Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Fiat Bravo — це хетчбеки, що виробляються компанією Fiat з 1995 року і прийшли на заміну Fiat Tipo.
| Fiat Bravo | |
|---|---|
 Fiat Bravo II | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | 1995-2016 |
| Попередник(и) | Fiat Tipo |
| Наступник(и) | Fiat Tipo |
| Клас | малий сімейний автомобіль (клас C) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Колісна база | 2540 мм |
| Довжина | 4020 мм |
| Ширина | 1750 мм |
| Висота | 1420 мм |
| Маса | 1230 кг |
Fiat Bravo I (1995–2001)
Моделі Fiat Brava/Bravo були різними модифікаціями одного і того ж автомобіля: Bravo - трьохдверний хетчбек, Brava - довший 5-дверний хетчбек.
Bravo і Brava першого покоління в 1995 році прийшли на заміну застарілої моделі Tipo.
Bravo/Brava був обраний Європейським автомобілем року в 1996 році.
Fiat Bravo II (2007-2016)
| Fiat Bravo (type 198) | |
|---|---|
 Fiat Bravo II | |
| Виробник | Fiat |
| Роки виробництва | Fiat Ritmo (Австралія) |
| Місце виробництва | 2007–2014 (Італія) 2010–2016 (Бразилія) |
| Попередник(и) | Fiat Stilo |
| Наступник(и) | Fiat Tipo |
| Клас | малий сімейний автомобіль (клас C) |
| Стиль кузова | хетчбек |
| Платформа | C-D-H (Fiat C2) |
| Колісна база | 2600 мм |
| Довжина | 4336 мм |
| Ширина | 1792 мм |
| Висота | 1498 мм |
| Маса | 1280–1435 кг |
| Місткість бака | 58 л |
| Споріднені | Fiat Stilo Lancia Delta |
| Подібні | Volkswagen Golf Renault Mégane Peugeot 308 Opel Astra Mazda 3 Toyota Auris Ford Focus SEAT León Citroën C4 Honda Civic |
Fiat Bravo другого покоління випускається з 2007 року. Є фактичним наступником моделі Fiat Stilo (у 1995-2001 роках випускалося сімейство (Fiat Bravo/Brava), від якого сучасний автомобіль успадкував назву). Вперше був представлений пресі в Римі в січні 2007 року, а пізніше виставлений на Женевському автосалоні 2007 року. Випускається на заводі Fiat в місті Кассіно (регіон Лаціо, Італія). З 2010 року виробництво Bravo здійснювалося в Бразилії. В Австралії автомобіль продавався під назвою Fiat Ritmo, так як торгова марка Bravo в цій країні належить компанії Mazda.
Дизайн автомобіля розроблений Fiat Style Centre. Розробником значного числа інженерних рішень автомобіля була австрійська компанія Magna Steyr, що входить в Magna International.
В Європі виготовили 349 691 автомобілів.
Екстер'єр автомобіля багато у чому нагадує італійські автомобілі 60-х років з їх округлими формами, а також деякі елементи весняного виду сучасних Maserati. Клиноподібна форма кузова і стрімкі лінії екстер'єру демонструють динамічність автомобіля. Габарити Fiat Bravo рівні: довжина– 4340 мм, ширина– 1790 мм, висота –1490 мм і колісна база– 2600 мм.
Стандартна комплектація автомобіля досить багата і включає у себе:
- кондиціонер,
- кермо з електропідсилювачем DualDrive,
- систему допомоги старту на підйомі,
- активні поворотні протитуманні фари,
- повний електропакет.
Для Fiat Bravo доступний широкий асортимент опціональних комплектуючих:
- двох-зонний клімат контроль,
- шкіряну оббивку сидінь і керма, спортивні сидіння,
- системи динамічної стабілізації,
- CD-MP3-чейнджер,
- систему навігації BLUE & ME NAV,
- нішу під для води (з охолодженням),
- передні сидіння з підігрівом,
- скляний панорамний люк,
- 15/16/18-дюймові легкосплавні диски,
- круїз-контроль,
- парктронік.
- спортивний режим Sport (у версії 150 та 140 к.с.)
Двигуни
| Модель | Об'єм | Потужність | Разгін 0—100 км/год | Примітки |
|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||
| 1,4 16V S-JET | 1368 см³ | 66 кВт (90 к.с.) | 12,5 с | |
| 1,4 16V T-JET | 1368 см³ | 88 кВт (120 к.с.) | 9,6 с | Turbo |
| 1,4 16V T-JET | 1368 см³ | 110 кВт (150 к.с.) | 8,5 с / 8,2 с | Turbo |
| 1,4 8V Multiair | 1368 см³ | 103 кВт (140 к.с.) | 8.9 с | Turbo |
| 1,8 E.Torq 16V | 1747 см³ | 95-97 кВт (129-132 к.с.) | Бразилія | |
| Дизельні | ||||
| 1.6 16V Multijet | 1598 см³ | 66 кВт (90 кл.с.) | 13,1 с | |
| 1.6 16V Multijet | 1598 см³ | 77 кВт (105 к.с.) | 11,3 с | |
| 1.6 16V Multijet | 1598 см³ | 88 кВт (120 к.с.) | 10,3 с | |
| 1.9 8V Multijet | 1910 см³ | 66 кВт (90 к.с.) | 12,5 с | |
| 1.9 8V Multijet | 1910 см³ | 88 кВт (120 к.с.) | 10,5 с | |
| 1.9 16V Multijet | 1910 см³ | 110 кВт (150 к.с.) | 9,0 с | |
| 2.0 16V Multijet | 1956 см³ | 121 кВт (165 к.с.) | 8,2 с | |
Двигуни досить чутливі до якості палива та оливи. Але при своєчасному і якісному обслуговуванні мають дуже солідний ресурс пробігу, особливо враховуючи малий об'єм двигунів та їх доволі високу потужність.
Із недоліків та "дитячих хвороб" власники виділяють часте протікання оливи із теплообмінника та тріщини гарячої частини турбіни (у турбо-версіях), часті поломки моторів клімату та малий ресурс підшипників МКПП М32 (що була розроблена разом з Opel).
Fiat Bravo має досить великий потенціал для тюнінгу. Блок двигуна виконаний із чугунного сплаву та має досить великий запас жорсткості та міцності при наддуві. Із невеликими доопрацюваннями обладнання та більш продуктивною турбіною, бензиновий агрегат вільно видає 200 к.с., що є досить високим показником для об'єму 1.4 л.
Примітки
- Появились первые фотографии нового Fiat Bravo [ 14 липня 2014 у Wayback Machine.] // drive.ru (Перевірено 30 жовтня 2009)
- . automoto.ua. Архів оригіналу за 14 листопада 2016. Процитовано 14 листопада 2016.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiat Bravo |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fiat Bravo ce hetchbeki sho viroblyayutsya kompaniyeyu Fiat z 1995 roku i prijshli na zaminu Fiat Tipo Fiat BravoFiat Bravo IIVirobnik FiatRoki virobnictva 1995 2016Poperednik i Fiat TipoNastupnik i Fiat TipoKlas malij simejnij avtomobil klas C Stil kuzova hetchbekKolisna baza 2540 mmDovzhina 4020 mmShirina 1750 mmVisota 1420 mmMasa 1230 kgFiat Bravo I 1995 2001 Fiat Bravo I Dokladnishe Fiat Bravo Brava Modeli Fiat Brava Bravo buli riznimi modifikaciyami odnogo i togo zh avtomobilya Bravo trohdvernij hetchbek Brava dovshij 5 dvernij hetchbek Bravo i Brava pershogo pokolinnya v 1995 roci prijshli na zaminu zastariloyi modeli Tipo Bravo Brava buv obranij Yevropejskim avtomobilem roku v 1996 roci Fiat Bravo II 2007 2016 Fiat Bravo type 198 Fiat Bravo IIVirobnik FiatRoki virobnictva Fiat Ritmo Avstraliya Misce virobnictva 2007 2014 Italiya 2010 2016 Braziliya Poperednik i Fiat StiloNastupnik i Fiat TipoKlas malij simejnij avtomobil klas C Stil kuzova hetchbekPlatforma C D H Fiat C2 Kolisna baza 2600 mmDovzhina 4336 mmShirina 1792 mmVisota 1498 mmMasa 1280 1435 kgMistkist baka 58 lSporidneni Fiat Stilo Lancia DeltaPodibni Volkswagen Golf Renault Megane Peugeot 308 Opel Astra Mazda 3 Toyota Auris Ford Focus SEAT Leon Citroen C4 Honda Civic Fiat Bravo II Fiat Bravo drugogo pokolinnya vipuskayetsya z 2007 roku Ye faktichnim nastupnikom modeli Fiat Stilo u 1995 2001 rokah vipuskalosya simejstvo Fiat Bravo Brava vid yakogo suchasnij avtomobil uspadkuvav nazvu Vpershe buv predstavlenij presi v Rimi v sichni 2007 roku a piznishe vistavlenij na Zhenevskomu avtosaloni 2007 roku Vipuskayetsya na zavodi Fiat v misti Kassino region Lacio Italiya Z 2010 roku virobnictvo Bravo zdijsnyuvalosya v Braziliyi V Avstraliyi avtomobil prodavavsya pid nazvoyu Fiat Ritmo tak yak torgova marka Bravo v cij krayini nalezhit kompaniyi Mazda Dizajn avtomobilya rozroblenij Fiat Style Centre Rozrobnikom znachnogo chisla inzhenernih rishen avtomobilya bula avstrijska kompaniya Magna Steyr sho vhodit v Magna International V Yevropi vigotovili 349 691 avtomobiliv Ekster yer avtomobilya bagato u chomu nagaduye italijski avtomobili 60 h rokiv z yih okruglimi formami a takozh deyaki elementi vesnyanogo vidu suchasnih Maserati Klinopodibna forma kuzova i strimki liniyi ekster yeru demonstruyut dinamichnist avtomobilya Gabariti Fiat Bravo rivni dovzhina 4340 mm shirina 1790 mm visota 1490 mm i kolisna baza 2600 mm Standartna komplektaciya avtomobilya dosit bagata i vklyuchaye u sebe kondicioner kermo z elektropidsilyuvachem DualDrive sistemu dopomogi startu na pidjomi aktivni povorotni protitumanni fari povnij elektropaket Dlya Fiat Bravo dostupnij shirokij asortiment opcionalnih komplektuyuchih dvoh zonnij klimat kontrol shkiryanu obbivku sidin i kerma sportivni sidinnya sistemi dinamichnoyi stabilizaciyi CD MP3 chejndzher sistemu navigaciyi BLUE amp ME NAV nishu pid dlya vodi z oholodzhennyam peredni sidinnya z pidigrivom sklyanij panoramnij lyuk 15 16 18 dyujmovi legkosplavni diski kruyiz kontrol parktronik sportivnij rezhim Sport u versiyi 150 ta 140 k s Dviguni Model Ob yem Potuzhnist Razgin 0 100 km god Primitki Benzinovi 1 4 16V S JET 1368 sm 66 kVt 90 k s 12 5 s 1 4 16V T JET 1368 sm 88 kVt 120 k s 9 6 s Turbo 1 4 16V T JET 1368 sm 110 kVt 150 k s 8 5 s 8 2 s Turbo 1 4 8V Multiair 1368 sm 103 kVt 140 k s 8 9 s Turbo 1 8 E Torq 16V 1747 sm 95 97 kVt 129 132 k s Braziliya Dizelni 1 6 16V Multijet 1598 sm 66 kVt 90 kl s 13 1 s 1 6 16V Multijet 1598 sm 77 kVt 105 k s 11 3 s 1 6 16V Multijet 1598 sm 88 kVt 120 k s 10 3 s 1 9 8V Multijet 1910 sm 66 kVt 90 k s 12 5 s 1 9 8V Multijet 1910 sm 88 kVt 120 k s 10 5 s 1 9 16V Multijet 1910 sm 110 kVt 150 k s 9 0 s 2 0 16V Multijet 1956 sm 121 kVt 165 k s 8 2 s Dviguni dosit chutlivi do yakosti paliva ta olivi Ale pri svoyechasnomu i yakisnomu obslugovuvanni mayut duzhe solidnij resurs probigu osoblivo vrahovuyuchi malij ob yem dviguniv ta yih dovoli visoku potuzhnist Iz nedolikiv ta dityachih hvorob vlasniki vidilyayut chaste protikannya olivi iz teploobminnika ta trishini garyachoyi chastini turbini u turbo versiyah chasti polomki motoriv klimatu ta malij resurs pidshipnikiv MKPP M32 sho bula rozroblena razom z Opel Fiat Bravo maye dosit velikij potencial dlya tyuningu Blok dviguna vikonanij iz chugunnogo splavu ta maye dosit velikij zapas zhorstkosti ta micnosti pri nadduvi Iz nevelikimi doopracyuvannyami obladnannya ta bilsh produktivnoyu turbinoyu benzinovij agregat vilno vidaye 200 k s sho ye dosit visokim pokaznikom dlya ob yemu 1 4 l PrimitkiPoyavilis pervye fotografii novogo Fiat Bravo 14 lipnya 2014 u Wayback Machine drive ru Perevireno 30 zhovtnya 2009 automoto ua Arhiv originalu za 14 listopada 2016 Procitovano 14 listopada 2016 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Fiat Bravo Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi