Кишинівський тролéйбус (молд./рум. Regia Transport Electric Chișinău) — тролейбусна система столиці Молдови Кишинева з 12 жовтня 1949 року. Протяжність ліній ~265 км.
Кишинівський тролейбус | |
---|---|
Тролейбусна система | |
Країна | Молдова |
Регіон | Молдова |
Місто | Кишинів |
Дата відкриття | 12 жовтня 1949 (74 роки) |
Кількість маршрутів | ▲ 30 (2019) |
Довжина маршрутів | ~ 265 км |
Кількість депо | 3 |
Кількість тролейбусів | ▲ 362 (станом на 1 травня 2018) |
Моделі тролейбусів в експлуатації | ЗіУ-682В, ЗіУ-682Г, ЗіУ-683В01, ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2, БКМ-321, БКМ-213, Škoda 14TrDT/6M, RTEC 62321M1, RTEC 6232100DM3, RTEC 624201M1, ВМЗ-5298-20, ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) |
Вартість проїзду | 6 леїв |
Оператор | Управління електротранспорта м. Кишинів» |
Сайт компанії | rtec.md |
Кишинівський тролейбус у Вікісховищі |
Історія
Передумови
Історія кишинівського громадського транспорту бере з початку 29 жовтня 1888 року, з пуском в місті першої лінії кінно-залізної дороги. З 22 січня 1914 року конку замінив електричний трамвай. Перед Другою світовою війною Кишиневом курсували 50 трамвайних вагонів, довжина маршрутної мережі кишинівського трамвая становила 14 км. У 1944 році, під час Яссько-Кишинівської операції, відступаюча гітлерівська армія знищила майже весь рухомий склад кишинівського трамвая, частина вагонів була вивезена відступаючими військами. До 1949 року силами кишинівських робочих вдалося відновити лише 20 вагонів, що не могло вирішити транспортну проблему міста.
Тролейбусний рух
1949 року міська рада Кишинева ухвалила рішення щодо організацію в місті тролейбусного руху. Перший тролейбусний маршрут було відкрито 12 жовтня 1949 році. Тролейбуси курсували від залізничного вокзалу до Медичного інституту. На вулиці Леніна (нині — проспект Штефана чел Маре) були демонтовані трамвайні колії. З 1961 року трамвайний рух в Кишиневі було повністю припинено, тролейбус залишився єдиним видом електротранспорту в місті.
В перший рік експлуатації тролейбусної системи на лінію виходили 6 тролейбусів МТБ-82Д.
У 1950 році кількість машин досягла 12, довжина маршрутів — 8,8 км.
1959 року відкрився тролейбусний парк № 1, кількість тролейбусів досягла 50. Тролейбусна мережа постійно розвивалася. 1966 року відкрився тролейбусний парк № 2, зі стін якого на маршрути стали виходити 74 машини. У 1986 році відкрився тролейбусний парк № 3, розташований в секторі Карбівки, який зараз обслуговує близько 35% тролейбусного руху в місті.
Сучасний стан
На теперішній час тролейбусна мережа міста охоплює всі сектори Кишинева — від Південного автовокзалу (південна околиця Кишинева) до вулиці Іон Думенюк в секторі Карбівки (північна околиця міста), тролейбусне сполучення налагоджено між центром міста і його спальними районами (Стара Пошта, Буюкани, Скулянка, Ботаніка, Телецентр, передмістя Дурлешти). Щодня на лінії в «годину-пік» виходить близько 300 тролейбусів. Протяжність найдовшого маршруту № 13 — досягає 16,1 км в одному напрямку.
У 1996 році у Кишинів надійшло 4 тролейбуси ЮМЗ Т1 (№ 2127—2130) 1996 року випуску. Одна машина (№ 2128) списана у 2017 році.
28 квітня 2011 року відбулася презентація та офіційний вихід на лінію перших 22 нових тролейбусів БКМ-321 з партії 102 таких машин, придбаних перед виборами за кредитом Європейського банку реконструкції та розвитку. Нові тролейбуси вийшли на маршрут № 22. З 6 травня 2011 року маршрут № 22 був подовжений до Воріт Міста, і став основним сковзним стрижневим маршрутом міста. Маршрут № 28 подовжений до залізничного вокзалу замість маршруту № 22. Виходи на маршрут № 18 помітно скорочені. Для водіїв на нових тролейбусах БКМ-321 була введена нова уніформа з синіми сорочками та краватками.
15 жовтня 2011 року в Кишиневі на Площі Великих Національних Зборів відбулася урочиста церемонія з нагоди надходження всіх 102 тролейбусів БКМ-321. Після виступу представників заводу «Белкомунмаш», офіційних осіб Посольства Республіки Білорусь в Молдові, і генерального Примара Кишинева відбулася символічна передача ключів від нових тролейбусів. Після цього відбувся тролейбусний парад, по площі проїхали всі 102 тролейбуса БКМ-321, три з яких були ще в заводському стані і не мали бортових номерів.
У червні 2012 року був зібраний перший тролейбус Управлінням електротранспорта Кишинева (УЭТК), який почав працювати на маршрутах міста з липня 2012 року.
З 1 вересня 2017 року збільшилась кількість тролейбусів на лініях у будні дні до 302-х одиниць. Відновлені маршрути № 11 та № 16.
7 квітня 2018 року в столичних тролейбусах оголошення зупинок доповнили історичними анотаціями. Короткі анотації лунають з динаміків в тролейбусних маршрутах № 10, 22 та 24. За два тижні нові оголошення вже запровадили у 90 тролейбусах. Проеєкт історичних анотацій до назв зупинок запустили в пробному режимі.
5 вересня 2023 року введені в експлуатацію 10 швейцарських тролейбусів моделі «Ganz Solaris Trollino», які мають низьку підлогу, пандус для пасажирів з особливими потребами, кондиціонер, пасажиромісткість — 160 осіб.
Маршрути
З 25 березня 2019 року в Кишиневі діють 30 тролейбусних маршрутів.
Кишинівський тролейбус працює з 05:07 до 22:00 годин, маршрути № 22 і 24 — до 01:21 годин.
Перелік тролейбусних маршрутів | |||
---|---|---|---|
№ | Пункт відправлення | Пункт прибуття | Примітки |
1 | Дурлешти | Вулиця Сармезегетуза | Відновлений з 01.10.2017, перейменований з маршруту № 28. Скасовувався з 15.12.2015 |
2 | Бульвар Траяна | Бульвар Траяна | Кільцевий |
3 | Вулиця Алба-Юлія | Вулиця Міоріца | |
4 | Бульвар Дачія | Вулиця Іон Крянге | Діє з червня 2012 |
5 | Тролейбусний парк № 2 | Вулиця Бар'єра Скулень | Через залізничний вокзал |
6 | Студентська вулиця | Дурлешти | Скасований |
7 | Вулиця Узинелор | Вулиця 31 Серпня 1989 | З 01.06.2012 скорочений до вул. 31 Серпня 1989 |
8 | Бульвар Траяна | Парк «Алунелул» | Відновлений з 18.07.2011 |
9 | Південно-Західний автовокзал | Північний автовокзал | Через Південний автовокзал |
10 | Бульвар Москова | Вулиця Міоріца | |
11 | Бульвар Москова | Парк «Ла Ізвор» | Відновлений рух з 01.09.2017. На літній період з 01.06.2017 тимчасово скасовувався |
12 | Бульвар Мірча чел Бетрин | Вулиця Алексея Матеєвича | Відновлений маршрут з 15.01.2019. До того припиняв роботу у 2007 році |
13 | Бульвар Мірча чел Бетрин | Вулиця Докучаєва | Через Північний атовокзал. З 01.11.2012 подовжений до вул. Докучаєва |
14 | Студентська вулиця | Шосе Балкань | Скасований з 01.11.2014 |
15 | Бульвар Дачія | Площа Конституції | Скасований |
16 | Вулиця Мештерул Маноле | Вулиця 31 Серпня 1989 | Відновлений рух з 01.09.2017. На літній період з 01.06.2017 тимчасово скасовувався |
17 | Південно-Західний автовокзал | Залізничний вокзал | Через Південний автовокзал |
18 | Ботанічний сад | Парк «Алунелул» | Скасований з 01.12.2011 |
19 | Студентська вулиця | Ботанічний сад | Призначався з 16.05.2011. Скасований з 01.11.2011 |
20 | Тролейбусний парк № 2 | Шосе Мунчешть | З 01.01.2013скорочений маршрут до Північного автовокзалу |
21 | Вулиця Мештерул Маноле | Вулиця Алба-Юлія | |
22 | Вулиця Алба-Юлія | Бульвар Дачія | З 01.08.2017 працює до 01:00. З 05.07 по 30.10.2016 в якості експерименту пілотного проекту по курсуванню тролейбусів в нічний час працював до 02:00. 6 травня 2011 року маршрут № 22 був подовжений до Воріт Міста |
23 | Бульвар Мірча чел Бетрин | Парк «Ла Ізвор» | |
24 | Бульвар Мірча чел Бетрин | Вулиця Міоріца | З 01.08.2017 працює до 01:00. З 05.07 по 30.10.2016 в якості експерименту пілотного проекту по курсуванню тролейбусів в нічний час працював до 02:00. З 09.07.2014 маршрут був подовжений до вулиці Міоріца |
25 | Вулиця Чеукарь | Вулиця 31 Серпня 1989 | |
26 | Вулиця Чеукарь | Бульвар Мірча чел Бетрин | |
27 | Вулиця Чеукарь | Вулиця Іон Крянге | Відкритий 01.11.2012. На маршруті працює 5 тролейбусів на автономному ході. З 02.01.2013 був запроваджений маршрут № 27 від Старої Пошти до кінотеатру «Флакера» з режимом роботи по робочих днях в «години-пік» |
28 | Дурлешти | Вулиця Сармезегетуза | Призначений 15.12.2015 з подовженням до вул. Сармезегетуза. Перейменований з 01.10.2017 на маршрут № 1 |
29 | Аграрний університет | Парк «Штефан чел Маре» | |
30 | Національний аеропорт | Вулиця 31 Серпня 1989 | Відкритий 27.06.2017. Обслуговують тролейбуси з автономним ходом. |
31 | Вулиця 31 Серпня 1989 | Синджера | Відкритий 07.05.2018. На віддаленій від Кишинева ділянці траси контактна мережа відсутня, а на маршруті працювали тролейбуси з автономним ходом. З 1 грудня 2022 року маршрут скасований. |
32 | Вулиця 31 Серпня 1989 | Стеучень | Відкритий 10.09.2018. Обслуговують 3 тролейбуси з автономним ходом |
33 | Дурлешти-2 | Медичний університет | Відкритий 4.10.2022. Маршрут обслуговували тролейбуси з автономним ходом |
34 | Вулиця Чуфля | Трушень | Відкритий 19.11.2018. Обслуговують тролейбуси з автономним ходом |
35 | Дурлешти | Вулиця Букурешть | Відкритий 04.02.2019. Обслуговують тролейбуси з автономним ходом |
36 | Бульвар Штефан чел Маре | Яловени | Відкритий 08.02.2019. Обслуговують 3 тролейбуси з автономним ходом |
37 | Залізничний вокзал | Примерія Бубуєч | Відкритий 25.03.2019. Обслуговують 3 тролейбуси з автономним ходом |
К | Студентська вулиця | Київська вулиця (нині — вул. 31 Серпня 1989) | Працював у 1970-ті |
S | Завод залізобетонних виробів-4 | Київська вулиця (нині — вул. 31 Серпня 1989) | Працював у середині 1990-х |
88 | Вулиця Міоріца | Центр | Скасований. Призначався всього на 2 дні (8 і 09.072006, в ході ремонтних робіт, що проводилися на вулиці Пан Халіппа) |
Схеми тролейбусних маршрутів
- Станом на 1982 рік [ 8 травня 2018 у Wayback Machine.]
- Станом на 2011 рік [ 8 травня 2018 у Wayback Machine.]
- Станом на 2012 рік [ 7 травня 2018 у Wayback Machine.]
- Станом на 2014 рік [ 7 Травня 2018 у Wayback Machine.]
Цікаві факти
- 12 жовтня 2009 року, з нагоди 60-річчя кишинівського тролейбуса, на вулиці міста вийшов повністю відреставрований раритетний тролейбус МТБ-82Д «Тролейбус № 1», який з пасажирами пройшов за маршрутом «Примерії — Залізничний вокзал».
- З 1 лютого 2016 року в 25-ти кишинівських тролейбусах підключена послуга безкоштовного інтернету Wi-Fi. До 1 червня 2016 року ця послуга була доступна ще в 200 з 300 тролейбусів міста.
- 2016 року громадський транспорт міста планувалося обладнати GPS-передавачами.
Оплата проїзду
Оплата проїзду здійснюється готівкою кондуктору після входу до тролейбуса. Оплатити проїзд необхідно протягом однієї зупинки. До 2000 року проїзд оплачувався водієві тролейбуса, після чого отриманий квиток було необхідно закомпостувати у компостері.
У 2012 році планувалося ввести електронну систему оплати проїзду. Станом на 2017 рік електронна система не введена до ладу.
Рухомий склад
Станом на травень 2018 року на балансі підприємства «Управління електротранспорта м. Кишинів» перебуває 362 пасажирських та 6 службових тролейбусів.
Тролейбусні парки
- Тролейбусний парк № 1
- Тролейбусний парк № 2
- Тролейбусний парк № 3
- Адреса: Strada Meșterul Manole 8, Кишинів 2044, Молдова
- +373 22 470 353
- 47°01′36″ пн. ш. 28°53′09″ сх. д. / 47.02667° пн. ш. 28.88583° сх. д.
- До речі, це єдиний з трьох парків Кишинева, в якому розташована база з навчання молодих водіїв, до цього ж парку приписані і всі три навчальних тролейбуса міста.
- Тролейбуси в Кишиневі! Дзвони на екрані!
- З 9 червня 2012 року.
- З 1 грудня 1995 року.
- З 15 січня 1996 року.
- З 22 грудня 2005 року.
- З 1 січня 2011 року.
- З 11 жовтня 2020 року.
- З 23 листопада 2020 року.
- З 23 листопада 2020 року.
- З 23 листопада 2020 року.
- З 14 січня 2021 року.
Галерея
Див. також
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кишинівський тролейбус |
Примітки
- . Архів оригіналу за 7 Травня 2018. Процитовано 6 Травня 2018.
- У Кишиневі запустили 10 швейцарських тролейбусів. NewsMarker (рос.). 5 вересня 2023.
- . Архів оригіналу за 13 Травня 2018. Процитовано 6 Травня 2018.
- В Кишинёве изменился маршрут троллейбуса № 4 [ 18 Вересня 2018 у Wayback Machine.] // Сайт «Комсомольская правда в Молдове» [ 27 Березня 2022 у Wayback Machine.]
- . Архів оригіналу за 9 Вересня 2017. Процитовано 6 Травня 2018.
- Chișinău. Ruta de troleibuz nr. 8 — revine, ruta nr. 19 — se modifică [ 20 Липня 2011 у Wayback Machine.] // Сайт UNIMEDIA [ 6 Листопада 2011 у Wayback Machine.] (молд.)
- . Архів оригіналу за 5 квітня 2023. Процитовано 16 квітня 2019.
- П'ять автономних тролейбусів з 7 травня 2018 року вийдуть на лінію і з'єднають передмістя Синджера з центром Кишинева [ 7 травня 2018 у Wayback Machine.] // noi.md, 07.05.2018 (рос.)
- . Архів оригіналу за 8 травня 2018. Процитовано 6 травня 2018.
- [1] [ 16 Вересня 2018 у Wayback Machine.] // Bloknot-moldova.md, 04.09.2018 (рос.)
- Перший тролейбус повернули на маршрут[недоступне посилання] // Сайт «Комсомольська правда в Молдові», 13.10.2009
- Столичні тролейбуси стануть частиною всесвітньої мережі [ 4 лютого 2016 у Wayback Machine.] // Сайт «Супутник» [ 6 травня 2018 у Wayback Machine.], 01.02.2016
- Автобуси і тролейбуси Кишинева забезпечать системою GPS [ 11 січня 2016 у Wayback Machine.] // www.noi.md, 06.01.2016
- Chisinau Public Transport Project in Moldova: E-ticketing System Design [ 20 Листопада 2016 у Wayback Machine.] // Сайт DEVEX (англ.)
- . Архів оригіналу за 8 травня 2018. Процитовано 8 травня 2018.
- . Архів оригіналу за 8 Травня 2018. Процитовано 8 Травня 2018.
- . Архів оригіналу за 8 Травня 2018. Процитовано 8 Травня 2018.
Посилання
- Кишинівський тролейбус. Міський електротранспорт.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kishinivskij trolejbus mold rum Regia Transport Electric Chișinău trolejbusna sistema stolici Moldovi Kishineva z 12 zhovtnya 1949 roku Protyazhnist linij 265 km Kishinivskij trolejbusTrolejbusna sistemaKrayina MoldovaRegion MoldovaMistoKishinivData vidkrittya12 zhovtnya 1949 74 roki Kilkist marshrutiv 30 2019 Dovzhina marshrutiv 265 kmKilkist depo3Kilkist trolejbusiv 362 stanom na 1 travnya 2018 Modeli trolejbusiv v ekspluataciyiZiU 682V ZiU 682G ZiU 683V01 YuMZ T1 YuMZ T2 BKM 321 BKM 213 Skoda 14TrDT 6M RTEC 62321M1 RTEC 6232100DM3 RTEC 624201M1 VMZ 5298 20 VMZ 5298 00 VMZ 375 Vartist proyizdu6 leyivOperatorUpravlinnya elektrotransporta m Kishiniv Sajt kompaniyirtec md Kishinivskij trolejbus u VikishovishiIstoriyaPeredumovi mold rum Piața Unirii Principatelor 1980 Istoriya kishinivskogo gromadskogo transportu bere z pochatku 29 zhovtnya 1888 roku z puskom v misti pershoyi liniyi kinno zaliznoyi dorogi Z 22 sichnya 1914 roku konku zaminiv elektrichnij tramvaj Pered Drugoyu svitovoyu vijnoyu Kishinevom kursuvali 50 tramvajnih vagoniv dovzhina marshrutnoyi merezhi kishinivskogo tramvaya stanovila 14 km U 1944 roci pid chas Yassko Kishinivskoyi operaciyi vidstupayucha gitlerivska armiya znishila majzhe ves ruhomij sklad kishinivskogo tramvaya chastina vagoniv bula vivezena vidstupayuchimi vijskami Do 1949 roku silami kishinivskih robochih vdalosya vidnoviti lishe 20 vagoniv sho ne moglo virishiti transportnu problemu mista Trolejbusnij ruh 1949 roku miska rada Kishineva uhvalila rishennya shodo organizaciyu v misti trolejbusnogo ruhu Pershij trolejbusnij marshrut bulo vidkrito 12 zhovtnya 1949 roci Trolejbusi kursuvali vid zaliznichnogo vokzalu do Medichnogo institutu Na vulici Lenina nini prospekt Shtefana chel Mare buli demontovani tramvajni koliyi Z 1961 roku tramvajnij ruh v Kishinevi bulo povnistyu pripineno trolejbus zalishivsya yedinim vidom elektrotransportu v misti V pershij rik ekspluataciyi trolejbusnoyi sistemi na liniyu vihodili 6 trolejbusiv MTB 82D U 1950 roci kilkist mashin dosyagla 12 dovzhina marshrutiv 8 8 km 1959 roku vidkrivsya trolejbusnij park 1 kilkist trolejbusiv dosyagla 50 Trolejbusna merezha postijno rozvivalasya 1966 roku vidkrivsya trolejbusnij park 2 zi stin yakogo na marshruti stali vihoditi 74 mashini U 1986 roci vidkrivsya trolejbusnij park 3 roztashovanij v sektori Karbivki yakij zaraz obslugovuye blizko 35 trolejbusnogo ruhu v misti Suchasnij stan ZiU 682 na marshruti 5 Na teperishnij chas trolejbusna merezha mista ohoplyuye vsi sektori Kishineva vid Pivdennogo avtovokzalu pivdenna okolicya Kishineva do vulici Ion Dumenyuk v sektori Karbivki pivnichna okolicya mista trolejbusne spoluchennya nalagodzheno mizh centrom mista i jogo spalnimi rajonami Stara Poshta Buyukani Skulyanka Botanika Telecentr peredmistya Durleshti Shodnya na liniyi v godinu pik vihodit blizko 300 trolejbusiv Protyazhnist najdovshogo marshrutu 13 dosyagaye 16 1 km v odnomu napryamku U 1996 roci u Kishiniv nadijshlo 4 trolejbusi YuMZ T1 2127 2130 1996 roku vipusku Odna mashina 2128 spisana u 2017 roci 28 kvitnya 2011 roku vidbulasya prezentaciya ta oficijnij vihid na liniyu pershih 22 novih trolejbusiv BKM 321 z partiyi 102 takih mashin pridbanih pered viborami za kreditom Yevropejskogo banku rekonstrukciyi ta rozvitku Novi trolejbusi vijshli na marshrut 22 Z 6 travnya 2011 roku marshrut 22 buv podovzhenij do Vorit Mista i stav osnovnim skovznim strizhnevim marshrutom mista Marshrut 28 podovzhenij do zaliznichnogo vokzalu zamist marshrutu 22 Vihodi na marshrut 18 pomitno skorocheni Dlya vodiyiv na novih trolejbusah BKM 321 bula vvedena nova uniforma z sinimi sorochkami ta kravatkami 15 zhovtnya 2011 roku v Kishinevi na Ploshi Velikih Nacionalnih Zboriv vidbulasya urochista ceremoniya z nagodi nadhodzhennya vsih 102 trolejbusiv BKM 321 Pislya vistupu predstavnikiv zavodu Belkomunmash oficijnih osib Posolstva Respubliki Bilorus v Moldovi i generalnogo Primara Kishineva vidbulasya simvolichna peredacha klyuchiv vid novih trolejbusiv Pislya cogo vidbuvsya trolejbusnij parad po ploshi proyihali vsi 102 trolejbusa BKM 321 tri z yakih buli she v zavodskomu stani i ne mali bortovih nomeriv U chervni 2012 roku buv zibranij pershij trolejbus Upravlinnyam elektrotransporta Kishineva UETK yakij pochav pracyuvati na marshrutah mista z lipnya 2012 roku Kishinivskij trolejbus Z 1 veresnya 2017 roku zbilshilas kilkist trolejbusiv na liniyah u budni dni do 302 h odinic Vidnovleni marshruti 11 ta 16 7 kvitnya 2018 roku v stolichnih trolejbusah ogoloshennya zupinok dopovnili istorichnimi anotaciyami Korotki anotaciyi lunayut z dinamikiv v trolejbusnih marshrutah 10 22 ta 24 Za dva tizhni novi ogoloshennya vzhe zaprovadili u 90 trolejbusah Proeyekt istorichnih anotacij do nazv zupinok zapustili v probnomu rezhimi 5 veresnya 2023 roku vvedeni v ekspluataciyu 10 shvejcarskih trolejbusiv modeli Ganz Solaris Trollino yaki mayut nizku pidlogu pandus dlya pasazhiriv z osoblivimi potrebami kondicioner pasazhiromistkist 160 osib MarshrutiZ 25 bereznya 2019 roku v Kishinevi diyut 30 trolejbusnih marshrutiv Kishinivskij trolejbus pracyuye z 05 07 do 22 00 godin marshruti 22 i 24 do 01 21 godin Shema trolejbusnih marshrutiv stanom na gruden 2016 roku Diyuchi marshruti Skasovani marshruti Perelik trolejbusnih marshrutiv Punkt vidpravlennya Punkt pributtya Primitki1 Durleshti Vulicya Sarmezegetuza Vidnovlenij z 01 10 2017 perejmenovanij z marshrutu 28 Skasovuvavsya z 15 12 20152 Bulvar Trayana Bulvar Trayana Kilcevij3 Vulicya Alba Yuliya Vulicya Miorica4 Bulvar Dachiya Vulicya Ion Kryange Diye z chervnya 20125 Trolejbusnij park 2 Vulicya Bar yera Skulen Cherez zaliznichnij vokzal6 Studentska vulicya Durleshti Skasovanij7 Vulicya Uzinelor Vulicya 31 Serpnya 1989 Z 01 06 2012 skorochenij do vul 31 Serpnya 19898 Bulvar Trayana Park Alunelul Vidnovlenij z 18 07 20119 Pivdenno Zahidnij avtovokzal Pivnichnij avtovokzal Cherez Pivdennij avtovokzal10 Bulvar Moskova Vulicya Miorica11 Bulvar Moskova Park La Izvor Vidnovlenij ruh z 01 09 2017 Na litnij period z 01 06 2017 timchasovo skasovuvavsya12 Bulvar Mircha chel Betrin Vulicya Alekseya Mateyevicha Vidnovlenij marshrut z 15 01 2019 Do togo pripinyav robotu u 2007 roci13 Bulvar Mircha chel Betrin Vulicya Dokuchayeva Cherez Pivnichnij atovokzal Z 01 11 2012 podovzhenij do vul Dokuchayeva14 Studentska vulicya Shose Balkan Skasovanij z 01 11 201415 Bulvar Dachiya Plosha Konstituciyi Skasovanij16 Vulicya Meshterul Manole Vulicya 31 Serpnya 1989 Vidnovlenij ruh z 01 09 2017 Na litnij period z 01 06 2017 timchasovo skasovuvavsya17 Pivdenno Zahidnij avtovokzal Zaliznichnij vokzal Cherez Pivdennij avtovokzal18 Botanichnij sad Park Alunelul Skasovanij z 01 12 201119 Studentska vulicya Botanichnij sad Priznachavsya z 16 05 2011 Skasovanij z 01 11 201120 Trolejbusnij park 2 Shose Munchesht Z 01 01 2013skorochenij marshrut do Pivnichnogo avtovokzalu21 Vulicya Meshterul Manole Vulicya Alba Yuliya22 Vulicya Alba Yuliya Bulvar Dachiya Z 01 08 2017 pracyuye do 01 00 Z 05 07 po 30 10 2016 v yakosti eksperimentu pilotnogo proektu po kursuvannyu trolejbusiv v nichnij chas pracyuvav do 02 00 6 travnya 2011 roku marshrut 22 buv podovzhenij do Vorit Mista23 Bulvar Mircha chel Betrin Park La Izvor 24 Bulvar Mircha chel Betrin Vulicya Miorica Z 01 08 2017 pracyuye do 01 00 Z 05 07 po 30 10 2016 v yakosti eksperimentu pilotnogo proektu po kursuvannyu trolejbusiv v nichnij chas pracyuvav do 02 00 Z 09 07 2014 marshrut buv podovzhenij do vulici Miorica25 Vulicya Cheukar Vulicya 31 Serpnya 1989 26 Vulicya Cheukar Bulvar Mircha chel Betrin27 Vulicya Cheukar Vulicya Ion Kryange Vidkritij 01 11 2012 Na marshruti pracyuye 5 trolejbusiv na avtonomnomu hodi Z 02 01 2013 buv zaprovadzhenij marshrut 27 vid Staroyi Poshti do kinoteatru Flakera z rezhimom roboti po robochih dnyah v godini pik 28 Durleshti Vulicya Sarmezegetuza Priznachenij 15 12 2015 z podovzhennyam do vul Sarmezegetuza Perejmenovanij z 01 10 2017 na marshrut 129 Agrarnij universitet Park Shtefan chel Mare 30 Nacionalnij aeroport Vulicya 31 Serpnya 1989 Vidkritij 27 06 2017 Obslugovuyut trolejbusi z avtonomnim hodom 31 Vulicya 31 Serpnya 1989 Sindzhera Vidkritij 07 05 2018 Na viddalenij vid Kishineva dilyanci trasi kontaktna merezha vidsutnya a na marshruti pracyuvali trolejbusi z avtonomnim hodom Z 1 grudnya 2022 roku marshrut skasovanij 32 Vulicya 31 Serpnya 1989 Steuchen Vidkritij 10 09 2018 Obslugovuyut 3 trolejbusi z avtonomnim hodom33 Durleshti 2 Medichnij universitet Vidkritij 4 10 2022 Marshrut obslugovuvali trolejbusi z avtonomnim hodom34 Vulicya Chuflya Trushen Vidkritij 19 11 2018 Obslugovuyut trolejbusi z avtonomnim hodom35 Durleshti Vulicya Bukuresht Vidkritij 04 02 2019 Obslugovuyut trolejbusi z avtonomnim hodom36 Bulvar Shtefan chel Mare Yaloveni Vidkritij 08 02 2019 Obslugovuyut 3 trolejbusi z avtonomnim hodom37 Zaliznichnij vokzal Primeriya Bubuyech Vidkritij 25 03 2019 Obslugovuyut 3 trolejbusi z avtonomnim hodomK Studentska vulicya Kiyivska vulicya nini vul 31 Serpnya 1989 Pracyuvav u 1970 tiS Zavod zalizobetonnih virobiv 4 Kiyivska vulicya nini vul 31 Serpnya 1989 Pracyuvav u seredini 1990 h88 Vulicya Miorica Centr Skasovanij Priznachavsya vsogo na 2 dni 8 i 09 072006 v hodi remontnih robit sho provodilisya na vulici Pan Halippa Shemi trolejbusnih marshrutiv Stanom na 1982 rik 8 travnya 2018 u Wayback Machine Stanom na 2011 rik 8 travnya 2018 u Wayback Machine Stanom na 2012 rik 7 travnya 2018 u Wayback Machine Stanom na 2014 rik 7 Travnya 2018 u Wayback Machine Cikavi faktiZiU 682 ta Skoda 14Tr12 zhovtnya 2009 roku z nagodi 60 richchya kishinivskogo trolejbusa na vulici mista vijshov povnistyu vidrestavrovanij raritetnij trolejbus MTB 82D Trolejbus 1 yakij z pasazhirami projshov za marshrutom Primeriyi Zaliznichnij vokzal Z 1 lyutogo 2016 roku v 25 ti kishinivskih trolejbusah pidklyuchena posluga bezkoshtovnogo internetu Wi Fi Do 1 chervnya 2016 roku cya posluga bula dostupna she v 200 z 300 trolejbusiv mista 2016 roku gromadskij transport mista planuvalosya obladnati GPS peredavachami Oplata proyizduOplata proyizdu zdijsnyuyetsya gotivkoyu konduktoru pislya vhodu do trolejbusa Oplatiti proyizd neobhidno protyagom odniyeyi zupinki Do 2000 roku proyizd oplachuvavsya vodiyevi trolejbusa pislya chogo otrimanij kvitok bulo neobhidno zakompostuvati u komposteri U 2012 roci planuvalosya vvesti elektronnu sistemu oplati proyizdu Stanom na 2017 rik elektronna sistema ne vvedena do ladu Ruhomij skladStanom na traven 2018 roku na balansi pidpriyemstva Upravlinnya elektrotransporta m Kishiniv perebuvaye 362 pasazhirskih ta 6 sluzhbovih trolejbusiv Trolejbusni parkiSkoda 14TrZiU 682Panorama KishinevaTrolejbusnij park 1Adresa Strada Mitropolit Dosoftei 146 Kishiniv 2004 Moldova 373 22 204 150 47 02 13 pn sh 28 49 07 sh d 47 03694 pn sh 28 81861 sh d 47 03694 28 81861 Trolejbusnij park 1 Do cogo parku pripisani 5 trolejbusiv YuMZ T2 Ukrayina Trolejbusnij park 2Adresa Șoseaua Muncești 350 Kishiniv 2002 Moldova 373 22 384 390 46 59 18 pn sh 28 53 09 sh d 46 98833 pn sh 28 88583 sh d 46 98833 28 88583 Trolejbusnij park 2 Do cogo parku pripisani trolejbusi ukrayinskogo virobnictva 15 YuMZ T2 ta 3 YuMZ T1 Trolejbusnij park 3Adresa Strada Meșterul Manole 8 Kishiniv 2044 Moldova 373 22 470 353 47 01 36 pn sh 28 53 09 sh d 47 02667 pn sh 28 88583 sh d 47 02667 28 88583 Trolejbusnij park 3 Do rechi ce yedinij z troh parkiv Kishineva v yakomu roztashovana baza z navchannya molodih vodiyiv do cogo zh parku pripisani i vsi tri navchalnih trolejbusa mista Trolejbusi v Kishinevi Dzvoni na ekrani Z 9 chervnya 2012 roku Z 1 grudnya 1995 roku Z 15 sichnya 1996 roku Z 22 grudnya 2005 roku Z 1 sichnya 2011 roku Z 11 zhovtnya 2020 roku Z 23 listopada 2020 roku Z 23 listopada 2020 roku Z 23 listopada 2020 roku Z 14 sichnya 2021 roku section GalereyaDiv takozhVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Kishinivskij trolejbusSpisok trolejbusnih sistem svitu Transport KishinevaPrimitki Arhiv originalu za 7 Travnya 2018 Procitovano 6 Travnya 2018 U Kishinevi zapustili 10 shvejcarskih trolejbusiv NewsMarker ros 5 veresnya 2023 Arhiv originalu za 13 Travnya 2018 Procitovano 6 Travnya 2018 V Kishinyove izmenilsya marshrut trollejbusa 4 18 Veresnya 2018 u Wayback Machine Sajt Komsomolskaya pravda v Moldove 27 Bereznya 2022 u Wayback Machine Arhiv originalu za 9 Veresnya 2017 Procitovano 6 Travnya 2018 Chișinău Ruta de troleibuz nr 8 revine ruta nr 19 se modifică 20 Lipnya 2011 u Wayback Machine Sajt UNIMEDIA 6 Listopada 2011 u Wayback Machine mold Arhiv originalu za 5 kvitnya 2023 Procitovano 16 kvitnya 2019 P yat avtonomnih trolejbusiv z 7 travnya 2018 roku vijdut na liniyu i z yednayut peredmistya Sindzhera z centrom Kishineva 7 travnya 2018 u Wayback Machine noi md 07 05 2018 ros Arhiv originalu za 8 travnya 2018 Procitovano 6 travnya 2018 1 16 Veresnya 2018 u Wayback Machine Bloknot moldova md 04 09 2018 ros Pershij trolejbus povernuli na marshrut nedostupne posilannya Sajt Komsomolska pravda v Moldovi 13 10 2009 Stolichni trolejbusi stanut chastinoyu vsesvitnoyi merezhi 4 lyutogo 2016 u Wayback Machine Sajt Suputnik 6 travnya 2018 u Wayback Machine 01 02 2016 Avtobusi i trolejbusi Kishineva zabezpechat sistemoyu GPS 11 sichnya 2016 u Wayback Machine www noi md 06 01 2016 Chisinau Public Transport Project in Moldova E ticketing System Design 20 Listopada 2016 u Wayback Machine Sajt DEVEX angl Arhiv originalu za 8 travnya 2018 Procitovano 8 travnya 2018 Arhiv originalu za 8 Travnya 2018 Procitovano 8 Travnya 2018 Arhiv originalu za 8 Travnya 2018 Procitovano 8 Travnya 2018 PosilannyaKishinivskij trolejbus Miskij elektrotransport