Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Virgin Australia раніше відома як Virgin Blue австралійська бюджетна авіакомпанія друга в країні за обсягом перевезень В

Virgin Australia

Virgin Australia

Virgin Australia (раніше відома, як Virgin Blue) — австралійська бюджетна авіакомпанія, друга в країні за обсягом перевезень. Вона також є найбільшою за розмірами флоту авіакомпанією, що використовує бренд Virgin. Компанія була заснована англійським бізнесменом Річардом Бренсоном, управляється Virgin Group і базується в Брисбені, Австралія.

Virgin Australia
ІАТА
VA 		(ІКАО)
VOZ 		Позивний
VELOCITY
Тип авіакомпанія
Дата заснування 2000
Хаби d, Мельбурн, Сідней, d і d
Материнська компанія d
Дочірні компанії Skywest Airlines
Штаб-квартира d
Керівник d
Сайт virginaustralia.com

Історія

Перший літак Virgin Blue піднявся в небо 31 серпня 2000 року. На той момент компанія володіла чотирма літаками Boeing 737-400, взятими в лізинг у сестринської авіакомпанії Virgin Express, які виконували сім рейсів в день між Брисбеном і Сіднеєм. Згодом маршрутна мережа авіакомпанії розширилась і охопила всі великі міста Австралії та туристичні напрямки.

Час виходу Virgin Blue на австралійський ринок виявилося досить вдалим, оскільки авіакомпанія змогла заповнити вакуум, що утворився в авіаперевезеннях після банкрутства авіакомпанії Ansett у вересні 2001 року. Банкрутство Ansett дозволило Virgin Blue швидко перетворитися на другого за обсягами внутрішніх перевезень повітряного оператора, без необхідності конкурувати з великими гравцями ринку за цінами на авіаквитки. Крім того, ситуація дозволила авіакомпанії отримати доступ до необхідних площ терміналів, без чого можливості зростання були б сильно обмежені. Тим не менш, затримки в переговорах по використанню колишнього терміналу Ansett в аеропорту Сіднея змусили Virgin Blue користуватися своїм початковим терміналом довше, ніж слід було.

image
Virgin Blue Boeing 737-800

По мірі зростання авіакомпанія здобувала нові літаки, що дозволило їй відмовитися від старих Boeing 737-400, взятих у лізинг, замінивши їх на Boeing 737NG (700-й і 800-ї серії) з сучасним склом кабіни, новою авіонікою і підвищеною паливною ефективністю. Це в свою чергу призвело до різкого зростання обсягів авіаперевезень, що здійснюються Virgin Blue.

Власники

Частка холдингу Virgin Group в авіакомпанії поступово зменшувалася. Спочатку це сталося в результаті продажу половини акцій австралійському транспортного конгломерату Patrick Corporation, а потім в результаті виходу Virgin Blue на фондову біржу. На початку 2005 року Patrick зробив спробу недружнього поглинання авіаперевізника, напрямом розвитку якого компанія була незадоволена протягом деякого часу. В результаті серії угод частка Patrick в акціонерному капіталі компанії досягла 62 %, що дало їм контроль над її діяльністю. Virgin Group зберегла частку в 25 %. У травні 2006 року Toll Holdings придбав Patrick і став основним акціонером Virgin Blue. У липні 2008 року Toll повністю продав свою частку в авіакомпанії і зараз володіє лише 1,7 % компанії.

Діяльність авіакомпанії

image
Деякі літаки Boeing 737-800, що належать Virgin Blue носять ліврею Pacific Blue

Virgin Blue використовує широко відому бізнес-модель, впроваджену Southwest Airlines і Ryanair, дозволяє знизити собівартість авіаперевезення за рахунок безкоштовного бортового харчування і використання паперових квитків, замість яких були введені продаж напоїв та їжі в літаку і система бронювання по телефону і через інтернет. На початку своєї діяльності авіакомпанія також домагалася значної економії за рахунок використання повітряних суден одного типу, Boeing 737.

Згодом ця стратегія змінилася, і тепер Virgin Blue використовує літаки двох типів. Авіакомпанія замовила 20 літаків Embraer, шість ERJ-170s і 14 ERJ-190s з наміром придбати ще принаймні двадцять літаків цього типу. Замовлення на ці повітряні судна були розміщені спеціально для того, щоб авіакомпанія могла відновити перевезення за маршрутом Сідней-Канберра, з якого авіакомпанія була змушена піти у 2004 році, а також почати польоти на маршрутах з низьким пасажиропотоком.

Перший літак ERJ-170 прибув до Австралії у вересні 2007 року, до кінця року були доставлені всі три літаки з початкового замовлення. Вони були поставлені на напрями з пониженою частотою, після чого були введені в повноцінну комерційну експлуатацію. 4 лютого 2008 авіакомпанія знову почала виконувати польоти в Канберру, Маккай в Квінсленді, а також в регіональні центри Нового Південного Уельсу Порт-Маккуорі та Олбері. Була проведена рекламна кампанія, в рамках якої вартість перельоту в Порт-Маккуорі і Олбері дорівнювала одному центу. Польоти в Канберру і регіональні центри говорять про прагнення компанії конкурувати з Qantas і його дочірньої авіакомпанією QantasLink, яка також виконує польоти у ці міста. Крім того, незалежний регіональний перевізник Regional Express Airlines, який виконує польоти в Олбері, також є конкурентом Virgin Blue.

У вересні 2003 року, Virgin Blue оголосила, що її стовідсоткова дочірня компанія Pacific Blue починає виконувати перельоти за тією ж схемою між Новою Зеландією та Австралією. Pacific Blue позиціонує себе як лоу-кост-конкурент Air New Zealand і Qantas на цьому напрямку. Air New Zealand також мала лоу-кост підрозділ, яке виконувало польоти під брендом Freedom Air (згорнуло діяльність в березні 2008 року) а Qantas направив на деякі маршрути в Нову Зеландію свою дочірню компанію Jetstar Airways.

І Qantas (а також його підрозділ в Новій Зеландії Jetconnect, що виконує польоти під його прапором) і Air New Zealand продовжують літати по цим напрямкам. У серпні 2007 року, Virgin Blue оголосила про намір розпочати внутрішні перельоти в Новій Зеландії під прапором Pacific Blue. Польоти між Оклендом і Велінґтоном, а також з Крайстчерч в Веллінгтон і Окленд почалися 12 листопада 2007 року.

image
50-ї Boeing 737 'Virginia Blue' є єдиним літаком Virgin Blue, власне синьою лівреї

У відповідь на зусилля конкуренцію Qantas створив власну лоу-кост дочірню компанію Jetstar Airways, в 2004 році. У травні 2005 Jetstar оголосив про початок польотів в Крайстчерч, а з 2006 року додав багато інших міжнародних напрямків.

Альянси і співробітництво

З початку діяльності в 2000 році, Virgin Blue не укладала ніяких інтерлайн-угод або маркетингових альянсів з іншими перевізниками. Перше виключення з цього правила було зроблено після банкрутства головного конкурента Virgin Blue на внутрішньому ринку, авіакомпанії Ansett, після якого Virgin Blue уклала код-шерінгову угоду з United Airlines. В рамках цього договору пасажири United могли користуватися маршрутами Virgin Blue для перельоту в пункти призначення, які не літала американська авіакомпанія.

У 2006 році, намагаючись посилити конкуренцію з Qantas, Virgin Blue почала звертати увагу на можливості угод з іншими перевізниками. Були укладені домовленості про взаємне визнання програм для часто літаючих пасажирів з Emirates Airline, Hawaiian Airlines і Malaysia Airlines. Крім того Virgin Blue уклала інтерлайн-угода з австралійської регіональної авіакомпанією Regional Express Airlines.

У листопаді 2007 року перевізник оголосив про укладення інтерлайн-угоди з Garuda Indonesia, в рамках якого спрощувався трансфер з внутрішніх рейсів Virgin Blue на міжнародні маршрути Garuda в Перті, Мельбурні, Сіднеї і Дарвіні.

Нещодавно Virgin Blue оголосила про подібний угоді з Vietnam Airlines, що дозволяє пасажирам з Мельбурну і Сіднея виконувати переліт в Хошимін, а потім пересідати будь-який внутрішній або міжнародний рейс Vietnam Airlines.

У 2008 році перевізник ввів на всіх своїх рейсах Преміальний економклас, розташований в передній частині салоні. Він відрізняється можливістю складати середнє крісло, перетворюючи його на столик, а також збільшеним кроком крісел. Також пасажири преміального економ проходять реєстрацію поза чергою, можуть провозити більше багажу, мають доступ у зал для часто літаючих пасажирів і безкоштовно отримують харчування в польоті. Таким чином авіакомпанія намагається залучити більше бізнес-пасажирів.

З вересня 2008 року перевізник почав стягувати плату за багаж в економ-класі.

Назва

Назва Virgin Blue було обрано в результаті громадського конкурсу; воно обігрує яскраво-червону ліврею і традицію, яка закріпилася в австралійському сленгу, називати рудого («червоного») чоловіка 'Blue' або 'Bluey'.

Флот

Станом на лютий 2009 року флот Virgin Blue складався з таких повітряних суден:

Флот Virgin Blue
Літак Всього Пасажирів

(до початку 2008)

Пасажирів

(з Преміальним економкласом)

Примітки
Boeing 737-700 22 144 (144) 138-144

(0-12/126-144)

Можливе відкриття преміального економ-класу
Boeing 737-800 28

(9 замовлень)

177 (177)

180 (180)

171-177

(0-12/159-177)
174-180
(0-12/162-180)

Можливе відкриття преміального економ-класу
Embraer 170 6 76 (76) 76 (12/64) Відкриття преміального економ неможливо
Embraer 190 13

(5 замовлень)

104 (104) 104 (12/92) Відкриття преміального економ неможливо
image
'Portia Macquarie', третій ERJ-190 в аеропорту Перт

Спочатку Virgin Blue брала повітряні судна в лізинг, проте останнім часом багато літаки були придбані безпосередньо самою авіакомпанією. У червні 2006 року Virgin Blue розмістила замовлення на дев'ять літаків Boeing 737-800, використовуючи раніше придбані опціони.

У листопаді 2006 року, Virgin Blue оголосила про намір придбати 11 літаків Embraer ERJ-190 та три Embraer ERJ-170 з опціоном ще на шість повітряних суден цього виробника, пізніше переведених в замовлення на три ERJ-170 і три ERJ-190. Пізніше, опціони були використані, і в лютому 2008 року авіакомпанія придбала ще чотири ERJ-190. Virgin Blue також має шість опціонів і права на покупку ще десяти літаків Embraer.

Virgin Blue отримала перший літак Embraer 170 на початку вересня 2007 року на спеціальній церемонії, проведеної на заводі Embraer в Сан Хосе дос Кампос. Літаки цього типу використовують змінений логотип авіакомпанії, повністю відповідний логотипи інших компаній групи Virgin.

Маршрутна мережа

Станом на квітень 2009 року, Virgin Blue виконує регулярні рейси за такими напрямами:

Австралія

image
Посадка Boeing 737-800 Virgin Blue в аеропорту міста кернс

Нова Зеландія

Папуа-Нова Гвінея

Індонезія

Скасовані напрямки

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 12 січня 2009. Процитовано 29 липня 2017.
  2. . Архів оригіналу за 20 листопада 2008. Процитовано 29 липня 2017.
  3. Sadler, Paul.
  4. Albury Launch with 1 Cent Fares!! [ 28 липня 2008 у Wayback Machine.] retrieved 2008-02-05.
  5. Port Macquarie Launch with 1 Cent Fares!! [ 28 липня 2008 у Wayback Machine.] retrieved 2008-02-05.
  6. . Архів оригіналу за 11 жовтня 2009. Процитовано 29 липня 2017.
  7. . Архів оригіналу за 14 квітня 2009. Процитовано 29 липня 2017.
  8. . Архів оригіналу за 27 вересня 2007. Процитовано 29 липня 2017.
  9. Australian civil aircraft register search using «Virgin Blue Airlines» as the search parameter.[недоступне посилання з лютого 2019]
  10. «Boeing and Virgin Blue Announce Order of Nine Next-Generation 737s» — Boeing Media Release [ 26 серпня 2009 у Wayback Machine.] retrieved 2008-01-22.
  11. Virgin Blue Orders Embraer E-Jet Aircraft [ 28 серпня 2009 у Wayback Machine.] (The Australian: 2 November 2006)
  12. «Embraer Receives New E-Jets Order From Virgin Blue» — Virgin Blue Media Release [ 25 серпня 2010 у Wayback Machine.] retrieved 17 October 2008.
  13. «Virgin Blue takes delivery of its first Embraer E-170 airliner [ 20 травня 2011 у Wayback Machine.]» Flight Global, 04/09/07
  14. . Архів оригіналу за 21 квітня 2009. Процитовано 29 липня 2017.
  15. . Архів оригіналу за 3 серпня 2008. Процитовано 17 лютого 2019.

Посилання

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Virgin Australia ranishe vidoma yak Virgin Blue avstralijska byudzhetna aviakompaniya druga v krayini za obsyagom perevezen Vona takozh ye najbilshoyu za rozmirami flotu aviakompaniyeyu sho vikoristovuye brend Virgin Kompaniya bula zasnovana anglijskim biznesmenom Richardom Brensonom upravlyayetsya Virgin Group i bazuyetsya v Brisbeni Avstraliya Virgin AustraliaIATA VA IKAO VOZ Pozivnij VELOCITYTip aviakompaniyaData zasnuvannya 2000Habi d Melburn Sidnej d i dMaterinska kompaniya dDochirni kompaniyi Skywest AirlinesShtab kvartira dKerivnik dSajt virginaustralia comIstoriyaPershij litak Virgin Blue pidnyavsya v nebo 31 serpnya 2000 roku Na toj moment kompaniya volodila chotirma litakami Boeing 737 400 vzyatimi v lizing u sestrinskoyi aviakompaniyi Virgin Express yaki vikonuvali sim rejsiv v den mizh Brisbenom i Sidneyem Zgodom marshrutna merezha aviakompaniyi rozshirilas i ohopila vsi veliki mista Avstraliyi ta turistichni napryamki Chas vihodu Virgin Blue na avstralijskij rinok viyavilosya dosit vdalim oskilki aviakompaniya zmogla zapovniti vakuum sho utvorivsya v aviaperevezennyah pislya bankrutstva aviakompaniyi Ansett u veresni 2001 roku Bankrutstvo Ansett dozvolilo Virgin Blue shvidko peretvoritisya na drugogo za obsyagami vnutrishnih perevezen povitryanogo operatora bez neobhidnosti konkuruvati z velikimi gravcyami rinku za cinami na aviakvitki Krim togo situaciya dozvolila aviakompaniyi otrimati dostup do neobhidnih plosh terminaliv bez chogo mozhlivosti zrostannya buli b silno obmezheni Tim ne mensh zatrimki v peregovorah po vikoristannyu kolishnogo terminalu Ansett v aeroportu Sidneya zmusili Virgin Blue koristuvatisya svoyim pochatkovim terminalom dovshe nizh slid bulo Virgin Blue Boeing 737 800 Po miri zrostannya aviakompaniya zdobuvala novi litaki sho dozvolilo yij vidmovitisya vid starih Boeing 737 400 vzyatih u lizing zaminivshi yih na Boeing 737NG 700 j i 800 yi seriyi z suchasnim sklom kabini novoyu avionikoyu i pidvishenoyu palivnoyu efektivnistyu Ce v svoyu chergu prizvelo do rizkogo zrostannya obsyagiv aviaperevezen sho zdijsnyuyutsya Virgin Blue VlasnikiChastka holdingu Virgin Group v aviakompaniyi postupovo zmenshuvalasya Spochatku ce stalosya v rezultati prodazhu polovini akcij avstralijskomu transportnogo konglomeratu Patrick Corporation a potim v rezultati vihodu Virgin Blue na fondovu birzhu Na pochatku 2005 roku Patrick zrobiv sprobu nedruzhnogo poglinannya aviapereviznika napryamom rozvitku yakogo kompaniya bula nezadovolena protyagom deyakogo chasu V rezultati seriyi ugod chastka Patrick v akcionernomu kapitali kompaniyi dosyagla 62 sho dalo yim kontrol nad yiyi diyalnistyu Virgin Group zberegla chastku v 25 U travni 2006 roku Toll Holdings pridbav Patrick i stav osnovnim akcionerom Virgin Blue U lipni 2008 roku Toll povnistyu prodav svoyu chastku v aviakompaniyi i zaraz volodiye lishe 1 7 kompaniyi Diyalnist aviakompaniyiDeyaki litaki Boeing 737 800 sho nalezhat Virgin Blue nosyat livreyu Pacific Blue Virgin Blue vikoristovuye shiroko vidomu biznes model vprovadzhenu Southwest Airlines i Ryanair dozvolyaye zniziti sobivartist aviaperevezennya za rahunok bezkoshtovnogo bortovogo harchuvannya i vikoristannya paperovih kvitkiv zamist yakih buli vvedeni prodazh napoyiv ta yizhi v litaku i sistema bronyuvannya po telefonu i cherez internet Na pochatku svoyeyi diyalnosti aviakompaniya takozh domagalasya znachnoyi ekonomiyi za rahunok vikoristannya povitryanih suden odnogo tipu Boeing 737 Zgodom cya strategiya zminilasya i teper Virgin Blue vikoristovuye litaki dvoh tipiv Aviakompaniya zamovila 20 litakiv Embraer shist ERJ 170s i 14 ERJ 190s z namirom pridbati she prinajmni dvadcyat litakiv cogo tipu Zamovlennya na ci povitryani sudna buli rozmisheni specialno dlya togo shob aviakompaniya mogla vidnoviti perevezennya za marshrutom Sidnej Kanberra z yakogo aviakompaniya bula zmushena piti u 2004 roci a takozh pochati poloti na marshrutah z nizkim pasazhiropotokom Pershij litak ERJ 170 pribuv do Avstraliyi u veresni 2007 roku do kincya roku buli dostavleni vsi tri litaki z pochatkovogo zamovlennya Voni buli postavleni na napryami z ponizhenoyu chastotoyu pislya chogo buli vvedeni v povnocinnu komercijnu ekspluataciyu 4 lyutogo 2008 aviakompaniya znovu pochala vikonuvati poloti v Kanberru Makkaj v Kvinslendi a takozh v regionalni centri Novogo Pivdennogo Uelsu Port Makkuori ta Olberi Bula provedena reklamna kampaniya v ramkah yakoyi vartist perelotu v Port Makkuori i Olberi dorivnyuvala odnomu centu Poloti v Kanberru i regionalni centri govoryat pro pragnennya kompaniyi konkuruvati z Qantas i jogo dochirnoyi aviakompaniyeyu QantasLink yaka takozh vikonuye poloti u ci mista Krim togo nezalezhnij regionalnij pereviznik Regional Express Airlines yakij vikonuye poloti v Olberi takozh ye konkurentom Virgin Blue U veresni 2003 roku Virgin Blue ogolosila sho yiyi stovidsotkova dochirnya kompaniya Pacific Blue pochinaye vikonuvati pereloti za tiyeyu zh shemoyu mizh Novoyu Zelandiyeyu ta Avstraliyeyu Pacific Blue pozicionuye sebe yak lou kost konkurent Air New Zealand i Qantas na comu napryamku Air New Zealand takozh mala lou kost pidrozdil yake vikonuvalo poloti pid brendom Freedom Air zgornulo diyalnist v berezni 2008 roku a Qantas napraviv na deyaki marshruti v Novu Zelandiyu svoyu dochirnyu kompaniyu Jetstar Airways I Qantas a takozh jogo pidrozdil v Novij Zelandiyi Jetconnect sho vikonuye poloti pid jogo praporom i Air New Zealand prodovzhuyut litati po cim napryamkam U serpni 2007 roku Virgin Blue ogolosila pro namir rozpochati vnutrishni pereloti v Novij Zelandiyi pid praporom Pacific Blue Poloti mizh Oklendom i Velingtonom a takozh z Krajstcherch v Vellington i Oklend pochalisya 12 listopada 2007 roku 50 yi Boeing 737 Virginia Blue ye yedinim litakom Virgin Blue vlasne sinoyu livreyi U vidpovid na zusillya konkurenciyu Qantas stvoriv vlasnu lou kost dochirnyu kompaniyu Jetstar Airways v 2004 roci U travni 2005 Jetstar ogolosiv pro pochatok polotiv v Krajstcherch a z 2006 roku dodav bagato inshih mizhnarodnih napryamkiv Alyansi i spivrobitnictvoZ pochatku diyalnosti v 2000 roci Virgin Blue ne ukladala niyakih interlajn ugod abo marketingovih alyansiv z inshimi pereviznikami Pershe viklyuchennya z cogo pravila bulo zrobleno pislya bankrutstva golovnogo konkurenta Virgin Blue na vnutrishnomu rinku aviakompaniyi Ansett pislya yakogo Virgin Blue uklala kod sheringovu ugodu z United Airlines V ramkah cogo dogovoru pasazhiri United mogli koristuvatisya marshrutami Virgin Blue dlya perelotu v punkti priznachennya yaki ne litala amerikanska aviakompaniya U 2006 roci namagayuchis posiliti konkurenciyu z Qantas Virgin Blue pochala zvertati uvagu na mozhlivosti ugod z inshimi pereviznikami Buli ukladeni domovlenosti pro vzayemne viznannya program dlya chasto litayuchih pasazhiriv z Emirates Airline Hawaiian Airlines i Malaysia Airlines Krim togo Virgin Blue uklala interlajn ugoda z avstralijskoyi regionalnoyi aviakompaniyeyu Regional Express Airlines U listopadi 2007 roku pereviznik ogolosiv pro ukladennya interlajn ugodi z Garuda Indonesia v ramkah yakogo sproshuvavsya transfer z vnutrishnih rejsiv Virgin Blue na mizhnarodni marshruti Garuda v Perti Melburni Sidneyi i Darvini Neshodavno Virgin Blue ogolosila pro podibnij ugodi z Vietnam Airlines sho dozvolyaye pasazhiram z Melburnu i Sidneya vikonuvati perelit v Hoshimin a potim peresidati bud yakij vnutrishnij abo mizhnarodnij rejs Vietnam Airlines U 2008 roci pereviznik vviv na vsih svoyih rejsah Premialnij ekonomklas roztashovanij v perednij chastini saloni Vin vidriznyayetsya mozhlivistyu skladati serednye krislo peretvoryuyuchi jogo na stolik a takozh zbilshenim krokom krisel Takozh pasazhiri premialnogo ekonom prohodyat reyestraciyu poza chergoyu mozhut provoziti bilshe bagazhu mayut dostup u zal dlya chasto litayuchih pasazhiriv i bezkoshtovno otrimuyut harchuvannya v poloti Takim chinom aviakompaniya namagayetsya zaluchiti bilshe biznes pasazhiriv Z veresnya 2008 roku pereviznik pochav styaguvati platu za bagazh v ekonom klasi NazvaNazva Virgin Blue bulo obrano v rezultati gromadskogo konkursu vono obigruye yaskravo chervonu livreyu i tradiciyu yaka zakripilasya v avstralijskomu slengu nazivati rudogo chervonogo cholovika Blue abo Bluey FlotStanom na lyutij 2009 roku flot Virgin Blue skladavsya z takih povitryanih suden Flot Virgin Blue Litak Vsogo Pasazhiriv do pochatku 2008 Pasazhiriv z Premialnim ekonomklasom Primitki Boeing 737 700 22 144 144 138 144 0 12 126 144 Mozhlive vidkrittya premialnogo ekonom klasu Boeing 737 800 28 9 zamovlen 177 177 180 180 171 177 0 12 159 177 174 180 0 12 162 180 Mozhlive vidkrittya premialnogo ekonom klasu Embraer 170 6 76 76 76 12 64 Vidkrittya premialnogo ekonom nemozhlivo Embraer 190 13 5 zamovlen 104 104 104 12 92 Vidkrittya premialnogo ekonom nemozhlivo Portia Macquarie tretij ERJ 190 v aeroportu Pert Spochatku Virgin Blue brala povitryani sudna v lizing prote ostannim chasom bagato litaki buli pridbani bezposeredno samoyu aviakompaniyeyu U chervni 2006 roku Virgin Blue rozmistila zamovlennya na dev yat litakiv Boeing 737 800 vikoristovuyuchi ranishe pridbani opcioni U listopadi 2006 roku Virgin Blue ogolosila pro namir pridbati 11 litakiv Embraer ERJ 190 ta tri Embraer ERJ 170 z opcionom she na shist povitryanih suden cogo virobnika piznishe perevedenih v zamovlennya na tri ERJ 170 i tri ERJ 190 Piznishe opcioni buli vikoristani i v lyutomu 2008 roku aviakompaniya pridbala she chotiri ERJ 190 Virgin Blue takozh maye shist opcioniv i prava na pokupku she desyati litakiv Embraer Virgin Blue otrimala pershij litak Embraer 170 na pochatku veresnya 2007 roku na specialnij ceremoniyi provedenoyi na zavodi Embraer v San Hose dos Kampos Litaki cogo tipu vikoristovuyut zminenij logotip aviakompaniyi povnistyu vidpovidnij logotipi inshih kompanij grupi Virgin Marshrutna merezhaStanom na kviten 2009 roku Virgin Blue vikonuye regulyarni rejsi za takimi napryamami Avstraliya Teritoriya federalnoyi stolici Kanberra Aeroport Kanberri Novij Pivdennij Uels Olberi Vodonga Aeroport Olberi Balina Aeroport Baliny Kofs Garbor Aeroport Kofs Garbor Nyukasl Aeroport Nyukasla Port Makkuori Aeroport Port Makkuori Sidnej Aeroport Kingsford Smit Pivnichna teritoriya Darvin Aeroport Darvina Posadka Boeing 737 800 Virgin Blue v aeroportu mista kerns Kvinslend Brisben Aeroport Brisbena Hab aviakompaniyi Kerns Aeroport Kernsa Gold Kost Aeroport Gold Kost Ostriv Gamilton Aeroport Velikogo Bar yernogo Rifu Hervi Bej Aeroport Hervi Bej Makkaj Aeroport Makkaj Rokgempton Aeroport Rokgemptona Sanshajn Kost Aeroport Sanshajn Kost Taunsvill Aeroport Taunsvill Uyitsandej Kost Prozerpina Aeroport Prozerpini Frejzer Kost Aeroport Frejzer Kost Pivdenna Avstraliya Adelayida Aeroport Adelayidi Tasmaniya Hobart Aeroport Hobarta Lonseston Aeroport Lonseston Viktoriya Melburn Aeroport Tallamarin Mild yura Aeroport Mild yuri Zahidna Avstraliya Brum Aeroport Bruma Karrata Aeroport Karrati Nyumen Aeroport Nyumena Pert Aeroport Perta Kalgurli Aeroport Kalgurli Nova Zelandiya Oklend Krajstcherch Danidin Vellington Samoa Apia Solomonovi Ostrovi Honiara Fidzhi Nadi Tonga Nukualofa Vanuatu Port Vila Ostrovi Kuka Rarotonga Papua Nova Gvineya Port Morsbi Indoneziya DenpasarSkasovani napryamkiAlis Springs Maunt AjsaPrimitki Arhiv originalu za 12 sichnya 2009 Procitovano 29 lipnya 2017 Arhiv originalu za 20 listopada 2008 Procitovano 29 lipnya 2017 Sadler Paul Albury Launch with 1 Cent Fares 28 lipnya 2008 u Wayback Machine retrieved 2008 02 05 Port Macquarie Launch with 1 Cent Fares 28 lipnya 2008 u Wayback Machine retrieved 2008 02 05 Arhiv originalu za 11 zhovtnya 2009 Procitovano 29 lipnya 2017 Arhiv originalu za 14 kvitnya 2009 Procitovano 29 lipnya 2017 Arhiv originalu za 27 veresnya 2007 Procitovano 29 lipnya 2017 Australian civil aircraft register search using Virgin Blue Airlines as the search parameter nedostupne posilannya z lyutogo 2019 Boeing and Virgin Blue Announce Order of Nine Next Generation 737s Boeing Media Release 26 serpnya 2009 u Wayback Machine retrieved 2008 01 22 Virgin Blue Orders Embraer E Jet Aircraft 28 serpnya 2009 u Wayback Machine The Australian 2 November 2006 Embraer Receives New E Jets Order From Virgin Blue Virgin Blue Media Release 25 serpnya 2010 u Wayback Machine retrieved 17 October 2008 Virgin Blue takes delivery of its first Embraer E 170 airliner 20 travnya 2011 u Wayback Machine Flight Global 04 09 07 Arhiv originalu za 21 kvitnya 2009 Procitovano 29 lipnya 2017 Arhiv originalu za 3 serpnya 2008 Procitovano 17 lyutogo 2019 PosilannyaVirgin Blue official website 30 kvitnya 2011 u Wayback Machine Voyeur inflight magazine 22 lipnya 2008 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ