Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Фокке-Вульф» Fw 159 (нім. Focke-Wulf Fw 159) — німецький одномоторний експериментальний винищувач 1930-х років, розроблений Куртом Танком на основі Fw 56. У виробництво не був запущений, оскільки поступався за характеристиками He 112 і Bf 109.
| Focke-Wulf Fw 159 | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | винищувач |
| Перший політ: | Літо |
| Прийнятий на озброєння: | не прийнятий |
| Розробник: | Focke-Wulf |
| Виробник: |  Focke-Wulf |
| Всього збудовано: | 3 |
| Конструктор: | Курт Танк |
| Екіпаж: | 1 особа |
| Максимальна швидкість (МШ): | 385 км/год |
| Бойовий радіус: | 650 км |
| Довжина: | 9,77 м |
| Висота: | 3,75 м |
| Розмах крила: | 12,4 м |
| Порожній: | 1875 кг |
| Споряджений: | 2250 кг |
| Двигуни: | 1 × 12-циліндровий V-подібний поршневий авіаційний двигун рідинного охолодження |
| Тяга (потужність): | 680 к.с. (507 кВт) |
 Focke-Wulf Fw 159 у Вікісховищі | |
Історія
У 1934 році Рейхсміністерство авіації Німеччини (RLM) випустило технічне завдання на одномісний винищувач-моноплан з двигуном . «Focke-Wulf» запропонувала проект Fw 159, збільшений варіант літака Fw 56 Stosser з шасі, що забирається, модифікованим хвостовим оперенням та закритою кабіною.
Фюзеляж — монокок і крило були повністю виконані з дюралюмінію. Найбільш незвичайною рисою літака була конструкція шасі, що забирається, основні стійки якого спочатку стискалися, а потім вертикально піднімалися у фюзеляж, що спричиняло маси проблем під час випробувань.
Коли літом 1935 року Вольфганг Штайн вперше підняв прототип у повітря, стійки забралися нормально, але після 30-хвилинного польоту не вийшли повністю. Літак зазнав аварії, але пілот не постраждав. Другий прототип, оснащений двигуном Jumo 210A, отримав посилене шасі. На третьому прототипі встановили двигун 640 к. с. (477 кВт) та два 7,92-мм кулемети MG 17. Була передбачена можливість встановлення 20-мм гармати MG FF, що стріляла через порожній вал гвинта. Навесні 1936 року чотири конкуруючі компанії представили на випробування в Травемюнде свої зразки. Fw 159 і вибули з боротьби, а Messerschmitt Bf 109 і Heinkel He 112 продовжили змагання.
Хоча Fw.159 вже не брав участь у конкурсі, два уцілілі екземпляри Fw 159 використовувалися для випробувань до 1938 року, причому влітку 1937 другий прототип був оснащений двигуном Jumo 210G потужністю 730 к. с. (544 кВт). Прототип зміг досягти швидкості 403 км/год на висоті 4500 м. Роботу механізму збирання шасі так і не вдалося налагодити і програма випробувань переривалася постійними аварійними посадками.
Літаки порівнянної ролі, конфігурації та епохи
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
- Focke-Wulf FW.159(рос.)
- Fw.159(рос.)
- Focke Wulf FW-159 V-2(англ.)
Література
- Smith, John Richard; Kay, Anthony L.; Creek, Eddie J. (1972). German Aircraft of the Second World War. London, UK: Putnam and Company Ltd. .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fokke Vulf Fw 159 nim Focke Wulf Fw 159 nimeckij odnomotornij eksperimentalnij vinishuvach 1930 h rokiv rozroblenij Kurtom Tankom na osnovi Fw 56 U virobnictvo ne buv zapushenij oskilki postupavsya za harakteristikami He 112 i Bf 109 Focke Wulf Fw 159Priznachennya vinishuvachPershij polit Lito 1935Prijnyatij na ozbroyennya ne prijnyatijRozrobnik Focke WulfVirobnik Focke WulfVsogo zbudovano 3Konstruktor Kurt TankEkipazh 1 osobaMaksimalna shvidkist MSh 385 km godBojovij radius 650 kmDovzhina 9 77 mVisota 3 75 mRozmah krila 12 4 mPorozhnij 1875 kgSporyadzhenij 2250 kgDviguni 1 12 cilindrovij V podibnij porshnevij aviacijnij dvigun ridinnogo oholodzhennya Junkers Jumo 210DaTyaga potuzhnist 680 k s 507 kVt Focke Wulf Fw 159 u Vikishovishi Zmist 1 Istoriya 2 Litaki porivnyannoyi roli konfiguraciyi ta epohi 3 Div takozh 4 Primitki 5 Posilannya 6 LiteraturaIstoriyared U 1934 roci Rejhsministerstvo aviaciyi Nimechchini RLM vipustilo tehnichne zavdannya na odnomisnij vinishuvach monoplan z dvigunom Junkers Jumo 210 Focke Wulf zaproponuvala proekt Fw 159 zbilshenij variant litaka Fw 56 Stosser z shasi sho zabirayetsya modifikovanim hvostovim operennyam ta zakritoyu kabinoyu Fyuzelyazh monokok i krilo buli povnistyu vikonani z dyuralyuminiyu Najbilsh nezvichajnoyu risoyu litaka bula konstrukciya shasi sho zabirayetsya osnovni stijki yakogo spochatku stiskalisya a potim vertikalno pidnimalisya u fyuzelyazh sho sprichinyalo masi problem pid chas viprobuvan Koli litom 1935 roku Volfgang Shtajn vpershe pidnyav prototip u povitrya stijki zabralisya normalno ale pislya 30 hvilinnogo polotu ne vijshli povnistyu Litak zaznav avariyi ale pilot ne postrazhdav Drugij prototip osnashenij dvigunom Jumo 210A otrimav posilene shasi Na tretomu prototipi vstanovili dvigun Jumo 210B 640 k s 477 kVt ta dva 7 92 mm kulemeti MG 17 Bula peredbachena mozhlivist vstanovlennya 20 mm garmati MG FF sho strilyala cherez porozhnij val gvinta Navesni 1936 roku chotiri konkuruyuchi kompaniyi predstavili na viprobuvannya v Travemyunde svoyi zrazki Fw 159 i Ar 80 vibuli z borotbi a Messerschmitt Bf 109 i Heinkel He 112 prodovzhili zmagannya Hocha Fw 159 vzhe ne brav uchast u konkursi dva ucilili ekzemplyari Fw 159 vikoristovuvalisya dlya viprobuvan do 1938 roku prichomu vlitku 1937 drugij prototip buv osnashenij dvigunom Jumo 210G potuzhnistyu 730 k s 544 kVt Prototip zmig dosyagti shvidkosti 403 km god na visoti 4500 m Robotu mehanizmu zbirannya shasi tak i ne vdalosya nalagoditi i programa viprobuvan pererivalasya postijnimi avarijnimi posadkami Litaki porivnyannoyi roli konfiguraciyi ta epohired nbsp CAC Boomerang nbsp Renard R 36 nbsp Hawker Hurricane nbsp Breda Ba 27 nbsp Fiat G 50 Freccia nbsp ANBO VIII nbsp Koolhoven F K 58 nbsp Focke Wulf Fw 190 nbsp Fokker D VIII nbsp IAR 80 nbsp MiG 1 nbsp IP 1 nbsp Seversky P 35 nbsp Curtiss P 40 Warhawk nbsp Weiss Manfred WM 23 Ezust Nyil nbsp Bloch MB 150 nbsp Dewoitine D 520 nbsp Morane Saulnier MS 406 nbsp Avia B 135 nbsp FFVS J 22 nbsp Rogozarski IK 3 nbsp Nakajima Ki 12 nbsp Kawasaki Ki 28Div takozhred Spisok litakiv vinishuvachiv Bell P 39 Airacobra Curtiss Wright CW 21 PZL 23 Karas Fokker T VIII Hawker Typhoon Savoia Marchetti SM 82Primitkired Vinoski DzherelaPosilannyared nbsp Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Focke Wulf Fw 159 Focke Wulf FW 159 ros Fw 159 ros Focke Wulf FW 159 V 2 angl Literaturared Smith John Richard Kay Anthony L Creek Eddie J 1972 German Aircraft of the Second World War London UK Putnam and Company Ltd ISBN 978 1 55750 010 6 Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Focke Wulf Fw 159 amp oldid 44168616