Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Alfa Romeo Sprint - автомобіль в кузові купе, створений на основі Alfa Romeo Alfasud, що випускався італійською компанією Alfa Romeo в 1976—1989 роках. Всього було випущено 116 552 автомобілів під ім'ям Alfasud Sprint та Alfa Romeo Sprint. Моделі Sprint продавалися в Європі, Південній Африці, Австралії та Новій Зеландії.
| Alfa Romeo Alfasud Sprint | |
|---|---|
 Alfa Romeo Alfasud Sprint (1976–1983) | |
| Виробник | Alfa Romeo |
| Батьківська компанія | Fiat Group (з 1986) |
| Роки виробництва | 1976-1989 |
| Попередник(и) | Alfa Romeo Giulia GT |
| Наступник(и) | Alfa Romeo GT |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2455 мм |
| Довжина | 4020 мм |
| Ширина | 1620 мм |
| Висота | 1295 мм |
| Споріднені | Alfa Romeo Alfasud |
Опис
Автомобіль є довгим купе довжиною 4,02 метра і дуже низьким профілем, будучи яскравим представником 70-х і 80-х років в італійському автомобільному дизайні. Роком раніше, ніж Sprint зі схожим стилем кузова, хоча і з нечисленними змінами, дебютував інший класичний авто 70-х Volkswagen Golf.
До 1983 року Alfasud Sprint мали сталеві бампера, але модернізовані моделі 1983 року отримали пластикові і зменшені бампера, іншу решітку радіатора, а також нові 14-дюймові колеса Italspeed з 8 дірками і нестандартною гумою Michelin 340 мм. Залежно від оснащення, деякі моделі Sprint мали пластикові накладки бамперів з боків, задній спойлер (в основному в модифікації Quadrifoglio Verde). Найпопулярніший додатковий комплект був обвіс від Zender, що включає зменшені бампера, бічні накладки. В основному багато таких моделей були продані у Великій Британії і деяких інших країнах.
Alfa Sprint має компоновку 2+2: два сидіння спереду і два місця ззаду. Два передніх сидіння були різними в двох версіях: у звичайній стояли стандартні, а в спортивній версії сидіння подовжені з висувним подушками для стегон. Незвичайна річ - це ключ запалювання, який встановлювався з лівого боку від керма (зазвичай на всіх автомобілях з правого боку). На центральній консолі були присутні кілька вимикачів для передніх і протитуманних фар, заднього склоочисника і омивача. Також були встановлені аналоговий годинник від Jaeger. Починаючи з 1983 року вони були замінені на електронні. Знизу панелі приладів були ручки контролю обігріву: одна для теплого повітря, друга для холодного повітря і третя для рівня обдування. Задній диван не міг складатися і мав обсяг у 425 літрів, в основному через високий профілю задньої панелі. Все це оброблялися шкірою.
Alfa Sprint є автомобілем в кузові купе, похідний від Alfa Romeo Alfasud. Тому модель не має прямих наступників і попередників. Alfa Sprint - компактне купе, хоча деякі з її ідей пройшли два десятиліття і були використані в його наступнику Alfa Romeo GT.
Двигуни
- 1.3 L Boxer H4 76 к.с.
- 1.4 L Boxer H4 79/86 к.с.
- 1.5 L Boxer H4 85/95/105 к.с.
- 1.7 L Boxer H4 108/115 к.с.
Автоспорт
Alfa Sprint була дуже популярною гоночної машиною в кінці 70-х і до 1983 року. Був організований турнір Sprint Trofeo, добре відомий Європейський турнір в класі Гран Туризмо в ті роки. Незважаючи на те, що в гонках, хай-клімбах і інших історичних змаганнях було використано велику кількість Alfa Sprint, модель отримала свою популярність завдяки хорошій керованості.
Див. також
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo Sprint |
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1946-1979 рр. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Малий сімейний автомобіль | Alfasud | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Невеликий бізнес-автомобіль | Giulietta | Nuova Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1750 | Alfetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | 1900 | 2000 | 2600 | 2000 | Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | 1900 | 2000 | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Giulietta | Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia GT | Alfetta GT/GTV та GTV6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | 6C | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | TZ/GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (158/159 Alfetta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто опісля 1980-го | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| Суперміні | MiTo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малий сімейний автомобіль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfasud | 33 | 145/146 | 147 | Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Невеликий бізнес-автомобіль | Nuova Giulietta | 75 | 155 | 156 | 159 | Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | Alfetta | 90 | 164 | 166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfa 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | Stelvio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Sprint | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alfetta GT/GTV та GTV6 | GTV (916) | Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | Spider (916) | Spider (939) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивний автомобіль | SZ | RZ | 8C | 4C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Spider | 8C Spider | 4C Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | //// | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Alfa Romeo Sprint avtomobil v kuzovi kupe stvorenij na osnovi Alfa Romeo Alfasud sho vipuskavsya italijskoyu kompaniyeyu Alfa Romeo v 1976 1989 rokah Vsogo bulo vipusheno 116 552 avtomobiliv pid im yam Alfasud Sprint ta Alfa Romeo Sprint Modeli Sprint prodavalisya v Yevropi Pivdennij Africi Avstraliyi ta Novij Zelandiyi Alfa Romeo Alfasud SprintAlfa Romeo Alfasud Sprint 1976 1983 VirobnikAlfa RomeoBatkivska kompaniyaFiat Group z 1986 Roki virobnictva1976 1989Poperednik i Alfa Romeo Giulia GTNastupnik i Alfa Romeo GTDvigun i Benzinovij dvigunKolisna baza2455 mmDovzhina4020 mmShirina1620 mmVisota1295 mmSporidneniAlfa Romeo AlfasudOpisAlfa Romeo Alfasud SprintAlfa Romeo Sprint 1983 1989 Avtomobil ye dovgim kupe dovzhinoyu 4 02 metra i duzhe nizkim profilem buduchi yaskravim predstavnikom 70 h i 80 h rokiv v italijskomu avtomobilnomu dizajni Rokom ranishe nizh Sprint zi shozhim stilem kuzova hocha i z nechislennimi zminami debyutuvav inshij klasichnij avto 70 h Volkswagen Golf Do 1983 roku Alfasud Sprint mali stalevi bampera ale modernizovani modeli 1983 roku otrimali plastikovi i zmensheni bampera inshu reshitku radiatora a takozh novi 14 dyujmovi kolesa Italspeed z 8 dirkami i nestandartnoyu gumoyu Michelin 340 mm Zalezhno vid osnashennya deyaki modeli Sprint mali plastikovi nakladki bamperiv z bokiv zadnij spojler v osnovnomu v modifikaciyi Quadrifoglio Verde Najpopulyarnishij dodatkovij komplekt buv obvis vid Zender sho vklyuchaye zmensheni bampera bichni nakladki V osnovnomu bagato takih modelej buli prodani u Velikij Britaniyi i deyakih inshih krayinah Alfa Sprint maye komponovku 2 2 dva sidinnya speredu i dva miscya zzadu Dva perednih sidinnya buli riznimi v dvoh versiyah u zvichajnij stoyali standartni a v sportivnij versiyi sidinnya podovzheni z visuvnim podushkami dlya stegon Nezvichajna rich ce klyuch zapalyuvannya yakij vstanovlyuvavsya z livogo boku vid kerma zazvichaj na vsih avtomobilyah z pravogo boku Na centralnij konsoli buli prisutni kilka vimikachiv dlya perednih i protitumannih far zadnogo skloochisnika i omivacha Takozh buli vstanovleni analogovij godinnik vid Jaeger Pochinayuchi z 1983 roku voni buli zamineni na elektronni Znizu paneli priladiv buli ruchki kontrolyu obigrivu odna dlya teplogo povitrya druga dlya holodnogo povitrya i tretya dlya rivnya obduvannya Zadnij divan ne mig skladatisya i mav obsyag u 425 litriv v osnovnomu cherez visokij profilyu zadnoyi paneli Vse ce obroblyalisya shkiroyu Alfa Sprint ye avtomobilem v kuzovi kupe pohidnij vid Alfa Romeo Alfasud Tomu model ne maye pryamih nastupnikiv i poperednikiv Alfa Sprint kompaktne kupe hocha deyaki z yiyi idej projshli dva desyatilittya i buli vikoristani v jogo nastupniku Alfa Romeo GT Dviguni1 3 L Boxer H4 76 k s 1 4 L Boxer H4 79 86 k s 1 5 L Boxer H4 85 95 105 k s 1 7 L Boxer H4 108 115 k s AvtosportAlfa Sprint bula duzhe populyarnoyu gonochnoyi mashinoyu v kinci 70 h i do 1983 roku Buv organizovanij turnir Sprint Trofeo dobre vidomij Yevropejskij turnir v klasi Gran Turizmo v ti roki Nezvazhayuchi na te sho v gonkah haj klimbah i inshih istorichnih zmagannyah bulo vikoristano veliku kilkist Alfa Sprint model otrimala svoyu populyarnist zavdyaki horoshij kerovanosti Div takozh Alfa Romeo GTVPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Alfa Romeo Sprint Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi pr lt Poperedni Alfa Romeo Automobiles S p A grafik avto 1946 1979 rr Nastupni gt Klas 1940 vi 1950 ti 1960 ti 1970 ti6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9Malij simejnij avtomobil AlfasudNevelikij biznes avtomobil Giulietta Nuova GiuliettaGiulia1750 AlfettaBiznes avtomobil 1900 2000 2600 2000 Alfa 6Kabriolet 1900 2000 2600Kupe Giulietta SprintGiulia GT Alfetta GT GTV ta GTV61900 2000 2600Rodster SpiderSuperkar 6C Montreal33 StradaleGonochnij avtomobil TZ GTA158 159 Alfettapr lt Poperedni Alfa Romeo Automobiles S p A grafik avto opislya 1980 goKlas 1980 ti 1990 ti 2000 ni 2010 ti0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8Supermini MiToMalij simejnij avtomobilAlfasud 33 145 146 147 GiuliettaNevelikij biznes avtomobil Nuova Giulietta 75 155 156 159 GiuliaBiznes avtomobil Alfetta 90 164 166Alfa 6Krosover StelvioKupe Sprint GTAlfetta GT GTV ta GTV6 GTV 916 BreraKabriolet Spider 916 Spider 939 Sportivnij avtomobil SZ RZ 8C 4CRodster Spider 8C Spider 4C SpiderGonochnij avtomobil