Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Volkswagen Golf (укр. Фольксваген Гольф) — 5-місний автомобіль німецького концерну Volkswagen AG, за німецькою класифікацією належить до «компактного» класу, за формою кузова хетчбек. Виробляються з 1974 року. «Ґольф» прийшовши на заміну славнозвісному «Жуку», став найуспішнішою моделлю Фольксваґена і займає 3-тє місце у списку найпродаваніших автомобілів світу. На березень 2007 виробили 25 млн авто цієї моделі усіх модифікацій. Спортивна версія Volkswagen Golf називається Volkswagen Golf GTI.
| Volkswagen Golf | |
|---|---|
 Volkswagen Golf (VIII) | |
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | з 1974 |
| Попередник(и) | Volkswagen Käfer і d |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек універсал кабріолет |
| Подібні | Citroën Xsara/Citroën C4 Ford Escort/Ford Focus Opel Kadett/Opel Astra Peugeot 306/Peugeot 307/Peugeot 308 Renault 19/Renault Mégane Fiat Bravo/Fiat Tipo Seat Leon Toyota Corolla/Toyota Auris Mazda 323/Mazda 3 Mitsubishi Lancer Honda Civic Nissan Almera/Nissan Tiida |
Golf I (1974—1983)
Вклавши в розробку нової моделі 230 млн. DM Volkswagen в травні 1974 року представляє її світу. Автомобіль отримує ім'я Golf на честь теплої океанічної течії.
VW Golf характеризувався широкою гамою бензинових та дизельних силових агрегатів, механічною і автоматичною КПП, вибором кузовів (трьох-або п'ятидверний хетчбек, седан Jetta і кабріолет). Golf випускався в двох виконаннях (базове і люкс), мав великий набір опцій: омивач заднього скла, «двірник», зсувний люк в даху і колеса з литими дисками.
Автомобіль економно витрачав паливо (8,6 л/100км), розвивав максимальну швидкість до 149 км/год, і розганявся з місця до 90 км/год за 13,2 сек.
Восени 1975 року відвідувачам Франкфуртського салону був представлений Volkswagen Golf GTI.
Golf GTI перша спортивна версія, що поєднує в собі вартість малолітражки і динаміку спортивного купе. Він оснащався 1,6 — літровим бензиновим двигуном, потужністю 110 к.с., розганявся за 9,1 секунди з місця до 100 км/год. Зовні його відрізняли чорні рамки вікон, спортивні сидіння, кермо і розширені пластиковими накладками колісні арки та ряд інших деталей.
Цей автомобіль став користуватися особливим попитом на ринку. І вже в 1976 році з'являється Golf Diesel GTI з 50-сильним, 1,5 літровим турбодизелем.
У 1979 році Volkswagen представляє новинку Golf-кабріолет зі складним м'яким верхом. Кузов виготовлявся відомим ательє Karmann з Оснабрюка. Golf-кабріолет випускався аж до 1993 року.
Випуск Golf I був зупинений в 1983 році. За цей час по світу розійшлися близько 6,8 млн автомобілів Golf I різних модифікацій.
Golf II (1983—1992)
Друге покоління Golf II побачило світ у серпні 1983 року. Основні риси автомобіля фахівцями Volkswagen були збережені, але при цьому доповнені і поліпшені. Довжина збільшилася на 300 мм, ширина на 55 мм, салон став просторішим і комфортабельним. Досконаліша форма кузова знижувала коефіцієнт повітряного опору з 0,42 у колишньої моделі до 0,34. Пропонувався набір бензинових і дизельних двигунів від 1,1 до 1,8 л потужністю від 50 до 90 к.с., коробки передач ступінчасті механічно і автомат.
Golf II покоління мав багато модифікацій: в 1984 р. з'являється трьохоб'ємний седан Jetta II; в 1986 р. надійшла в продаж повноприводна модель Syncro з в'язкісною муфтою; в 1989 р. представлений повнопривідний Golf II Country. Ця модель цікава тим, що вперше автомобіль гольф-класу виступав у вигляді позашляховика. Golf II Country мав лонжеронну раму, дорожній просвіт і знижувальну передачу, як у справжніх позашляховиків.
З 1985 року на автомобілі почали встановлювати нові 16-клапанні двигуни і каталітичні нейтралізатори вихлопних газів.
Volkswagen продовжував випускати Golf II до 1992 року.
Golf III (1991—1998)
Дебют третього покоління Golf відбувся в серпні 1991 року. Новинка мала унікальний дизайн і набагато просторіший салон. А що особливо визначально — Volkswagen збільшує літраж двигунів. У гамму увійшли сім бензинових двигунів потужністю 60-190 к.с., включаючи 16-клапанні і дві V-подібні шістки з кутом розвалу всього 15 градусів, а також 3 дизельні — два атмосферні (64 і 75 к.с.) і один турбований (90 к.с.). Всі бензинові мотори комплектувалися нейтралізаторами. «Найскромніший» двигун мав об'єм 1,4 л, а найпотужніший — 2,8 л (з таким автомобіль розвивав швидкість 225 км/год, а 100 км/год набирав з місця за 7,6 с). Найпотужніші версії отримали чотириступінчасту автоматичну трансмісію з електрогідроприводом, забезпечену двома програмами — для економного та спортивного стилів водіння, а також дискові гальма на всіх колесах (передні — вентильовані). Всі машини комплектувалися сервопідсилювачем керма і гальм.
Особливу увагу розробники приділили безпеці: зони деформації кузова при ударі, посилений каркас, вбудовані в дверці підсилювачі. Так само на Golf III були повітряні подушки безпеки (airbag) для водія і переднього пасажира, рульова колонка, що деформується на 170 мм, покритий пінопластом приладовий щиток і сталеві спинки задніх сидінь. Виробники Golf III давали клієнтам 12-річну гарантію від наскрізної корозії.
Серед додаткового обладнання автомобіля можна виділити систему АБС, електропідігрів сидінь, кондиціонер, електропривід регулювання кута нахилу спинок сидінь, централізоване управління замками, електрорегулювання положення зовнішніх дзеркал, система попереднього прогріву двигуна в холодний час і багато іншого.
Серед кузовів були хетчбек, кабріолет і седан з новим ім'ям Vento. Вперше був представлений Golf Variant, кузов якого був на 320 мм довшим, ніж у седана, а об'єм багажного відділення при відкинутій спинці задніх сидінь становив 1425 л.
Модель нового кабріолета була не сильно змінена, мала заднє вікно з підігрівом і користувалася великою популярністю в США.
Golf III розійшовся в кількості 4,8 млн автомобілів і його виробництво припинилося 1997 року. Проте, випуск моделі звдосконаленим двигуном(де замість моно-впорскування стояло мульти-впорскування) продовжувався ще рік.
Golf IV (1997—2006)
В 1997 році дебютувало четверте покоління Golf.
Для Golf IV передбачено чотири рівні оснащення: Trendline, Comfortline, Highline і GTI.
Зберігши загальні пропорції, Golf IV став більшим. Його довжина збільшилася до 4149 мм (+131 мм), ширина — до 1735 мм (+30 мм), а база — до 2511 мм (+39 мм).
Гамма двигунів містить шість бензинових і три дизельні двигуни потужністю від 68 до 180 к.с.
Golf V (2003—2008)
У 2003 році концерном Volkswagen було представлено п'яте покоління Golf.
Golf V побудований на новітній «всефольксвагенівській» платформі, яка вже лягла в основу Audi A3 II покоління і VW Touran. Разом з нею автомобіль одержав і багатоважільну задню підвіску, а на додачу — новий кузов, жорсткість якого зросла на 80 %.
Volkswagen Golf V покоління став довшим на 57 мм (4204 мм), ширшим на 24 мм (1759 мм) і вищим на 39 мм (1483 мм). Першими надбавку простору відчують задні пасажири: місця для ніг додалося на 65 мм, а стеля піднялася на 24 мм. Об'єм багажника зріс до 347 л.
Гамма двигунів містить бензинові і дизельні двигуни потужністю від 75 до 250 к.с.
Golf V пропонувався у 3-х версіях базового оснащення: Trendline, Comfortline і Sportline, що відрізняються деякими деталями обробки. Кожна з них вже включає 6 подушок безпеки, ABS з системою brake assist і ESP.
Golf VI (2008—2012)
Volkswagen Golf 6 був представлений на Паризькому автосалоні в жовтні 2008 року. Автомобіль зібраний на платформі Volkswagen Group A5 (PQ35), як і його попередник Volkswagen Golf 5.
За зовнішній дизайн Golf 6 відповідав Вальтер де Сільва, за дизайн інтер'єру — Томаш Бачорскі. Новий Golf виявився результатом модернізації попередника, а лейтмотивом оновлення стало скорочення витрат при виробництві автомобіля. Так, виробничий цикл однієї машини знизився з 35 до 25 годин. Німці не стали принципово змінювати конструкцію кузова, компоновку і підвіску, хоча споряджена маса і знизилася на 20-50 кг залежно від мотора. За традицією двигунів в лінійці було хоч греблю гати — атмосферні, з турбонаддувом або комбінованим уприскуванням, що працюють на зрідженому газі. Віддача агрегатів — від 80 до 172 сил. Коробки передач — ручні, преселективна роботизовані і автоматичні з п'ятьма, шістьма або сімома ступенями. За свою історію «шостий» Golf збирали в Німеччині, Китаї, Індонезії, Росії, Україні і Малайзії.
У гамму нарешті повернувся кабріолет.
Golf VII (2012—2020)
Гольф сьомого представлений в Берліні 4 вересня 2012 року, широкій публіці автомобіль показано на Паризькому автосалоні в кінці року.
Продажі автомобіля почалися 10 листопада 2012 року. Паралельно з дебютом базової моделі представлено і спортивну модель GTI.
Пізніше з'явилися трьохдверний хетчбек, п'ятидверний Golf Sportsvan, п'ятидверний електричний e-Golf, п'ятидверний універсал і флагманський Golf R, плануються п'ятидверний ліфтбек Golf CC та дводверний кабріолет.
Golf VIII (2020—наш час)
В жовтні 2019 року в Вользбурзі дебютував Гольф 8 покоління. Автомобіль збудовано на платформі MQB. Вперше в своєму ціновому сегменті повністю цифровий кокпіт (Innovision Cockpit) став стандартним оснащенням у всіх версіях автомобіля.
Світлодіодна оптика стала стандартною на всіх версіях, а в дорожчих з'являються матричні фари IQ.Light LED Matrix. Електричної версії e-Golf у восьмому поколінні не передбачено, замість неї виготовляється Volkswagen ID.3.
У листопаді 2020 року була представлена найпотужніша версія Golf R на базі восьмого покоління.
Інші версії
Golf Plus (2005—2014)
У грудні 2004 році, концерн Volkswagen AG анонсував компактвен Golf Plus на базі Golf 5. Він на 9,5 см вищий, ніж стандартний Гольф, але на 15 см коротший, ніж інший компактвен, семимісний Touran.
У 2006 році на Паризькому автосалоні представлено новий кросовер Volkswagen CrossGolf, який є позашляховою версією Golf Plus.
Golf Sportsvan (2014—наш час)
Навесні 2014 року представлять компактвен Golf Sportsvan довжиною 4340 мм, що створений на базі Golf 7 і прийшов на заміну Golf Plus. Об'єм багажника складає 498 л, а при складених задніх сидіннях — 1500 л.
Див. також
Примітки
- . Архів оригіналу за 15 квітня 2012. Процитовано 10 грудня 2009.
- Каталог Volkswagen Golf [ 4 грудня 2010 у Wayback Machine.] 08.11.2010
- Представляем Volkswagen Golf VII — пока в статике [ 8 вересня 2012 у Wayback Machine.] 11.09.2012 (рос.)
- Die Highlights der Mondial de l´Automobile (німецькою) . 27. Juni 2012. Архів оригіналу за 7 серпня 2012. Процитовано 14 липня 2012.
- Volkswagen e-Golf: эталон для электромобилей? Не совсем… [ 7 листопада 2017 у Wayback Machine.], itc.ua, 13.07.2017
- . Volkswagen Drive. 24 жовтня 2019. Архів оригіналу за 17 січня 2021. Процитовано 3 січня 2021.
- . Volkswagen Drive. 4 листопада 2020. Архів оригіналу за 24 листопада 2020. Процитовано 3 січня 2021.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Golf |
- KUNST! Как Volkswagen Golf разошёлся по миру 25-миллионным тиражом [ 25 травня 2010 у Wayback Machine.]
- Названо 5 найнадійніших авто німецького виробництва
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ne plutati z Volkswagen Gol Volkswagen Golf ukr Folksvagen Golf 5 misnij avtomobil nimeckogo koncernu Volkswagen AG za nimeckoyu klasifikaciyeyu nalezhit do kompaktnogo klasu za formoyu kuzova hetchbek Viroblyayutsya z 1974 roku Golf prijshovshi na zaminu slavnozvisnomu Zhuku stav najuspishnishoyu modellyu Folksvagena i zajmaye 3 tye misce u spisku najprodavanishih avtomobiliv svitu Na berezen 2007 virobili 25 mln avto ciyeyi modeli usih modifikacij Sportivna versiya Volkswagen Golf nazivayetsya Volkswagen Golf GTI Volkswagen GolfVolkswagen Golf VIII Virobnik VolkswagenRoki virobnictva z 1974Poperednik i Volkswagen Kafer i dKlas Klas CStil kuzova hetchbek universal kabrioletPodibni Citroen Xsara Citroen C4 Ford Escort Ford Focus Opel Kadett Opel Astra Peugeot 306 Peugeot 307 Peugeot 308 Renault 19 Renault Megane Fiat Bravo Fiat Tipo Seat Leon Toyota Corolla Toyota Auris Mazda 323 Mazda 3 Mitsubishi Lancer Honda Civic Nissan Almera Nissan TiidaGolf I 1974 1983 Dokladnishe Volkswagen Golf 1 VW Golf I Vklavshi v rozrobku novoyi modeli 230 mln DM Volkswagen v travni 1974 roku predstavlyaye yiyi svitu Avtomobil otrimuye im ya Golf na chest teployi okeanichnoyi techiyi VW Golf harakterizuvavsya shirokoyu gamoyu benzinovih ta dizelnih silovih agregativ mehanichnoyu i avtomatichnoyu KPP viborom kuzoviv troh abo p yatidvernij hetchbek sedan Jetta i kabriolet Golf vipuskavsya v dvoh vikonannyah bazove i lyuks mav velikij nabir opcij omivach zadnogo skla dvirnik zsuvnij lyuk v dahu i kolesa z litimi diskami Avtomobil ekonomno vitrachav palivo 8 6 l 100km rozvivav maksimalnu shvidkist do 149 km god i rozganyavsya z miscya do 90 km god za 13 2 sek Voseni 1975 roku vidviduvacham Frankfurtskogo salonu buv predstavlenij Volkswagen Golf GTI Golf GTI persha sportivna versiya sho poyednuye v sobi vartist malolitrazhki i dinamiku sportivnogo kupe Vin osnashavsya 1 6 litrovim benzinovim dvigunom potuzhnistyu 110 k s rozganyavsya za 9 1 sekundi z miscya do 100 km god Zovni jogo vidriznyali chorni ramki vikon sportivni sidinnya kermo i rozshireni plastikovimi nakladkami kolisni arki ta ryad inshih detalej Cej avtomobil stav koristuvatisya osoblivim popitom na rinku I vzhe v 1976 roci z yavlyayetsya Golf Diesel GTI z 50 silnim 1 5 litrovim turbodizelem U 1979 roci Volkswagen predstavlyaye novinku Golf kabriolet zi skladnim m yakim verhom Kuzov vigotovlyavsya vidomim atelye Karmann z Osnabryuka Golf kabriolet vipuskavsya azh do 1993 roku Vipusk Golf I buv zupinenij v 1983 roci Za cej chas po svitu rozijshlisya blizko 6 8 mln avtomobiliv Golf I riznih modifikacij Golf II 1983 1992 Dokladnishe Volkswagen Golf 2 VW Golf II Druge pokolinnya Golf II pobachilo svit u serpni 1983 roku Osnovni risi avtomobilya fahivcyami Volkswagen buli zberezheni ale pri comu dopovneni i polipsheni Dovzhina zbilshilasya na 300 mm shirina na 55 mm salon stav prostorishim i komfortabelnim Doskonalisha forma kuzova znizhuvala koeficiyent povitryanogo oporu z 0 42 u kolishnoyi modeli do 0 34 Proponuvavsya nabir benzinovih i dizelnih dviguniv vid 1 1 do 1 8 l potuzhnistyu vid 50 do 90 k s korobki peredach stupinchasti mehanichno i avtomat Golf II pokolinnya mav bagato modifikacij v 1984 r z yavlyayetsya trohob yemnij sedan Jetta II v 1986 r nadijshla v prodazh povnoprivodna model Syncro z v yazkisnoyu muftoyu v 1989 r predstavlenij povnoprividnij Golf II Country Cya model cikava tim sho vpershe avtomobil golf klasu vistupav u viglyadi pozashlyahovika Golf II Country mav lonzheronnu ramu dorozhnij prosvit i znizhuvalnu peredachu yak u spravzhnih pozashlyahovikiv Z 1985 roku na avtomobili pochali vstanovlyuvati novi 16 klapanni dviguni i katalitichni nejtralizatori vihlopnih gaziv Volkswagen prodovzhuvav vipuskati Golf II do 1992 roku Golf III 1991 1998 Dokladnishe Volkswagen Golf 3 VW Golf III Debyut tretogo pokolinnya Golf vidbuvsya v serpni 1991 roku Novinka mala unikalnij dizajn i nabagato prostorishij salon A sho osoblivo viznachalno Volkswagen zbilshuye litrazh dviguniv U gammu uvijshli sim benzinovih dviguniv potuzhnistyu 60 190 k s vklyuchayuchi 16 klapanni i dvi V podibni shistki z kutom rozvalu vsogo 15 gradusiv a takozh 3 dizelni dva atmosferni 64 i 75 k s i odin turbovanij 90 k s Vsi benzinovi motori komplektuvalisya nejtralizatorami Najskromnishij dvigun mav ob yem 1 4 l a najpotuzhnishij 2 8 l z takim avtomobil rozvivav shvidkist 225 km god a 100 km god nabirav z miscya za 7 6 s Najpotuzhnishi versiyi otrimali chotiristupinchastu avtomatichnu transmisiyu z elektrogidroprivodom zabezpechenu dvoma programami dlya ekonomnogo ta sportivnogo stiliv vodinnya a takozh diskovi galma na vsih kolesah peredni ventilovani Vsi mashini komplektuvalisya servopidsilyuvachem kerma i galm Osoblivu uvagu rozrobniki pridilili bezpeci zoni deformaciyi kuzova pri udari posilenij karkas vbudovani v dverci pidsilyuvachi Tak samo na Golf III buli povitryani podushki bezpeki airbag dlya vodiya i perednogo pasazhira rulova kolonka sho deformuyetsya na 170 mm pokritij pinoplastom priladovij shitok i stalevi spinki zadnih sidin Virobniki Golf III davali kliyentam 12 richnu garantiyu vid naskriznoyi koroziyi Sered dodatkovogo obladnannya avtomobilya mozhna vidiliti sistemu ABS elektropidigriv sidin kondicioner elektroprivid regulyuvannya kuta nahilu spinok sidin centralizovane upravlinnya zamkami elektroregulyuvannya polozhennya zovnishnih dzerkal sistema poperednogo progrivu dviguna v holodnij chas i bagato inshogo Sered kuzoviv buli hetchbek kabriolet i sedan z novim im yam Vento Vpershe buv predstavlenij Golf Variant kuzov yakogo buv na 320 mm dovshim nizh u sedana a ob yem bagazhnogo viddilennya pri vidkinutij spinci zadnih sidin stanoviv 1425 l Model novogo kabrioleta bula ne silno zminena mala zadnye vikno z pidigrivom i koristuvalasya velikoyu populyarnistyu v SShA Golf III rozijshovsya v kilkosti 4 8 mln avtomobiliv i jogo virobnictvo pripinilosya 1997 roku Prote vipusk modeli zvdoskonalenim dvigunom de zamist mono vporskuvannya stoyalo multi vporskuvannya prodovzhuvavsya she rik Golf IV 1997 2006 Dokladnishe Volkswagen Golf 4 VW Golf IV V 1997 roci debyutuvalo chetverte pokolinnya Golf Dlya Golf IV peredbacheno chotiri rivni osnashennya Trendline Comfortline Highline i GTI Zberigshi zagalni proporciyi Golf IV stav bilshim Jogo dovzhina zbilshilasya do 4149 mm 131 mm shirina do 1735 mm 30 mm a baza do 2511 mm 39 mm Gamma dviguniv mistit shist benzinovih i tri dizelni dviguni potuzhnistyu vid 68 do 180 k s Golf V 2003 2008 Dokladnishe Volkswagen Golf 5 VW Golf V U 2003 roci koncernom Volkswagen bulo predstavleno p yate pokolinnya Golf Golf V pobudovanij na novitnij vsefolksvagenivskij platformi yaka vzhe lyagla v osnovu Audi A3 II pokolinnya i VW Touran Razom z neyu avtomobil oderzhav i bagatovazhilnu zadnyu pidvisku a na dodachu novij kuzov zhorstkist yakogo zrosla na 80 Volkswagen Golf V pokolinnya stav dovshim na 57 mm 4204 mm shirshim na 24 mm 1759 mm i vishim na 39 mm 1483 mm Pershimi nadbavku prostoru vidchuyut zadni pasazhiri miscya dlya nig dodalosya na 65 mm a stelya pidnyalasya na 24 mm Ob yem bagazhnika zris do 347 l Gamma dviguniv mistit benzinovi i dizelni dviguni potuzhnistyu vid 75 do 250 k s Golf V proponuvavsya u 3 h versiyah bazovogo osnashennya Trendline Comfortline i Sportline sho vidriznyayutsya deyakimi detalyami obrobki Kozhna z nih vzhe vklyuchaye 6 podushok bezpeki ABS z sistemoyu brake assist i ESP Golf VI 2008 2012 Dokladnishe Volkswagen Golf 6 VW Golf VI Volkswagen Golf 6 buv predstavlenij na Parizkomu avtosaloni v zhovtni 2008 roku Avtomobil zibranij na platformi Volkswagen Group A5 PQ35 yak i jogo poperednik Volkswagen Golf 5 Za zovnishnij dizajn Golf 6 vidpovidav Valter de Silva za dizajn inter yeru Tomash Bachorski Novij Golf viyavivsya rezultatom modernizaciyi poperednika a lejtmotivom onovlennya stalo skorochennya vitrat pri virobnictvi avtomobilya Tak virobnichij cikl odniyeyi mashini znizivsya z 35 do 25 godin Nimci ne stali principovo zminyuvati konstrukciyu kuzova komponovku i pidvisku hocha sporyadzhena masa i znizilasya na 20 50 kg zalezhno vid motora Za tradiciyeyu dviguniv v linijci bulo hoch greblyu gati atmosferni z turbonadduvom abo kombinovanim upriskuvannyam sho pracyuyut na zridzhenomu gazi Viddacha agregativ vid 80 do 172 sil Korobki peredach ruchni preselektivna robotizovani i avtomatichni z p yatma shistma abo simoma stupenyami Za svoyu istoriyu shostij Golf zbirali v Nimechchini Kitayi Indoneziyi Rosiyi Ukrayini i Malajziyi U gammu nareshti povernuvsya kabriolet Golf VII 2012 2020 Dokladnishe Volkswagen Golf 7 VW Golf VII Golf somogo predstavlenij v Berlini 4 veresnya 2012 roku shirokij publici avtomobil pokazano na Parizkomu avtosaloni v kinci roku Prodazhi avtomobilya pochalisya 10 listopada 2012 roku Paralelno z debyutom bazovoyi modeli predstavleno i sportivnu model GTI Piznishe z yavilisya trohdvernij hetchbek p yatidvernij Golf Sportsvan p yatidvernij elektrichnij e Golf p yatidvernij universal i flagmanskij Golf R planuyutsya p yatidvernij liftbek Golf CC ta dvodvernij kabriolet VW Golf VII VariantGolf VIII 2020 nash chas Dokladnishe Volkswagen Golf 8 VW Golf VIII V zhovtni 2019 roku v Volzburzi debyutuvav Golf 8 pokolinnya Avtomobil zbudovano na platformi MQB Vpershe v svoyemu cinovomu segmenti povnistyu cifrovij kokpit Innovision Cockpit stav standartnim osnashennyam u vsih versiyah avtomobilya Svitlodiodna optika stala standartnoyu na vsih versiyah a v dorozhchih z yavlyayutsya matrichni fari IQ Light LED Matrix Elektrichnoyi versiyi e Golf u vosmomu pokolinni ne peredbacheno zamist neyi vigotovlyayetsya Volkswagen ID 3 U listopadi 2020 roku bula predstavlena najpotuzhnisha versiya Golf R na bazi vosmogo pokolinnya Inshi versiyiGolf Plus 2005 2014 Dokladnishe Volkswagen Golf Plus VW Golf Plus U grudni 2004 roci koncern Volkswagen AG anonsuvav kompaktven Golf Plus na bazi Golf 5 Vin na 9 5 sm vishij nizh standartnij Golf ale na 15 sm korotshij nizh inshij kompaktven semimisnij Touran U 2006 roci na Parizkomu avtosaloni predstavleno novij krosover Volkswagen CrossGolf yakij ye pozashlyahovoyu versiyeyu Golf Plus Golf Sportsvan 2014 nash chas Dokladnishe Volkswagen Golf Sportsvan VW Golf Sportsvan Navesni 2014 roku predstavlyat kompaktven Golf Sportsvan dovzhinoyu 4340 mm sho stvorenij na bazi Golf 7 i prijshov na zaminu Golf Plus Ob yem bagazhnika skladaye 498 l a pri skladenih zadnih sidinnyah 1500 l Div takozhVolkswagen Golf R Volkswagen Golf R32 Volkswagen Golf GTI Volkswagen ID 3Primitki Arhiv originalu za 15 kvitnya 2012 Procitovano 10 grudnya 2009 Katalog Volkswagen Golf 4 grudnya 2010 u Wayback Machine 08 11 2010 Predstavlyaem Volkswagen Golf VII poka v statike 8 veresnya 2012 u Wayback Machine 11 09 2012 ros Die Highlights der Mondial de l Automobile nimeckoyu 27 Juni 2012 Arhiv originalu za 7 serpnya 2012 Procitovano 14 lipnya 2012 Volkswagen e Golf etalon dlya elektromobilej Ne sovsem 7 listopada 2017 u Wayback Machine itc ua 13 07 2017 Volkswagen Drive 24 zhovtnya 2019 Arhiv originalu za 17 sichnya 2021 Procitovano 3 sichnya 2021 Volkswagen Drive 4 listopada 2020 Arhiv originalu za 24 listopada 2020 Procitovano 3 sichnya 2021 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen GolfKUNST Kak Volkswagen Golf razoshyolsya po miru 25 millionnym tirazhom 25 travnya 2010 u Wayback Machine Nazvano 5 najnadijnishih avto nimeckogo virobnictvaPortal Avtomobili Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi