Танджа або вітрило танджа (мал. layar tanja) — вид чотирикутного косого вітрила на двох рейках, що широко використовувалось в минулому малайцями та іншими австронезійськими народами Малайського та Філіппінського архіпелагів. Вітрило танджа також відоме як нахилене пряме вітрило, чотирикутне косе вітрило або збалансоване люгерне вітрило .
В історичних джерелах вітрила танджа іноді помилково відносять до латинських або навпаки — прямих вітрил.
Етимологія
Вираз «вітрило танджа» — це буквальний переклад малайського «layar tanja» (layar з малайської — «вітрило»). Залежно від регіональних особливостей та місцевих мов, цей тип вітрил також називають танджак, танжа, танджонг, або танджунг. Мандари називають його сомбаль-танджак, тому що при пориві вітру нижня частина вітрила (пелонг) робить «матанджак» (букв. «удар»). У колоніальних британських записах ці вітрила іноді позначаються як «lyre tanjong», що є помилковим написанням layar tanja.
Історія і походження
Зазвичай вважається, що ранні контакти арабських мореплавців з австронезійськими народностями в Індійському океані призвели до появи у арабів трикутних косих арабо-латинських вітрил і що арабські кораблі, в свою чергу, вплинули на появу у австронезійців прямокутного косого вітрила танджа. Однак не всі історики згодні з цією думкою і існує багато інших гіпотез походження косих вітрил. Джонстоун, Шаффер і Хурані вважають косий тип вітрил незалежним місцевим винаходом народів Малайського архіпелагу, який пізніше був адаптований арабами, а через них європейцями, що призвело до появи косих латинських та арабо-латинських вітрил . В той же час Лінн Уайт в своїх дослідженнях робить протилежний висновок і вважає, що і арабські і індійський косі вітрила насправді є адаптацією косих латинських вітрил португальських кораблів (каравел), які з'явились в цьому регіоні лише після відкриття морського шляху до Індії експедицією Васко да Гама у 1498 році. На думку Х.Варінгтона Сміта, малайське вітрило танджа постало внаслідок розвитку і удосконалення примітивного чотирикутного вітрила з верхнім та нижнім рейком. Малайці розвернули вітрило вздовж човна, нахилили його передню частину вниз та завели галсовий нок нижнього рейка прямо на палубу, що призвело до появи підіймальної сили і змусило працювати вітрило за принципом «авіакрила».
У храмі Боробудур на острові Ява зберіглось вісім кам'яних барельєфів кораблів, що датуються VIII ст. З них п'ять човнів є двощогловими кораблями з вітрилами танджа. На сьогодні боробудурські кораблі є найдавнішим відомим прикладом суден з цим типом вітрил.
Характеристика
Вітрило танджа можна відрізнити по їх «окантованому» нижнім і верхнім рейком косому дизайну. Вітрило має асиметричну форму і розтягується рейками скорше в сторони, а не зверху вниз як у випадку люгерних вітрил. Навігація за допомогою вітрила танджа здійснюється як шляхом зміни «кута атаки» вітрила (тобто зміною кута між площиною вітрила та напрямком вимпельного вітру: «вліво-вправо») так і шляхом зміни положення вітрила щодо горизонтальної поверхні (тобто зміною кута нахилу навітряних кінців рейок «вверх-вниз»).
Ван Чень (萬震), в своїй книзі «Дивовижні речі з півдня» (南州異物志), написаній в ІІІ ст. н. е., дав опис великих кораблів з країни К'ун-лун (Ява або Суматра), які називались «к'ун-лун по» (або «к'ун-лун бо»). Він описує їх вітрила наступним чином:
Чотири вітрила не розташовані "обличчям" вперед, а розміщені навскіс і розташовані так, що всі вони можуть бути закріплені під певними кутами, щоб усі вітрила отримували вітер і розподіляти його між собою. Ті вітрила, що знаходяться позаду, отримують потік вітру від вітрил, що знаходяться невітряніше і передають його з одного на інше, щоб усі вони отримали зиск від сили вітру. Якщо вітер стає занадто сильний, (моряки) зменшують або збільшують поверхню вітрил відповідно до умов. Ці скісні вітрила, що дозволяють передавати силу вітру від одного вітрила до іншого допомагають вирішити проблему високих щогл, які в такому випадку не потрібні. Таким чином ці кораблі пливуть, не уникаючи сильного вітру та високих хвиль, за допомогою яких вони можуть досягти великої швидкості.— Ван Чень, ""
Матеріали
Традиційно вітрила виготовлялися з плетених натуральних волокон рослин, таких як пандан, винна пальма та подібних. Часто вітрило формувалось з окремих квадратних складових, розміром приблизно 40х40 см. Кожна частина кріпилась до сусідньої з формуванням накладного шва шириною в один сантиметр. Шов стику між окремими клапотями перешкоджав розширенню можливих розривів, крім того пошкоджену складову вітрила можна було легко замінити.
Поширення
Більшість типів вітрильних суден Південно-Східної Азії та інших регіонів, населених австронезійцями використовують вітрило танджа.
До історичних типів суден з Південно-Східної Азії, що використовували вітрила танджа, відносяться:
[en] • Бенава • Боробудурський корабель • Джонг • Джуанга • Гарай • Какап • Каракоа • Келюлюс • Кора-кора • Ланкаран • Ланонг • [en] • Падеваканг • Паджала • Пенджаджап • [en] • Пенкаланг.
Зв'язок з іншими типами вітрил
Танджа є унікальним вітрилом з тої точки зору, що воно близько споріднене з більшістю інших відомих в світі типів вітрил самих різних конструкцій. З однієї сторони танджа по формі дуже нагадує прямі вітрила, і, наприклад, за будовою майже ідентичне першим відомим в історії прямим вітрилам — вітрилам єгипетських кораблів. З іншої сторони — функціонально танджа використовується як косе вітрило, і в цьому плані воно дуже схоже на люгери або гафельні вітрила і майже ідентичне люгеру з балансиром. Вітрило танджа також дуже близьке за будовою та функціоналом до джонкових вітрил і якщо і відрізняється від останніх, то переважно лише внутрішньою структурою самого вітрила. Якщо у вітрила танджа забрати нижній рейок, залишиться один крок до створення латинського або арабського вітрила і навпаки — якщо звести разом кінці рейок з однієї сторони вітрила танджа, ми отримаємо вітрило типу «крабова-клішня». Навіть з назв, які даються вітрилу танджа в різних джерелах — «нахилене пряме вітрило» або «чотирикутне косе вітрило» видно, що дослідники не можуть визначитись, чим є насправді вітрило танджа — прямим вітрилом, що використовується як косе, чи косим вітрилом, ідентичним за формою прямому.
Значення в історії
Винахід цього типу вітрил зробив можливим плавання навколо західного узбережжя Африки завдяки його здатності йти крутіше до вітру[en]:
. Як зазначаєМалайці також першими застосували люгерне вітрило з балансиром, винахід світового значення. Збалансований люгер — це чотирикутне вітрило, встановлене вздовж діаметральної площини судна з нахиленою донизу передньою шкаториною. Кут їх орієнтації відносно діаметральної площини судна може змінюватись, що дає можливість йти під різними кутами до зустрічного вітру і, таким чином, змінюючи галси зигзагоподібно при необхідності рухатись прямо проти вітру. Через те, що вітрила нахилені вперед, здалеку вони можуть здатись трикутними… Отже, цілком імовірно, що малайський збалансований люгер став прообразом для косого трикутного вітрила, яке було розроблене мореплавцями, що жили по обидва боки від малайців — полінезійцями зі сходу та арабами з заходу. Точний час, коли полінезійці та араби почали використовувати косе вітрило залишається невідомим, але, здається, це відбулось в останні століття до н. е. Відомо, що араби плавали на судах в Індійському океані вже в першому столітті нашої ери. Схоже, що і вони і полінезійці в той час вже використовували косі вітрила |
Саме на цих вітрилах австронезійці досягли Мадагаскару на східному узбережжі Африки, в VIII столітті Гани на її західному узбережжі, і, як дехто припускає, могли на яванських джонках досягти Нового Світу ще в 1420 році.
Див. також
Примітки
- Hawkins, Clifford W. (1982). Praus of Indonesia. Nautical Books. с. 47.
- Liebner, Horst (November 1992). Remarks on the terminology of boatbuilding and seamanship in some languages of Southern Sulawesi. Indonesia Circle. School of Oriental & African Studies. Newsletter. 21 (59–60): 18—44. doi:10.1080/03062849208729790.
- Hourani, George Fadlo (1951). Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times. New Jersey: Princeton University Press.
- Reid, Anthony (2000). Charting the Course of Early Modern Southeast Asia. Silkworm Books. ISBN .
- Haryadi, Rohmat (13 листопада 2017). Padewakang the Spice Ship of Nusantara. Gatra. Процитовано 20 червня 2018.
- Folkard, H.C. (1863). The Sailing Boat: A Treatise on English and Foreign Boats. Longman, Green, Longman, and Roberts. с. 216, 221, 222.
- Mahdi, Waruno (1999). The Dispersal of Austronesian boat forms in the Indian Ocean. У Blench, Roger (ред.). Archaeology and Language III: Artefacts languages, and texts. One World Archaeology. Т. 34. Routledge. с. 144-179. ISBN .
- Shaffer, Lynda Norene (1996). Maritime Southeast Asia to 1500. M.E. Sharpe.
- Johnstone, Paul (1980). The Seacraft of Prehistory. Cambridge: Harvard University Press. ISBN .
- White, Lynn (1978), «The Diffusion of the Lateen Sail». Medieval Religion and Technology. Collected Essays, University of California Press, pp. 255—260.
- Smyth, H. Warington (16 травня 1902). Boats and Boat Building in the Malay Peninsula. Journal of the Society of Arts. 50: 570—588 — через JSTOR.
- Pearce, Charles E.M., Pearce F. M. (2010), стор. 81
- Blue, Lucy; Hocker, Frederick M., Englert, Anton (2003), стор.55
- Yiwu Zhi (Дивовижні речі з півдня), Wan Chen, from Robert Temple
- Manguin, Pierre-Yves (1993). Trading Ships of the South China Sea. Shipbuilding Techniques and Their Role in the History of the Development of Asian Trade Networks. Journal of the Economic and Social History of the Orient: 253—280.
- The Peledang. The Lashed-lug Whaling Craft of Lamalera, Lomblen (Lembata), Nusa Tenggara Timur, Indonesia.Dwyer, Dan; Akerman, Kim.
- Johnstone, Paul (1980). The Seacraft of Prehistory. Cambridge: Harvard University Press. ISBN .
- Shaffer, Lynda Norene (1996). Maritime Southeast Asia to 1500. M.E. Sharpe.
- Dick-Read, Robert (2005). The Phantom Voyagers: Evidence of Indonesian Settlement in Africa in Ancient Times. Thurlton.
- Text from Fra Mauro map, 10-A13, original Italian: «Circa hi ani del Signor 1420 una naue ouer çoncho de india discorse per una trauersa per el mar de india a la uia de le isole de hi homeni e de le done de fuora dal cauo de diab e tra le isole uerde e le oscuritade a la uia de ponente e de garbin per 40 çornade, non trouando mai altro che aiere e aqua, e per suo arbitrio iscorse 2000 mia e declinata la fortuna i fece suo retorno in çorni 70 fina al sopradito cauo de diab. E acostandose la naue a le riue per suo bisogno, i marinari uedeno uno ouo de uno oselo nominato chrocho, el qual ouo era de la grandeça de una bota d'anfora.»
- Cartas de Afonso de Albuquerque, Volume 1, p. 64, April 1, 1512
Джерела
- Blue, Lucy; Hocker, Frederick M., Englert, Anton (2003) Connected by the Sea: Proceedings of the Tenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology, Denmark 2003. Oxbow Books, 31 març 2016 –.
- Dick-Read, Robert (2005). The Phantom Voyagers: Evidence of Indonesian Settlement in Africa in Ancient Times. Thurlton.
- Folkard, H.C. (1863). The Sailing Boat: A Treatise on English and Foreign Boats. Longman, Green, Longman, and Roberts.
- Haryadi, Rohmat (13 November 2017). «Padewakang the Spice Ship of Nusantara». Gatra. Retrieved 20 June 2018.
- Hawkins, Clifford W. (1982). Praus of Indonesia. Nautical Books.
- Hourani, George Fadlo (1951). Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times. New Jersey: Princeton University Press.
- Hussin, Nordin (2007). Trade and Society in the Straits of Melaka: Dutch Melaka and English Penang, 1780—1830. NUS Press. .
- Johnstone, Paul (1980). The Seacraft of Prehistory. Cambridge: Harvard University Press. .
- Liebner, Horst (November 1992). Remarks on the terminology of boatbuilding and seamanship in some languages of Southern Sulawesi. Indonesia Circle. School of Oriental & African Studies. Newsletter. 21
- Mahdi, Waruno (1999). «The Dispersal of Austronesian boat forms in the Indian Ocean». In Blench, Roger; Spriggs, Matthew (eds.). Archaeology and Language III: Artefacts languages, and texts. One World Archaeology. 34. Routledge. .
- Pearce, Charles E.M., Pearce F. M. (2010) Oceanic Migration: Paths, Sequence, Timing and Range of Prehistoric Migration in the Pacific and Indian Oceans. Springer Science & Business Media, 17 juny 2010 –. ISBN 978-90-481-3826-5.
- Reid, Anthony (2000). Charting the Course of Early Modern Southeast Asia. Silkworm Books. .
- Shaffer, Lynda Norene (1996). Maritime Southeast Asia to 1500. M.E. Sharpe.
- Smyth, H. Warington (May 16, 1902). «Boats and Boat Building in the Malay Peninsula». Journal of the Society of Arts. 50 — via JSTOR.
- Strange Things of the South, Wan Chen, from Robert Temple Manguin, Pierre-Yves (1993). «Trading Ships of the South China Sea. Shipbuilding Techniques and Their Role in the History of the Development of Asian Trade Networks». Journal of the Economic and Social History of the Orient.
- White, Lynn (1978), «The Diffusion of the Lateen Sail». Medieval Religion and Technology. Collected Essays, University of California Press.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tandzha abo vitrilo tandzha mal layar tanja vid chotirikutnogo kosogo vitrila na dvoh rejkah sho shiroko vikoristovuvalos v minulomu malajcyami ta inshimi avstronezijskimi narodami Malajskogo ta Filippinskogo arhipelagiv Vitrilo tandzha takozh vidome yak nahilene pryame vitrilo chotirikutne kose vitrilo abo zbalansovane lyugerne vitrilo 102 103 Bojovij trishoglovij lanong z vitrilami tandzha Rafael Monleon 1890 r Trishoglovij yavanskij dzhong z Bantenu Malyunok 1610 r V istorichnih dzherelah vitrila tandzha inodi pomilkovo vidnosyat do latinskih abo navpaki pryamih vitril EtimologiyaDvoshoglovij lanong z vitrilami tandzha Rafael Monleon 1890 r Viraz vitrilo tandzha ce bukvalnij pereklad malajskogo layar tanja layar z malajskoyi vitrilo Zalezhno vid regionalnih osoblivostej ta miscevih mov cej tip vitril takozh nazivayut tandzhak tanzha tandzhong abo tandzhung Mandari nazivayut jogo sombal tandzhak tomu sho pri porivi vitru nizhnya chastina vitrila pelong robit matandzhak bukv udar U kolonialnih britanskih zapisah ci vitrila inodi poznachayutsya yak lyre tanjong sho ye pomilkovim napisannyam layar tanja Istoriya i pohodzhennyaBorobudurskij korabel o Yava VIII st Rizblennya na kameni Chotiri tipi korabliv z sultanatu Banten usi z vitrilami tandzha Johann Israel de Bry 1565 1609 Zazvichaj vvazhayetsya sho ranni kontakti arabskih moreplavciv z avstronezijskimi narodnostyami v Indijskomu okeani prizveli do poyavi u arabiv trikutnih kosih arabo latinskih vitril i sho arabski korabli v svoyu chergu vplinuli na poyavu u avstronezijciv pryamokutnogo kosogo vitrila tandzha Odnak ne vsi istoriki zgodni z ciyeyu dumkoyu i isnuye bagato inshih gipotez pohodzhennya kosih vitril Dzhonstoun Shaffer i Hurani vvazhayut kosij tip vitril nezalezhnim miscevim vinahodom narodiv Malajskogo arhipelagu yakij piznishe buv adaptovanij arabami a cherez nih yevropejcyami sho prizvelo do poyavi kosih latinskih ta arabo latinskih vitril 13 102 103 191 192 V toj zhe chas Linn Uajt v svoyih doslidzhennyah robit protilezhnij visnovok i vvazhaye sho i arabski i indijskij kosi vitrila naspravdi ye adaptaciyeyu kosih latinskih vitril portugalskih korabliv karavel yaki z yavilis v comu regioni lishe pislya vidkrittya morskogo shlyahu do Indiyi ekspediciyeyu Vasko da Gama u 1498 roci Na dumku H Varingtona Smita malajske vitrilo tandzha postalo vnaslidok rozvitku i udoskonalennya primitivnogo chotirikutnogo vitrila z verhnim ta nizhnim rejkom Malajci rozvernuli vitrilo vzdovzh chovna nahilili jogo perednyu chastinu vniz ta zaveli galsovij nok nizhnogo rejka pryamo na palubu sho prizvelo do poyavi pidijmalnoyi sili i zmusilo pracyuvati vitrilo za principom aviakrila Kora kora z o Halmahera Molukkski o vi z vitrilom tanzha Foto 1920 h rokiv U hrami Borobudur na ostrovi Yava zberiglos visim kam yanih barelyefiv korabliv sho datuyutsya VIII st Z nih p yat chovniv ye dvoshoglovimi korablyami z vitrilami tandzha Na sogodni borobudurski korabli ye najdavnishim vidomim prikladom suden z cim tipom vitril HarakteristikaVitrilo tandzha mozhna vidrizniti po yih okantovanomu nizhnim i verhnim rejkom kosomu dizajnu Vitrilo maye asimetrichnu formu i roztyaguyetsya rejkami skorshe v storoni a ne zverhu vniz yak u vipadku lyugernih vitril Navigaciya za dopomogoyu vitrila tandzha zdijsnyuyetsya yak shlyahom zmini kuta ataki vitrila tobto zminoyu kuta mizh ploshinoyu vitrila ta napryamkom vimpelnogo vitru vlivo vpravo tak i shlyahom zmini polozhennya vitrila shodo gorizontalnoyi poverhni tobto zminoyu kuta nahilu navitryanih kinciv rejok vverh vniz Garaj Malyunok Rafaelya Monleona 1890 Kanoe trimaran z Sulavesi ozbroyene vitrilom Tandzha Garaj Tartar z sultanatu Sulu sho vikoristovuvavsya Tomasom Forestom u jogo ekspediciyi do Novoyi Gvineyi v 1774 roci Van Chen 萬震 v svoyij knizi Divovizhni rechi z pivdnya 南州異物志 napisanij v III st n e dav opis velikih korabliv z krayini K un lun Yava abo Sumatra yaki nazivalis k un lun po abo k un lun bo Vin opisuye yih vitrila nastupnim chinom Chotiri vitrila ne roztashovani oblichchyam vpered a rozmisheni navskis i roztashovani tak sho vsi voni mozhut buti zakripleni pid pevnimi kutami shob usi vitrila otrimuvali viter i rozpodilyati jogo mizh soboyu Ti vitrila sho znahodyatsya pozadu otrimuyut potik vitru vid vitril sho znahodyatsya nevitryanishe i peredayut jogo z odnogo na inshe shob usi voni otrimali zisk vid sili vitru Yaksho viter staye zanadto silnij moryaki zmenshuyut abo zbilshuyut poverhnyu vitril vidpovidno do umov Ci skisni vitrila sho dozvolyayut peredavati silu vitru vid odnogo vitrila do inshogo dopomagayut virishiti problemu visokih shogl yaki v takomu vipadku ne potribni Takim chinom ci korabli plivut ne unikayuchi silnogo vitru ta visokih hvil za dopomogoyu yakih voni mozhut dosyagti velikoyi shvidkosti Van Chen 262MaterialiTradicijno vitrila vigotovlyalisya z pletenih naturalnih volokon roslin takih yak pandan vinna palma ta podibnih Chasto vitrilo formuvalos z okremih kvadratnih skladovih rozmirom priblizno 40h40 sm Kozhna chastina kripilas do susidnoyi z formuvannyam nakladnogo shva shirinoyu v odin santimetr Shov stiku mizh okremimi klapotyami pereshkodzhav rozshirennyu mozhlivih rozriviv krim togo poshkodzhenu skladovu vitrila mozhna bulo legko zaminiti Padevakang z Makassara v pivdennomu Sulavesi z vitrilom tandzha FotoPadevakang z Sulavesi z zibranami ta rozgornutimi vitrilami tandzha Ilyustraciya 1863 rokuPoshirennyaBilshist tipiv vitrilnih suden Pivdenno Shidnoyi Aziyi ta inshih regioniv naselenih avstronezijcyami vikoristovuyut vitrilo tandzha Do istorichnih tipiv suden z Pivdenno Shidnoyi Aziyi sho vikoristovuvali vitrila tandzha vidnosyatsya en Benava Borobudurskij korabel Dzhong Dzhuanga Garaj Kakap Karakoa Kelyulyus Kora kora Lankaran Lanong en Padevakang Padzhala Pendzhadzhap en Penkalang Zv yazok z inshimi tipami vitrilTandzha ye unikalnim vitrilom z toyi tochki zoru sho vono blizko sporidnene z bilshistyu inshih vidomih v sviti tipiv vitril samih riznih konstrukcij Z odniyeyi storoni tandzha po formi duzhe nagaduye pryami vitrila i napriklad za budovoyu majzhe identichne pershim vidomim v istoriyi pryamim vitrilam vitrilam yegipetskih korabliv Z inshoyi storoni funkcionalno tandzha vikoristovuyetsya yak kose vitrilo i v comu plani vono duzhe shozhe na lyugeri abo gafelni vitrila i majzhe identichne lyugeru z balansirom Vitrilo tandzha takozh duzhe blizke za budovoyu ta funkcionalom do dzhonkovih vitril i yaksho i vidriznyayetsya vid ostannih to perevazhno lishe vnutrishnoyu strukturoyu samogo vitrila Yaksho u vitrila tandzha zabrati nizhnij rejok zalishitsya odin krok do stvorennya latinskogo abo arabskogo vitrila i navpaki yaksho zvesti razom kinci rejok z odniyeyi storoni vitrila tandzha mi otrimayemo vitrilo tipu krabova klishnya Navit z nazv yaki dayutsya vitrilu tandzha v riznih dzherelah nahilene pryame vitrilo abo chotirikutne kose vitrilo vidno sho doslidniki ne mozhut viznachitis chim ye naspravdi vitrilo tandzha pryamim vitrilom sho vikoristovuyetsya yak kose chi kosim vitrilom identichnim za formoyu pryamomu Znachennya v istoriyiVinahid cogo tipu vitril zrobiv mozhlivim plavannya navkolo zahidnogo uzberezhzhya Afriki zavdyaki jogo zdatnosti jti krutishe do vitru 191 192 Yak zaznachaye en Dvoshoglovij z Filippin Malyunok Rafaelya Monleona 1890 Malajci takozh pershimi zastosuvali lyugerne vitrilo z balansirom vinahid svitovogo znachennya Zbalansovanij lyuger ce chotirikutne vitrilo vstanovlene vzdovzh diametralnoyi ploshini sudna z nahilenoyu donizu perednoyu shkatorinoyu Kut yih oriyentaciyi vidnosno diametralnoyi ploshini sudna mozhe zminyuvatis sho daye mozhlivist jti pid riznimi kutami do zustrichnogo vitru i takim chinom zminyuyuchi galsi zigzagopodibno pri neobhidnosti ruhatis pryamo proti vitru Cherez te sho vitrila nahileni vpered zdaleku voni mozhut zdatis trikutnimi Otzhe cilkom imovirno sho malajskij zbalansovanij lyuger stav proobrazom dlya kosogo trikutnogo vitrila yake bulo rozroblene moreplavcyami sho zhili po obidva boki vid malajciv polinezijcyami zi shodu ta arabami z zahodu Tochnij chas koli polinezijci ta arabi pochali vikoristovuvati kose vitrilo zalishayetsya nevidomim ale zdayetsya ce vidbulos v ostanni stolittya do n e Vidomo sho arabi plavali na sudah v Indijskomu okeani vzhe v pershomu stolitti nashoyi eri Shozhe sho i voni i polinezijci v toj chas vzhe vikoristovuvali kosi vitrila 102 103 13 Same na cih vitrilah avstronezijci dosyagli Madagaskaru na shidnomu uzberezhzhi Afriki v VIII stolitti Gani na yiyi zahidnomu uzberezhzhi i yak dehto pripuskaye mogli na yavanskih dzhonkah dosyagti Novogo Svitu she v 1420 roci Div takozhKose vitrilo Krabova klishnya Lyugerne vitrilo Rekonstrukciya padevakanga z bushpritom i nosovim vitrilomPrimitkiHawkins Clifford W 1982 Praus of Indonesia Nautical Books s 47 Liebner Horst November 1992 Remarks on the terminology of boatbuilding and seamanship in some languages of Southern Sulawesi Indonesia Circle School of Oriental amp African Studies Newsletter 21 59 60 18 44 doi 10 1080 03062849208729790 Hourani George Fadlo 1951 Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times New Jersey Princeton University Press Reid Anthony 2000 Charting the Course of Early Modern Southeast Asia Silkworm Books ISBN 9747551063 Haryadi Rohmat 13 listopada 2017 Padewakang the Spice Ship of Nusantara Gatra Procitovano 20 chervnya 2018 Folkard H C 1863 The Sailing Boat A Treatise on English and Foreign Boats Longman Green Longman and Roberts s 216 221 222 Mahdi Waruno 1999 The Dispersal of Austronesian boat forms in the Indian Ocean U Blench Roger red Archaeology and Language III Artefacts languages and texts One World Archaeology T 34 Routledge s 144 179 ISBN 0415100542 Shaffer Lynda Norene 1996 Maritime Southeast Asia to 1500 M E Sharpe Johnstone Paul 1980 The Seacraft of Prehistory Cambridge Harvard University Press ISBN 978 0674795952 White Lynn 1978 The Diffusion of the Lateen Sail Medieval Religion and Technology Collected Essays University of California Press pp 255 260 Smyth H Warington 16 travnya 1902 Boats and Boat Building in the Malay Peninsula Journal of the Society of Arts 50 570 588 cherez JSTOR Pearce Charles E M Pearce F M 2010 stor 81 Blue Lucy Hocker Frederick M Englert Anton 2003 stor 55 Yiwu Zhi Divovizhni rechi z pivdnya Wan Chen from Robert Temple Manguin Pierre Yves 1993 Trading Ships of the South China Sea Shipbuilding Techniques and Their Role in the History of the Development of Asian Trade Networks Journal of the Economic and Social History of the Orient 253 280 The Peledang The Lashed lug Whaling Craft of Lamalera Lomblen Lembata Nusa Tenggara Timur Indonesia Dwyer Dan Akerman Kim Johnstone Paul 1980 The Seacraft of Prehistory Cambridge Harvard University Press ISBN 978 0674795952 Shaffer Lynda Norene 1996 Maritime Southeast Asia to 1500 M E Sharpe Dick Read Robert 2005 The Phantom Voyagers Evidence of Indonesian Settlement in Africa in Ancient Times Thurlton Text from Fra Mauro map 10 A13 original Italian Circa hi ani del Signor 1420 una naue ouer concho de india discorse per una trauersa per el mar de india a la uia de le isole de hi homeni e de le done de fuora dal cauo de diab e tra le isole uerde e le oscuritade a la uia de ponente e de garbin per 40 cornade non trouando mai altro che aiere e aqua e per suo arbitrio iscorse 2000 mia e declinata la fortuna i fece suo retorno in corni 70 fina al sopradito cauo de diab E acostandose la naue a le riue per suo bisogno i marinari uedeno uno ouo de uno oselo nominato chrocho el qual ouo era de la grandeca de una bota d anfora Cartas de Afonso de Albuquerque Volume 1 p 64 April 1 1512DzherelaBlue Lucy Hocker Frederick M Englert Anton 2003 Connected by the Sea Proceedings of the Tenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology Denmark 2003 Oxbow Books 31 marc 2016 ISBN 978 1 78570 369 0 Dick Read Robert 2005 The Phantom Voyagers Evidence of Indonesian Settlement in Africa in Ancient Times Thurlton Folkard H C 1863 The Sailing Boat A Treatise on English and Foreign Boats Longman Green Longman and Roberts Haryadi Rohmat 13 November 2017 Padewakang the Spice Ship of Nusantara Gatra Retrieved 20 June 2018 Hawkins Clifford W 1982 Praus of Indonesia Nautical Books Hourani George Fadlo 1951 Arab Seafaring in the Indian Ocean in Ancient and Early Medieval Times New Jersey Princeton University Press Hussin Nordin 2007 Trade and Society in the Straits of Melaka Dutch Melaka and English Penang 1780 1830 NUS Press ISBN 978 9971 69 354 1 Johnstone Paul 1980 The Seacraft of Prehistory Cambridge Harvard University Press ISBN 978 0674795952 Liebner Horst November 1992 Remarks on the terminology of boatbuilding and seamanship in some languages of Southern Sulawesi Indonesia Circle School of Oriental amp African Studies Newsletter 21 Mahdi Waruno 1999 The Dispersal of Austronesian boat forms in the Indian Ocean In Blench Roger Spriggs Matthew eds Archaeology and Language III Artefacts languages and texts One World Archaeology 34 Routledge ISBN 0415100542 Pearce Charles E M Pearce F M 2010 Oceanic Migration Paths Sequence Timing and Range of Prehistoric Migration in the Pacific and Indian Oceans Springer Science amp Business Media 17 juny 2010 ISBN 978 90 481 3826 5 Reid Anthony 2000 Charting the Course of Early Modern Southeast Asia Silkworm Books ISBN 9747551063 Shaffer Lynda Norene 1996 Maritime Southeast Asia to 1500 M E Sharpe Smyth H Warington May 16 1902 Boats and Boat Building in the Malay Peninsula Journal of the Society of Arts 50 via JSTOR Strange Things of the South Wan Chen from Robert Temple Manguin Pierre Yves 1993 Trading Ships of the South China Sea Shipbuilding Techniques and Their Role in the History of the Development of Asian Trade Networks Journal of the Economic and Social History of the Orient White Lynn 1978 The Diffusion of the Lateen Sail Medieval Religion and Technology Collected Essays University of California Press