Honda Racing Corporation (HRC) — підрозділ компанії Honda Motor Company Ltd, створений 1 вересня 1982 року. Компанія поєднує участь у різних серіях мотогонок у всьому світі з розвитком високого потенціалу гоночних машин. Здобутки Honda Racing Corporation є важливим джерелом для створення передових технологій, що використовуються в мотоциклах Honda.
яп. ホンダ・レーシング | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | Підрозділ компанії |
Галузь | Машинобудування |
Попередник(и) | Racing Service Center |
Засновано | 01.09. 1982 |
Засновник(и) | Honda |
Штаб-квартира | |
Продукція | Спортивні мотоцикли та складові частини до них |
Власник(и) | Honda |
Холдингова компанія | Honda Motor Company Ltd |
hondaracingcorporation.com | |
|
Історія
Спочатку мотоцикли для участі у спортивних змаганнях розроблялися всередині компанії Honda. У 1965 році для цих цілей був утворений окремий підрозділ — «Racing Service Center» (RSC) у складі Корпоративного Управління Обслуговування (Corporate Service Division), який з 1973 року став незалежним. З 1 вересня 1982 року на його базі була утворена «Honda Racing Corporation», яка мала у своєму розпорядженні 203 співробітники; штаб-квартира корпорації знаходилась у (Ніїдза), префектура Сайтама, Японія. Колишня європейська база Honda із англійського міста Слау була переведена в місто Алст, Бельгія. Основним завданням Honda Racing Corporation стало розроблення мотоциклів для участі у різноманітних змаганнях з шосейно-кільцевих мотогонок, ендуро, тріалу та мотокросу. Першим президентом новоутвореної компанії став легендарний інженер Соїчіро Ірамадзірі.
1982
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk5sTDBodmJtUmhYMDVUTlRBd1h6RTVPREl1YW5Cbkx6SXlNSEI0TFVodmJtUmhYMDVUTlRBd1h6RTVPREl1YW5Cbi5qcGc=.jpg)
У перший рік компанія представила мотоцикл (Honda NS500) з двотактним трициліндровим двигуном, розроблений для участі у MotoGP. В дебютному сезоні («Швидкий Фредді» Спенсер) виграє на ньому перший Гран-Прі — . приносить Honda перемогу у Ралі Дакар на . Бельгієць виграє перший на . і виграють на (скорочену до 6 годин через тайфун). Інженерами Honda Racing Corporation винайдена конструкція Pro-link для задньої підвіски, а також швидкозмінні (картриджні) вилки для мотокросу.
1983
Всебічно талановитий (Фредді Спенсер) виграє перший чемпіонат світу для Honda в 500-кубовому класі на (Honda NS500), чудово збалансований мотоцикл втілює в собі філософію HRC із створення машин, всебічно хороших, як і їх пілоти. Винайдена система вихлопу «ATAC», що розроблена для NS500. , «Король дороги», виграє четвертий титул Honda в гонках Турист-трофі на . оснащеному 4-тактним V4. Honda починає продаж мотоцикла RS500, що базується на основі прототипу для гран-прі. Президентом HRC стає Хіроюкі Йосино.
1984
Honda на зміну (NS500) випускає неймовірно швидкий прототип NSR500, оснащений чотирициліндровим V-подібним двигуном з експериментальним підвісним паливним баком. Травмований Фредді Спенсер завершує чемпіонат світу на 4 місці. і на виграють чемпіонат світу з перегонів на витривалість (World Endurance), і приносять перемогу в Suzuka 8H, Джой Данлоп виграє ще один титул в TTF1 (Турист-трофі). виграє другий титул в 500-кубовому кросовому класі (Motocross World Championship). виграє третій Чемпіонат світу з тріалу. виграє для Honda перший титул в гонках на треку US Grand National.
1985
(Фредді Спенсер) і Honda задоволені роком, проведеним разом, вигравши обидва чемпіонату світу MotoGP в класах 500сс і 250сс на NSR500 і його «половинці» . Спенсер також виграє на супербайці . Неймовірний з Жераром Кудреєм і Патріком Айгоа на борту здобуває ще одну корону в гонках Ендуранс. Титул TTF1 знову за Джоєм Данлопом. і виграють Suzuka 8H. Майк Болдвін і Honda виграють четвертий поспіль титул в US F1. Британський принц Чарльз разом з принцесою Діаною інспектують гоночні байки HRC в ході офіційного візиту на нову базу HRC в , Токіо. Президентом HRC призначено Ісаму Гото.
1986
тепер обладнаний односторонньою консольною підвіскою заднього колеса, мотоцикл приносить перемоги своїм пілотам Патріку Айгоа, Гарднеру і Домініку Саррону. На Фред Меркель виграє корону в національному чемпіонаті US Superbike. Британець Девід Торп виграє другий титул чемпіона в MX 500, за Honda всі три перші місця. Австралієць приймає естафету у травмованого Спенсера і займає друге місце в Великих призах на NSR500.
1987
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWhMMkV6TDBodmJtUmhYMDVUVWpVd01GOHhPVGczTG1wd1p5OHlNakJ3ZUMxSWIyNWtZVjlPVTFJMU1EQmZNVGs0Tnk1cWNHYz0uanBn.jpg)
2-тактні мотоцикли Honda домінують у серії MotoGP: виграє 7 гонок і здобуває титул чемпіона у «королівському» класі, а німецький ветеран виграє титул у класі 250сс на . Розроблено комп'ютерно-керовані клапана випускного колектора. Виходить у світ самий високотехнологічний байк на світі — мотоцикл, оснащений двигуном з овальними поршнями. Він займає поул-позишн на . Молода зірка із США Вейн Рейні виграє US Superbike і Daytona 200 на . виграє перший в історії Honda титул в 250-кубовому класі Світового мотокросу. Легенда грязьових треків виграє третю корону в US Grand National, пілотуючи . Новим президентом HRC стає Такео Фукуї.
1988
Honda у MotoGP повертається до виступів у класі 125сс з мотоциклом RS125, оснащеним недорогим 2-тактним двигуном. виграє два Гран-Прі на цьому мотоциклі і завершує сезон другим. Іспанець виграє перший з своїх двох титулів в класі 250сс на . завершує сезон з мінімальним відставанням від лідера в класі 500сс. HRC починає розробку електронно-керованих інжекторів для 2-тактних двигунів. Американець виграє дебютну гонку Світового Супербайку на своєму , найпопулярнішому супербайці Honda з двигуном V4. починає з перемоги в TTF1 на RC30. і виграють титули в класах 500сс і 125сс світового мотокросу. Катсумі Ічіда призначений новим президентом HRC.
1989
приєднується до Honda і виграє чемпіонат світу MotoGP в класі 500сс на NSR500. Honda виграє десятий Кубок конструкторів у класі 250сс. , та їх повторюють успіхи в WSBK і TTF1. Приватний пілот виграє Daytona 200 на RC30. і на перемагають у Suzuka 8H. виграє на потужному 750-кубовому свій четвертий і поки останній для команди Париж-Дакар. і виграють титули в 250сс і 500сс Світового мотокросу. Президентом Honda Racing Corporation призначено Такео Фукуї.
1990
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODFMelUxTDAxcFkydGZSRzl2YUdGdVh6RTVPVEJmU21Gd1lXNWxjMlZmUjFBdWFuQm5Mekl5TUhCNExVMXBZMnRmUkc5dmFHRnVYekU1T1RCZlNtRndZVzVsYzJWZlIxQXVhbkJuLmpwZw==.jpg)
У MotoGP сімнадцятирічний Лоріс Капіроссі виграє перший чемпіонат для Honda у двотактній серії класу 125сс на своєму (RS125R), ставши наймолодшим чемпіоном в історії серії. , , та їх виграють для Honda шостий поспіль . виграє другий поспіль титул в 500-кубовому класі мотокросу. і його виграють другий з трьох титулів в US Supercross.
1991
У MotoGP (Лука Кадалора) приєднується до Honda Racing Corporation і виграє світовий титул у класі 250сс на , 10-ту для Honda. і Мік Дуейн виграють Suzuka на . 2-тактні технології Honda домінують у світових чемпіонатах з кросу і суперкросу, виграє чемпіонат в 500-кубовому класі Світового мотокросу, американець - у 250-кубовому, переходить в US Supercross і виграє дебютний сезон на , а також US Motocross Championship на . і його виграють Daytona 200. готується до масового виробництва.
1992
Нова зірка HRC Мік Дуейн домінує в 500-кубовому класі MotoGP з оновленим NSR500 у конфігурації «big-bang», але втрачає титул через травми (хоча Кубок Конструкторів все одно дістається Honda). (Лука Кадалора) виграє другий поспіль титул в 250сс. Австралійці і на виграють Suzuka 8H. приймає вітання за титул у MX125. Такасі Сінодзакі стає новим президентом корпорації. 1993
У MotoGP на своєму NSR500 з інжектором побивають 200-мильний бар'єр швидкості на Гран-Прі Німеччини в Хоккенхаймі. (Дірк Родіс) виграє титул у класі 125сс на (Honda RS125R). виграє корону US Grand National, після 11-річної перерви після його першого успіху. домінує в світовому мотокросі. і виграють свої титули в US 250 MX і 250 US Supercross.
1994
Мік Дуейн виграє перший із п'ятий поспіль титулів в класі 500сс MotoGP на NSR500, Honda отримує Кубок конструкторів всьоме. Новозеландець і американець приносять Honda десяту перемогу в Suzuka 8H на — новинці HRC з оновленим двигуном V4. Швед перемагає в 500-кубовому класі . домінує в 250-кубовому US Supercross. Сугуру Каназава призначений керуючим директором HRC.
1995
Honda Racing Corporation у співробітництві з іспанською нафтовою компанією Repsol YPF створюють спільний проект під назвою «Repsol Honda» для участі у класі 500сс/MotoGP чемпіонату MotoGP — команду, яка здобула відтоді понад 108 перемог на етапах Гран-Прі та виграла 9 чемпіонатів світу. , 4-тактний супербайк заробляє ще один важливий титул у світовому мотоспорті: бельгієць і француз виграють , чемпіонат світу з перегонів на витривалість. виграє титул чемпіона US Superbike, і - чергову Suzuka 8H. (Харучіка Аокі) записує за собою перший із двох титулів в класі 125сс MotoGP на Honda RS125. виграє чемпіогат в 125-кубовому класі Світового мотокросу.
1996
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWlMMkkzTDBGc1pYaGZRM0pwZG1sc2JHVmZNVGs1Tmw5S1lYQmhibVZ6WlY5SFVDNXFjR2N2TWpJd2NIZ3RRV3hsZUY5RGNtbDJhV3hzWlY4eE9UazJYMHBoY0dGdVpYTmxYMGRRTG1wd1p3PT0uanBn.jpg)
Мік Дуейн, (Алекс Крівіль), (Лука Кадалора) і на своїх NSR500 займають перші чотири місця в класі 500сс MotoGP, вигравши 13 з 15 Гран-Прі сезону. (Харучіка Аокі) виграє другий титул в класі 125сс. виграє на . - V-twin версія мотоцикла, пілотом якого був , виграє поул-позишн в дебютному Гран-Прі. (Стефан Евертс) виграє перший зі своїх титулів у 250-кубовому класі Світового Мотокросу на . і його CR250 виграють четвертий титул в US Supercross поспіль.
1997
Мік Дуейн виграє четвертий чемпіонський титул в класі 500сс MotoGP зі своїм NSR500, обладнаним новою системою запалювання. Honda монополізує перші п'ять місць у світовій серії: Дуейн, , і (Алекс Крівіль) на NSR500, а Такума Аокі — на . NSR500 виграє всі 15 гонок. Honda здобуває десятий Кубок конструкторів у прем'єр-класі. (Макс Бьяджі) приєднується до HRC і виграє титул у класі 250сс на . NSR500V пішов у серійне виробництво. продовжує домінувати в 4-тактних гонках: виграє World Superbike, японці і виграють Suzuka 8H. (Стефан Евертс) здобуває титул чемпіона в MX 250.
1998
Очолюваний могутнім Міком Дуейном пелетон гонщиків Honda у світовому чемпіонаті MotoGP знову виграє найкращі місця, а Мік — свій п'ятий титул. Honda починає виробництво нового мотоцикла з двохвальним двигуном — , який пілотує . Укава приїжджає на четверте місце в загальному заліку у дебютному сезоні в класі 250сс. продовжує дивувати публіку: і виграють ще один титул в World Endurance, і — другу гонку Suzuka 8H. виграє титул US Superbike. Новим президентом Honda Racing Corporation стає Ясуо Ікено.
1999
Іспанець (Алекс Крівіль) і його NSR500 заробляють десятий чемпіонський титул для Honda в світовому чемпіонаті MotoGP. Мік Дуейн покидає сідло мотоцикла через травму і переходить на тренерську роботу в HRC. Еміліо Альзамора і його (RS125R) виграють чемпіонат в класі 125сс, не вигравши жодної гонки в сезоні. Це теж десятий титул Honda в класі. і виграють Suzuka 8H, — Daytona 200, всі троє на .
2000
- перший серійний мотоцикл Honda, орієнтований на суперспортивну їзду. Колін Едвардс приносить Honda Racing Corporation перемогу в свій дебютний сезон World Superbike. також виявляється найкращим на черговій 8-годинній гонці Suzuka 8H з і . Дебютант «королівського» класу MotoGP Валентіно Россі завершує сезон з другим результатом в загальному заліку на NSR500. виграє другу поспіль корону в MX250 на . виграє перший зі своїх чотирьох світових титулів у Чемпіонаті Світу з мототріалу.
2001
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODVMemt3TDBodmJtUmhYMDVUVWpVd01GOHlNREF4TG1wd1p5OHlNakJ3ZUMxSWIyNWtZVjlPVTFJMU1EQmZNakF3TVM1cWNHYz0uanBn.jpg)
Валентіно Россі завершує 500-кубову еру MotoGP, вигравши останній 2-тактний сезон на NSR500. Італієць також приносить HRC 500-ту перемогу Honda в Великих призах на Гран-Прі Японії, а потім разом з Коліном Едвардсом на виграє Suzuka 8H. виграє чемпіонат в класі 250сс на . Новинка Honda, модель RC211V, розроблена для участі у MotoGP, представлена у Мотеґі: Мік Дуейн і (Фредді Спенсер) представляють публіці мотоцикл, який прославить Honda і стане флагманом мотоспорту на наступні п'ять років.
2002
Валентіно Россі виграє перший сезон нового класу MotoGP однойменної серії на RC211V. Honda отримує Кубок конструкторів з величезним відривом від інших суперників. Мотоцикл виводить мотогонки на новий рівень - виграє 14 з 16 гонок сезону. Колін Едвардс виграє свій другий титул в World Superbike на і приносить HRC ще одну перемогу в Suzuka 8H разом з . У США нова зірка Нікі Хейден виграє свою першу корону в US Superbike і Daytona 200 на VTR. Француз заробляє перший титул Honda в World Supersport на . Сугуру Канадзава призначений новим президентом Honda Racing Corporation.
2003
RC211V знову домінує в MotoGP, вигравши 15 з 16 гонок сезону. Валентіно Россі приносить компанії ще один світовий титул. Друге і третє місця також за RC211V — Сете Жібернау і (Макс Бьяджі) відповідно. RC211V комплектується роторним демпфером керма. Дані Педроса виграє свій перший чемпіонський титул у класі 125сс на (RS125R). Новий (CBR600RR), нашпигований перевіреними в MotoGP технологіями HRC, виграє чемпіонат World Supersport з . перемагає на . і на виграють четверту поспіль Suzuka 8H. забирає другу поспіль корону US Supercross на .
2004
Honda в MotoGP втретє поспіль здобуває Кубок Конструкторів з RC211V, обладнаним системою інтелектуального контролю над потужністю. Дані Педроса виграє титул у класі 250сс з першої спроби на . Італійський пілот Андреа Довіціозо виграє чемпіонат в класі 125сс на (RS125R). і виграють Suzuka 8H на — перша перемога Honda з рядним двигуном. виграє титул чемпіона світу в класі World Supersport на (CBR600RR). виграє титул Trials World Championships. Виконавчим директором Honda Racing Corporation призначений Сатору Хорііке.
2005
Дані Педроса виграє другий титул чемпіона в класі 250cc MotoGP — це 15-й титул у середньокуьатерному класі для Honda і 19-й Кубок Конструкторів. Швейцарець Томас Люті виграє титул у 125сс на (RS125R). і виграють ювілейну, 20-ту Suzuka 8H на . (CBR600RR) продовжує домінувати в класі середньокубатурних мотоциклів з у World Supersport і з в .
2006
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk5oTDBodmJtUmhYMUpETWpFeFZsOHlNREEyWDA1SUxtcHdaeTh5TWpCd2VDMUliMjVrWVY5U1F6SXhNVlpmTWpBd05sOU9TQzVxY0djPS5qcGc=.jpg)
Нікі Хейден виграє титул чемпіона світу для Honda в останній гонці 990-кубової ери MotoGP, керуючи мотоциклом RC211V з потужним двигуном типу V5. Нікі приносить Корпорації 200-ту перемогу на гонці Dutch TT. Це 14-й світовий титул для пілотів Honda і 17-й Кубок конструкторів в «королівському» класі. виграє другий поспіль титул чемпіона світу в класі World Supersport на (Honda CBR600RR), приносить Honda Racing Corporation перемогу в Daytona 200. і виграють для Honda чергову, десяту 8-годинну гонку на витривалість Suzuka 8H, керуючи своїми (CBR600RR).
2007
У чемпіонаті MotoGP введено нові правила, об'єм двигуна зменшений до 800 куб.см. HRC представляє vjltkm RC212V, 800-кубовий 4-тактний мотоцикл з двигуном типу V4. Масумі Хамане стає новим президентом Honda Racing Corporation.
2013
На зміну Кейсі Стоунеру у MotoGP приходить Марк Маркес і в дебютному ж сезоні на мотоциклі Honda RC213V стає чемпіоном світу, повторивши досягнення Кенні Робертса. Всього за останні двадцять років HRC здобула 12 перемог у найпрестижнішому класі 500сс/MotoGP.
2014
Новим президентом корпорації призначено Йосіхіге Номуру, який взяв собі за мету розширити участь HRC в off-road гонках, зокрема у чемпіонаті світу з мотокросу MXGP. На (Гран-Прі Каталонії) Марк Маркес здобуває для Honda 100-у перемогу на етапах серїі MotoGP з 2002-го року — з моменту запровадження в чемпіонаті 4-тактних двигунів. Всього до цього долучилось 13 гонщиків: Дані Педроса (25), Валентіно Россі (20), Кейсі Стоунер (15), Марк Маркес (13), Сете Жібернау (8), Марко Меландрі (5), Нікі Хейден, (Макс Бьяджі), (по 3 перемоги), (2), , Тоні Еліас та Андреа Довіціозо (по 1 звитязі). В середині сезону корпорація підписала 5-річний контракт із молодим австралійським пілотом Джеком Міллером для участі у класі MotoGP.
MotoGP
Загалом у Великих Призах «Honda Racing Corporation» здобула 63 Кубка Конструкторів у всіх класах (станом після закінчення сезону 2014): 21 у „королівському“ класі (8 у MotoGP та 13 у ), 6 у , 19 у , 15 у та 2 у . Гонщики на мотоциклах марки Honda здобули 695 перемог у всіх класах.
Клас 125сс/Moto3
Офіційною командою Honda Racing Corporation у «наймолодшому» класі є «Estrella Galicia Honda». У сезоні 2014 року її представляли гонщики Алекс Рінс та Алекс Маркес, які отримали у своє розпорядження мотоцикли Honda NSF250R.
Клас 250сс/Moto2
У 1991 і 1992 роках італієць (Лука Кадалора) двічі поспіль виграє для «HRC» чемпіонат світу.
У 1997 році, після переходу з «Aprilia», (Макс Бьяджі) завойовує титул чемпіона світу, всього на 2 очки випереджаючи напарника по команді .
У 2001 «Honda Racing Corporation» співпрацювала в класі з командою Фаусто Грезіні «Gresini Racing», гонщик якої виграв 11 гонок, ставши чемпіоном світу, випередивши досвідченого та молодого Марко Меландрі.
Офіційно «HRC» припинила свою участь у класі в 2007 році. До цього гонщик команди Дані Педроса двічі зміг виграти чемпіонат світу (2004 та 2005).
Клас 500сс/MotoGP
У «королівському» класі Honda Racing Corporation з 1995 року представлена командою «Repsol Honda», утвореною у співробітництві з Repsol YPF. Гонщики команди завоювали 11 титулів чемпіонів світу (4 Мік Дуейн, по 2 Валентіно Россі та Марк Маркес, по одному (Алекс Крівіль), Нікі Хейден та Кейсі Стоунер) та понад 100 перемог на етапах Гран-Прі. Прийнято вважати, що «Repsol Honda» — це команда із найбільшим бюджетом у чемпіонаті MotoGP.
Див. також
Примітки
- (рос.) . MOTOGONKI.RU. 07.09.2007. Архів оригіналу за 13 грудня 2011. Процитовано 24.07.2013.
- (англ.) . Honda Motor Co., Ltd. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 07.08.2013.
- Cortinovis Giovanni (12.08.2008). (італ.) . RCS MediaGroup S.p.A. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 25.07.2013.
- (англ.) . superbikeplanet.com. Архів оригіналу за 06.02.2010. Процитовано 25.07.2013.
- (англ.) . Архів оригіналу за 01.02.2007. Процитовано 26.07.2013.
- (рос.) . MOTOGONKI.RU. 17.09.2007. Архів оригіналу за 15 травня 2016. Процитовано 26.07.2013.
- Ким (03.08..2012). (рос.) . bikepost.ru. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 26.07.2013.
- Еміліо Альзамора. http://maximumomoto.ru. 11.01.2013. Архів оригіналу за 27.08.2013. Процитовано 26.07.2013.
- Ким (19.11.2013). (рос.) . bikepost.ru. Архів оригіналу за 11 червня 2015. Процитовано 20.11.2013.
- . motogonki.ru (рос.) . 01.04.2014. Архів оригіналу за 15 травня 2016. Процитовано 07.04.2014.
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 15.06.2014. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 04.07.2014.
- Кирилл Чернышев (17.08.2014). . motogonki.ru (рос.) . Архів оригіналу за 3 серпня 2016. Процитовано 20.08.2014.
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 26.10.2014. Архів оригіналу за 29 жовтня 2014. Процитовано 27.10.2014.
- (рос.) . MOTOGONKI.RU. 27.11.2013. Архів оригіналу за 4 листопада 2014. Процитовано 27.11.2013.
- . euronews. 24.01.2013. Архів оригіналу за 2 квітня 2016. Процитовано 27.11.2013.
Джерела
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Honda Racing Corporation |
- Офіційний сайт [ 22 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- HRC [ 22 грудня 2014 у Wayback Machine.] на офіційному сайті Honda (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет