Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Аеропорт Перт (англ. Perth Airport, (IATA: PER, ICAO: YPPH)) — міжнародний аеропорт столиці штату Західна Австралія, розташовується в однойменному передмісті. Після Сіднея , Мельбурна і Брисбена є четвертим за завантаженістю аеропортом Австралії. В силу свого стратегічного розташування обслуговує польоти азіатсько-тихоокеанського напрямку, а також здійснює регулярні рейси за межі регіону в Йоханесбурзі і Дубай.
| Аеропорт Перт | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| ІАТА: PER • ICAO: YPPH | |||||||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||||||
| 31°56′25″ пд. ш. 115°58′01″ сх. д. / 31.94028° пд. ш. 115.96694° сх. д.Координати: 31°56′25″ пд. ш. 115°58′01″ сх. д. / 31.94028° пд. ш. 115.96694° сх. д. | |||||||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||||||
| Власник | Consortium including , Utilities Trust of Australia, , Citicorp | ||||||||||||||
| Оператор | Perth Airport Pty. Ltd. | ||||||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||||||
| Розташування | |||||||||||||||
| Висота над р. м. | м / 67 фт | ||||||||||||||
| Вебсайт | www.perthairport.com.au | ||||||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2016) | |||||||||||||||
| Пасажирообіг | 13,759,170 | ||||||||||||||
| Авіатрафік | 135,238 | ||||||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
| 2079187 | |||||||||||||||
  PER | |||||||||||||||
 Перт у Вікісховищі | |||||||||||||||
Аеропорт є хабом для:
В останні роки спостерігається істотне зростання пасажиропотоку. У першій половині 2007/2008 фінансового року число пасажирів збільшилася на 13,34 % .
Два термінали внутрішніх авіаліній розташовуються поруч один з одним в 12 км від центру Перта, третій міжнародний термінал розташовується на протилежній стороні ВПП в 17 км від центру міста. Термінали з'єднують між собою шосе довжиною 11 км.
Поруч з аеропортом розташовуються два шосе: Велике Східне Шосе (англ. Great Eastern Highway) і Шосе Тонкін (англ. Tonkin Highway). До терміналів внутрішніх авіаліній можна дістатися громадським транспортом або на таксі. Далі шаттл-автобусами або таксі можна доїхати до міжнародного терміналу. Шаттл-автобусами можна скористатися тільки при наявності квитка. Поїздка платна.
Історія
До відкриття аеропорту, повітряне сполучення здійснювалося з аеродромів Мейлендс і Ленглі Парк . До кінця 1930-х років стало ясно, що ці аеродроми вже не справляються зі зростаючим пасажиропотоком, і необхідно шукати місце для будівництва нового аеродрому . Для цих цілей в 1938 році було вирішено використовувати частину ділянки землі, яка була свого часу подарована місцевому жителю губернатором Джеймсом Стерлингом. До цього часу біля міжнародного терміналу розташовується меморіальна дошка в пам'ять про місцевого жителя — Джона Скотті, який віддав свою землю для будівництва аеропорту. .
Під час Другої світової війни аеродром служив тимчасовою базою для ВПС Австралії і ВМС США. Він був відомий як «аеродром Гілфорд». У лютому 1943 року на його території була утворена знаменита 85-я ескадрилья ВПС Австралії.
З 1944 року не дивлячись на протести командувачів армією аеродром став приймати і відправляти цивільні рейси. Рішення було прийнято на федеральному рівні, так як трав'яне покриття ЗПС Мейлендс вже не дозволяло приймати великі пасажирські літаки. До того ж в Мейлендс повністю була відсутня інфраструктура. Перший цивільний літак Douglas DC-3 вилетів з нового аеродрому в Аделаїду, а 17 червня 1944 року Qantas зробила перший міжнародний рейс на Цейлон. Пасажирські перевезення з Мейлендс здійснювалися до 30 червня 1963 року.
Після війни основне навантаження лягло на аеродром Гілфорд, так він тоді називався, і був усього лише злітним полем, оточеним величезною кількістю будівель, що залишилися з часів перебування тут військових. Посадка пасажирів в літак нагадувала посадку в автобус, так як будівлі аеровокзалу в той час ще не було. У 1948 році власник авіакомпанії MacRobertson Miller Aviation Co. (MMA) перебазувався з Мейлендс в Гілфорд. 2 грудня того ж року, на базі Гілфорда заснували авіакомпанію Trans Australia Airlines (TAA) для обслуговування маршруту Перт-Мельбурн. Оскільки в той час не існувало якісних доріг з одного узбережжя на інше, аеродром Гілфорд став важливим транспортним вузлом для вантажоперевезень через континент .
У 1952 році аеропорт отримав статус міжнародного і був перейменований в «Міжнародний аеропорт міста Перт». До середини 1950-х років лише 8 % населення Австралії користувалися авіасполученням. Саме в цей час аеропорт став переживати бум розвитку. Авіакомпанії Qantas і Air India почали свої регулярні рейси з Перта в Сінгапур на нових літаках Boeing-707, використання яких змушувало керівництво аеропорту вдосконалити ВПП і інфраструктуру. В середині 1960-х в аеропорту стали здійснювати посадки реактивні літаки Boeing-727 і Douglas DC-9 . Аеропорт став першим в Австралії, який став працювати цілодобово. Саме тут уперше з'явився термін " Нічний рейс " .
-
![image]()
Boeing 727 авіакомпанії Ansett, 1971 -
![image]()
Airbus A330 авіакомпанії Cathay Pacific -
![image]()
Boeing 777 авіакомпанії Singapore Airlines
Чартерні авіалінії
- Strategic Airlines
- AvWest
- Cobham Aviation Services Australia
- Maroomba Airlines
- Network Aviation
- Skippers Aviation
- Skywest Airlines
- Star Aviation
- Casair
Код-шерінг
В аэропорту действует код-шеринг для следующих авиакомпаний:
Технічні дані
Аеропорт Перта — першого класу, приймає всі типи повітряних суден, крім А-380. У 2008 році аеропорту присвоєно III А ILS категорія, що дозволяє забезпечувати посадки повітряних суден при вертикальній видимості не менше 15 метрів і при дальності видимості на злітно-посадковій смузі (ЗПС) не менше 200 метрів. Зліт виконується при відстані видимості на злітно-посадковій смузі (ЗПС) не менше 200 метрів, без обмежень по вертикальній видимості . Аеропорт має два ВПП : 03/21 (3444 м) і 06/24 (2163 м) з асфальтовим покриттям.
Аеровокзальний комплекс
В аэропорту Перта действует четыре терминала:
Східний термінал
- Термінал 1 обслуговує міжнародні рейси. Налічує п'ять перонів і сім гейтів. Раніше також обслуговував літаки внутрішніх авіаліній компаній Compass Airlines (в 1990-х) і Virgin Blue (в 2001—202 роках).
Західний термінал
- Термінал 2 обслуговує в основному рейси авіакомпанії Qantas. Також з цього терміналу обслуговуються внутрішні рейси компаній Jetstar Airways і QantasLink. Налічує чотири перони і дев'ять гейтів.
На території Терміналу 2 розташовується зал «Клубу Qantas». - Термінал 3 раніше обслуговував рейси авіакомпанії Ansett Australia, що припинила своє існування в березні 2002 року. В даний момент обслуговує рейси авіакомпаній Skywest Airlines, Virgin Australia, Alliance Airlines і Tiger Airways Australia.
На території Терміналу 3 розташовуються зали «Клубу Virgin Australia» і «Golden Wing Club / Alliance Airlines»
Північний термінал
- Термінал 4 використовується в основному для чартерних рейсів гірничо-видобувних компаній, а також для посадки і зльоту літаків, які проходять ремонт.
Служби аеропорту
- Вантажні авіаперевезення
- Заправна станція
- Служба бортового харчування
- Комплекс УВС
- Аварійно-рятувальна служба
Метеорологічна служба
Метеослужба Гілфорд почала здійснювати метеорологічний контроль в аеропорту в 1944 році зі свого офісу на Айві стріт.
У березні 1988 року служба переїхала північну вежу аеропорту, яка звільнилася. У жовтні 1997 року для метеослужби було побудовано окрему будівлю, що розташована в північно-східній частині аеропорту .
Статистика аеропорту
Загальна статистика
Загальна кількість пасажирів аеропорту «Перт» збільшується в середньому на 5,8 %, починаючи з 1998-99 років. 70 % пасажироперевезень припадає на внутрішні авіалінії .
| Рік | Внутрішні авіаперевезення | Міжнародні авіаперевезення | Загальна кількість пасажирів |
|---|---|---|---|
| 1998-99 | 3,264,459 | 1,537,325 | 4,801,784 |
| 1999-00 | 3,385,825 | 1,599,485 | 4,985,310 |
| 2000-01 | 3,560,565 | 1,660,275 | 5,220,840 |
| 2001-02 | 3,160,085 | 1,651,069 | 4,811,154 |
| 2002-03 | 3,720,237 | 1,612,508 | 5,332,745 |
| 2003-04 | 4,272,187 | 1,766,617 | 6,038,804 |
| 2004-05 | 4,678,976 | 1,977,163 | 6,656,139 |
| 2005-06 | 5,107,657 | 2,027,223 | 7,134,880 |
| 2006-07 | 5,868,219 | 2,221,204 | 8,089,423 |
| 2007-08 | 6,650,000 | 2,510,000 | 9,160,000 |
| 2008-09 | 7,116,194 | 2,618,923 | 9,735,117 |
| 2009-10 | 7,469,926 | 2,993,874 | 10,463,800 |
| 2010-11 | 8,185,872 | 3,265,581 | 11,451,453 |
Внутрішні авіаперевезення
| Місце | Аеропорт | Пасажири (тис.) | Динаміка (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Мельбурн | 1,702.0 | ▼ 2.4 |
| 2 | Сідней | 1,591.4 | ▲ 9.8 |
| 3 | Брисбен | 744.6 | ▲ 3.8 |
| 4 | Аделаїда | 595.3 | ▼ 4.8 |
| 5 | Каррата 1 | 578.5 | ▲ N / A |
| 6 | Брум | 326.1 | ▲ 1.7 |
| 7 | Порт-Хедленд 2 | 322.9 | ▲ N / A |
| 8 | Калгурлі | 221.8 | ▲ 8.2 |
| 9 | Ньюман 3 | 192.0 | ▲ N / A |
| 10 | Дарвін 4 | 149.3 | ▲ N / A |
1 — польоти в Каррата — з жовтня 2008. 2 — польоти в Порт-Хедленд — з серпня 2009. 3 — польоти в Ньюман — з жовтня 2008. 4 — польоти в Дарвін — з травня 2009 року.
| Місце | Аеропорт | Пасажири (чол.) | Динаміка (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Мельбурн | 145,400 | ▲ 1.8 |
| 2 | Сідней | 139,600 | ▲ 19.0 |
| 3 | Брисбен | 65,000 | ▲ 3.2 |
| 4 | Каррата | 50,500 | ▲ 4.1 |
| 5 | Аделаїда | 48,500 | ▼ 10.5 |
| 6 | Брум | 30,800 | ▼ 1.1 |
| 7 | Порт-Хедленд | 29,200 | ▲ 27.1 |
| 8 | Калгурлі | 20,200 | ▲ 14.4 |
| 9 | Ньюман | 18,200 | ▲ 18.5 |
| 10 | Дарвін | 13,700 | ▼ 3.4 |
Міжнародні авіаперевезення
| Місце | аеропорт | Пасажири (чол.) | Динаміка (%) |
|---|---|---|---|
| 1 |  Сінгапур | 921,585 | ▼ 1.6 |
| 2 |  Денпасар | 633,978 | ▲ 96.1 |
| 3 |  Куала Лумпур | 402,044 | ▲ 41.0 |
| 4 | Дубай | 303,359 | ▲ 1.6 |
| 5 |  Гонконг | 202,072 | ▲ 6.2 |
| 6 |  Йоханесбурзі | 123,131 | ▲ 8.7 |
| 7 |  Окленд | 118,013 | ▼ 5.1 |
| 8 |  Бангкок | 109,342 | ▲ 7.8 |
| 9 |  Бандар-Сері-Бегаван | 52,381 | ▼ 13.8 |
| 10 |  Токіо | 39,064 | ▼ 23.1 |
| Місце | Аеропорт | Пасажири (чол.) | Динаміка (%) |
|---|---|---|---|
| 1. | Сінгапур | 77,863 | ▼ 2.0 |
| 2. | Денпасар | 69,295 | ▲ 21.5 |
| 3. | Куала Лумпур | 40,195 | ▲ 10.1 |
| 4. | Дубай | 27,683 | ▲ 4.1 |
| 5. | Гонконг | 17,686 | ▼ 0.1 |
| 6. | Окленд | 12,214 | ▲ 28.3 |
| 7. | Йоханесбурзі | 10,840 | ▲ 15.5 |
| 8. | Бангкок | 10,399 | ▲ 6.5 |
| 9. | Пхукет | 4,086 | ▲ 104.1 |
| 10. | Токіо | 3,976 | ▲ 72.7 |
Див. також
Список найбільш завантажених аеропортів Австралії
Примітки
- . Perth Airport. 2018.ISO.2024. Архів оригіналу за 9 червня 2016. Процитовано [[Помилка виразу: незрозуміле слово «december» |29 December 2018.ISO]].2024.
{{}}: Проігноровано невідомий параметр|df=() - WAC
- . : [en]. 1994. Архів оригіналу за 20 лютого 2011. Процитовано 29 січня 2019.
- Flamer, Gabriel (November 1962). . : Graylands Teachers College. Архів оригіналу за 20 лютого 2011. Процитовано 29 січня 2019.
- International. Perth Airport. Архів оригіналу за 31 серпня 2012. Процитовано 30 травня 2011.
- Geoffrey Thomas (7 серпня 2008). Perth due to get C class airport. WA Business News (англ.). Процитовано 15 березня 2018.
{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url () - About Perth Airport (англ.). Westralian Airports Corporation. Архів оригіналу за 31 серпня 2012. Процитовано 3 липня 2007.
- About Perth Airport Meteorological Office (англ.). Bureau of Meteorology, Commonwealth of Australia. Архів оригіналу за 31 серпня 2012. Процитовано 12 травня 2007.
- Airport Statistics (англ.). Westrailia Airports Corporation. Архів оригіналу за 31 серпня 2012. Процитовано 7 липня 2007.
- . Btre.gov.au. 17 вересня 2009. Архів оригіналу за 19 липня 2008. Процитовано 30 травня 2011.
- . Btre.gov.au. 14 січня 2008. Архів оригіналу за 28 серпня 2007. Процитовано 30 травня 2011.
Посилання
- Офіційний сайт Міжнародного аеропорту міста Перт [ 18 червня 2016 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Aeroport Pert angl Perth Airport IATA PER ICAO YPPH mizhnarodnij aeroport stolici shtatu Zahidna Avstraliya roztashovuyetsya v odnojmennomu peredmisti Pislya Sidneya Melburna i Brisbena ye chetvertim za zavantazhenistyu aeroportom Avstraliyi V silu svogo strategichnogo roztashuvannya obslugovuye poloti aziatsko tihookeanskogo napryamku a takozh zdijsnyuye regulyarni rejsi za mezhi regionu v Johanesburzi i Dubaj Aeroport PertIATA PER ICAO YPPHZagalni dani31 56 25 pd sh 115 58 01 sh d 31 94028 pd sh 115 96694 sh d 31 94028 115 96694 Koordinati 31 56 25 pd sh 115 58 01 sh d 31 94028 pd sh 115 96694 sh d 31 94028 115 96694Tip civilnijVlasnik Consortium including Utilities Trust of Australia CiticorpOperator Perth Airport Pty Ltd Obslugovuye PertRoztashuvannya Pert Zahidna AvstraliyaVisota nad r m m 67 ftVebsajt www perthairport com auZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN m ft03 21 3 444 asfalt06 24 2 163 asfaltStatistika 2016 Pasazhiroobig 13 759 170Aviatrafik 135 238Identifikatori i posilannya2079187PER Pert u Vikishovishi Aeroport ye habom dlya Qantas Skippers Aviation Virgin Australia Regional Airlines Jetstar Airways Virgin Australia V ostanni roki sposterigayetsya istotne zrostannya pasazhiropotoku U pershij polovini 2007 2008 finansovogo roku chislo pasazhiriv zbilshilasya na 13 34 Dva terminali vnutrishnih avialinij roztashovuyutsya poruch odin z odnim v 12 km vid centru Perta tretij mizhnarodnij terminal roztashovuyetsya na protilezhnij storoni VPP v 17 km vid centru mista Terminali z yednuyut mizh soboyu shose dovzhinoyu 11 km Poruch z aeroportom roztashovuyutsya dva shose Velike Shidne Shose angl Great Eastern Highway i Shose Tonkin angl Tonkin Highway Do terminaliv vnutrishnih avialinij mozhna distatisya gromadskim transportom abo na taksi Dali shattl avtobusami abo taksi mozhna doyihati do mizhnarodnogo terminalu Shattl avtobusami mozhna skoristatisya tilki pri nayavnosti kvitka Poyizdka platna IstoriyaDo vidkrittya aeroportu povitryane spoluchennya zdijsnyuvalosya z aerodromiv Mejlends i Lengli Park Do kincya 1930 h rokiv stalo yasno sho ci aerodromi vzhe ne spravlyayutsya zi zrostayuchim pasazhiropotokom i neobhidno shukati misce dlya budivnictva novogo aerodromu Dlya cih cilej v 1938 roci bulo virisheno vikoristovuvati chastinu dilyanki zemli yaka bula svogo chasu podarovana miscevomu zhitelyu gubernatorom Dzhejmsom Sterlingom Do cogo chasu bilya mizhnarodnogo terminalu roztashovuyetsya memorialna doshka v pam yat pro miscevogo zhitelya Dzhona Skotti yakij viddav svoyu zemlyu dlya budivnictva aeroportu Pid chas Drugoyi svitovoyi vijni aerodrom sluzhiv timchasovoyu bazoyu dlya VPS Avstraliyi i VMS SShA Vin buv vidomij yak aerodrom Gilford U lyutomu 1943 roku na jogo teritoriyi bula utvorena znamenita 85 ya eskadrilya VPS Avstraliyi Z 1944 roku ne divlyachis na protesti komanduvachiv armiyeyu aerodrom stav prijmati i vidpravlyati civilni rejsi Rishennya bulo prijnyato na federalnomu rivni tak yak trav yane pokrittya ZPS Mejlends vzhe ne dozvolyalo prijmati veliki pasazhirski litaki Do togo zh v Mejlends povnistyu bula vidsutnya infrastruktura Pershij civilnij litak Douglas DC 3 viletiv z novogo aerodromu v Adelayidu a 17 chervnya 1944 roku Qantas zrobila pershij mizhnarodnij rejs na Cejlon Pasazhirski perevezennya z Mejlends zdijsnyuvalisya do 30 chervnya 1963 roku Pislya vijni osnovne navantazhennya lyaglo na aerodrom Gilford tak vin todi nazivavsya i buv usogo lishe zlitnim polem otochenim velicheznoyu kilkistyu budivel sho zalishilisya z chasiv perebuvannya tut vijskovih Posadka pasazhiriv v litak nagaduvala posadku v avtobus tak yak budivli aerovokzalu v toj chas she ne bulo U 1948 roci vlasnik aviakompaniyi MacRobertson Miller Aviation Co MMA perebazuvavsya z Mejlends v Gilford 2 grudnya togo zh roku na bazi Gilforda zasnuvali aviakompaniyu Trans Australia Airlines TAA dlya obslugovuvannya marshrutu Pert Melburn Oskilki v toj chas ne isnuvalo yakisnih dorig z odnogo uzberezhzhya na inshe aerodrom Gilford stav vazhlivim transportnim vuzlom dlya vantazhoperevezen cherez kontinent U 1952 roci aeroport otrimav status mizhnarodnogo i buv perejmenovanij v Mizhnarodnij aeroport mista Pert Do seredini 1950 h rokiv lishe 8 naselennya Avstraliyi koristuvalisya aviaspoluchennyam Same v cej chas aeroport stav perezhivati bum rozvitku Aviakompaniyi Qantas i Air India pochali svoyi regulyarni rejsi z Perta v Singapur na novih litakah Boeing 707 vikoristannya yakih zmushuvalo kerivnictvo aeroportu vdoskonaliti VPP i infrastrukturu V seredini 1960 h v aeroportu stali zdijsnyuvati posadki reaktivni litaki Boeing 727 i Douglas DC 9 Aeroport stav pershim v Avstraliyi yakij stav pracyuvati cilodobovo Same tut upershe z yavivsya termin Nichnij rejs Boeing 727 aviakompaniyi Ansett 1971 Airbus A330 aviakompaniyi Cathay Pacific Boeing 777 aviakompaniyi Singapore AirlinesCharterni avialiniyi Fokker 100 aviakompaniyi Network AviationStrategic Airlines AvWest Cobham Aviation Services Australia Maroomba Airlines Network Aviation Skippers Aviation Skywest Airlines Star Aviation CasairKod shering V aeroportu dejstvuet kod shering dlya sleduyushih aviakompanij Air Canada Air France Alitalia American Airlines Austrian Airlines British Airways Finnair Japan Airlines KLM Royal Dutch Airlines Lufthansa Jet Airways United Airlines Virgin Atlantic AirwaysTehnichni daniAeroport Perta pershogo klasu prijmaye vsi tipi povitryanih suden krim A 380 U 2008 roci aeroportu prisvoyeno III A ILS kategoriya sho dozvolyaye zabezpechuvati posadki povitryanih suden pri vertikalnij vidimosti ne menshe 15 metriv i pri dalnosti vidimosti na zlitno posadkovij smuzi ZPS ne menshe 200 metriv Zlit vikonuyetsya pri vidstani vidimosti na zlitno posadkovij smuzi ZPS ne menshe 200 metriv bez obmezhen po vertikalnij vidimosti Aeroport maye dva VPP 03 21 3444 m i 06 24 2163 m z asfaltovim pokrittyam Aerovokzalnij kompleksLitaki na foni Shidnogo TerminaluZona pributtya Shidnogo Terminalu zranku V aeroportu Perta dejstvuet chetyre terminala Shidnij terminal Terminal 1 obslugovuye mizhnarodni rejsi Nalichuye p yat peroniv i sim gejtiv Ranishe takozh obslugovuvav litaki vnutrishnih avialinij kompanij Compass Airlines v 1990 h i Virgin Blue v 2001 202 rokah Zahidnij terminal Terminal 2 obslugovuye v osnovnomu rejsi aviakompaniyi Qantas Takozh z cogo terminalu obslugovuyutsya vnutrishni rejsi kompanij Jetstar Airways i QantasLink Nalichuye chotiri peroni i dev yat gejtiv Na teritoriyi Terminalu 2 roztashovuyetsya zal Klubu Qantas Terminal 3 ranishe obslugovuvav rejsi aviakompaniyi Ansett Australia sho pripinila svoye isnuvannya v berezni 2002 roku V danij moment obslugovuye rejsi aviakompanij Skywest Airlines Virgin Australia Alliance Airlines i Tiger Airways Australia Na teritoriyi Terminalu 3 roztashovuyutsya zali Klubu Virgin Australia i Golden Wing Club Alliance Airlines Pivnichnij terminal Terminal 4 vikoristovuyetsya v osnovnomu dlya charternih rejsiv girnicho vidobuvnih kompanij a takozh dlya posadki i zlotu litakiv yaki prohodyat remont Sluzhbi aeroportu Vantazhni aviaperevezennya Zapravna stanciya Sluzhba bortovogo harchuvannya Kompleks UVS Avarijno ryatuvalna sluzhbaMeteorologichna sluzhba Meteosluzhba Gilford pochala zdijsnyuvati meteorologichnij kontrol v aeroportu v 1944 roci zi svogo ofisu na Ajvi strit U berezni 1988 roku sluzhba pereyihala pivnichnu vezhu aeroportu yaka zvilnilasya U zhovtni 1997 roku dlya meteosluzhbi bulo pobudovano okremu budivlyu sho roztashovana v pivnichno shidnij chastini aeroportu Statistika aeroportuStoyanka litakiv bilya Zahidnogo TerminaluBoeing 737 800 aviakompaniyi Pacific Blue na foni PertaZagalna statistika Zagalna kilkist pasazhiriv aeroportu Pert zbilshuyetsya v serednomu na 5 8 pochinayuchi z 1998 99 rokiv 70 pasazhiroperevezen pripadaye na vnutrishni avialiniyi Shorichnij pasazhiropotik chol Aeroportu Pert Rik Vnutrishni aviaperevezennya Mizhnarodni aviaperevezennya Zagalna kilkist pasazhiriv1998 99 3 264 459 1 537 325 4 801 7841999 00 3 385 825 1 599 485 4 985 3102000 01 3 560 565 1 660 275 5 220 8402001 02 3 160 085 1 651 069 4 811 1542002 03 3 720 237 1 612 508 5 332 7452003 04 4 272 187 1 766 617 6 038 8042004 05 4 678 976 1 977 163 6 656 1392005 06 5 107 657 2 027 223 7 134 8802006 07 5 868 219 2 221 204 8 089 4232007 08 6 650 000 2 510 000 9 160 0002008 09 7 116 194 2 618 923 9 735 1172009 10 7 469 926 2 993 874 10 463 8002010 11 8 185 872 3 265 581 11 451 453Vnutrishni aviaperevezennya Vzlet Boeing 717 aviakompanii QantasLinkPrizemlennya Airbus A330 aviakompaniyi QantasNajbilsh zavantazheni napryamki za 2010 rik za stanom na zhovten Misce Aeroport Pasazhiri tis Dinamika 1 Melburn 1 702 0 2 42 Sidnej 1 591 4 9 83 Brisben 744 6 3 84 Adelayida 595 3 4 85 Karrata 1 578 5 N A6 Brum 326 1 1 77 Port Hedlend 2 322 9 N A8 Kalgurli 221 8 8 29 Nyuman 3 192 0 N A10 Darvin 4 149 3 N A 1 poloti v Karrata z zhovtnya 2008 2 poloti v Port Hedlend z serpnya 2009 3 poloti v Nyuman z zhovtnya 2008 4 poloti v Darvin z travnya 2009 roku Najbilsh zavantazheni napryamki za veresen 2010 Misce Aeroport Pasazhiri chol Dinamika 1 Melburn 145 400 1 82 Sidnej 139 600 19 03 Brisben 65 000 3 24 Karrata 50 500 4 15 Adelayida 48 500 10 56 Brum 30 800 1 17 Port Hedlend 29 200 27 18 Kalgurli 20 200 14 49 Nyuman 18 200 18 510 Darvin 13 700 3 4Mizhnarodni aviaperevezennya Prizemlennya Boeing 767 300 aviakompaniyi Air New ZealandPrizemlennya Airbus A340 313X aviakompaniyi EmiratesNajbilsh zavantazheni napryamki za 2010 rik za stanom na cherven Misce aeroport Pasazhiri chol Dinamika 1 Singapur 921 585 1 62 Denpasar 633 978 96 13 Kuala Lumpur 402 044 41 04 Dubaj 303 359 1 65 Gonkong 202 072 6 26 Johanesburzi 123 131 8 77 Oklend 118 013 5 18 Bangkok 109 342 7 89 Bandar Seri Begavan 52 381 13 810 Tokio 39 064 23 1Najbilsh zavantazheni napryamki za zhovten 2010 Misce Aeroport Pasazhiri chol Dinamika 1 Singapur 77 863 2 02 Denpasar 69 295 21 53 Kuala Lumpur 40 195 10 14 Dubaj 27 683 4 15 Gonkong 17 686 0 16 Oklend 12 214 28 37 Johanesburzi 10 840 15 58 Bangkok 10 399 6 59 Phuket 4 086 104 110 Tokio 3 976 72 7Div takozhSpisok najbilsh zavantazhenih aeroportiv AvstraliyiPrimitki Perth Airport 2018 ISO 2024 Arhiv originalu za 9 chervnya 2016 Procitovano Pomilka virazu nezrozumile slovo december 29 December 2018 ISO 2024 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Proignorovano nevidomij parametr df dovidka WAC en 1994 Arhiv originalu za 20 lyutogo 2011 Procitovano 29 sichnya 2019 Flamer Gabriel November 1962 Graylands Teachers College Arhiv originalu za 20 lyutogo 2011 Procitovano 29 sichnya 2019 International Perth Airport Arhiv originalu za 31 serpnya 2012 Procitovano 30 travnya 2011 Geoffrey Thomas 7 serpnya 2008 Perth due to get C class airport WA Business News angl Procitovano 15 bereznya 2018 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya About Perth Airport angl Westralian Airports Corporation Arhiv originalu za 31 serpnya 2012 Procitovano 3 lipnya 2007 About Perth Airport Meteorological Office angl Bureau of Meteorology Commonwealth of Australia Arhiv originalu za 31 serpnya 2012 Procitovano 12 travnya 2007 Airport Statistics angl Westrailia Airports Corporation Arhiv originalu za 31 serpnya 2012 Procitovano 7 lipnya 2007 Btre gov au 17 veresnya 2009 Arhiv originalu za 19 lipnya 2008 Procitovano 30 travnya 2011 Btre gov au 14 sichnya 2008 Arhiv originalu za 28 serpnya 2007 Procitovano 30 travnya 2011 PosilannyaOficijnij sajt Mizhnarodnogo aeroportu mista Pert 18 chervnya 2016 u Wayback Machine