533 mm 4 3 TA 24 torpedi 96 morski mini Aviaciya 3 Arado Ar 196IstoriyaShema krejsera u danih flotu SShA 1942 Krejser mav podvijne dno z 7 poperechnimi peregorodkami Korpus buv podilenij na 14 izolovanih vidsikiv Buv vklyuchenij do skladu flotu naperedodni pochatku vijni Pislya viprobuvan na Baltici do 12 sichnya 1940 doroblyavsya korabelni Vin otrimav Atlantichnij forshteven zavershennya dimovoyi trubi zminenij perednij mistok U veresni 1939 na strilbah po pancerniku Gessen bula prisutnya vijskova delegaciya SRSR U sichni 1940 na krejseri vstanovili radar u lyutomu 1940 v hodi operaciyi Nordmark vin prorivavsya do Norvegiyi razom z Scharnhorst i Gnejzenau Operaciya Vezeryubung Dokladnishe Operaciya Vezeryubung Visadka desantu u Trongejm Admiral Gipper buv flagmanom 2 Grupi z 4 esminciv i mav na borti 1200 girskih yegeriv Zranku 8 bereznya britanskij esminec Glouvorm sprobuvav jogo torpeduvati prikrivayuchis dimovoyu zavisoyu pislya chogo protaraniv poshkodivshi forshteven i zatonuvshi Z krejsera vryatuvali 40 britanskih moryakiv Na osnovi lista kapitana Admiral Gipper Gelmuta Gejye do Chervonogo Hresta kapitan esmincya v chas vijni buv pershim nagorodzhenij Hrestom Viktoriyi usogo 24 9 bereznya u Trongejm visadili desant i 10 kvitnya Admiral Hipper vidbuv do Vilgelmsgafena de stav na remont Operaciya Yunona Dokladnishe Operaciya Yunona 4 chervnya 1940 Admiral Gipper razom z Sharngorst Gnejzenau 4 esmincyami vijshov do Narvik u Norvegiyi po dorozi krejser zatopiv tanker esminec desantnij korabel polonivshi yihni ekipazhi Pri vihodi z Trongejm 20 chervnya razom z Gnejzenau ostannij buv torpedovanij pidvodnim chovnom Klajd 21 lipnya vin znovu vijshov v more dlya polyuvannya za torgovimi karavanami u Barencevomu mori ale 10 serpnya buv vidklikanij do Vilgelmsgafen Operaciya Nordzeetur Dokladnishe Operaciya Nordzeetur Admiral Hipper u Bresti U veresni 1940 vislanij do Pivnichnoyi Atlantiki ale cherez pozhezhu u mashinnomu viddilenni remontuvavsya u pivdennij Norvegiyi 30 listopada vijshov u more Zranku 25 grudnya pivnichnishe vid Azorskih ostroviv natrapiv na u suprovodi avianosciv F yurios i Argus krejseriv vazhkogo Bervik i dvoh legkih Bonaventure Danidin 6 esminciv Pislya korotkoyi perestrilki bulo poshkodzheno 2 torgovi korabli Berwick otrimav 3 popadannya a Admiral Gipper pobachivshi silnu ohoronu sho namagalas jogo otochiti z dvoh storin vidijshov Cherez brak paliva vidpliv 27 grudnya do Bresta potopivshi po dorozi korabel u 6170 t 1 lyutogo 1941 vijshov u nove plavannya potopivshi 11 lyutogo transport sho vidstav vid konvoyu HG 53 Nastupnogo dnya znajshov konvoj z 19 korabliv bez ohoroni potopiv 7 vodotonnazhnistyu 32 000 brt 3 poshkodzhenim vdalos dijti do portu 4 lyutogo povernuvsya do Brestu de pid chas bombarduvan ne otrimav poshkodzhen 15 bereznya vijshov z portu i 28 bereznya dosyagnuv Kilya de stav na remont u korabelni Operaciya Resselshprung 1942 Dokladnishe Operaciya Resselshprung 1942 Admiral Hipper Model Cherez rik u berezni 1942 Admiral Hipper vijshov do Norvegiyi de stav na yakir u Lofiordi 2 lipnya 1942 u skladi 1 bojovoyi grupi admirala Otto Shnivinda Tirpitz esminci vijshov na perehoplennya konvoyu PQ 17 Oskar Kummetc komanduvav 2 bojovoyu grupoyu z vazhkih krejseriv Lyutcov ta Admiral Scheer 5 lipnya obidvi grupi pishli na ob yednannya Diznavshis pro yihnij vihid komanduvach konvoyu dav nakaz rozoseredzhuvatis transportnim korablyam znachna chastina yakih bula potoplena litakami Lyuftvaffe pidvodnimi chovnami Cherez ce korabli povernuli nazad i 6 lipnya Admiral Gipper stav na yakir u Narviku 24 28 veresnya u operaciyi Zarin postaviv 96 min bilya Novoyi Zemli u listopadi v operaciyi Goffnung povinen buv zirvati sudnoplavstvo korabliv SRSR u Pivnichnomu Lodovitomu okeani Operaciya Regenbogen 30 grudnya 1942 razom z krejserom Lutzow 8 esmincyami vistupili proti bilya ostrova Vedmezhogo u Barencevomu mori Admiral Hipper z 4 esmincyami pivnichnishe povinen buv vstupiti u bij z britanskimi vijskovimi korablyami a Lutzow z pivdnya napasti na torgovi korabli U poganij vidimosti Admiral Gipper neochikuvano otrimav tri popadannya 150 mm naboyiv z legkogo krejsera Sheffild otrimavshi poshkodzhennya mashinnogo viddilennya Sheffild potopiv esminec Z 16 Fridrih Ekkoldt cherez sho admiral Kummetc perervav operaciyu i poviv korabli nazad Admiral Gipper pri vidhodi potopiv esminec Akejtiz i tralshik Brambl U rezervi Admiral Hipper u doku Kilya 19 travnya 1945 7 lyutogo 1943 krejser povernuvsya do Kilya 28 lyutogo u Vilgelmsgafen jogo viveli z diyuchogo flotu Cherez bombarduvannya u kvitni 1944 vidbuksiruvali do Pillau Z bereznya 1944 vikoristovuvavsya yak navchalnij korabel zdijsnyuyuchi vihodi v more 30 sichnya 1945 z 1500 vtikachiv povernuvsya do Kilya Pri vihodi z portu rozminuvsya z Vilgelm Gustloff potoplenim pidvodnim chovnom S 13 Todi zaginulo do 6600 osib ale cherez zagrozu torpeduvannya Admiral Hipper ne zupinivsya Na dopomogu pishli korabli z jogo suprovodu U korabelni Deutsche Werke jomu mali vidremontuvati 3 grupu kotliv poshkodzhenu she 1942 roku U kvitni 1945 pid chas dvoh bombarduvan Kilya buv poshkodzhenij i pidirvanij u doku 3 travnya 1945 r Buv vivedenij v buhtu Gajkendorfer i posadzhenij na grunt bilya krejsera Emden rozibranij 1946 r Rinda krejsera zberigayetsya u muzeyi memoriali Laboe KomandiriKapitan cur zee Gelmut Gajye kviten 1939 veresen 1940 Kapitan cur zee kontradmiral Vilgelm Majzel veresen 1940 listopad 1942 Kapitan cur zee Gans Gartmann listopad 1942 lyutij 1943 Kapitan cur zee Fric Krauss lyutij 1943 berezen 1944 Kapitan cur zee berezen 1944 traven 1945 Div takozhBlucher 1937 Prinz Eugen 1938 Seydlitz 1939 Lutzow 1939 Konvoj SLS 64DzherelaJochen Brennecke Eismeer Atlantik Ostsee Die schweren Einsatze des Schweren Kreuzers Admiral Hipper Koehlers Verlagsgesellschaft mbH Herford 1980 nim Gerhard Koop Klaus Peter Schmolke Die Schweren Kreuzer der Admiral Hipper Klasse Bernard amp Graefe 1998 ISBN 3 7637 5896 8 nim Uwe Grewe Schwerer Kreuzer Admiral Hipper Heft Nr 80 nim Karl Peter Schwerer Kreuzer Admiral Hipper In Walter Gunther Hrsg Gemeinschaft Crew 44 So war das damals Berichte aus dem Erleben von Crewkameraden 1944 45 Selbstverlag Walter Gunther Bonn o J nim PosilannyaAdmiral Hipper 24 listopada 2020 u Wayback Machine angl Primitki de de