Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аеро L-39 «Альбатрос» (Aero L-39 Albatros) — навчально-тренувальний і навчально-бойовий літак чехословацької авіабудівної фірми Aero Vodochody з радянським двигуном. Літак призначався для заміни літака Aero L-29 Delfin. Зробив перший політ 4 листопада 1968 року. У 1972 році був вибраний основним навчально-тренувальним літаком (НТЛ) країн-учасниць Організації Варшавського договору. Серійно вироблявся до 1999 року (побудовано 2868 літаків). Перебуває на озброєнні понад 30 країн світу.
| Л-39 «Альбатрос» | |
|---|---|
 Л-39 ВПС України | |
| Тип | навчально-тренувальний літак |
| Розробник | Aero Vodochody |
| Виробник | Aero Vodochody |
| Перший політ | 4 листопада 1968 |
| Початок експлуатації | 1971 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | Див. Оператори |
| Вартість одиниці | US$200,000-300,000 |
| Базова модель | Л-29 |
| Варіанти | Л-159, |
| | |
 Aero L-39 Albatros у Вікісховищі | |
Надалі його наступниками стали [en] та його продовження Л-159.
Модифікації
- L-39С — базова модифікація навчально-тренувального літака для базової та основної льотної підготовки.
- L-39ZO — модифікація навчально-тренувального літака, що може використовуватися як легкий штурмовик. Для цього він оснащений чотирма вузлами підвіски.
- L-39ZA — подальший розвиток L-39ZO з встановленою двоствольною гарматою ГШ-23.
- L-39V — буксир повітряних мішеней.
- L-39MS (L-59) — модифікація з новим турбореактивним двигуном модульної конструкції ДВ-2, що має тягу 2200 кгс, катапультним кріслом класу «0-0» і новим електронним обладнанням.
- L-39M1 — українська модернізація Л-39: заміна двигуна АІ-25ТЛ на модернізований АІ-25ТЛШ (збільшена тяга з 1720 до 1850 кг, вдвічі покращилася прийомність), вдосконалена система управління силовою установкою і бортовим аварійно-експлуатаційним реєстратором польотної інформації з додатковими датчиками й пристроями.
L-39ZA
Легкий реактивний штурмовик L-39ZA був створений на базі навчально-бойового літака L-39C. Основна відмінність — наявність двоствольної 23-мм гармати ГШ-2-23 у носовій частині фюзеляжу під кабіною, та чотири замість двох підкрильних пілони для підвіски різноманітного озброєння — легких бомб чи некерованих ракет.
Оператори
| Цей розділ потребує доповнення. |
- Алжир
- Вірменія
- Азербайджан
- Бангладеш
- Болгарія
- Камбоджа
- Куба
- Чехія
- Східна Німеччина
- Єгипет
- Екваторіальна Гвінея
- Естонія
- Ефіопія: країна отримала в 1980-ті 29 L-39 4 партіями: 1-ша партія — 25 од. (з СРСР), 2-га партія — 45 (з СРСР), 3-тя партія — 52 (з Чехословаччини), 4-та партія — 4 (з Болгарії).
- Грузія
- Гана
- Угорщина
- Ірак
- Казахстан: Станом на 2016 рік за даними The Military Balance Казахстан мав 17 літаків L-39. В березні 2021 певну кількість було модернізовано. В ході модернізації літаків для Казахстану було встановлено нову цифрову авіоніку, системи катапультування, засоби зв'язку та об'єктивного контролю.
- Киргизстан
- Лівія
- Литва
- Нігерія
- Північна Корея
- Румунія
- Росія
- Словаччина
- Сирія
- Таджикистан
- Таїланд
- Туніс
- Туркменістан
- Уганда
- Україна
- Узбекистан (у 2021 здійснив капітальний ремонт та часткову модернізацію на заводі Aero Vodochody шести літаків L-39C)
- В'єтнам
- Ємен
В'єтнам
В'єтнам має в експлуатації 31 літак L-39. Протягом 2023—2024 років має отримати 12 літаків модифікації L-39NG.
Литва
Раніше Збройні сили Литви використовували два навчальні літаки L-39 Albatros для підготовки пілотів, які виконують функції повітряної поліції. А також для забезпечення бойової підготовки та здійснення навчальних польотів у складних метеорологічних умовах вдень і вночі.
Але один з них зіткнувся в повітрі з французьким винищувачем Mirage 2000 у серпні 2011 року, відтоді він став повністю непридатним. Літак упав неподалік авіабази Зокняй на півночі Литви, у лісовому масиві, у болотистій місцевості, біля озера Реківи. Пілотам вдалося катапультуватися. Французький винищувач вдалося посадити. У нього виявилися пошкоджені лише стабілізатори.
Другий літак внаслідок виходу з ладу двигуна припинив польоти з 2019 року. В листопаді 2021 року стало відомо про плани передати його Україні.
Зараз до Збройних сил Литви надходять вже підготовлені льотчики. Коли вони вчаться пілотувати військові літаки, зазвичай спочатку літають на L-410, а потім переходять до польотів на літаках C-27J Spartan.
Нігерія
Станом на першу половину 2021 року шість літаків L-39ZA проходили капітальний ремонт та модернізацію в Чехії, на підприємстві Aero Vodochody.
Після проведення необхідного технічного обслуговування та капітального ремонту, літаки отримають і нові авіаційні навігаційні засоби (EFIS) Genesys IDU 680.
Таїланд
31 березня 2021 року відбулась урочиста церемонія прощання з літаками L-39ZA, які перебували в експлуатації 27 років.
На службі легкі реактивні штурмовики L-39ZA замінюють на південнокорейські навчально-тренувальні літаки розробки та виробництва компанії Korea Aerospace Industries.
Україна
Після розпаду СРСР новостворені Повітряні Сили України отримали чималий парк навчальних літаків Л-39. Вони несуть службу в частинах Повітряних Сил України як основний навчально-тренувальний літак. Більшість українських Л-39 перебуває в Чугуєві у складі 203-ї НаБР. Також ці літаки експлуатуються у 831-й, 299-й, 114-й, 40-й та 7-й авіаційних бригадах. Відновлені та модернізовані українські Л-39 мають ліврею «сірий піксель», старіші борти мають ліврею «зелена флора» та жовто-блакитну[].
На початку листопада 2021 року стало відомо про плани міністерства оборони Литви передати Україні літак L-39ZA. Наказом командувача ЗС Литви у квітні 2021 року літак було визнано непридатним для використання через несправність. Цей «Альбатрос» не здійснює польоти з 2019 року внаслідок виходу з ладу двигуна. Відтоді його консервують і переконсервують кожні пів року, щоб літак не зіпсувався. У квітні 2021 року літак був списаний.
Аварії та катастрофи
| Дата | Приналежність | Обставини |
|---|---|---|
| 24.01.2001 | Цивільний | В США неподалік Денвера загинув в авіакатастрофі на L-39 виконавчий директор авіакомпанії Atlas Air Inc Міхаель Чоудрі. Причини невідомі. |
| 19.04.2001 | ВКС РФ | В Краснодарському краї поряд із хутором Новий Мир розбився літак L-39 навчального полку Армавірського авіаційного інституту, пілотові вдалося успішно катапультуватись |
| 10.06.2001 | ВКС РФ | Два реактивні літаки L-39 пілотажної групи «Русь» зіткнулися в передмісті Санкт-Петербурга на авіашоу в районі аеродрому Левашово. Льотчик одного з літаків загинув |
| 10.06.2001 | ВКС РФ | |
| 11.07.2001 | ВКС РФ | Упав в Тамбовській області. Обоє пілотів, полковник Володимир Руденко та майор Геннадій Милованов, загинули |
| 01.08.2001 | ВПС Чехії | Літак упав 100 км на південний схід від Праги. Пілот загинув. |
| 14.06.2002 | ВКС РФ | Літак КВВАУЛ упав в Краснодарському краю поблизу міста Тихорецьк. Обоє пілотів катапультувались |
| 20.06.2002 | ВКС РФ | Зазнав катастрофи при заході на посадку на аеродром Борисоглібської філії КВВАУЛ. Курсант 5-го курсу загинув. |
| 03.04.2003 | ВПС Ємена | Обоє пілоти загинули. |
| 14.07.2003 | ВПС РФ | Під час заходу на посадку на аеродром Кущевська сталося різке зниження літака. Майор Андрій Пилипчук та капітан Роман Откопніков загинули при катапультуванні |
| 09.08.2007 | ВКС РФ | Навчальний політ в Краснодарському краї. Відмова двигуна. Обоє пілотів успішно катапультувались. |
| 28.01.2008 | ВКС РФ | Льотчик-інструктор від травм помер у лікарні міста Котельникове, а курсант, який катапультувався, зазнав тяжких травм. Літак КВВАУЛ впав в районі аеродрому Котельниково |
| 01.02.2008 | ВКС РФ | Літак КВВАУЛ розбився на аеродромі Армавір. Пілот майор Сєров катапультувався |
| 29.09.2017 | ПС ЗСУ | Літак розбився під час планових польотів. Двоє пілотів загинуло, літак впав в районі населеного пункту Красилів |
| 19.10.2018 | ВКС РФ | Над Азовським морем. Обидва російські пілоти катапультувались, проте вижити їм у катастрофі не вдалось. |
| 02.04.2020 | ВПС Лівії | Причиною падіння літака за однією інформацією стала технічна несправність, за іншою — він був збитий силами Халіфи Хафтара. Обидва пілоти катапультувалися та згодом були евакуйовані. |
| 15.08.2023 | ВКС РФ | Літак навчального авіаційного полку КВВАУЛ, виконуючи навчально-тренувальний політ, зазнав катастрофи під час заходу на посадку. |
| 25.08.2023 | ПС ЗСУ | У небі над Житомирщиною зіткнулись два навчально-бойових літаки L-39, загинуло троє пілотів 40 БрТА: майор В'ячеслав Мінка, майор Андрій Пільщиков та майор Сергій Проказін. |
Встановлені як пам'ятник
| Місцезнаходження | Фото |
|---|---|
| Музей авіації м. Конотоп | [1][2][3] |
| Державний музей авіації України м. Київ | [4] |
| на території заводу СМЗ в м. Сніжне |
![[1]](https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/28872124_2026635310937499_5019796714291200000_n.jpg?oh=5dc67a3f13e215e9920fb441e05d72c0&oe=5B48F842){kind=link}
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики:
- Екіпаж: 2
- Довжина: 12,13 м (39 футів 9 ½ дюйми)
- Розмах крила: 9,46 м (31 футів ½ дюйми)
- Висота: 4,77 м (15 футів 7 ¾ дюйма)
- Площа крила: 18,8 м ² (202 м ²)
- Профіль крила: NACA 64A012 мод
- Вага порожнього: 3455 кг (7617 фунтів)
- Максимальна злітна маса: 4700 кг (10362 фунтів)
- Силова установка: 1 × Івченко АІ-25ТЛ турбовентиляторний двигун тягою 16,87 кН (3792 фунтів)
Льотні характеристики:
- Неперевищувана швидкість: 0,80 М (609 миль / год, 980 км / год)
- Максимальна швидкість: 750 км / год (405 вузлів, 466 миль / год) на висоті 5000 м (16400 футів)
1750 км, (944 НМІ, 1087 миль) (внутрішні та зовнішні баки)
- Практична стеля: 11000 м (36100 футів)
- Швидкопідйомність: 13,5 м / с (4.130 футів / хв)
- Дальність польоту : 1.100 км (683 миль) (на внутрішньому паливі)
- Навантаження на крило: 250,0 кг / м ² (51,3 фунт / фут ²)
- Тягоозброєність: 0,37
- Підйом на 5000 м (16400 футів): 5 хв
Час польоту:
- 2 год 30 хв (внутрішнє паливо)
- 3 год 50 хв (внутрішні та зовнішні баки)
Зліт-посадка (довжина розбігу)
- Зліт : 530 м (1740 футів)
- Посадка : 650 м (2140 футів)
Озброєння:
- До 284 кг (626 фунтів) на двох зовнішніх вузлах підвіски
Галерея
-
![image]()
-
![image]()
Естонський Л-39 у польоті. -
![image]()
Литовські Л-39. -
![image]()
Див. також
Примітки
- Козацький Саня (12 квітня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 12 квітня 2021. Процитовано 12 квітня 2021.
- . Український мілітарний портал. 11 березня 2021. Архів оригіналу за 11 березня 2021. Процитовано 15 березня 2021.
- . Український мілітарний портал (рос.). Архів оригіналу за 12 лютого 2021. Процитовано 12 лютого 2021.
- Люксіков Михайло (9 квітня 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 12 квітня 2021. Процитовано 12 квітня 2021.
- Козацький Саня (3 листопада 2021). . Український мілітарний портал. Архів оригіналу за 3 листопада 2021. Процитовано 3 листопада 2021.
- . aviaport.ru. Архів оригіналу за 16 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- . interfax-russia.ru. Архів оригіналу за 18 квітня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- . lenta.ru. Архів оригіналу за 16 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- . korrespondent.net. Архів оригіналу за 26 січня 2022. Процитовано 17 серпня 2023.
- . yuga.ru. Архів оригіналу за 15 серпня 2023. Процитовано 15 серпня 2023.
- . newsru.com. Архів оригіналу за 10 березня 2017. Процитовано 17 серпня 2023.
- . lenta.ru. Архів оригіналу за 12 лютого 2011. Процитовано 17 серпня 2023.
- . rosbalt.ru. 1 лютого 2008. Архів оригіналу за 9 липня 2022. Процитовано 17 серпня 2023.
- . lenta.ru. 29 січня 2008. Архів оригіналу за 30 січня 2008. Процитовано 17 серпня 2023.
- . unian.ua. Архів оригіналу за 29 вересня 2017. Процитовано 17 серпня 2023.
- . umoloda.kyiv.ua. Архів оригіналу за 16 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- . 5 канал. 19 жовтня 2018. Архів оригіналу за 19 жовтня 2018. Процитовано 19 жовтня 2018.
- . Український мілітарний портал (рос.). Архів оригіналу за 12 квітня 2020. Процитовано 3 квітня 2020.
- . svoboda.org. 15 серпня 2023. Архів оригіналу за 15 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- . gazeta.ru. Архів оригіналу за 16 серпня 2023. Процитовано 17 серпня 2023.
- ЩОДО КАТАСТРОФИ L-39. Командування Повітряних Сил ЗСУ у facebook. (укр.). Процитовано 26 серпня 2023.
- На Житомирщині загинули троє пілотів ПС ЗСУ. Мілітарний. 26 серпня 2023.
- Стали відомі імена пілотів, які загинули в авіакатастрофі на Житомирщині. Укрінформ. 27 серпня 2023.
Посилання
- (чеськ.)
- L-39 Л-39 (чеськ.)
- (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aero L 39 Albatros Aero L 39 Albatros navchalno trenuvalnij i navchalno bojovij litak chehoslovackoyi aviabudivnoyi firmi Aero Vodochody z radyanskim dvigunom Litak priznachavsya dlya zamini litaka Aero L 29 Delfin Zrobiv pershij polit 4 listopada 1968 roku U 1972 roci buv vibranij osnovnim navchalno trenuvalnim litakom NTL krayin uchasnic Organizaciyi Varshavskogo dogovoru Serijno viroblyavsya do 1999 roku pobudovano 2868 litakiv Perebuvaye na ozbroyenni ponad 30 krayin svitu L 39 Albatros L 39 VPS UkrayiniTip navchalno trenuvalnij litakRozrobnik Aero VodochodyVirobnik Aero VodochodyPershij polit 4 listopada 1968Pochatok ekspluataciyi 1971Status ekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatanti Div OperatoriVartist odinici US 200 000 300 000Bazova model L 29Varianti L 159 Aero L 39 Albatros u Vikishovishi Nadali jogo nastupnikami stali en ta jogo prodovzhennya L 159 ModifikaciyiL 39S bazova modifikaciya navchalno trenuvalnogo litaka dlya bazovoyi ta osnovnoyi lotnoyi pidgotovki L 39ZO modifikaciya navchalno trenuvalnogo litaka sho mozhe vikoristovuvatisya yak legkij shturmovik Dlya cogo vin osnashenij chotirma vuzlami pidviski L 39ZA podalshij rozvitok L 39ZO z vstanovlenoyu dvostvolnoyu garmatoyu GSh 23 L 39V buksir povitryanih mishenej L 39MS L 59 modifikaciya z novim turboreaktivnim dvigunom modulnoyi konstrukciyi DV 2 sho maye tyagu 2200 kgs katapultnim krislom klasu 0 0 i novim elektronnim obladnannyam L 39M1 ukrayinska modernizaciya L 39 zamina dviguna AI 25TL na modernizovanij AI 25TLSh zbilshena tyaga z 1720 do 1850 kg vdvichi pokrashilasya prijomnist vdoskonalena sistema upravlinnya silovoyu ustanovkoyu i bortovim avarijno ekspluatacijnim reyestratorom polotnoyi informaciyi z dodatkovimi datchikami j pristroyami L 39ZA Legkij reaktivnij shturmovik L 39ZA buv stvorenij na bazi navchalno bojovogo litaka L 39C Osnovna vidminnist nayavnist dvostvolnoyi 23 mm garmati GSh 2 23 u nosovij chastini fyuzelyazhu pid kabinoyu ta chotiri zamist dvoh pidkrilnih piloni dlya pidviski riznomanitnogo ozbroyennya legkih bomb chi nekerovanih raket OperatoriKrayini sho vikoristovuyut litaki L 39 Albatros Cej rozdil potrebuye dopovnennya Alzhir Virmeniya Azerbajdzhan Bangladesh Bolgariya Kambodzha Kuba Chehiya Shidna Nimechchina Yegipet Ekvatorialna Gvineya Estoniya Efiopiya krayina otrimala v 1980 ti 29 L 39 4 partiyami 1 sha partiya 25 od z SRSR 2 ga partiya 45 z SRSR 3 tya partiya 52 z Chehoslovachchini 4 ta partiya 4 z Bolgariyi Gruziya Gana Ugorshina Irak Kazahstan Stanom na 2016 rik za danimi The Military Balance Kazahstan mav 17 litakiv L 39 V berezni 2021 pevnu kilkist bulo modernizovano V hodi modernizaciyi litakiv dlya Kazahstanu bulo vstanovleno novu cifrovu avioniku sistemi katapultuvannya zasobi zv yazku ta ob yektivnogo kontrolyu Kirgizstan Liviya Litva Nigeriya Pivnichna Koreya Rumuniya Rosiya Slovachchina Siriya Tadzhikistan Tayiland Tunis Turkmenistan Uganda Ukrayina Uzbekistan u 2021 zdijsniv kapitalnij remont ta chastkovu modernizaciyu na zavodi Aero Vodochody shesti litakiv L 39C V yetnam Yemen V yetnam V yetnam maye v ekspluataciyi 31 litak L 39 Protyagom 2023 2024 rokiv maye otrimati 12 litakiv modifikaciyi L 39NG Litva Ranishe Zbrojni sili Litvi vikoristovuvali dva navchalni litaki L 39 Albatros dlya pidgotovki pilotiv yaki vikonuyut funkciyi povitryanoyi policiyi A takozh dlya zabezpechennya bojovoyi pidgotovki ta zdijsnennya navchalnih polotiv u skladnih meteorologichnih umovah vden i vnochi Ale odin z nih zitknuvsya v povitri z francuzkim vinishuvachem Mirage 2000 u serpni 2011 roku vidtodi vin stav povnistyu nepridatnim Litak upav nepodalik aviabazi Zoknyaj na pivnochi Litvi u lisovomu masivi u bolotistij miscevosti bilya ozera Rekivi Pilotam vdalosya katapultuvatisya Francuzkij vinishuvach vdalosya posaditi U nogo viyavilisya poshkodzheni lishe stabilizatori Drugij litak vnaslidok vihodu z ladu dviguna pripiniv poloti z 2019 roku V listopadi 2021 roku stalo vidomo pro plani peredati jogo Ukrayini Zaraz do Zbrojnih sil Litvi nadhodyat vzhe pidgotovleni lotchiki Koli voni vchatsya pilotuvati vijskovi litaki zazvichaj spochatku litayut na L 410 a potim perehodyat do polotiv na litakah C 27J Spartan Nigeriya Stanom na pershu polovinu 2021 roku shist litakiv L 39ZA prohodili kapitalnij remont ta modernizaciyu v Chehiyi na pidpriyemstvi Aero Vodochody Pislya provedennya neobhidnogo tehnichnogo obslugovuvannya ta kapitalnogo remontu litaki otrimayut i novi aviacijni navigacijni zasobi EFIS Genesys IDU 680 Tayiland 31 bereznya 2021 roku vidbulas urochista ceremoniya proshannya z litakami L 39ZA yaki perebuvali v ekspluataciyi 27 rokiv Na sluzhbi legki reaktivni shturmoviki L 39ZA zaminyuyut na pivdennokorejski navchalno trenuvalni litaki rozrobki ta virobnictva kompaniyi Korea Aerospace Industries Ukrayina L 39M1 40 yi brigadi taktichnoyi aviaciyi Pislya rozpadu SRSR novostvoreni Povitryani Sili Ukrayini otrimali chimalij park navchalnih litakiv L 39 Voni nesut sluzhbu v chastinah Povitryanih Sil Ukrayini yak osnovnij navchalno trenuvalnij litak Bilshist ukrayinskih L 39 perebuvaye v Chuguyevi u skladi 203 yi NaBR Takozh ci litaki ekspluatuyutsya u 831 j 299 j 114 j 40 j ta 7 j aviacijnih brigadah Vidnovleni ta modernizovani ukrayinski L 39 mayut livreyu sirij piksel starishi borti mayut livreyu zelena flora ta zhovto blakitnu dzherelo Na pochatku listopada 2021 roku stalo vidomo pro plani ministerstva oboroni Litvi peredati Ukrayini litak L 39ZA Nakazom komanduvacha ZS Litvi u kvitni 2021 roku litak bulo viznano nepridatnim dlya vikoristannya cherez nespravnist Cej Albatros ne zdijsnyuye poloti z 2019 roku vnaslidok vihodu z ladu dviguna Vidtodi jogo konservuyut i perekonservuyut kozhni piv roku shob litak ne zipsuvavsya U kvitni 2021 roku litak buv spisanij Avariyi ta katastrofiData Prinalezhnist Obstavini 24 01 2001 Civilnij V SShA nepodalik Denvera zaginuv v aviakatastrofi na L 39 vikonavchij direktor aviakompaniyi Atlas Air Inc Mihael Choudri Prichini nevidomi 19 04 2001 VKS RF V Krasnodarskomu krayi poryad iz hutorom Novij Mir rozbivsya litak L 39 navchalnogo polku Armavirskogo aviacijnogo institutu pilotovi vdalosya uspishno katapultuvatis 10 06 2001 VKS RF Dva reaktivni litaki L 39 pilotazhnoyi grupi Rus zitknulisya v peredmisti Sankt Peterburga na aviashou v rajoni aerodromu Levashovo Lotchik odnogo z litakiv zaginuv 10 06 2001 VKS RF 11 07 2001 VKS RF Upav v Tambovskij oblasti Oboye pilotiv polkovnik Volodimir Rudenko ta major Gennadij Milovanov zaginuli 01 08 2001 VPS Chehiyi Litak upav 100 km na pivdennij shid vid Pragi Pilot zaginuv 14 06 2002 VKS RF Litak KVVAUL upav v Krasnodarskomu krayu poblizu mista Tihoreck Oboye pilotiv katapultuvalis 20 06 2002 VKS RF Zaznav katastrofi pri zahodi na posadku na aerodrom Borisoglibskoyi filiyi KVVAUL Kursant 5 go kursu zaginuv 03 04 2003 VPS Yemena Oboye piloti zaginuli 14 07 2003 VPS RF Pid chas zahodu na posadku na aerodrom Kushevska stalosya rizke znizhennya litaka Major Andrij Pilipchuk ta kapitan Roman Otkopnikov zaginuli pri katapultuvanni 09 08 2007 VKS RF Navchalnij polit v Krasnodarskomu krayi Vidmova dviguna Oboye pilotiv uspishno katapultuvalis 28 01 2008 VKS RF Lotchik instruktor vid travm pomer u likarni mista Kotelnikove a kursant yakij katapultuvavsya zaznav tyazhkih travm Litak KVVAUL vpav v rajoni aerodromu Kotelnikovo 01 02 2008 VKS RF Litak KVVAUL rozbivsya na aerodromi Armavir Pilot major Syerov katapultuvavsya 29 09 2017 PS ZSU Litak rozbivsya pid chas planovih polotiv Dvoye pilotiv zaginulo litak vpav v rajoni naselenogo punktu Krasiliv 19 10 2018 VKS RF Nad Azovskim morem Obidva rosijski piloti katapultuvalis prote vizhiti yim u katastrofi ne vdalos 02 04 2020 VPS Liviyi Prichinoyu padinnya litaka za odniyeyu informaciyeyu stala tehnichna nespravnist za inshoyu vin buv zbitij silami Halifi Haftara Obidva piloti katapultuvalisya ta zgodom buli evakujovani 15 08 2023 VKS RF Litak navchalnogo aviacijnogo polku KVVAUL vikonuyuchi navchalno trenuvalnij polit zaznav katastrofi pid chas zahodu na posadku 25 08 2023 PS ZSU U nebi nad Zhitomirshinoyu zitknulis dva navchalno bojovih litaki L 39 zaginulo troye pilotiv 40 BrTA major V yacheslav Minka major Andrij Pilshikov ta major Sergij Prokazin Vstanovleni yak pam yatnikMisceznahodzhennya Foto Muzej aviaciyi m Konotop 1 2 3 Derzhavnij muzej aviaciyi Ukrayini m Kiyiv 4 na teritoriyi zavodu SMZ v m SnizhneTaktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 2 Dovzhina 12 13 m 39 futiv 9 dyujmi Rozmah krila 9 46 m 31 futiv dyujmi Visota 4 77 m 15 futiv 7 dyujma Plosha krila 18 8 m 202 m Profil krila NACA 64A012 mod Vaga porozhnogo 3455 kg 7617 funtiv Maksimalna zlitna masa 4700 kg 10362 funtiv Silova ustanovka 1 Ivchenko AI 25TL turboventilyatornij dvigun tyagoyu 16 87 kN 3792 funtiv Lotni harakteristiki Neperevishuvana shvidkist 0 80 M 609 mil god 980 km god Maksimalna shvidkist 750 km god 405 vuzliv 466 mil god na visoti 5000 m 16400 futiv 1750 km 944 NMI 1087 mil vnutrishni ta zovnishni baki Praktichna stelya 11000 m 36100 futiv Shvidkopidjomnist 13 5 m s 4 130 futiv hv Dalnist polotu 1 100 km 683 mil na vnutrishnomu palivi Navantazhennya na krilo 250 0 kg m 51 3 funt fut Tyagoozbroyenist 0 37 Pidjom na 5000 m 16400 futiv 5 hv Chas polotu 2 god 30 hv vnutrishnye palivo 3 god 50 hv vnutrishni ta zovnishni baki Zlit posadka dovzhina rozbigu Zlit 530 m 1740 futiv Posadka 650 m 2140 futiv Ozbroyennya Do 284 kg 626 funtiv na dvoh zovnishnih vuzlah pidviskiGalereyaChetvirka L 39 PS ZSU nad aviabazoyu 203 yi brigadi u Chuguyevi Estonskij L 39 u poloti Litovski L 39 L 39 Povitryanih Sil Slovachchini na aviashou v Polshi u 2005 roci Div takozhUkrayinski Kozaki Ukrayinski Sokoli AIDC AT 3 T 45 GoshawkPrimitkiKozackij Sanya 12 kvitnya 2021 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 12 kvitnya 2021 Procitovano 12 kvitnya 2021 Ukrayinskij militarnij portal 11 bereznya 2021 Arhiv originalu za 11 bereznya 2021 Procitovano 15 bereznya 2021 Ukrayinskij militarnij portal ros Arhiv originalu za 12 lyutogo 2021 Procitovano 12 lyutogo 2021 Lyuksikov Mihajlo 9 kvitnya 2021 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 12 kvitnya 2021 Procitovano 12 kvitnya 2021 Kozackij Sanya 3 listopada 2021 Ukrayinskij militarnij portal Arhiv originalu za 3 listopada 2021 Procitovano 3 listopada 2021 aviaport ru Arhiv originalu za 16 serpnya 2023 Procitovano 17 serpnya 2023 interfax russia ru Arhiv originalu za 18 kvitnya 2023 Procitovano 17 serpnya 2023 lenta ru Arhiv originalu za 16 serpnya 2023 Procitovano 17 serpnya 2023 korrespondent net Arhiv originalu za 26 sichnya 2022 Procitovano 17 serpnya 2023 yuga ru Arhiv originalu za 15 serpnya 2023 Procitovano 15 serpnya 2023 newsru com Arhiv originalu za 10 bereznya 2017 Procitovano 17 serpnya 2023 lenta ru Arhiv originalu za 12 lyutogo 2011 Procitovano 17 serpnya 2023 rosbalt ru 1 lyutogo 2008 Arhiv originalu za 9 lipnya 2022 Procitovano 17 serpnya 2023 lenta ru 29 sichnya 2008 Arhiv originalu za 30 sichnya 2008 Procitovano 17 serpnya 2023 unian ua Arhiv originalu za 29 veresnya 2017 Procitovano 17 serpnya 2023 umoloda kyiv ua Arhiv originalu za 16 serpnya 2023 Procitovano 17 serpnya 2023 5 kanal 19 zhovtnya 2018 Arhiv originalu za 19 zhovtnya 2018 Procitovano 19 zhovtnya 2018 Ukrayinskij militarnij portal ros Arhiv originalu za 12 kvitnya 2020 Procitovano 3 kvitnya 2020 svoboda org 15 serpnya 2023 Arhiv originalu za 15 serpnya 2023 Procitovano 17 serpnya 2023 gazeta ru Arhiv originalu za 16 serpnya 2023 Procitovano 17 serpnya 2023 ShODO KATASTROFI L 39 Komanduvannya Povitryanih Sil ZSU u facebook ukr Procitovano 26 serpnya 2023 Na Zhitomirshini zaginuli troye pilotiv PS ZSU Militarnij 26 serpnya 2023 Stali vidomi imena pilotiv yaki zaginuli v aviakatastrofi na Zhitomirshini Ukrinform 27 serpnya 2023 Posilannya chesk L 39 L 39 chesk angl