Volkswagen Golf 6 — шосте покоління сімейства Volkswagen Golf, який був представлений на Паризькому автосалоні в жовтні 2008 року. Автомобіль зібраний на платформі Volkswagen A5 (PQ35), як і його попередник Volkswagen Golf 5.
Volkswagen Golf 6 | |
---|---|
Volkswagen Golf VI | |
Виробник | Volkswagen |
Роки виробництва | 2008-2014 |
Попередник(и) | Volkswagen Golf 5 |
Наступник(и) | Volkswagen Golf 7 |
Клас | Клас C |
Стиль кузова | хетчбек |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2578 мм |
Довжина | 4199 мм 4534 мм (Variant) |
Ширина | 1786 мм 1781 мм (Variant) |
Висота | 1449 мм 1504 мм (Variant) |
Маса | 1142-1399 кг |
Споріднені | Audi A3 Audi TT Volkswagen Touran Volkswagen Jetta Volkswagen Golf Plus Seat Altea Volkswagen Caddy Volkswagen Scirocco Volkswagen Tiguan Škoda Octavia Seat León |
Подібні | Opel Astra J Ford Focus Peugeot 308 Renault Mégane |
Дизайнер | Вальтер де Сільва |
Опис
За зовнішній дизайн Golf 6 відповідав Вальтер де Сільва, за дизайн інтер'єру - Томаш Бачорскі. Новий Golf виявився результатом модернізації попередника, а лейтмотивом оновлення стало скорочення витрат при виробництві автомобіля. Так, виробничий цикл однієї машини знизився з 35 до 25 годин. Німці не стали принципово змінювати конструкцію кузова, компоновку і підвіску - вона як і у Golf 5 базується на платформі PQ35, хоча споряджена маса і знизилася на 20-50 кг залежно від мотора. Багажне відділення повністю аналогічне попереднику і складає 350 літрів для кузова хетчбек і 505 літрів для кузова універсал (Golf 6 Variant), а при розкладених задніх сидіннях - 1305 і 1459 літрів відповідно. За традицією двигунів в лінійці було хоч греблю гати - атмосферні, з турбонаддувом або комбінованим впорскуванням, що працюють на зрідженому газі. Віддача агрегатів - від 80 до 172 кінських сил. Коробки передач - ручна з п'ятьома або шістьома ступенями, а також шести або семи ступеневі роботизовані коробки передач із подвійним зчепленням (DSG-6 та DSG-7). За свою історію «шостий» Golf збирали в Німеччині, Китаї, Мексиці, Індонезії, Росії, Україні і Малайзії.
У гамму нарешті повернувся кабріолет.
Лінійка комплектацій Golf включає версії Trendline, Highline, Style, GTI і R. Остання оснащена системою повного приводу 4Motion, інші представлені тільки в передньоприводному варіанті. Найпростіша комплектація пропонує 15-дюймові сталеві колеса, підігрів зовнішніх дзеркал, напівавтоматичну кліматичну установку Climatic, бортовий комп'ютер, повний електропакет, ручне регулювання передніх сидінь у восьми напрямках, задні сидіння, кермо з регулюванням нахилу і вильоту, аудіосистему з вісьмома динаміками і CD/MP3-плеєр. У більш дорогих комплектаціях стандарт: 17-дюймові легкосплавні диски, обробка шкірою керма і рукояток КПП/стоянкового гальма, електропривод передніх сидінь, двозонний клімат-контроль 2C-Climatronic, підлокітник для задніх сидінь, нове багатофункціональне кермове колесо, мультимедійна система з сенсорним управлінням, CD-чейнджер, Bluetooth. Додаткове обладнання включає підігрів передніх сидінь і форсунок омивача, ксенонові фари, акустичну систему класу High-End фірми DYNAUDIO, навігаційну систему і ін.
Ходова частина поєднує полегшені амортизатційні стійки McPherson на передній осі з чотирьохважільною задньою підвіскою. Опціональна система регулювання ходової частини DCC використовує адаптивні амортизатори для поліпшення характеристик в залежності від дорожніх умов. Електромеханічний підсилювач кермового управління нового, третього покоління має інтегрований датчик кута повороту кермового колеса. Одна з особливостей автомобіля - наявність підлоги педалі акселератора.
Комплексна система безпеки входить в список стандартного устаткування Volkswagen Golf і включає в себе фронтальні і бічні подушки, шторки безпеки, а також подушку для захисту колін водія. Крім того, в стандартне оснащення входить система ESP нового покоління. Golf також оснащується фарами з вбудованим елементом для руху в світлий час доби - він автоматично включається при включенні запалення. В якості опції пропонуються протитуманні фари з функцією адаптивного освітлення, парктронік, камера заднього виду і багато іншого.
Результати з Краш-Тесту
Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту |
Галерея модифікацій
- Volkswagen Golf 6 Variant
- Volkswagen Golf 6 Cabriolet
- Volkswagen Golf 6 Cabriolet
-
-
Двигуни
Коробки передач
Технічні характеристики
1.4 | 1.6 | 1.4 TSI | 1.4 TSI | 1.6 LPG | 1.6 TDI BlueMotion | 2.0 TDI | 2.0 TDI | 2.0 TDI 4Motion | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Роки випуску | з 2008 | з 2-го кварталу 2009 | з 2-го кварталу 2009 | з 2008 | |||||
Маркування двигунів | CGGA | BSE/BSF/CCSA | CAXA | CAVD | CHGA | CAYC | CBDC | CBAA/CBAB | |
Тип пального та кількість циліндрів | Р4-Бензиновий | Р4-Дизельний з Common-Rail-Einspritzung | |||||||
Клапани | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | ||||
Об'єм | 1390 см³ | 1595 см³ | 1390 см³ | 1390 см³ | 1595 см³ | 1595 см³ | 1968 см³ | 1968 см³ | |
Потужність за 1/хв | 59 кВт (80 к.с.) 5000 | 75 кВт (102 к.с.) 5600 | 90 кВт (122 к.с.) 5000 | 118 кВт (160 к.с.) 5800 | 72 кВт(LPG) / 75 кВт (Super) (98 / 102 к.с.) 5600 | 77 кВт (105 к.с.) 4100 | 81 кВт (110 к.с.) 4200 | 103 кВт (140 к.с.) 4200 | |
макс. Крутний момент за 1/хв | 132 Нм 3800 | 148 Нм 3800 | 200 Нм 1500–4000 | 240 Нм 1500–4500 | 144 / 148 Нм 3800 | 250 Нм 2000 | 250 Нм 1500–2500 | 320 Нм 1750–2500 | |
КПП, серійна | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | |||
КПП, опційна | - | 7-Gang-DSG | - | 7-Gang-DSG (?) | 6-Gang-DSG | - | |||
Максимальна швидкість, км/год | 172 | 190 | 200 | 220 | 184/188 | 190 | 193 зниження споживання: 194 | 209 з DSG: 207 | 206 |
Розгін, 0–100 км/год с | 13,9 | 11,3 | 9,5 | 8,0 | 11,7/11,3 | 11,3 | 10,7 | 9,3 | 9,4 |
Витрати пального , комбіновано, л/100 км) | 6,4 Super | 7,1 з DSG: 6,7 Super | 6,2 з DSG: 6,0 Super | 6,3 з DSG: 6,0 Super | 7,4 Super н.д. LPG | 3,8 Diesel | 4,9 зниження споживання: 4,5 з DSG: 5,3 Diesel | 4,9 з DSG: 5,4 Diesel | 5,5 Diesel |
Викиди CO2 в гр/км, комбіновано | 149 | 166 з DSG: 157 | 144 з DSG: 138 | 145 з DSG: 139 | н.д. | 99 | 128 зниження споживання: 119 з DSG: 140 | 129 з DSG: 142 | 145 |
Норми викидів згідно з класифікацією ЄС | Euro 5 |
Зноски
- Crash-Test Volkswagen Golf (2009) [ 10 лютого 2010 у Wayback Machine.] (Euro NCAP 2009)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Golf VI |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volkswagen Golf 6 shoste pokolinnya simejstva Volkswagen Golf yakij buv predstavlenij na Parizkomu avtosaloni v zhovtni 2008 roku Avtomobil zibranij na platformi Volkswagen A5 PQ35 yak i jogo poperednik Volkswagen Golf 5 Volkswagen Golf 6Volkswagen Golf VIVirobnik VolkswagenRoki virobnictva 2008 2014Poperednik i Volkswagen Golf 5Nastupnik i Volkswagen Golf 7Klas Klas CStil kuzova hetchbekDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza 2578 mmDovzhina 4199 mm 4534 mm Variant Shirina 1786 mm 1781 mm Variant Visota 1449 mm 1504 mm Variant Masa 1142 1399 kgSporidneni Audi A3 Audi TT Volkswagen Touran Volkswagen Jetta Volkswagen Golf Plus Seat Altea Volkswagen Caddy Volkswagen Scirocco Volkswagen Tiguan Skoda Octavia Seat LeonPodibni Opel Astra J Ford Focus Peugeot 308 Renault MeganeDizajner Valter de SilvaOpisVolkswagen Golf 6 5dv Volkswagen Golf 6 3dv viglyad salonu Za zovnishnij dizajn Golf 6 vidpovidav Valter de Silva za dizajn inter yeru Tomash Bachorski Novij Golf viyavivsya rezultatom modernizaciyi poperednika a lejtmotivom onovlennya stalo skorochennya vitrat pri virobnictvi avtomobilya Tak virobnichij cikl odniyeyi mashini znizivsya z 35 do 25 godin Nimci ne stali principovo zminyuvati konstrukciyu kuzova komponovku i pidvisku vona yak i u Golf 5 bazuyetsya na platformi PQ35 hocha sporyadzhena masa i znizilasya na 20 50 kg zalezhno vid motora Bagazhne viddilennya povnistyu analogichne poperedniku i skladaye 350 litriv dlya kuzova hetchbek i 505 litriv dlya kuzova universal Golf 6 Variant a pri rozkladenih zadnih sidinnyah 1305 i 1459 litriv vidpovidno Za tradiciyeyu dviguniv v linijci bulo hoch greblyu gati atmosferni z turbonadduvom abo kombinovanim vporskuvannyam sho pracyuyut na zridzhenomu gazi Viddacha agregativ vid 80 do 172 kinskih sil Korobki peredach ruchna z p yatoma abo shistoma stupenyami a takozh shesti abo semi stupenevi robotizovani korobki peredach iz podvijnim zcheplennyam DSG 6 ta DSG 7 Za svoyu istoriyu shostij Golf zbirali v Nimechchini Kitayi Meksici Indoneziyi Rosiyi Ukrayini i Malajziyi U gammu nareshti povernuvsya kabriolet Linijka komplektacij Golf vklyuchaye versiyi Trendline Highline Style GTI i R Ostannya osnashena sistemoyu povnogo privodu 4Motion inshi predstavleni tilki v perednoprivodnomu varianti Najprostisha komplektaciya proponuye 15 dyujmovi stalevi kolesa pidigriv zovnishnih dzerkal napivavtomatichnu klimatichnu ustanovku Climatic bortovij komp yuter povnij elektropaket ruchne regulyuvannya perednih sidin u vosmi napryamkah zadni sidinnya kermo z regulyuvannyam nahilu i vilotu audiosistemu z vismoma dinamikami i CD MP3 pleyer U bilsh dorogih komplektaciyah standart 17 dyujmovi legkosplavni diski obrobka shkiroyu kerma i rukoyatok KPP stoyankovogo galma elektroprivod perednih sidin dvozonnij klimat kontrol 2C Climatronic pidlokitnik dlya zadnih sidin nove bagatofunkcionalne kermove koleso multimedijna sistema z sensornim upravlinnyam CD chejndzher Bluetooth Dodatkove obladnannya vklyuchaye pidigriv perednih sidin i forsunok omivacha ksenonovi fari akustichnu sistemu klasu High End firmi DYNAUDIO navigacijnu sistemu i in Hodova chastina poyednuye polegsheni amortizatcijni stijki McPherson na perednij osi z chotirohvazhilnoyu zadnoyu pidviskoyu Opcionalna sistema regulyuvannya hodovoyi chastini DCC vikoristovuye adaptivni amortizatori dlya polipshennya harakteristik v zalezhnosti vid dorozhnih umov Elektromehanichnij pidsilyuvach kermovogo upravlinnya novogo tretogo pokolinnya maye integrovanij datchik kuta povorotu kermovogo kolesa Odna z osoblivostej avtomobilya nayavnist pidlogi pedali akseleratora Kompleksna sistema bezpeki vhodit v spisok standartnogo ustatkuvannya Volkswagen Golf i vklyuchaye v sebe frontalni i bichni podushki shtorki bezpeki a takozh podushku dlya zahistu kolin vodiya Krim togo v standartne osnashennya vhodit sistema ESP novogo pokolinnya Golf takozh osnashuyetsya farami z vbudovanim elementom dlya ruhu v svitlij chas dobi vin avtomatichno vklyuchayetsya pri vklyuchenni zapalennya V yakosti opciyi proponuyutsya protitumanni fari z funkciyeyu adaptivnogo osvitlennya parktronik kamera zadnogo vidu i bagato inshogo Rezultati z Krash TestuZirki v Euro NCAP z Krash testuGalereya modifikacijVolkswagen Golf 6 Variant Volkswagen Golf 6 Cabriolet Volkswagen Golf 6 Cabriolet Volkswagen Golf 6 GTi Volkswagen Golf RDviguni1 2 L CBZA I4 TSI 1 4 L CGGA I4 1 4 L CAXA I4 TSI 1 4 L CAVD I4 TSI 1 6 L BSE I4 MPI 1 6 L CHGA I4 2 0 L CCZB I4 TSI 2 5 L BGQ CBUA CBTA I5 1 6 L CAYC I4 TDI 2 0 L CBDC I4 TDI 2 0 L CBAB I4 TDIKorobki peredach5 st MKPP MQ200 5F 0AF 6 st MKPP MQ200 6F 0AJ 5 st MKPP MQ250 5F 0A4 6 st MKPP MQ250 5F 02S 6 st MKPP MQ350 6F 02Q 6 st AKPP DSG DQ250 6F DSG 02E 7 st AKPP DSG DQ 200 7F 0AMTehnichni harakteristikiDviguni 1 4 1 6 1 4 TSI 1 4 TSI 1 6 LPG 1 6 TDI BlueMotion 2 0 TDI 2 0 TDI 2 0 TDI 4Motion Roki vipusku z 2008 z 2 go kvartalu 2009 z 2 go kvartalu 2009 z 2008 Markuvannya dviguniv CGGA BSE BSF CCSA CAXA CAVD CHGA CAYC CBDC CBAA CBAB Tip palnogo ta kilkist cilindriv R4 Benzinovij R4 Dizelnij z Common Rail Einspritzung Klapani 16 8 16 8 16 Ob yem 1390 sm 1595 sm 1390 sm 1390 sm 1595 sm 1595 sm 1968 sm 1968 sm Potuzhnist za 1 hv 59 kVt 80 k s 5000 75 kVt 102 k s 5600 90 kVt 122 k s 5000 118 kVt 160 k s 5800 72 kVt LPG 75 kVt Super 98 102 k s 5600 77 kVt 105 k s 4100 81 kVt 110 k s 4200 103 kVt 140 k s 4200 maks Krutnij moment za 1 hv 132 Nm 3800 148 Nm 3800 200 Nm 1500 4000 240 Nm 1500 4500 144 148 Nm 3800 250 Nm 2000 250 Nm 1500 2500 320 Nm 1750 2500 KPP serijna 5 Gang Schaltgetriebe 6 Gang Schaltgetriebe 5 Gang Schaltgetriebe 5 Gang Schaltgetriebe 5 Gang Schaltgetriebe 6 Gang Schaltgetriebe KPP opcijna 7 Gang DSG 7 Gang DSG 6 Gang DSG Maksimalna shvidkist km god 172 190 200 220 184 188 190 193 znizhennya spozhivannya 194 209 z DSG 207 206 Rozgin 0 100 km god s 13 9 11 3 9 5 8 0 11 7 11 3 11 3 10 7 9 3 9 4 Vitrati palnogo kombinovano l 100 km 6 4 Super 7 1 z DSG 6 7 Super 6 2 z DSG 6 0 Super 6 3 z DSG 6 0 Super 7 4 Super n d LPG 3 8 Diesel 4 9 znizhennya spozhivannya 4 5 z DSG 5 3 Diesel 4 9 z DSG 5 4 Diesel 5 5 Diesel Vikidi CO2 v gr km kombinovano 149 166 z DSG 157 144 z DSG 138 145 z DSG 139 n d 99 128 znizhennya spozhivannya 119 z DSG 140 129 z DSG 142 145 Normi vikidiv zgidno z klasifikaciyeyu YeS Euro 5ZnoskiCrash Test Volkswagen Golf 2009 10 lyutogo 2010 u Wayback Machine Euro NCAP 2009 Vikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen Golf VI Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi