Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Volkswagen Golf GTI — це спортивна версія автомобіля німецького концерну Volkswagen AG — Volkswagen Golf.
| Volkswagen Golf GTI | |
|---|---|
 Volkswagen Golf GTI 8 | |
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | з 1976 |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек кабріолет |
| Споріднені | Volkswagen Golf |
| Подібні | Ford Escort RS/Ford Focus ST Honda Civic Type R Opel Kadett GTE/Opel Kadett GSi/Opel Astra GSi/Opel Astra OPC Peugeot 308 GTi Renault Mégane RS Škoda Octavia RS |
Перший Volkswagen Golf GTI виготовлений у 1975 році. З тих пір, за підрахунками фольксвагенівців продано понад 1,7 млн автомобілів.
Перше покоління (1976–1983)
Перше покоління Volkswagen Golf GTI представлене у 1976 році. Під капотом автомобіля стояв рядний чотирьохциліндровий бензиновий двигун EG I4 об'ємом 1.6 л потужныстю 110 к.с. з системою механічного упорскування, розроблена інженерами Audi під керівництвом Фердинанда Піха для моделі Audi 80 GTE. Максимальна швидкість становить 182 км/год, розгін від 0 до 100 км/год становить 9,2 с. В 1982 році на заміну 1,6 л двигуну прийшов 1,8 л DX I4 потужністю 112 к.с. Спочатку планувалося випустити обмежену серію всього з п'яти тисяч екземплярів, але реальні продажі обчислювалися іншими порядками.
Двигуни
- 1.6L EG I4 (BSE) 110 к.с.
- 1.8L DX I4 112 к.с.
Друге покоління (1984–1991)
Друге покоління вийшло на ринок в 1984 році. Новий двигун об'ємом 1,8 л EA827 I4 розвивав 112 к.с. Збільшена маса погіршила розгінну динаміку: 0-100 км/год — за 9,7 с. Хоча максимальна швидкість зросла до 186 км/год. В 1985 році хетчбек отримав новий 139-сильний двигун 1,8 л EA827 I4 DOHC 16V і АБС, динаміка розгону 0-100 км/год тепер становила 8,5 с.
В 1990 році на базі GTI вийшла модифікація GTI G60 з 160-сильним двигуном 1.8 л G60 I4 з компресором. Обмежена версія Golf Limited отримала 210 к.с.
Останній рік виробництва ознаменувався випуском мільйонної версії GTI.
Двигуни
- 1.8L EA827 I4 112 к.с.
- 1.8L EA827 I4 DOHC 16V 139 к.с.
Третє покоління (1991–1998)
Третій Golf GTI (1991–1998) спочатку не міг похвалитися видатними показниками. З двигуна 2,0 л 2E/ABA/ADY/AGG I4 були зняті скромні 115 к.с., автомобіль розганявся від 0 до 100 км/год за 10,4 с. Але через пару років перехід на 16-клапанну схему дозволив збільшити віддачу двигуна 2.0 л ABF 16v I4 до 150 к.с. З таким двигуном машина розвивала 215 км/год і розганялась від 0 до 100 км/год за 8,7 с. Всі автомобілі комплектувалися виключно 5-ст. механічною КПП
Двигуни
- 2.0L 2E/ABA/ADY/AGG I4 116 к.с.
- 2.0L ABF 16V I4 150 к.с.
Четверте покоління (1997–2004)
У четвертому поколінні (1997–2004) поняття GTI виродилося в позначення комплектації. Golf GTI міг бути 115 — і 125-сильним (з атмосферними двигунами 2,0 л EA827 I4 та 1,8 л EA113 20v I4), а з турбонадувом — 150 (1,8 л EA113 20v turbo I4, 1998–2002) — і навіть 180-сильним (2001–2004). Був навіть дизельний GTI 1,9 л (110, 115, 130 і 150 к.с.). Середньоарифметичний 150-сильний GTI витрачав на розгін від 0 до 100 км/год 8,0 секунд і розвивав 216 км/год. В залежності від двигуна автомобілі комплектувались 5-ст. або 6-ст. механічними КПП
П'яте покоління (2005–2008)
П'яте покоління Golf GTI представлене в 2005 році. Автомобіль оснащався двигуном TFSI об'ємом 2,0 літри з турбонадувом і потужністю 200 к.с. (280 Нм) сімейства EA113. На вибір пропонувалися шестиступінчаста МКПП або шестидіапазонний «робот» DSG з двома зчепленнями. У першому випадку хетчбек досягав 100 км/год за 7,2 с і розвивав 235 км/год, а в другому — за 6,9 с при максимальних 233 км/год.
Крім звичайної версії були доступні ексклюзивні версії: Golf GTI Edition 30 зі збільшеною до 230 к.с. потужністю (з 2006 року) і Golf GTI Pirelli.
GTI W12 650
Навесні 2007 року представлений шоу-кар VW Golf GTI W12 650 з двигуном W12, який розташований ззаду і розвиває потужність 650 к.с. (478 кВт), розгін від 0 до 100 км/год становить 3,7 с, максимальна швидкість автомобіля становить 325 км/год. Автомобіль в серійне виробництво не пішов.
Двигуни
- 2.0l TFSI AXX/BWA/BPY/CAWB I4 200 к.с. 280 Нм
- 2.0l TFSI BYD I4 230 к.с. 300 Нм (GTI „Edition 30“)
- 2.0l TFSI I4 240 к.с. 330 Нм (GTI „Limited Edition 240“)
Шосте покоління (2009–2014)
Golf GTI шостого покоління дебютував на Паризькому мотор-шоу у вересні 2008 року, в продаж надійшов в 2009 році. Golf GTI знову отримав двигун, розроблений спеціалістами компанії Audi: 210-сильний чотирьохциліндровий 2.0 л серії EA888 (280 Нм) з турбокомпресором BorgWarner K03 і безпосереднім уприскуванням палива. Версія з шестиступінчастою МКПП розганяється до 100 км/год за 7,2 с, а з роботиззованою DSG — за 6,9 с. Максимальна швидкість становить 238 км/год. Випуск автомобіля налагоджено на заводі в Вольфсбурзі.
З літа 2011 року представлена ексклюзивна версія GTI Edition 35 присвячена 35-річчю моделі GTI. Ця модель має на 25 к.с. більше потужності і на 20 Нм більше крутного моменту, ніж звичайний GTI, таким чином, потужність становить 235 к.с. і крутний момент 300 Нм.
В квітні 2012 року представлено модель GTI в кузові кабріолет з 2,0 л бензиновим двигуном потужністю 210 к.с. і 6-ст. МКПП.
Двигуни
- 2.0l VW EA888 I4 211 к.с. 280 Нм
- 2.0l VW EA113 I4 235 к.с. 300 Нм (GTI „Edition 35“)
Сьоме покоління (2013-2019)
Volkswagen Golf GTI сьомого покоління дебютував на Паризькому мотор-шоу у вересні 2012 року. Продажі автомобіля почалися в березні 2013 року. GTI 7 є легшим за попередника на 90 кг. Новий турбомотор 2,0 л EA888 розвиває потужність 220 сил та 350 Нм Нм крутного моменту, що працює з 6ст. «механікою», так і або 6 ст. «роботом» DSG. Крім того здійснюється виробництво більш потужної версії GTI «Performance» потужністю 230 к.с. шляхом підвищення робочого тиску турбокомпресора, підвіска отримала менш податливі пружини і амортизатори, а замість електронної імітації блокування диференціала на хетчбек встановлено механічний самоблокуючий диференціал.
У 2017 році була представлена оновлена версія сьомого покоління. А вже на 2019 рік планується випуск восьмого покоління. Як і зазвичай GTI базується на стандартній для Golf платформі – MQB. Значних змін у зовнішності не відбулось, тим не менше, посвіжіли передній бампер, решітка радіатора та патрубки вихлопної системи. Крім того, фари нових моделей тепер повністю світлодіодні. Інтер’єр може похвалитись 12.3-дюймовим дисплеєм, який прийшов на зміну традиційної приладової групи. Інформаційно-розважальна система отримала 9.2-дюймовий монітор. Підвищилась якість оздоблювальних матеріалів. Новенький Volkswagen Golf GTI доступний з двома бензиновими двигунами. 2.0-літровий чотирициліндровий TSI пропонує 230 кінських сил. Зі стандартною шестиступінчастою механічною коробкою розгін відбувається за 6.4 секунд. Витрата пального становить 6.4 л/100км у змішаному циклі. Максимальна швидкість обмежується 250 км/год. З опційною автоматичною коробкою DSG на шість передач показники розгону та витрати не змінюються, але максимальна швидкість зменшується до 248 км/год. Ще один 2.0-літровий чотирициліндровий двигун пропонує 245 конячок. З ним та шестиступінчастою механічною коробкою розгін відбувається за 6.2 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 6.6 л/100км.
Двигуни
- 2.0l VW EA888 Gen.3 I4 220 к.с. 350 Нм
- 2.0l VW EA888 Gen.3 I4 230 к.с. 350 Нм
- 2.0l VW EA888 Gen.3 I4 245 к.с. 370 Нм (GTI „Performance“)
- 2.0l VW EA888 Gen.3 I4 265 к.с. 350 Нм (GTI „Clubsport“)
- 2.0l VW EA888 Gen.3 I4 310 к.с. 380 Нм (GTI „Clubsport S“)
- 2.0l VW EA888 Gen.3 I4 290 к.с. 370 Нм (GTI TCR)
Восьме покоління (з 2020)
Golf GTI восьмого покоління оснащений 2,0-літровим бензиновим двигуном з безпосереднім уприскуванням з турбонаддувом (TSI), що виробляє 245 к.с. (180 кВт) і 370 Нм. Кузов майже ідентичний GTE, проте GTI обладнаний різними колесами, значками та червоними решітками радіатора. Задній бампер має подвійні випускні вихлопи. Vehicle Dynamics Manager дозволяє більше регулювати адаптивні амортизатори підвіски, тоді як індивідуальна настройка приєднується до інших режимів водіння. Підвіска опущена на 15 мм (0,6 дюйма). Всередині стандартна оббивка в плед, з додатковими червоними акцентами на сидіннях та кермі. 17-дюймові колеса будуть стандартними в Європі, а додаткові 18-дюймові та 19-дюймові колеса.
В 2023 році з'явилась версія Golf GTI 40th Anniversary Edition для США. Вона знаменує ювілей продажу моделі на американському ринку.
Двигуни
- 2.0l VW EA888 Gen.4 I4 245 к.с. 370 Нм
- 2.0l VW EA888 Gen.4 I4 300 к.с. 400 Нм (GTI „Clubsport“)
Див. також
Зноски
- VW Golf GTI I 1976–1983 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW Golf GTI II 1984–1991 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW Golf GTI III 1991–1998 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW Golf GTI IV 1998–2004 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW Golf GTI V 2005–2008 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW GOLF GTI W12-650/GTI PIRELLI [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW Golf GTI VI seit 2009 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- VW Golf GTI VII seit 2013 [ 3 грудня 2013 у Wayback Machine.] 30.11.2013 (нім.)
- . Volkswagen Drive. 27 лютого 2020. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 3 січня 2021.
- Як ми тестували Volkswagen Golf GTI 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 16 січня 2023.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Golf GTI |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Volkswagen Golf GTI ce sportivna versiya avtomobilya nimeckogo koncernu Volkswagen AG Volkswagen Golf Volkswagen Golf GTIVolkswagen Golf GTI 8Virobnik VolkswagenRoki virobnictva z 1976Klas Klas CStil kuzova hetchbek kabrioletSporidneni Volkswagen GolfPodibni Ford Escort RS Ford Focus ST Honda Civic Type R Opel Kadett GTE Opel Kadett GSi Opel Astra GSi Opel Astra OPC Peugeot 308 GTi Renault Megane RS Skoda Octavia RS Pershij Volkswagen Golf GTI vigotovlenij u 1975 roci Z tih pir za pidrahunkami folksvagenivciv prodano ponad 1 7 mln avtomobiliv Pershe pokolinnya 1976 1983 VW Golf I GTI Pershe pokolinnya Volkswagen Golf GTI predstavlene u 1976 roci Pid kapotom avtomobilya stoyav ryadnij chotirohcilindrovij benzinovij dvigun EG I4 ob yemom 1 6 l potuzhnystyu 110 k s z sistemoyu mehanichnogo uporskuvannya rozroblena inzhenerami Audi pid kerivnictvom Ferdinanda Piha dlya modeli Audi 80 GTE Maksimalna shvidkist stanovit 182 km god rozgin vid 0 do 100 km god stanovit 9 2 s V 1982 roci na zaminu 1 6 l dvigunu prijshov 1 8 l DX I4 potuzhnistyu 112 k s Spochatku planuvalosya vipustiti obmezhenu seriyu vsogo z p yati tisyach ekzemplyariv ale realni prodazhi obchislyuvalisya inshimi poryadkami Dviguni 1 6L EG I4 BSE 110 k s 1 8L DX I4 112 k s Druge pokolinnya 1984 1991 VW Golf II GTI Druge pokolinnya vijshlo na rinok v 1984 roci Novij dvigun ob yemom 1 8 l EA827 I4 rozvivav 112 k s Zbilshena masa pogirshila rozginnu dinamiku 0 100 km god za 9 7 s Hocha maksimalna shvidkist zrosla do 186 km god V 1985 roci hetchbek otrimav novij 139 silnij dvigun 1 8 l EA827 I4 DOHC 16V i ABS dinamika rozgonu 0 100 km god teper stanovila 8 5 s V 1990 roci na bazi GTI vijshla modifikaciya GTI G60 z 160 silnim dvigunom 1 8 l G60 I4 z kompresorom Obmezhena versiya Golf Limited otrimala 210 k s Ostannij rik virobnictva oznamenuvavsya vipuskom miljonnoyi versiyi GTI Dviguni 1 8L EA827 I4 112 k s 1 8L EA827 I4 DOHC 16V 139 k s Tretye pokolinnya 1991 1998 VW Golf III GTI Tretij Golf GTI 1991 1998 spochatku ne mig pohvalitisya vidatnimi pokaznikami Z dviguna 2 0 l 2E ABA ADY AGG I4 buli znyati skromni 115 k s avtomobil rozganyavsya vid 0 do 100 km god za 10 4 s Ale cherez paru rokiv perehid na 16 klapannu shemu dozvoliv zbilshiti viddachu dviguna 2 0 l ABF 16v I4 do 150 k s Z takim dvigunom mashina rozvivala 215 km god i rozganyalas vid 0 do 100 km god za 8 7 s Vsi avtomobili komplektuvalisya viklyuchno 5 st mehanichnoyu KPP Dviguni 2 0L 2E ABA ADY AGG I4 116 k s 2 0L ABF 16V I4 150 k s Chetverte pokolinnya 1997 2004 VW Golf IV GTI U chetvertomu pokolinni 1997 2004 ponyattya GTI virodilosya v poznachennya komplektaciyi Golf GTI mig buti 115 i 125 silnim z atmosfernimi dvigunami 2 0 l EA827 I4 ta 1 8 l EA113 20v I4 a z turbonaduvom 150 1 8 l EA113 20v turbo I4 1998 2002 i navit 180 silnim 2001 2004 Buv navit dizelnij GTI 1 9 l 110 115 130 i 150 k s Serednoarifmetichnij 150 silnij GTI vitrachav na rozgin vid 0 do 100 km god 8 0 sekund i rozvivav 216 km god V zalezhnosti vid dviguna avtomobili komplektuvalis 5 st abo 6 st mehanichnimi KPPP yate pokolinnya 2005 2008 VW Golf V GTI P yate pokolinnya Golf GTI predstavlene v 2005 roci Avtomobil osnashavsya dvigunom TFSI ob yemom 2 0 litri z turbonaduvom i potuzhnistyu 200 k s 280 Nm simejstva EA113 Na vibir proponuvalisya shestistupinchasta MKPP abo shestidiapazonnij robot DSG z dvoma zcheplennyami U pershomu vipadku hetchbek dosyagav 100 km god za 7 2 s i rozvivav 235 km god a v drugomu za 6 9 s pri maksimalnih 233 km god Krim zvichajnoyi versiyi buli dostupni eksklyuzivni versiyi Golf GTI Edition 30 zi zbilshenoyu do 230 k s potuzhnistyu z 2006 roku i Golf GTI Pirelli GTI W12 650 VW Golf GTI W12 650 Navesni 2007 roku predstavlenij shou kar VW Golf GTI W12 650 z dvigunom W12 yakij roztashovanij zzadu i rozvivaye potuzhnist 650 k s 478 kVt rozgin vid 0 do 100 km god stanovit 3 7 s maksimalna shvidkist avtomobilya stanovit 325 km god Avtomobil v serijne virobnictvo ne pishov Dviguni 2 0l TFSI AXX BWA BPY CAWB I4 200 k s 280 Nm 2 0l TFSI BYD I4 230 k s 300 Nm GTI Edition 30 2 0l TFSI I4 240 k s 330 Nm GTI Limited Edition 240 Shoste pokolinnya 2009 2014 VW Golf VI GTI VW Golf VI GTI Cabriolet Golf GTI shostogo pokolinnya debyutuvav na Parizkomu motor shou u veresni 2008 roku v prodazh nadijshov v 2009 roci Golf GTI znovu otrimav dvigun rozroblenij specialistami kompaniyi Audi 210 silnij chotirohcilindrovij 2 0 l seriyi EA888 280 Nm z turbokompresorom BorgWarner K03 i bezposerednim upriskuvannyam paliva Versiya z shestistupinchastoyu MKPP rozganyayetsya do 100 km god za 7 2 s a z robotizzovanoyu DSG za 6 9 s Maksimalna shvidkist stanovit 238 km god Vipusk avtomobilya nalagodzheno na zavodi v Volfsburzi Z lita 2011 roku predstavlena eksklyuzivna versiya GTI Edition 35 prisvyachena 35 richchyu modeli GTI Cya model maye na 25 k s bilshe potuzhnosti i na 20 Nm bilshe krutnogo momentu nizh zvichajnij GTI takim chinom potuzhnist stanovit 235 k s i krutnij moment 300 Nm V kvitni 2012 roku predstavleno model GTI v kuzovi kabriolet z 2 0 l benzinovim dvigunom potuzhnistyu 210 k s i 6 st MKPP Dviguni 2 0l VW EA888 I4 211 k s 280 Nm 2 0l VW EA113 I4 235 k s 300 Nm GTI Edition 35 Some pokolinnya 2013 2019 VW Golf VII GTI VW Golf VII GTI Volkswagen Golf GTI somogo pokolinnya debyutuvav na Parizkomu motor shou u veresni 2012 roku Prodazhi avtomobilya pochalisya v berezni 2013 roku GTI 7 ye legshim za poperednika na 90 kg Novij turbomotor 2 0 l EA888 rozvivaye potuzhnist 220 sil ta 350 Nm Nm krutnogo momentu sho pracyuye z 6st mehanikoyu tak i abo 6 st robotom DSG Krim togo zdijsnyuyetsya virobnictvo bilsh potuzhnoyi versiyi GTI Performance potuzhnistyu 230 k s shlyahom pidvishennya robochogo tisku turbokompresora pidviska otrimala mensh podatlivi pruzhini i amortizatori a zamist elektronnoyi imitaciyi blokuvannya diferenciala na hetchbek vstanovleno mehanichnij samoblokuyuchij diferencial U 2017 roci bula predstavlena onovlena versiya somogo pokolinnya A vzhe na 2019 rik planuyetsya vipusk vosmogo pokolinnya Yak i zazvichaj GTI bazuyetsya na standartnij dlya Golf platformi MQB Znachnih zmin u zovnishnosti ne vidbulos tim ne menshe posvizhili perednij bamper reshitka radiatora ta patrubki vihlopnoyi sistemi Krim togo fari novih modelej teper povnistyu svitlodiodni Inter yer mozhe pohvalitis 12 3 dyujmovim displeyem yakij prijshov na zminu tradicijnoyi priladovoyi grupi Informacijno rozvazhalna sistema otrimala 9 2 dyujmovij monitor Pidvishilas yakist ozdoblyuvalnih materialiv Novenkij Volkswagen Golf GTI dostupnij z dvoma benzinovimi dvigunami 2 0 litrovij chotiricilindrovij TSI proponuye 230 kinskih sil Zi standartnoyu shestistupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu rozgin vidbuvayetsya za 6 4 sekund Vitrata palnogo stanovit 6 4 l 100km u zmishanomu cikli Maksimalna shvidkist obmezhuyetsya 250 km god Z opcijnoyu avtomatichnoyu korobkoyu DSG na shist peredach pokazniki rozgonu ta vitrati ne zminyuyutsya ale maksimalna shvidkist zmenshuyetsya do 248 km god She odin 2 0 litrovij chotiricilindrovij dvigun proponuye 245 konyachok Z nim ta shestistupinchastoyu mehanichnoyu korobkoyu rozgin vidbuvayetsya za 6 2 sekund Vitrata palnogo perebuvaye na rivni 6 6 l 100km Dviguni 2 0l VW EA888 Gen 3 I4 220 k s 350 Nm 2 0l VW EA888 Gen 3 I4 230 k s 350 Nm 2 0l VW EA888 Gen 3 I4 245 k s 370 Nm GTI Performance 2 0l VW EA888 Gen 3 I4 265 k s 350 Nm GTI Clubsport 2 0l VW EA888 Gen 3 I4 310 k s 380 Nm GTI Clubsport S 2 0l VW EA888 Gen 3 I4 290 k s 370 Nm GTI TCR Vosme pokolinnya z 2020 Volkswagen Golf 8 GTi Golf GTI vosmogo pokolinnya osnashenij 2 0 litrovim benzinovim dvigunom z bezposerednim upriskuvannyam z turbonadduvom TSI sho viroblyaye 245 k s 180 kVt i 370 Nm Kuzov majzhe identichnij GTE prote GTI obladnanij riznimi kolesami znachkami ta chervonimi reshitkami radiatora Zadnij bamper maye podvijni vipuskni vihlopi Vehicle Dynamics Manager dozvolyaye bilshe regulyuvati adaptivni amortizatori pidviski todi yak individualna nastrojka priyednuyetsya do inshih rezhimiv vodinnya Pidviska opushena na 15 mm 0 6 dyujma Vseredini standartna obbivka v pled z dodatkovimi chervonimi akcentami na sidinnyah ta kermi 17 dyujmovi kolesa budut standartnimi v Yevropi a dodatkovi 18 dyujmovi ta 19 dyujmovi kolesa V 2023 roci z yavilas versiya Golf GTI 40th Anniversary Edition dlya SShA Vona znamenuye yuvilej prodazhu modeli na amerikanskomu rinku Dviguni 2 0l VW EA888 Gen 4 I4 245 k s 370 Nm 2 0l VW EA888 Gen 4 I4 300 k s 400 Nm GTI Clubsport Div takozhVolkswagen Golf R32 Volkswagen Golf RZnoskiVW Golf GTI I 1976 1983 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW Golf GTI II 1984 1991 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW Golf GTI III 1991 1998 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW Golf GTI IV 1998 2004 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW Golf GTI V 2005 2008 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW GOLF GTI W12 650 GTI PIRELLI 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW Golf GTI VI seit 2009 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim VW Golf GTI VII seit 2013 3 grudnya 2013 u Wayback Machine 30 11 2013 nim Volkswagen Drive 27 lyutogo 2020 Arhiv originalu za 23 sichnya 2021 Procitovano 3 sichnya 2021 Yak mi testuvali Volkswagen Golf GTI 2023 roku Automoto ua AutoMoto ua ukr Procitovano 16 sichnya 2023 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Volkswagen Golf GTI Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi