Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ця стаття містить перелік посилань але походження тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутн

Веретьє (авіабаза)

Веретьє (авіабаза)
Ця стаття містить , але походження тверджень у ній через практично повну відсутність . Будь ласка, допоможіть поліпшити цю статтю, джерела з переліку посилань на джерела-виноски у самому тексті статті. (січень 2020)

Веретьє (Остров-5) — військово-повітряна база у Псковській області, в 7 кілометрах на південний схід від міста Остров, адміністративного центру Островського району Псковської області. На аеродромі базується 15-та бригада армійської авіації. На озброєнні стоять вертольоти Мі-8МТВ5, Мі-26Т, Мі-28Н, Мі-35М, Ка-52.

Веретьє
рос. Веретье (рос. Остров-5)
image
ІАТА: немає  • ICAO: XLOS
Загальні дані
57°18′ пн. ш. 28°25′ сх. д. / 57.300° пн. ш. 28.417° сх. д. / 57.300; 28.417Координати: 57°18′ пн. ш. 28°25′ сх. д. / 57.300° пн. ш. 28.417° сх. д. / 57.300; 28.417
Типвійськова авіабаза
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
01/19 3480х75 залізобетон
image
image
image Веретьє у Вікісховищі

Історія

Аеродром Веретьє був побудований в середині 1930-х років. Спочатку аеродром використовувався як літні табори. У 1940 році на підставі Директиви НКО СРСР No. 0/4104725 від 25.07.1940 року сформований 158-й винищувальний авіаційний полк ППО з базуванням на аеродромі Веретьє. До 22.06.41 р полк мав на озброєнні 46 літаків І-16 і 20 Як-1. У роки війни аеродром використовувався німецькою допоміжною і військово-транспортною (судячи з архівних фотографій) авіацією.

У 1953 році з аеродрому Тарту на аеродром Веретьє перебазувався 12-й ТАП ДД на літаках Ту-4. До 1954 року 12-й ТАП залишався в складі 326-ї ТБАД 74-го важкого бомбардувального авіаційного корпусу Дальньої Авіації. У цьому ж році він разом з 685-м ТАП увійшов до складу спеціально сформованої 116-й важкої авіаційної дивізії 74-го ОТБАК. Ця дивізія створювалася для освоєння нової протикорабельної ракетної системи «Комета». Управління дивізії, а також її полки (12-й ТАП й 685-й ТАП) дислокувалися на аеродромі Веретьє. Крім важких полків, в дивізію входила 61-ша окрема винищувальна авіаційна ескадрилья спеціального призначення літаків СДК-5 (МіГ-17 СДК). Дивізія і частини, що входять до неї, були віднесені до особливо режимним об'єктів.

Наприкінці 1959 року — на початку 1960 управління 116-ї ТАД і 685-го ТАП були розформовані. Згідно з директивою ЦК ВМФ №ОМУ / 13028 від 27.03.1960, 12-й важкий авіаційний полк переданий до складу ВПС БФ і перейменований на 12-й мінно-торпедний авіаційний полк дальньої дії. Командиру полку була підпорядкована і 61-га ОВАЕ СпП, що базується на аеродромі Веретьє, що також була передана до складу ВПС БФ. У липні 1960 61-ша ОВАЕ була переформована на 12-й окремий винищувальний авіаційний загін спеціального призначення, без зміни місця дислокації.

З 13.04.1961, у зв'язку з перетворенням мінно-торпедної авіації в морську ракетоносну авіацію на підставі Наказу МО СРСР № 0028 від 20.03.1961, Наказу Головкому ВМФ № 048 від 13.04.1961 р та Наказу Командувача БФ № 0036 від 27.04.1961 р, 12-й ОМТАП ДД був перейменований на 12-й окремий морський ракетоносний авіаційний полк.

В середині 1961 року 12-й ОВАЗ СП, підлеглий командиру полку, був розформований.

1 червня 1971 року, на підставі директиви ГШ ВМФ № 730 / 1/00186 від 10.02.1971 р, 9-й гв. МРАП, озброєний літаками Ту-16, був переданий до складу ВПС Балтійського флоту, з перебазуванням з аеродрому Сєвєроморськ-1 на аеродром Веретьє. 9-й гв. МТАП всю війну був у складі 5-ї МТАД Північного флоту, з дислокацією на аеродромі Ваєнга-1 (Сєвєроморськ-1). На озброєнні полку після закінчення війни були літаки Іл-4 і А-20 «Бостон», потім полк переозброїли Іл-28 і Ту-14, в 1956 р — на Ту-16. Однією з причин перебазування полку стала необхідність звільнити аеродром для знову сформованому ще в 1968 році 24-му окремому протичовновому полку ДД на Іл-38. У 1972-му році 9-й гв. авіаційний полк перелетів в Остров.

Командуванням ВМФ СРСР було прийнято рішення направити в Єгипет ескадрилью літаків (10 машин) Ту-16КСР-2-11 зі складу 9-го гв. МРАП під командуванням полковника В. І. Колчина. Літаки отримали камуфляжне забарвлення і розпізнавальні знаки Арабської Республіки Єгипет. В кінці жовтня — початку листопада 1971 року літаки Ту-16 було перебазовано в Асуан, де екіпажі приступили до вивчення району польотів в нових, незвичних умовах. Літаки переганяли парами через Угорщину й Югославію, технічний склад ескадрильї був перебазований літаками Ан-12. Формальним завданням ескадрильї було навчання єгипетських льотчиків польотам на літаках Ту-16КСР-2.

До червня 1972 року 10 єгипетських екіпажів були перевчені на цю ракетну систему, і в липні надійшов наказ про згортання діяльності радянської авіагрупи. У липні 1972 року льотчики і техніки 9-го гв. МРАП полишили Єгипет. Перед їхнім від'їздом усі 10 ракетоносців були передані єгипетській стороні. У складі ВПС Єгипту з них була сформована 36-та авіаційна ескадрилья, під командуванням підполковника Рауфа.

Однак, незважаючи на категоричність вимоги президента ОАР Анвара Садата про повне виведення радянських військових фахівців, командуванню ВПС Єгипту довелося вдатися до допомоги радянських фахівців з Ту-16. У грудні 1972 року в Єгипет прибула група так званих «інструкторів» з 9-го гв. МРАП ВПС БФ, під командуванням майора Корнєва. До складу групи входили: штурмани, техніки по всім авіаційним спеціальностями, фахівці по ракетному обладнанню і крилатим ракетам. За контрактом вони пропрацювали 6 місяців, а «ракетники» залишилися ще на 3 місяці — до кінця жовтня 1973 року.

31 грудня 1974 роки 9-й гв. МРАП був розформований. Однією з причин розформування полку, було те, що він мав на озброєнні застарілу на той час ракетну систему КС, а переозброювати його порахували недоцільним.

У 1975 році на аеродромі Веретьє сформований 846-й окремий гвардійський морський штурмовий авіаційний полк (в/ч 39064) на літаках Су-17 — перший морський штурмовий авіаполк в авіації ВМФ СРСР післявоєнного періоду. Цей полк став спадкоємцем прославленого 1-го гвардійського мінно-торпедного авіаційного полку ВПС Балтійського флоту, до якого перейшли всі регалії і почесні найменування. 20 травня 1980 року полк був передислокований на аеродром Чкаловськ.

У 1978 році на аеродромі ВПС БФ міста Бихів сформовано 342-й окремий авіаційний полк радіоелектронної боротьби на літаках Ту-16. У 1980 полк переведено на аеродром Веретьє, де і пропрацював до 1989 року, після чого 342-й ОАП РЕБ було розформовано, а його підрозділи знову повернули до складу 170-го і 240-го гв. МРАП в Бихові.

29 грудня 1989 року 12-й ОМРАП ВПС БФ було розформовано. Бойовий Прапор полку було здано в архів МО СРСР, а літаки передані у новостворену на аеродромі Веретьє авіаційну базу зберігання (5501-та база резерву літаків і вертольотів). Звідти літаки Ту-16К-26 полку передавали в ескадрильї РЕБ 170-го гв. МРАП та 240-го гв. МРАП, поступово замінюючи більш старі по роках випуску Ту-16СПС.

У 1989 році гарнізон Веретьє, після передислокації туди 392-го ОДРАП, перейшов в підпорядкування ВПС ПнФ і залишався в їх складі до 1993 року.

Історія 444-го ЦБЗ і ПЛС ВПС ВМФ

Після розпаду СРСР в 1992 році в Україні залишилися 33-й (м. Миколаїв, Кульбакине) й 1063-й (Саки) Центри БП й ПЛС ВМФ СРСР, 859-й НЦ (Кача), доля яких була під питанням. Морська Авіація Російської Федерації залишилася без своєї власної бази підготовки і перенавчання льотного і інженерно-технічного складу. Перед командуванням ВПС ВМФ постала необхідність створення нового Навчального Центру вже на території Росії. 11.10.1993 року було прийнято постанову Колегії МО РФ з питання створення нового Центру для Морський Авіації. Слідом за цим у грудні того ж року вийшло розпорядження Головного штабу ВМФ по формуванню нового Навчального Центру Авіації ВМФ РФ. Згідно з директивою командувача ВПС ВМФ від 01.09.1994 року був сформований 444-й Центр бойового застосування і перенавчання льотного складу ВПС ВМФ. Першим командиром Центру було призначено генерал-майора А. Я. Бірюкова. У 1995 році при Центрі сформовані Центральні офіцерські курси.

У 1993-94 рр. управління 132-ї морської штурмової авіаційної дивізії і 170-й гв. морський штурмовий авіаполк були розформовані, а 240-й гв. МШАП і 392-й ОДРАП переформовані в новий 240-й гвардійський Червонопрапорний Севастопольсько-Берлінський змішаний (інструкторсько-дослідний) авіаційний полк ВПС ВМФ. Він став підкорятися начальнику знову формованого 444-го ЦБЗ і ПЛС. 444-й ЦБЗ і 240-й ІІ САП були покликані в якійсь мірі замінити залишені в незалежній Україні 33-й ЦБЗ і ПЛС ім. Преображенського, 540-й МРАП (ІІ) (Кульбакине), 555-й ПЛВП (ІІ) (Очаків), 316-ю ОПЛАЕ (Кульбакине).

На озброєнні 240-го гв. САП були всі типи авіаційної техніки, яка експлуатувалась в той час в Морський Авіації РФ (крім вертольотів): Ту-154М, Ту-142, Ту-134УБЛ, Ту-134УБК, Ту-22М3, Іл-38, Су-24М, Бе-12, Ан-26, Іл-18, а також кілька навчально-тренувальних літаків типу Л-39

1 жовтня 2001 зі складу 240-го полку виведена транспортна ескадрилья. Полк передали в новосформований 46-й окремий транспортний Червонопрапорний авіаційний полк ВМФ (центрального підпорядкування) на аеродромі Остафьево. Частина літаків полку продовжує базуватися на аеродромі Веретьє.

До початку 21-го сторіччя на аеродромі дислокувалися:

  • 444-й центр БЗ і ПЛС МА РФ в/ч 62751
  • 240-й гв. ІІ САП в/ч 56138
  • 46-й ОТАП ЦП (частково)
  • Авіаційно-технічна база в/ч 25504, сформована 01.07.1955 р
  • Ремонтно-технічна база в/ч 60066, сформована 20.09.1994 р
  • 38-я лабораторія вимірювальної техніки, сформована 06.04.2002 р
  • 30-й авіаційний полігон, сформований 01.05.1943 р
  • окремий батальйон зв'язку та РТЗ в/ч 62203
  • 52-га ОТЕЧ в/ч 81310, сформована 01.10.2000 р з виділеної ТЕЧ в/ч 56138 та 5501-ї бази зберігання в/ч 81310 зі збереженням номера останньої.
  • 5501-ша база резерву літаків і вертольотів (на базі ОТЕЧ), що також займалася обробленням та утилізацією авіатехніки.

1 грудня 2009 року 444-й ЦБЗ і ПЛС ВПС і ППО ВМФ був розформований. Авіаційна техніка (частково) передана у знов сформований 859-й Центр бойової підготовки і перенавчання льотного складу Морської авіації ВМФ в місто Єйськ, Краснодарського краю. 46-й ОТАП переформований на 7055-ту гв. Червонопрапорну Севастопольсько-Берлінську АвБ ВМФ центрального підпорядкування 2-го розряду з базуванням на аеродромі Остаф'єво.

У 2013 році аеродром Веретьє передано до Армійської авіації.

За даними супутникових карт Google і Яндекс, на аеродромі Веретьє також (2018 рік) на зберіганні перебуває 7 літаків Бе-12, 7 Су-24, 1 Ан-26, 2 Ту-22М3, 2 Ту-134УБЛ і 2 Ту-142М.

Житлове військове містечко авіаторів називається Остров-2.

Дані аеродрому

  • Найменування — Остров (Веретьє), eng. Ostrov (Veret'ye)
  • Індекс аеродрому ЬЛОС / XLOS
  • коло польотів RL
  • ВПП 01/19 3480 × 75 метрів
  • Курс магнітний 008 ° / 188 °
  • Курс істинний 017 ° / 197 °
  • Поріг 1 N57.28467 ° E028.42560 °
  • Поріг 2 N57.31458 ° E028.44215 °
  • покриття — залізобетон
  • позивний (старт 124.0 МГц) — «ІрбІт»

Запасна ГВПС (2500x120м) не підтримується.

Нкр. = 600 метрів.

Цивільний індекс: ULOS / УЛОС

Катастрофи та інциденти

  • 29 грудня 1974 року. Літак Ту-16, командир—капітан Корепанов, 1 клас. При перельоті по маршруту Острів — Сєвєроморськ-3 літак зіткнувся з сопкою на відстані 18 км від аеродрому Сєвєроморськ-3, через невірно встановлене значення барометричного тиску на аеродромі посадки на висотомірі ВД-20. Всі 7 членів екіпажу загинули.
  • 13 липня 1988 Виліт пари Ту-16 в Баренцове море вдень. Складні метеоумови: периста хмарність 5 балів, видимість 2-4 км. На висоті 9900 метрів літак ведучого вийшов з поля зору веденого, з видимим димом з правого двигуна, з лівим креном і енергійним зниженням. Літак-рятувальник на місці падіння виявив в морі дві масляних плями, плаваючі уламки, човен ЛАС-5М-3 і особисті речі членів екіпажу кормової кабіни. Справжньої причини катастрофи встановити не вдалося. 6 чоловіків екіпажу: Єфімов, Усов, Ісаєнко, Еркнапішян, Рибалтовський, Москаленко — загинули.
  • 10 червня 1998 року сталася катастрофа літака Су-24. Виконувався перегін літака з аеродрому Черняховськ на аеродром Веретьє. Перед посадкою було виконано несанкціонований демонстраційний прохід над аеродромом на білязвуковій швидкості й надмалій висоті. Через помилку пілотування літак зіткнувся з землею. Екіпаж, у складі: командир екіпажу — заступник командира полку підполковник Толмачов і штурман — програміст майор Писарько — загинув (екіпаж з Черняховська).
  • 17 липня 2001 року, на урочистостях на честь Дня АВМФ, при виконанні демонстраційного польоту на літаку Су-33, ймовірно через помилки в техніці пілотування, розбився заступник командувача, генерал-майор морської авіації, Герой РФ Тимур Автандилович Апакідзе.
  • Влітку 2006 року, під час зльоту відмовив один двигун на літаку СУ-24, в результаті літак впав з висоти 5 метрів. Командир екіпажу і другий пілот катапультувалися.
  • 8 лютого 2016 року, вертоліт Мі-8 здійснив вимушену посадку. О 19:21 зв'язок з екіпажем вертольота перервалася, пошуково-рятувальна група виявила в лісистій місцевості 5 км на південь від аеродрому палаючий вертоліт й тіла 4-х членів екіпажу.
  • 16 червня 2016 року, під час посадки на аеродромі Остров викотився зі смуги і підломився на стійках шасі дальній бомбардувальник-ракетоносець Ту-22М3 ПКС Росії (бортовий номер «10 червоний», реєстраційний номер RF-94146, серійний номер 10905). Екіпаж не постраждав, відновлення літака визнано недоцільним. Екіпаж і літак з Шайковки.
  • 30 жовтня 2022 року, пізно ввечері, на аеродромі сталися потужні вибухи, внаслідок яких, за інформацією ГУР МОУ, знищено два вертольоти Ка-52 і один Мі-8, які перебували в ремонті, ще два вертольоти – пошкоджено.

Література

Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910—2010). Справочник. — СПб., Специальный выпуск альманаха «Тайфун», 2012. — 768 с.

Джерела

  • Авария бомбардировщика Ту-22М3 в Острове[1]
  • Под Псковом появились «Аллигаторы» — Независимая газета.

У масовій культурі

На аеродромі знімалися епізоди російські пропагандистські художніх кінострічки «Особливості національного полювання» і «Випадок в квадраті 36-80»

  1. . airforce.ru. Архів оригіналу за 4 вересня 2014. Процитовано 24 серпня 2023.
  2. . airforce.su. Архів оригіналу за 23 серпня 2023. Процитовано 24 серпня 2023.
  3. На аеродромі в псковській області знищено два ударні вертольоти, ще два суттєво пошкоджено. gur.gov.ua. Процитовано 1 листопада 2022.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Cya stattya mistit perelik posilan ale pohodzhennya tverdzhen u nij zalishayetsya nezrozumilim cherez praktichno povnu vidsutnist vnutrishnotekstovih dzherel vinosok Bud laska dopomozhit polipshiti cyu stattyu peretvorivshi dzherela z pereliku posilan na dzherela vinoski u samomu teksti statti sichen 2020 Veretye Ostrov 5 vijskovo povitryana baza u Pskovskij oblasti v 7 kilometrah na pivdennij shid vid mista Ostrov administrativnogo centru Ostrovskogo rajonu Pskovskoyi oblasti Na aerodromi bazuyetsya 15 ta brigada armijskoyi aviaciyi Na ozbroyenni stoyat vertoloti Mi 8MTV5 Mi 26T Mi 28N Mi 35M Ka 52 Veretyeros Verete ros Ostrov 5 IATA nemaye ICAO XLOSZagalni dani57 18 pn sh 28 25 sh d 57 300 pn sh 28 417 sh d 57 300 28 417 Koordinati 57 18 pn sh 28 25 sh d 57 300 pn sh 28 417 sh d 57 300 28 417Tipvijskova aviabazaZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN ft m01 19 3480h75 zalizobeton Veretye u VikishovishiIstoriyaAerodrom Veretye buv pobudovanij v seredini 1930 h rokiv Spochatku aerodrom vikoristovuvavsya yak litni tabori U 1940 roci na pidstavi Direktivi NKO SRSR No 0 4104725 vid 25 07 1940 roku sformovanij 158 j vinishuvalnij aviacijnij polk PPO z bazuvannyam na aerodromi Veretye Do 22 06 41 r polk mav na ozbroyenni 46 litakiv I 16 i 20 Yak 1 U roki vijni aerodrom vikoristovuvavsya nimeckoyu dopomizhnoyu i vijskovo transportnoyu sudyachi z arhivnih fotografij aviaciyeyu U 1953 roci z aerodromu Tartu na aerodrom Veretye perebazuvavsya 12 j TAP DD na litakah Tu 4 Do 1954 roku 12 j TAP zalishavsya v skladi 326 yi TBAD 74 go vazhkogo bombarduvalnogo aviacijnogo korpusu Dalnoyi Aviaciyi U comu zh roci vin razom z 685 m TAP uvijshov do skladu specialno sformovanoyi 116 j vazhkoyi aviacijnoyi diviziyi 74 go OTBAK Cya diviziya stvoryuvalasya dlya osvoyennya novoyi protikorabelnoyi raketnoyi sistemi Kometa Upravlinnya diviziyi a takozh yiyi polki 12 j TAP j 685 j TAP dislokuvalisya na aerodromi Veretye Krim vazhkih polkiv v diviziyu vhodila 61 sha okrema vinishuvalna aviacijna eskadrilya specialnogo priznachennya litakiv SDK 5 MiG 17 SDK Diviziya i chastini sho vhodyat do neyi buli vidneseni do osoblivo rezhimnim ob yektiv Naprikinci 1959 roku na pochatku 1960 upravlinnya 116 yi TAD i 685 go TAP buli rozformovani Zgidno z direktivoyu CK VMF OMU 13028 vid 27 03 1960 12 j vazhkij aviacijnij polk peredanij do skladu VPS BF i perejmenovanij na 12 j minno torpednij aviacijnij polk dalnoyi diyi Komandiru polku bula pidporyadkovana i 61 ga OVAE SpP sho bazuyetsya na aerodromi Veretye sho takozh bula peredana do skladu VPS BF U lipni 1960 61 sha OVAE bula pereformovana na 12 j okremij vinishuvalnij aviacijnij zagin specialnogo priznachennya bez zmini miscya dislokaciyi Z 13 04 1961 u zv yazku z peretvorennyam minno torpednoyi aviaciyi v morsku raketonosnu aviaciyu na pidstavi Nakazu MO SRSR 0028 vid 20 03 1961 Nakazu Golovkomu VMF 048 vid 13 04 1961 r ta Nakazu Komanduvacha BF 0036 vid 27 04 1961 r 12 j OMTAP DD buv perejmenovanij na 12 j okremij morskij raketonosnij aviacijnij polk V seredini 1961 roku 12 j OVAZ SP pidleglij komandiru polku buv rozformovanij 1 chervnya 1971 roku na pidstavi direktivi GSh VMF 730 1 00186 vid 10 02 1971 r 9 j gv MRAP ozbroyenij litakami Tu 16 buv peredanij do skladu VPS Baltijskogo flotu z perebazuvannyam z aerodromu Syevyeromorsk 1 na aerodrom Veretye 9 j gv MTAP vsyu vijnu buv u skladi 5 yi MTAD Pivnichnogo flotu z dislokaciyeyu na aerodromi Vayenga 1 Syevyeromorsk 1 Na ozbroyenni polku pislya zakinchennya vijni buli litaki Il 4 i A 20 Boston potim polk pereozbroyili Il 28 i Tu 14 v 1956 r na Tu 16 Odniyeyu z prichin perebazuvannya polku stala neobhidnist zvilniti aerodrom dlya znovu sformovanomu she v 1968 roci 24 mu okremomu protichovnovomu polku DD na Il 38 U 1972 mu roci 9 j gv aviacijnij polk pereletiv v Ostrov Komanduvannyam VMF SRSR bulo prijnyato rishennya napraviti v Yegipet eskadrilyu litakiv 10 mashin Tu 16KSR 2 11 zi skladu 9 go gv MRAP pid komanduvannyam polkovnika V I Kolchina Litaki otrimali kamuflyazhne zabarvlennya i rozpiznavalni znaki Arabskoyi Respubliki Yegipet V kinci zhovtnya pochatku listopada 1971 roku litaki Tu 16 bulo perebazovano v Asuan de ekipazhi pristupili do vivchennya rajonu polotiv v novih nezvichnih umovah Litaki pereganyali parami cherez Ugorshinu j Yugoslaviyu tehnichnij sklad eskadrilyi buv perebazovanij litakami An 12 Formalnim zavdannyam eskadrilyi bulo navchannya yegipetskih lotchikiv polotam na litakah Tu 16KSR 2 Do chervnya 1972 roku 10 yegipetskih ekipazhiv buli perevcheni na cyu raketnu sistemu i v lipni nadijshov nakaz pro zgortannya diyalnosti radyanskoyi aviagrupi U lipni 1972 roku lotchiki i tehniki 9 go gv MRAP polishili Yegipet Pered yihnim vid yizdom usi 10 raketonosciv buli peredani yegipetskij storoni U skladi VPS Yegiptu z nih bula sformovana 36 ta aviacijna eskadrilya pid komanduvannyam pidpolkovnika Raufa Odnak nezvazhayuchi na kategorichnist vimogi prezidenta OAR Anvara Sadata pro povne vivedennya radyanskih vijskovih fahivciv komanduvannyu VPS Yegiptu dovelosya vdatisya do dopomogi radyanskih fahivciv z Tu 16 U grudni 1972 roku v Yegipet pribula grupa tak zvanih instruktoriv z 9 go gv MRAP VPS BF pid komanduvannyam majora Kornyeva Do skladu grupi vhodili shturmani tehniki po vsim aviacijnim specialnostyami fahivci po raketnomu obladnannyu i krilatim raketam Za kontraktom voni propracyuvali 6 misyaciv a raketniki zalishilisya she na 3 misyaci do kincya zhovtnya 1973 roku 31 grudnya 1974 roki 9 j gv MRAP buv rozformovanij Odniyeyu z prichin rozformuvannya polku bulo te sho vin mav na ozbroyenni zastarilu na toj chas raketnu sistemu KS a pereozbroyuvati jogo porahuvali nedocilnim U 1975 roci na aerodromi Veretye sformovanij 846 j okremij gvardijskij morskij shturmovij aviacijnij polk v ch 39064 na litakah Su 17 pershij morskij shturmovij aviapolk v aviaciyi VMF SRSR pislyavoyennogo periodu Cej polk stav spadkoyemcem proslavlenogo 1 go gvardijskogo minno torpednogo aviacijnogo polku VPS Baltijskogo flotu do yakogo perejshli vsi regaliyi i pochesni najmenuvannya 20 travnya 1980 roku polk buv peredislokovanij na aerodrom Chkalovsk U 1978 roci na aerodromi VPS BF mista Bihiv sformovano 342 j okremij aviacijnij polk radioelektronnoyi borotbi na litakah Tu 16 U 1980 polk perevedeno na aerodrom Veretye de i propracyuvav do 1989 roku pislya chogo 342 j OAP REB bulo rozformovano a jogo pidrozdili znovu povernuli do skladu 170 go i 240 go gv MRAP v Bihovi 29 grudnya 1989 roku 12 j OMRAP VPS BF bulo rozformovano Bojovij Prapor polku bulo zdano v arhiv MO SRSR a litaki peredani u novostvorenu na aerodromi Veretye aviacijnu bazu zberigannya 5501 ta baza rezervu litakiv i vertolotiv Zvidti litaki Tu 16K 26 polku peredavali v eskadrilyi REB 170 go gv MRAP ta 240 go gv MRAP postupovo zaminyuyuchi bilsh stari po rokah vipusku Tu 16SPS U 1989 roci garnizon Veretye pislya peredislokaciyi tudi 392 go ODRAP perejshov v pidporyadkuvannya VPS PnF i zalishavsya v yih skladi do 1993 roku Istoriya 444 go CBZ i PLS VPS VMF Pislya rozpadu SRSR v 1992 roci v Ukrayini zalishilisya 33 j m Mikolayiv Kulbakine j 1063 j Saki Centri BP j PLS VMF SRSR 859 j NC Kacha dolya yakih bula pid pitannyam Morska Aviaciya Rosijskoyi Federaciyi zalishilasya bez svoyeyi vlasnoyi bazi pidgotovki i perenavchannya lotnogo i inzhenerno tehnichnogo skladu Pered komanduvannyam VPS VMF postala neobhidnist stvorennya novogo Navchalnogo Centru vzhe na teritoriyi Rosiyi 11 10 1993 roku bulo prijnyato postanovu Kolegiyi MO RF z pitannya stvorennya novogo Centru dlya Morskij Aviaciyi Slidom za cim u grudni togo zh roku vijshlo rozporyadzhennya Golovnogo shtabu VMF po formuvannyu novogo Navchalnogo Centru Aviaciyi VMF RF Zgidno z direktivoyu komanduvacha VPS VMF vid 01 09 1994 roku buv sformovanij 444 j Centr bojovogo zastosuvannya i perenavchannya lotnogo skladu VPS VMF Pershim komandirom Centru bulo priznacheno general majora A Ya Biryukova U 1995 roci pri Centri sformovani Centralni oficerski kursi U 1993 94 rr upravlinnya 132 yi morskoyi shturmovoyi aviacijnoyi diviziyi i 170 j gv morskij shturmovij aviapolk buli rozformovani a 240 j gv MShAP i 392 j ODRAP pereformovani v novij 240 j gvardijskij Chervonoprapornij Sevastopolsko Berlinskij zmishanij instruktorsko doslidnij aviacijnij polk VPS VMF Vin stav pidkoryatisya nachalniku znovu formovanogo 444 go CBZ i PLS 444 j CBZ i 240 j II SAP buli poklikani v yakijs miri zaminiti zalisheni v nezalezhnij Ukrayini 33 j CBZ i PLS im Preobrazhenskogo 540 j MRAP II Kulbakine 555 j PLVP II Ochakiv 316 yu OPLAE Kulbakine Na ozbroyenni 240 go gv SAP buli vsi tipi aviacijnoyi tehniki yaka ekspluatuvalas v toj chas v Morskij Aviaciyi RF krim vertolotiv Tu 154M Tu 142 Tu 134UBL Tu 134UBK Tu 22M3 Il 38 Su 24M Be 12 An 26 Il 18 a takozh kilka navchalno trenuvalnih litakiv tipu L 39 1 zhovtnya 2001 zi skladu 240 go polku vivedena transportna eskadrilya Polk peredali v novosformovanij 46 j okremij transportnij Chervonoprapornij aviacijnij polk VMF centralnogo pidporyadkuvannya na aerodromi Ostafevo Chastina litakiv polku prodovzhuye bazuvatisya na aerodromi Veretye Do pochatku 21 go storichchya na aerodromi dislokuvalisya 444 j centr BZ i PLS MA RF v ch 62751 240 j gv II SAP v ch 56138 46 j OTAP CP chastkovo Aviacijno tehnichna baza v ch 25504 sformovana 01 07 1955 r Remontno tehnichna baza v ch 60066 sformovana 20 09 1994 r 38 ya laboratoriya vimiryuvalnoyi tehniki sformovana 06 04 2002 r 30 j aviacijnij poligon sformovanij 01 05 1943 r okremij bataljon zv yazku ta RTZ v ch 62203 52 ga OTECh v ch 81310 sformovana 01 10 2000 r z vidilenoyi TECh v ch 56138 ta 5501 yi bazi zberigannya v ch 81310 zi zberezhennyam nomera ostannoyi 5501 sha baza rezervu litakiv i vertolotiv na bazi OTECh sho takozh zajmalasya obroblennyam ta utilizaciyeyu aviatehniki 1 grudnya 2009 roku 444 j CBZ i PLS VPS i PPO VMF buv rozformovanij Aviacijna tehnika chastkovo peredana u znov sformovanij 859 j Centr bojovoyi pidgotovki i perenavchannya lotnogo skladu Morskoyi aviaciyi VMF v misto Yejsk Krasnodarskogo krayu 46 j OTAP pereformovanij na 7055 tu gv Chervonoprapornu Sevastopolsko Berlinsku AvB VMF centralnogo pidporyadkuvannya 2 go rozryadu z bazuvannyam na aerodromi Ostaf yevo U 2013 roci aerodrom Veretye peredano do Armijskoyi aviaciyi Za danimi suputnikovih kart Google i Yandeks na aerodromi Veretye takozh 2018 rik na zberiganni perebuvaye 7 litakiv Be 12 7 Su 24 1 An 26 2 Tu 22M3 2 Tu 134UBL i 2 Tu 142M Zhitlove vijskove mistechko aviatoriv nazivayetsya Ostrov 2 Dani aerodromuNajmenuvannya Ostrov Veretye eng Ostrov Veret ye Indeks aerodromu LOS XLOS kolo polotiv RL VPP 01 19 3480 75 metriv Kurs magnitnij 008 188 Kurs istinnij 017 197 Porig 1 N57 28467 E028 42560 Porig 2 N57 31458 E028 44215 pokrittya zalizobeton pozivnij start 124 0 MGc IrbIt Zapasna GVPS 2500x120m ne pidtrimuyetsya Nkr 600 metriv Civilnij indeks ULOS ULOSKatastrofi ta incidenti29 grudnya 1974 roku Litak Tu 16 komandir kapitan Korepanov 1 klas Pri pereloti po marshrutu Ostriv Syevyeromorsk 3 litak zitknuvsya z sopkoyu na vidstani 18 km vid aerodromu Syevyeromorsk 3 cherez nevirno vstanovlene znachennya barometrichnogo tisku na aerodromi posadki na visotomiri VD 20 Vsi 7 chleniv ekipazhu zaginuli 13 lipnya 1988 Vilit pari Tu 16 v Barencove more vden Skladni meteoumovi perista hmarnist 5 baliv vidimist 2 4 km Na visoti 9900 metriv litak veduchogo vijshov z polya zoru vedenogo z vidimim dimom z pravogo dviguna z livim krenom i energijnim znizhennyam Litak ryatuvalnik na misci padinnya viyaviv v mori dvi maslyanih plyami plavayuchi ulamki choven LAS 5M 3 i osobisti rechi chleniv ekipazhu kormovoyi kabini Spravzhnoyi prichini katastrofi vstanoviti ne vdalosya 6 cholovikiv ekipazhu Yefimov Usov Isayenko Erknapishyan Ribaltovskij Moskalenko zaginuli 10 chervnya 1998 roku stalasya katastrofa litaka Su 24 Vikonuvavsya peregin litaka z aerodromu Chernyahovsk na aerodrom Veretye Pered posadkoyu bulo vikonano nesankcionovanij demonstracijnij prohid nad aerodromom na bilyazvukovij shvidkosti j nadmalij visoti Cherez pomilku pilotuvannya litak zitknuvsya z zemleyu Ekipazh u skladi komandir ekipazhu zastupnik komandira polku pidpolkovnik Tolmachov i shturman programist major Pisarko zaginuv ekipazh z Chernyahovska 17 lipnya 2001 roku na urochistostyah na chest Dnya AVMF pri vikonanni demonstracijnogo polotu na litaku Su 33 jmovirno cherez pomilki v tehnici pilotuvannya rozbivsya zastupnik komanduvacha general major morskoyi aviaciyi Geroj RF Timur Avtandilovich Apakidze Vlitku 2006 roku pid chas zlotu vidmoviv odin dvigun na litaku SU 24 v rezultati litak vpav z visoti 5 metriv Komandir ekipazhu i drugij pilot katapultuvalisya 8 lyutogo 2016 roku vertolit Mi 8 zdijsniv vimushenu posadku O 19 21 zv yazok z ekipazhem vertolota perervalasya poshukovo ryatuvalna grupa viyavila v lisistij miscevosti 5 km na pivden vid aerodromu palayuchij vertolit j tila 4 h chleniv ekipazhu 16 chervnya 2016 roku pid chas posadki na aerodromi Ostrov vikotivsya zi smugi i pidlomivsya na stijkah shasi dalnij bombarduvalnik raketonosec Tu 22M3 PKS Rosiyi bortovij nomer 10 chervonij reyestracijnij nomer RF 94146 serijnij nomer 10905 Ekipazh ne postrazhdav vidnovlennya litaka viznano nedocilnim Ekipazh i litak z Shajkovki 30 zhovtnya 2022 roku pizno vvecheri na aerodromi stalisya potuzhni vibuhi vnaslidok yakih za informaciyeyu GUR MOU znisheno dva vertoloti Ka 52 i odin Mi 8 yaki perebuvali v remonti she dva vertoloti poshkodzheno LiteraturaLevshov P V Boltenkov D E Vek v stroyu VMF Aviaciya Voenno Morskogo Flota Rossii 1910 2010 Spravochnik SPb Specialnyj vypusk almanaha Tajfun 2012 768 s DzherelaAvariya bombardirovshika Tu 22M3 v Ostrove 1 Pod Pskovom poyavilis Alligatory Nezavisimaya gazeta U masovij kulturiNa aerodromi znimalisya epizodi rosijski propagandistski hudozhnih kinostrichki Osoblivosti nacionalnogo polyuvannya i Vipadok v kvadrati 36 80 airforce ru Arhiv originalu za 4 veresnya 2014 Procitovano 24 serpnya 2023 airforce su Arhiv originalu za 23 serpnya 2023 Procitovano 24 serpnya 2023 Na aerodromi v pskovskij oblasti znisheno dva udarni vertoloti she dva suttyevo poshkodzheno gur gov ua Procitovano 1 listopada 2022

Дата публікації:
Топ