Mercedes-Benz Axor (Мерседес-Бенц Аксор) — популярне в Європі сімейство вантажних автомобілів компанії Mercedes-Benz повною масою від 18 до 28 тон побачило світ наприкінці 2001 року як спрощена модель на базі Actros.
Mercedes-Benz Axor | |
---|---|
Mercedes-Benz Axor 1829 (з 2011) | |
Виробник | Mercedes-Benz |
Роки виробництва | з 2001 |
Попередник(и) | Mercedes-Benz Atego Mercedes-Benz SK |
Наступник(и) | Mercedes-Benz Antos Mercedes-Benz Arocs Mercedes-Benz Actros |
Клас | Вантажний автомобіль |
Споріднені | Mercedes-Benz Atego |
Подібні | Ford Cargo BMC Profesyonel Scania P-Серії Scania G-Серії Renault Midlum Renault Premium Renault Kerax MAN TGM MAN TGS Iveco Eurocargo Iveco Trakker Iveco Stralis DAF CF Volvo FE Volvo FM Volvo FMX |
Опис
Перше покоління вантажівок Axor (BM940-944) комплектувалися виключно новими 6-ти циліндровими рядними двигунами OM457LA об'ємом 11967 cm³ з розрізненими головками блоку та насосними секціями UnitPump (UPS/PLD) і трьома варіантами потужності 354 к.с., 401 к.с. та 428 к.с., коробками передач 9-ти ступінчастими G211-9, та 16-ти ступінчастими G210-16, G211-16, G240-16 з механічним або електронно-пневматичним перемиканням передач EPS (Electronic Power Shift), а також широким асортиментом вантажних кузовів (тент, меблеві та промтоварні фургони, ізотермічні фургони та рефрижератори), що дозволяє їм виконувати різні завдання. Уніфіковане з Actros шасі мало таку ж саму конструкцію підвіски та гальмівної системи.
У 2004 році сімейство Axor оновили, також до нього приєднали великотонажні версії 18 - 26 т, вилучені з гами Atego, та за моделями на шасі BM940-944 залишили комплектацію двигунами OM457LA, а моделі на шасі BM950.5/6-954.5 перекочували зі своїми знайомими меншими двигунами OM906LA об'ємом 6374 cm³ та OM926LA об'ємом 7201 cm³. Модифікації Axor (BM940-944) з двигунами OM457LA отримали нові механічні 12-ти ступінчасті коробки передач G211-12KL, G281-12KL, G330-12KL, а модифікації Axor (BM950.5/6-954.5) з двигунами OM906LA/OM926LA вже відомі по Atego механічні коробки G85-6, G131-9 з перемиканням в механічному виконанні, гідравлічному HPS (Hydraulic Power Shift) та автоматичному AGS (Automated Gear Shifting або Automatische Gangsteuerung) та класичні автоматичні КПП типу MD3060 виробництва фірми Allison.
У 2010 році одночасно з Atego, оновився і бюджетний тягач Axor, який зовні став ще більше схожий на свого старшого брата Actros. У третього покоління Axor КПП PowerShift входить в стандартну базову комплектацію, правда тільки на внутрішньому ринку Німеччини. Забарвлення нової решітки в колір кузова - теж за додаткову плату. Деякі зміни є в інтер'єрі нових вантажівок - це мультифункціональний кермо з управлінням аудіосистемою і бортовим комп'ютером, такий же, як і у Actros; джойстик КПП розташований на відкидний консолі, як і у Actros; циферблати щитка приладів облямовані хромованими обідками, як і у Actros. Навіть ключ запалювання у Axor виконаний в "стилі Actros". Сидіння у Axor III також абсолютно нові, з високими спинками і вбудованими підголівниками.
Двигуни
2001-2004
Рядні шестициліндрові OM 906 LA:
- Axor x23: 6374 см3 | 170 кВт (231 к.с.) | 810 Нм при 1200-1600 об/хв
- Axor x28: 6374 см3 | 205 кВт (279 к.с.) | 1100 Нм при 1200-1600 об/хв
Рядні шестициліндрові OM 926 LA:
- Axor x33: 7210 см3 | 240 кВт (326 к.с.) | 1300 Нм при 1200-1600 об/хв
Рядні шестициліндрові OM 457 LA:
- Axor xx36: 11,946 см3 | 265 кВт (360 к.с.) | 1850 Нм при 1100 об/хв
- Axor xx40: 11,946 см3 | 295 кВт (401 к.с.) | 2000 Нм при 1100 об/хв
- Axor xx43: 11,946 см3 | 315 кВт (428 к.с.) | 2100 Нм при 1100 об/хв
з 2004
Для моделі 2006 року розроблені двигуни від Atego які відповідають нормам Euro 4/5, які отримали уже відомі технології від Actros. Нові двигуни є наступні:
Нові шестициліндрові двигуни OM 906 LA:
- Atego x24: 6374 см3 | 175 кВт (238 к.с.) при 2200 об/хв | 850 Нм при 1200-1600 об/хв (замінений Axor xx23)
- Atego x26: 6374 см3 | 188 кВт (256 к.с.) при 2200 об/хв | 970 Нм при 1200-1600 об/хв (новий)
- Atego x29: 6374 см3 | 210 кВт (286 к.с.) при 2200 об/хв | 1120 Нм при 1200-1600 об/хв (змінений Axor xx28)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz Axor |
- (рос.)
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Клас | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Легкий | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X-Клас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L 319 | T2 (перше покоління) | T2 (друге покоління) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Середній | L 3250 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Середній / Важкий | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Важкий | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L 6600 | Kurzhauber | Zetros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mercedes Benz Axor Mersedes Benc Aksor populyarne v Yevropi simejstvo vantazhnih avtomobiliv kompaniyi Mercedes Benz povnoyu masoyu vid 18 do 28 ton pobachilo svit naprikinci 2001 roku yak sproshena model na bazi Actros Mercedes Benz AxorMercedes Benz Axor 1829 z 2011 VirobnikMercedes BenzRoki virobnictvaz 2001Poperednik i Mercedes Benz Atego Mercedes Benz SKNastupnik i Mercedes Benz Antos Mercedes Benz Arocs Mercedes Benz ActrosKlasVantazhnij avtomobilSporidneniMercedes Benz AtegoPodibniFord Cargo BMC Profesyonel Scania P Seriyi Scania G Seriyi Renault Midlum Renault Premium Renault Kerax MAN TGM MAN TGS Iveco Eurocargo Iveco Trakker Iveco Stralis DAF CF Volvo FE Volvo FM Volvo FMXOpisMercedes Benz Axor 1843 LS 2001 2004 Mercedes Benz Axor 2543 LS 6x2 2004 2011 Betonozminuvach Mercedes Benz Axor 3236 B 8x4 2004 2011 Vijskovij Mercedes Benz Axor 1829 A Pershe pokolinnya vantazhivok Axor BM940 944 komplektuvalisya viklyuchno novimi 6 ti cilindrovimi ryadnimi dvigunami OM457LA ob yemom 11967 cm z rozriznenimi golovkami bloku ta nasosnimi sekciyami UnitPump UPS PLD i troma variantami potuzhnosti 354 k s 401 k s ta 428 k s korobkami peredach 9 ti stupinchastimi G211 9 ta 16 ti stupinchastimi G210 16 G211 16 G240 16 z mehanichnim abo elektronno pnevmatichnim peremikannyam peredach EPS Electronic Power Shift a takozh shirokim asortimentom vantazhnih kuzoviv tent meblevi ta promtovarni furgoni izotermichni furgoni ta refrizheratori sho dozvolyaye yim vikonuvati rizni zavdannya Unifikovane z Actros shasi malo taku zh samu konstrukciyu pidviski ta galmivnoyi sistemi U 2004 roci simejstvo Axor onovili takozh do nogo priyednali velikotonazhni versiyi 18 26 t vilucheni z gami Atego ta za modelyami na shasi BM940 944 zalishili komplektaciyu dvigunami OM457LA a modeli na shasi BM950 5 6 954 5 perekochuvali zi svoyimi znajomimi menshimi dvigunami OM906LA ob yemom 6374 cm ta OM926LA ob yemom 7201 cm Modifikaciyi Axor BM940 944 z dvigunami OM457LA otrimali novi mehanichni 12 ti stupinchasti korobki peredach G211 12KL G281 12KL G330 12KL a modifikaciyi Axor BM950 5 6 954 5 z dvigunami OM906LA OM926LA vzhe vidomi po Atego mehanichni korobki G85 6 G131 9 z peremikannyam v mehanichnomu vikonanni gidravlichnomu HPS Hydraulic Power Shift ta avtomatichnomu AGS Automated Gear Shifting abo Automatische Gangsteuerung ta klasichni avtomatichni KPP tipu MD3060 virobnictva firmi Allison U 2010 roci odnochasno z Atego onovivsya i byudzhetnij tyagach Axor yakij zovni stav she bilshe shozhij na svogo starshogo brata Actros U tretogo pokolinnya Axor KPP PowerShift vhodit v standartnu bazovu komplektaciyu pravda tilki na vnutrishnomu rinku Nimechchini Zabarvlennya novoyi reshitki v kolir kuzova tezh za dodatkovu platu Deyaki zmini ye v inter yeri novih vantazhivok ce multifunkcionalnij kermo z upravlinnyam audiosistemoyu i bortovim komp yuterom takij zhe yak i u Actros dzhojstik KPP roztashovanij na vidkidnij konsoli yak i u Actros ciferblati shitka priladiv oblyamovani hromovanimi obidkami yak i u Actros Navit klyuch zapalyuvannya u Axor vikonanij v stili Actros Sidinnya u Axor III takozh absolyutno novi z visokimi spinkami i vbudovanimi pidgolivnikami Dviguni2001 2004 Ryadni shesticilindrovi OM 906 LA Axor x23 6374 sm3 170 kVt 231 k s 810 Nm pri 1200 1600 ob hv Axor x28 6374 sm3 205 kVt 279 k s 1100 Nm pri 1200 1600 ob hv Ryadni shesticilindrovi OM 926 LA Axor x33 7210 sm3 240 kVt 326 k s 1300 Nm pri 1200 1600 ob hv Ryadni shesticilindrovi OM 457 LA Axor xx36 11 946 sm3 265 kVt 360 k s 1850 Nm pri 1100 ob hv Axor xx40 11 946 sm3 295 kVt 401 k s 2000 Nm pri 1100 ob hv Axor xx43 11 946 sm3 315 kVt 428 k s 2100 Nm pri 1100 ob hvz 2004 Dlya modeli 2006 roku rozrobleni dviguni vid Atego yaki vidpovidayut normam Euro 4 5 yaki otrimali uzhe vidomi tehnologiyi vid Actros Novi dviguni ye nastupni Novi shesticilindrovi dviguni OM 906 LA Atego x24 6374 sm3 175 kVt 238 k s pri 2200 ob hv 850 Nm pri 1200 1600 ob hv zaminenij Axor xx23 Atego x26 6374 sm3 188 kVt 256 k s pri 2200 ob hv 970 Nm pri 1200 1600 ob hv novij Atego x29 6374 sm3 210 kVt 286 k s pri 2200 ob hv 1120 Nm pri 1200 1600 ob hv zminenij Axor xx28 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Mercedes Benz Axor ros Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi Vantazhni avtomobili Mercedes Benz z 1950 roku po nash chas Klas 1950 ti 1960 ti 1970 ti 1980 ti 1990 ti 2000 ni 2010 ti0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8Legkij CitanX KlasN1000 N1300 MB 100 Vito W638 Vito W639 Vito W447 AcceloL206 T1 Sprinter W901 Sprinter W906 L 319 T2 pershe pokolinnya T2 druge pokolinnya Vario Sprinter W906 Serednij L 3250 LN1 LP LN2 LK AtegoSerednij Vazhkij L 5000 Kurzhauber EconicLP LP333 NG MK SK Atego Axor AntosVazhkij ArocsL 6600 Kurzhauber ZetrosLP NG MK SK Actros 1 Actros 2