Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Мо́то Гран-Прі Німе́ччини (нім. Großer Preis von Deutschland) — етап змагань чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP. Проводиться на автомотодромі «Заксенринг», розташованому поблизу міста Хемніц у Саксонії, Німеччина. Перші змагання відбулись у 1925 році, з 1952 включені у календар чемпіонату світу. Гран-Прі Німеччини, який відбувся у 2012 році, був 60-м в історії MotoGP, за цим показником поступається лише Гран-Прі Нідерландів та Італії, які відбувались на той момент по 63 рази.
 | |
| нім. Großer Preis von Deutschland | |
|---|---|
| Місце проведення | Заксенринг |
| Розташування |  Гоенштайн-Ернстталь, Німеччина50°47′30″ пн. ш. 12°41′20″ сх. д. / 50.79167° пн. ш. 12.68889° сх. д. |
| Історія | |
| Перші змагання | 1925 |
| Перша гонка MotoGP | 1952 |
| Остання гонка | 2016 |
| Найбільше перемог (гонщик) |  Джакомо Агостіні (13) |
| Інформація траси | |
| Довжина кола | 3 671 м |
| Повороти | 13 |
| Рекорд кола | 1'21,530 (Марк Маркес, Honda, 2015) |
Історія
Історія Гран-Прі Німеччини у MotoGP дещо відрізняється від історій таких історичних треків, як TT Assen, Le Mans і Брно, хоча спочатку, як і ці траси, було «трофічним», тобто створене на базі доріг загального користування, які перекривалися на дні перегонів. Частина старої дороги, яка входила у майже 9-кілометрове коло, можна спостерігати і зараз: вона проходить навколо діючого автодрому і з'єднує Оберлунгвіц з Гоенштейномом і .
Особливість гонок у Саксонії полягала ще й у тому, що вони проходили на території соціалістичної країни - НДР: перше Гран-Прі Східної Німеччини, офіційно включене в календар чемпіонату світу, відбулося в 1961 році. Історія гонок Гран-Прі по дорогах загального користування тривала до 1972-го, коли мотоцикли стали настільки швидкими, що заїзди по погано підготовленим для таких швидкостей магістралях перестали бути безпечними, і FIM наклала вето. На 25 років Східна Німеччина втратила «своє» Гран-Прі, яке перемістилося в Хоккенхайм і Нюрбург, тому що керівництво НДР не знайшло аргументів для будівництва настільки серйозної і дорогої споруди. Але, завдяки неймовірній популярності саксонського етапу, його історія не перервався.
Гран-Прі Німеччини завжди було одним з найбільш відвідуваних, кількість глядачів у Саксонії в 70-х доходило до 300 000 чоловік і навіть більше. Зокрема, змагання дебютного, 1952-го сезону, відвідало 400 000 глядачів. Це спонукало регіональну владу за підтримки уряду вже об'єднаної Німеччини вишукати кошти для будівництва повноцінного автодрому.
Загалом за період 1952-1990 років Гран-Прі Німеччини відбувалось на чотирьох різних трасах: , , Нюрбургринг та Гоккенгайм.
Нинішній «Заксенринг» був збудований у 1992-1995 роках. Автодром «ADAC Sachsen», що став базою Національного Автомотоклубу (ADAC), первинна довжина кола якого становила 3 508 метрів, з'явився на одній з коротких секцій тієї самої старої дороги в Гоенштайн-Ернстталь, де колись ревли мотори гран-прійних мотоциклів. На обмеженому просторі вдалося зробити суворий, по-справжньому спортивний гоночний трек, неймовірно вимогливий до фізичних і вольових якостей пілотів, а також їхньої техніки.
Всього в історії нового автодрому було дві реконструкції, в 2001 і 2003 роках, в результаті чого довжина треку збільшилася до 3 671 м. Генеральну реконструкцію 2001 проводив Герман Тільке. Ательє Тільке змінило дизайн і профіль полотна, повністю переклало подушку, що дозволило зробити трасу дуже швидкою. Також реконструкція торкнулася паддоку і трибун, так що загальна місткість автодрому збільшилася до 152 000 місць. Але відвідуваність Гран-Прі Німеччини у 2000-них вражала завжди: у 2010 році - 210 000, у 2011 - 220 000 і близько 230 000 у 2012-у (за вікенд). Це на третину більше, ніж на Гран-Прі Італії і Чехії в ті ж роки.
Переможці етапу
Найуспішнішим мотоциклом 4-тактної ери MotoGP, що стартувала в 2002 році, є Honda. Гонщики HRC дев'ять разів перемагали на «Заксенринзі», на рахунку пілотів Yamaha 3 перемоги, одна за Ducati. Марк Маркес є найуспішнішим гонщиком етапу у Німеччині, йому вдалося виграти 4 гонки в «королівському» класі, до того взявши 2 перемоги в 250сс та 1 в 125сс.
Honda є абсолютним домінатором в Німеччині в класі MotoGP протягом останніх семи сезонів.
Німецькі гонщики за останні 20 років на подіумі з'являлися нечасто. Всього вони взяли сіи призів. став третім в 1999 у гонці класу 250сс, був третім у 125сс 2002-го, Штефан Брадль фінішував другим у 125сс в 2008-у і виграв гонку Moto2 в 2011, Сандро Кортезі став третім у 125сс в 2010-у і виграв першу гонку Moto3 в Німеччині, ставши також першим німецьким гонщиком, який виграв Гран-Прі з того моменту, як національний етап повернувся в «Заксенринг»; нарешті, Йонас Фольгер став другим в гонці класу Moto2 в сезоні 2016.
На рахунку Гран-Прі Німеччини є один рекорд всіх часів: найближчий фініш TOP-4 в класі MotoGP - першу четвірку на фініші розділили всього 0,307 секунди.
Примітка. Дані офіційного сайту MotoGP
Примітки
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мото Гран-Прі Німеччини |
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 10.07.2014. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 10.07.2014.
- . motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 06.07.2015. Архів оригіналу за 8 липня 2015. Процитовано 07.07.2015.
- MotoGP: Германия в истории Больших Мотоциклетных Призов (рос.) . MOTOGONKI.RU. 11 липня 2013. Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 11 липня 2013.
- Moto GP results and statistics archive (англ.) . Moto GP офіційний сайт. Архів оригіналу за 26 серпня 2013. Процитовано 3 квітня 2013.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mo to Gran Pri Nime chchini nim Grosser Preis von Deutschland etap zmagan chempionatu svitu z shosejno kilcevih motogonok seriyi MotoGP Provoditsya na avtomotodromi Zaksenring roztashovanomu poblizu mista Hemnic u Saksoniyi Nimechchina Pershi zmagannya vidbulis u 1925 roci z 1952 vklyucheni u kalendar chempionatu svitu Gran Pri Nimechchini yakij vidbuvsya u 2012 roci buv 60 m v istoriyi MotoGP za cim pokaznikom postupayetsya lishe Gran Pri Niderlandiv ta Italiyi yaki vidbuvalis na toj moment po 63 razi Moto Gran Pri Nimechchininim Grosser Preis von DeutschlandMisce provedennyaZaksenringRoztashuvannyaGoenshtajn Ernsttal Nimechchina 50 47 30 pn sh 12 41 20 sh d 50 79167 pn sh 12 68889 sh d 50 79167 12 68889IstoriyaPershi zmagannya1925Persha gonka MotoGP1952Ostannya gonka2016Najbilshe peremog gonshik Dzhakomo Agostini 13 Informaciya trasiDovzhina kola3 671 mPovoroti13Rekord kola1 21 530 Mark Markes Honda 2015 Zaksenring tut vidbuvayetsya Moto Gran Pri NimechchiniIstoriyaIstoriya Gran Pri Nimechchini u MotoGP desho vidriznyayetsya vid istorij takih istorichnih trekiv yak TT Assen Le Mans i Brno hocha spochatku yak i ci trasi bulo trofichnim tobto stvorene na bazi dorig zagalnogo koristuvannya yaki perekrivalisya na dni peregoniv Chastina staroyi dorogi yaka vhodila u majzhe 9 kilometrove kolo mozhna sposterigati i zaraz vona prohodit navkolo diyuchogo avtodromu i z yednuye Oberlungvic z Goenshtejnomom i Osoblivist gonok u Saksoniyi polyagala she j u tomu sho voni prohodili na teritoriyi socialistichnoyi krayini NDR pershe Gran Pri Shidnoyi Nimechchini oficijno vklyuchene v kalendar chempionatu svitu vidbulosya v 1961 roci Istoriya gonok Gran Pri po dorogah zagalnogo koristuvannya trivala do 1972 go koli motocikli stali nastilki shvidkimi sho zayizdi po pogano pidgotovlenim dlya takih shvidkostej magistralyah perestali buti bezpechnimi i FIM naklala veto Na 25 rokiv Shidna Nimechchina vtratila svoye Gran Pri yake peremistilosya v Hokkenhajm i Nyurburg tomu sho kerivnictvo NDR ne znajshlo argumentiv dlya budivnictva nastilki serjoznoyi i dorogoyi sporudi Ale zavdyaki nejmovirnij populyarnosti saksonskogo etapu jogo istoriya ne perervavsya Gran Pri Nimechchini zavzhdi bulo odnim z najbilsh vidviduvanih kilkist glyadachiv u Saksoniyi v 70 h dohodilo do 300 000 cholovik i navit bilshe Zokrema zmagannya debyutnogo 1952 go sezonu vidvidalo 400 000 glyadachiv Ce sponukalo regionalnu vladu za pidtrimki uryadu vzhe ob yednanoyi Nimechchini vishukati koshti dlya budivnictva povnocinnogo avtodromu Zagalom za period 1952 1990 rokiv Gran Pri Nimechchini vidbuvalos na chotiroh riznih trasah Nyurburgring ta Gokkengajm Ninishnij Zaksenring buv zbudovanij u 1992 1995 rokah Avtodrom ADAC Sachsen sho stav bazoyu Nacionalnogo Avtomotoklubu ADAC pervinna dovzhina kola yakogo stanovila 3 508 metriv z yavivsya na odnij z korotkih sekcij tiyeyi samoyi staroyi dorogi v Goenshtajn Ernsttal de kolis revli motori gran prijnih motocikliv Na obmezhenomu prostori vdalosya zrobiti suvorij po spravzhnomu sportivnij gonochnij trek nejmovirno vimoglivij do fizichnih i volovih yakostej pilotiv a takozh yihnoyi tehniki Vsogo v istoriyi novogo avtodromu bulo dvi rekonstrukciyi v 2001 i 2003 rokah v rezultati chogo dovzhina treku zbilshilasya do 3 671 m Generalnu rekonstrukciyu 2001 provodiv German Tilke Atelye Tilke zminilo dizajn i profil polotna povnistyu pereklalo podushku sho dozvolilo zrobiti trasu duzhe shvidkoyu Takozh rekonstrukciya torknulasya paddoku i tribun tak sho zagalna mistkist avtodromu zbilshilasya do 152 000 misc Ale vidviduvanist Gran Pri Nimechchini u 2000 nih vrazhala zavzhdi u 2010 roci 210 000 u 2011 220 000 i blizko 230 000 u 2012 u za vikend Ce na tretinu bilshe nizh na Gran Pri Italiyi i Chehiyi v ti zh roki Peremozhci etapuNajuspishnishim motociklom 4 taktnoyi eri MotoGP sho startuvala v 2002 roci ye Honda Gonshiki HRC dev yat raziv peremagali na Zaksenrinzi na rahunku pilotiv Yamaha 3 peremogi odna za Ducati Mark Markes ye najuspishnishim gonshikom etapu u Nimechchini jomu vdalosya vigrati 4 gonki v korolivskomu klasi do togo vzyavshi 2 peremogi v 250ss ta 1 v 125ss Honda ye absolyutnim dominatorom v Nimechchini v klasi MotoGP protyagom ostannih semi sezoniv Nimecki gonshiki za ostanni 20 rokiv na podiumi z yavlyalisya nechasto Vsogo voni vzyali sii priziv stav tretim v 1999 u gonci klasu 250ss buv tretim u 125ss 2002 go Shtefan Bradl finishuvav drugim u 125ss v 2008 u i vigrav gonku Moto2 v 2011 Sandro Kortezi stav tretim u 125ss v 2010 u i vigrav pershu gonku Moto3 v Nimechchini stavshi takozh pershim nimeckim gonshikom yakij vigrav Gran Pri z togo momentu yak nacionalnij etap povernuvsya v Zaksenring nareshti Jonas Folger stav drugim v gonci klasu Moto2 v sezoni 2016 Na rahunku Gran Pri Nimechchini ye odin rekord vsih chasiv najblizhchij finish TOP 4 v klasi MotoGP pershu chetvirku na finishi rozdilili vsogo 0 307 sekundi Sezon Trek Moto3 Moto2 MotoGP Zvit 2016 Zaksenring Joan Zarko Mark Markes Zvit 2015 Zaksenring Danni Kent Ksav ye Simeon Mark Markes Zvit 2014 Zaksenring Dzhek Miller Dominik Aegerter Mark Markes Zvit 2013 Zaksenring Aleks Rins Hordi Torres Mark Markes Zaksenring Sandro Kortezi Mark Markes Dani Pedrosa Sezon Trek 125cc Moto2 MotoGP Zvit Zaksenring Mark Markes Dani Pedrosa Zaksenring Mark Markes Toni Elias Dani Pedrosa Sezon Trek 125cc 250cc MotoGP Zvit Zaksenring Hulian Simon Marko Simonchelli Valentino Rossi Zaksenring Majk Di Melio Marko Simonchelli Kejsi Stouner Zaksenring Gabor Talmashi Hirosi Aoyama Dani Pedrosa Zaksenring Yuki Takahashi Valentino Rossi Zaksenring Mika Kallio Dani Pedrosa Valentino Rossi Zaksenring Roberto Lokatelli Dani Pedrosa Maks B yadzhi Zaksenring Sete Zhibernau Zaksenring Arno Vinsen Marko Melandri Valentino Rossi Sezon Trek 125ss 250ss Zvit Zaksenring Marko Melandri Maks B yadzhi Zaksenring Zaksenring Marko Melandri Valentino Rossi Zaksenring Mik Duejn Nyurburgring Valentino Rossi Mik Duejn Nyurburgring Luka Kadalora Nyurburgring Haruchika Aoki Maks B yadzhi Gokkengajmring Dirk Rodis Loris Kapirossi Mik Duejn Gokkengajmring Dirk Rodis Doriano Romboni Gokkengajmring Mik Duejn Gokkengajmring Primitka Dani oficijnogo sajtu MotoGPPrimitkiVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Moto Gran Pri Nimechchini motogp com angl Dorna Sports 10 07 2014 Arhiv originalu za 14 lipnya 2014 Procitovano 10 07 2014 motogp com angl Dorna Sports 06 07 2015 Arhiv originalu za 8 lipnya 2015 Procitovano 07 07 2015 MotoGP Germaniya v istorii Bolshih Motocikletnyh Prizov ros MOTOGONKI RU 11 lipnya 2013 Arhiv originalu za 27 serpnya 2013 Procitovano 11 lipnya 2013 Moto GP results and statistics archive angl Moto GP oficijnij sajt Arhiv originalu za 26 serpnya 2013 Procitovano 3 kvitnya 2013