Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Kawasaki Ki 28 яп 川崎 キ28 експериментальний винищувач Імперської армії Японії 1930 х років Кодова назва союзників Боб анг

Kawasaki Ki-28

Kawasaki Ki-28

Kawasaki Ki-28 (яп. 川崎 キ28) — експериментальний винищувач Імперської армії Японії 1930-х років. Кодова назва союзників — «Боб» (англ. Bob).

Kawasaki Ki-28
image
Призначення:винищувач
Перший політ:1936
На озброєнні у:image Імперська армія Японії
Розробник:Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company
Виробник:Kawasaki
Всього збудовано:2
Екіпаж:1 особа
Крейсерська швидкість:406 км/год
Максимальна швидкість (МШ):485 км/год
Дальність польоту:1 000 км
Практична стеля:11 000 м
Довжина:7,90 м
Висота:2,60 м
Розмах крила:12,00 м
Площа крила:19,00 м²
Споряджений:1 760 кг
Двигуни:1 х Kawasaki Ha-9-II-Ko , 800 к.с.
Кулеметне озброєння:2 х 7,7-мм кулемети
image Kawasaki Ki-28 у Вікісховищі

Історія створення

У квітні 1936 року командування Імперської армії Японії оголосило конкурс на розробку нового винищувача, який мав прийти на заміну Kawasaki Ki-10. У конкурсі взяли участь фірми Nakajima, Kawasaki та Mitsubishi з проектами літаків Ki-27, Ki-28 та Ki-33 (варіант морського винищувача A5M) відповідно.

На фірмі Kawasaki розробкою керував Такео Дої, який взяв за основу проєкт Kawasaki Ki-5. Новий літак був низькопланом з двигуном водяного охолодження, ліхтар кабіни був напіввідкритий, шасі не складалось. На літаку вперше у японському літакобудуванні були встановлені щілинні закрилки.

Перший прототип був завершений у листопаді 1936 року, у грудні був готовий другий прототип. Після заводських випробувань літаки передали на порівняльні випробування з машинами конкурентів. Всі літаки показали приблизно рівні характеристики. Літак Ki-28 внаслідок потужнішого двигуна розвивав більшу максимальну швидкість. Але командування армійської авіації притримувалось концепції високої маневреності літаків, і тому перевага була віддана літаку Ki-27, який, хоч і мав трохи меншу швидкість, але був більш маневреним, і тому зрештою був запущений у серійне виробництво.

Помилково вважаючи, що Ki-28 запущений у серійне виробництво, американці присвоїли літаку кодову назву «Боб» (англ. Bob).

Тактико-технічні характеристики

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 1 чоловік
  • Довжина: 7,90 м
  • Висота: 2,60 м
  • Розмах крил: 12,00 м
  • Площа крил: 19,00 м ²
  • Маса пустого: 1 420 кг
  • Маса спорядженого: 1 760 кг
  • Двигуни: 1 х Kawasaki Ha-9-II-Ko
  • Потужність: 800 к. с.

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 485 км/г
  • Крейсерська швидкість: 406 км/г
  • Дальність польоту: 1 000 км
  • Практична стеля: 11 000 м

Озброєння

  • 2 х 7,7-мм кулемети

Джерела

  • * Серия: История авиационной техники. Авиация Японии во Второй мировой войне. Часть третья: Накадзима-Тачикава. — Издательский отдел ЦАГИ, 1996

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Kawasaki Ki-28
  • Kawasaki Ki-28 на http://www.historyofwar.org [ 26 грудня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
  • Kawasaki Ki-28 на http://www.aviastar.org [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.](англ.)
  • Kawasaki Ki-28 на http://airspot.ru [ 27 січня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
  • Kawasaki Ki-28 на http://www.airwar.ru [ 17 березня 2015 у Wayback Machine.](рос.)

Див. також

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Kawasaki Ki 28 yap 川崎 キ28 eksperimentalnij vinishuvach Imperskoyi armiyi Yaponiyi 1930 h rokiv Kodova nazva soyuznikiv Bob angl Bob Kawasaki Ki 28Priznachennya vinishuvachPershij polit 1936Na ozbroyenni u Imperska armiya YaponiyiRozrobnik Kawasaki Heavy Industries Aerospace CompanyVirobnik KawasakiVsogo zbudovano 2Ekipazh 1 osobaKrejserska shvidkist 406 km godMaksimalna shvidkist MSh 485 km godDalnist polotu 1 000 kmPraktichna stelya 11 000 mDovzhina 7 90 mVisota 2 60 mRozmah krila 12 00 mPlosha krila 19 00 m Sporyadzhenij 1 760 kgDviguni 1 h Kawasaki Ha 9 II Ko 800 k s Kulemetne ozbroyennya 2 h 7 7 mm kulemetiKawasaki Ki 28 u VikishovishiIstoriya stvorennyaU kvitni 1936 roku komanduvannya Imperskoyi armiyi Yaponiyi ogolosilo konkurs na rozrobku novogo vinishuvacha yakij mav prijti na zaminu Kawasaki Ki 10 U konkursi vzyali uchast firmi Nakajima Kawasaki ta Mitsubishi z proektami litakiv Ki 27 Ki 28 ta Ki 33 variant morskogo vinishuvacha A5M vidpovidno Na firmi Kawasaki rozrobkoyu keruvav Takeo Doyi yakij vzyav za osnovu proyekt Kawasaki Ki 5 Novij litak buv nizkoplanom z dvigunom vodyanogo oholodzhennya lihtar kabini buv napivvidkritij shasi ne skladalos Na litaku vpershe u yaponskomu litakobuduvanni buli vstanovleni shilinni zakrilki Pershij prototip buv zavershenij u listopadi 1936 roku u grudni buv gotovij drugij prototip Pislya zavodskih viprobuvan litaki peredali na porivnyalni viprobuvannya z mashinami konkurentiv Vsi litaki pokazali priblizno rivni harakteristiki Litak Ki 28 vnaslidok potuzhnishogo dviguna rozvivav bilshu maksimalnu shvidkist Ale komanduvannya armijskoyi aviaciyi pritrimuvalos koncepciyi visokoyi manevrenosti litakiv i tomu perevaga bula viddana litaku Ki 27 yakij hoch i mav trohi menshu shvidkist ale buv bilsh manevrenim i tomu zreshtoyu buv zapushenij u serijne virobnictvo Pomilkovo vvazhayuchi sho Ki 28 zapushenij u serijne virobnictvo amerikanci prisvoyili litaku kodovu nazvu Bob angl Bob Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 1 cholovik Dovzhina 7 90 m Visota 2 60 m Rozmah kril 12 00 m Plosha kril 19 00 m Masa pustogo 1 420 kg Masa sporyadzhenogo 1 760 kg Dviguni 1 h Kawasaki Ha 9 II Ko Potuzhnist 800 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 485 km g Krejserska shvidkist 406 km g Dalnist polotu 1 000 km Praktichna stelya 11 000 m Ozbroyennya 2 h 7 7 mm kulemetiDzherela Seriya Istoriya aviacionnoj tehniki Aviaciya Yaponii vo Vtoroj mirovoj vojne Chast tretya Nakadzima Tachikava Izdatelskij otdel CAGI 1996PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Kawasaki Ki 28 Kawasaki Ki 28 na http www historyofwar org 26 grudnya 2015 u Wayback Machine angl Kawasaki Ki 28 na http www aviastar org 4 bereznya 2016 u Wayback Machine angl Kawasaki Ki 28 na http airspot ru 27 sichnya 2019 u Wayback Machine ros Kawasaki Ki 28 na http www airwar ru 17 bereznya 2015 u Wayback Machine ros Div takozhNakajima Ki 27

Дата публікації:
Топ